Platonov - sovjetski pisac. Njegove priče su zanimljive, plijene time što vrlo često opisuju događaje iz života. One su autobiografske, govore nam o sudbini samog pisca. U svojim djelima autor pokušava razumjeti osobu, pronaći svoje mjesto u ovoj lijepoj i lijepoj bijesni svijet. Takva priča Platonova je istoimena priča U lijepom i bijesnom svijetu. Po ovaj posao moramo učiniti.

Platonov je svoju priču napisao 1937. godine, u kojoj je koristio mnogo podataka preuzetih iz života, jer u priči autor opisuje događaje koji su se dogodili na željeznici sa strojovođom. Pisac je dobro poznavao ovo zanimanje, jer je i sam bio na parnoj lokomotivi i radio kao pomoćni radnik.

Dakle, Platonov u priči U lijepom i bijesnom svijetu govori o Maltsevu, vozaču od Boga, jer on nije samo vozio vlak, on je to osjećao i bio najbolji. Maltsev se u potpunosti posvetio tom pitanju, uvijek je samouvjereno vozio automobil i izazvao divljenje zbog toga. Toliko je dobro proučio sve željezničke tračnice da čak ni tijekom incidenta nije stao. Dogodilo se to tijekom kišnog nevremena s grmljavinom. Munja je zaslijepila Maltseva, a on je nastavio voziti, ne shvaćajući da ne vidi, jer su mu se u glavi pojavile sve slike svijeta oko njega. Ali one su bile samo u njegovoj glavi, pa nije vidio svjetla upozorenja. To je umalo dovelo do nesreće, ali je asistent uspio reagirati na vrijeme i tako spasiti stotine ljudi.

Alexander Maltsev je osuđen i uhićen, no Kostya je uspio izvesti eksperiment koji je dokazao Alexanderovu nevinost. Upravo tijekom eksperimenta, junak djela potpuno oslijepi. Za njega je to bila tragedija, jer je za njega posao bio smisao života. I samo godinu dana kasnije, kada je pomoćnik položio ispite i počeo sam voziti vlak, uspio je vratiti Maltseva u život. Kostya poziva Maltseva da ide s njim i čak obećava da će ustupiti mjesto slijepom Aleksandru kao vozaču. I to baš u trenutku kad je Maltsev bio uključen isto mjesto, vratio mu se vid.

Nakon leta, Kostya se dobrovoljno javio da odveze bivšeg inženjera kući, želeći zaštititi junaka priče od neprijateljskih sila tako nepredvidljivog, bijesnog i takvog prekrasan svijet.

Glavni likovi djela

Upoznavanje s Platonovljevim radom U lijepom i bijesnom svijetu mogu se izdvojiti takvi heroji kao što su Alexander Maltsev i njegov pomoćnik Kostya.

Alexander Maltsev je majstor svog zanata, talentirani strojovođa koji je poznavao ove strojeve bolje od ikoga. Riječ je o osobi koja se nije bojala povjeriti različitim vlakovima, uključujući i novu lokomotivu, jer se Maltsev, kao nitko drugi, mogao nositi sa svime, pa čak i s tako snažnom novom vrstom stroja. Alexander ne samo da vozi auto, on osjeća otkucaje njezina srca. Maltsev je predan svom poslu, u njemu vidi svoje značenje i toliko je uronjen u njega da ne vidi okolnu stvarnost. Po meni ne bi trebalo biti tako. Čovjek, iako mora voljeti posao, raditi punom parom i biti odgovoran u poslu, ali mora znati sagledati i druge kutove. Osim posla, moramo vidjeti ljepotu svijeta, znati uzeti najbolje od sudbine i uključiti se u nešto drugo, kako bismo se u slučaju nepredviđenih okolnosti mogli prebaciti na nešto drugo, jer život ide dalje. S druge strane, Maltsev se nije mogao promijeniti, s gubitkom posla ostario je, život nije bio sladak.

Drugi heroj je Kostya, koji je prvo bio pomoćnik, a zatim je postao vozač. Također je volio posao, trudio se ispuniti sve funkcije koje su mu dodijeljene, ali je istovremeno simpatičan, ljubazan i primjećuje druge ljude. Štoviše, on im također dolazi u pomoć, kao u slučaju Maltseva. Kostya je bio taj koji je postigao reviziju slučaja, nakon čega je Alexander rehabilitiran. Kasnije će vratiti u život osobu za koju je posao postao smisao života. Povest će Maltseva na let tijekom kojeg će mu se vratiti vid. Čak i nakon toga, Kostya ne napušta svog poznanika i otprati ga do vrata kuće.

Priča A. Platonova "U lijepom i bijesnom svijetu"

JA IDEM NA LEKCIJU

Olga KHARITONOVA,
humanitarna gimnazija br.3,
Voronjež

Priča A. Platonova
"U lijepom i bijesnom svijetu"

U svojoj nastavnoj praksi pripovijetku “U lijepom i bijesnom svijetu” spominjem negdje od kraja 80-ih; kao što iskustvo pokazuje, ovo je djelo prilično dostupno razumijevanju učenika šestog razreda.

Po mom mišljenju, za proučavanje bi trebalo trajati najmanje dva sata.

Tijekom prve lekcije dečki se upoznaju sa člankom o Platonovu koji se nalazi u udžbeniku. Da proširim krug ideja o umjetniku, crtam Dodatni materijali iz sljedećih izvora: Vasiliev V.V. Andrej Platonov. Esej o životu i radu (B-ka "Za ljubitelje ruske književnosti"). M.: Sovremennik, 1990; Lasunski O.G. Stanovnik rodnog grada. Voronješke godine Andreja Platonova. Voronjež: Izdavačka kuća države Voronjež. un-ta, 1999.; Andrej Platonov: Memoari suvremenika. Materijali za biografiju. M., 1994.; Zadonsky N. Zanimljivi suvremenici. Znatiželjni stari. Voronjež, 1975.

Učenicima unaprijed dajem individualne zadatke: pripremiti kratke izvještaje o piščevom djetinjstvu i godinama studija, o prvim koracima na književnom polju, o sudjelovanju u građanskom i velikom Domovinski ratovi. Naravno, nema potrebe za pretjeranim biografskim detaljima, ali podaci o tome kako je započeo Platonovljev odrasli, radni život (a to se, po vlastitom priznanju, dogodilo kada je imao samo dvanaest godina), o tome kako je radio u željezničkim radionicama i na parnoj lokomotivi kao pomoćnik strojovođe važni su u kontekstu ove lekcije.

Cijeli drugi sat posvećujem analizi književnog teksta.

Priča "U lijepom i bijesnom svijetu" ima podnaslov "Mašinist Maltsev", što ukazuje da je u središtu autorove pažnje slika ljudske osobe.

Vratimo se na sam početak priče. „U depou Tolubeevsky“, izvještava pripovjedač, „Aleksandar Vasiljevič Malcev smatran je najboljim vozačem lokomotive. Imao je tridesetak godina, ali već je imao kvalifikacije strojovođe prve klase i dugo je vozio brze vlakove.”

- Što Maltseva čini najboljim strojarom? Prvo pitanje upućujem razredu. - Koje argumente navodi pripovjedač da dokaže postavljenu tezu?

Pripovjedač (a pripovijedanje u djelu vodi se u ime dječaka Kostye, koji je postavljen kao pomoćnik vozača u brigadu Maltseva) govori o svom neposrednom nadređenom kao o izvanrednoj ličnosti. On u Maltsevu vidi talentiranu prirodu, nadarenu osobu, kreativno prikladnu za rad. Doista, Maltsev je virtuozni majstor, "nadahnuti umjetnik", potpuno i potpuno zaokupljen svojim voljenim radom, u kojem je sadržan cijeli njegov život. Vrlo dobro poznaje tehniku, cijelim svojim bićem osjeća stroj, kao da je živi organizam. Pritom, dok vozi parnu lokomotivu, ne promiče mu niti jedan detalj vanjskog svijeta (uostalom, ponekad je i sitnica iznimno značajna na putu). „Oči Aleksandra Vasiljeviča gledale su apstraktno, kao prazne, ali znao sam“, bilježi pripovjedač, „da on s njima vidi cijeli put ispred sebe i svu prirodu koja hrli prema njemu, čak je i vrabac privukao Malcevov pogled, i na trenutak je okrenuo glavu za vrapcem...” Drugim riječima, stručna vizija inženjera je sveobuhvatna: okrenuta je i unutar mehanizma lokomotive, a istovremeno upija okolni prostor, kao da pokušava proširiti svog gospodara. gospodarev utjecaj na to. “Vodio je postavu sa samopouzdanjem velikog majstora, s koncentracijom nadahnutog umjetnika koji je cijeli vanjski svijet upijao u svoje unutarnje iskustvo i stoga njime dominirao.” Nedvojbeno je da upravo taj čvrst, samouvjeren korak profesionalca u velikoj mjeri osigurava oznaku visoke kvalitete kojom se obilježava rad Maltseva. S druge strane, takav put – put oholog usamljenika – pun je opasnosti. I to je ono o čemu govorimo naprijed.

- To su profesionalne kvalitete heroja. Što možete reći o njegovom odnosu sa suradnicima? Biste li voljeli raditi pored osobe poput Maltseva?

U odnosu na Maltseva, nepovjerenje je jasno opipljivo prema pripadnicima brigade. Dakle, unatoč činjenici da su i Kostjin pomoćnik i mazalica-vatrogasac radili "s punom marljivošću", Maltsev je "stalno provjeravao mazalice na parkiralištima, zatezao vijke u sklopovima ruda, testirao osovinske kutije na pogonskim osovinama, i tako dalje." “Ako sam ja”, priznaje pripovjedač, “samo pregledao i podmazao bilo koji radni trljajući dio, onda ga je Malcev, nakon mene, ponovno pregledao i podmazao, kao da ne smatra moj rad valjanim.” Jednom, uvrijeđeni dječak nije mogao podnijeti i izravno je izrazio svoje čuđenje predradniku zbog toga. “Ali želim”, bio je odgovor. Nije teško razumjeti razlog Maltsevljevog “dupliciranja” djelovanja: kao predradnik snosi glavnu odgovornost za moguće kvarove na putu. Osim toga, on voli, stvarno voli automobil i stoga želi vlastitom rukom opipati svaki vijak kako bi se uvjerio da mehanizam radi. Ali ovakvo ponašanje vozača ima i lošu stranu: postoji određeni profesionalni egoizam, arogancija prema drugima. Nešto kasnije, pripovjedač će izvući prilično nimalo laskave zaključke o svom vođi: “Kasnije sam shvatio značenje njegove tuge i razlog njegove stalne ravnodušnosti prema nama. Osjećao je svoju nadmoć nad nama, jer je razumio automobil preciznije od nas, i nije vjerovao da ja ili bilo tko drugi može saznati tajnu njegovog talenta, tajnu da u isto vrijeme vidi vrapca u prolazu i signal naprijed, osjećajući put u istom trenutku, težinu vlaka i snagu stroja”. Maltsev ne nastoji prenijeti vještinu ni na jednog od svojih pomoćnika, unaprijed uvjeren da ga „u marljivosti, u marljivosti možemo čak i nadvladati, ali nije zamišljao da ga volimo više od parne lokomotive i bolje vozimo vlakove nego on - bolje, mislio je, nemoguće...” “Nedostajao mu je njegov talent kao od samoće...” – sažima pripovjedač. Pred nama je “zatvorena” ličnost, svojevrsni “čovjek u koferu”, a “slučaj” je u ovom slučaju bila ideja fanatične predanosti vlastitom poslu; služenje cilju zasjenilo je stvarne, žive ljude - i radost percepcije svijeta je nestala, zamijenjena ravnodušnošću i dosadom.

Što se tiče odgovora na pitanje: "Biste li voljeli raditi pored osobe poput Maltseva?" - prilično su dvosmisleni među šestašima. Kao visokokvalificirani stručnjak, bilo bi dobro da Maltsev usvoji tehničku pismenost, radni entuzijazam i odgovoran odnos prema svojim dužnostima. S druge strane, kažu studenti, nije baš ugodno ako vam se stalno ne vjeruje, smatraju vas "drugorazrednim" radnikom. Pomoćnici takvog vozača praktički su lišeni mogućnosti profesionalnog razvoja.

- Osnova radnje priče je tragična priča: najbolji vozač skladišta je suđen i završio u zatvoru. Koji je incident doveo do ovakvog ishoda?

Kad se čuje prepričavanje teksta, šestašima postavljam problemsko pitanje:

- Razmislite, je li slučajno od trojice junaka priče koji su preživjeli strašnu oluju upravo Maltsev oslijepio?

Dakako, činjenica da je protagonist zaslijepljen u okvirima opće moralno-filozofske koncepcije djela nije nimalo slučajna. Čak i Maltsevljev pomoćnik, nesklon, kako se isprva čini, dubokim razmišljanjima o misterijama zemaljskog postojanja, hvata određeni obrazac u onome što se dogodilo Maltsevu: „... Očvrsnuo sam protiv kobnih sila koje slučajno i ravnodušno uništavaju osoba: Osjećao sam tajnu, neuhvatljiva računica ovih snaga je da su oni ubili Maltseva, a, recimo, ne mene<...>Vidio sam da postoje činjenice koje dokazuju postojanje neprijateljskih, pogubnih okolnosti za ljudski život, a te pogubne sile slamaju odabrane, uzvišene ljude. Rasprava o ovoj izjavi pripovjedača omogućuje učenicima da dovedu do formulacije ozbiljnog filozofskog problema: osoba u sukobu s elementarnim, nepoznatim silama prirode. Pripovjedač ne može objasniti zašto "te smrtonosne sile slamaju izabrani, uzvišeni narod".

- A što mislite, - pitam dečke, - zašto udaraju najbolje predstavnike ljudske rase?

Da, jer izvanredna osoba, samouvjerena, neće se bojati, neće se povući pred nadolazećim neprijateljskim elementom, i radije će umrijeti u velikom okršaju s njom nego, promijenivši svoja načela, skrenuti s odabranog puta. . Prisjetimo se kako je u priči prikazan “fatalni” susret protagonista s atmosferskom frontom koja se približavala: “Maltsev je vozio auto naprijed ... Sada smo hodali prema snažnom oblaku koji se pojavio iza horizonta. S naše strane sunce je obasjalo oblak, a iznutra su ga razdirale žestoke, razdražene munje, i vidjeli smo kako se mačevi munje okomito zabijaju u tihu daleku zemlju, a mi smo bijesno jurili u tu daleku zemlju ... Aleksandre Vasiljeviču, očito, bio je ponesen ovim prizorom: nagnuo se daleko kroz prozor, gledajući ispred sebe, a oči, navikle na dim, na vatru i prostor, sada su blistale od entuzijazma. Shvatio je da se rad i snaga našeg stroja mogu usporediti s radom grmljavinske oluje i, možda, bio ponosan na tu ideju. Kao što vidite, junak je hrabro pojurio naprijed, potpuno obuzet uzbuđenjem natjecateljske borbe s elementima. U svom ponosu, “mali” zemaljski čovjek se uzdigao do te mjere da smatra da ima pravo, ako ne zapovijedati prirodi, onda barem “ravnopravno se igrati” s njom. Nije li zbog tog pretjeranog ponosa Maltseva pogodila duboka sila prirode, koju je božanska providnost kaznila? Indikativna je u tom smislu i epizoda kada je, već slijep, ali još uvijek smatrajući sebe vidnim (jer je nastavio vidjeti svijet u svojoj mašti), Maltsev "velikom brzinom doveo kurirski vlak do repa teretnog" vlaka. Naviknut kategorički vjerovati sebi, vlastitom iskustvu, uvjeren u nepromjenjivost svoje fizičke i profesionalne vizije, inženjer je umalo postao krivac velike željezničke nesreće. Ova je epizoda duboko simbolična. Maltsev je izgubio vid, sudeći s medicinske točke gledišta, pod utjecajem elektromagnetskog vala, ali je već dugo bio moralno slijep, kao što čovjek može biti slijep, odvojen od drugih ljudi, zatvoren u svoj egoistični svjetonazor, u ponosnoj aroganciji planirajući stajati “iznad” same majke – prirode. Autor ističe slijepu ulicu, pogubnost takvog puta. Slijepac vjeruje da se približava željenom cilju - zadanom odredištu, ali u stvarnosti se neizbježno kreće prema propasti. Karakteristično je da Maltsev tvrdoglavo nastavlja "slušati" samo sebe čak i kada pomoćnik viče na njega, pokazujući signale upozorenja, a vlak lomi petarde. Ovu epizodu Platonov opisuje kao vrhunac junakove samoobmane: “Nekada sam vidio svjetlost i mislio sam da je vidim, ali tada sam je vidio samo u svom umu, mašti. Zapravo, bio sam slijep, ali to nisam znao... Nisam vjerovao u petarde, iako sam ih čuo: mislio sam da sam krivo čuo. I kad si zatrubio i viknuo mi, vidio sam zeleni signal ispred sebe, nisam odmah pogodio. strašna katastrofa je spriječen samo zbog činjenice da se Maltsev u kritičnom trenutku "odmaknuo", dajući upravljačku ploču pomoćniku.

Počela je istraga. Na junaka se sručila lavina neprijateljskih okolnosti drugačije prirode – društvene.

- Kako se Maltsev ponaša tijekom istrage?

Maltseva su optužili za gotovo rušenje: “Odrasla osoba pri svijesti upravlja lokomotivom kurirskog vlaka, nosi stotine ljudi u sigurnu smrt... Što je to?

Ali on bi sam umro! Ja kažem.

Vjerojatno<...>Možda je imao svoje razloge za smrt.”

Takva strašna optužba toliko je obeshrabrila junaka da se gotovo nije branio. Presudu dočekuje skromno, iako u povjerljivom razgovoru s pomoćnikom tvrdi da je "u pravu, nije kriv". Iznutra uvjeren u vlastitu nevinost, ne pokušava se oduprijeti pritisku društvenog mehanizma. Svjesno izabran od Maltseva, pasivni položaj rezultat je duhovne slomljenosti junaka, koji ne vjeruje u ljudsku empatiju, ne očekuje podršku od bližnjega.

Sada učenici mogu odgovoriti na pitanje:

– Zašto Platonov svijet u kojem čovjek živi naziva “bijesnim”?

Svijet koji nas okružuje nazivamo "bijesnim", jer njime dominiraju sile neprijateljske prema čovjeku, neovisne o njegovoj volji i svijesti, a ponekad i nedokučive. Opasnosti, sve vrste "zlih" nezgoda čekaju čovjeka na svakom koraku: kako u svijetu "divlje" prirode, tako iu civiliziranom društvu.

– Kakav bi trebao biti položaj Homo sapiensa u ovom “bijesnom” svijetu? Treba li se “boriti, tražiti... i ne odustajati”, unatoč nedaćama, ili je bolje prepustiti se okolnostima?

Djeci dajem priliku da slobodno izraze svoje mišljenje o ovom pitanju.

Sljedeća faza lekcije je rad s izjavama napisanim na ploči: "Život je borba, u borbi je sreća" (I.A. Goncharov); “Biti čovjek znači biti borac” (J.-W. Goethe); “Samo je onaj vrijedan sreće i slobode, koji svaki dan ide u borbu za njih” (J.-W. Goethe); “Čovjek se mora boriti za svoj život i braniti ga sve dok ima dovoljno snage” (Ch. Dickens); “... Volim aktivne ljude koji se svim sredstvima žele suprotstaviti zlu života” (M. Gorki).

Pročitajte izreke velikih pisaca i mislilaca prošlosti. Kakav bi, po njihovom mišljenju, trebao biti životni položaj osobe?

Zaključak se sam nameće: većina mislilaca prošlosti veličala je stvaralačku djelatnost čovjeka, divila se borcima koji nisu pognuli glavu pred životnim okolnostima. Oportunisti i kukavice koji podlegnu opasnosti uvijek su izazivali prijezir.

- A kakav je Platonovljev stav? Vraćamo se na tekst priče „U lijepom i bijesnom svijetu“. Odgovor na ovo pitanje je slika pripovjedača u djelu. Dokaži.

Konstantin, u čije se ime vodi pripovijedanje, po vlastitim riječima, "nije bio Maltsevov prijatelj", a ovaj se prema dječaku odnosio "bez pažnje i brige". Ipak, Kostya nije ostavio svog druga u nevolji, već je hrabro požurio u bitku s "fatalnim" silama koje su uništile Maltsevovo zdravlje i iznudile ga iz radnog kolektiva. „Ali ja sam ga želio zaštititi od tuge sudbine, bio sam otvrdnuo protiv kobnih sila koje slučajno i ravnodušno uništavaju osobu ... Odlučio sam ne odustati, jer sam osjećao nešto u sebi što nije moglo biti u vanjskom silama prirode i u našoj sudbini – osjetio sam svoju osebujnost osobe. I došao sam do gorčine i odlučio sam se suprotstaviti, još ne znajući kako to učiniti.

"Osjetio sam svoju posebnost osobe" - iza ove fraze običnog radnog dječaka krije se najviša mudrost shvaćanja generičke suštine Čovjeka, veličine i značaja njegove misije u Svemiru. Također odražava ideju junaka o životnom položaju pojedinca - a ona (položaj) mora, naravno, biti aktivna, prema Platonov.

Dakle, pripovjedač je odlučio “oduprijeti” se svim elementima “bijesnog” svijeta. Nije bilo tako teško postići sudsku pravdu. Maltsev je pušten i oslobođen optužbi. Ali sada, kao rezultat istražnog eksperimenta, on je bogalj, lišen radosti da radi svoj omiljeni posao. Hoće li biti moguće pobijediti slijepe, nepoznate sile koje su čovjeka osudile na “beživotnu sudbinu”?

Predlažem izražajno čitanje po ulogama završna scena priča od riječi: „Bilo je ljeto; Radio sam na parnoj lokomotivi ... ”- i do kraja rada. Neposredno prije čitanja formuliram pitanja za naredni razgovor:

- Zašto je pripovjedač poveo Maltseva sa sobom na parnu lokomotivu?
– Što je pomoglo slijepom junaku da progleda?

Prvo što šestaši kažu jest da je pripovjedaču neizdrživo žao invalida koji svaki dan dolazi na peron kako bi pohlepno udisao miris “paljevine i maziva”. “... Ja sam odlazio, a on je ostao” - u ovim pripovjedačevim riječima jasno se osjeća i sažaljenje, i bol, i izvjestan osjećaj krivnje, i prijekor upućen sebi, zbog nemogućnosti da utješi drug koji je izgubio radnu sposobnost. Kao da se pripovjedač obraća bivšem predradniku bolesnom djetetu, obećavajući mu da će mu dati u ruke njegovu omiljenu igračku: “Sutra u deset i trideset vodim vlak. Ako sjediš tiho, odvest ću te do auta.” A Malcev, koji je nedugo prije toga odbijao sve pokušaje “utjehe” (“Izlazi!” rekao je nakon što je saslušao moje prijateljske riječi), prisiljen je ublažiti svoj ponos: “U redu. Bit ću miran. Dajte mi nešto u ruke - dajte da držim revers: neću ga okrenuti. No, tijekom putovanja pripovjedač je svojoj štićenici „dopustio“ puno više nego što je mogao očekivati: „. "Na mirnim dionicama potpuno sam se odmaknuo od Maltseva i gledao ispred sebe s pomoćnikove strane." Pripovjedač je slijepom strojovođi povjerio upravljanje lokomotivom, kako je on razumio: za Maltseva je “osjećaj stroja bio blaženstvo”, što mu je barem na trenutak pomoglo da “zaboravi tugu slijepca”. No je li samo sažaljenje potaknulo pripovjedača na tako riskantan korak? Da je imao tajnu "namjeru" "izbacio" je nešto kasnije:

“Gledao sam svog učitelja s potajnim očekivanjem...

- Isključi paru! Malcev mi je rekao.

Ostao sam tih, zabrinut svim srcem.

Zašto se Konstantin uzbudio? O kakvom "tajnom čekanju" govorimo? Pa, naravno, od samog početka, odlazeći na let i vodeći sa sobom Maltseva, pripovjedač se nadao nemogućem, ... čudu. I čudo nije moglo izostati. Heroji su uspjeli poraziti nepoznati "bijesni" element, koji je jednom lišio Maltseva vida.

Zanimljivo je i znakovito da na kraju djela pripovjedač naziva Maltseva svojim učiteljem, iako je ne tako davno naglasio: "Nisam bio prijatelj Maltseva i uvijek se prema meni odnosio bez pažnje i brige." Očito, tijekom vremena u kojem se morao "boriti" za Maltseva, ovaj se duhovno približio pripovjedaču. Nesumnjivo, samo primjer bivšeg poslovođe natjerao je dječaka da “položi ispit za vozača” i počne voziti putničke vlakove. nove serije. Na kraju je uspio položiti puno važniji ispit – ispit za titulu Čovjeka. Priča koja se dogodila Maltsevu naučila ga je glavnoj životnoj lekciji, čija je suština da je neprihvatljivo biti ravnodušan prema sudbini svog susjeda, da morate vjerovati ljudima. Suosjećanje, sposobnost pružanja pomoći na vrijeme - često gubimo iz vida te jednostavne stvari. Ali oni doista mogu činiti čuda. Upravo je to “obično čudo” pomoglo Maltsevu da ponovno ugleda svjetlo, da dobije novu, moralnu viziju. Sada se pripovjedač osjeća velikim i snažnim pored Maltseva. Naukovanje se organski pretvorilo u podučavanje, duhovno očinstvo: “... sjedili smo s njim cijelu večer i cijelu noć. Bojao sam se ostaviti ga samog, poput vlastitog sina, bez zaštite od djelovanja iznenadnih i neprijateljskih sila...” Čudo duhovnog jedinstva ljudi je ono što “bijesni” svijet oko nas čini uistinu lijepim.

Na kraju sata učenici dobivaju domaća zadaća- napisati minijaturni sastavak na jednu od tema: „Kako razumiješ značenje naslova priče„ U lijepom i bijesnom svijetu ”?“; “Biti čovjek znači biti borac” (J.-W. Goethe) (prema književnoj građi i životnim dojmovima); "Tema moralnog sljepila i duhovnog uvida u priči."

Izvorni naslov priče je "Machinist Maltsev". Pod ovim naslovom objavljena je u skraćenom obliku u drugom broju časopisa „30 dana“ za 1941. godinu, te u trećem broju časopisa „Prijateljski momci“ za 1941. godinu pod naslovom „Zamišljeno svjetlo“. Priča je napisana 1938.

Djelo odražava iskustvo književnika, koji je 1915.-1917. radio je kao pomoćnik vozača u okolici Voronježa, a otac mu je bio mehaničar i pomoćnik vozača.

Književni pravac i žanr

U nekim izdanjima "U lijepom i bijesnom svijetu" tiskan je s podnaslovom "Fantastična priča". Doista, dvostruka munja sljepoća, dvostruko vraćanje vida nemaju znanstveni dokazi. I potpuno je nepoznato kako munja i prethodni elektromagnetski val očima pojedinaca. Čitatelju uopće nije važno postoji li taj elektromagnetski val.

Sva ova fizička i biološka objašnjenja zasljepljivanja strojara Maltseva i njegovih čudesno ozdravljenje stvarno fantastično, ali općenito je priča realna. Glavna stvar u njemu nisu fantastični elementi, već likovi pripovjedača i strojara Maltseva, prikazani u razvoju.

Teme i problemi

Tema priče je usamljenost gospodara. Glavna ideja je da talent često vodi u ponos, koji osobu čini slijepom. Da biste vidjeli svijet, morate otvoriti svoje srce da ga upoznate.

Djelo postavlja problem egzaltiranosti i simpatije, usamljenosti, problem pravednosti u kažnjavanju osobe od strane osobe, problem krivnje i odgovornosti.

Zaplet i kompozicija

Pripovijetka se sastoji od 5 dijelova. Narativ je dinamičan, traje dvije godine. Pripovjedač postaje pomoćnik strojara Maltseva na novoj lokomotivi i radi s njim oko godinu dana. Drugo poglavlje posvećeno je samom putovanju tijekom kojeg je vozač oslijepio i zamalo naletio na rep teretnog vlaka. Treće poglavlje opisuje suđenje Maltsevu i njegovu optužbu.

Četvrti dio govori o događajima koji se odvijaju šest mjeseci kasnije, zimi. Pripovjedač pronalazi način da dokaže Maltsevovu nevinost, ali umjetna munja uzrokuje da zatvorenik trajno oslijepi. Pripovjedač traži načine kako pomoći slijepom čovjeku.

Peti dio govori o događajima koji su se dogodili šest mjeseci kasnije, u ljeto. I sam pripovjedač postaje strojar i sa sobom na put vodi slijepog strojara. Pripovjedač upravlja strojem stavljajući ruke na ruke slijepog vozača. U nekom trenutku slijepac je uspio vidjeti žuti signal, a zatim je progledao.

Svaki dio priče bilježi neku epizodu iz priče o Maltsevu: obično putovanje - kobno putovanje - suđenje - eksperiment s munjom i oslobođenje - iscjeljenje.

Naslov priče vezan je uz posljednje riječi pripovjedač koji želi spasiti Maltseva od neprijateljskih sila lijepog i bijesnog svijeta.

Heroji i slike

Slika lijepog svijeta neprijateljskog prema čovjeku glavna je u priči. Dva su glavna lika u priči: strojar Aleksandar Vasiljevič Malcev i pripovjedač, kojeg Malcev zove Kostja. Pripovjedač i Maltsev nisu osobito prijateljski raspoloženi. Priča je priča o njihovom odnosu, zbližavanju, pronalaženju prijatelja u nevolji.

Strojar Maltsev je pravi majstor svog zanata. Već s 30 godina ima kvalifikaciju strojara prve klase, upravo on biva postavljen za strojara novog snažnog stroja IS. Pripovjedač se divi radu svog strojara, koji upravlja lokomotivom "sa samopouzdanjem velikog majstora, sa koncentracijom nadahnutog umjetnika". Glavna značajka koju pripovjedač primjećuje kod Maltseva je ravnodušnost prema ljudima koji rade s njim, određena otuđenost. Jedna od karakteristika Maltseva uznemiruje pripovjedača: vozač dvaput provjerava sav rad svog pomoćnika, kao da mu ne vjeruje. Tijekom rada Maltsev ne govori, već samo ključem kuca po bojleru, dajući tihe upute.

Pripovjedač je na kraju shvatio da je razlog za takvo ponašanje Maltseva osjećaj nadmoći: strojovođa je vjerovao da bolje razumije lokomotivu i da je više voli. Ovaj ponos, smrtni grijeh, možda je bio razlog njegovih kušnji. Iako nitko zapravo nije mogao razumjeti Maltsevov talent, kako ga nadmašiti u vještini.

Maltsev nije vidio munju, ali, oslijepivši, nije je razumio. Njegova vještina bila je tolika da je slijepo upravljao automobilom, gledajući svojim unutarnjim vidom, zamišljajući cijelu uobičajenu putanju, ali, naravno, ne mogavši ​​vidjeti crveni signal, koji mu se činio zelenim.

Nakon izlaska iz zatvora, slijepi Maltsev ne može se naviknuti na svoj novi položaj, iako ne živi u siromaštvu, prima mirovinu. Ponizio se pred pripovjedačem koji mu nudi vožnju u svom motoru. Možda je upravo ta poniznost postala početak oporavka Maltseva, koji je uspio vjerovati pripovjedaču. Njegovo unutrašnji svijet otvoren prema van, zaplakao je i vidio "cijeli svijet". Ne samo materijalni, nego i svijet drugih ljudi.

Pripovjedač je osoba koja voli svoj posao, poput Maltseva. Nadahnjuje ga čak i razmišljanje o dobrom automobilu, radost usporediva s čitanjem Puškinove poezije u djetinjstvu.

Važno za pripovjedača dobra veza. On je pažljiva i marljiva osoba. Ima nevjerojatnu i rijetku sposobnost suosjećanja i zaštite. Ova je osobina pripovjedača, kao i njegova profesija, autobiografska.

Na primjer, pripovjedač zamišlja da lokomotiva žuri zaštititi daleke zemlje. Dakle, briga za Maltseva potiče pripovjedača da potraži pravdu na suđenju, da se sastane s istražiteljem kako bi oslobodio nevinog Maltseva.

Pripovjedač je neposredna i iskrena osoba. Ne skriva da je uvrijeđen Maltsevom, izravno mu govori da se zatvor ne može izbjeći. Ipak, pripovjedač odlučuje pomoći Maltsevu, "kako bi ga zaštitio od tuge sudbine", od "kobnih sila koje slučajno i ravnodušno uništavaju osobu".

Pripovjedač se ne smatra krivim za Maltsevljevo sekundarno sljepilo, dobronamjeran je, unatoč tome što mu Maltsev ne želi oprostiti niti razgovarati s njim. Nakon čudesnog ozdravljenja Maltseva, pripovjedač ga želi zaštititi kao da mu je rođeni sin.

Drugi junak priče je pošteni istražitelj koji je proveo eksperiment s umjetnom munjom i muči ga grižnja savjesti jer je dokazao "nevinost čovjeka kroz njegovu nesreću".

Stilske značajke

Budući da je priča napisana u prvom licu, a pripovjedač Kostya, iako voli Puškina. čovjek tehničkog skladišta, Platonov rijetko koristi svoj specifični, neobično metaforički jezik. Taj se jezik probija samo u trenucima koji su za autora posebno važni, na primjer, kada autor riječima strojara objašnjava da je strojar Maltsev sav vanjski svijet upio u svoje unutarnje iskustvo i time stekao vlast nad njim.

Priča je prepuna stručnog rječnika vezanog uz rad parne lokomotive. Očito je da je u Platonovljevo vrijeme malo ljudi razumjelo detalje rada parne lokomotive, ali danas, kada nema parnih lokomotiva, ti su detalji uglavnom neshvatljivi. Ali profesionalizam ne smeta čitanju i razumijevanju priče. Vjerojatno, svaki čitatelj zamišlja nešto svoje kada pročita da je Maltsev dao "obrnuto do potpunog prekida". Bitno je da je Strojar dobro odradio svoj težak posao.

Detalji su važni u priči. Jedan od njih je pogled i oči Maltseva. Kad vozi auto, oči mu gledaju "apstraktno, kao prazne". Kad Maltsev ispruži glavu, ispitujući svijet, oči mu blistaju od entuzijazma. Vozačeve slijepe oči ponovno postaju prazne i mirne.

Naslov priče – „U ovom lijepom i bijesnom svijetu“ – bitan je za razumijevanje njezine problematike. Zašto je Platonovljev svijet “lijep” i “bijesan”? Riječ "lijepo" povezuje se s pojmovima kao što su radost, harmonija, čudo, ljepota, sjaj. Riječ "bijesan" u našim je umovima povezana s riječima kao što su ljutnja, snaga, elementi, impuls, ne-mržnja i tako dalje. Kod Platonova se ti pojmovi spajaju u jedan tok, čije je ime život. Nije li sama stvarnost tako kontradiktorna? Nije li sam čovjek tako kontradiktoran? Pisac u priči sasvim jasno ukazuje na postojanje dva elementa – prirodnog i ljudskog, vidi se sklad tih elemenata i njihova razjedinjenost, suprotnost. Zato Platonovljevi junaci najčešće traže ljude, pokušavajući odrediti njihovo mjesto u svijetu.

Još 20-ih i 30-ih godina 20. stoljeća mnogi su kritičari govorili o čudnim Platonovljevim junacima, o nepredvidivim završecima njegovih priča, o njegovoj razumljivoj logici slike. Ali svi, čak i najzlobniji njegovi zlonamjernici, nisu mogli ne prepoznati snagu njegova talenta, slobodu jezika, nevjerojatnu gustoću pripovijedanja. Pisac je često postavljao pitanja o mjestu čovjeka u svijetu, o njegovoj usamljenosti među ljudima. Pozornost je posvetio osjećaju praznine, sirotovanja, beskorisnosti u svijetu koji čovjeka opsjeda. Ti osjećaji žive u gotovo svakom Platonovljevom junaku. Takav je strojar Maltsev.

Alexander Vasilievich Maltsev imao je izvanredan talent - nitko nije mogao osjetiti strojeve bolje od njega, nije mogao identificirati kvarove u radu jednim pogledom, nije mogao percipirati svijet tako sveobuhvatno, primijetite najsitnijih detalja. Zato je bilo sasvim očekivano njegovo imenovanje u najnoviji i najsnažniji vlak u depou - "IS". Ovaj auto je njegova zamisao. Tijekom putovanja kao da se stapao s lokomotivom, osjećao otkucaje "svog parnog srca", razumio i najmanji zvuk. Fasciniran radom, postao je poput nadahnutog glumca koji igra. Ali koliko je često pripovjedač - Maltsevljev pomoćnik Kostya - primijetio neshvatljivu tugu u njegovim očima. I to nije bilo ništa više od osjećaja usamljenosti koji je izbijao. Kostja će tu čežnju shvatiti mnogo kasnije. Talent strojara osudio je Maltseva na usamljenost, podigao ga iznad svih i prisilio ga da pogleda dolje. Maltsev praktički nije obraćao pažnju na svog novog pomoćnika, a čak godinu dana kasnije prema njemu se ponašao isto kao prema mazaču. U potpunosti se posvetio poslu, otopljen u automobilu i prirodi koja ga okružuje. Mali vrabac, uhvaćen u struju zraka iz parne lokomotive, nije prošao nezapaženo. Malcev je malo okrenuo glavu da prati svoju daljnju sudbinu. Činilo mu se da samo on sam može toliko toga u sebe upiti, toliko znati. Snaga njegova talenta, nažalost, otuđila ga je od ostatka svijeta ljudi, među svojima se osjećao usamljenim. U njegovoj duši vladali su gubitak i praznina. Taj osjećaj takozvanog siročetstva karakterističan je za gotovo sve Platonovljeve likove. Uz pomoć ove karakterizacije junaka, pisac je uspio izvući ambicioznije zaključke. Od sudbine jedne osobe prešao je na sudbinu milijuna. Njegova ideja o gubitku osobe u eri revolucija i političkih prevrata provlači se kroz sva njegova djela.

I stvarno tužno budući život osudjen od naroda Malceva: izopcen je od rada, kojemu se sav dao, kojemu ga je vukla dusa. Na primjeru Maltseva vidimo kako se gradi sudbina osobe lišene duhovne punine.

Slika Kostjinog pomoćnika također je važna u priči. Ovo je osjetljiva, pažljiva osoba, ne manje pozorna na sitnice od svog učitelja. Možda je bio manje talentiran, ali njegova marljivost i marljivost su mu puno pomogli. Nedugo nakon Maltsevove ostavke, i sam je uspješno položio ispite za strojara. Da, doista, Kostya nije toliko obdaren darom da osjeti mehanizam, ali je pažljiviji prema ljudima oko sebe. To se može smatrati njegovim talentom. Gotovo je usput vidio tajnu tugu u učiteljevim očima, ali nije tu stao, tražio je „istinu“, rješenje te čežnje. I pronaći će je, ali tek malo kasnije. To je čovjek koji nije gluh na tuđu tugu. On je taj koji vraća u život Maltseva, koji se izgubio, slijep i beskoristan. Svaki put je, idući na put, vidio svog učitelja na klupi, naslonjenog na štap. Na sve riječi utjehe, Maltsev je odgovorio nepromjenjivim "Izlazite!". I u svojoj tuzi, u svojoj nemoći, boji se pustiti da mu se približi živ čovjek, osjećajna duša. Još uvijek ne vjeruje da postoji netko na svijetu tko bi ga mogao razumjeti. I neizreciva je čežnja vladala u njegovoj duši. Pokušao je opet nekako prionuti za taj mahniti tok života, vratiti barem dio svoje prošlosti. Besciljno je došao do depoa i pohlepno hvatao zvukove željeznička pruga, okrenuo je glavu prema mjestu gdje je čuo snažno kretanje lokomotive.

Ponosan na svoju usamljenost, on ipak posluša Costu koji mu se jednom ponudio da pođe s njim. Umjesto uobičajenog "Izlazi!" rekao je: “OK. bit ću ponizan. Daj mi nešto u ruke, da držim revers: neću ga okrenuti.

Nećeš to vrtjeti! potvrdio sam. - Ako ga okreneš, dat ću ti komad ugljena u ruke i nikad ga više neću ponijeti na parnu lokomotivu.

Slijepac je šutio; toliko je želio ponovno biti na parnoj lokomotivi da se ponizio preda mnom.

I sada Maltsev ponovno osjeća dah čeonog vjetra, osjeća snagu mehaničkog diva na dohvat ruke. Što on proživljava u ovom trenutku? oduševljenje! Radost! Zanos! Ova oluja osjećaja vraća ga u život: počinje jasno vidjeti. Ali ni ovdje ga Kostya ne napušta. Nakon što ga otprati kući, dugo ne može otići. Osjećajući gotovo očinsku naklonost prema tom čovjeku, boji se ostaviti ga samog s lijepim i nasilnim svijetom.

Osjeća svoju nemoć pred svijetom, svoju naivnost i jednostavnost iza maske oholosti. Genijalni strojar, Maltsev je uočio ljepotu prirode, uživao u harmoniji, udaljavajući se od svijeta ljudi. I okrutni svijet ga je za to kaznio. materijal sa stranice

Platonov majstorski stvara kontrast između ta dva svijeta. To posebno dolazi do izražaja u scenama borbe lokomotive sa stihijom. “Sada smo hodali prema snažnom oblaku koji se pojavio iza horizonta. S naše strane sunce obasjava oblak, a iznutra ga razdiru žestoke, razdražene munje, i mi vidjesmo kako se mačevi munje zabijaju okomito u tihu daleku zemlju, a mi bijesni hrlimo u tu daleku zemlju, kao da žurimo k zaštititi ga. Maltsev i stroj bore se sa silama prirode. Platonov zasićuje tekst živopisnim metaforama i epitetima. Sama lokomotiva postaje poput mitskog božanstva. I kakav je ishod ove borbe? Na kraju se priroda vraća harmoniji: „Omirisali smo vlažnu zemlju, miris bilja i kruha, zasićene kišom i grmljavinom, i jurili naprijed, hvatali vrijeme.“ Ali što se događa s osobom? Zaslijepljen munjom, Mal-tsev gubi vid. Mnogi istraživači često govore o dvije munje. Prvi od njih - tako jak, grandiozan, lišio je osobu vida, ali ne zadugo. Ali drugi - umjetni - dugo vremena lišava Maltseva sposobnosti da vidi.

Autor navodi čitatelja na pomisao da su zakoni svijeta ljudi mnogo suroviji i nemilosrdniji od prirodnih zakona. Ljudi nisu mogli vidjeti Maltsevov talent. Postaje još više sam. Put do Maltsevovog spasa je u obliku Kostye. On ne samo da vraća viziju bivšem vozaču, već mu otvara i put u svijet ljudi. "Sada vidiš cijeli svijet!"

Plan

1. Maltsev ima novi auto i novog pomoćnika.
2. Opis djela Maltseva.
3. Zbog munje Maltsev oslijepi i ugrozi živote mnogih ljudi.
4. Maltsevu se sudi.
5. Pripovjedač vodi slijepca sa sobom u auto, i on progleda.

Niste pronašli ono što ste tražili? Koristite pretraživanje

Na ovoj stranici materijal o temama:

• zašto autor ovaj svijet naziva lijepim i bijesnim
• priča u ovoj analizi lijepog i bijesnog svijeta
• prikaz Platonove knjige u lijepom i bijesnom svijetu
• platoni u lijepoj i bijesnoj svjetskoj godini pisanja
• pregled u lijepom i bijesnom svijetu

Općinski proračun obrazovna ustanova

"Gimnazija br. 5", Bryansk

Kompleksna analiza Priča A. P. Platonova "U lijepom i bijesnom svijetu". (Materijali za lekciju)

pripremljeni

profesor ruskog jezika i književnosti

Legotskaja Vera Sergejevna

Brjansk-2018

1. U početku se priča zvala "Machinist Maltsev". Što mislite zašto je autor promijenio naslov?

2.

Priča sadrži mnogo stručnog rječnika vezanog uz rad parne lokomotive. Ove riječi ne ometaju razumijevanje priče, naprotiv, čine je izražajnijom.

3. “Aleksandar Vasiljevič je prihvatio moje imenovanjesvojoj brigadi mirno i ravnodušno; očito mu nije bilo stalo koga će imati za pomoćnike. Što mislite zašto je Maltsev bio ravnodušan tko će mu biti pomoćnik? Zašto je još jednom provjerio rad asistenta?

“Osjećao se superiornim u odnosu na nas, jer je razumio stroj točnije od nas, i nije vjerovao da ja ili bilo tko drugi može saznati tajnu njegova talenta...”

4. Kako je sam Malcev objasnio da je vodio kurirski vlak do repa teretnog vlaka?

“Vidio sam svjetlo i mislio sam da ga vidim, ali tada sam ga vidio samo u svom umu, u svojoj mašti. Zapravo sam bio slijep, ali nisam to znao. Nisam vjerovao u petarde, iako sam ih čuo: mislio sam da sam krivo čuo. A kad si dao zvučni signal za zaustavljanje i viknuo mi, vidio sam zeleni signal ispred sebe, nisam odmah pogodio.

5. Po vašem mišljenju, može li se smatrati da je Maltsevljev ponos (kao što znate, smrtni grijeh) postao razlogom njegovih kušnji? Što Platonov želi poručiti čitatelju osljepljujući svog junaka?

6. Zašto je pripovjedač, budući da nije Maltsevov prijatelj, odlučio pomoći mu nakon izlaska iz zatvora?

- Nisam bio prijatelj s Maltsevom i uvijek se prema meni odnosio bez pažnje i brige. Ali ja sam ga htio zaštititi od žalosti sudbine, bio sam ogorčen protiv kobnih sila koje slučajno i ravnodušno uništavaju čovjeka; Osjetio sam tajnu, nedostižnu računicu tih snaga - u činjenici da su one upropastile Maltseva, a, recimo, ne mene.

7. U početku se priča zvala "Machinist Maltsev". Što mislite zašto je autor promijenio naslov?

8. Priča predstavlja stvarno iskustvo Platonova, koji je 1915.-1917. radio je kao pomoćnik vozača u okolici Voronježa, a otac mu je, kao što znate, bio mehaničar i pomoćnik vozača. Dokažite tekstom da je autor dobro znao o čemu piše?

9. Mnogi istraživači Platonovljeva djela tvrde da je tema priče usamljenost majstora. Slažete li se s ovim gledištem? Obrazložite svoj odgovor.

10. Formulirajte ideju djela? Da biste to učinili, prvo razmislite o pitanju zašto autor zasljepljuje svog junaka?

Platonov uvjerava čitatelja da talent često dovodi do ponosa, koji čovjeka zasljepljuje, čini ga imunim na ono što se oko njega događa. Da biste vidjeli svijet, ljude, ljepotu, trebate otvoriti svoje srce (upamtite: „samo je srce budno“.

11. Koja se pitanja pokreću u priči? Koliko su ta pitanja aktualna danas?

Priča je u svakom trenutku aktualna problemi - problem ponos, empatija i pažnja prema ljudima, usamljenost, pravednost kazne, problem krivnje i odgovornosti, profesionalnost.

12. Čemu vas je priča naučila? Želite li čitati druge Platonovljeve priče? Zašto?

Reference

1. "U lijepom i bijesnom svijetu":analiza Platonovljeve priče. [Elektronički izvor]. Način pristupa:

https://goldlit.ru/platonov/1196-v-prekrasnom-mire-analyz

(datum pristupa 10.04.18.)

2. “Književnost 7. razred. Čitanka „na 2 sata za opće obrazovanje obrazovne ustanove(autori - V.Ya. Korovina, V.I. Korovin i drugi - M .: "Prosvjetljenje", 2009.

3. Univerzalni razvoj lekcija iz književnosti: 7. razred. - 3. izdanje, revidirano. i dodatni - M.: VAKO, 2010.