Какво направи Леонардо да Винчи. Изобретяването на водните ски

Леонардо да Винчи с право заема едно от първите места сред изобретателите от всички възрасти и народи. Той успя да предвиди и предопредели хода на много изобретения и разсъждаваше по начин, който беше в разрез с тогавашните общоприети норми и подходи. В тази статия ще научите какво е изобретил Леонардо да Винчи. Ще се опитаме да дадем целия списък с изобретенията на Леонардо и да разкрием максимално принципите и същността на неговите механизми.

Прочетете също:

• Изобретенията на Леонардо да Винчи - част 1

Леонардо да Винчи печели слава приживе, но световната известност и известност го спохождат векове по-късно, когато през 19 век са открити неговите записки и бележки. Документите му съдържаха скици и скици на невероятни изобретения и механизми. Той разделя много от произведенията си на специални "кодове", а общият обем на трудовете му е около 13 хиляди страници. Основната пречка за осъществяването на неговите идеи беше ниската технологичност и научно нивоепоха на Средновековието. През 20-ти век много от неговите изобретения се повтарят, ако не в реален размер, то под формата на макети и умалени копия, въпреки че често има смелчаци и ентусиасти, които са готови да повторят всичко точно като великия изобретател Леонардо да Винчи описва.

САМОЛЕТИ

Леонардо да Винчи на практика е бил обсебен от мечтите за самолети и възможността за полет, защото никоя машина не е в състояние да предизвика това трепетно ​​възхищение и изненада, като машина, която може да се рее във въздуха като птица.

В неговите бележки може да се срещне такава идея: „Гледайте как рибата плува и ще научите тайната на полета“. Леонардо успява да направи интелектуален пробив. Той разбра, че водата се държи като въздуха, така че придоби приложни познания за това как да създаде повдигане и показа изключително разбиране на темата, което удивлява специалистите и до днес.

Една от интересните концепции, открити в работата на гений, е прототипът на хеликоптер или вертикален самолет с витло.

Около скицата има и описание на перката на Да Винчи (хеликон). Покритието на винта трябваше да е желязо с дебелина на конец. Височината трябва да бъде приблизително 5 метра, а радиусът на винта трябва да бъде около 2 метра. Апаратът е трябвало да се задвижи с помощта на мускулна сила. четирима души.

Във видеото по-долу четирима ентусиазирани инженери, историк и специалист по леки самолети се опитаха да развият идеята за хеликоптера на Леонардо и да го накарат да лети, въпреки че им беше позволено да използват редица модерни технологиии материали. В резултат на това се оказа, че такъв дизайн има редица сериозни недостатъци, основният от които е липсата на тяга, необходима за полет, така че ентусиастите са направили значителни модификации, но разберете от видеото дали са успели или не.

Самолет на Леонардо да Винчи

Изобретателят не седна дълго с идеята за хеликоптер и реши да отиде по-далеч, опитвайки се да създаде прототип на самолет. Птиците са източник на знания тук.

По-долу на снимката има чертежи на крилата, както и скици на делтапланер, който след като беше построен в наше време, се оказа доста работещ.

Въпреки че изобретението му не може да се нарече напълно самолет, най-добре му подхожда името на маховик или орнитоптер, тоест въздушен апарат, издигнат във въздуха поради реакцията на въздуха с неговите равнини (крила), които с помощта на мускули усилие, предават пляскащо движение, като при птиците

Леонардо внимателно започна да прави изчисления и започна с патици. Той измери дължината на крилото на патица, след което се оказа, че дължината на крилото е равна на корен квадратенот нейното тегло. Въз основа на тези предпоставки Леонардо решава, че за да повдигне своя маховик с човек на борда (който достига около 136 килограма), ще е необходимо да се създадат птичи крила с дължина 12 метра.

Интересен факт за делтапланера.В играта Assassin's Creed 2 главен геройизползва летателна машина (делтапланер) да Винчи, за да лети от едната страна на град Венеция до другата.

И ако сте фен на филмите на Брус Уилис, може би си спомняте, че във филма The Hudson Hawk се споменават делтапланер и парашут на Да Винчи. И на делтапланер да Винчи главният герой дори летя.

Парашут Леонардо да Винчи

Разбира се, Леонардо не е изобретил своя парашут, за да избяга в случай на катастрофа на самолет, това също е самолет, който ще ви позволи плавно да се спуснете от голяма височина. По-долу има скица на парашута, неговите изчисления и дизайн.

Парашутът на изобретателя има формата на пирамида, покрита с плътна тъкан. Основата на пирамидата е дълга около 7 метра 20 cm.

Интересното е, че именно в Русия изобретателят Котелников ще си спомни за парашута Да Винчи, правейки първия в историята парашут за раница, който може да се монтира на гърба на пилота и да се използва при катапултиране.

През 2000 г. Андриан Николас, парашутист от Англия, решава да тества изобретението на Леонардо във вида, в който го е измислил, като заменя само материала в него, осъзнавайки, че ленът няма да издържи на такова натоварване. Първият опит беше неуспешен, така че той трябваше да използва резервен парашут. Вярно е, че през 2008 г. вече швейцарецът Оливие Теп успя да постигне успех. Той изостави твърдата конструкция на парашута и скочи от височина 650 метра. Натуралистът твърди, че самото спускане се е оказало безопасно, но е невъзможно да се управлява такъв парашут.

ИЗОБРЕТЕНИЯ ОТ ОБЛАСТТА НА АРХИТЕКТУРАТА И СТРОИТЕЛСТВОТО

В областта на архитектурата и строителството Леонардо също постига впечатляващи познания. Той изследва здравината и устойчивостта на материалите, открива редица фундаментални принципи, успя да разбере как най-добре да мести различни предмети.

Леонардо изследва силата, необходима за повдигане на тела с различна маса. За да се повдигне тежък предмет надолу по наклонена равнина, беше разгледана идеята за използване на система от винтове, лебедки и шпилки.

Кран за повдигане на дълги предмети

Основата на гредата или стълба лежи върху специална платформа с чифт колела, която се издърпва нагоре с хоризонтално въже отдолу. Силата, която трябва да се приложи за издърпване на хоризонталното въже, винаги остава постоянна и движението на колоната става по права линия.

Леонардо изобретил система от колела и чукове за повдигане на товари. Работата на системата е подобна на работата на ударите с чук по време на сечене, само че всичко се случва на специално зъбно колело. Три чука със специален клин, включен между щифтовете, удрят колелото, завъртайки го и барабана, където е прикрепен товарът.

Мобилен кран и винтов подемник

Високият кран е показан на скицата вдясно. Както може би се досещате, той е бил предназначен за изграждане на високи сгради и конструкции (кули, куполи, камбанарии и т.н.). Кранът беше поставен върху специална количка, която се движеше по направляващото въже, опънато над крана.

Винтовият повдигач е показан на скицата вляво и е предназначен за монтаж на колони и повдигане на други тежки предмети. Дизайнът представлява огромен винт, който се задвижва от силата на четирима души. Ясно е, че в този случай височината и цялостният дизайн на такъв асансьор ограничават възможностите за неговото приложение.

Скица на кран на количка и винтов подемник

Пръстен платформен кран

Този кран е много подобен на съвременните кранове по своята функционалност и е бил използван от строителите в края на 14 век. Този асансьор ви позволява да местите тежки предмети около вас. За работата му беше необходимо да се включат двама работници. Първият е бил на долната платформа и е вдигал тежки предмети с помощта на барабан, а вторият работник е бил на горната платформа и е въртял подемника около оста си с помощта на волан. Освен това кранът имаше колела, които му позволяваха да се движи. Такива кранове са били използвани по времето на Леонардо за монтиране на стълбове и колони, изграждане на високи стени, куполи на църкви, покриви на къщи и др. Тъй като колите са били дървени, те обикновено са били изгаряни след употреба.

Багери на Леонардо да Винчи

Днес едва ли някой може да бъде изненадан от багер, но малко хора се замислят как са били изобретени. Има гледна точка, в която са използвани прототипите на багерите Древен Египетпо време на изграждането на канали и удълбочаването на речните корита, но е изобретен наистина концептуален модел на багер, разбира се, страхотен ЛеонардоДа Винчи.

Ренесансовите багери, разбира се, не бяха особено автоматични и се нуждаеха от ръчния труд на работниците, но те значително го улесниха, защото сега за работниците беше по-лесно да преместват изкопаната почва. Скиците на багерите ни дават груба представа колко огромни са били тези машини по това време. Багерът използваше принципа на монорелсовото движение, т.е. движеше се по една релса, като същевременно блокираше цялата ширина на канала, а стрелите на неговите кранове можеха да се обърнат на 180 °.

Крепостна кула и двойна вита стълба

На снимката можете да видите скица на част от крепостта. Вляво от крепостната кула е направена скица на вита стълба, която е важен компонент на кулата. Дизайнът на стълбите е подобен на добре познатия винт на Архимед. Ако погледнете по-отблизо стълбите, ще забележите, че са двойни и частите му не се пресичат, тоест вие и вашият приятел можете да се качвате или слизате по различни спирали на стълбите и да не знаете един за друг. Така можете да слизате от едната страна и да се качвате от другата. без да си пречат. Това е изключително полезно свойствопо време на военните вълнения. Всяка част съответно има свой собствен вход и изход. В скицата няма добавени стъпала, но действителните стълби ги има.

Стълбището, изобретено от Леонардо, е построено след смъртта му през 1519 г. във Франция в замъка Шамбор, който е служил като кралска резиденция. В Шамбор има 77 стълбища, има спирални стълби, но само двойната вита стълба, направена по скици на да Винчи, се е превърнала в интересна атракция.

Лабиринтна сграда с много стълби, входове и изходи

Леонардо също мисли за по-сложни архитектурни концепции от стълбите. В случая това е истински лабиринт! Тази структура има 4 входа и 4 стълбища, които спираловидно се извиват едно над друго, увивайки се около централната колона под формата на квадратна колона.Леонардо беше много добър в намирането на хармонични структури, съчетавайки геометрични характеристикипространства, линии, форми и материали, което води до напълно самодостатъчни сгради.

Плъзгащ се (въртящ се) мост

Скица на люлеещия се мост на Леонардо да Винчи

Друг мост, който, за съжаление, остана само проект, е мост, който може да пропуска кораби, плаващи по реката. Основната му разлика от съвременните мостове, работещи на принципа на размножаване, е способността да се обръща като врата. Този ефект се постига чрез система от капстани, панти, лебедки и противотежести, при които единият край на моста е фиксиран върху специален въртящ се механизъм, а другият край е леко повдигнат, за да се завърти.

Самоносещ ("мобилен") мост

Този мост е отговорът на въпроса: "как можете бързо да изградите пълноценно преминаване от импровизирани средства?" А отговорът е изключително красив и оригинален.

Скица на самоносещ мост от Леонардо да Винчи

Този мост образува дъга, т.е. извита е, а самият монтаж не се нуждае от пирони или въжета. Разпределението на натоварването в конструкцията на моста се дължи на взаимното разширение и натиск на елементите един върху друг. Можете да сглобите такъв мост навсякъде, където растат дървета, а те растат почти навсякъде.

Предназначението на моста е било военно и е било необходимо за подвижното и скрито придвижване на войските. Леонардо предположи, че такъв мост може да бъде построен от малка група войници, използвайки дървета, растящи наблизо. Самият Леонардо нарича своя мост "Надеждност".

Висящ мост

Този тип мост е друг пример за мобилен сгъваем мост, който войниците могат да сглобят с помощта на въжета и лебедки. Такъв мост бързо се сглобява и разглобява след себе си по време на офанзивите и отстъпленията на войските.

Както в много други проекти на Леонардо да Винчи, тук се използват принципите на опън, статика и устойчивост на материалите. Устройството на този мост е подобно на устройството на висящите мостове, където по същия начин основните носещи елементи са направени от лебедки и въжета и не се нуждаят от допълнителни опори.

Този мост, създаден преди 500 години, може да служи като добро военно устройство по време на Втората световна война. По-късно инженерите от следващите векове стигат до извода, че този дизайн на моста е оптимален и принципите, използвани при висящия мост, се прилагат в много съвременни мостове.

Мост за турския султан

През 1502-1503 г. султан Баязид II започва да търси проекти за изграждане на мост през залива Златен рог. Леонардо предложи на султана интересен проект bridge, който трябваше да изгради мост с дължина 240 метра и ширина 24 метра, който за времето си изглеждаше като нещо грандиозно. Интересно е също така да се отбележи, че друг проект е предложен от Микеланджело. Вярно, нито един от проектите не успя да бъде реализиран на практика.

Изминаха 500 години и идеята за моста стана интересна в Норвегия. През 2001 г. близо до Осло в малкото градче Ас е построено малко копие на моста Да Винчи. Архитектите и строителите се опитаха да не се отклоняват от чертежите на майстора, но на места прилагаха модерни материалии технология.

Градът на бъдещето от Леонардо да Винчи

През 1484-1485 г. в Милано избухва чума, от която умират около 50 хиляди души. Леонардо да Винчи предполага, че причината за чумата са нехигиенични условия, мръсотия и пренаселеност, така че той предлага на херцог Лудовико Сфорца да построи нов градлишен от всички тези проблеми. Проектът на Леонардо сега би ни напомнил за различни опити на писатели на научна фантастика да обрисуват утопичен град, в който няма проблеми, където технологията е решението за всичко.

Скици на улиците на идеалния град на бъдещето на Леонардо да Винчи

Според плана на великия гений градът се състои от 10 района, в които трябва да живеят 30 000 души, като всеки квартал и къща в него са снабдени с индивидуален водопровод, а ширината на улиците трябва да бъде най-малко равен на средния ръст на кон (много по-късно Държавен съветЛондон съобщи, че тези пропорции са идеални и всички улици в Лондон трябва да бъдат приведени в съответствие с тях). В същото време градът беше многослоен. Етажите са били свързани със стълби и проходи. Най-високото ниво беше заето от влиятелни и богати представители на обществото, докато долното ниво на града остана за търговците и предоставянето на различни видове услуги.

Градът може да се превърне в най-голямото постижение на архитектурната мисъл на своето време и да реализира много от техническите постижения на великия изобретател. човек не трябва да мисли, че градът е непрекъснат механизъм, на първо място Леонардо се фокусира върху удобството, практичността и хигиената. Площадите и улиците са замислени като изключително просторни, което не отговаря на тогавашните средновековни представи.

Важен момент беше системата от водни канали, свързващи целия град. Чрез сложна хидравлична система водата достигаше до всяка градска сграда. Да Винчи вярваше, че това ще помогне да се премахне нехигиеничният начин на живот и да се намали появата на чума и други болести до минимум.

Лудовико Сфорца преброи този проектавантюристично настроен и отказа да го приложи. В самия край на живота си Леонардо се опита да представи този проект на краля на Франция Франциск I, но проектът, за съжаление, не заинтересува никого и остана нереализиран.

ВОДНИ МЕХАНИЗМИ И УСТРОЙСТВА

Леонардо създава много скици на водни устройства, устройства за манипулиране на вода, различни водопроводни инсталации и фонтани и машини за напояване. Леонардо обичаше водата толкова много, че правеше всичко, което по някакъв начин влезе в контакт с водата.

Подобрен архимедов винт

Древните гърци в лицето на Архимед са изобретили устройство отдавна, което ви позволява да вдигате вода поради механиката, а не ръчен труд. Той изобретил такъв механизъм около 287-222 г. пр.н.е. Леонардо да Винчи усъвършенства механизма на Архимед. Той внимателно обмисля различните зависимости между ъгъла на наклона на оста и необходимия брой спирали, за да избере оптималните параметри. Благодарение на подобренията, механизмът на витлото започна да доставя по-голям обем вода с по-малко загуби.

На скицата винтът е показан отляво. Това е плътно увита тръба. Водата се издига през тръбата и получава от специална баня на горния етаж. Чрез завъртане на дръжката водата ще тече непрекъснато.

Винтът на Архимед все още се използва днес за напояване на земеделски земи, а принципите на винта са в основата на много индустриални помпени станции и помпи.

Водно колело

Леонардо се опита да намери най-оптималния начин за използване на силата и енергията на водата с помощта на различни системиот колела. Той изучава динамиката на флуидите и в крайна сметка изобретява водното колело, което е показано на скицата по-долу. В колелото се правели специални купи, които загребвали вода от долния съд и я изливали в горния.

Това колело се използва за почистване на канали и задълбочаване на дъното. Разположено на сал и с четири остриета, водното колело се задвижваше на ръка и събираше тиня. Тинята беше положена върху сал, който беше фиксиран между две лодки. Колелото също се движеше по вертикалната ос, което позволяваше да се регулира дълбочината на загребване на колелото.

Водно колело с кофи

Леонардо предложи интересен начин за доставяне на вода в града. За това е използвана система от кофи и вериги, на които са закрепени кофите. Интересното е, че механизмът не изискваше човек да работи, тъй като цялата работа се извършваше от реката чрез водното колело.

Порта за портал

Изобретателят е подобрил шлюзовата система. Сега беше възможно да се контролира количеството вода по такъв начин, че да се изравни налягането от двете страни на шлюзовете, което улесни работата с тях. За това в голяма портаЛеонардо направи малка порта с резе.

Леонардо изобретил и канал със система от шлюзове, позволяващи на корабите да продължат навигацията дори по склонове. Системата на вратите позволяваше да се контролира нивото на водата, така че корабите да могат да преминават през водата без затруднения.

дихателен апарат под вода

Леонардо обичаше водата толкова много, че измисли инструкции за гмуркане, проектира и описа водолазен костюм.

Според логиката на Леонардо в закотвянето на плавателния съд е трябвало да участват водолази. Водолазите в такъв костюм можеха да дишат с помощта на въздух, който намериха в подводна камбана. Костюмите също имаха стъклени маски, които им позволяваха да виждат под водата. Също така, костюмът имаше подобрена дихателна тръба, която се използваше от водолази в по-древни времена. Маркучът е изработен от тръстика, а връзките са закрепени с водоустойчив материал. Самият маркуч има пружинна вложка, която позволява на маркуча да увеличи своята здравина (в края на краищата има много водно налягане на дъното), а също така го прави по-гъвкав.

През 2002 г. професионалният водолаз Жак Козенс експериментира и прави водолазен костюм по рисунките на Леонардо, изработен от свинска кожа и с бамбукови тръби, както и въздушен купол. Опитът показва, че дизайнът не е идеален и експериментът е само частично успешен.

изобретение на плавници

Мрежестата ръкавица, изобретена от Леонардо, сега ще се нарича плавници. Това позволяваше да остане на повърхността и увеличаваше разстоянието, което човек можеше да преплува в морето.

Пет дълги дървени пръчки продължават структурата на човешкия скелет по дължината на фалангите на пръстите и са свързани помежду си с мембрани, както при водолюбивите птици. Съвременните перки се основават на абсолютно същия принцип.

Изобретяването на водните ски

Изобретателят се опита да реши проблема с преодоляването на дълга плитка вода от войниците и стигна до извода, че е възможно да се използва кожата, предварително напълнена с въздух (кожени торби), закрепвайки тази кожа към краката на хората.

Ако обемът на чантата е достатъчен, тогава тя ще може да поддържа теглото на човек. Леонардо също предложи да се използва дървена греда, която има увеличена плаваемост. Войниците трябва да вземат две специални процесии в ръцете си. за контролиране на баланса и движение напред.

Идеята на Леонардо беше неуспешна, но подобен принцип беше в основата на водните ски.

Спасителна шамандура

Ако преведете надписа, който се намира в долната част на снимката, можете да прочетете „Как да спасим живот в случай на буря или корабокрушение“. Това просто изобретение не е нищо повече от спасителен пояс, който позволява на човек да остане над нивото на водата и да не се удави. Предполага се, че кръгът ще бъде направен от светла дъбова кора, която може да се намери навсякъде в Средиземноморието.

лодка на колела

През Средновековието моретата и реките остават удобни и оптимални транспортни пътища. Милано или Флоренция бяха жизнено зависими от морската навигация и наличието на бърз и безопасен воден транспорт.

Леонардо създава скица на лодка с гребно колело. Четирите остриета са подобни по форма на перките на водолюбивите птици. Мъжът завъртя педалите с двата крака, като по този начин завъртя колелото. Принципът на възвратно-постъпателните движения накара колелото да се върти обратно на часовниковата стрелка, така че лодката започна да се движи напред.

Лодка модел Леонардо

Във видеото по-долу можете да видите по-подробно устройството на лодка с колела:

Леонардо да Винчи беше наистина гений. Ярък представителтип "универсален човек", съдържащ всички ключови точкиера и изразявайки ги в работата си, той направи наистина огромен принос за развитието на науката.

Много от неговите идеи са оживени едва след няколкостотин години. Нека да разгледаме десет от най-известните концепции, създадени от великия Леонардо.

10 – Огледално писане

Дали беше трик да запази поверителността на бележките си или просто да избегне размазването на мастилото, тъй като Леонардо пишеше с лявата си ръка? Каквито и да са причините, повечето от записите на Леонардо да Винчи са направени в огледален образ.

9 – Гмуркане

Очарованието на Да Винчи към морето доведе до много скици на устройства за изучаване на подводния живот. Неговият водолазен костюм беше направен от кожа и прикрепен към тръстикова тръба, водеща до камбана на повърхността. Практичността на художника се доказва от изработването дори на такива детайли като контейнер за събиране на водолазна урина.

8 - Въртящ се мост

Този тип мост, проектиран от Леонардо да Винчи, би могъл да бъде полезен на армиите от онова време. Мостът, състоящ се от един участък, беше прикрепен към брега с вертикална панта, което му позволяваше да се върти. Такива мостове могат да бъдат установени доста бързо.

7 - Крилат планер

Покоряването на въздушната стихия интересуваше гения не по-малко от покоряването на морската стихия. Ето един от планерите, проектирани от Да Винчи. Планерът с отворена кабина беше оборудван със система за управление на пилота, но се задвижваше от движещи се крила.

6 - Трицевно оръдие

Въпреки като цяло миролюбивия си нрав, Леонардо разработва и военни превозни средства. Например по-ефективни оръжия. Тази лека концепция може да бъде страховито оръжие на бойното поле.

5 - Витло

Съвременните учени единодушно твърдят, че този дизайн няма да може да излети. Въпреки това тази идея на Леонардо все още е една от най-известните. Конструкцията трябваше да се задвижва от силата на четирима души. За съжаление, през 15-16 век идеята за двигатели все още не съществува.

4 – Идеален град

Виждайки Милано, погълнат от чумата, Да Винчи мечтае за по-внимателен и чист град, който няма да се срамува да нарече дом. Архитектурните му скици са много подробни и дори съдържат описание на вентилацията в конюшните. За разочарование на съвременните миланчани, в града нямаше стадион.

3 - Самоходна количка

Разбира се, това не е Ferrari, но за онова време идеята е просто революционна. Между другото, дървена кола е построена по рисунките на Леонардо. Но това се случи едва през 2004 г. Учените от един от музеите във Флоренция вдъхнаха живот на идеята за гений и, за тяхна голяма изненада, тя работи точно както Да Винчи е планирал.

2 - Геоложко време

Не е лесна задача да се обхванат в мисълта такива огромни периоди от време, в които могат да настъпят значителни промени в ландшафта. Особено когато вече е предложен готов отговор на въпроса. Леонардо да Винчи обаче не се съгласи с мнението, че черупките по върховете на планините са резултат от световен потоп. Той предположи, че планините някога са били бреговете на моретата и с течение на времето са се издигнали много бавно, докато не станат такива, каквито ги виждаме. съвременна науказастанал на страната на Леонардо.

1 - Витрувиански човек

Следвайки древния архитект Витрувий, Леонардо да Винчи описва идеалния човек. Сега тази рисунка се нарича канонични пропорции. Между другото, Витрувианският човек е един от най-разпознаваемите изображения в света.

С какво стана известен Леонардо да Винчи, италиански учен и художник, изобретател и учен, музикант и писател, както и представител на ренесансовото изкуство, ще научите от тази статия.

Откритията на Леонардо да Винчи. Какво направи да Винчи известен?

Той беше истински гений и изобретател на своето време. Но по това време технологичният прогрес не беше на нивото, необходимо за реализиране на неговите очертания. В повечето случаи те останаха на хартия, много изпреварили времето си.

Постиженията на Леонардо да Винчи, които влязоха в историята и го прославиха:

• Лагер

Историците са съгласни, че първата скица на лагера е направена от да Винчи. В крайна сметка много от изобретените от него устройства не могат да работят без този елемент.

• парашут

Ученият бил очарован от мислите на летящ човек и замислил проект за парашут, който помагал да се носи във въздуха. Парашутът му имаше пирамидална структура и беше драпиран с плат. В бележките си той спомена, че това устройство ще позволи на човек, паднал от всякаква височина, да се приземи без щети или наранявания. Неговите изобретения в 21 век станаха по-актуални от всякога.

• Орнитоптер

Италианският гений бил вдъхновен от птиците: той можел да прекарва часове, гледайки ги, рисувайки и мислейки за самолет, който да прилича на птици. Резултатът от отраженията беше появата на орнитоптер - устройство, способно да вдигне човек във въздуха като птица. Скицата на хартия беше просто перфектна, тъй като беше създадена, като се вземат предвид законите на аеродинамиката. Заслужава да се отбележи, че в допълнение към парашута и орнитоптера, той също е изобретил самолет, подобен на хеликоптер, и планер.

• Картечница

В нашия съвременен възглед картечницата на Да Винчи беше малко по-различна. Това оръжие беше наречено "33-цевен орган". И въпреки че не можеше бързо да изстреля куршуми от цевта, беше лесно да спре напредващата пехота. Изобретателят излезе с доста прост механизъм за картечница: той предложи да постави 11 мускета на правоъгълна дъска, след което три такива дъски бяха сгънати в триъгълник. Леонардо постави вал в средата, който щеше да върти тази конструкция и да изстреля един комплект от 11 мускета, докато останалите презареждаха и охлаждаха. Механизмът можеше да се преобърне и да даде нов залп.

• Костюм за гмуркане

Заслужава да се отбележи, че изобретателят е живял в края на 15 век. И още по това време той разработи идея за отблъскване на нашествието на кораби: мъжете бяха оборудвани с водолазни костюми и изпратени на дъното на пристанището. Бързо отвориха дъното на корабите там, като консерви от консерви. Може би днес тази идея е доста банална. Но тогава идеята му беше глътка свеж въздух. Водолазите дишаха под вода с помощта на подводна камбана, пълна с въздух, а на лицата им се поставяше маска със специални стъклени отвори, през които се виждаше идеално под водата.

• брониран танк

Когато работел за Лодовико Сфорца, херцогът на Милано, той измислил брониран танк. Донякъде напомняше на костенурка, настръхнала от всички страни с 36 оръдия и система от предавки. Задействан е от 8 силни мъже, които бяха защитени от външната обвивка на танка от битки. Те биха могли да вкарат бойното превозно средство вътре гореща точкаборете се без страх за живота си. Интересното е, че при проектирането на резервоара да Винчи направи грешка: колелата, които го задвижваха, се въртяха в обратна посока от задните колела. Така, ако беше построена кола, тя нямаше да може да се движи. Учените са склонни да дадена грешкане е случайно за такъв гений като Леонардо да Винчи. Той или наистина не искаше резервоарът да бъде построен, или се страхуваше, че личните му записи ще попаднат в ръцете на врага и подобна маневра няма да му позволи да реализира плана си.

• самоходна количка

Това изобретение черпи ролята на първия автомобил в историята. И още повече, количката нямаше място за водача, което означава, че може да се счита за първия роботизиран транспорт.

• Градове на бъдещето

През 1400 г. в европейските градове върлува чума. И да Винчи предположи, че градовете са особено уязвими към тази болест. Той разработи план местност, санитарен и жизнен. "Идеалният град" беше разделен на нива. Всеки от тях има минимално ниво на нехигиенични условия, широка мрежа от канали за изхвърляне на отпадъци и хидравлична система, подобна на съвременната.

• робот рицар

Той създава робот, който е използван като забавление в двора на Лодовико Сфорца.

Освен с техническите изобретения, Леонардо да Винчи става известен и като художник. Четките му спадат към такива известни картиникато: Мона Лиза, Тайната вечеря, Благовещение, Джиневра де Бенчи, Мадона Беноа, Богородица с цветя, Поклонение на влъхвите, Сесилия Галерани с хермелин, Музикант, Мадона Лита.

Надяваме се, че от тази статия сте научили с какво стана известен Леонардо да Винчи.

Някои тенденции в изкуството на Високия Ренесанс се очакват в творчеството на изключителни художници от 15 век и се изразяват в желанието за величие, монументализиране и обобщаване на образа. Въпреки това, истинският основател на стила Висок Ренесанс е Леонардо да Винчи, гений, чието творчество бележи грандиозна качествена промяна в изкуството. Значението на неговата цялостна дейност, научна и художествена, става ясно едва когато се изследват разпръснатите ръкописи на Леонардо. Неговите бележки и рисунки съдържат брилянтни прозрения в различни области на науката и технологиите. Той беше, по думите на Енгелс, „не само велик художник, но и велик математик, механик и инженер, на когото най-разнообразните клонове на физиката дължат важни открития“.

Изкуството за италианския художник е средство за разбиране на света. Много от неговите скици служат за илюстрации научна работа, а в същото време тези продукти високо изкуство. Леонардо въплътен нов типхудожник - учен, мислител, поразителен в широчината на възгледите, многостранността на таланта. Леонардо е роден в село Анчиано, близо до град Винчи. Той беше незаконен синнотариус и проста селянка. Учи във Флоренция, в работилницата на скулптора и художник Андреа Верокио. Един от ранна работа млад художник- фигурата на ангел в картината на Верокио "Кръщение" (Флоренция, Уфици) - изпъква сред застиналите персонажи с тънка духовност и свидетелства за зрелостта на своя създател.

Към номера ранни творбиЛеонардо включва и Мадоната с цвете, съхранявана в Ермитажа (така наречената Мадона на Беноа, около 1478 г.), която е решително различна от многобройните мадони от 15 век. Отхвърляне на жанра и щателния детайл, присъщи на творенията на майсторите ранен ренесанс, Леонардо задълбочава характеристиките, обобщава формите. Фигурите на млада майка и бебе, фино моделирани от странична светлина, изпълват почти цялото пространство на картината. Естествени и пластични са движенията на фигурите, органично свързани помежду си. Те се открояват ясно на тъмния фон на стената. Чистото синьо небе, отварящо се през прозореца, свързва фигурите с природата, с необятния свят, доминиран от човека. В балансираното изграждане на композицията се усеща вътрешен модел. Но не изключва топлината, наивния чар, наблюдавани в живота.

Мадона с Младенеца Христос и Йоан
Баптист, около 1490 г., частна колекция

Спасител на света
около 1500 г., частна колекция

През 1480 г. Леонардо вече има собствена работилница и получава поръчки. Страстта му към науката обаче често го отвлича от изкуството. Голямата олтарна композиция "Поклонението на влъхвите" (Флоренция, Уфици) и "Свети Йероним" (Рим, Ватиканската пинакотека) остават незавършени. В първия художникът се стреми да превърне сложната монументална композиция на олтарния образ в пирамидална, лесно видима група, за да предаде дълбочината на човешките чувства. Във втория - до правдив образ на сложни ъгли човешкото тяло, космически пейзаж. Не намира правилна оценка на таланта си в съда Лоренцо Медичис култа си към изключителна изтънченост Леонардо постъпва на служба при херцога на Милано Лодовико Моро. Миланският период от творчеството на Леонардо (1482-1499) се оказва най-плодотворен. Тук с пълна сила се разкрива многостранността на таланта му на учен, изобретател и художник.

Започва дейността си с изпълнението на скулптурен паметник - конна статуябаща на херцог Лодовико Моро Франческо Сфорца. Голям модел на паметника, който беше единодушно възхваляван от съвременниците, загина при превземането на Милано от французите през 1499 г. Оцелели са само рисунки – скици различни опциипаметник, изображение на изправен, изпълнен с динамика кон, след това тържествено изпъкнал кон, напомнящ композиционните решения на Донатело и Верокио. Очевидно тази последна опция е преведена в модел на статуята. Той значително надвишава размерите на паметниците на Гатамелата и Колеони, което дава основание на съвременниците и на самия Леонардо да нарекат паметника "великият колос". Тази работа ни позволява да считаме Леонардо за един от големи скулпторитова време.

Нито един реализиран архитектурен проект на Леонардо не е достигнал до нас. И все пак неговите чертежи и проекти на сгради, идеи за създаване на идеален град говорят за дарбата му на изключителен архитект. Миланският период включва картини в зрял стил - "Мадона в пещерата" и "Тайната вечеря". "Мадона в пещерата" (1483-1494, Париж, Лувър) - първият монументален олтар от Високия Ренесанс. Нейните герои Мария, Йоан, Христос и ангелът придобиват черти на грандиозност, поетична одухотвореност и пълнота на житейска изразителност. Обединени от настроението на замисленост и действие - младенецът Христос благославя Йоан - в хармонична пирамидална група, сякаш светлотенце, развеяно от лека мъгла, героите от евангелската легенда изглеждат въплъщение идеални изображениямирно щастие.

(приписване на Карло Педрети), 1505 г.,
музей древни хораЛукания,
Валио Базиликата, Италия

Най-значимата от монументалните картини на Леонардо, Тайната вечеря, нарисувана през 1495-1497 г. за манастира Санта Мария дела Грацие в Милано, го отвежда в света на истински страсти и драматични чувства. Отклонявайки се от традиционната интерпретация на евангелския епизод, Леонардо дава новаторско решение на темата, композиция, която дълбоко разкрива човешки чувстваи преживявания. Минимизирайки изобразяването на обстановката в трапезарията, съзнателно намалявайки размера на масата и изтласквайки я на преден план, той се фокусира върху драматичната кулминация на събитието, върху контрастните характеристики на хора с различни темпераменти, проявлението на сложна гама от чувства , изразена както в мимиката, така и в жестовете, с които апостолите отговарят на думите на Христос: „Един от вас ще Ме предаде“. Решителен контраст с апостолите са образите на външно спокойния, но тъжно замислен Христос, който е в центъра на композицията, и предателя Юда, облегнат на ръба на масата, чийто груб, хищен профил е потънал в сянка. Объркването, подчертано от жеста на ръка, конвулсивно стискаща чантата, и мрачният външен вид го отличават от другите апостоли, на чиито осветени лица се чете израз на изненада, състрадание, възмущение. Леонардо не отделя фигурата на Юда от другите апостоли, както правят майсторите от ранния Ренесанс. И все пак отблъскващият външен вид на Юда разкрива идеята за предателството по-остро и по-дълбоко. Всичките дванадесет ученици на Христос са разположени в групи от по трима, от двете страни на учителя. Някои от тях възбудено скачат от местата си, обръщайки се към Христос. Художникът подчинява различните вътрешни движения на апостолите на строг ред. Композицията на стенописа впечатлява със своето единство, цялостност, тя е строго уравновесена, центрична като конструкция. Монументализацията на образите, мащабът на картината допринасят за впечатлението за дълбоката значимост на образа, подчинявайки цялото голямо пространство на трапезарията. Леонардо гениално решава проблема за синтеза на живопис и архитектура. След като постави масата успоредно на стената, която е украсена с фреска, той потвърждава нейната равнина. Перспективното намаляване на страничните стени, изобразени на фреската, сякаш продължава реалното пространство на трапезарията.

Стенописът е силно повреден. Експериментите на Леонардо с нови материали не издържаха изпитанието на времето, по-късните записи и реставрации почти скриха оригинала, който беше изчистен едва през 1954 г. Но оцелелите гравюри и подготвителни чертежипозволяват да попълните всички детайли на композицията.

След превземането на Милано от френските войски Леонардо напуска града. Започнаха годините на скитане. По поръчка на Флорентинската република той прави картон за фреската „Битката при Ангиари“, която трябваше да украси една от стените на залата на Съвета в Палацо Векио (сградата на градската управа). Когато създава този картон, Леонардо влиза в конкуренция с младия Микеланджело, който изпълнява поръчката за фреската "Битката при Кашин" за друга стена в същата стая. Въпреки това, тези картони, които са били всеобщо признати от техните съвременници, не са оцелели до наши дни. Само стари копия и гравюри ни позволяват да съдим за новаторството на гениите на Високия Ренесанс в областта на баталната живопис.

В пълния драматизъм и динамика на композицията на Леонардо, епизод от битката за знамето, е даден момент по-високо напрежениебойни сили, се разкрива жестоката истина за войната. Към същото време принадлежи и създаването на портрета на Мона Лиза (La Gioconda, около 1504 г., Париж, Лувър), едно от най-известните произведения на световната живопис. Изключителна е дълбочината и значимостта на създадения образ, в който чертите на индивида са съчетани с голяма обобщеност. Иновацията на Леонардо се проявява и в разработката портретна живописВъзраждане.

Пластично обработена, затворена в силуета, величествената фигура на млада жена доминира над далечен пейзаж, обвит в синкава мъгла с виещи се сред скали и водни канали. Сложният полуфантастичен пейзаж изтънчено хармонира с характера и интелекта на портретуваната личност. Изглежда, че непостоянната променливост на самия живот се усеща в изражението на лицето й, оживено от едва забележима усмивка, в нейния спокоен уверен, проницателен поглед. Лицето и добре поддържаните ръце на патриция са изрисувани с невероятна грижа и мекота. Най-тънката, сякаш топяща се мъгла на chiaroscuro (т.нар. sfumato), обгръщаща фигурата, омекотява контурите и сенките; в картината няма нито един рязък щрих или ъглов контур.

През последните години от живота на Леонардо повечетопосветено време на изследване. Умира във Франция, където идва по покана на френския крал Франциск I и където живее само две години. Неговото изкуство, научни и теоретични изследвания, самата му личност оказа огромно влияние върху развитието на световната култура. Неговите ръкописи съдържат безброй бележки и рисунки, свидетелстващи за универсалността на гения на Леонардо. Тук са внимателно проследени цветя и дървета, скици на неизвестни оръжия, машини и устройства. Наред с аналитично точни образи има рисунки, които се отличават с изключителен обхват, епос или тънък лиризъм. Страстен почитател на експерименталното познание, Леонардо се стреми към неговото критично осмисляне, към търсене на обобщаващи закони. „Опитът е единственият източник на знание“, каза художникът. „Книга за живописта” разкрива възгледите му като теоретик на реалистичното изкуство, за когото живописта е едновременно „наука и законна дъщеря на природата”. Трактатът съдържа твърдения на Леонардо за анатомията, перспективата, той търси модели в изграждането на хармонична човешка фигура, пише за взаимодействието на цветовете, за рефлексите. Сред последователите и учениците на Леонардо обаче нямаше нито един, който да се доближава до учителя по талант; лишени от независим поглед върху изкуството, те само външно усвоиха неговия артистичен маниер.

Автопортрет на Леонардо да Винчи

Откритията на Леонардо да Винчи в областта на науката и технологиите- агрегат научни откритияи направени технически изобретения италиански художник, учен и изобретател Леонардо да Винчи (1452-1519)

Леонардо да Винчи предлага чертежи на редица механизми и изобретения. Изучавал е хидравлика, статика и динамика на телата, геометрия, оптика, анатомия, ботаника, палеонтология, военно дело.

Влиянието на Леонардо върху последващото развитие на науката е предмет на спорове, тъй като се посочва, че неговите ръкописи са били неизвестни до публикуването на труда на Дж. Б. Вентура през 1797 г. Противниците на това мнение смятат, че идеите на Леонардо да Винчи са били разпространявани от уста на уста или чрез неговите ръкописи. Редица идеи на Леонардо се съдържат в писанията на Николо Тарталия (1499-1552), Джером Кардан (1501-1576) и Джован Батиста Бенедети (1530-1590).

изобретения

От десетки до стотици изобретения на Леонардо се съдържат под формата на чертежи в неговите тетрадки, могат да бъдат придружени със забележки. Чертежите понякога се повтарят, модифицират и подобряват.

Сред най-известните изобретения на Леонардо да Винчи Марио Глиози в книгата "История на физиката" отбелязва: устройства за преобразуване и предаване на движение (по-специално стоманени верижни задвижвания, използвани в велосипеди); прости и преплетени ремъчни задвижвания, различни съединители (конични, спирални, стъпаловидни); ролкови лагери за намаляване на триенето, двойна връзка (сега известни като карданни и използвани в автомобили); разнообразие от машинни инструменти: например автоматична машина за назъбване, машина за формоване на златни кюлчета, механичен стан и предачна машина, тъкачни машини (срязване, възли, кардиране); окачване на оси върху подвижни колела, разположени наоколо, за да се намали триенето по време на въртене - предшественик на сачмени и ролкови лагери; устройство за изпитване устойчивостта на метални нишки на разтягане; бойни превозни средства за бойни действия; нови музикални инструменти; машина за сечене на монети с по-висока разделителна способност. Приживе Леонардо получава признание за изобретената от него ключалка на колелото за пистолет (навива се с ключ).

Хидравлика и хидростатика

Леонардо да Винчи се занимава с практическа хидравлика, участвайки в редица хидравлични работи на своето време. Той участва в рекултивацията на Ломелина, изграждането на хидравлични съоръжения в Навара, проектира отклоняването на канала на река Арно при моста в Пиза, изучава проблема с отводняването на Понтийските работи и се занимава с хидравлични инсталации на Ада и Мартезанския канал.

При извършване на хидротехнически работи Леонардо да Винчи прави редица изобретения. Той проектира подобни на съвременните багери, създава механични средства за изкопаване на канали, подобрява шлюзове, за да направи каналите плавателни, а именно въвежда система от щитове, които контролират размера на отворите за пълнене и изпразване на шлюза.

В областта на теоретичната хидростатика Леонардо познава принципа на свързване на съдове за течности с различна плътност, а също така познава основния принцип на хидростатиката, сега известен като закон на Паскал. Според историка на науката Дюхем, Паскал научил този закон от Леонардо да Винчи чрез Джован Батисто Бенедети и Марино Мерсен, с които Паскал си кореспондирал.

Леонардо става автор на теорията за движението на вълните в морето и изразява идеята, че движението на вълните е в основата на редица физически явления. Според "История на физиката" на М. Глиози, Леонардо изразява идеята, че светлината, звукът, цветът, миризмата, магнетизмът се разпространяват на вълни.

Полет

Леонардо да Винчи се интересува от летене повече от две десетилетия, от 1490 до 1513 г. Той започна с изследване на полета на птиците. През 1490 г. той проектира първия модел на самолет, към който се връща по-късно. Този модел имаше крила, подобни на калници прилепи трябваше да се задвижи от мускулната сила на човек. В момента се смята, че проблемът с изграждането на самолет, задвижван от мускулна сила, е неразрешим, тъй като тя не е достатъчна за полет.

По-късно Леонардо мисли за извисяващ се полет с помощта на вятърна енергия.

Леонардо също излезе с идеята за хеликоптер, чийто задвижващ елемент трябва да бъде бързо движеща се спирала:

Винтов апарат, който, ако се върти с висока скорост, се завинтва във въздуха и се издига.

В Codex Atlanticus Леонардо очевидно дава най-много ранен проектпарашут.

Статика и динамика

Занимавайки се с перспективата, във връзка с живописта, Леонардо преминава към проблемите на геометрията и механиката.

Експериментален научен метод и неговото приложение

Като художник Леонардо да Винчи се интересува от теорията на оптиката. Той дава описание на камерата обскура и я използва в теорията на зрението. Той предложи очила за наблюдение на Луната, установи, че очите виждат триизмерни тела по различни начини и се занимаваше с параболични огледала. Той беше първият, който предположи, че пепелявата светлина на луната е светлината, която първо се отразява от земята, а след това от луната. Той предложи първата схема на телескоп с две лещи.

В своите анатомични изследвания Леонардо да Винчи, обобщавайки резултатите от аутопсиите, полага основите на съвременната научна илюстрация, като прави редица подробни рисунки на различни органи, мускули и системи на човешкото тяло. Леонардо описва човешкото тяло като пример за "естествена механика". Открива и описва редица кости и нерви, изучава проблемите на ембриологията и сравнителната анатомия.