Koliko metara treba znak za hitne slučajeve. Slučajevi i pravila za izdavanje znaka za zaustavljanje u nuždi

Svaki vozač vozila nije osiguran od nepredviđene situacije na cesti, bilo da se radi o kvaru automobila ili nezgodi. U tom slučaju u prtljažniku automobila uvijek bi trebao biti znak za hitne slučajeve koji mora biti istaknut ispred automobila dok se problem ne otkloni.

Zahtjevi za trokut upozorenja - što kažu pravila?

Znak za zaustavljanje u nuždi, prema prometnim pravilima, vizualno predstavlja jednakostranični trokut. Vanjska strana ovog trokuta je zalijepljena trakom od reflektirajućeg materijala. To je neophodno kako bi ga drugi vozači mogli vidjeti s velike udaljenosti. Unutarnja strana je zalijepljena fluorescentnom trakom.

Sam proizvod je izrađen od plastike ili plastike. Pri kupnji je bolje odabrati plastiku, jer je otpornija na vibracije na cesti i, prema tome, trajat će dulje.. Kako bi se proizvod postavio na cestu u okomitom položaju, na njega je s unutarnje strane pričvršćena uvlačiva noga.

U zahtjevima je navedeno da znakovi alarm treba biti sljedećih dimenzija: ukupna širina elemenata treba biti 100 mm, stranice trebaju biti širine 500 do 550 mm. Unutarnje zaobljenje treba imati polumjer od 5 mm ili više, ali ne manje. A radijus vanjskih zaobljenja trebao bi biti 15 milimetara.

Novo i staro - razlika između uzoraka različitih godina

Ako je došlo do hitnog zaustavljanja na autocesti, udaljenost će biti 30 metara ili više.

Ako primijetite znak " ", onda ako je moguće, pokušajte zaustaviti automobil u slučaju kvara ispred ili iza suženja ceste. Prisutnost takvog proizvoda u automobilu smatra se obveznom. Kazna za nepostojanje znaka za hitne slučajeve bit će 1.000 rubalja. Isto toliko iznosi i kazna za trokut upozorenja koji ste jednostavno zaboravili postaviti.

Svaki vozač mora imati ovaj znak, u svakom vozilu. Prilikom odabira, bolje je ne štedjeti, već kupiti proizvod dobra kvaliteta. Dugo će vam trajati i dobro se čuvati. Jeftini trokuti upozorenja mogu vas čak i ozlijediti ako su postavljeni s oštrim kutovima i rebrima. Kutovi skupljih proizvoda pouzdano su zaštićeni izdržljivim materijalima, koji će vas zaštititi od slučajnih rezova.

Pravila za podnošenje alarma regulirana su ne samo prometnim pravilima, već i ustaljenom tradicijom vožnje. Razmislite kada trebate uključiti hitnu pomoć i kako ne uvoditi druge sudionike promet pogrešnim putem.

Funkcionalnost

Kada je alarm uključen, svi svjetlosni uređaji koji se u normalnom radu koriste kao pokazivači smjera počinju treptati u određenom intervalu. To uključuje pokazivače smjera. narančasta boja, kao i repetitore na prednjem blatobranu ili retrovizorima, ako je vozilo njima opremljeno. Bljeskanje žarulja se na kontrolnoj ploči ponavlja istovremenim paljenjem pokazivača smjera.

Glavna svrha alarma je privući pozornost na automobil. Sustav se može aktivirati kada se na cesti izvode neuobičajeni manevri koji zahtijevaju povećanu pozornost ostalih sudionika u prometu. Uključivanje može biti i klik za pomoć koja je potrebna vozaču vozila.

Sa signalom za hitne slučajeve možete vozače upozoriti na opasnost ispred vas. Auto koji vas prati shvatit će da je bolje povećati udaljenost i biti spreman na moguću opasnost.

SDA

Kada vozač mora uključiti svjetiljku za hitne slučajeve:

Alternativa

Ako alarmni sustav ne radi na automobilu, u slučaju nesreće možete se ograničiti samo na znak " Hitno zaustavljanje". Slični znakovi se koriste kada se vozilo vuče i alarm se ne može uključiti. Znak mora biti pričvršćen u području stražnjeg branika, poklopca prtljažnika ili na staklu.

Hitno zaustavljanje

Prijenosni crveni trokut s narančastim umetkom, čija je prednja strana prekrivena reflektirajućim materijalom, mora biti opremljen svakim automobilom.

U 7. poglavlju SDA, osim što regulira korištenje interventnog vozila, postoje odredbe o znaku za zaustavljanje u nuždi. Kada instalirati:

Pravilima prometa propisana je najmanja udaljenost na kojoj znak mora biti postavljen. Za naselja- najmanje 15 m od automobila, a izvan naselja - najmanje 30 m.

Nije bez razloga minimalna udaljenost navedena u pravilima. Razmotrimo situaciju u kojoj ste vi sudionik nesreće. Pravila vas prisiljavaju da uključite svjetla upozorenja i postavite znak za zaustavljanje u nuždi. Nesreća se dogodila 40 m nakon strmog uspona ili oštrog zavoja na cesti. Ako je znak postavljen 30 metara dalje, tada vozač, nakon što je prevladao uspon, skretanje, neće moći na vrijeme reagirati na prepreku. Stoga je znak potrebno postaviti prije završetka uspona.

Tradicija vožnje

Prema nepisanim standardima vožnje, uključivanje alarma je znak zahvalnosti. Možete ga koristiti kada vas puste u susjedni red, pomognu pri pretjecanju na autocesti i sličnim situacijama.

Trokut upozorenja jedna je od tri stavke (uz i ) koje svaki automobil mora imati. ili prisilnog zaustavljanja, vozač mora pokazati ovaj znak kako bi upozorio druge sudionike u prometu da se ispred njih nalazi prepreka.

Kako izgleda novi trokut upozorenja?

Moderni zahtjevi za trokut upozorenja odobreni su 2007. Od 2015. trokut upozorenja je jednakostranični trokut sa stranicama 500-550 mm, izrađen od crvene ili narančaste plastike. Obavezno stanje za novi trokut upozorenja, to je traka reflektirajućeg materijala uz vanjsku stranu trokuta (širina trake - 50 mm). Stabilnost trokuta osigurava uvlačiva noga pričvršćena na jednu od stranica.

Pravila za postavljanje znaka za zaustavljanje u nuždi

Kada i na kojoj udaljenosti postaviti znak za zaustavljanje u nuždi? Ova su pitanja jasno regulirana Pravilima ceste, pa se mora postaviti znak za zaustavljanje u nuždi (članak 7.2 SDA):

u prometnoj nesreći,

kada se vozilo prinudno zaustavi na mjestima gdje je zaustavljanje zabranjeno i na kojem drugi sudionici u prometu ne mogu pravodobno uočiti automobil.

Udaljenost na kojoj se prikazuje trokut upozorenja ovisi o tome gdje je došlo do zaustavljanja ili nesreće.

U lokalitetu najmanje 15 m od automobila.

Izvan naseljenih mjesta znak zaustavljanja u nuždi najmanje 30 m od automobila.

Imajte na umu da prometna pravila propisuju samo najmanju udaljenost na kojoj se može postaviti znak za zaustavljanje u nuždi. Konkretnu udaljenost za svaki slučaj odabire sam vozač, na temelju uvjeta na cesti:

ako se iza ugla dogodila nezgoda ili prisilna situacija, tada se preporučuje postavljanje znaka prije skretanja kako bi vozači mogli na vrijeme reagirati;

ako se nesreća dogodila iza brežuljka na nizbrdici, bolje je staviti znak za hitno zaustavljanje na usponu kako bi sudionici u prometu imali vremena za usporavanje;

ako se na raskrižju dogodila nesreća u kojoj su sudjelovala dva automobila, najbolje je postaviti OBA znaka u dva smjera tako da se prepreka jasno vidi s obje strane raskrižja.

Drugi slučaj u kojem je uporaba znaka za zaustavljanje u nuždi obavezna je neispravnost svjetlosne signalizacije u slučaju nužde na vučenom vozilu. U tom slučaju, znak za zaustavljanje u nuždi mora biti pričvršćen na stražnji dio vučenog vozila (klauzula 7.3 SDA).

Kazna za trokut upozorenja

Ako se dogodila nesreća, a sudionici nisu postavili znak za zaustavljanje u nuždi suočavaju se s novčanim kaznama. Odgovornosti u svezi s prometnom nesrećom uređene su čl. 12.27 Administrativni zakonik Ruske Federacije. Zbog neispunjavanja obveza propisanih prometnim pravilima (uključujući i nepostavljanje znaka za zaustavljanje u nuždi) u 2015. novčana kazna od 1000 rubalja.Osim, nepostojanje trokuta upozorenja u automobilu, kamionu ili autobusu uključeni u popis kvarova i uvjeta pod kojima je rad zabranjen Vozilo. Za to je čl. 12.5 Zakonika o upravnim prekršajima upozorenje ili novčana kazna od 500 rubalja. Istodobno, inspektor prometne policije može saznati nepostojanje znaka za hitno zaustavljanje ili od samog vozača ili tijekom potpunog pregleda u skladu sa svim pravilima. U svim ostalim slučajevima, niste dužni inspektoru pokazati znak za zaustavljanje u nuždi. Također je potrebno provjeriti prisutnost znaka za zaustavljanje u nuždi