Zomrel legendárny pilot Popkov - prototyp Maestra z filmu „Do boja idú iba starí muži. Ako prototyp „Maestro“ z filmu bojoval v „Bitke sú len starí ľudia

Predtým, ako dostal Vitalij Ivanovič prezývku „Maestro“, kolegovia ho nazývali „Kobylka“. Popkov bol predvojnový kadet, v letectve prezývaný „nešťastník“. V tomto čase ľudový komisár obrany nariadil poslať do armády tých, ktorí absolvovali výcvik pilotov nie ako dôstojníci, ale ako seržanti. Na miesto služby prišli v obyčajných vojakoch a postoj ich kolegov k mladým bol primeraný. Keď chcel Popkov nastúpiť do lietadla, vyhodili ho so slovami: "Nie ste pilot, ale obyčajný seržant, tak si sadnite na letisko."

Prvý cvičný let Vitalija sledoval veliteľ 5. leteckého pluku Vasilij Zajcev a mladý pilot sa rozhodol ukázať, čoho je schopný. Navyše do jednotky dorazili mladí radisti. Popkov zmietal metre nad zemou a predvádzal figúry letecká akrobacia, hoci bolo potrebné vzniesť sa do neba, dvakrát obísť letisko a pristáť.

Keď bol spokojný seržant na zemi, rozzúrený veliteľ zakričal, že teraz bude večným dôstojníkom na letisku a dodržal slovo. Keď sa chlapík v službe nudil, chytil kobylky. Ostatní piloti si to všimli a dali mu prezývku „Kobylka“. Keď si Leonid Bykov vypočul príbeh od Vitalija Ivanoviča, uvedomil si, že takýto obraz by nemal zmiznúť a do scenára uviedol mladého a trochu namysleného poručíka Aleksandrova.

Popkov si získal rešpekt svojich kolegov v marci 1942, keď boli všetci skúsení piloti na bojovej misii. V tomto čase na letisko zaútočili dva nemecké strmhlavé bombardéry Junkers a dvojica stíhačiek Messerschmitt. Okrem seržantov a technikov v eskadre nebol nikto a potom sa Kobylka rozhodla bojovať.

Keď sa dostal k lietadlu pod nepriateľskou paľbou, skočil do kokpitu a ako bol, bez padáka, išiel vzlietnuť. Keď práve vzlietol, urobil otočný manéver a z mimoriadne nepohodlnej pozície v maximálnej vzdialenosti vypálil salvu na Junkersa, ktorý sa k nemu rútil. Nikto neočakával zásah, ale nepriateľské auto bolo zahalené v plameňoch a zrútilo sa na zem. V tom čase z letiska vzlietlo ďalšie lietadlo, do ktorého naskočil v jednej spodnej bielizni, oholil sa a umyl priamo na letisku veliteľ pluku. Keď videli niečo také, ostatní nepriatelia sa ponáhľali dostať sa von.

Vitalij Ivanovič opísal svoje pristátie takto: „... piloti, aby ma dráždili, sa zoradili do dvoch radov - hovoria, pozdravujú hrdinu. No hral som s nimi: skoro ako Kobylka vo filme som kráčal dôstojnou chôdzou, ďakoval za dôveru...“ Veliteľ Zajcev bol najprv zmätený a potom, predstieral, že je rozrušený a usmieval sa, spýtal sa Kobylky, prečo nechal zvyšok Fritza ísť? Na čo Kobylka vyhrkla: "To ty si vystrašil ich súdruha veliteľa spodnou bielizňou." Keď si Bykov vypočul príbeh, uvedomil si, že musí byť sfilmovaný.

Dnes má narodeniny Alexej Makarovič Smirnov. Na tento deň by som rád spomínal najlepší film s jeho účasťou – „Do boja idú len „starci“.

Film, ktorý bol uvedený na trh v roku 1974, prilákal 44,3 milióna filmových divákov a stal sa štvrtým v pokladniach kín a jediným v desiatke najlepšie zarábajúcich filmov toho roku venovaných Veľkej. Vlastenecká vojna. Filmová, režijná a herecká práca boli ocenené aj na republikových a medzinárodných filmových festivaloch.

Početné frázy hrdinov obrazu prešli do úvodzoviek a stali sa súčasťou sovietskeho a postsovietskeho folklóru. Hrdinom filmu, kapitánovi Titarenkovi a mechanikovi Makarychovi, postavili pomníky v Kyjeve a Charkove.

Pripomeňme si pár citátov z nesmrteľného filmu

Bol to boj... myslel som, že je to skif...
- Ako je na tom zariadenie?
- Mirovo. Idem k jeho chvostu. A on vzadu ako ... jedľa, mával chvostom, len videl!

- trafil som! Zostrelil som, súdruh veliteľ!
- Ai-ai-ai ... čo si to urobil!
- Budem musieť zavolať rodičov k riaditeľovi ...
- Zajtra.
- Presne tak... - úprimne, zrazený!
- Pravdepodobne zo strachu.
- Gratulujem k prvému víťazstvu. Ale mimochodom, Ivan Fedorovič, zostrelenie nepriateľských lietadiel nie je výkon, je to takpovediac povinnosť bojovníka, náš každodenný život ...

- Ako si si to nevšimol? Dnes sme bojovali o moju Ukrajinu...
- Ako si to všimol? Tie isté polia, cesty, dediny...
- Eh, nie! A vzduch? Ďalší. A obloha je modrejšia. A zem je zelenšia!
- Veliteľ! Čo sa týka zelene, ktorú máme na Sibíri...
- Prečo, drahá, na Sibíri? Príďte do Bakuriani! Uvidíte, aká je tam zeleň! Tam v horách...
- Videli ste Yenisei?
- Nevidel som! Videli ste Tskeneskhali?

- Som „prvý“, som „prvý“, „deviaty“, odpovedzte! Som "prvý", som "prvý", "deviaty" ...
- Stanica je dosť slabá ... nebude ťahať.
Slabý, slabý! Posilnite sa!
- Takže je to v divízii ...
- Tak vytiahnite z divízie, ste spojka, nie balalajka!
- Existuje.
- Maestro, odpovedzte! Maestro! Maestro, som "prvý"! . . .
- Veliteľ. Zázraky sa nedejú. Prešlo tridsať minút, čo mu došlo palivo... Začneme dopĺňať zásoby? Chlapcov je potrebné rozdeliť do letiek ...
- Živí pre živých ... vždy budeme mať čas rozdávať ...

- Zajtra bude vietor.
- Možno.
- Štyridsaťsedem minút.
- Potrebujem vymeniť armatúru v motore. Ale skladník to neurobí. Prosím, objednajte si ho.

- Makarych! Získajte zariadenie! In! Zamával bez pohľadu! Oh, môžete sa držať chvosta! Drak už nehryzie.

- Súdruh veliteľ, pri plnení bojovej úlohy bol zostrelený, nedosiahol frontovú líniu, prepadol. Pechota prišla na pomoc - práve zaútočila ... Na letisku "skok" dali chlapci "Messer". Úplne nové ... Ahoj ocko!
- Hej, sakra!

- Oh, toto amatérske predstavenie pre mňa, personál by si mal oddýchnuť. - Kto povedal, že sa musíte vzdať piesní vo vojne? - Po bitke si srdce pýta hudbu dvojnásobne! - Skrutkami!

- A čo si tam spieval? Tee-da-ri-da-ram?
- "Smuglyanka", súdruh veliteľ.
- No, napi sa. Poznáš slová?.. Nehanbi sa, "Smuglyanka", si bojovníčka.

- Aká škola?
- Orenburg ... Zrýchlené uvoľnenie.
- Vidím... Vzlet a pristátie... Čo hráte? . . .
- Harfa. Ale od detstva neznášam hudbu. Navyše vojna.
- Vojna je prechodná. A hudba je navždy!
- Môj otec povedal to isté. Mimochodom, vynikajúci profesor-paleobotanik.
- Teda o geekoch.
- A ja, mimochodom, som neprišiel do filharmónie angažovať sa, ale bojovať.

- Zajtra, maximálne pozajtra sa vojna skončí. Len čo sa dozvedia o našom doplnení, Luftwaffe sa rozuteká na všetky strany. Orly!
- Vlci!

- Poručík, nefajčite v blízkosti lietadla!
- Neodkladám.
- Nie, chlapci, aj tak sa odsťahujte.

- Čo, nepáči sa ti to? Prečo sa na mňa tak pozeráš?
Si môj piaty.

- Odchod o 12 minút. Neberte chlapcov. Do boja idú len „starci“! ..

Prečo si odišiel z boja? Opäť zaseknutý?
- Zaseknuté... Dajte to tribunálu, veliteľ.
- Alyoshka! Pištoľ je v poriadku. Vystrelil si všetko do železa.
- Dobre, dobre, dobre, Makarych.
- Čo, ohryzené? - Horšie.

- Informácie neboli overené. Tak leťte, choďte po strechách, pozerajte sa do hlavne protilietadlových zbraní a nájdite tanky.
- Vieš, nechaj ma odletieť na trofeji? ..
- Na "Messer"?
- Môžu si zatlieskať.
- Ta-a. Pôjdem tam ako doma.

- Som na misii. Toto je vaša zodpovednosť. Zapotiť sa.
- Ja?
- Bol si to ty ... "Neviem, súdruh veliteľ", "Neviem, súdruh veliteľ."
- Chytá kobylky.
- Pozastavený z lietania. Nedávajte sto gramov. Vymenovať služobného dôstojníka. Večná služba na letisku ... Kuz-no-chik! ..

Kam sa v tomto počasí chystáte letieť?
- Vpred! Na západ! Počuj, Makarych, v Hitlerovom sídle sa neustále šušká, že niektorí nezodpovední mechanici pokrstia pred letom nejakých sovietskych sokolov.
- V Hitlerovom sídle sú všetci lajdáci.

- Prepáč, prepáč, toto je záležitosť mužov. Ivan práca. Kde sú tu vlákna?
- Aké vlákna?
- No, je to lietajúci šijací stroj, však?
- TLAČIŤ. To ste mali vidieť, ako nás dnes povozili „Messeri“.
- Oh, stále lietaš?

- Ahojte chlapci.
- Ahojte dievčatá.
Čo teda povedal Shakespeare?
- U-u-u-a-a...
- M-áno.
- A nie v osemnástom, ale ... v devätnástom?
- V devätnástom.
- V devätnástom sonete Shakespeare povedal ... choď sa prejsť, Vasya!
- Hm.
- Potopili sa.
- Hej, reproduktory! No, disciplína. Kde si bez dovolenia staršieho?

- No, ako ťa vzali hostitelia? Sadnite si, sadnite si.
- Áno dobre. Ale nag-le-tsy!
- A povedal si mi všetko, drahý priateľ?
- Všetko ... Tabak je dobrý ...
- Dobre... A potom?
- Hmm... Viete si predstaviť, ako v operete: tanky, ale tento na bielom koni je pre mňa ako pero...
- No ty...
- No, raz som zamával! Počuj, no, bolo treba trestať! Nie je štyridsaťjeden!
Dostali ste príkaz neprezrádzať sa.
- Áno, do pekla s ním!
- Stále si budem pamätať tohto bieleho koňa.
- Môžem ísť?

- Druhý spevák má iný profil. Veríme, že pieseň je ako zemepis... Tu je Zoya zo Sibíri. Krajina je krutá, mocná a piesne sú rovnaké ... Búrka zahučala, hromy zahrmeli! Vano - Gruzínsko! Hory, a taký rytmus – kaukazský. A som z Tavrie – juhu Ukrajiny. Step, rovná ako stôl. Kolos tu chumaky sú silné chodúle, pri pohľade na Chumatsky Way. mliečna dráha- v ruštine. A piesne sú nekonečné ako step... „Ach, luzi, lu-uzi-i, chervon Kalyn“... Dobre, chápete, že toto nie je vokál, je to náčrt pre vokály. A teraz budete počuť najlepší sólista 1. Ukrajinec, bývalý Voronež, budúci sólista Veľkého divadla ...
- Veľmi veľký.
- Veľmi Veľké divadlo- nadporučík Skvortsov. "Nič ako slečna."

- Súdruh kapitán, kým tu niektorí ľudia skúšali bla-bla, prvá letka zabezpečovala opravy vášho krížnika. Dostali sme všetko, čo sme potrebovali.
- Vďaka.
- Prosím.
- Po prvé - máme dobrých kolegov. Ak sa "Fokker" alebo "Messer" naplní - toto je druhé. A ak niečo dostanete - toto je prvé.

- Rómeo z Taškentu zosmutnel. Júlia sa rozbehla v kukuričnom klase.
- Súdruh poručík, prestaňte posielať.
- Rozumiem vám, mlčím, inak to dostanem na krk a nesplním svoj výkon.
- Počúvaj! Neviem, čo vy a ja dosiahneme, ale skutočnosť, že ... toto dievča vo vojne ... je ...

- A nie je zima.
- Prichádza sólista.
- Súdruh veliteľ! Pri čelnom útoku bol podmienečne zostrelený podmienečný nepriateľ. Dovoľte mi vyjadriť sa.
- Mladý a zelený.
- Dobre, poďme spať. Slabé v zákrutách.

- Kobylka.
- ja.
- Choďte za veliteľom. Nálada - in! Zazipsovať...

- Hviezdička, hviezdička, ja som Maestro. Žehličky na mieste. Prezlečené za otrasy a prístrešky. Pod mopom ... Námestie devätnásť ... Ako ste to pochopili?
- Chápem, rozumiem, maestro... rozumiem.
- Štvorec devätnásť, ako tomu rozumieš?
- Chápem, rozumiem! - Ahoj susedia.
- No, ako sa tam máš? Ako sa máš, maestro?
- To je v poriadku... padám...

- Mám ťa, bastard! Zbiť ho!
- Čau ľudia! Som môj, Soviet.
- Aha, tak ty si svoj, Soviet! N-n-on.
- aspoň sa pozrite na formu, chlapci.
- Obliekol si aj našu uniformu? .. N-na!
- Ach, ty si v duši Pána Boha.
-Takže aj on nám šteká v ceste? Nie!
- Ach, ty ... kráľovná polí! Nie!
- Hovoríte, šev ...

- Práve teraz vás opravíme a opravíme úplný poriadok. Je to čisté. Špeciálne pre hostí držíme ... Fomin, dobre, hoď svoje harmónium, vodu pre hosťa. Práve teraz sme s vami na ceste a pre spoločenstvo vojenských zložiek.
Áno, Commonwealth.
- Nehnevaj sa. Potom sa jeden „Messer“ dostal do zvyku, celý týždeň fajčil zdravotnícky prápor. Predstav si, naschvál trafil červený krížik, ty bastard... No, chalani sa rozhodli, že si to ty, a trochu sa vzrušili. Áno, je dobré, že zostal nažive ... No, letectvo, za víťazstvo!
- Poďme žiť, pechota.
- No, môžeme!
Nemôžeme, ale môžeme.

- Počkaj, kto ide?
- Nejde to, ale ide. Dneper.
- Volga, poď. Dobrý deň, súdruh veliteľ.
- Zdravé...

- A aká bude podľa teba obloha?
- Osman.
- A zem?
- Áno.
- Čerešňa?
- Olča. Len toto nie je čerešňa, ale jabloň.
- Áno áno. No nevadí...
- Vonia ako domov. Topoľ je strom mojej vlasti. Len sú vysoké, pyramídové…
- A ako si myslíš, že bude ten dom?
- Muži sezne subamam.
- Ako dlho?
- Toto je po uzbecky: Milujem ťa, Masha

- "Váš deň je rovnaký ako náš, na ktorý bozk ..." možno dať elipsu? Drsný! Diplomatický dokument...
- Kozácky odkaz sultánovi!
- Pripravený!
- Takže. Kobylka, preklad do nemecký…
- Existuje!
- Rýchlo! Ale skúste byť láskaví spisovný jazyk…
- Pripravený.
- Čo? To je všetko?
- Zvyšok je neprenosný.
- Neťahajte, inak sa dostanete do krku ...
"Poď bojovať jeden na jedného." Nezasiahneme pri vzlete. Maestro".
- Nech sa páči. A písali celý deň!
- Stylista! Nie vtipné, ale pravdivé. Po vojne z vás bude redaktor.

- Súdruh veliteľ, čo je s vami?
- Poďme maľovať...
- Aký náter?
- Maľujte hviezdy!
- Ach! Hneď to dostanem!
- "Dostanem to." Vždy máte ... musíte mať svoje vlastné!
- Koľko kresliť? Dva?
- Dva ... tu, kým nenaplníš jeden - budeš opotrebovaný ...

- A čo hovoríš na súboj, Rómeo?
- Ja?
- Áno.
- Bitka videla ... videla všetko ... Kríže ... kríže ... kríže, kríže!
- Dobre, zastrelil si sa?
- A ako? Všetko, do poslednej guľky! To je už len minulosť...

- Holub sa moja!
- Pokojne. Potlesk netreba.

- Ale on zostrelil, zostrelil niečo ako! .. No, prečo sa smeješ? Nechaj ma na pokoji! Na čom sa smeješ? Učte sa! Rukopis... proti všetkým fyzikálnym zákonom... na vzostupe!
- Nie ja, počúvaj!
- Ale Sklapni! Náčelník štábu, zostavte dokumenty o ocenení.
- Nie na mňa. Toto je pre poručíka Grasshoppera, uh... ako ste vy, Alexandrov zostrelili!
- Kobylka?
Presne tak, Grasshopper...
- Hráš, však?
- Nie, určite zlyhal.
- Udreli ste?
- Áno Pane. Mohol som, samozrejme, urobiť viac, ale vy, súdruh veliteľ, ste spodným prádlom odplašili všetkých Nemcov.
- No, mládež! Eso! no...

- Pokračuj, lektor Kobylka! Poďme.
- Hovorím o láske... Nie, nerobím si srandu! Som vážny chlapi. Koniec koncov, ľudia, ľudstvo, raz musia pochopiť, že nenávisť ničí. Len láska tvorí! Iba láska.
- Láska. So Serjogou sme šliapali z Brestu do Stalingradu - s láskou ... a zo Stalingradu sem, do Dnepra - s láskou ... Po tejto trase budem môcť lietať o sto rokov bez mapy ... Pretože pozdĺž celú trasu hroby našich chlapov zo spevu ... a nie je tam žiadna letka, tam leží divízia! veľká láska: "Som spokojný s ruinami Reichstagu!" A - dokonca môžete postrekovať dom, záhrady ...

- Slabé!!!

- Viete, čo je na našej práci najťažšie?
- Na mínus tridsať sa ponoriť do motora?
Najťažšia časť našej práce je čakanie.

- Keď sa vojna skončí, vrátime sa sem. Poďme cez tieto miesta ... kto zostane nažive ...
- A zavolaj tomu najlepšiemu Symfonický orchester. Vychádza vodič. Prídem k nemu a poviem...
Nechajte ich hrať za nás...
- Nie, vieš... ja sám... poviem: prepáčte, maestro, dovoľte mi... a ako narazíme na "Darkieho"... od začiatku do konca.

Film „Do boja idú len starci“ presne prerozprával udalosti zo skutočného života

"Skrutkami!" - zaznie pilotov príkaz a pod lampášom v kokpite je zobrazený bojovník s poznámkami hudobný fragment vyráža, aby sa ponáhľal do boja. Určite poznáte túto scénu z filmu režiséra Leonida Bykova „Do boja idú len „starci“.

Všeobecne sa uznáva, že obrazy hrdinov filmu sú kolektívne, ale stále si jeden pilot zaslúži túto úlohu viac ako ostatní. skutočný prototyp veliteľ letky Titarenko, slávny maestro - veliteľ 152. gardového stíhacieho leteckého pluku dvakrát hrdina Sovietsky zväz Sergej Danilovič Luganskij. Práve na základe jeho spomienok „On Deep Turns“ je v podstate vybudovaný dej filmu. Práve z jeho spomienok je prevzatý samotný názov filmu - „Do boja idú iba „starí muži“. V čom spočíva neutíchajúca sila a príťažlivosť tohto filmu? Je jasné, že peňazí sa do toho investovalo neporovnateľnemenej, ako sa investuje do moderných filmov. Vo filme nie sú žiadne úchvatné špeciálne efekty. Prečo nás stále uchvacuje zdržanlivý, smutný humor veliteľa Titarenka - Maestra?

Samozrejme, dôležitou zložkou úspechu je brilantná hra hercov. Leonid Bykov namaľoval obraz skúseného, ​​ostrieľaného pilota širokými, veselými ťahmi. Ďalšou dôležitou súčasťou úspechu je spoľahlivosť a pravdivosť života. Takmer za každou epizódou filmu stojí skutočný prípad ktorá sa odohrala v situácii v prvej línii.

Pamätáte si epizódu, v ktorej sa Maestro vracia z bojovej misie v nemeckom Messerschmitte? Na hlúpu otázku technika, ktorého úlohu bravúrne stvárnil umelec Alexej Smirnov, mimochodom veterán Veľkej vlasteneckej vojny, vysloví vetu: „Vezmi si prístroj, Makarych! In! Mávol bez toho, aby sa pozrel."

Takáto epizóda sa skutočne odohrala v skutočnej frontovej situácii. Pravda, nie so samotným Sergejom Luganským, ale s veliteľom 152. gardového leteckého pluku Vasilijom Afanasjevičom Merkuševom, ktorý v Luganského memoároch vystupuje ako Fjodor Telegin. V skutočnosti na Messerschmitte získanom od Nemcov opakovane lietal na prieskum. Nemci si dlho nevšímali osamoteného Messerschmitta, ktorý sa pri ostreľovanom lete prehnal cez kolóny techniky, opevnených pozícií a veliteľstiev, pričom ho zrejme považovali za svojho voľného lovca.

Priniesol neoceniteľné informácie a zároveň zostal nezraniteľný. Aby nezvrhli svojich, varovalo velenie príslušné služby pred osamelým Messerschmittom. No nakoniec sa Nemcom podarilo záhadu tohto lietadla rozlúštiť. Pri ďalšom výpade na bojovej misii bol zasiahnutý a ledva sa dostal do našich pozícií. Merkušev bol rád, že sa dostal k svojim.

Ale pešiaci, ktorí obkľúčili Messerschmitt, uvažovali inak a bez ohľadu na to, ako sa Merkushev snažil dokázať, že je jeho, neverili mu. Nepomohlo ani používanie silných ruských výrazov, ktoré v takýchto prípadoch dobre fungovali na identifikáciu. Vo všeobecnosti, kým sa dostal na veliteľstvo našej pešej jednotky, dostal to ťažké.

Keď pre neho prišli piloti pluku na aute, ledva ho spoznali. Po tomto incidente strávil Merkushev dva týždne v nemocnici. "No, zlí chlapci sa chytili," žartoval o pešiakoch. Pravdepodobne kvôli nim uviazli nacisti pri Rostove. Pamätajte, že do podobnej situácie sa dostal aj Maestro z filmu.

Tragikomické prípady, ako ten, keď sa Maestro vracia z výpadu na koni, sa stali aj na fronte as mnohými pilotmi. Do takejto situácie sa raz dostal Ivan Kozhedub, ktorý pristál na dažďom nasiaknutom poli, aby pomohol súdruhovi z prevráteného lietadla pri núdzovom pristátí, alebo ako piloti hovorili z „capotovaného“ lietadla.

Súdruh bol zachránený, ale nemohli vzlietnuť: podvozok sa zasekol. Je dobré, že sedeli na území okupovanom našimi jednotkami. Na letisko sme sa museli dostať po rozbitých predných cestách na koňoch.

1944 veliteľ 152. gardy. IAP stráže. Kapitán Sergej Luganskij.

"- Samozrejme, mohol som urobiť viac, ale vy, súdruh veliteľ, ste vystrašili všetkých Nemcov spodnou bielizňou..."

(„Kobylka“ - Film „Do boja idú len „starci“.)

“... Pamätám si, že k nášmu pluku prišiel mladý pilot Ivan Wet. Krk je tenký, oči sú detinské. Čerstvé z leteckej školy. Zdá sa, že hneď v prvý deň štartu narazilo lietadlo Ivana Mokrého do iného lietadla – a obe boli nefunkčné. Divoký prípad! Čo sa malo robiť s Wet? Sudca! Potrestať sa? .. Vyčítal som mu, akú cenu má svetlo. Len sa zahanbene začervenal a bezmocne pokrčil plecami.

- Nehovorte rukami! Postavte sa poriadne!

"Prepáčte, súdruh kapitán..."

- Kru-gom! Do pekla, v zemľanku! Porozprávame sa večer.

Predstavte si moje prekvapenie, keď som po pár krokoch obzrel, že Ivan stojaci na všetkých štyroch chytá čiapočkou kobylky. Toto je po dobehnutí!...

Záber z filmu „Iba „starí muži“ idú do boja (umelec Sergej IVANOV).

Vo večerných hodinách na valné zhromaždenie Ivanovi bol uložený trest: odstrániť ho z lietania, nedávať sto gramov, navždy ho vymenovať do služby na letisku.

Ivan Mokrý sa nudí.

A nie je známe, čo by sa stalo s mladým pilotom nebyť nehody.

Akosi tesne pred večerom zrazu na naše letisko vleteli štyri Messerschmitty. Ponáhľali sme sa cez trhliny. Situácia je beznádejná: Nemci zostrelia akékoľvek lietadlo pri štarte ako jarabicu.

"Messerschmitti" idú do útoku. Naše lietadlá sú preč!

A zrazu všetci vidíme: Ivan Mokrý, mávajúc rukami, bezhlavo beží k najbližšiemu Jakovi. A Nemci už polievajú letisko so samopalmi.

Ivan rýchlo naskočil do kabíny. Motor sa naštartoval. - Je šialený! povedal Telegin takmer so zastonaním.

- Zostrelia, ako ... Eh!

A Yak sa už rozbehol a odlepil sa od zeme.

- No! .. - a Fedor Telegin sa dokonca zamračil pri pohľade na to, ako sa Messerschmitt dostal do útoku. Teraz je tam len jeden riadok a...

Nečakane sa Yak vytiahol smerom k potápajúcemu sa nepriateľovi, vystrelil z guľometov z veľkej vzdialenosti - a Messerschmitt, bez toho, aby opustil vrchol, narazil do zeme.

Boli sme v nemom úžase. Tu je číslo! Ako sa mu podarilo dostať do tejto pozície?

A Jak sa vzniesol hore a vošiel do oblaku.

Nahnevaní "Messers" sa vrhli za odvážlivcom. Za mrakom nebolo vidieť žiadne lietadlá.

Telegin sa ako prvý spamätal.

-Autami!

Vyskočili sme zo špár.

Potom sa však z oblaku objavilo lietadlo pohltené plameňmi. V plameňoch spadol kolmo na zem.

Všetci mimovoľne ustúpili o krok späť. Stratili sme mokré...

"Odletel," zašepkal niekto.

Lietadlo sa zrútilo na zem, došlo k výbuchu.

- Zdravotné sestry! Zakričal som.

Po poli už uháňala sanitka.

Skočil som na dosku.

Než sme stihli doraziť na miesto, kde sa lietadlo zrútilo, niekto videl na zachovanom chvoste zlovestný kríž s prekvapením a radosťou zvolal:

- Tak toto je... Pozri!

A ako na potvrdenie nášho náhleho objavu sme na oblohe počuli praskanie guľometov. Stále prebiehal boj. To je Ivan Mokrý!

Zvyšné dva „messerschmitty“ hanebne utiekli a Ivan, ktorý sa objavil nad letiskom, nás opäť zasiahol: v prvom rade famózne predviedol tradičné „barly“ – prevrat cez krídlo – dva, podľa počtu zostrelených lietadiel, a potom pristál s lietadlom tak čisto, tak šikovne, že aj „starí ľudia“ závideli.

Všetci sa ponáhľali k Ivanovi – piloti, technici, čašníčky. Skočil na zem a padol do násilného objatia priateľov. Hojdali ho až do omámenia, Bozkávali, stískali, Ivan nestihol odpovedať na otázky.

Záber z filmu „Do boja idú len „starci“. Triumph of the Grasshopper.

Večer sme si uctili novovyrazené eso. Bola pripravená slávnostná večera. O niekoľko dní neskôr dostal Ivan Wet za odvahu a odvahu Rád červenej zástavy. Odvtedy sa vždy pustil do všetkých zodpovedných ťažkých úloh ... “.

Ako vidíte, bol tam „Kobylka“! A v skutočnej frontovej realite zostrelil nie jedno, ako je znázornené vo filme, ale dve nepriateľské lietadlá (za čo mu bol udelený Rád Červenej hviezdy, nie Červený prapor - vyd.)! Leonid Bykov sa však vo filme „obmedzil“ na jedno zostrelené lietadlo. vyzeral príliš fantasticky skutočná pravda Diváci by tomu neverili!

Kto je však tento mladý talentovaný pilot z 270. stíhacieho leteckého pluku? Aký bol jeho osud?

Mnohokrát som sa pri návšteve TsAMO RF v Podolsku snažil vyriešiť tento „rébus“. A to všetko bezvýsledne! Niečo tu nebolo v poriadku...

Odpoveď prišla nečakane – čo keby mená skutočných hrdinov memoáre Sergeja Luganského zmenené, „skryté“ pod pseudonymami?

A tam je! Skutočným veliteľom 270. stíhacieho leteckého pluku počas opísaných udalostí nebol Fedor Telegin, ale Hrdina Sovietskeho zväzu major Vasilij Afanasjevič Merkušev!

Sergej Luganskij si v knihe zmenil meno (pripomínam - jeho pamäti vyšli v roku 1963, keď bola tlač pod drobnohľadom cenzúry - auth.).

A dôvod bol nasledovný: 4. júna 1944 počas výpadu nad okupovaným územím Moldavska bola stíhačka Vasilija Merkuševa zostrelená paľbou protilietadlového delostrelectva. Pilotujte posledná chvíľa opustil horiace auto vyskočením s padákom. Takže veliteľ leteckého pluku Merkushev bol zajatý. Jeho osud takmer presne zopakoval osud pilota Astakhova - hlavnej postavy celovečerný film"Clear Sky", natočený v roku 1961 režisérom Grigory Chukhrai.

Po zostrelení Vasilija Merkuševa viedol letecký stíhací pluk Sergej Luganskij (na základe rozkazu NPO ZSSR č. 016 z 5. Bitka pri Kursku a v bitkách na pravobrežnej Ukrajine 270 IAP získalo hodnosť gardistov a bolo transformovaných na 152 GIAP - auth.).

A pár dní po nástupe do funkcie takmer zomrel aj samotný nový veliteľ pluku, na ktorý pri vyloďovaní zaútočila dvojica nemeckých „lovcov“. Luganského stíhačka už uvoľnila podvozok, keď prišlo varovanie zo zeme. Krídelníkovi, mladému pilotovi, sa podarilo zostreliť svoje partnerské eso Luftwaffe, no sám sa dostal pod paľbu – vo vzduchu zostali len dve lietadlá. Luganského zachránila skutočnosť, že pri vysunutí podvozku sa jeho stíhačka trochu „potopila“ a nepriateľská línia šla vyššie ...

Personalizovaný bojovník Sergeja LUGANSKA je dar od členov Alma-Ata Komsomol.

Kým Jak-1 zaťahoval podvozok, nemecký pilot stihol vystreliť ďalšiu dávku - lampáš v kokpite a prístrojová doska boli rozbité... Potom bol rad na Luganského, aby pokračoval v útoku. Odľahčené na hranicu "Yak" (takmer bez paliva! - auth.) poslušne prešiel do hlbokej zákruty a rýchlo skončil v chvoste Messerschmittu – sovietske eso stlačilo spúšť. Z Messeru najskôr odlietali kusy a potom presne zasiahol motor projektil z leteckého dela. Po núdzovom pristátí na okraji letiska mal „expert“ Luftwaffe na svojom konte asi 70 vzdušných víťazstiev.

Luganskij mal šancu stretnúť sa v tréningovom súboji s americkým pilotom. Na jar 1944 navštívila pluk americká delegácia a jeden z jej príslušníkov, plukovník Bont, vyjadril pochybnosti o letových vlastnostiach Jakova s ​​preglejkovým krytom krídel. Luganskij mu hneď ponúkol súťaž na oblohe. Už od druhého priblíženia visel sovietsky pilot za chvost „kráľovej kobry“ amerického plukovníka a bez ohľadu na to, ako sa tento snažil, nemohol nič urobiť ....

Celkovo počas vojnových rokov Sergej Luganskij vykonal 390 bojových letov a zostrelil 37 nepriateľských lietadiel osobne a 6 v skupine.

Vráťme sa však k jeho dôstojnému žiakovi – „Ivanovi Wetovi“. Kto sa skrýva za týmto názvom?

Po dlhej a dôkladnej analýze som to zistil skutočné meno Pilot - gardový poručík KISELEV Boris Michajlovič, narodený v roku 1923, nar. v s. Kunakovo, okres Lokhvitsky, Moskovský región (matka Kiseleva Maria Yakovlevna žila neďaleko mesta Kolomna, Moskovský región - na stanici Shchurovo, na ulici Lenina, dom č. 3 - auth.).

Fragment knihy Michaila Bykova "Všetky esá Stalina 1936-1953".

Vo filme „Iba „starí muži“ idú do boja, hrdina obrazovky „Kobylka“ nezomrie, ale reality sa ukázalo oveľa závažnejšie - 29. mája 1944 bol veliteľ gardy poručík Boris Kiselev, brániaci útočné lietadlo Il-2 v nerovnom vzdušnom súboji, vážne zranený na pravej strane a ruke, čo, samozrejme, sa mu podarilo vysielačkou ohlásiť súdruhom. Bojové vozidlo sa pokúsil zachrániť, no potom bol nútený horiace lietadlo opustiť. Padák sa nikdy neotvoril...

Sám Sergey Lugansky o tom napísal v zozname ocenení pilota a odovzdal mu cenu. Rad vlasteneckej vojny 1. stupňa. Posmrtne.

Fragment posledného oceneného hárku Borisa Kiseleva.

V správe o nenávratných stratách 12. gardovej stíhacej leteckej divízie sa píše: „... 30. mája 1944 zahynul vo vzdušnom boji pri plnení bojovej úlohy v oblasti Largo, ktorá je severozápadne od mesta 20 km. z Iasi." V stĺpci „kde je pochovaný“ je pomlčka.

V zoznamoch zvečnených na masové hroby Poručík gardy KISELEV Boris Michajlovič, vyznamenaný dvoma Rádmi vlasteneckej vojny, 1. čl. a Červená hviezda, nie je nikde uvedená. Ukázala to starostlivá kontrola pasov hrobov Braisk, ktoré sú uložené v TsAMO Ruskej federácie.

Záber z filmu „Do boja idú len „starci“.

Odkiaľ sa vzali poznámky

V knihe Sergeja Luganského však nie je ani slovo o jednej dôležitej línii filmu. Toto je orchester, ktorý vo filme zohráva kľúčovú úlohu vo vývoji deja. A taký dôležitý a úspešný nález, akým je obraz poznámok na Maestrovom lietadle, v Luganského memoároch úplne chýba. Medzitým v skutočný život pilot skutočne bojoval s nacistami, ktorí na jeho lietadlo namaľovali tento život potvrdzujúci obraz, „lebo všetko je pominuteľné a iba hudba je večná“.

Týmto pilotom je veliteľ letky 7. gardového útočného leteckého pluku, hrdina Sovietskeho zväzu Vasilij Emelianenko. Na jeho útočnom lietadle Il2 boli zobrazené noty hudobného fragmentu a odznak stráže, čo je plne v súlade s tým, čo je zobrazené vo filme. A nebola to žiadna hlúposť. Vasily Emelianenko mal na to plné morálne právo, pretože pred vstupom do leteckej školy študoval na Moskovskom konzervatóriu na oddelení kompozície, trieda Viktora Arkadeviča Belyho.

Ale v roku 1932 zaznel v krajine výkrik "Komsomolets v lietadle!". a Emelianenko medzi tisíckami ďalších mladých ľudí spojili svoj osud s letectvom. Pretože veril, že v tej chvíli je letectvo pre krajinu dôležitejšie. Napriek tomu si lásku k hudbe niesol celou vojnou.

Niektoré detaily, epizódy a dejových línií filmy pôsobia vykonštruovane, akoby ich tvorcovia uviedli, aby okorenili dej. Napríklad, hudobný orchester v druhej letke. Ale taký orchester existoval v letke Emelianenka, ktorý bol jej vodcom. Jediný nepodstatný rozdiel je v tom, že velil nie druhej, ale tretej letke.

Okrem samotného Vasilija Emelianenka, ktorý hral na balalajke, bol v orchestri ešte jeden budúci hrdina Sovietsky zväz - Ivan Chernets, ktorého hudobnou špecializáciou bola gitara a spev. Rovnako ako vo filme, Emelianenkovi partneri orchestra zomreli vo vzdušných bojoch, boli zranení a dlho mimo hry. Vo vojne tvrdé zákony... Hudba na druhej strane poskytovala pilotom psychickú úľavu, takú potrebnú na zotavenie sa po urputných bojoch a neustále balansovanie na hranici života a smrti.

Boli odhalené prototypy hrdinov filmu „Iba starci idú do boja“? súdiť čitateľa. Len jeden aspekt príbehu zostal neodhalený: fragmenty, ktorých melódie sú zobrazené na trupe veliteľov letiek Titarenka a Emelianenka.

V prípade Vasilija Emelianenka by to mohli byť fragmenty valčíka Fritza Kreislera „Múky lásky“, ktorý bol korunným číslom frontového orchestra, alebo melódia „Rio Rita“ populárna počas vojny, ktorá znela pri tancoch. do gramofónu. Vo filme „Iba „starí muži“ idú do boja“ boli častejšie počuť piesne „Nich ​​Yaka Zoryan“ a „Smuglyanka“. To je však už úloha pre hudobných fajnšmekrov.

Leonid Alexandrovič IGNATENKO

miestny historik, Nikopol, Ukrajina.

Ale chceme okamžite zastaviť rôzne špekulácie – to nám len pripomína. Rozdiely aj vo vzhľade:

Tu to je vzhľad. Tí, ktorí chcú, môžu nájsť desať rozdielov s Dizajnérom.

technické údaje

• Technológia tlače: FDM/FFF;
• Plastová potlač: PLA, ABS, HIPS, SBS, NYLON, PETG, ASA, Cast, Eternal .
• priemer plastu: 1,75 mm;
• Počet extrudérov: 1;
• Priemer trysky: 0,4 mm (voliteľne 0,2, 0,3, 0,5 mm);
• Oblasť tlače: 240x240x295 mm;
• Presnosť polohovania osi X,Y: 16 mikrónov;
• Presnosť polohovania osi Z: 2 mikróny;
• Hrúbka vrstvy: 50 - 300 mikrónov;
• maximálna rýchlosť stavia: 80 mm/s;
• Materiál tlačovej tabuľky: sklo;
• Vyhrievanie tlačového stola: existuje;
• Automatická kalibrácia valca: existuje;
• Pohyb/mimo senzora spotrebného materiálu: existuje;
• Typ displeja: grafický, monochromatický;
• Rozlíšenie displeja: 128 × 64 bodov;
• Podporované rozhrania: USB-B
• Slot na pamäťovú kartu: SD;
• Typ škrupiny: uzavreté s nútenou konvekciou;
• softvér: Maestro čarodejník;
• Rozmery: 435 x 400 x 545 mm;
• Váha: 17,5 kg;
• Záruka: 12 mesiacov.

Vzhľad

Tlačiareň je zostavená z kompozitných panelov, alebo ako ich výrobcovia nazývajú oceľové nosné konštrukcie s hrúbkou 1,5 mm kvôli tuhosti. Konštrukcia je dosť tuhá.


Tlačiareň je zbavená akýchkoľvek dodatočných, „dizajnových“ nápadov v dizajne puzdra. Je to len „kocka“).

Otvárame vchodové dvere. Len sa nakloní.
Keď je veko zdvihnuté, otvorí sa voľný prístup k extrudéru a pracovnému stolu.


Na boku pod krytom je výklenok pre plastovú cievku. Inštalácia plastu mimo puzdra do výklenku je pohodlným riešením. Plast je možné inštalovať v akejkoľvek polohe pracovnej plochy. To platí najmä pri tlači (napríklad sa minulo vlákno a je potrebné nainštalovať nový filament).

Dizajn

Kinematika tlačiarne je zostavená na hriadeľoch a celkovo ide o osvedčené Core XY.




Pozdĺž osi Z je nainštalovaná guľôčková skrutka. Všetko bolo urobené dôkladne.


Na fotografii môžete vidieť chladič pracovnej komory. Tlačiareň je vybavená systémom tepelnej stabilizácie v pracovnej komore. A to nám sľubuje vysokokvalitné výtlačky.

extrudér

Extrudér 3D tlačiarne Maestro vlastnej konštrukcie. Dizajn je otvorený a všetky prvky plastového podávacieho mechanizmu sú dobre viditeľné. V prípade núdzových situácií sa extrudér veľmi ľahko rozoberá a montuje bez použitia špeciálneho zariadenia. nástroj.


Jediným problémom je, že extrudér nie je dostatočne optimalizovaný na tlač flexibilných plastov. Preto môžete tlačiť s Flex alebo Rubber len pri nízkej rýchlosti. Treba však poznamenať, že tlač s týmito druhmi plastov je v praxi skôr exotickou a zriedkavou úlohou.
Tlač s konvenčnými, klasickými ABS a PLA (a ich derivátmi) nerobí problémy. Prúdenie vzduchu je efektívne pre kvalitnú tlač PLA.


Je vidieť, že všetky „vnútornosti“ sú zakryté ochranným krytom.
Pohľad zospodu na extrudér.


Extrudér môže byť zahriaty až na 260 C. Nie rekord. Ale s výnimkou akejkoľvek exotiky dokáže tlačiareň bez problémov vytlačiť väčšinu materiálov.
Tlačiareň sa štandardne dodáva s 0,4 mm tryskou. Ale dá sa zmeniť na trysku, ktorú potrebujete s priemerom 0,2, 0,3, 0,5 mm.

Pracovný priestor

Plocha meria 240 x 240 mm v XY a 295 mm v Z, čo je viac ako u mnohých tlačiarní v rovnakej cenovej kategórii.


Hlavnou vlastnosťou tejto tlačiarne je plnohodnotná autokalibrácia (vôbec bez ľudského zásahu). Stôl je vybavený dvoma motormi, ktoré vyrovnávajú stôl v optimálnej vzdialenosti pre tlač. Na extrudéri je nainštalovaný aj snímač.


Pred každou tlačou prebieha proces automatickej kalibrácie. Extrudér obchádza niekoľko bodov. Tryska sa dotkne stola, snímač načíta zaťaženie a pomocou motorov sa stôl vyrovná na rovinu.
Veľmi dôležité pre začiatočníkov, ktorí si kúpia svoju prvú 3D tlačiareň. Väčšina prvých ťažkostí, s ktorými sa používateľ pri zvládnutí 3D tlačiarne stretáva, sú problémy s priľnavosťou prvej vrstvy spojené s nesprávnou kalibráciou (nesprávna vzdialenosť medzi tryskou a pracovnou plochou stola).
Úplná, skutočná automatická kalibrácia nie je pri 3D tlačiarňach bežná. A musím povedať, že toto je pre vývojárov Maestro veľmi správny krok.
Pracovná plocha sa môže zahriať až na 130 °C. Už sa stalo príjemnou tradíciou, že nové tlačiarne majú pri väčšine plastov možnosť vyhrievať stôl „s rezervou“.

Ovládacia obrazovka

Ovládacia obrazovka je kontrastná. Indikácia režimov v ňom je realizovaná zmenou farby podsvietenia.
Režim počiatočného nastavenia.


Režim tlače.


Ak sa vyskytne problém, rozsvieti sa červené podsvietenie. Hneď je jasné, že tlačiareň má problémy. Vyzerá to ako maličkosť, ale veľmi pohodlná.

Rozhrania

Tlačiareň je vybavená dnes už štandardnými rozhraniami – USB, pre komunikáciu s počítačom. Nachádza sa na zadnej strane tlačiarne.
A port pre kartu SD na tlač nezávisle od počítača. Kartu je možné vložiť do slotu umiestneného pod obrazovkou na prednom paneli.

Doplnkové funkcie

Okrem autokalibrácie stola je 3D tlačiareň vybavená systémom kontroly posuvu plastov. To sú podania. A nielen koncovky, ako iné tlačiarne. Ak sa vyskytnú nejaké problémy s dodávkou plastu, Maestro sa odmlčí, obrazovka sa rozsvieti na červeno a čaká na vyriešenie problému používateľom.


V režime pauzy môžete zmeniť plast, odstrániť zablokovanie. Tlačiareň po všetkých týchto manipuláciách bude ticho pokračovať v tlači.
Ďalší zaujímavý režim správy napájania. Po dokončení tlače a znížení teploty stola a extrudéra tlačiareň vypne záťaže a chladiace ventilátory a následne prejde do režimu spánku bez toho, aby užívateľa obťažovala hlukom a šetrila energiu.
Rovnakým spôsobom, ak bola tlačiareň násilne vypnutá a potom zapnutá horúcim extrudérom. Elektronika skontroluje teplotu a zapne chladiace chladiče. Vyhneme sa tak prehriatiu a upchatiu horúceho konca extrudéra.
Podľa výrobcu sa po aktualizácii firmvéru po výpadku prúdu sprístupní režim pre pokračovanie tlače. Momentálne pracujeme na tomto režime. Naozaj potrebná a užitočná funkcia.

Tuleň

Ďalšie funkcie a atraktívny vzhľad sú dobré. Ale čo je najdôležitejšie, ako tlačiareň tlačí. Ponúkame na vyhodnotenie fotografie.

Podľa nás pomerne slušný výsledok. Tlač prelamovaných návrhov nespôsobovala žiadne ťažkosti. Všetko bolo vyrobené so štandardným, továrenským nastavením od výrobcu.

závery

napriek vonkajšej podobnosti s PICASO 3D Designerom nejde o jeho klon. Toto je úplne nezávislý vývoj inžinierov Perm.
V plusoch tejto tlačiarne môžete pridať veľká veľkosť tlačová plocha - 240 x 240 x 295 mm.
Plnoautomatická kalibrácia je príjemná funkcia, ktorú nemá každá tlačiareň. Ešte správnejšie je povedať, že 95 % tlačiarní ho nemá v plnej forme.
Režim ovládania plastového podávania je veľmi pohodlná a potrebná funkcia.
Naša kvalita tlače subjektívny názor je na rovnakej úrovni ako rovesníci v cenovom výklenku.
Má zmysel popracovať aj na konštrukcii plastového podávača, aby tlačiareň pracovala istejšie s flexibilnými filamentmi.
V opačnom prípade nie sú žiadne sťažnosti na prevádzku tlačiarne. Vo svojej cenovej kategórii prevyšuje mnohé tlačiarne súborom doplnkových funkcií.
Podľa nášho názoru je táto tlačiareň výborným riešením pre vzdelávacie aj obchodné úlohy.
Oboznámený s úplné špecifikácie 3D tlačiareň a zakúpiť si ju môžete na našej webovej stránke -
Naši odborníci vám radi odpovedia na všetky vaše otázky.

Kto bol prototypom Maestra, ktorého vo filme nehral Leonid Filatov a ako režisér zničil hlavné lietadlo.
Vo filme o „speváckej eskadre“ bol Leonid Bykov scenáristom, režisérom a performerom hlavna rola. Kedysi sníval o tom, že sa stane pilotom, ale na leteckú školu ho neprijali, pretože sa snažil pripísať si vek a vertikálne napadnuté

Film „Do boja idú len starci“ bol pre neho poctou jeho mladíckym snom. Scenár napísal podľa skutočných udalostí odohrávajúcich sa v r iný čas a na rôznych miestach.

Počas svojej práce sa Bykov radil s vojenskými pilotmi a výsledkom bolo, že mnohí hrdinovia získali prototyp: kapitán Titarenko - hrdinovia Sovietskeho zväzu Vitalij Popkov a Ivan Laveikin a kapitán dostal priezvisko od pilota Dmitrija Titorenka. Vano - pilot Vano Gabunia, Zoya - zástupca veliteľa letky "nočných čarodejníc" Nadezhda Popova, Grasshopper - opäť Vitalij Popkov a pilot Sergej Luganskij.

Nápad s poznámkami na lietadle Titarenko bol prevzatý z útočného lietadla Vasilij Emelianenko, ktorý pilotoval „muzikál“ Il-2. Frázy sú prevzaté zo skutočného života: "Zamával som bez toho, aby som sa pozrel!" a "Súdruh veliteľ, zostrelil by som ešte viac Fritza, ale vy ste vystrašili všetkých Fritzov spodnou bielizňou."

V skutočnosti existovala aj „spevácka letka“ - bola to v 5. gardovom stíhacom leteckom pluku pod velením Vasilija Stalina, kde slúžil Vitalij Popkov. Letka mala vlastný zbor a dve lietadlá daroval Uťosovov orchester a na jednom z nich bol nápis „Merry Fellows“.

V úlohe Skvortsova chcel režisér skutočne zastreliť Leonida Filatova a videl Vladimira Konkina ako Kobylku. Ale vedenie filmového štúdia. Dovženko naznačil, že nebude núdza o moskovských hercov, keď si budete môcť natočiť svojich, kyjevských... Proti Konkinovi však nijako zvlášť nenamietali, no herca z natáčania filmu Ako bola oceľ nepustili. Temperované. A Leonid Filatov stále hral pilota Skvortsova, ale úplne inak - vo filme "Crew" od Alexandra Mittu.

Leonid Bykov s veľkými ťažkosťami získal súhlas pre úlohu komika Makarycha Alexeja Smirnova. V Bykovovom filme mal hrať frontového vojaka, no šéfov filmového štúdia. Dovzhenko prijal svoju kandidatúru nepriateľsky: „To sa nestane! Má hlúpu tvár! Režisér bol hercom veľmi urazený a povedal, že Smirnov sa vrátil z vojny s piatimi cenami vrátane dvoch rádov slávy a ak nebude vo filme, tak film nebude. Herec bol okamžite schválený.

Riaditeľom filmového štúdia sa nepáčil nielen Smirnov, ale celý film. Predstavitelia boli pobúrení, že sovietskych pilotov odvádzalo pozornosť hrdinské činy na nejaký spev. Spočiatku nebolo povolené natáčanie, ale Bykov nezúfal a začal vystupovať v rôznych mestách a čítal časti zo scenára ako samostatné umelecké práce. Publikum bolo vždy potešené a táto informácia sa dostala k manažmentu. O niečo neskôr dostalo filmové štúdio list od vysokej vojenskej hodnosti, ktorá napísala, že „iba „starí muži“ idú do boja“ - toto je úprimný príbeh o vojne a o tých, ktorí priniesli víťazstvo do krajiny, a potom filmové štúdio nenašlo čo odpovedať .

Za účelom filmový set sa objavili skutočné vojnové lietadlá, Leonid Bykov sa dohodol s legendárnym pilotom Alexandrom Pokryškinom. Generál najprv na žiadosť zareagoval chladne - potom vyšlo veľa prechodných filmov o vojne a už neveril, že niekto natočí skutočný film... Ale vzal si scenár na prečítanie. Nasledujúci deň Pokryškin nariadil dať filmovému štábu až päť lietadiel! A nielen ich doručiť na letisko, ale dať im aj vzhľad v prvej línii.

Leonid Bykov nemal rád študentov a snažil sa robiť všetky triky sám. Nesmel dvíhať lietadlá do vzduchu, no podarilo sa mu naštartovať motor a riadiť letisko celkom profesionálne. Je pravda, že takmer zničil hlavný „jak“ s poznámkami na palube – pri rolovaní nešťastnou náhodou narazil kolesom do diery a lietadlo nosom „ošklbalo“ dráhu. List vrtule a zadné koleso sa odlomili spolu s hrebeňom. Lietadlo muselo byť urýchlene opravené priamo na mieste, keďže jeho odvoz do opravy znamenal stratu natáčacích dní.

Na odovzdávanie filmu v Goskine boli pozvaní piloti-vojaci v prvej línii, o ktorých film rozprával. Jedným z prvých divákov bol Alexander Pokryshkin. Ministerským predstaviteľom sa nepáčilo, že piloti spievali piesne, napriek tomu, že nie všetci ich spolubojovníci sa vrátili z bojových misií. O osude drámy „Do boja idú len „starci“ v mnohých ohľadoch rozhodli bývalí frontoví vojaci – vďaka ich recenziám sa film dostal na veľké plátna a Goskino dokonca povzbudil tvorcov filmu. obrázok s oceneniami.
Koncom roka sa snímka umiestnila na štvrtom mieste, čo bolo pre filmové kruhy prekvapením - v 70. rokoch filmy o vojne neboli populárne... Aj dnes sa v Kyjeve objavili pomníky kapitána Titarenka a mechanika Makarycha v Charkove.