"Zaustavljanje u nuždi": znak, pravila za njegovu ugradnju i iznos novčane kazne za njegovu odsutnost. Znak za hitne slučajeve - zahtjevi za novi tip znaka

Pravila zabranjuju rad automobila ako nije opremljen sa sljedeća tri obvezna predmeta: kutijom prve pomoći, aparatom za gašenje požara i trokutom upozorenja.

Sve to može se kupiti na maloprodajna mreža i mora se držati na lako dostupnom mjestu u vozilu.

Trokut upozorenja je crveni trokut, koji morate staviti ako je potrebno. kolovoz ceste od nadolazećeg prometa. Jasno je vidljivo ne samo danju, već i noću, jer ima sposobnost reflektirati svjetla farova koja padaju na njega. Čak i noću na seoskoj cesti, vozači će to vidjeti, unaprijed razumjeti da postoji opasnost, usporiti i biti spremni zaustaviti se ili vas obići. I to se mora učiniti bez greške!

Nekoliko riječi o tome što je svjetlosni alarm za hitne slučajeve.

Apsolutno u svakom automobilu postoji takav ključ (ili gumb) - ako ga pritisnete, svi pokazivači smjera i još dva repetitora na bočnim površinama prednjih krila počinju treptati istovremeno. Odnosno, čak šest lampica treperi odjednom. narančasta boja sa svih strana automobila. Vozač, uključivši alarm za slučaj nužde ili koristeći znak za zaustavljanje u nuždi, kao da viče ostalim sudionicima u prometu:

"Imam problem! Budi oprezan! Sada ja, nesvjesno, predstavljam opasnost za sve!

Ovo je nešto poput posebnog jezika (nazovimo ga uvjetno "jezikom za hitne slučajeve"). Ovaj jezik ima samo nekoliko riječi i morate ih znati. Štoviše, i onaj koji "viče" i oni koji čuju tu "viku" moraju ih poznavati. Tada ne samo da možete vidjeti da se nešto dogodilo, već i razumjeti što se točno dogodilo. Ili se dogodila nesreća, ili jedno vuče drugo, ili se djeca ukrcavaju u autobus namijenjen njihovom organiziranom prijevozu.

Svjetlosna signalizacija u nuždi mora biti uključena:

Prilikom vuče (na vučenom mehaničkom vozilo);

Kada je vozač zaslijepljen prednjim svjetlima;

Prilikom ukrcaja i iskrcaja djece u vozilo s identifikacijskim oznakama "Prijevoz djece":

U ostalim slučajevima vozač mora uključiti svjetla upozorenja kako bi upozorio sudionike u prometu na opasnost koju vozilo može stvoriti.

Znak za zaustavljanje u nuždi mora biti prikazan:

U slučaju prometne nezgode;

Kada se mora zaustaviti na mjestima gdje je zaustavljanje zabranjeno;

U slučaju prisilnog zaustavljanja na bilo kojem mjestu gdje drugi vozači ne mogu na vrijeme vidjeti vozilo koje stoji.

U slučaju nezgode prvo što treba učiniti je odmah uključiti svjetla upozorenja. Zatim također odmah postavite znak za zaustavljanje u nuždi. A tek nakon toga – sve ostalo.

Već znate kako se ponašati u slučaju prisilnog zaustavljanja - također, prije svega, uključite "bandu za hitne slučajeve" i stavite znak za zaustavljanje u nuždi.

Štoviše, ako vam se dogodi da se pokvarite na mjestu gdje zaustavljanje nije zabranjeno ili ste uspjeli otkotrljati automobil na mjesto gdje zaustavljanje nije zabranjeno (na primjer, uz rub ceste), tada se u ovom slučaju Pravila ne obvezuju vas da "vičete" svima o svojim problemima.

Međutim, ako ćete biti popravljeni na cesti, onda je ovo drugačija situacija. Sada, naravno, stvarate opasnost za sebe i za kretanje drugih vozila. I, stoga, moraju uključiti "hitnu pomoć" i postaviti znak za zaustavljanje u nuždi.

Ovaj znak postavlja se na udaljenosti koja omogućuje pravodobno upozorenje drugim vozačima o opasnosti u određenoj situaciji. Međutim, ta udaljenost mora biti najmanje 15 metara od vozila u naseljenim mjestima i najmanje 30 metara izvan naselja.

Jeste li primijetili: Pravilnik postavlja samo donju granicu (najmanje 15 metara u naseljenim mjestima i najmanje 30 metara na cesti izvan naselja). Ništa se ne govori o "nema više" u Pravilima. Vozači moraju sami odrediti gornju granicu, vodeći se sigurnosnim aspektima u svakoj konkretnoj situaciji.

Po svoj prilici, nešto se dogodilo iza ugla. A vozač je postavio znak za hitno zaustavljanje, udaljivši se od mjesta incidenta više od 30 metara.

I učinio je pravu stvar! U ovoj situaciji, to je upravo ono što trebate učiniti!

Drago mi je što vas ponovno mogu pozdraviti, dragi kolege, na stranicama mog bloga. Oni koji još nisu svjesni da su kažnjeni zbog nepostojanja znaka "Šiljci", vi. A danas ćemo govoriti o tome s čime se vozač ne suočava svaki dan. I što reći, onaj vozač koji se s tim uopće ne susreće uistinu je sretan.

Na cesti se vozač može susresti s problemima koji zahtijevaju hitno zaustavljanje na kolniku. I tu je vozaču najvažnije da se ne zbuni, već da odmah označi svoje vozilo kako bi izbjegao teže posljedice. Drugim riječima, potrebno je upaliti alarm i, ne manje važno, postaviti novu vrstu trokuta upozorenja.

Trokut upozorenja nije ništa više od jednakostraničnog trokuta. Duljina stranice, prema GOST-u, trebala bi varirati između 500 i 550 milimetara. Ukupna širina konstrukcije trebala bi biti 100 mm. Površina vanjske strane trokuta mora biti izrađena od reflektirajućeg materijala. Ovo stanje diktira potreba za dobrom vidljivošću ovog jednostavnog uređaja, uključujući i noću.

Kako bi ga držao uspravnim na cesti, ima potporu koja se uvlači s unutarnje, a ponekad i s vanjske strane.

Koja je razlika između uređaja novog uzorka

Znak novog uzorka ne razlikuje se kardinalno od starog. Kako to izgleda pogledajte na fotografiji ispod. Reći ću više - ovo je samo jedna razlika. Sastoji se od prisutnosti fluorescentnog materijala unutra. Ovaj zahtjev diktira bolja vidljivost novog uređaja. Stari uređaj bio je jasno vidljiv noću u svjetlu automobilskih svjetala i u sunčano vrijeme. Danju po oblačnom vremenu je “slijep” i bilo ga je teško primijetiti na vrijeme. S fluorescentnim materijalom novi znak jasno vidljiv u svim uvjetima, pa čak i u onima gdje je starinska oznaka bila slabo vidljiva.

Trebat će vam i trokut upozorenja za dobivanje dijagnostičke kartice, koja je preduvjet dobivanje politike OSAGO. I ovdje trokut u starom stilu neće raditi. Treba nam “ispravan”, odnosno novi. Naravno, bit će vam nenametljivo ponuđeno da ga kupite na servisu, gdje dobivate dijagnostičku karticu, za 500 rubalja.Stoga mnogi vozači sami mijenjaju znakove.

Potrebno je samo pričvrstiti ili jednostavno zalijepiti materijal s fluorescentnim efektom na starinski znak.

Podsjećam da je svim vozilima, osim motocikla bez bočne prikolice, zabranjen promet bez trokuta upozorenja.

Kada koristiti

Korištenje ovog uređaja opisano je u SDA. Naime, vozač mora odmah postaviti znak za zaustavljanje u nuždi:

• u slučaju nezgode;
• pri prisilnom zaustavljanju na onim mjestima gdje je to prometnim pravilima zabranjeno, a zaustavljeno vozilo neće biti pravovremeno uočeno od strane drugih sudionika u prometu.

Ova se pravila ne smiju zanemariti ne samo zbog sigurnosnih razloga, već i zbog ekonomičnosti. I sam sam nehotice svjedočio takvom razvoju događaja kada u slučaju nesreće dolazi inspektor koji se, prije svega, ne bavi problemima vozača sudarenih automobila, već im piše kaznu za nestavljanje gore znak za zaustavljanje u nuždi.

Prema članku 12.27 Zakonika o upravnim prekršajima, za gore navedeni prekršaj predviđena je novčana kazna od 1000 rubalja.

Pravila instalacije

Svaki vozač iz klupe autoškole zna na kojoj udaljenosti treba postaviti znak. Za one koji su zaboravili, da vas podsjetim koliko metara treba biti udaljeno od transportnog vozila:

• u gradu, odnosno na cestama koje prolaze u naselju, najmanje 15 m;
• na seoskim cestama, odnosno izvan naselja, najmanje 30 m.

Skrenut ću vam pozornost na "najmanje", to jest, znak se može postaviti dalje od navedenih vrijednosti, ali bliže od naznačenog nemoguće je.

Od srca ti želim da ti ovaj znak skuplja prašinu u gepeku i da ga nikad ne dobiješ. U međuvremenu preporučam prisjetiti se i osvježiti pamćenje pravila koja se odnose na. Ovome ćemo se oprostiti, vidimo se uskoro!

Trokut upozorenja jedan je od bitnih atributa svakog vozača. Prisutnost ovog predmeta, uz pribor za prvu pomoć i aparat za gašenje požara, provjerava inspektor tijekom tehničkog pregleda automobila. Osim toga, mora biti instaliran u nesreći. Što bi vozač trebao poduzeti ako se zaustavi u nuždi? Znak je prva stvar koju treba postaviti.

Novi signalni znakovi

Novi znakovi za zaustavljanje u nuždi proizvedeni su u skladu sa zahtjevima državnog standarda GOST R 41.27-2001, koji je razvijen na temelju Pravila Ekonomske komisije UN-a za Europu br. 27. Unatoč usvajanju ovog standarda dugo vremena prije, njegove odredbe o izradi znakova upozorenja ostaju nepromijenjene.

Izrada i kompletnost novog znaka upozorenja

Znak za preduzbunu ima oblik jednakostraničnog trokuta čija je stranica duljine 50 (± 5) cm Materijal za njegovu izradu je plastika ili plastika crvene boje.

Svaka strana signalnog trokuta uključuje reflektirajuću traku koja se nalazi s vanjske strane i unutarnju fluorescentnu traku, dok širina vanjske trake mora biti najmanje 5 cm.Prva je nezamjenjiva na dnevnom svjetlu, a druga će pomoći noću.

Znak se postavlja na površinu zemlje uz pomoć metalne podnožnice.

U kompletu se nalazi poklopac s logotipom tvrtke, koji osim trokuta upozorenja mora izraditi proizvođač. Slična ikona prikazana je na samom znaku.

Osnovni zahtjevi za postavljanje signalnog znaka

Zahtjevi za postavljanje znakova upozorenja strogo su regulirani prometnim pravilima Ruske Federacije. Ako se vozač zaustavio u nuždi, potrebno je odmah postaviti znak kako bi upozorio druge vozače na postojeću prepreku.

Da, pogl. 7 prometnih pravila Ruske Federacije utvrđuje se sljedeće. Znak za zaustavljanje u nuždi postavlja se u slučaju:

• potrebno zaustavljanje automobila na mjestima koja za to nisu predviđena ili gdje, u uvjetima slabe vidljivosti, drugi vozači mogu neprimijetiti automobil;
• vuče automobil s neispravnim svjetlosnim alarmom.

Ako je izvršeno zaustavljanje u nuždi, znak mora biti postavljen na udaljenosti od najmanje 30 m od automobila izvan naselja i 15 m unutar njegovih granica. U svakom slučaju, signalna svjetiljka mora biti postavljena na tlo na način da pravodobno i dovoljno upozorava druge vozače na moguću opasnost.

Kada se stroj vuče (pod uvjetom da je njegova svjetlosna signalizacija neispravna), znak upozorenja je pričvršćen na stražnjoj strani.

S obzirom na to da su situacije na cestama različite, a znak upozorenja je neophodan samo u slučaju nesreće, ovo je apsolutna stvar u svakom automobilu. Kako odabrati takav znak i ne pogriješiti? Evo na što trebate obratiti pozornost pri kupnji:

• proizvod mora biti u skladu sa zahtjevima državnog standarda (prisutnost znaka starog stila neće spasiti vlasnika tijekom tehničkog pregleda);
• preporuča se odabrati uzorke s plastičnim elementima prekrivenim zaštitnim slojem (to će produljiti vijek trajanja znaka i zaštititi njegovu površinu od ogrebotina i drugih oštećenja);
• dizajn mora biti jak i stabilan;
• Dolazi s kutijom i uputama za montažu značke.

U slučaju stjecanja signala upozorenja, nepoželjno je ozbiljno štedjeti. Skuplja kopija, za razliku od iskreno jeftine, ima dulji vijek trajanja, izdržljiva je i sigurna.

Kazne za nekorištenje znaka upozorenja

Predmetni znak klasificiran je kao dodatni element, bez kojeg nije dopušteno kretanje automobila (klauzula 7.7 Dodatka SDA Ruske Federacije). Za njegov nedostatak, trenutni regulatorni pravni akti predviđaju odgovornost.

Dakle, ako odsutnost znaka upozorenja utvrdi inspektor prometne policije koji je zaustavio automobil, tada na temelju 1. dijela čl. 12.5 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, ima pravo primijeniti sljedeće sankcije:

• upozorenje;
• novčana kazna od 500 rubalja.

Ako se kao posljedica nesreće hitno zaustavi, znak nije postavljen ili nije uključen radni svjetlosni alarm, kazna će već biti 1500 rubalja (1. dio članka 12.27 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije).

Utančanost. Svi vlasnici automobila koji su sudjelovali u hitnim slučajevima dužni su postaviti znak upozorenja.

Osim toga, nedostatak znaka upozorenja utvrđenog obrasca uzrokovat će odbijanje prolaska tehničkog pregleda.

Znak upozorenja trebao bi biti u svakom automobilu. Međutim, to ne ukida potrebu da budete iznimno oprezni na cesti.

Danas, tema koju su svi pretukli: "globa za znak hitne pomoći." Prema statistikama, svaki treći vozač nema ovaj znak u svom automobilu. I uzalud, za ovo prilično velika kazna. Razmislimo o tome što je kazna i kako je odrediti u slučaju nesreće ...

Za početak, ovaj znak mora biti u autu. Jer, jednostavna je istina, „ako nisi, onda lako mogu biti u tebi“. Stoga znak moramo držati u autu, jer su sada sklopivi i ne zauzimaju puno mjesta.

Sada ću odgovoriti na pitanje: — tko bi trebao postaviti znak za hitne slučajeve u slučaju nesreće?

Na internetu se filtriralo mišljenje - da znak za hitne slučajeve treba postaviti jedan sudionik nesreće, odnosno krivac. Dakle, ovo nije točno! Znakove moraju staviti oba sudionika u nesreći, nije važno jeste li u pravu ili ne. Prometni policajci po dolasku na mjesto prije svega pogledaju postavljanje znakova, mogu izreći kaznu, a tek onda počinju utvrđivati ​​tko je u pravu, a tko u krivu.

Kazna za znak za hitne slučajeve, odnosno za njegovo trenutno odsustvo, iznosi 1000 rubalja. Nije puno, slažete se?

Sada izbjegavati prometni znak u redu“, radnje koje treba poduzeti.

Izvod iz zakona:

Klauzula 2.5. U slučaju prometne nesreće, vozač koji je u njoj sudjelovao mora:
odmah zaustavite (ne pomičite) vozilo, uključite alarm za svjetlo u nuždi i postavite znak za zaustavljanje u nuždi u skladu sa zahtjevima iz članka 7.2 Pravila, ne pomičite predmete povezane s incidentom;

Klauzula 7.2. Kada se vozilo zaustavi i uključi svjetlosni signal u nuždi, kao iu slučaju njegovog kvara ili odsutnosti, znak za zaustavljanje u nuždi mora se odmah prikazati:
u slučaju prometne nesreće; pri prisilnom zaustavljanju na mjestima gdje je to zabranjeno, a s obzirom na uvjete vidljivosti vozilo ne mogu pravodobno uočiti drugi vozači.
Ovaj znak postavlja se na udaljenosti koja omogućuje pravodobno upozorenje drugim vozačima o opasnosti u određenoj situaciji. Međutim, ta udaljenost mora biti najmanje 15 m od vozila naselja i 30 m - izvan naselja.

To je jednostavnim riječima. U slučaju nezgode:

1) Morate postaviti znak za hitne slučajeve.

2) Uključite svjetla upozorenja.

3) Odmah prestanite, nemojte odlaziti mjesto nesreće, a također ne dirajte predmete koji su nastali u slučaju nezgode.

Mora se imati na umu da službenici prometne policije mogu kazniti ne samo za znak za hitne slučajeve, već i za nedostatak svjetla alarm. Dakle, treba uključiti i "hitnu pomoć". Zapamtite ovo. Ako ste sve učinili kako treba, nećete biti kažnjeni.

To je sve, mislim da sam detaljno objasnio pitanje.

Svaki vozač vozila nije osiguran od nepredviđene situacije na cesti, bilo da se radi o kvaru automobila ili nezgodi. U tom slučaju u prtljažniku automobila uvijek bi trebao biti znak za hitne slučajeve koji mora biti istaknut ispred automobila dok se problem ne otkloni.

Zahtjevi za trokut upozorenja - što kažu pravila?

Znak za zaustavljanje u nuždi, prema prometnim pravilima, vizualno predstavlja jednakostranični trokut. Vanjska strana ovog trokuta je zalijepljena trakom od reflektirajućeg materijala. To je neophodno kako bi ga drugi vozači mogli vidjeti s velike udaljenosti. Unutarnja strana je zalijepljena fluorescentnom trakom.

Sam proizvod je izrađen od plastike ili plastike. Pri kupnji je bolje odabrati plastiku, jer je otpornija na vibracije na cesti i, prema tome, trajat će dulje.. Kako bi se proizvod postavio na cestu u okomitom položaju, na njega je s unutarnje strane pričvršćena uvlačiva noga.

U zahtjevima je navedeno da znakovi upozorenja moraju biti sljedećih dimenzija: ukupna širina elemenata mora biti 100 mm, stranice moraju biti široke 500 do 550 mm. Unutarnje zaobljenje treba imati polumjer od 5 mm ili više, ali ne manje. A radijus vanjskih zaobljenja trebao bi biti 15 milimetara.

Novo i staro - razlika između uzoraka različitih godina

Ako je došlo do hitnog zaustavljanja na autocesti, udaljenost će biti 30 metara ili više.

Ako primijetite znak " ", onda ako je moguće, pokušajte zaustaviti automobil u slučaju kvara ispred ili iza suženja ceste. Prisutnost takvog proizvoda u automobilu smatra se obveznom. Kazna za nepostojanje znaka za hitne slučajeve bit će 1.000 rubalja. Isto toliko iznosi i kazna za trokut upozorenja koji ste jednostavno zaboravili postaviti.

Svaki vozač mora imati ovaj znak, u svakom vozilu. Prilikom odabira, bolje je ne štedjeti, već kupiti proizvod dobra kvaliteta. Dugo će vam trajati i dobro se čuvati. Jeftini trokuti upozorenja mogu vas čak i ozlijediti ako su postavljeni s oštrim kutovima i rebrima. Kutovi skupljih proizvoda pouzdano su zaštićeni izdržljivim materijalima, koji će vas zaštititi od slučajnih rezova.