Boeing 737 800 nordwind Airlines sú najlepšie miesta. flotila leteckých spoločností Nord Wind

Boeing 737 800 NG je lietadlo novej generácie. Určené pre lety na krátke a stredné vzdialenosti. Maximálny letový dosah je 5400 km. Vložka si získala svoju obľubu pre svoju veľkú spoľahlivosť, zvýšený komfort a ekonomickú spotrebu paliva.

Letecká spoločnosť "Northern Wind" je jednou z desiatich najväčších v Rusku. Od júla 2018 má 10 lietadiel tejto triedy a využíva ich na najvyťaženejšie domáce a medzinárodné lety na stredné vzdialenosti.

Schéma kabíny Boeingu 737-800 spoločnosti Nordwind

Pre pohodlie cestujúcich letecké spoločnosti vyvinuli a používajú dvojtypové usporiadanie kabíny v Boeingu 737-800. V dvojtriednych kajutách je celkový počet sedadiel pre cestujúcich 160, z toho 16 v biznis triede a 144 v ekonomickej triede. Kabína plne ekonomickej triedy má 189 miest na sedenie.

Ako si vybrať najlepšie miesta pre tých, ktorí budú lietať na Boeingu 737-800 spoločnosti North Wind Airlines? Zvážte usporiadanie salónu:

Business trieda je zárukou komfortu počas letu

Kabína biznis triedy spoločnosti Nordwind Airlines má 4 rady po 2 sedadlách na každej strane. Tieto sedadlá sú najpohodlnejšie v lietadle. Kreslá sú širšie, pokojne si môžete natiahnuť nohy. Otrasy, hluk a turbulencie sú pociťované menej. Cestujúci v tejto triede vždy opúšťajú lietadlo ako prví.

Fotografie kabíny biznis triedy Boeing 737-800

Najlepšie sedadlá v ekonomickej triede

V ekonomickej triede lietadla Boeing 737-800 spoločnosti Nordwind Airlines sú dve rady sedadiel, 3 sedadlá v každom rade. Podľa schémy kabíny začína ekonomická trieda od 5. radu v dvojsalónovej vložke.

Prvý rad ekonomickej triedy je najlepším sedadlom pre tehotné ženy a tie, ktoré lietajú s deťmi. Sú pohodlné, pretože vpredu nie sú žiadne sedadlá a nikto sa o vás neoprie. Taktiež cestujúci v tomto rade dostávajú jedlo ako prví. Dieťa a tí, ktorí sa radi pozerajú na oblaky alebo fotia oblohu, budú chcieť s najväčšou pravdepodobnosťou sedieť pri okne. A pre tých, ktorí si radi naťahujú nohy, je lepšie sedieť pri uličke.

V jednokajutovom boeingu je tiež prvý rad považovaný za najpohodlnejší.

Ekonomická trieda prvého radu

Pre tých, ktorí počas letu dostanú kinetózu, je lepšie sedieť v oblasti krídel. Toto sú riadky 10 až 18.

Ďalšími pohodlnými miestami sú 13., 14. a 15. rad, z ktorých je 15. najlepší. Medzi nimi sú 4 núdzové východy. Vďaka tomu je vzdialenosť medzi stoličkami veľmi veľká, môžete pohodlne sedieť s vystretými nohami. Ale je zakázané tu sadiť invalidov a tehotné ženy. V prípade núdze tu sediaci ľudia nebudú zmätení a otvoria núdzové východy. Nevýhodou sú pevné operadlá sedadiel v radoch 13 a 14, nedajú sa sklopiť, aby v prípade núdze neblokovali výstup z lietadla.

Sedenie v blízkosti núdzových východov

Rada pre tých, ktorí radi sedia pri okne: neseďte v strede kabíny, výhľadu z okna bude čiastočne brániť krídlo lietadla. A miesta 10 ALE a 11 ALE a F vôbec nemajú okienko.

Najhoršie miesta, kde by ste nemali sedieť

Posledný riadok sa považuje za najnepohodlnejší. Hneď za ňou sú dve toalety, a to je pri nich večný rad, neveľmi príjemné vône, neustály zvuk splývajúcej vody a búchanie dverí. Operadlá stoličiek sa tu nenakláňajú, pretože sa opierajú o stenu. Jediným plusom týchto miest je relatívna bezpečnosť. Podľa štatistík v prípade nehôd cestujúci sediaci v chvostovej časti vložky prežijú.

Vo všeobecnosti by sa miesta mali vyberať v závislosti od preferencií. Ľuďom, ktorí počas letu radi čítajú alebo spia, je lepšie sedieť pri okne, to sú miesta s písmenkami ALE a F. Pre tých, ktorí si radi naťahujú nohy alebo často vstávajú na toaletu alebo sa naťahujú, je lepšie sedieť pri uličke, toto je - C a D. Tehotné ženy a cestujúci s deťmi by mali prednostne sedieť v prvom rade. Pre tranzitných pasažierov je lepšie sedieť vpredu, bližšie k východu, aby vystúpili ako prví a hneď išli na check-in na ďalší let. Pre ľudí s fóbiou z cestovania lietadlom je lepšie usadiť sa na stredných miestach medzi dvoma susedmi – toto B a E.

Vopred si preštudujte usporiadanie kabíny, vyberte si pre seba najvhodnejšie sedadlo a leťte pohodlne na Boeingu 737-800. Veľa šťastia s letom a dobrým severným vetrom!

Boeing 737-800. Foto: Giovanni Curto | airliners.net

Boeing 737-800- lietadlo stredného doletu určené na prepravu od 162 do 189 cestujúcich na vzdialenosť do 5765 km.

Boeing 737-800 je dnes jedným z najvyhľadávanejších osobných lietadiel vo flotilách leteckých spoločností. Presadilo sa ako spoľahlivé a efektívne dopravné lietadlo schopné poskytnúť pohodlný let z bodu A do bodu B.

Kabína Boeingu 737-800 má minimálnu hladinu hluku a je vybavená špeciálnym osvetlením, ktoré plynule mení farbu v závislosti od fázy letu a vytvára tak počas letu nenápadné a upokojujúce pozadie. Čo je obzvlášť dôležité, ak chcete spať alebo len relaxovať.

Na rozdiel od svojho konkurenta má Boeing 737-800 väčšie okná, vďaka ktorým si môžete počas letu ešte viac vychutnať nádherné panorámy oblohy.

Komerčná prevádzka Boeingu 737-800 sa začala v roku 1998, odvtedy linka nahradila množstvo zastaraných lietadiel na trhu, ako napríklad:,. A v ruských aerolinkách, palivovo neefektívne a.

Rodina lietadiel Boeing 737 sa neustále zdokonaľuje. V roku 2016 bolo vytvorené lietadlo novej generácie, ktoré nahradilo Boeing 737-800, ktorého dodávky už v leteckej spoločnosti začali.

Lietadlá rodiny Boeing 737 novej generácie:

• - najkratšie lietadlo z rodiny 737NG. Dosah letu až 5 648 km
• - základný predstaviteľ rodiny 737NG. Dosah letu až 10 502 km
• - najžiadanejšia verzia 737NG. Dosah letu až 5 765 km
• - najdlhšie lietadlo z rodiny 737NG. Dosah letu až 5 925 km

Technické údaje:

ICAO kód: B738
Posádka: 2 osoby
dĺžka: 39,5 m
Rozpätie krídel: 34,3 m
Šírka trupu: 3,76 m
Počet miest: 162-189
Maximálna vzletová hmotnosť: 79,010 kg
Cestovná rýchlosť: 852 km/h
Rozsah letu: 5765 km

Usporiadanie kabíny Boeingu 737-800:

Aeroflot - usporiadanie kabíny Boeing 737-800

Pobeda - usporiadanie kabíny Boeing 737-800

Rusko - usporiadanie kabíny Boeing 737-800

S7 Airlines - mapa kabíny Boeingu 737-800

Pri plánovaní dovolenky treba brať do úvahy každý detail. Nemenej dôležitý je výber leteckého prepravcu, s ktorým svoju cestu začínate. Letecká spoločnosť Nordwind pôsobí na trhu osobnej dopravy už dlho. Aby sme zistili, či má zmysel využívať jeho služby, urobme si rýchlu recenziu.

Príbeh

Nordwind Airlines je jedným z najrýchlejšie rastúcich ruských dopravcov. Vznikla v roku 2008. V tom čase flotilu tvorili iba 3 lietadlá a geografia letov bola obmedzená na 6 charterových destinácií. V roku 2009 boli zakúpené 4 ďalšie, v rokoch 2012 - 18. Do roku 2014 bola flotila doplnená o 36 lietadiel a celkový obrat cestujúcich za celé obdobie existencie podniku predstavoval viac ako 4 milióny ľudí.

K dnešnému dňu obsahuje sieť trás viac ako 100 destinácií v 27 krajinách. Letecký dopravca tiež podpísal zmluvu na nákup 5 nových lietadiel za účelom modernizácie lietadlového parku. "Northern Wind" je dopravcom cestovnej kancelárie "Pegas Touristik".

Priority

Hlavnou prioritou spoločnosti, ako každého leteckého dopravcu, je bezpečnosť. Týka sa to lietadiel, zamestnancov a cestujúcich. Letecká spoločnosť „North Wind“ nastavila kurz zlepšovania a rozvoja, ktorý je kľúčom ku kvalite poskytovaných služieb.

Zásadným rozdielom spoločnosti od ostatných leteckých prepravcov je poctivosť a dochvíľnosť. V tomto smere zohráva prvoradú úlohu súlad ceny a kvality služieb. Aktivity "Severného vetra" sú kontrolované úradmi. Všetci zamestnanci sú vysoko kvalifikovaní a neustále školení. Spoločnosť sa snaží o vedúce postavenie v oblasti turistickej dopravy.

Severný vietor (letecká spoločnosť): lietadlo

Priemerný vek vozového parku spoločnosti je 14,5 roka. Najstaršie lietadlo má 21 rokov a najnovšie 7,5 roka.

Celkovo má letecká spoločnosť 6 typov lietadiel:

• "Airbus" A320-200 je uvedený v parku v množstve 1 jednotka. K dispozícii sú dve triedy služieb, celková kapacita je 180 osôb. Vek lietadla je 8,5 roka.
• Airbus A321-200 je prítomný v množstve 8 kusov. Pri konfigurácii s kapacitou 170 cestujúcich, s jedným - až 220. Najstaršie lietadlo má 14,5 roka a najmladšie 7,5 roka.
• Boeing 737-800 je k dispozícii v počte 4 kusov. Rozloženie môže byť buď jedna alebo dve triedy služieb. V závislosti od toho sa kapacita môže meniť až do 230 osôb. Najstaršie lietadlo má 13 rokov a najmladšie 7,5 roka.
• Letecká spoločnosť má 8 kusov lietadiel Boeing 757-200. Usporiadanie predpokladá prítomnosť jednej triedy služieb a môže ubytovať až 189 cestujúcich. Vek týchto lietadiel sa pohybuje od 12 do 21 rokov.
• Súčasťou flotily je aj 16 lietadiel Boeing 767-300, ktoré môžu pojať až 300 osôb v jednej triede služby. Najstaršie lietadlo má 20 rokov a najmladšie 14.
• Boeing 777-200 je prítomný v množstve 3 jednotiek. Pri konfigurácii s jednou triedou služieb dosahuje kapacita 550 cestujúcich a pri dvoch - 305. Najstaršie lietadlo má 16,5 roka a najmladšie - 10.

Povolenie batožiny

Nordwind Airlines stanovuje limity na batožinu v súlade s cenou letenky. Hmotnosť zahrnutá v bezplatnej dávke nesmie presiahnuť 5 kg.

Batožina cestujúceho, ktorý si kúpil letenku v ekonomickom tarife, do 20 kg, sa prepravuje bezplatne. Pre cestujúcich s cestovnými lístkami za „biznis“ sa táto sadzba zvýšila na 40 kg.

vyhliadky

Letecká spoločnosť „North Wind“ v roku 2015 znížila počet svojej flotily takmer o tretinu. Toto bolo urobené za účelom jeho optimalizácie. Takýto krok bol nevyhnutný z dôvodu nízkeho dopytu po osobnej doprave na obľúbených turistických trasách. Po optimalizácii zaťaženia letov začali zodpovedať nosnosti dopravných lietadiel.

Aj v budúcnosti sa plánuje prijatie nového Boeingu 737-800 a výmena iných lietadiel za novšie. Konkrétne sa v roku 2016 plánuje nákup troch lietadiel MS-21 domácej výroby. Niektoré pobočky spoločnosti v regiónoch budú zatvorené.

lety

"North Wind" sa objavil na trhu leteckej dopravy relatívne nedávno, ale má pomerne širokú geografiu letov, ktorá má v závislosti od sezóny viac ako sto destinácií. Hlavné sídlo spoločnosti sa nachádza na letisku hlavného mesta Šeremetěvo. Základy sú aj vo vzdušných prístavoch Krasnojarsk a Novosibirsk.

Lety leteckej spoločnosti "North Wind" sa uskutočňujú vo vnútroštátnych aj medzinárodných smeroch (krajiny ázijského regiónu, Európy, Strednej a Južnej Ameriky). Cestujúcich lákajú špeciálne cestovné a zľavnené lístky.

Sieť trás sa neustále rozširuje a prispôsobuje obľúbenejším destináciám. K dnešnému dňu sieť trás pozostáva z týchto trás:

• Z Moskvy - Aqaba, Bangkok, Varadero, Cam Ranh, Cancún, Monastir, Punta Cana, Phuket, Eilat.
• Zo Samary - Bangkok, Phuket.
• Z Orenburgu - Cam Ranh.
• Z Petrohradu – Eilatu.

Letecké nehody

V histórii leteckej spoločnosti sa vyskytli len dva incidenty.

K prvému došlo v apríli 2013, keď lietadlo letelo v smere Sharm El Sheikh - Kazaň. Počas letu nad sýrskym vzdušným priestorom si letová posádka všimla výbuchy rakiet, ktoré boli údajne odpálené zo zeme. V dôsledku toho bolo prijaté rozhodnutie zvýšiť nadmorskú výšku na 36 000 stôp. Po vyšetrovaní tohto incidentu federálna agentúra Rosaviatsia zakázala osobnú leteckú dopravu nad Sýriou až do konca občianskej vojny na svojom území.

K druhému incidentu došlo v decembri toho istého roku s lietadlom letiacim na trase Petrohrad – Goa. Takmer okamžite po štarte došlo v kabíne k odtlakovaniu, v dôsledku čoho bolo lietadlo nútené pristáť na moskovskom letisku Šeremetěvo.

Letecké spoločnosti Nordwind: recenzie cestujúcich

Čo si o dopravcovi myslia jeho zákazníci?

Z pozitívnych recenzií možno poznamenať nasledujúce body:

• relatívne nízke náklady na letenky;
• presnosť;
• čerstvé, ;
• zdvorilosť a ústretovosť personálu pri obsluhe na palube;
• rýchlosť a kvalita palubných služieb;
• rýchle vyzdvihnutie batožiny na letisku príletu;
• čistota a poriadok v salóne;
• malé percento meškaní a zrušení letov;
• osobitná pozornosť venovaná deťom;
• cestujúci s deťmi majú k dispozícii pohodlné sedadlá.

Z negatívnych bodov možno identifikovať:

• staré lietadlá;
• úzky priestor medzi sedadlami v kabíne;
• úzke priechody;
• preplánovanie letu deň pred odletom;
• nad sedadlami spolujazdca sa nerozsvietia všetky žiarovky;
• niektoré lietadlá nemajú klimatizáciu;
• nepoctivosť zástupcov dopravcu v odbavovacej hale.

Zhrnutie

Pred 8 rokmi sa v Rusku objavila letecká spoločnosť North Wind. Počas tejto doby sa flotila lietadiel značne zväčšila a rozšírila sa aj geografia letov. Činnosť leteckej spoločnosti spočíva v realizácii obľúbených destinácií pre ruských turistov. Harmonogram je zameraný na sezónny dopyt po konkrétnom smere. Prioritou je bezpečnosť letu a pohodlie pre každého cestujúceho. Vo väčšine prípadov sú cestujúci spokojní so službami, ktoré spoločnosť poskytuje.

Tento článok pojednáva o Boeingu 737-800, usporiadaní kabíny a najlepších miestach ✈️

Odborníci sa zhodujú na základe usporiadania kabíny a ďalších parametrov, že lietadlo Boeing 737-800 je veľmi úspešné, tieto vložky používa väčšina veľkých dopravcov, ako Aeroflot, Rusko, Pobeda, Azur Air atď. nepravdepodobné, že by sa na niektorých miestach dalo rozhodnúť o tom najlepšom, čo môže pokaziť dojem aj z toho najlepšieho výletu.

Zvážme tento problém podrobne.

V kontakte s

Popis a vlastnosti vložky

Boeing 737 je spoločný názov pre rodinu viac ako desiatich modelov lietadiel: Boeing 737 Max, Boeing 747, Boeing 73H, Boeing b 737 800w a Boeing 737-800 pre cestujúcich.

Lietadlo Boeing 737-800 je jedným z najobľúbenejších modelov početnej rodiny Boeing 737 Next Generation.

V roku 1998 sa uskutočnili prvé testy tejto vložky. Vznikol ako konkurent legendárneho Airbusu A320.

Má lepšie kvalitatívne parametre.

Boeing 737-800 - vlastnosti:

1. Kabína so šírkou 3,5 metra dáva cestujúcim možnosť cestovať pohodlne.
2. Boeing 737-800 patrí k najnovšej generácii lietadiel, počet miest na sedenie je 190.
3. Celková dĺžka modelu - 39,41 metra pomohla zvýšiť počet sedadiel pre cestujúcich.
4. Letový dosah Boeingu 737800 - 5765 km.
5. Rozpätie krídel 34,31 m.
6. Rozloha - 125m2. m.
7. Lietadlo dokáže preletieť 5765 kilometrov rýchlosťou 852 kilometrov za hodinu.

Ako sedia cestujúci

Každý, kto často letel rôznymi letmi, vie, že na letenke nie sú žiadne údaje o vybranom sedadle, pretože to upresňuje pracovník letiska pri odbavení.

Ale často sa človek pri odbavení nepozerá na rozloženie sedadiel v lietadle Boeing 737-800 a miesto si vyberie náhodne. Výsledkom je pokazený cestovateľský zážitok.

Z tohto dôvodu sa oplatí preštudovať si všetky aspekty vložky ešte pred letom. Teraz sa poďme zaoberať hlavnými bodmi pri výbere stoličiek.

Tým, ktorí sa boja lietať, sa odporúča zaujať extrémne miesta v blízkosti uličky. Vďaka tomu je možné vyhnúť sa oknám, ako aj v prípade potreby využiť pomoc pracovníkov lietadiel. Tieto miesta vám umožňujú pohodlne sa pohybovať bez nepríjemností pre iných ľudí.

Existuje však aj negatívna nuansa, ktorá spočíva v tom, že človek bude musieť nechať prejsť všetkých spolucestujúcich, ak niekam potrebuje ísť, a personál môže náhodne zasiahnuť cestujúceho sediaceho na okraji.

Stredové sedadlá sa nepovažujú za dobrú voľbu pre sólo cestovateľov.

Je to spôsobené tým, že človek trávi celú cestu vedľa cudzincov, čo dáva určité nepohodlie. A podrúčky patriace susedom takéto vnemy len zdôrazňujú.

Stolička v blízkosti okienka je pre takýchto cestujúcich veľmi vhodná, ale vystupovanie je dosť problematické, pretože na to musíte zdvihnúť všetkých susedov.

Toto sú tradičné pravidlá, podľa ktorých sa miesta v lietadlách Boeing 737-800 rozdeľujú medzi pasažierov.

Pri výbere najlepších sedadiel venujte pozornosť skutočnosti, že interiér palubnej lode Boeing 737-800 má nasledujúcu vlastnosť: v 13. rade sú iba 4 sedadlá, dve na každej strane. To môže byť vnímané ako výhoda pre pár, alebo pre tých, ktorí letia s príbuzným alebo priateľom, pretože posedenie s jedným susedom je oveľa pohodlnejšie ako s dvoma.

Ak potrebujete nízkonákladové lety, venujte pozornosť Boeingu 737800 wingl - najpopulárnejšiemu americkému dopravnému lietadlu, ktoré ruské aerolínie používajú na nákup do svojej flotily. Lieta sa nielen v Ruskej federácii, ale aj v zahraničí. Svoj názov dostali vďaka tomu, že tieto lietadlá majú winglets – vertikálne končeky krídel, teda majú dodatočné označenie „wl“.

Ak sa chystáte letieť v kabíne osobného lietadla Boeing 738, venujte pozornosť prvým 4 radom sedadiel. V kabíne b738 majú niekoľko výhod – prítomnosť blízkej kuchyne, letušky a toalety.

73h - to je označenie najnovšieho modelu Boeing 737-800. 73 h - lietadlo s vylepšeným motorom, novým chvostom a predĺženými krídlami sa používa na celom svete a považuje sa za najspoľahlivejšie.

Boeing 737-800 b73h: v biznis triede je vzdialenosť medzi radmi asi meter, čo umožňuje aj vysokým pasažierom natiahnuť si nohy. Ak chcete extra pohodlie v lietadle B73n, venujte pozornosť sedadlám Space +

V modifikácii Boeingu 737-8LJ (WL) je rozloženie sedadiel závislé od prepravnej spoločnosti, takže si ich treba vyberať podľa toho, ktorou spoločnosťou letíte. V každom prípade sú väčšinou najmenej pohodlné sedadlá umiestnené v strede, najmä ak po stranách sedia cudzí ľudia. Nebudete mať vlastnú lakťovú opierku. Navyše sa len ťažko dostanete k východu alebo na toaletu bez toho, aby ste rušili susedov.

Prehľad modelu jednej triedy služieb

Na začiatok zvážime každý riadok pre pohodlie počas letu. Popíšeme si lietadlo Aeroflotu a pochopíme aké sú parametre výberu sedadiel, popíšeme umiestnenie sedadiel v lietadle Boeing 737-800. Optimálne a nepohodlné miesta popíšeme pomocou označenia latinskou abecedou:

Na obrázku je salón s jednou triedou Boeing

1. Rad 2 F, E, D - umiestnený priamo za priečkou. Ak sa bojíte izolácie naokolo, odporúčame sa takýmto miestam vyhýbať, inak sa fóbia len zintenzívni. Je tu bohatý výber jedla, pretože jedlo sa bude vynášať z provy, problémy nie sú ani s nakloneným chrbtom pasažierov.
2. 14. rad je chladnejší v porovnaní s ostatnými bodmi v kabíne.
3. Rad 15, 16, 17 - kvôli únikovým poklopom sú obmedzenia pri sklápaní sedadiel.
4. Rad 17 B, C, D, E sú najlepšie, pretože sú umiestnené dosť ďaleko od radu 16. Takéto sedadlá sa však predávajú len dospelým cestujúcim bez zdravotných problémov, keďže v prípade nepríjemnej situácie sú zodpovední za otvorenie núdzových dverí. . Napriek malej vzdialenosti od priestoru WC a kokpitu je vzdialenosť dostatočná na plynulý pohyb okolo vložky.
5. 18 radov A a F sú celkom pohodlné miesta, pretože je medzi nimi veľa miesta na pohyb.
6. Rad 33 je najhorší variant, pretože kvôli pravidelnému hluku, obmedzeniam sklápania sedadiel a neustálemu pohybu cestujúcich, ako aj blízkosti toaliet bude cesta veľmi nepríjemná.

Prehľad modelu s kabínou obchodnej triedy

Boeing 737-800 - fotografia salónu Aeroflot s ekonomickými a obchodnými salónmi.

Na základe usporiadania kabíny Boeingu 737-800 spoločnosti Aeroflot je možné vidieť:

1. 1 rad A, C, F, D - umiestnený bezprostredne za priečkami kabíny. Z tohto dôvodu tu nie je dostatok miesta a pohľad na stenu nie je nijako zvlášť príjemný, hoci sa tam pohodlne podniká.
2. 1 - 5 riadkov - patria do obchodnej triedy, sú najpohodlnejšie.

Teraz zvážte kabínu ekonomickej triedy. V tejto časti lietadla je 154 miest na sedenie.

Čo možno poznamenať:

1. Šiesty rad je najpohodlnejší, je tu dostatok voľného miesta a vpredu je iba priečka, ktorá oddeľuje kabínu od obchodnej triedy.
2. 12. a 13. rad - Vzhľadom na umiestnenie núdzových východov je potrebné pamätať na to, že tu nie je možnosť sklápania sedadiel.
3. Rad 13 C, D, E, F - umiestnený pri núdzových východoch, celkom pohodlný.
4. Riadok 14 je pomerne široký priestor.

Schéma kabíny Boeingu 7737-800 With Winglets of Aeroflot tiež ukazuje nasledovné: 28 rad - miesta sú veľmi nepohodlné. Dôvod je celkom jednoduchý: blízkosť toaliet, pravidelný hluk a pohyb cestujúcich. Rovnako sa komisári dostanú do tohto radu až po obídení celej vložky. Môžeme teda povedať, že princíp výberu miesta môže byť akýkoľvek, hlavná vec je, že zaisťuje pohodlie cestovania.

Začiatočníkom sa odporúča využívať rady skúsených ľudí, aby sa vyhli nepohodliu.

1. Pre cestovateľa je veľmi dôležité oboznámiť sa s usporiadaním kabíny a parametrami modelu.
2. Nebude zbytočné konzultovať so zamestnancami spoločnosti vybrané miesto alebo vybrať to najoptimálnejšie.
3. Je potrebné vziať do úvahy vlastné vnímanie turbulencií. V tejto situácii odborníci odporúčajú hľadať miesta bližšie k nosu lietadla – trasenie bude cítiť menej silno ako na konci lietadla.
4. Mali by ste sa vyhnúť miestam v blízkosti toaliet alebo únikových prielezov. Malo by sa tiež chápať, že na takýchto stoličkách nebude možné cestovať v naklonenom stave kvôli pokynom k ​​bezpečnému letu a konštrukcii vložky.
5. Sedadlá umiestnené blízko pomocných sedadiel lietadla vám neumožnia vychutnať si ticho letu.
6. Pri výbere salónu majte na pamäti svoje vlastné preferencie. Ak cestujete s domácim miláčikom, musíte zostať v blízkosti uličiek salónu.

Záver

Kritériá výberu miest sú teda celkom jednoduché. Kompetentný a presný prístup pri výbere sedadiel zaručí pohodlnú cestu, pretože dobre zvolené sedadlo udáva tón celému letu. A nájdením toho najlepšieho sedadla v kabíne Boeingu 737-800 si zabezpečíte dôstojný výlet.

Praktické rady o výbere najlepších sedadiel v kabíne nájdete vo videu:

Popularita leteckej dopravy predstavuje nové výzvy pre vývojárov osobných parníkov. Dnes odborníci považujú Boeing 737 800 za pomerne vydarený dizajn - tieto lode používajú Pegasus Fly, UTair, Aeroflot, Nord Wind a ďalší známi dopravcovia. Neskúsení pasažieri si však pri check-ine nevedia vybrať správne miesta na palube tohto modelu. Táto recenzia upozorní na takúto zaujímavú tému.

Doska bola prvýkrát testovaná v roku 1998. Vytvorenie vložky je dôsledkom konkurencie. Lietadlo bolo navrhnuté ako analóg iného kultového modelu -. Plavidlo patrí do skupiny tretej generácie a má vylepšené vlastnosti v porovnaní so základným modelom.

Priestor pre cestujúcich tu zahŕňa dve možnosti konfigurácie - lietadlo určené pre sedadlá jednej triedy, vrátane až 189 pristávacích sedadiel, a analógové dvojtriedne, určené na umiestnenie až 160 osôb. Menej časté sú vložky, v ktorých je oddelené kupé so sedadlami VIP triedy.

Šírka kabíny na 3,54 m umožňuje cestujúcim pohodlne cestovať a celková dĺžka vložky 39,41 m umožnila konštruktérom zvýšiť počet sedadiel. Zväčšená plocha (125 m) a rozpätie krídel (34,31 m) v kombinácii s výkonným motorom lietadla pomáhajú parníku lietať vo vzdialenosti 5 765 km pri maximálnej rýchlosti 852 km/h.

Pasažierovi, ktorý chce takýmto lietadlom letieť, však tieto parametre nič nehovoria. Pre čitateľov poskytneme konkrétne informácie o tom, čo je Boeing 737 800. Usporiadanie kabíny, najlepšie sedadlá a čísla radov, ktoré je lepšie odmietnuť - to všetko uvidíte v našom článku. Vo videu nižšie sú všeobecné tipy na výber sedadiel v lietadle.

Všeobecné zásady pre usadenie cestujúcich

Ľudia, ktorí opakovane leteli pravidelnými a charterovými linkami, vedia, že zakúpená letenka neobsahuje údaj o mieste, ktoré pasažier obsadí. Tieto informácie upresňuje pracovník letiska. V tejto chvíli však človek nevidí, ako vyzerá rozloženie sedadiel v Boeingu 737 800, takže začiatočníci sa rozhodujú náhodne. Navyše sa takéto situácie často stávajú príčinou pokazených dojmov z cesty.

Odborníci odporúčajú študovať takéto nuansy doma pred odchodom na letiskový terminál, aby ste boli v čase výberu plne vybavení. Plán lietadla Boeing 737 800, ktorý je uvedený v galérii článku, pomôže trochu určiť princípy pristávania na parníky. Kreslá v štandardnej kabíne vložky sú usporiadané v dvoch radoch, z ktorých každý obsahuje 3 sedadlá.

Teraz pár slov o základných aspektoch výberu. Pre ľudí, ktorí sa boja lietania, je vhodné si vybrať vonkajšie sedadlá umiestnené v blízkosti uličky. Táto technika vám umožní vyhnúť sa náhodným pohľadom cez okienko a v prípade potreby čo najrýchlejšie získať pomoc stewardov. Tieto stoličky navyše umožňujú voľný pohyb bez toho, aby spôsobovali nepríjemnosti susedom.

Aj keď existujú určité negatívne stránky - cestujúci, ktorý si sadol na miesto v uličke, bude musieť nechať prejsť spolucestujúcich, keď budú musieť sedadlo opustiť. Okoloidúci obslužný personál sa navyše občas nechtiac dotkne cestujúcich sediacich na kraji.

Sedadlo umiestnené v strede radu odborníci nepovažujú za najlepšiu voľbu pre samostatných pasažierov.. Koniec koncov, jeho umiestnenie znamená let v tesnej blízkosti s cudzími ľuďmi. Mnoho ľudí sa za takýchto okolností cíti nepríjemne. A lakťové opierky obsadené susedmi takéto pocity len umocnia.

Sedadlá pri okne vám umožnia vychutnávať si okolitý výhľad počas celého letu, no opustiť sedadlo bude ťažké. Ak chcete ísť do salónu, musíte zdvihnúť oboch susedov. Vo všeobecnosti teda vyzerajú prvé zásady výberu sedadiel lietadla 800. Usporiadanie kabíny vložky vám umožňuje demonštrovať tento bod, existujú však aj iné spôsoby, ako určiť optimálne umiestnenie sedadla pre let.

Výber medzi jednotriednymi kabínami vložky

Začnime kontrolou každého riadku z hľadiska komfortu letu. Rossiya Airlines ponúka cestujúcim lietadlá tejto konkrétnej kategórie v niekoľkých rôznych modifikáciách. Pozrieme sa na model VQ-BCJ tejto flotily a zistíme, aké kritériá použiť pri výbere sedadiel pri kúpe letenky na takýto Boeing 737 800.

Usporiadanie kabíny, najlepšie sedadlá a stoličky, ktoré je vhodné odmietnuť, uvedieme nižšie pomocou označenia latinkou.

Tu prvé tri sedadlá nie sú ďaleko od toaliet pilotov a priečky kabíny, no pred sedadlami je dosť miesta na vystúpenie bez toho, aby to niekomu spôsobilo nepríjemnosti. Trochu iná situácia so sedadlami v druhom rade. 2F, 2E, 2D sú umiestnené priamo za ozvučnicou. Pre pasažierov, ktorí trpia strachom z uzavretých priestorov, je preto lepšie takúto voľbu odmietnuť – veď stena pred ich očami počas letu túto fóbiu len umocní.

Dobrý výber jedla sa tu stáva plusom - jedlo sa predsa dodáva od nosa vložky. A nepohodlie so sklopeným operadlom sedadla osoby sediacej vpredu je tu vylúčené. Ak si chcete kúpiť lístky v 14. rade, majte na pamäti, že tu býva chladnejšie ako vo zvyšku chatky.

Všetky miesta 15. a 16. radu majú obmedzenia na sklápanie sedadiel, pretože núdzové východy sú umiestnené v šestnástom a sedemnástom rade. 17 B, 17 C, 17 D a 17 E - takzvané spase sedadlá - sedadlá sú celkom pohodlné, pretože sedadlá sú tu v slušnej vzdialenosti od predchádzajúceho radu. Tu je však potrebné mať na pamäti, že lístky na všetky tieto miesta sa budú predávať iba dospelým cestujúcim, ktorí nemajú zdravotné postihnutie a obmedzenia pohybu. Skutočne, v prípade núdze je povinnosťou otvoriť núdzový východ na ľuďoch, ktorí ich okupujú.

Možno veľmi dobré sedadlá vo vložke sú stoličky 18A a 18F- pred nimi je dostatok voľného miesta na výstup. Pokiaľ ide o najmenej atraktívne možnosti, tu odborníci nazývajú sedadlá inštalované v 33. rade, za ktorými sa nachádzajú toalety. Funkcia sklápania stoličky má vždy obmedzenia. Navyše kvôli neustálym návštevám toaliet cestujúcimi je tu vždy hlučno.

Prehľad modelu so zónou biznis triedy

Zvážte iný model, ktorý vlastní tá istá letecká spoločnosť. Dopravné lietadlo VQ-BIZ je jedinou kópiou vo flotile Rossiya.

Tu sú prvé tri rady obsadené sedadlami obchodnej triedy – dvojsedačkami. Samozrejme, tieto sedadlá sú celkom pohodlné, ale 1A, 1B, 1C a 1D sú umiestnené hneď za prepážkou kokpitu. Preto pred stoličkami nie je dostatok voľného miesta a výhľad na stenu pravdepodobne nezapôsobí na turistov. Aj keď je vhodné si tu kúpiť lístky na prácu na cestách.

Poďme ďalej a uvidíme, aké je usporiadanie Boeingu 737 800, koľko sedadiel poskytujú dizajnéri v tejto vložke a ktoré sedadlá budú pre pasažiera tou najlepšou voľbou. V tomto salóne je 154 miest na sedenie.

Vo štvrtom rade sa bude pohodlne lietať kvôli voľnému priestoru pred sedadlami - vpredu je iba priečka, ktorá oddeľuje sedadlá so zvýšeným komfortom. Núdzové východy sú umiestnené v riadkoch 12 a 13. To znamená, že ľudia, ktorí si kupujú sedadlá v radoch 11 a 12, by mali myslieť na pravdepodobnú neschopnosť sklopiť operadlo stoličky.

13 C, 13E, 13B a ​​13D - sedadlá umiestnené pri núdzových dverách sú dobrou voľbou. Okrem toho by bolo dobré zvoliť rad 14 so sedadlami A a F. Predsa len, voľného miesta je pred nimi dosť.

Miesta posledného 29. radu teda nie sú najlepšou možnosťou. Je to vždy preplnené a hlučné kvôli blízkosti toaliet. Operadlá sedadiel sa navyše nedajú úplne sklopiť. A stewardi ponúkajúci jedlo sem prídu až po obídení celého lietadla. Ako vidíte, existuje veľa výberových kritérií a väčšina nuancií závisí od osobných preferencií cestujúceho.

Aby ste si hneď na začiatku dovolenky počas letu nepokazili náladu, je vhodné, aby neskúsení cestujúci dali na rady skúsených. Dáme všeobecné odporúčania pre výber sedadiel v kabíne vložky. Pre človeka, ktorý ešte nelietal na palube tohto modelu, je vhodný v detailoch preštudujte si usporiadanie kabíny lietadla a oboznámte sa s hlavnými charakteristikami modelu. Okrem toho nezaškodí spýtať sa personálu leteckej spoločnosti na výber vykonaný pri check-ine alebo ich požiadať o radu.

Zvážte svoje osobné vnímanie turbulencií. Tu odborníci navrhujú vybrať miesta bližšie k nosu lietadla - trasenie tu nie je cítiť tak ako v chvoste. Odporúča sa vyhnúť sa nákupu lístkov do radov umiestnených pred evakuačnými prielezmi alebo toaletami. Pamätajte si, že zvyčajne tu nie je možné cestovať naležato kvôli bezpečnostným a konštrukčným obmedzeniam.

Sedadlá umiestnené vedľa pomocných oblastí vložky pravdepodobne nesplnia očakávania cestujúceho, ktorý sníva o lietaní v tichosti. Vždy je tu hlučno a preplnené. Zvážte svoje osobné preferencie a vlastnosti. Cestovanie s domácim miláčikom v náručí je vhodné naplánovať bližšie k uličke kabíny.

Výsledky

Ako vidíte, výberové kritériá sú jednoduché. Premyslený a naplánovaný prístup je kľúčom k príjemnému zážitku z letu, pretože dobre zvolené miesto na výlet udáva tón každému výletu. A schopnosť vybrať si pohodlnú možnosť pre seba sa zmení na dobrú náladu.

Boeing 737 800 je lietadlo novej generácie, ktoré umožňuje prepravu až 189 osôb
Všeobecné usporiadanie kabíny jednej triedy vložky
Najlepšie sedadlá na palube tohto modelu sú 17 V, 17 C, 17 D a 17 E
V lietadlách s kabínou jednej triedy sú sedadlá usporiadané v radoch vo formáte 3 + 3
Najpohodlnejšie sedadlá sa nachádzajú v kabíne biznis triedy