Umelé satelity Zeme: Všetko o satelitoch. Koľko je tam umelých satelitov Zeme

Umelé satelity možno nazvať ako kozmické lode postavené špeciálne na obežnú dráhu Zeme, tak aj rôzne objekty - fragmenty satelitov, horné stupne, nefunkčné vozidlá, uzly posledných stupňov, ktoré sú vesmírnym odpadom. Satelity sa najčastejšie nazývajú riadené alebo automatické kozmické lode, ale aj iné štruktúry, ako sú orbitálne stanice.

Všetky tieto objekty, dokonca aj bez posádky, obiehajú okolo Zeme. Celkovo sa na obežnej dráhe v blízkosti Zeme otáča viac ako šestnásťtisíc rôznych umelých objektov, ale len asi 850 z nich funguje. Nedá sa presne určiť, keďže sa neustále mení – niektoré úlomky na nízkych obežných dráhach postupne klesajú a padajú a zhoria v atmosfére.

Väčšina satelitov patrí Spojeným štátom, na druhom mieste v ich počte je Rusko a na prvých miestach v tomto zozname sú aj Čína, Veľká Británia, Kanada a Taliansko.

Účel satelitov môže byť odlišný: sú to meteorologické stanice, navigačné prístroje, biosatelity, vojnové lode. Ak ich skôr, na úsvite rozvoja vesmírneho veku, mohli vypustiť iba štátne organizácie, dnes existujú satelity súkromných spoločností a dokonca aj jednotlivcov, pretože náklady na tento postup sa stali dostupnejšími a dosahujú niekoľko tisíc dolárov. To vysvetľuje obrovské množstvo rôznych objektov pohybujúcich sa po obežnej dráhe Zeme.

Najpozoruhodnejšie satelity

Prvú umelú družicu vypustil v roku 1957 ZSSR, dostala názov „Sputnik-1“, dobre sa etablovala a dokonca si ju požičali mnohé ďalšie jazyky vrátane angličtiny. Nasledujúci rok Spojené štáty spustili svoj vlastný - Explorer-1.

Potom nasledovalo spustenie Veľkej Británie, Talianska, Kanady, Francúzska. Dnes má svoje satelity na obežnej dráhe niekoľko desiatok krajín po celom svete.

Jedným z najväčších projektov v histórii vesmírneho veku bolo vypustenie ISS, medzinárodnej vesmírnej stanice s výskumnými účelmi. Jej riadenie vykonávajú ruský a americký segment, na práci stanice sa podieľajú aj dánski, kanadskí, nórski, francúzski, japonskí, nemeckí a ďalší kozmonauti.

V roku 2009 bol na obežnú dráhu vypustený najväčší umelý satelit Terrestar-1, americký projekt telekomunikačnej organizácie. Má obrovskú hmotnosť - takmer sedem ton. Jeho účelom je poskytovať komunikáciu pre väčšinu Severnej Ameriky.

Jediným prirodzeným satelitom Zeme je Mesiac. Niektorí vedci mylne prisudzujú podobný status iným vesmírnym objektom, no postupom času takéto teórie strácajú na dôveryhodnosti. Francúzsky astronóm Petit veril, že okrem Mesiaca má naša planéta aj ďalšie satelitné útvary. Ako ich vedec uvádza ohnivé gule - meteory, vyznačujúce sa vysokou jasnosťou, veľkými rozmermi. Tieto bolidy obiehajú okolo planéty po eliptických orbitálnych trasách. Najznámejšia z nich je ohnivá guľa, ktorú v roku 1846 objavil astronóm. Ale po 5 rokoch sa objavilo vyvrátenie teórie francúzskeho vedca. Predložil ho Le Verrier.

Ďalšiu teóriu o existencii iných EES predložil Waltemat, ktorého výpočty tvrdili, že existuje ďalší prototyp Mesiaca, ktorý rotuje okolo planéty a robí okolo nej jednu otáčku za 119 dní. Skutočný status však nedostal.

Mesiac je jediným prirodzeným satelitom Zeme, no mnohí vedci rozlišujú kvázi satelity. Je to spôsobené tým, že Mesiac nie je jediným satelitným útvarom nachádzajúcim sa v blízkosti planéty. V orbitálnom priestore môžu byť aj rôzne asteroidy. Rôzne médiá a populárno-vedecké publikácie nazývajú takéto telesá druhé mesiace. Takéto asteroidy však neobiehajú okolo planéty, ale okolo Slnka. Jedným z najjasnejších príkladov takýchto objektov je asteroid Kruitni, ktorý križuje orbitálne cesty nielen našej planéty, ale aj Marsu a Venuše.

Bola vyčlenená ďalšia skupina nebeských telies, ktoré možno nazvať prirodzenými pozemskými satelitmi, ale nie sú, nazývané trójske kone. Trójske asteroidy sa pohybujú po orbitálnej trase, po ktorej rotuje naša planéta. V určitých momentoch ju môžu predbehnúť alebo dobehnúť. Dnes je oficiálne zaznamenaná prítomnosť iba 1 takéhoto asteroidu: TK7, ktorý je o 60 stupňov pred planétou.

Bežný optický klam môže naznačovať existenciu iných satelitných telies. V určitých situáciách sa môžete stať očitým svedkom javu, keď sa na oblohe objaví druhý falošný mesiac. Takáto optická ilúzia sa objaví iba vtedy, keď objekt vyžaruje dostatočne jasné svetlo. Okolo svetelného bodu sa objaví halo. Druhý falošný objekt sa objavuje v dôsledku skutočnosti, že mesačné lúče sa začínajú lámať v kryštalických ľadových formáciách oblakov cirrostratus. Táto akcia zaisťuje vzhľad jasných svietiacich objektov na oboch stranách mesačnej gule.

Táto ilúzia rýchlo zmizne. Falošný mesiac sa volá parselena a je len obyčajnou hrou svetelných lúčov.

Napriek horlivému pátraniu po iných existenciách satelitov boli všetky pravdepodobné teórie o ich prítomnosti vyvrátené. Všetky asteroidy, meteory, tak či onak prekračujúce orbitálnu čiaru, nemožno považovať za EES. Je tiež nemožné dať takýto stav vznikajúcim optickým ilúziám.

Toto video hovorí o satelitoch Zeme a o tom, čo sa stane na obežnej dráhe.

Umelé pozemské satelitné objekty sa nazývajú kozmické lode, ktoré sú umiestnené na obežnej dráhe a rotujú na geocentrickej obežnej dráhe. Sú potrebné na odstránenie aplikovaných a vedeckých problémov, štúdium blízkozemského priestoru.

Odchod prvého umelého pomocníka je datovaný 4.10.1957. Bola spustená na území ZSSR. Vyslaná družica dala ľudstvu príležitosť získať namerané údaje o hustote horných vrstiev atmosféry, stanoviť spoľahlivosť teoretických výpočtov a potvrdiť realizovateľnosť hlavných technických riešení použitých pri štarte. Satelit tiež poskytol príležitosť preskúmať charakteristiky prenosu rádiového signálu cez ionosféru.

Americký prvorodený satelit bol vypustený 1. februára 1958. Po určitom čase spustili svoje výskumné vozidlá aj iné mocnosti:

• Francúzsko;
• Austrália;
• Veľká Británia;
• Japonsko.

Registrácia AES nastane až po tom, čo zariadenie urobí úplnú revolúciu okolo planéty, inak bude v registri zaregistrované ako raketová sonda.

Typy, pohyb umelých satelitov Zeme

AES nadobudne stav aktívneho iba pod podmienkou, že je vybavený rádiovými vysielačmi, zábleskovými svetlami, ktoré vydávajú svetelné signály. Tiež by na ňom mali byť umiestnené rôzne meracie zariadenia. Na základe účelu umelého SZ sú všetky zariadenia rozdelené na aplikované a výskumné. Posledný typ je potrebný na zabezpečenie výskumných aktivít zameraných na nebeské telesá, zemeguľu a vesmír. Do tejto skupiny patria geodetické a geofyzikálne prístroje, ako aj astronomické observatóriá umiestnené na obežnej dráhe. Aplikovaný typ tvoria komunikačné, navigačné zariadenia, ako aj zariadenia, ktoré zabezpečujú meteorologickú pôdno-zdrojovú, technickú štúdiu. Existujú aj iné satelity určené na ľudský let. Nazývajú sa satelitné lode s možnosťou pilotovania. Keď sa telo nachádza na polárnej obežnej dráhe, nazýva sa - polárne, ak je na rovníku - rovníkové. Existujú aj stacionárne satelity, s možnosťou vyslania na rovníkovú orbitálnu dráhu. Ich pohyb sa zhoduje so zemskou rotáciou, a preto sú nehybné nad konkrétnym planetárnym bodom.

Satelit Zeme je akýkoľvek objekt, ktorý sleduje zakrivenú dráhu okolo planéty. Mesiac je pôvodný, prirodzený satelit Zeme a existuje veľa umelých satelitov, ktoré sú zvyčajne na obežnej dráhe Zeme. Dráha, ktorou sa satelit pohybuje, je orbita, ktorá má niekedy tvar kruhu.

Obsah:

Aby sme pochopili, prečo sa satelity pohybujú týmto spôsobom, musíme sa vrátiť k nášmu priateľovi Newtonovi. Newton navrhol, že medzi akýmikoľvek dvoma objektmi vo vesmíre existuje gravitačná sila. Nebyť tejto sily, satelit pohybujúci sa v blízkosti planéty by pokračoval v pohybe rovnakou rýchlosťou a rovnakým smerom – v priamom smere. Táto priamočiara zotrvačná dráha satelitu je však vyvážená silnou gravitačnou príťažlivosťou smerujúcou do stredu planéty.

Dráhy umelých družíc Zeme

Niekedy dráha umelého satelitu Zeme vyzerá ako elipsa, stlačený kruh, ktorý sa pohybuje okolo dvoch bodov známych ako ohniská. Platia rovnaké základné zákony pohybu, až na to, že planéta je v jednom z ohniskov. Výsledkom je, že sila pôsobiaca na satelit nie je rovnomerná po celej obežnej dráhe a rýchlosť satelitu sa neustále mení. Najrýchlejšie sa pohybuje, keď je najbližšie k Zemi – bod známy ako perigeum – a najpomalšie, keď je najďalej od Zeme – bod známy ako apogeum.

Existuje mnoho rôznych satelitných dráh Zeme. Tie, ktorým sa venuje najväčšia pozornosť, sú geostacionárne dráhy, keďže sú stacionárne nad konkrétnym bodom na Zemi.

Orbita zvolená pre umelý satelit závisí od jeho použitia. Napríklad priame televízne vysielanie využíva geostacionárnu dráhu. Mnoho komunikačných satelitov využíva aj geostacionárnu dráhu. Iné satelitné systémy, ako napríklad satelitné telefóny, môžu využívať nízke obežné dráhy Zeme.

Podobne satelitné systémy používané na navigáciu, ako je Navstar alebo Global Positioning (GPS), zaberajú relatívne nízku obežnú dráhu Zeme. Existuje aj mnoho iných typov satelitov. Od meteorologických satelitov až po výskumné satelity. Každý z nich bude mať svoj vlastný typ obežnej dráhy v závislosti od jeho aplikácie.

Skutočne zvolená dráha satelitu Zeme bude závisieť od faktorov vrátane jeho funkcie a oblasti, v ktorej má slúžiť. V niektorých prípadoch môže byť dráha satelitu Zeme dlhá až 100 míľ (160 km) pre LEO, zatiaľ čo iné môžu dosiahnuť viac ako 22 000 míľ (36 000 km), ako v prípade GEO na obežnej dráhe GEO.

Prvý umelý satelit Zeme

Prvý umelý satelit Zeme vypustil 4. októbra 1957 Sovietsky zväz a bol prvým umelým satelitom v histórii.

Sputnik 1 bol prvým z niekoľkých satelitov vypustených Sovietskym zväzom v rámci programu Sputnik, z ktorých väčšina bola úspešná. Sputnik 2 nasledoval druhý satelit na obežnej dráhe, rovnako ako prvý, aby na palube niesol zviera, sučku menom Laika. Prvým neúspechom bol Sputnik 3.

Prvý satelit Zeme mal hmotnosť približne 83 kg, mal dva rádiové vysielače (20,007 a 40,002 MHz) a obiehal Zem vo vzdialenosti 938 km od apogea a 214 km v perigeu. Na získanie informácií o hustote elektrónov v ionosfére bola použitá analýza rádiového signálu. Teplota a tlak boli kódované počas trvania rádiových signálov, ktoré vysielal, čo naznačuje, že satelit nebol perforovaný meteoritom.

Prvým zemským satelitom bola hliníková guľa s priemerom 58 cm so štyrmi dlhými a tenkými anténami s dĺžkou od 2,4 do 2,9 m. Antény vyzerali ako dlhé fúzy. Kozmická loď dostala informácie o hustote hornej atmosféry a šírení rádiových vĺn v ionosfére. Prístroje a zdroje elektrickej energie boli umiestnené v kapsule, ktorá obsahovala aj rádiové vysielače pracujúce na 20,007 a 40,002 MHz (približne 15 a 7,5 m na vlnovej dĺžke), emisie boli vytvárané v alternatívnych skupinách s trvaním 0,3 s. Telemetrické uzemnenie zahŕňalo údaje o teplote vo vnútri a na povrchu gule.

Pretože guľa bola naplnená stlačeným dusíkom, Sputnik 1 mal prvú príležitosť odhaliť meteority, aj keď nie. Strata tlaku vo vnútri v dôsledku prieniku na vonkajší povrch sa prejavila na údajoch o teplote.

Typy umelých satelitov

Umelé satelity prichádzajú v mnohých tvaroch, veľkostiach a úlohách.

• meteorologické satelity pomôcť meteorológom predpovedať počasie alebo zistiť, čo sa momentálne deje. Dobrým príkladom je geostacionárny operačný environmentálny satelit (GOES). Tieto zemské satelity zvyčajne obsahujú kamery, ktoré dokážu vrátiť fotografie zemského počasia buď z pevných geostacionárnych pozícií alebo z polárnych dráh.
• Komunikačné satelity umožňujú prenášať telefonické a informačné rozhovory cez satelit. Medzi typické komunikačné satelity patria Telstar a Intelsat. Najdôležitejšou vlastnosťou komunikačného satelitu je transpondér, rádiový prijímač, ktorý prijíma konverzáciu na jednej frekvencii a potom ju zosilňuje a prenáša späť na Zem na inej frekvencii. Satelit zvyčajne obsahuje stovky alebo tisíce transpondérov. Komunikačné satelity sú zvyčajne geosynchrónne.
• Vysielanie satelitov prenášať televízne signály z jedného bodu do druhého (podobne ako komunikačné satelity).
• vedeckých satelitov, ako je Hubbleov vesmírny teleskop, vykonávajú najrôznejšie vedecké misie. Pozerajú sa na všetko od slnečných škvŕn až po gama lúče.
• Navigačné satelity pomôcť lodiam a lietadlám pri navigácii. Najznámejšie sú satelity GPS NAVSTAR.
• Záchranné satelity reagovať na rádiové rušivé signály.
• Satelity na pozorovanie Zeme kontrolujú planétu na zmeny vo všetkom od teploty, lesných plantáží až po ľadovú pokrývku. Najznámejšie sú série Landsat.
• Vojenské satelity Zeme sú na obežnej dráhe, ale veľa informácií o skutočnej polohe zostáva utajených. Satelity môžu zahŕňať prenos šifrovanej komunikácie, jadrové monitorovanie, pozorovanie pohybu nepriateľa, včasné varovanie pred štartom rakiet, odpočúvanie pozemných rádiových spojení, radarové snímanie a fotografovanie (v podstate pomocou veľkých teleskopov, ktoré fotografujú oblasti vojenského záujmu).

Zem z umelej družice v reálnom čase

Snímky Zeme z umelej družice vysielané v reálnom čase NASA z Medzinárodnej vesmírnej stanice. Obrázky sú zachytené štyrmi za studena utesnenými kamerami s vysokým rozlíšením, vďaka čomu sa cítime bližšie k vesmíru ako kedykoľvek predtým.

Experiment (HDEV) na palube ISS bol aktivovaný 30. apríla 2014. Je inštalovaný na vonkajšom nákladnom mechanizme modulu Columbus Európskej vesmírnej agentúry. Tento experiment zahŕňa niekoľko videokamier s vysokým rozlíšením, ktoré sú uzavreté v puzdre.

Poradenstvo; prepnite prehrávač do HD a na celú obrazovku. Sú chvíle, kedy bude obrazovka čierna, môže to byť z dvoch dôvodov: stanica prechádza cez obežnú zónu, kde je v noci, obežná dráha trvá približne 90 minút. Alebo pri zmene kamier obrazovka stmavne.

Koľko satelitov je na obežnej dráhe Zeme v roku 2018?

Podľa Indexu objektov vypustených do vesmíru Úradu OSN pre vesmírne záležitosti (UNOOSA) je v súčasnosti na obežnej dráhe Zeme približne 4 256 satelitov, čo je o 4,39 % viac ako v minulom roku.

V roku 2015 bolo vypustených 221 satelitov, čo je druhý najvyšší počet za jeden rok, aj keď je to pod rekordným počtom 240 vypustených v roku 2014. Nárast počtu satelitov obiehajúcich okolo Zeme je menší ako počet vypustených minulý rok, pretože satelity majú obmedzenú životnosť. Veľké komunikačné satelity majú 15 a viac rokov, zatiaľ čo malé satelity ako CubeSat môžu očakávať životnosť len 3-6 mesiacov.

Koľko z týchto obežných satelitov Zeme je funkčných?

Únia vedcov (UCS) objasňuje, ktoré z týchto obiehajúcich satelitov fungujú, a nie je ich toľko, ako si myslíte! V súčasnosti je v prevádzke iba 1 419 satelitov Zeme – len asi jedna tretina z celkového počtu na obežnej dráhe. To znamená, že na planéte je veľa zbytočného kovu! To je dôvod, prečo je veľký záujem spoločností, ktoré chcú zachytiť a vrátiť vesmírny odpad pomocou metód, ako sú vesmírne siete, praky alebo solárne plachty.

Čo robia všetky tieto satelity?

Podľa údajov UCS sú hlavnými cieľmi operačných satelitov:

• Komunikácia - 713 satelitov
• Pozorovanie Zeme/veda – 374 satelitov
• Demonštrácia/vývoj technológie pomocou 160 satelitov
• Navigácia a GPS - 105 satelitov
• Vesmírna veda - 67 satelitov

Treba poznamenať, že niektoré satelity majú viacero cieľov.

Kto vlastní zemské satelity?

Je zaujímavé poznamenať, že v databáze UCS sú štyri hlavné typy používateľov, hoci 17 % satelitov vlastní niekoľko používateľov.

• 94 satelitov registrovaných civilistami: zvyčajne sú to vzdelávacie inštitúcie, hoci existujú aj iné národné organizácie. 46 % týchto satelitov má za cieľ vývoj technológií, ako je veda o Zemi a vesmíre. Ďalších 43 % pripadá na dohľad.
• 579 vlastnia komerční používatelia: komerčné organizácie a vládne organizácie, ktoré chcú predávať údaje, ktoré zbierajú. 84 % týchto satelitov je zameraných na komunikáciu a služby globálneho určovania polohy; zvyšných 12 % tvoria satelity na pozorovanie Zeme.
• 401 satelitov vlastnia vládni používatelia: najmä národné vesmírne organizácie, ale aj iné národné a medzinárodné orgány. 40 % z nich sú komunikačné a globálne pozičné satelity; ďalších 38 % je zameraných na pozorovanie Zeme. Zo zvyšku je rozvoj vesmírnej vedy a technológie 12% a 10%.
• 345 satelitov patrí armáde: sú tu opäť sústredené systémy komunikácie, pozorovania Zeme a globálneho určovania polohy, pričom 89 % satelitov má jeden z týchto troch účelov.

Koľko satelitov majú krajiny

Podľa UNOOSA vypustilo satelity približne 65 krajín, hoci databáza UCS má iba 57 krajín zaregistrovaných pomocou satelitov a niektoré satelity sú uvedené u spoločných/mnohonárodných operátorov. Najväčší:

• USA s 576 satelitmi
• Čína so 181 satelitmi
• Rusko so 140 satelitmi
• Spojené kráľovstvo má 41 satelitov a podieľa sa na ďalších 36 satelitoch, ktoré vlastní Európska vesmírna agentúra.

Pamätajte si, keď sa pozriete!
Keď sa nabudúce pozriete na nočnú oblohu, pamätajte, že medzi vami a hviezdami je okolo dvoch miliónov kilogramov kovu obklopujúceho Zem!

Zamysleli ste sa niekedy nad tým, koľko satelitov sa točí okolo Zeme?

Prvý umelý satelit bol vypustený na obežnú dráhu Zeme 4. októbra 1957. V priebehu rokov vesmírneho prieskumu sa v blízkozemskom priestore nahromadilo niekoľko tisíc lietajúcich objektov.

Lieta nad našimi hlavami 16 800 umelé objekty, medzi nimi 6 000 satelitov, zvyšok sa považuje za vesmírny odpad - to sú zosilňovače a odpadky. Aktívnych zariadení je menej – o 850 .

AMSAT OSCAR-7, ktorý bol vypustený na obežnú dráhu 15. novembra 1974, je považovaný za satelit s najdlhšou životnosťou. Toto malé zariadenie (jeho hmotnosť je 28,8 kilogramu) je určené na amatérsku rádiovú komunikáciu. Najväčším objektom na obežnej dráhe je Medzinárodná vesmírna stanica (ISS). Jeho hmotnosť je asi 450 ton.

Satelity, ktoré poskytujú komunikáciu pre mobilných operátorov (Beeline, MTS a Megafon), sú umiestnené na dvoch typoch obežných dráh: nízkej a geostacionárnej.

V nízkej nadmorskej výške, 780 kilometrov od Zeme, sa nachádza globálny komunikačný systém Iridium, ktorý využívajú mobilní operátori. Myšlienka jeho vytvorenia bola navrhnutá v osemdesiatych rokoch spoločnosťou Motorola. Názov systému je spôsobený chemickým prvkom irídium: mal obsahovať 77 zariadení, čo sa rovná atómovému číslu irídia. Teraz má Iridium 66 satelitov.

Geostacionárna dráha sa nachádza vo výške 35 786 kilometrov nad rovníkom. Je výhodnejšie umiestniť naň komunikačné satelity, pretože nemusíte neustále nasmerovať anténu - zariadenia sa otáčajú so Zemou a sú vždy nad rovnakým bodom. Na geostacionárnej stanici je 178 satelitov. Najväčšia skupina v Rusku patrí do Federálneho štátneho jednotného podniku „Space Communications“: 9 satelitov série „Express“ zabezpečuje televízne a rozhlasové vysielanie, mobilnú, ako aj vládnu a prezidentskú komunikáciu a internet. Meteorologické a pozorovacie satelity sú tiež umiestnené na geostacionárnej dráhe. Meteorologické družice zaznamenávajú zmeny v atmosfére, „pozorovatelia“ určujú stupeň dozrievania obilia, stupeň sucha a pod.

Satelity fungujú / zlyhali / nevyžiadaná pošta

Ako obvykle, kliknutím zväčšíte

Prvýkrát začali vedci hovoriť o veľkom znečistení vesmíru v 80. rokoch, keď koncentrácia odpadu na obežnej dráhe Zeme dosiahla takú hustotu, že balisti museli tvrdo pracovať, aby medzi ne bezpečne umiestnili ten či onen satelit. Situácia sa v poslednom desaťročí len zhoršila. "Množstvo odpadu v blízkozemskom priestore je také veľké, že predstavuje skutočné nebezpečenstvo pre automatické stanice, ktoré tam pracujú. V blízkej budúcnosti budú ťažkosti rásť ako snehová guľa,“ verí Alexander Bagrov, vedúci výskumník Výskumného ústavu astronómie Ruskej akadémie vied. Má na to veľmi vážne dôvody.

Smetisko na oblohe - problémy na Zemi

V prvom rade, objekty na obežnej dráhe samozrejme trpia vesmírnym odpadom. „Pozemné pozorovacie služby niekedy zaznamenávajú vzájomné kolízie častíc vesmírneho odpadu, a preto sa ich počet exponenciálne znásobuje,“ hovorí predseda komisie pre problémy s vesmírnym odpadom Ruskej akadémie vied, zástupca riaditeľa Ústavu aplikovanej matematiky. Keldysha Ephraim Akim. - Malé frakcie nie sú o nič menej nebezpečné ako veľké. Len si predstavte guľku veľkého kalibru, ktorá sa pohybuje rýchlosťou 8-10 km/s. Keď takáto častica zasiahne aktívnu kozmickú loď, nárazová sila je jednoducho obludná. Žiadna loď nevydrží takúto zrážku. Ak dôjde k nárazu, mrak trosiek na obežnej dráhe sa rozšíri všetkými smermi v priebehu niekoľkých týždňov a hrozí, že zničí aj ostatných susedov.

A hoci pravdepodobnosť zničenia satelitov na obežnej dráhe vesmírnym odpadom je stále extrémne malá, už došlo k nepríjemným incidentom, a to aj na osobných kozmických lodiach a orbitálnych staniciach.

V roku 1983 objavila posádka neslávne známeho raketoplánu Challenger na čelnom skle svojej lode od cudzieho predmetu malú stopu po náraze. Kráter bol len 2,5 mm hlboký a rovnako široký, ale inžinierov NASA veľmi znepokojoval. Po pristátí kozmickej lode odborníci dôkladne preskúmali poškodenie a dospeli k záveru, že príčinou kolízie bola mikročastica farby, ktorá sa odlúpla z nejakej inej kozmickej lode. Vesmírnym odpadom trpela aj sovietska orbitálna stanica Saljut-7, ktorej povrch bol doslova posiaty mikroskopickými krátermi po zrážke s časticami odpadu. Aby sa predišlo možnosti takýchto incidentov v budúcnosti, stanica Mir a ISS, ktorá ju nahradila, boli vybavené obrazovkami, ktoré chránili obývateľné moduly pred kolíziami s malými úlomkami. Ani to však nepomohlo. V júni 1999 mala vtedy neobývaná ISS všetky šance na zrážku s úlomkom horného stupňa jednej z rakiet, ktoré dlhé roky obiehali okolo Zeme. Našťastie sa špecialistom ruského strediska riadenia misií (MCC) podarilo včas opraviť jeho obežnú dráhu a úlomok preletel vo vzdialenosti 6,5 km. V roku 2001 musela ISS urobiť špeciálny manéver, aby sa vyhla kolízii so sedemkilogramovým prístrojom, ktorý stratili počas vesmírnej prechádzky americkí astronauti. Odvtedy sa stanica so závideniahodnou pravidelnosťou, niekoľkokrát do roka, vyhýbala vesmírnemu odpadu.

Vesmírny odpad je nebezpečný aj pre pozemšťanov ďaleko od vesmíru a padá na hlavu v pravom zmysle slova. V roku 1978 zasiahol oblasti tajgy na severe Kanady pád sovietskeho satelitu Kosmos-594. O rok neskôr sa nad púštnymi oblasťami Austrálie rozptýlili trosky americkej vesmírnej stanice Skylab.

V roku 1964, počas neúspešného štartu amerického navigačného satelitu so zdrojmi jadrovej energie na palube, sa rádioaktívne materiály rozptýlili nad Indickým oceánom. Každý si pamätá situáciu so stanicou Mir, ktorá bola zaplavená v Tichom oceáne. Potom mali desaťtisíce obyvateľov ostrovných štátov jednotnú masovú psychózu. Ľudia sa strašne báli, že im „ruský hromotĺk“ spadne priamo na hlavu. Ale pre obyvateľov územia Altaj sa táto nočná mora stala realitou. Práve nad touto oblasťou Ruska ležia letové dráhy rakiet odpálených z Bajkonuru a práve sem padajú trosky prvých stupňov so zvyškami vysoko toxického paliva.

Ale čo je vesmírny odpad? Odkiaľ to pochádza?

Kto tu odpadá?

„Situácia sa paradoxne vyvíja,“ hovorí Alexander Bagrov. "Čím viac vypúšťame vozidlá do vesmíru, tým menej použiteľné." Podľa ruských expertov je v súčasnosti vo vesmíre viac ako 10 tisíc lietadiel a satelitov Zeme, pričom iba 6 % z nich funguje. Kozmické lode zlyhávajú so závideniahodnou pravidelnosťou a v dôsledku toho sa hustota vesmírneho odpadu na obežnej dráhe zvyšuje o 4 % ročne. V súčasnosti sa okolo našej planéty točí asi 70-150 tisíc objektov s veľkosťou od 1 do 10 cm, milióny častíc s priemerom menším ako 1 cm. „A ak sa na nízkych obežných dráhach, do asi 400 km, úlomky spomaľujú v horných vrstvách atmosféry a nakoniec padajú na Zem, potom sa na geostacionárnych dráhach môžu otáčať donekonečna,“ pokračuje Alexander Bagrov.

K nárastu vesmírneho odpadu prispievajú aj horné stupne rakiet, pomocou ktorých sa satelity vynášajú na geostacionárne dráhy. V ich nádržiach zostáva asi 5-10% paliva, ktoré je veľmi prchavé a ľahko sa mení na paru, čo často vedie k silným výbuchom. Po niekoľkých rokoch pobytu vo vesmíre sa opotrebované raketové stupne roztrieštia na kúsky a okolo seba rozmetajú šrapnely malých úlomkov. Za posledné roky bolo v blízkozemskom priestore zaznamenaných 182 takýchto ohňostrojov. Len jedna nedávna explózia stupňa indickej nosnej rakety mala za následok vytvorenie 300 veľkých úlomkov a nespočetné množstvo malých, ale nemenej nebezpečných predmetov. Prvé obete už boli.

V júli 1996 sa vo výške asi 660 km zrazil francúzsky satelit s úlomkom tretieho stupňa francúzskej rakety Arian, vypustenej oveľa skôr. Relatívna rýchlosť v čase zrážky bola asi 15 km/s, teda asi 50 000 km/h. Francúzski balisti, ktorí zmeškali priblíženie vlastného veľkého objektu na obežnej dráhe, si potom dlho hrýzli lakte a bolo z toho niečo. Incident sa neskončil veľkým medzinárodným škandálom len preto, že oba objekty boli francúzskeho pôvodu. Ako vyčistiť obežnú dráhu od vesmírneho odpadu?

Pozícia lapača priestoru je stále otvorená

"Bohužiaľ, v súčasnosti neexistujú žiadne účinné spôsoby, ako zničiť vesmírny odpad," povedal Efraim Akim. Podľa jeho názoru je zber odpadu pomocou amerických raketoplánov šialene drahý a raketoplány sú už niekoľko rokov odložené. Ešte šialenejšie je spaľovať vesmírny odpad laserom, pretože roztavený kov sa chladnutím zmení na smrtiaci „šrapnel“, ktorý sa bude šíriť na obežnej dráhe a ďalej znečisťovať priestor. Nahradiť viacstupňové rakety opakovane použiteľnými systémami tiež zatiaľ nie je možné, sú príliš drahé. „Samozrejme, je dobré vypúšťať a zachytávať satelity pomocou lietajúcich tanierov. Každú chvíľu vzlietlo, zavesilo sa a posadilo sa späť na Zem, - smeje sa Ephraim Akim. - Bohužiaľ, ľudstvo nemá také technické zariadenia. Kým sa neobjavia, musíme všetkými prostriedkami zabrániť ďalšiemu znečisťovaniu vesmíru, inak sa v budúcnosti pre nebezpečenstvo stretnutia s vesmírnym odpadom jeho vývoj zmení na veľmi riskantný podnik.

Jediné, čo vedci zatiaľ vedia ponúknuť, je dôkladné zmapovanie vesmírneho smetiska. Ale ani tu nie je všetko také jednoduché. „Dnes sú iba dva štáty na svete schopné efektívne sledovať správanie sa vesmírneho odpadu,“ povedal Nikolaj Ivanov, hlavný balistik MCC. Je ľahké uhádnuť, že ide o Rusko a Spojené štáty, ktoré sú mimochodom tiež hlavnými „znečisťovateľmi“ vesmíru. „My, podobne ako v Amerike, máme unikátne pozemné systémy, ktoré nám umožňujú detekovať kúsky s priemerom až niekoľko centimetrov na nízkych obežných dráhach, ale je tiež potrebné spoločne vyvinúť opatrenia na ich neutralizáciu. Bolo by pekné vytvoriť medzinárodný systém sledovania, zjednotiť katalógy objektov, vyvinúť spoločný systém varovania pred rizikom kolízie, len v tomto prípade je možné skutočne zabezpečiť lety,“ pokračuje Nikolaj Ivanov. „Aby na vesmírnych cestách nedochádzalo k nehodám, je potrebné vypracovať medzinárodné pravidlá pre vesmírnu dopravu,“ opakuje Ephraim Akim. Prvé kroky v tomto smere už boli podniknuté.

Pravidlá vesmírnej premávky

„Niekoľko medzinárodných komisií, vrátane tých pod záštitou OSN, sa zaoberá prevenciou ďalšieho znečisťovania vesmíru,“ hovorí Alexander Alferov, vedecký tajomník Rady pre vesmír Ruskej akadémie vied. - Pravdaže, stretávajú sa s pomalosťou mnohých agentúr, ktoré radšej všetko veľmi starostlivo zvážia, kým súhlasia so spoluprácou. Faktom je, že mnohé satelity patria pod vojenské oddelenia a je veľmi ťažké získať o nich úplné informácie. Nemožno podceniť ani komerčnú stránku problému.“ Privatizácia priestoru však hrá do karát tým, ktorí sa zastávajú jeho čistoty. „Priestor sa postupne mení na zónu na investovanie kapitálu a biznismeni sa vždy zaujímali o problematiku rizikového poistenia a kompenzácie strát v dôsledku rôznych okolností vyššej moci,“ domnieva sa Alexander Bagrov. - Bez vypracovania jednotných právnych noriem to nebude možné dosiahnuť. Napríklad, kto by mal byť zodpovedný, ak starý neživý satelit alebo horný stupeň rakety vypustený jedným štátom vrazí do automatickej stanice patriacej inej krajine? Na túto otázku zatiaľ neexistuje odpoveď, hoci k takýmto precedensom už došlo. A hoci súkromné ​​vesmírne spoločnosti robia len prvé kroky, už samotný fakt ich zrodu podnietil vývoj spoločných medzinárodných pravidiel. „V súčasnosti sa intenzívne vyvíjajú nové požiadavky na vesmírne technológie, určujú sa oblasti prevádzky satelitov a rokuje sa o spôsoboch pochovávania zastaraných kozmických lodí,“ hovorí Efraim Akim.

Jedným z prvých skutočných úspechov v boji proti vesmírnemu odpadu bol vývoj nových medzinárodných štandardov pre umelé družice Zeme. Teraz musia mať na palube rezervné zásoby paliva, aby mohli vozidlá odviezť na špeciálne určené oblasti obežných dráh v blízkosti Zeme alebo ich poslať na Zem po uplynutí životnosti. Je tiež žiaduce vybaviť satelity prídavnými riadiacimi systémami schopnými v prípade poškodenia prístroja časticami odpadu ho odstrániť z pracovných obežných dráh. Predpokladá sa, že „cintoríny satelitov“ sa budú nachádzať 200 – 300 km nad zónou geostacionárnych dráh. „Samozrejme, zavádzanie nových noriem ide veľmi pomaly,“ pripúšťa Efraim Akim, „pretože sú spojené so značnými nákladmi. Zmena v dizajne satelitov znamená ďalšiu investíciu vo výške niekoľkých miliónov dolárov, ktorá sa nepáči všetkým leteckým korporáciám. Ale tieto opatrenia sú v súčasnosti jednoducho nevyhnutné a každý to chápe.“

Ďalším dôležitým krokom je zavedenie požiadavky na vybavenie horných stupňov rakiet systémami odvodu paliva do medzinárodných pravidiel využívania kozmického priestoru. Keď sa dostane do vesmíru, po dokončení manévru musí riadiaca elektronika otvoriť ventily a vyhodiť prebytočné palivo. Bohužiaľ to niekedy nestačí. Kvôli vlastnostiam paliva a nemožnosti ho úplne vyhodiť z nádrží explodujú aj „prázdne“ nádrže. To znamená, že musia byť prijaté opatrenia na zlepšenie konštrukcie vesmírnych rakiet.

K dnešnému dňu bol vesmírny odpad dobre preštudovaný. Ako vedci poznamenávajú, je distribuovaný na obežných dráhach vo vrstvách, ako plnka koláča. To priamo súvisí s funkčným zaťažením na konkrétnej obežnej dráhe. Čím je to pohodlnejšie, tým viac satelitov na ňom funguje. Niektoré z nich sa po čase premenia na bezduchý kovový šrot, ktorý znečisťuje priestor, v ktorom nedávno uplynul ich život.

Prvý pás trosiek sa nachádza vo výške 850-1200 km od povrchu Zeme. Práve tu sa pohybuje obrovské množstvo meteorologických, vojenských, vedeckých satelitov a sond. Druhý pás znečistenia leží v oblasti geostacionárnych dráh (vyše 30 000 km). Teraz je tam asi 800 predmetov z rôznych krajín. Každý rok k nim pribudne 20-30 nových staníc

Podľa Ruskej akadémie vied asi 85 % vesmírneho odpadu tvoria veľké časti rakiet a horných stupňov, pomocou ktorých sa na obežnú dráhu vynášajú umelé družice Zeme, ako aj samotné používané družice.

Ďalších 12 % odpadu tvoria konštrukčné prvky, ktoré sa oddelia pri štarte satelitov a ich prevádzke. Všetko ostatné sú malé zlomky a úlomky vyplývajúce z ich kolízie

4.4545454545455 Hodnotenie 4,45 (11 hlasov)