สัญญาณไฟจราจรเลี้ยวซ้าย ทางแยก. การเข้าและออก - กฎทั่วไป

ข้ามกฎโดยไม่ละเมิดกฎจราจร เลี้ยวซ้ายแล้วหันหลังกลับ

วันนี้เราจะดำเนินการต่อในหัวข้อที่เราเพิ่งเริ่มบนเว็บไซต์ "กฎการข้ามแยกโดยไม่ฝ่าฝืนกฎจราจร". และเราจะวิเคราะห์รายละเอียดทางแยกซ้ายมือและกลับรถ หลากหลายชนิดทางแยก

วิธีการอย่างถูกต้องและไม่มีการละเมิดในการเลี้ยวซ้ายและกลับรถที่ทางแยกที่มีรถที่กำลังจะมาถึง?

คำถามนี้ถูกถามถึงเราบ่อยครั้งหลังจากการเปิดตัวเนื้อหาสองรายการแรกบนไซต์ อ้างถึงพวกเขาหากคุณยังไม่ได้อ่านหรือถ้าคุณลืมอะไรบางอย่าง
(แต่ละรายการจะเปิดในหน้าต่างใหม่)

ถ้าคุณมองผ่านกฎเกณฑ์ การจราจรแล้วเราจะไม่พบอะไรเฉพาะเจาะจงในเรื่องของการผ่านสี่แยกไปทางซ้ายหรือทางกลับรถ แต่ถึงกระนั้นเราจะอาศัยกฎจราจรและอ่านวรรค 8.6 ซึ่งระบุว่า: "...เมื่อออกจากทางแยกรถไม่ควรชิดรถที่สวนทางมา".เช่นเดียวกับข้อ 1.4 "ถนนอยู่ทางด้านขวาของถนน"

มีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้นที่ชัดเจนว่าการขับรถไปในทิศทางตรงกันข้ามนั้นไม่เพียงไม่ปลอดภัยเท่านั้นแต่ยังมีโทษอีกด้วย จากนี้สันนิษฐานได้ว่าการเคลื่อนตัวที่ถูกต้องน่าจะเป็นเมื่อเลี้ยวซ้ายที่ทางแยกเป็นทางแยก ยานพาหนะด้านซ้ายนั่นคือเราออกจากจุดกึ่งกลางของทางแยกทางด้านซ้ายของตัวเราและด้านซ้ายของรถ เราได้แสดงรูปแบบการขับขี่ทางแยกหลายแบบเพื่อแสดงสถานการณ์ต่างๆ

แต่ทางเลือกในการข้ามทางแยกดังกล่าวสามารถทำได้ง่ายเฉพาะกับรถจำนวนน้อยที่ทางแยกหรือหากทางแยกมีขนาดใหญ่และมีแถบแบ่งที่แบ่งเป็นสองทางแยกของทางหลัก (รูปที่ 1 และ 2)

ที่สี่แยกเล็กๆ ที่มีรถไม่กี่คัน จะมีลักษณะเหมือนภาพแรกด้านล่าง คือ รถสองคันเลี้ยวซ้ายพร้อมกัน

รูปต่อไปนี้แสดงทางแยกที่ใหญ่กว่ามาก มีรถเลี้ยวซ้ายมากขึ้นแล้วและจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่เพียง แต่การปฏิบัติตามกฎเท่านั้น แต่ยังต้องมั่นใจในความปลอดภัยการจราจรเมื่อขับขี่

รูปที่ 2

แต่จะทำอย่างไรถ้าทางแยกไม่ใหญ่นักและมีรถไหลหนาแน่นมาก? ในกรณีนี้ รถยนต์จะปิดกั้นการเคลื่อนที่ของกันและกัน และจะไม่มีใครสามารถผ่านได้ ดังแสดงในรูปที่ 3

รูปที่ 3

เนื่องจากมียานพาหนะจำนวนมากในหลายเมืองและวิธีการผ่านที่แสดงข้างต้นไม่สะดวกนักขับส่วนใหญ่มักจะขับทางด้านขวา รูปที่ 4

รูปที่ 4

เราสรุปได้ว่าด้วยรถจำนวนมากที่ทางแยกขนาดเล็กและพลุกพล่าน การผ่านทางด้านขวาจะสะดวกกว่า ปล่อยให้ตรงกลางของทางแยกทางด้านขวา ดังนั้นสายน้ำของยานพาหนะจึงไม่ตัดกันระหว่างการจราจรหนาแน่น และเมื่อจะเลี้ยวซ้ายจะไม่มีใครเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับใคร แต่อย่าลืมให้รถของคุณอยู่ใกล้กับศูนย์กลางของสี่แยกให้มากที่สุด

หลังจากจัดการกับการซ้อมรบที่ "แย่มาก" ที่ทางแยก - เลี้ยวซ้าย เราไปยังทางที่ยากขึ้น - ยูเทิร์นที่ทางแยก
วิธีที่คุณหันหลังกลับขึ้นอยู่กับทางแยกที่คุณกำลังเข้า

หากทางแยกมีทางแยกเพียงทางเดียว วิถีของทางเลี้ยวก็ไม่สำคัญ เป็นสิ่งสำคัญเท่านั้นที่จะสังเกตลำดับของข้อความและให้ทางกับทุกคนที่มีความได้เปรียบในความสัมพันธ์กับคุณ

รูปที่ 5

เมื่อมีทางแยกหลายทางที่ทางแยก ทางเลี้ยว "รัศมีเล็ก" จะเป็นการฝ่าฝืน

รูปที่ 6

ออกเดินทางสู่ การละเมิดกฎจราจรบนช่องทางที่มีไว้สำหรับการจราจรที่สวนทางมาที่ทางแยกที่มีทางแยกสองทาง การลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลา 4 ถึง 6 เดือน (ส่วนที่ 4 ของข้อ 12.15 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)

เราตอบกลับความคิดเห็นของ Andrey ว่า "คุณเขียนว่า:" หากคุณกลับรถที่สี่แยก (4 ทาง) ดังกล่าวก่อนจะถึงศูนย์กลางนี่เป็นการลิดรอนสิทธิเป็นระยะเวลา 4 ถึง 6 เดือน! แถบแบ่ง (เลีย) ) สะดวก รวดเร็ว และง่ายขึ้น ในทางปฏิบัติ ใครๆ ก็ทำเช่นนี้ จะเป็นอย่างไร" Published.16.01.2012.

ในสถานการณ์เช่นนี้ ช่องทางแยกไม่ถึงทางแยก และกลับรถจะเกิดขึ้นก่อนถึงทางแยก และไม่อนุญาตให้ขับเข้าไปในการจราจรที่สวนทางมาซึ่งห้ามไว้ในระหว่างการกลับรถ การกลับรายการประเภทนี้แสดงในรูปที่ 7 ด้านล่าง

fig.7

รื้อแล้ว หัวข้อนี้เกี่ยวกับการผ่านสี่แยกไปทางซ้ายแล้วหันกลับมา เราหวังว่าคุณจะไม่มีปัญหากับการซ้อมรบดังกล่าว ยังคงหวังว่าคุณจะขับขี่บนถนนได้ง่ายในทุกสถานการณ์

คุณชอบวัสดุหรือไม่? รายงานในบัญชีของคุณโดยคลิกที่ปุ่มด้านล่าง แบ่งปันข้อมูล

วงเวียนเป็นทางแยกที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับทางแยกทุกประเภท เนื่องจากป้องกันการชนกันของรถ การจัดวงเวียนมีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งเมื่อข้ามถนนมากกว่าสองสาย

น่าเสียดายที่ผู้ขับขี่หลายคนไม่รู้วิธีขับผ่านทางแยกดังกล่าวอย่างถูกต้อง ด้วยเหตุนี้ จำนวนอุบัติเหตุที่จุดนั้นจึงค่อนข้างสูง

บทความนี้จะกล่าวถึงในรายละเอียด กฎทั่วไปผ่านวงเวียน ได้แก่

• จากเลนที่จะเรียกมัน;
• อันไหนที่จะย้ายออก;
• ซึ่งเลี้ยวสัญญาณแสดง;
• ใครจะหลีกทางให้;
• เคลื่อนที่เร็วแค่ไหน ฯลฯ

และเราจะวิเคราะห์กฎสำหรับการขับรถวงเวียนโดยเฉพาะ

ป้ายวงเวียน

หน้าสี่แยกมีวงเวียน 50-100 เมตร อยู่ในพื้นที่สร้างและนอก 150-300 เมตร ท้องที่ติดตั้งป้ายเตือน 1.7 "ทางแยกวงเวียน"

ตรงก่อนถึงทางแยกจะมีการติดตั้งป้ายบอกทาง 4.3 "วงเวียน" ซึ่งบังคับให้เราเคลื่อนที่ไปในทิศทางของลูกศร

บนถนนของเรา การจราจร วงเวียนมันดำเนินการทวนเข็มนาฬิกาเท่านั้นเนื่องจากการจราจรทางขวามือจัดในรัสเซีย

นอกจากนี้ยังสามารถกำหนดสัญญาณลำดับความสำคัญพร้อมทิศทางได้ ถนนสายหลัก. หากไม่มีพวกเขามันจะเป็นทางแยกของถนนที่เท่ากันและเมื่อขับเป็นวงกลมจะต้องให้ทางแก่รถทางด้านขวาที่กำลังจะเข้าสู่วงแหวน

ความเร็ววงกลม

คุณควรเลือกความเร็วที่วงเวียนเหมือนเดิมโดยคำนึงถึงสภาพถนนและสภาพอากาศ

หากทางแยกดังกล่าวมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่เพียงพอก็จะเกิด ความเร็วสูงซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงกับการมาถึงของคนขับที่ไม่มีประสบการณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณต้องการหลีกทางที่ทางเข้าวงแหวน เพราะในขณะที่รถกำลังจะเริ่มเคลื่อนตัวหลังจากรถคันหนึ่ง คันอีกคันกำลังเข้าใกล้อย่างรวดเร็วแล้ว

ดังนั้น จึงไม่เพียงแค่ต้องเลือกจังหวะที่ใช่ในการเริ่มเคลื่อนไหวเท่านั้น แต่ยังต้องเริ่มต้นอย่างมั่นใจและเร่งความเร็วในทันทีด้วย ความเร็วเฉลี่ยที่สี่แยกนี้

ความเร็วปกติที่วงเวียนขนาดกลางที่มีการสัญจรได้ดีและ สภาพอากาศประมาณสี่สิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง

กฎการผ่านวงเวียน

กฎสำหรับการผ่านวงเวียนในVologda

ทีนี้มาดูกฎการขับขี่รอบวงเวียนที่สี่แยก Preobrazhensky, Pankratov, Okruzhnoye shosse และ Leningradskoe shosse อย่างละเอียดยิ่งขึ้นซึ่งรวมอยู่ในเส้นทางการตรวจสอบของ Vologda

สี่แยกเป็นสถานที่ที่อันตรายมาก มาดูวิธีขับรถผ่านทางแยกให้ถูกต้องกัน

มาเริ่มกันเลย.

อันดับแรก ให้จำไว้ว่าทางแยกประเภทใดบ้าง:

1. ไม้กางเขน
2. รูปตัว X
3. รูปตัว Y
4. รูปตัว T

นอกจากนี้ ทางแยกทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นแบบมีการควบคุมและแบบไม่มีการควบคุม

เราจะพิจารณาสถานการณ์ที่เป็นไปได้ทั้งหมด

ทางแยกและทางแยกรูปตัว X มีความคล้ายคลึงกันมาก ลองพิจารณาร่วมกัน

ทางแยกควบคุมรูปกากบาทและรูปตัว X

ดังนั้น คุณกำลังเข้าใกล้ทางแยกที่มีการควบคุม จะทำอย่างไร?

• ดูสัญญาณไฟจราจรล่วงหน้า
• ถ้าไฟแดงติด - อย่าเร่ง - ประหยัดน้ำมัน คุณยังต้องหยุด ดึงขึ้นและหยุดที่เส้นหยุด ทางม้าลาย(ห้ามจอดบนม้าลาย) หรือก่อนถึงสี่แยกก็แล้วแต่เครื่องหมาย
• เราหยุด ให้คนเดินถนนผ่านไป รอสัญญาณอนุญาตแล้วคุณสามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้ แต่จำกฎ 3 วินาที! ดูว่าทุกคนหยุดที่สัญญาณสีแดงหรือไม่ เราทำให้แน่ใจว่าพวกเขาปล่อยให้คุณผ่าน - คุณสามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้อย่างปลอดภัย
• หากคุณต้องการเลี้ยวซ้าย อย่าลืม "สิ่งกีดขวางทางด้านขวา" คุณต้องหลีกทางให้รถที่วิ่งมา และอย่าตื่นตระหนกหากคุณเข้าไปในสี่แยกแล้วและไฟแดงติด - คุณมีสิทธิ์ที่จะทำการซ้อมรบให้เสร็จ ผู้ขับขี่รายอื่นจะต้องให้คุณผ่าน

หากคุณต้องการเลี้ยวขวา เพียงรอสัญญาณสีเขียว ให้ทางแก่คนเดินถนน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการซ้อมรบนั้นปลอดภัย และคุณสามารถเลี้ยวได้อย่างปลอดภัย อีกอย่าง เวลาเลี้ยวซ้าย ขวา ต้องหลีกทางให้คนเดินถนนทุกคน และแน่นอนว่าอย่าลืมเรื่องสัญญาณไฟเลี้ยวด้วย

ทางแยกที่ไม่มีการควบคุมรูปตัว X รูปกากบาท

ไม่มีอะไรซับซ้อนที่นี่

1. เราเข้าใกล้สี่แยกและดูป้ายบอกทางด่วน (ถ้ามี) ป้าย "ถนนใหญ่" (ไม่มีทิศทาง) - ทุกคนปล่อยให้คุณผ่าน คุณสามารถขับขี่ได้อย่างปลอดภัยในทุกทิศทาง
2. มีป้ายบอกทิศทางของถนนใหญ่ใต้ป้าย จำไว้ว่าถ้าตัวหลักอยู่ทางขวาของคุณ เราจะข้ามไปทางด้านขวา และถ้าคุณกินที่ "หลัก" - ไม่
3. ป้ายบอกทาง. หากคุณเห็นป้าย - ช้าลง - คุณอยู่ในอันดับที่สอง
4. ให้ไดรเวอร์ทั้งหมดบน "หลัก" ผ่านและคุณสามารถเริ่มหลบหลีก เวลาเลี้ยวอย่าลืมเปิดไฟเลี้ยวและให้ทางคนเดินเท้า

หากไม่มีสัญญาณลำดับความสำคัญ เราจะจำ "การรบกวนทางด้านขวา" ได้ เราผ่านรถทางด้านขวา คนเดินเท้า และคุณสามารถไปได้ต่อไป

ทางแยกรูปตัว U และ T ก็คล้ายกันมากเช่นกัน ลองพิจารณาร่วมกัน

ทางแยก U และ T ที่มีการควบคุม

ทุกอย่างเหมือนกันหมดที่นี่

1. เราดูที่สัญญาณไฟจราจรทันที: สีแดงช้าลงและหยุด, สีเขียว - ไปไกลกว่านี้
2. ไฟเขียวเปิดอยู่: เรากำลังปล่อยให้คนเดินถนนผ่าน เรากำลังมองไปรอบๆ ทุกคนปล่อยให้คุณเข้ามา เรากำลังเริ่มการซ้อมรบ

ทางแยก U และ T ที่ไม่มีการควบคุม

1. เราดูที่สัญญาณ บน "หลัก" - เราไป (เราข้ามไปก็ต่อเมื่อทิศทางของถนนสายหลักอยู่ทางขวา แต่เราไปทางซ้ายหรือตรงไปข้างหน้า)
2. เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าการซ้อมรบนั้นปลอดภัย และคุณสามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้
3. "ยอมแพ้" - เรายอมแพ้ (ถ้ามีรถชิดซ้ายเราไม่พลาดกับ “รถชิดขวา”)

หากคุณอยู่ในหน้าหลัก และพวกเขาไม่ต้องการให้คุณผ่าน หลีกทาง ปล่อยเขาไป ละเมิดไม่ใช่คุณ

การผ่านสี่แยกไม่ใช่เรื่องยาก คุณแค่ต้องทำตามกฎและเคารพผู้ใช้ถนนท่านอื่น อย่าเสี่ยงชีวิตและชีวิตของคนที่คุณรักอย่างที่พวกเขาพูดว่า "อยู่บ้าน 6 โมงดีกว่า 4 โมงเย็นในโรงเก็บศพ"

ขอให้ทุกคนโชคดีบนท้องถนน ไม่มีเล็บไม่มีไม้กายสิทธิ์

ข้ามกฎ

นี่เป็นหนึ่งใน ตัวเลือกแต่ยังมีอีก

ทางแยกมีสัญญาณไฟจราจร - ตรงไป

สมมติว่าคุณกำลังเข้าใกล้จุด "X" เมื่อสัญญาณไฟจราจรสีเขียวเปลี่ยนเป็นสีเหลืองหรือสีแดง สิ่งที่ต้องทำในสถานการณ์เช่นนี้? หยุดหรือเดินต่อไป?

คำตอบสำหรับคำถามนี้คือ วรรค 13.7 ของ SDA และการแก้ปัญหาขึ้นอยู่กับการมีอยู่ของเส้นหยุดในการเคลื่อนที่ ถ้าไม่มีก็ไม่ต้องหยุด แต่ถ้ามีก็จำเป็น

นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาอย่างเป็นทางการ เราจะพูดถึงวิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริงซึ่งขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะที่ทางแยก ยิ่งกว่านั้นบางครั้งการตัดสินใจครั้งนี้อาจไม่ตรงกับการตัดสินใจอย่างเป็นทางการและเป็นที่ยอมรับได้เนื่องจากก่อนอื่นผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามกฎ:

"อย่าทำร้าย!"

มาสนใจภาพ "ทางแยกไฟแดง-ตรงไป" กันหน่อยดีกว่า

คุณไม่คิดว่าในขณะที่ขับรถสีขาว คุณไม่เห็นรถที่ "ซ่อน" อยู่หลังรถบัสอย่างแน่นอน และคนขับรถคันนั้นไม่เห็นคุณ!

เหตุการณ์เพิ่มเติมอาจเกิดขึ้นได้ดังนี้ เติมเต็มความต้องการ ข้อ 13.7 ของ SDA หากไม่มีเส้นหยุด ให้ขับตรงต่อไปยังสัญญาณไฟแดง และผู้ขับขี่รถคันนั้น ฝ่าฝืน ข้อ 13.8 ของ SDA , เริ่มเคลื่อนที่ด้วยสัญญาณสีเขียวที่เพิ่งเปิดขึ้น

ฉันไม่ต้องการอธิบายผลที่ตามมาจาก "การพบกัน" ของรถสองคันที่สี่แยก มาสรุปกันดีกว่า

หากอยู่บนถนนจริงคุณพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่แสดงในภาพ ก่อนอื่นคุณต้องนึกถึง "เขตมรณะ"ให้เบรกอย่างนุ่มนวล (โดยคำนึงถึงความจริงที่ว่ารถคันอื่นสามารถ "พยุง" คุณจากด้านหลังได้) และยังคงหยุดอยู่หน้าเส้นหยุดที่ไม่มีอยู่จริง เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุแบบคลาสสิก

ตอนนี้เกี่ยวกับคนขับรถสีเทา สมมุติว่าคนขับคนนี้คือคุณ เป็นตัวแทน?

มีด้านใหญ่ของรถบัสอยู่ข้างๆ คุณ และสีเขียวก็เพิ่งเปิดขึ้น หากคุณสามารถ "มองเห็น" ด้านข้างของรถบัส สัญญาณไฟจราจรสีเขียว และในขณะเดียวกัน คุณยังจำตัวตนที่สองของคุณได้ จบทางแยก และโดยทั่วไป "เห็น" สี่แยกทั้งหมดจากด้านบน จะไม่มีการเกิดอุบัติเหตุ

และฉันอยากจะพูดอีกสองสามคำเกี่ยวกับ "เดดโซน" คุณเคยเจอแนวคิดนี้ในช่วงเริ่มต้นของการเคลื่อนไหว เมื่อเปลี่ยนเลนและเมื่อขับรถผ่านรถที่ยืนอยู่บนทางเท้า และตอนนี้ก็ปรากฏต่อหน้าคุณในรูปแบบที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ซึ่งหมายความว่า "เขตมรณะ" คือพื้นที่ทั้งหมดที่ผู้ขับขี่ไม่สามารถมองเห็นและควบคุมได้ในขณะนี้จากที่ที่รถคันอื่นหรือคนเดินเท้าสามารถปรากฏได้! ดังนั้น คุณต้องคิดเสมอว่าจากด้านหลังรถบัสหรือรถบรรทุก จากด้านหลังรั้วหรือพุ่มไม้ จากด้านหลังสิ่งกีดขวางใด ๆ “บางสิ่ง” อาจปรากฏขึ้นทันที และคุณควรพร้อมเสมอสำหรับ เบรกเรียบ และหยุดอย่างปลอดภัย

กรณีที่คุณขับรถสีเทาและด้านข้างของรถบัสปิดเกือบทั้งสี่แยกสำหรับคุณ ปัญหานี้แก้ไขได้ง่ายมาก เริ่มเคลื่อนตัวไปพร้อมกับรถบัสและอย่ายื่น "จมูก" ของรถออกจากด้านหลังจนกว่าจะถึงกลางทางแยกเป็นอย่างน้อย

เคลื่อนตัวไปทางขวา

ไม่มีอะไรใหม่ที่นี่เมื่อเทียบกับสี่แยกที่คุณมีในเส้นทางรอบไซต์ ดูรูปอีกที "เลี้ยวขวาที่สัญญาณไฟจราจร" และ "ลองบน" ถึงทางแยกที่คุณจะเลี้ยวขวา

เคลื่อนไปทางซ้าย

คุณได้ดูภาพวาดหรือไม่? คุณอ่านชื่อมันหรือไม่? และตอนนี้ก็เป็นที่พึงปรารถนาที่จะระลึกถึงทางแยกจริง ๆ ซึ่งคล้ายกับที่แสดงในรูปอย่างชัดเจน

ฉันคิดว่าคุณแต่ละคนจำได้แล้ว และคนขับรถของเรามักจะทำอะไรในสถานการณ์นี้? ถูกต้อง พวกเขายืนรอสัญญาณสีเขียวที่สัญญาณไฟจราจรหมายเลข 2 และหมายเลข 3

นั่นเป็นสิ่งที่ผิดอย่างแน่นอน! นี่คือวิธีที่เราสร้างรถติดบนถนนและทางแยก!

ตาม วรรค 13.7 ของ SDA , "ผู้ขับขี่ต้องออกไปในทิศทางที่ตั้งใจไว้โดยไม่คำนึงถึงสัญญาณไฟจราจรที่ทางออกจากทางแยก" .