¿En qué país africano sirvió el exupéry? Breve biografia de antoine de saint-exupery lo mas importante para los niños

Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry- famoso escritor francés, poeta y piloto profesional.

Infancia, adolescencia, juventud:

Antoine de Saint-Exupery nació en la ciudad francesa de Lyon, descendiente de una antigua familia de nobles del Périgord, y fue el tercero de cinco hijos del vizconde Jean de Saint-Exupery y su esposa Marie de Foncolombe. Envejecido cuatro años perdió a su padre. educación pequeño antonio madre estaba haciendo.

En 1912, en el aeródromo de Amberier, Saint-Exupéry despegó por primera vez en un avión. El auto fue conducido por el famoso piloto Gabriel Wroblewski.

Exupery ingresó en la Escuela de los Hermanos Cristianos de San Bartolomé en Lyon (1908), luego con su hermano François estudió en el Colegio Jesuita de Sainte-Croix en Mance - hasta 1914, después de lo cual continuaron sus estudios en Friburgo (Suiza) en el Colegio de Maristas, se preparó para ingresar en la "Ecole Naval" (aprobó el curso preparatorio del Naval Lyceum Saint-Louis de París), pero no aprobó el concurso. En 1919 se inscribió como voluntario en la Academia Bellas Artes al departamento de arquitectura.

El punto de inflexión en su destino fue 1921, luego fue reclutado por el ejército en Francia. Interrumpir el aplazamiento recibido por él al ingresar a la institución educativa, Antoine se inscribió en el 2º Regimiento de Cazas en Estrasburgo. Al principio, lo asignan a un equipo de trabajo en talleres de reparación, pero pronto logra aprobar el examen para piloto civil. Fue trasladado a Marruecos, donde recibió los derechos de piloto militar, y luego enviado a mejorar a Istres. En 1922, Antoine completó cursos para oficiales de reserva en Avora y se convirtió en segundo teniente. En octubre fue asignado al 34º Regimiento de Aviación en Bourges, cerca de París. En enero de 1923 le sucedió el primer accidente aéreo, recibió un golpe en la cabeza. En marzo, es comisionado. Exupery se mudó a París, donde se dedicó a escribir. Sin embargo, en este campo, al principio no tuvo éxito y se vio obligado a aceptar cualquier trabajo: comerciaba con autos, era vendedor en una librería.

Solo en 1926, Exupery encontró su vocación: se convirtió en piloto de la compañía Aeropostal, que entregaba correo a la costa norte de África. En primavera, comienza a trabajar en el transporte de correo en la línea Toulouse - Casablanca, luego Casablanca - Dakar. El 19 de octubre de 1926 fue nombrado jefe de la estación intermedia de Cap Juby (Villa Bens), al borde mismo del Sahara.

Monumento a Antoine de Saint-Exupéry en Tarfay

En marzo de 1929, Saint-Exupéry regresó a Francia, donde ingresó en los cursos superiores de aviación. Armada en Brest. Pronto la editorial de Gallimard publicó la novela Southern Postal, y Exupery partió hacia Sudamerica como Director Técnico de Aeropost - Argentina, filial de Aeropostal. En 1930, Saint-Exupéry fue ascendido a Caballero de la Legión de Honor por su contribución al desarrollo de la aviación civil. En junio participó personalmente en la búsqueda de su amigo, el piloto Guillaume, quien tuvo un accidente mientras volaba sobre los Andes. En el mismo año, Saint-Exupery escribe "Night Flight" y se familiariza con su futura esposa Consuelo de El Salvador.

Piloto y corresponsal:

En 1930, Saint-Exupéry regresó a Francia y recibió unas vacaciones de tres meses. En abril se casó con Consuelo Sunsin (16 de abril de 1901 - 28 de mayo de 1979), pero la pareja, por regla general, vivía separada. El 13 de marzo de 1931 Aeropostal fue declarada en quiebra. Saint-Exupery volvió a trabajar como piloto en la línea postal Francia-Sudamérica y atendió el segmento Casablanca-Port-Etienne-Dakar. En octubre de 1931 se publicó Vuelo nocturno y la escritora recibió el premio literario Femina. Se toma otras vacaciones y se muda a París.

En febrero de 1932, Exupery vuelve a trabajar para la aerolínea Latecoera y vuela como copiloto en un hidroavión que presta servicio en la línea Marsella-Argel. Didier Dora, ex piloto de Aeropostal, pronto le consiguió un trabajo como piloto de pruebas, y Saint-Exupery casi muere mientras probaba un nuevo hidroavión en la bahía de Saint-Raphael. El hidroavión volcó y apenas logró salir de la cabina del automóvil que se hundía.

En 1934, Exupery pasó a trabajar para la aerolínea Air France (antes Aeropostal), como representante de la compañía, viajó a África, Indochina y otros países.

En abril de 1935, como corresponsal del periódico Paris-Soir, Saint-Exupéry visitó la URSS y describió esta visita en cinco ensayos. El ensayo "Crimen y castigo ante la justicia soviética" se convirtió en una de las primeras obras de escritores occidentales en las que se intentó comprender el estalinismo. El 3 de mayo de 1935 se reunió con M. A. Bulgakov, que se registró en el diario de E. S. Bulgakov.

Pronto, Saint-Exupery se convierte en propietario de su propio avión C.630 "Simun" y el 29 de diciembre de 1935 intenta establecer un récord para el vuelo París - Saigón, pero se estrella en el desierto de Libia, evitando nuevamente por poco. muerte. El primero de enero, él y el mecánico Prevost, que se morían de sed, fueron rescatados por los beduinos.

En agosto de 1936, según un acuerdo con el diario Entransijan, viaja a España, donde Guerra civil y publica una serie de informes en el periódico.

En enero de 1938, Exupery fue enviado a bordo del Ile de France a Nueva York. Aquí procede a trabajar en el libro "El planeta de las personas". El 15 de febrero emprende el vuelo Nueva York - Tierra del Fuego, pero sufre un grave accidente en Guatemala, tras el cual recupera su salud por un largo tiempo, primero en Nueva York, y luego en Francia.

Guerra:

El 4 de septiembre de 1939, un día después de que Francia declarara la guerra a Alemania, Saint-Exupéry se encuentra en el lugar de movilización en el aeródromo militar de Toulouse-Montaudran y el 3 de noviembre es transferido a la unidad aérea de reconocimiento de largo alcance 2/33, que tiene su sede en Orconte (Champagne). Esta fue su respuesta a la persuasión de amigos para que abandonara la arriesgada carrera de piloto militar. Muchos intentaron convencer a Saint-Exupéry de que traería mucho más beneficio al país como escritor y periodista, que se podrían formar miles de pilotos y que no debía arriesgar su vida. Pero Saint-Exupery logró una asignación a la unidad de combate. En una de sus cartas de noviembre de 1939, escribe: “Estoy obligado a participar en esta guerra. Todo lo que amo está en juego. En Provenza, cuando el bosque está en llamas, todos los que se preocupan agarran cubos y palas. Quiero luchar, me obliga el amor y mi religión interior. No puedo quedarme de brazos cruzados y mirarlo con calma".

Saint-Exupery realizó varias incursiones en el avión Block-174, realizando tareas de reconocimiento aéreo, y recibió el premio Military Cross (Fr. Croix de Guerre). En junio de 1941, después de la derrota de Francia, se mudó con su hermana en la parte no ocupada del país y luego partió hacia los Estados Unidos. Vivió en Nueva York, donde, entre otras cosas, escribió sus obras más libro famoso El Principito (1942, publicado en 1943). En 1943, se unió a la Fighting France Air Force y con gran dificultad logró su enrolamiento en una unidad de combate. Debía dominar el pilotaje del nuevo avión de alta velocidad Lightning R-38.

Saint-Exupéry en la cabina del Rayo

“Tengo una manualidad divertida para mi edad. La siguiente persona detrás de mí es seis años menor que yo. Pero, claro, mi vida actual -desayuno a las seis de la mañana, un comedor, una tienda o una habitación encalada, volando a diez mil metros de altura en un mundo prohibido para los humanos- prefiero la insoportable ociosidad argelina... ... Elegí trabajar para el máximo desgaste y, como es necesario, exprimirse siempre hasta el final, no retroceder más. Solo deseo que esta vil guerra termine antes de que me derrita como una vela en una corriente de oxígeno. Tengo algo que hacer incluso después” (de una carta a Jean Pélissier del 9-10 de julio de 1944).

El 31 de julio de 1944, Saint-Exupéry partió del aeródromo de Borgo en la isla de Córcega en un vuelo de reconocimiento y no regresó.

Hola mi Queridos lectores! Algunas citas de Antoine de Saint-Exupery se han vuelto aladas. Por ejemplo, "Eres responsable por siempre de todos los que domesticaste". Amigos, ¿hay alguien aquí que no haya leído El Principito? ¡Creo que no!

Este es un cuento filosófico bien conocido sobre la bondad, la belleza y la verdad. "Hay tal regla dura. Levántese por la mañana, lávese, póngase en orden e inmediatamente ponga en orden su planeta.

Todos los héroes del cuento de hadas tienen sus prototipos. La imagen del propio príncipe es profundamente autobiográfica. La rosa que el Principito ama y protege es su bella pero caprichosa esposa, la hispana Consuelo. y lis- buen amigo Exupery Sylvia Reinhardt, quien lo ayudó en tiempos difíciles.

Leí El Principito cuando tenía doce años. Recuerdo mi sorpresa de la infancia de que el piloto resultó ser el autor del "príncipe". El escritor y piloto Exupery se puede atribuir a una especie de personas casi en peligro de extinción: los románticos. Comprenderás esto cuando leas sus juicios entre comillas.

Biografía de Antoine de Saint-Exupéry

Antoine de Saint-Exupéry (29 de junio de 1900 - 31 de julio de 1944) fue un escritor y aviador profesional francés. Sorprendentemente su nombre completo. Suena así: Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupery. Signo del zodiaco - Cáncer.

Infancia

Antoine era el tercero de cinco hijos en la familia de un noble provincial (conde). A la edad de cuatro años, Tony (como lo llamaban) perdió a su padre. La crianza del pequeño Antoine estuvo a cargo de su madre. Fue ella quien le inculcó el amor por la literatura, los cuentos de hadas y el arte, y fue su mejor amiga. La amaba más que a nadie en el mundo.

🙂 ¡Lean cuentos de hadas a los niños, señores! Todos los días. ¡Es muy importante!

Tony es el segundo desde la derecha.

Juventud

Exupery se graduó de la escuela jesuita en Montreux, estudió en un internado católico en Suiza. En 1917 ingresó en la Escuela de Bellas Artes de París en la Facultad de Arquitectura.

El punto de inflexión en su destino fue 1921: fue reclutado por el ejército y tomó cursos de piloto. Pronto, Exupery recibió una licencia de piloto y se mudó, donde se dedicó a escribir. El joven escritor se vio obligado a aceptar cualquier trabajo: vendía autos, era vendedor en una librería.

Con mi esposa Consuelo

Vocación

Solo en 1925, Exupery encontró su vocación: se convirtió en piloto de la compañía Aeropostal, que entregaba correo a la costa norte de África. Dos años más tarde, fue nombrado jefe del aeropuerto de Cap Juby, al borde mismo del Sahara. Y allí finalmente encontró esa paz interior, de la que están llenos sus últimos libros.

En 1929, Exupery encabezó la sucursal de su aerolínea en Buenos Aires. En 1931 regresó a Europa, volvió a volar en líneas postales, también fue piloto de pruebas. Desde mediados de la década de 1930. También actuó como periodista.

También fue a la guerra en España como corresponsal. Luchó contra los nazis desde los primeros días de la Segunda Guerra Mundial. El 31 de julio de 1944, salió del aeródromo de la isla de Cerdeña en un vuelo de reconocimiento y no regresó.

Pulsera

Durante varias décadas nada se supo de su muerte. Y solo en 1998 en el mar cerca de un pescador descubrió un brazalete. En él había varias inscripciones: "Antoine", "Consuelo" (así se llamaba la mujer del piloto) y la dirección de la editorial en la que se publicaban los libros de Antoine.

Pulsera exupéry

En mayo de 2000, el buzo Luc Vanrel descubrió a una profundidad de 70 metros los restos de un avión, posiblemente perteneciente a Saint-Exupery. Durante su vida, Exupery recibió la Orden de la Legión de Honor.

El legado literario de Antoine de Saint-Exupéry

1. "Correo del Sur" (1929)
2. "Vuelo nocturno" (1931)
3. "Planeta de la gente" (1938)
4. "Piloto militar" (1942)
5. "El Principito" (1943)
6. "Ciudadela" (1948)

Lee las increíbles citas de Antoine de Saint-Exupéry a tu propio ritmo. Piénsalo. El nacimiento de cada cita fue precedido por experiencias personales, experiencia de vida y actitud ante el mundo del propio autor.

Cada persona ve el mundo a su manera. Antoine vio el mundo así. Lee las frases de Antoine de Saint-Exupery sobre el sentido de la vida, la soledad, la libertad y la responsabilidad y aprenderás sobre los ricos mundo interior exuperancia

Antoine conoció el verdadero valor del agua cuando se moría de sed en el desierto de Libia, donde se estrelló su avión. Él y el mecánico Prevost estaban condenados a muerte. Afortunadamente fueron rescatados por los beduinos. ¡Imagínate en el desierto, donde durante cuatro días enteros no habrá un sorbo de agua!

Dios, que pena que esta vida hombre brillante acortado a los 44! Es una tragedia cuando el mundo pierde Gente talentosa.

Frases inmortales del escritor

Citas de Antoine de Saint-Exupery sobre el sentido de la vida, sobre las personas y el amor:

• “Trabajando solo por la riqueza material, estamos construyendo una prisión para nosotros mismos. Y nos encerramos en la soledad, y toda nuestra riqueza es polvo y cenizas, son impotentes para entregarnos aquello por lo que vale la pena vivir.
• “Aquí está mi secreto, es muy simple: sólo el corazón está alerta. No puedes ver lo más importante con tus ojos”
• "Eres responsable por siempre de todos los que domesticaste"
• "Hay una regla tan firme: levántate por la mañana, ponte en orden e inmediatamente pon tu planeta en orden"
• "Vivir es nacer despacio"
• “La vida no se manifiesta en estados, sino en acciones”
• “No controle a sus amigos y seres queridos. Todavía no resistirán la prueba".
• "Nunca pierdas la paciencia, esta es la última llave que abre las puertas"
• “Si una persona traicionó a alguien por tu culpa, no debes asociar la vida con él, tarde o temprano te traicionará por alguien”
• “Amar no es mirarse el uno al otro, sino mirar juntos en la misma dirección”
• “¿Por qué deberíamos odiarnos unos a otros? Somos todos a la vez, llevados por el mismo planeta, somos la tripulación de una misma nave.
• “No hay tiempo para una persona en la ciudad. No hay personas, hay funciones: un cartero, un vendedor, un vecino que interfiere. Valoras a un hombre en el desierto"

Estas citas hacen que una persona piense sobre el significado de la vida, pero en nuestro tiempo hay pocos lectores de este tipo. Todo el mundo vive en una especie de alboroto diario ...

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La vida y obra de Exupery, la biografía de esta persona y su vida personal: esto es lo que interesa a muchos lectores de nuestro tiempo. Había muchas cosas en su vida. momentos interesantes vale la pena hablar Hechos de la vida de Saint Exupery: una biografía de uno de los autores más misteriosos de la época. El destino de un escritor y un piloto en una sola persona es una mezcla interesante, y lo invitamos a sumergirse en el pasado y vivir algunos momentos de ese tiempo junto a una persona talentosa.

Antoine Exupéry: biografía

Antoine nació el 26 de junio de 1900 en la hermosa ciudad de Francia - Lyon. Su padre era un noble, no muy nivel alto, grafico. Nombre completo el niño recibió Antoine de Saint Exupery. Su biografía está llena de varios hechos, y el primero de ellos fue la pérdida de su padre a la edad de 4 años. Su madre se hizo cargo de su posterior crianza. Primero, se encargó de que él se graduara de una escuela jesuita y luego lo envió a estudiar a un internado privado suizo. En 1917, Antoine se convirtió en estudiante de la Facultad de Arquitectura de la Escuela de Artes de París. Así, la madre cumplió su deber de los padres y le dio a su hijo una buena educación.

Nueva fase

En 1921, Antoine fue reclutado por el ejército y su destino cambió drásticamente. Al principio trabajó en talleres en el aeródromo, pero pronto aprobó el examen y recibió la licencia de piloto, hasta ahora solo civil. Un poco más tarde, se volvió a entrenar como piloto militar y mejoró sus habilidades en Istra. Después de completar los cursos de oficial en Avora, Antoine recibió el grado de segundo teniente. Hizo muchos vuelos, siendo oficial del 34º regimiento, pero en 1923 su avión se estrelló y Exupery recibió una herida grave en la cabeza. Después de regresar del ejército, se mudó a la capital de Francia y se interesó por la escritura. Al principio, no muy bien. Pero Antoine de Exupery, cuya biografía todavía está relacionada con la literatura, no se desesperó.

actividades de antoine

Como su trabajo como escritor no tuvo éxito, tuvo que cambiar de ocupación y dedicarse al comercio. Primero consiguió trabajo en una empresa de autos y vendía autos, y luego cambió autos por libros, trabajó en una librería. Pero durante mucho tiempo para participar en este tipo de actividad, no pudo. En 1926, tuvo la suerte de encontrar trabajo en Aeropostal. Volando un avión, Antoine entregó correo al continente africano. Luego continuó trabajando en un avión de correo, pero cambió de dirección: de Toulouse a Dakar. Habiendo recibido un ascenso, Antoine se convirtió en el jefe de la estación en la ciudad de Villa Bans. Fue en este lugar donde escribió su primera historia: "Southern Postal". Luego de eso, Exupery recibió otro ascenso y se mudó a Sudamérica, donde se convirtió en director de la sucursal de Aeropostal. Mientras trabajaba allí, formó parte de un equipo que buscaba a una persona desaparecida, el amigo de Antoine, Guillaume. un punto importante es que Exupery fue condecorado con la Orden de la Legión de Honor por una importante contribución a la labor de la aviación. Toda la vida de De Saint Exupery, la biografía de este hombre e incluso su muerte están relacionadas de una forma u otra con la aviación, por lo que este premio fue muy importante para el escritor.

La naturaleza del escritor.

Todos los que conocían a este hombre decían que tenía una personalidad única. Antoine siempre tenía una sonrisa en su rostro y amaba a todas las personas de una manera asombrosa. La nariz pequeña le daba un aspecto alegre. La naturaleza generosa del escritor se distinguió por el hecho de que ayudó de todo corazón a todos los que lo necesitaban. Sin embargo, nunca esperó nada a cambio. El conde Antoine de Saint-Exupéry, cuya biografía nos interesa, fue ante todo un hombre con letra mayúscula. Nunca mintió porque no podía. Estaba seguro de que el odio no era la salida de la situación. Sólo el amor puede vencer al odio. Por lo tanto, era cariñoso y muy amable. Con todo esto, Antoine era extremadamente, podía olvidarse de cerrar el grifo e inundar a los vecinos desde abajo, podía sentarse en el carril equivocado mientras volaba el avión, u olvidarse de dar un portazo. Sin embargo, esto de ninguna manera resta valor a sus méritos.

El romance en la vida de un escritor

Por primera vez, el corazón del escritor tembló cuando conoció a su primer amor, Louise Vilmorne, quien era de una familia muy rica. Él buscó su favor de todas las formas posibles, pero ella no correspondió e ignoró su ardiente cortejo. Cuando Antoine estaba en el hospital después del accidente aéreo, se olvidó por completo de su existencia. Exupery tomó esta tragedia con dureza y sufrió durante mucho tiempo, experimentando el tormento del amor no correspondido. Incluso cuando el escritor se hizo famoso y reconocido en el mundo, esto no afectó la actitud de Louise hacia Saint Exupery. La biografía de Antoine ya no estaba relacionada con esta mujer de ninguna manera. Pero a otras damas realmente les gustaba. Muchos lo consideraban atractivo y casi todos lo encontraban encantador. La sonrisa que siempre adornaba su rostro lo hacía muy bonachón y atractivo.

musa del genio

Una vez que sufrió sufrimiento por un amor no correspondido, Antoine no tenía prisa por sumergirse nuevamente en esta piscina. Quería encontrar una mujer con la que pudiera formar una familia. Y encontrado. Consuela Carilo resultó ser una mujer así. Hay muchas opciones sobre cómo se conocieron exactamente los futuros recién casados, pero mejor versión es aquella en la que fueron presentados por un amigo en común, Benjamin Cramier. Consuella era viuda, su anterior marido, también escritor, había muerto, y ella huyó de la tristeza a los brazos de Antoine. Se casaron en Francia en la primavera de 1931. La boda fue muy magnífica y reunió a muchos invitados. En cuanto a Consuela, las críticas sobre el carácter de esta mujer no siempre son positivas. Tenía un carácter explosivo, era bastante desequilibrada e histérica. Pero Antoine estaba locamente enamorado de su esposa. Tenía una mente extraordinaria, leía mucho y era una conversadora interesante. Siempre se comportó con un poco de arrogancia, aunque nadie podía llamarla belleza. Exupery, cuya biografía interesa al lector en cada detalle, consideró a su esposa la más bella, y ella le dio fuerza tanto en la escritura como en la aviación.

Corresponsal

Paralelamente a su vida personal, también se desarrolló la vida profesional del escritor en el campo de la aviación. Después de la quiebra de la empresa Aeroposhtal, Antoine trabajó como probador de aviones para su amigo Didier. El trabajo era muy peligroso, y una vez Antoine estuvo a punto de morir mientras probaba otro avión. Un nuevo tipo de actividad fue el trabajo como corresponsal. Habiendo firmado un acuerdo con el periódico Paris Soir, Exupery viajó a diferentes paises y escribió ensayos. Uno de los viajes significativos fue un viaje a la URSS. Sintiendo toda la atmósfera del régimen estalinista, trató de expresar sus impresiones en su ensayo, que fue publicado por el periódico. Más tarde, del periódico "Entrada", Antoine fue a la región de España, donde en ese momento había una guerra civil. Muchos ensayos de esos lugares fueron el resultado del trabajo de Exupery. La biografía de este hombre está llena de peligrosidad y extremos, y esto siempre lo empujó a más acciones locas. Por ejemplo, compró un avión y quería batir un récord volando la línea París-Saigón. Pero el avión se estrelló justo en medio del desierto. Antoine sobrevivió milagrosamente. Él y los mecánicos del avión fueron salvados por los beduinos cuando casi se morían de sed.

gran escritor

Casi todos los libros de Exupery aparecieron gracias a su trabajo en la aviación y la experiencia de un piloto. Sus novelas están saturadas de la percepción del mundo a través de los ojos de un piloto de avión. Antoine recibió premios literarios que lo encomiaron como escritor:

• Premio Literario Femenino.
• Gran Premio de Roman (Francia).
• Nacional (EE.UU.).

Las obras de Exupery siempre fueron multifacéticas, en cada una de ellas se escondía significado profundo. Algunas novelas se referían solo al piloto, otras expresaban una relación puramente personal. Le gustaba filosofar en sus obras, y esto hacía pensar a los lectores en la idea principal que Exupery quería invertir. Una biografía, breve o detallada, en cualquier caso revelará a Antoine primero como escritor y luego como piloto. Pero aquí se puede discutir. De hecho, sin Antoine el piloto, no habría ningún Antoine escritor exitoso. Entonces, quién está a cargo, el piloto o el escritor, es una pregunta similar a qué fue primero: el huevo o la gallina.

patrimonio literario

El lector moderno tiene la oportunidad de familiarizarse con varios trabajos exuperancia Estos son artículos y ensayos. Pero el principal indicador de su talento como escritor son novelas como:

• "Correo del Sur".
• "Vuelo nocturno".
• "Tierra de gente".
• "Viento, arena y estrellas".
• "Piloto militar".
• "El Principito".

muerte del escritor

Mucho se ha dicho y se dice sobre la muerte del escritor. Después de todo, como el propio Antoine, su muerte no fue simple y sin ambigüedades. cuando hizo el segundo Guerra Mundial, no se quedó en casa ni un día, y al día siguiente de la declaración de guerra ya estaba en la unidad militar. Los amigos lo desanimaron, pero él era implacable. Se unió al escuadrón de reconocimiento. Hizo muchas misiones de combate y reconocimiento. Un día, el 31 de julio de 1944, voló de reconocimiento y nunca regresó. Durante mucho tiempo se le consideró desaparecido. Solo en 1998, cerca de Marsella, se encontró un brazalete en el mar, en el que se podía ver el nombre "Consuella". Incluso más tarde, en 2000, se descubrieron los restos del avión en el que volaba Antoine. E incluso más tarde, en 2008, el piloto del escuadrón alemán admitió que fue él quien derribó el avión de Exupery. biografia de este Persona talentosa tan brillante que incluso la muerte tuvo que convertirse en una especie de misterio y terminar con dignidad camino de la vida gran hombre. El aeropuerto de Lyon lleva el nombre de Antoine de Saint Exupery, y esto también se hace por una razón.

Antoine de Saint-Exupéry nació el 29 de junio de 1900 en Lyon, Francia. Cuando Antoine tenía 4 años, su padre murió de una hemorragia intracerebral.

Recibió su educación primaria en la escuela de los hermanos cristianos de St. Bartolomé. De 1908 a 1914 Estudió en el Colegio Jesuita de Sainte-Croix.

Despegó por primera vez en 1912. El destacado piloto G. Wroblewski controlaba la máquina. en 1919 futuro escritor se inscribió como voluntario en el Nacional escuela secundaria bellas artes, departamento de arquitectura.

En el cielo

Después de aprobar con éxito el examen, recibió los derechos de piloto militar. En 1922 recibió el grado de teniente subalterno. Un año después, tuvo el primer accidente aéreo de su vida, que resultó en una lesión en la cabeza.

Después de la puesta en marcha, se trasladó a París y se dedicó creatividad literaria. Pero no dejó de anhelar el cielo. En 1926, Exupery obtuvo un puesto como piloto en la compañía Aeropostal.

En el mismo año, habiendo recibido el puesto de jefe de una estación intermedia al borde del Sahara, creó la novela Postal del Sur.

piloto corresponsal

En 1931, Exupery escribió y publicó la novela "Night Flight", que recibió el prestigioso premio literario"Femina".

En la primavera de 1935, como corresponsal del diario "Lari Suar", Exupery visitó Unión Soviética. El escritor describió sus impresiones en detalle en cinco cuentos cortos. De hecho, fue el primer escritor occidental que intentó escritura comprender la esencia del estalinismo.

En 1938, publicó la novela Planet of the People, que muchos críticos etiquetaron como "una oda al humanismo". En 1939, esta novela recibió un prestigioso premio: el Gran Premio de la Academia Francesa. En el mismo año, la novela recibió el Premio Nacional de Estados Unidos.

La segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial, Exupery voló el avión Blok-174. Hizo varias salidas. Completó muchas tareas en fotografía aérea, por lo que finalmente recibió el premio Military Cross.

Cuando Francia fue derrotada por la Alemania nazi, Exupery se mudó a los Estados Unidos. Allí escribió una novela de cuentos de hadas para niños y adultos, El Principito. El libro fue publicado en 1943.

En el mismo año, Exupery volvió al frente y dominó con éxito el pilotaje del Lightning P-38, el último avión de alta velocidad.

31 de julio de 1944 Exupery realizó un vuelo de reconocimiento. No ha vuelto atrás. Las circunstancias de su muerte aún no están claras. Los restos del avión que se cree que estrelló al escritor se encuentran ahora en el Museo del Aire y el Espacio en Le Bourget.

Otras opciones de biografía

• Hubo muchos hechos interesantes en la vida de Antoine de Saint-Exupéry, durante toda su carrera como piloto sufrió quince accidentes aéreos. Durante un viaje de negocios a la Unión Soviética, voló a bordo del avión ANT-20 Maxim Gorky.
• Al escritor le gustaba mostrar trucos de cartas y dominaba muchos trucos.
• Exupery contribuyó no sólo a la literatura. Es autor de varios inventos en el campo de la aviación. El escritor tiene patentes para estos inventos.
• En el corazón de la romance brillante escritor, "Planeta de personas", es hecho real de su vida Algún tiempo antes de su creación, Exupery tuvo otro accidente aéreo mientras volaba París-Saigón.
• Exupery es el prototipo del héroe S. Lukyanenko. Este personaje, piloto y escritor, aparece en la novela Sky Seekers. El nombre del héroe es Antoine de Lyon.
• El aeropuerto de Lyon lleva el nombre del escritor. Además, el asteroide 2578, que fue descubierto por T. Smirnova en 1975, lleva su nombre y en 2003, la luna del asteroide lleva el nombre del Principito.
• También un buen nombre destacado escritor fue entregado a un pico de montaña en la Patagonia.
• ver todo

29/06/1900 Lyon, Francia - 31/07/1944 Su familia pertenece a una antigua familia de condes. Tenía 4 años cuando murió su padre. El problema de criar al pequeño Antoine, sus hermanos y setters recayó sobre los hombros de su madre, quien brindó a su hijo una educación integral. Después de graduarse de una escuela cristiana local, él y su hermano fueron enviados primero a un colegio jesuita y luego a un internado católico suizo. A la edad de 17 años, el joven estudia arquitectura en París, y a la edad de 21 años es reclutado por el ejército. Al principio trabaja en un taller de reparación y, después de completar el curso, se convierte en piloto civil. En Marruecos, recibe un diploma de piloto militar. La práctica se lleva a cabo en Istra, se convierte en teniente menor.

A los 22 años sufre su primer accidente de coche cerca de París y, tras recibir un fuerte golpe en la cabeza, deja de volar durante un tiempo. Las primeras obras de un autor desconocido no despiertan mucho interés en el lector y, al darse cuenta de que es imposible ganarse la vida con la creatividad, se ve obligado a vender autos y libros.

En 1926 entró al servicio de la empresa Aeropostal, con la que estaría entroncada su futura carrera. actividad profesional. Comenzando con los envíos por correo aéreo a África del Norte, eventualmente se convierte en el jefe del aeropuerto en la sucursal argentina de la empresa, mientras continúa escribiendo. En este momento, se publica su historia "Piloto". A partir de ahora, la carrera de piloto y la literatura se convertirán en el sentido de su vida. Fue la experiencia del piloto la que sirvió como fuente de inspiración para el prosista. Exupery firma un fructífero contrato con una editorial para 7 novelas, publica el Correo del Sur. Habiendo recibido un pedido para un cuento de hadas para niños, escribe no infantilmente profundo y significativo " Principito", una reflexión filosófica sobre el tema valores morales. Para ellos obras literarias El escritor ha recibido varios premios. Para "Night Flight" - "Femina", "Planet of People" trajo el "Grand Prix du Roman", y "Wind, Sand and Star" fueron coronados premio nacional EE.UU.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Exupery se mudó de la Francia ocupada a los Estados Unidos. Participa en audaces operaciones de inteligencia, por una de las cuales recibió una cruz militar. Se dedica al periodismo, visita la URSS, escribe un ensayo sobre el régimen estalinista, va a España como corresponsal de guerra. Está destinado a experimentar varios accidentes graves, en los que sobrevivió milagrosamente. Después de uno de los accidentes, desarrolló su propio sistema de aterrizaje de aeronaves.

Su primer amor fue una chica de una familia adinerada, Louise Vilmorne. A ella se asocia la amargura del amor no correspondido, y Consuelo Sandaval, artista y escultora, se convierte en su fiel compañera y única esposa.

Realizando un vuelo de reconocimiento, Saint-Exupery despegó de la isla de Córcega y desapareció. Unos años más tarde, un pescador encontró su pulsera con datos personales, y unos años más tarde, los buzos encontraron los restos de una aeronave en la que, según número de serie piloto voló. Su muerte está rodeada de misterios. No hay daños que demuestren que el avión fue derribado. Causa posible accidente de avión podría ser un problema.

3, 4, 6 grado para niños sobre lo principal.

Biografía de Antoine de Saint-Exupery sobre lo principal.

Antoine de Saint-Exupéry nació en el verano de 1900 en Francia. Su familia era noble. El niño tenía tres hermanas y un hermano. Cuando el niño tenía cuatro años, su padre falleció. Después de eso, a menudo enviaban al niño con su abuela. Luego la familia se mudó a Le Mans. Allí el niño fue a la escuela y luego a la universidad.

Luego, el joven y su hermano fueron a la universidad en Suiza. Pero en el otoño de 1917, el hermano del escritor murió. El joven estaba muy sorprendido.

El escritor fue llamado a filas en 1921. El joven se convirtió en piloto. En el invierno de 1923, el piloto tuvo un accidente aéreo y resultó herido. El escritor fue a la capital de Francia y comenzó a estudiar literatura.

En 1926, el escritor comenzó a trabajar como piloto, entregó cartas a África. El escritor escribió su primera novela en 1926.

En abril de 1931, los jóvenes se casaron. En octubre, se publicó la novela del autor, por la cual el escritor recibió un premio.

El escritor viajó mucho debido a viajes de negocios. También estuvo en la URSS, escribió ensayos en los que trató de comprender las políticas de Stalin.

El escritor tenía su propio avión. Durante el vuelo, tuvo un accidente.

Trabajó para un periódico y fue corresponsal. Aproximadamente estuvo en España, luego se fue a los Estados Unidos.

El escritor participó en la Segunda Guerra Mundial. Él era un explorador. Muchos de sus amigos consideraron que su ocupación era demasiado peligrosa para la vida y lo convencieron de que estudiara literatura. Pero el escritor estaba seguro de su elección. Pero no podía mirar con calma lo que estaba pasando en el país. Recibió un premio.

Luego, el escritor fue nuevamente a los Estados Unidos. Se instaló en Nueva York. Fue allí donde compuso la obra más famosa de toda su carrera como escritor: El Principito.

El escritor, ante su insistencia, se alistó en la unidad de combate. Se fue volando en el verano de 1944 y nunca regresó. Su avión fue derribado.

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Datos interesantes y data de la vida