Formulár nákladného listu sp. Aké sú vlastnosti nákladného listu pre individuálnych podnikateľov (formulár)

Stiahnite si formulár nákladného listu fyzického podnikateľa:

Stiahnuť ▼:

objednať
№ 152

18. september 2008 Registrovaný na Ministerstve spravodlivosti Ruskej federácie 8. októbra 2008
Registrácia N 12414

O schvaľovaní povinných náležitostí a postupe pri vypĺňaní nákladných listov

V súlade s časťou 1 článku 6 federálneho zákona z 8. novembra 2007 N 259-FZ "Charta cestnej dopravy a mestskej pozemnej elektrickej dopravy" (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2007, N 46, čl. 5555) nariaďujem:

1. Schváľte priložené povinné údaje a postup vypĺňania nákladných listov.

2. Uznať za neplatné príkazy Ministerstva dopravy Ruskej federácie: z 30. júna 2000 N 68 „O zavedení cestovných dokladov pre individuálnych podnikateľov vykonávajúcich prepravnú činnosť v cestnej doprave“ (registrované Ministerstvom spravodlivosti č. Rusko 3. júla 2000, registrácia N 2298); zo dňa 22.09.2003 N 191 "O zavedení zmien a doplnkov k príkazu Ministerstva dopravy Ruskej federácie z 30. júna 2000 N 68" (registrovaný Ministerstvom spravodlivosti Ruska dňa 6. októbra 2003, registrácia N 5150).

minister
I. Levitin

Povinné údaje a postup pri vypĺňaní nákladných listov

I. Všeobecné ustanovenia

1. Povinné údaje a postup vypĺňania nákladných listov sú vypracované v súlade s federálnym zákonom z 8. novembra 2007 N 259-FZ „Charta cestnej dopravy a mestskej pozemnej elektrickej dopravy“ (Zbierky právnych predpisov Ruskej federácie, 2007, N 46, čl. 5555). 2. Povinné náležitosti a postup vypĺňania prepravných listov využívajú právnické osoby a fyzické osoby – podnikatelia prevádzkujúci osobné automobily, nákladné autá, autobusy, trolejbusy a električky.

II. Povinné údaje na nákladnom liste

Podnikatelia, ktorí sami poskytujú služby iným, môžu používať vlastné vozidlá. Rovnako ako všetky právnické osoby musia vyplniť určitý súbor papierov vrátane nákladného listu pre individuálnych podnikateľov. Proces prebieha na základe základného formulára, ktorý slúži ako potvrdenie o poskytnutí konkrétnej služby. Podnikateľ si môže dodatočne vypracovať vlastné formy účtovania pohybu vozidiel. Možno ich legálne použiť, ak obsahujú všetky požadované náležitosti „primárneho“ a sú prílohou účtovnej zásady daňovníka. V opačnom prípade daňový kontrolór nebude akceptovať tieto doklady ako podklady. Okrem toho môžu mať vodiči spory s dopravnými policajtmi.

Existuje niekoľko hlavných účelov, na ktoré je použitie nákladného listu vhodné - výpočet miezd pre vodiča, vykonávanie zúčtovacích transakcií so zákazníkmi, odpisovanie peňazí za palivové zdroje, mazivá. V rámci požiadaviek daňových kontrolórov musí osoba vedúca nákladné vozidlo preukázať nákladný list a iné doklady odrážajúce vlastnosti práce a tovaru. Táto skutočnosť je uvedená v SDA. V prípade prepravy špeciálneho tovaru musia byť doklady označené ako „nebezpečný tovar“.

Pri komerčnej preprave sa nákladné listy zostavujú na základe objednávky ministerstva dopravy krajiny. Postup, ktorý je definovaný týmto dokumentom, pôsobí ako záväzné pravidlo pre podnikateľov, ktorí vlastnia dopravu. Ak existuje špeciálne vyškolený najatý zamestnanec, vodič môže konať niekoľkými spôsobmi - samostatne vypisovať nákladné listy alebo určiť osobitnú zodpovednú osobu na vykonanie týchto úkonov. Je lepšie využiť druhú možnosť, najmä ak tento zamestnanec prešiel špecializovaným školením a presne vie, ako, kto a kedy má vydávať príslušné tlačivá.

Nákladný list kamiónu jednotlivého podnikateľa sa vyhotovuje striktne podľa predpisov pre 1. deň práce. Ak je na splnenie úlohy potrebný dlhší čas, vodič musí mať so sebou dlhší doklad, najmä ak sa nachádza mimo miesta, kde sa nákladné vozidlo nachádza. Ak je potrebné vystaviť list na osobný automobil alebo autobus, podnikatelia používajú jednotné tlačivá PL-1, PA-1. Vzhľadom na to, že forma listu nie je povinná, možno použiť aj také typy dokumentácie ako 4-C a 4-P. Dokumentácia sa vykonáva v jednej verzii a bez kópií. Hlavnou vecou je upraviť používanie určitých formulárov v konkrétnom podniku na poskytovanie prepravných a súvisiacich služieb internými pravidlami pre správu dokumentov.

Správa formulárov pre IP

Vystavenie cestovného dokladu sa vykonáva spolu s dokladmi na prepravu konkrétnej zásielky, najmä súvisia s nákladným listom - hlavným dokladom dopravcu. Na základe databázy, ktorá tvorí základ primárneho dokumentu PG-1, sa vypočíta mzda, ako aj zúčtovanie so zákazníkmi a klientmi. Nákladný list obsahuje údaje o samotnom podnikateľovi a údaje o jeho aute. Ak nie je uvedený konečný dátum a podpis, ako aj niektoré podrobnosti, dokumentácia sa považuje za neplatnú. Pri takomto formulári váš vodič riskuje, že ho zastavia pri prvej kontrole.

Jedna zo sekcií trasového listu sa vyplní bezprostredne po skutočnosti. Práve tu sa zaznamenávajú údaje ako ukazovateľ celkového počtu najazdených kilometrov nákladnej dopravy, trvanie prevádzky zariadenia a popis prepravovaného nákladu. Doklad podlieha fixácii v rámci príslušnej účtovnej knihy - jednotná forma prepravných spoločností. Potom správne vyplnený formulár podpíše priamo individuálny podnikateľ a vydá ho vodičom opúšťajúcim trasu. Formulár PG-1 možno použiť aj ako nákladný list na zdôvodnenie spotreby paliva počas cesty. To znamená, že si ho môže vyžiadať daňový kontrolór pri kontrole na mieste. Mali by ste dôsledne dodržiavať pravidlá a podmienky uchovávania tohto typu dokumentácie.

Čo hrozí pre nedostatok nákladného listu po ruke

Ak doklad nebol u vás, za chýbajúci nákladný list bude vydaná pokuta. Jeho hodnota je stanovená príslušnými legislatívnymi normami a príslušníci dopravnej polície sa pri jej označovaní môžu spoľahnúť na dva články pravidiel:

Časť 2 Čl. 12,3;

V prvom prípade vodič vystupuje ako osoba zodpovedná za vozidlo, takže zamestnanec má právo napísať mu pokutu 500 rubľov a vydať varovanie. V druhom prípade sankcie dosahujú veľké sumy, niekedy - 100 000 rubľov. Tieto opatrenia sa uplatňujú nielen pri skutočnej absencii dokladu, ale aj v súvislosti s nesprávnym vyhotovením jeho údajov. Zároveň môže byť vodičovi a právnickej osobe, pre ktorú je zamestnaný, uložená pokuta podľa oboch článkov. Ukazuje sa, že podnikateľ je vystavený veľkému riziku, ak všetky polia nákladného listu nevypracuje striktne podľa predpisov. Je vhodné, keď na to existuje špeciálna personálna jednotka so špecializovaným vzdelaním a rozvinutými zručnosťami pri príprave referátov tohto typu.

Vzor nákladného listu

Zvážte formu nákladného listu pre nákladné auto IP. Titulná strana obsahuje viacero informácií.

V hornej časti formulára je zaznamenané sériové číslo a čas, počas ktorého sa vozidlo používa;

Vľavo v spodnej časti sú zaznamenané údaje priamo o podnikateľovi - celé meno, registrácia, čísla;

Potom je tu poznámka o type a značke automobilu, jeho štátnom čísle;

Pravá strana obsahuje osobné údaje vodiča vrátane počtu jeho práv, celé meno;

Ak si to situácia vyžaduje, individuálny podnikateľ musí vydať licenčnú kartu pre auto, potom bude možné uviesť registračné údaje v nákladnom liste, ako to vyžaduje zákon. V spodnej časti je zaznamenaný záznam, že vodič je zdravý (táto skutočnosť sa dokladuje získaním potvrdenia o lekárskej prehliadke) a možnosť jazdy dostala aj doprava vzhľadom na dobrý technický stav (nutná náležitá prehliadka mechanikom vykonať). Toto potvrdzuje podpis zodpovednej osoby a za ním nasledujúca pečiatka. Ak sa dodržia všetky pravidlá predpisov, nikto nebude môcť napadnúť správnosť vyplnenia dokumentu a udeliť pokutu za porušenie predpisov.

Po úplnom potvrdení v riadku „Odchod“, „Späť“ je potrebné uviesť skutočný čas odchodu, ako aj obdobie, v ktorom sa vodič vrátil na miesto trvalého parkovania vozidla. Zodpovedná osoba musí tiež uviesť stav tachometra, ktorý sa zaznamenáva pri odchode a priamo pri príchode prepravy. Nákladný list pre individuálnych podnikateľov, ktorého formulár obsahuje aj ďalšie údaje, zahŕňa vyplnenie časti „Práca vodiča a nákladného auta“. Obsahuje riadok po riadku informácie o zákazníkovi, je to jeho meno, miesto pobytu, vzdialenosť. V tomto prípade môžu byť špecifikované informácie o viacerých zákazníkoch. Takáto norma je priamo zakotvená v pokynoch na vyplnenie sprievodných prepravných dokladov.

Aj nákladný list IP nákladného vozidla predpokladá tabuľku, ktorá má súbor iných hodnôt. V tomto prípade sa sčíta celkový výsledok prác, spočítajú sa údaje o najazdených kilometroch, dobe trvania prác a hmotnosti prepravovaného nákladu. Tento odsek môže obsahovať špeciálne značky, ktoré odrážajú informácie o tom, aké prestoje, nehody a opravy sa vyskytli počas vjazdu auta na trasu. Pečiatka a podpis sú povinné atribúty všetkých organizovaných podujatí. Daňový úrad sa bude chcieť uistiť, že dokument poskytuje komplexné informácie o konkrétnej udalosti.

Existuje vzor nákladného listu, ktorý možno nájsť na internete. Ak je tento dokument prezentovaný v tradičnom formáte PG-1, je zvyčajne určený pre podnikateľov, ktorí nezamestnávajú vodiča. V tomto prípade môžu byť niektoré prvky prehliadky vynechané, zvyčajne sú označené hviezdičkou. Kompetentný prístup k vypĺňaniu dokumentácie vám umožní dosiahnuť dobrý výsledok s papiermi a vyhnúť sa problémom s dopravnou políciou, ako aj zabrániť ťažkostiam s výpočtami. Venujte pozornosť tomu, či sú v primárnych dokumentoch, ktoré používate, všetky požadované podrobnosti. Najmä ak ste si tieto formuláre stiahli z webu. Požiadavky na „primárne“ sú zakotvené v zákone o účtovníctve.

Ak nájdete chybu, zvýraznite časť textu a kliknite Ctrl+Enter.

Nákladný list (aj pre individuálnych podnikateľov) sa chápe ako primárny doklad slúžiaci na zaúčtovanie vozidla a platby vodičovi. Na jeho základe sa vypočítavajú a odpisujú pohonné hmoty a mazivá, vypočítava sa mzda vodiča, kontroluje sa využitie dopravy. Je to potrebné aj z hľadiska dodržiavania pravidiel komerčnej prepravy - inšpektori dopravnej polície starostlivo kontrolujú doklady dopravcov.

V akých prípadoch sú pre IP potrebné nákladné listy?

Pri využívaní dopravy na komerčné účely často vyvstáva otázka: potrebuje individuálny podnikateľ nákladný list. Áno, potrebujem to. Jeho obsah prísne upravuje vyhláška Ministerstva dopravy Ruskej federácie č. 152 z 18. septembra 2008. Táto norma stanovila povinnosť použitia a pravidlá vypĺňania tohto dokumentu. Predchádzajúce pravidlá platili len pre organizácie. Pre nových podnikateľov sú povinní vyplniť aj nákladné listy.

Vyššie uvedená objednávka neobsahuje určité formy formulárov, ale uvádza iba prítomnosť povinných údajov, vysvetľuje ich vyplnenie.

Nákladný list kamiónu samostatného podnikateľa

Pri vykonávaní nákladnej dopravy môže podnikateľ použiť formulár PG-1. Je zameraný na individuálnych podnikateľov, ktorí nevyužívajú prácu najatých vodičov. Je možné vyvinúť si vlastnú pohodlnejšiu formu. Hlavnou podmienkou je dostupnosť podrobností schválených nariadením ministerstva dopravy.

Poukaz musí byť opečiatkovaný lekárskou prehliadkou a údržbou pred cestou. Pri preprave tovaru je k nemu potrebný aj prepravný list. Zostavujú ho zamestnanci účtovného oddelenia, dispečer alebo samotný podnikateľ. Nákladný list pre nákladné auto jednotlivého podnikateľa vydaný v súlade so všetkými pravidlami je zaznamenaný v knihe a potvrdený podnikateľom. Umožňuje vám zdôvodniť náklady na palivo a vypočítať plat vodiča. Poukážka eviduje nielen čas cesty, ale aj obdobie prestojov, nehôd, technických prestávok.

Práca so zákazníkmi nákladnej dopravy je zaznamenaná v časti popisujúcej prácu vodiča a charakter prevádzky vozidla. Uvádza meno klienta, miesto odchodu a koniec cesty, povahu nákladu, počet najazdených kilometrov a trvanie cesty. V sumárnych stĺpcoch sú uvedené informácie o výsledkoch prevádzky vozidla - celkový počet najazdených kilometrov za zmenu a celkový čas prevádzky, hmotnosť prepravovaného nákladu.

Nákladný list za taxík

Preprava cestujúcich si vyžaduje prísne dodržiavanie zákona. Bez nákladného listu vyplneného a vydaného v súlade so všetkými pravidlami nebude môcť individuálny podnikateľ alebo ním najatý vodič potvrdiť objem vykonanej prepravy. Vystavuje ho dispečer pred začiatkom pracovného dňa, vypĺňa ho sám vodič. Na jeho základe sa overí výška odovzdanej tržby a vypočíta sa mzda. Pre taxikárov neexistuje striktne schválený formulár. Môžete použiť formulár 4 z roku 1997 alebo formulár, ktorý ste sami vytvorili. Hlavnou podmienkou je súlad podrobností s nariadením Ministerstva dopravy č.152.

Lehota povolenia nie je upravená, určuje si ju sám podnikateľ. Najpraktickejšie je to vypísať na jednu smenu. Počet jázd od zmeny k zmene sa môže líšiť, takže používanie jedného dokladu niekoľko dní, týždeň alebo mesiac je mimoriadne nepohodlné pre vodiča aj IP účtovníka. Vydáva sa nie na auto, ale na konkrétneho vodiča. Viacerí vodiči môžu počas dňa vziať to isté auto, preto sa evidencia vedie pre každého zamestnanca zvlášť.

Fyzický podnikateľ je pri poskytovaní taxislužby povinný viesť evidenciu vydaných nákladných listov a uchovávať ich najmenej päť rokov.

nákladný list zbernice IP

Na rozdiel od kamiónov a áut používaných v biznise, autobusy majú svoju podobu. Ide o formulár PA-1, schválený nariadením Ministerstva dopravy č. 68 z 30.6.2000. V roku 2008, s vydaním objednávky č. 152, bol formulár dokončený v súlade s jeho požiadavkami. Nákladný list autobusu jednotlivého podnikateľa sa zostavuje výlučne na správny výpočet odmeny pre vodiča a kontrolu dopravnou políciou (uvádza čas odchodu letu, trasu, zákazníka, údaje tachometra). Vystaví ho dispečer, vodič doň zapíše údaje a odovzdá do účtovníctva na zaúčtovanie.

Formulár nákladného listu pre výlučné vlastníctvo

Nevyžaduje sa prísne dodržiavanie typografických foriem. Nákladné listy pre individuálnych podnikateľov nie sú platné bez nasledujúcich údajov.

• Názov – nákladný list – a jeho evidenčné číslo.
• Dátum vydania a doba platnosti. Denné karty sa vydávajú na začiatku každej pracovnej zmeny. V dlhodobom horizonte musí byť uvedené obdobie.
• Úplné kontaktné údaje majiteľa vozidla: celé meno, adresa a telefónne číslo.
• Podrobné informácie o vozidle: typ, model, ŠPZ, údaje z počítadla kilometrov.
• Dátum a čas začiatku/konca zmeny.
• Celé meno vodiča, značka na absolvovaní lekárskej prehliadky pred a po ceste.

Sekcie o práci vodiča a výsledku používania auta sa vypĺňajú ľubovoľne. Prvý zobrazuje počet letov za zmenu, ich trasu, dĺžku v km a hodinách. V druhom sa odklepáva súčet: najazdené kilometre, čas cesty na výpočet mzdy. Môžete tiež poskytnúť grafy na zobrazenie prestojov, nehôd a technických prestávok počas zmeny.

Pokuta za neexistenciu nákladného listu pre jednotlivého podnikateľa

Na otázku: je pri poskytovaní prepravných služieb potrebný nákladný list IP, môžete jednoducho odpovedať - za jeho absenciu sa poskytuje pokuta 500 rubľov. (časť 2 článku 12.3 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie). Dopravní policajti sa môžu odvolať na čl. 12.31.1 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie, ktorý stanovuje pokuty vo výške 20 000 a 100 000 rubľov, ale tieto predpisy sa vzťahujú iba na právnické osoby. IP taká nie je, preto nespadá pod ich činnosť. Zákon počíta aj so zodpovednosťou za nesprávne vyplnenie. Absencia známky na absolvovaní lekárskej alebo technickej prehliadky pred odchodom sa trestá pokutou od 5 000 do 100 000 rubľov. (v tomto prípade sú individuálni podnikatelia na roveň právnickým osobám).

Ako doklad, ktorým sa treba riadiť pri vydávaní cestovných lístkov, doteraz slúžila vyhláška Goskomstatu Ruska č.78. Ustanovil povinnosť viesť prvotné účtovníctvo podľa jednotných foriem prvotnej účtovnej dokumentácie (vrátane nákladných listov) v nej uvedených pri vykonávaní činností na obsluhu stavebných strojov, mechanizmov, vozidiel a pri odosielaní a prijímaní tovaru prepravovaného cestnou dopravou.

Toto nariadenie sa však vzťahuje len na právnické osoby. V súvislosti s tým bola vydaná Rozkaz Ministerstva dopravy Ruska č.68 vzťahujúce sa na individuálnych podnikateľov. Táto objednávka bola poskytnutá tlačivá nákladného listu pre fyzického podnikateľa. Tieto formuláre nákladných listov sa líšili od formulárov stanovených Štátnym výborom pre štatistiku pre právnické osoby, ale postup ich vypĺňania bol popísaný oveľa podrobnejšie. Tento dokument však v súlade s odsekom 2 vyhlášky Ministerstva dopravy Ruska č.152 stratil platnosť.

Opäť sa ukazuje, že neexistuje oficiálne schválený formulár nákladného listu pre individuálnych podnikateľov. Vyhláška Ministerstva dopravy Ruskej federácie č. 152 stanovuje iba požadované podrobnosti a postup pri vypĺňaní nákladných listov, ale pravidlá v nej uvedené platia rovnako pre právnické osoby a fyzických osôb podnikateľov.

V prvom rade si všimneme, že ak Rozkaz Ministerstva dopravy Ruska č.68 bola povinná pre individuálnych podnikateľov prevádzkujúcich vozidlá na základe vlastníctva, prenájmu (alebo iného právneho dôvodu), keď vykonávajú prepravnú činnosť na komerčnej báze, ako aj na vlastné náklady na výrobné účely, teraz všetci podnikatelia (ako aj a právnické osoby) prevádzkujúce osobné alebo nákladné autá, autobusy, trolejbusy a električky. To znamená, že na účele vykorisťovania nezáleží.

V nákladnom liste teda musia byť uvedené povinné údaje:

- jeho názov a číslo;

- uvedenie doby platnosti;

- údaje o vlastníkovi (majiteľovi) vozidla;

- informácie o vozidle;

- informácie o vodičovi.

Všetky vyššie uvedené podrobnosti by mali byť prítomné už predtým. Aké sú nuansy?

Dátum exspirácie nákladného listu. Vyhláška Štátneho výboru pre štatistiku Ruska č. 78 nepripúšťal možnosť vystavenia nákladného listu na nákladné auto (tlačivá č. 4-c a 4-p) na dobu presahujúcu jeden pracovný deň (zmena). Obdobná požiadavka je tam stanovená vo vzťahu k nákladným listom špeciálneho automobilu (formulár č. 3 špeciálny), osobného taxíka (tlačivo č. 4) a neverejného autobusu (tlačivo č. 6). Nákladný list za osobný automobil (tlačivo č. 3) bolo možné vystaviť aj na dlhšie obdobie v prípade pracovnej cesty, keď vodič plnil úlohu dlhšie ako jeden deň (zmena). Pre autobusový nákladný list (tlačivo č. 6) neboli stanovené žiadne obmedzenia doby platnosti.

Nákladný list fyzického podnikateľa bol vystavený, ak vodič plnil úlohu dlhšie ako jeden deň (zmena) mimo miesta trvalého parkovania vozidla ( bod 5 prílohy 5 do Rozkaz Ministerstva dopravy Ruska č.68).

Teraz je povolené vystaviť ľubovoľný nákladný list na daný deň resp obdobie nepresahujúce jeden mesiac . Nie sú na to stanovené žiadne podmienky. Preto je potrebné uviesť dobu platnosti nákladného listu vo forme dátumu (deň, mesiac, rok) alebo dvoch dátumov, začiatok a koniec doby platnosti, ak je nákladný list vystavený na viac ako jeden deň.

Údaje o vlastníkovi (majiteľovi) vozidla. Právnická osoba musí uviesť svoj názov, právnu formu, sídlo, telefónne číslo, fyzického podnikateľa - celé meno, poštovú adresu (predtým bydlisko), telefónne číslo.

Informácie o vozidle. Najprv je teraz uvedený typ vozidla a jeho model. Okrem toho sa typ vozidla musí odraziť aj v názve nákladného listu, napr.: "Nákladný list za auto." Ak ide o príves alebo náves, uvádza sa aj jeho model.

Rovnako ako predtým by ste mali uviesť štátnu poznávaciu značku, údaje o najazdených kilometroch (celý počet najazdených kilometrov) zaznamenané pri odchode a návrate.

Odráža sa aj čas odchodu z miesta trvalého parkovania a príchod späť a ak je nákladný list vystavený na viac ako jeden deň, tak sa zaznamenávajú nielen hodiny, minúty, ale aj deň, mesiac, rok. Údaje o najazdených kilometroch a čase odchodu zapisujú oprávnené osoby menované rozhodnutím vedúceho podniku alebo jednotlivého podnikateľa a overujú ich pečiatkami alebo podpismi. Nemusí to byť teda mechanik alebo dispečer, ako je uvedené v jednotných tlačivách. Ak individuálny podnikateľ spája svoje povinnosti s povinnosťami vodiča, potom všetky tieto značky robí sám. Nemalo by sa však už od neho vyžadovať, aby každý nákladný list osvedčoval svojím osobným podpisom, ako sa to vyžaduje Rozkaz Ministerstva dopravy Ruska č.68 .

Informácie o vodičovi. Samozrejme, musíte zadať meno vodiča. Okrem toho sa zaznamenáva dátum (deň, mesiac, rok) a čas (hodiny, minúty) lekárskej prehliadky vodiča pred a po ceste. Uvedenie takýchto údajov nevyžadoval žiadny z jednotných formulárov uvedených v Vyhláška Štátneho výboru pre štatistiku Ruska č. 78, ani Rozkaz Ministerstva dopravy Ruska č.68. Stačil podpis zdravotníckeho pracovníka, ktorý sa podieľal na lekárskej prehliadke pred cestou, ktorá potvrdzuje zdravotný stav vodiča a jeho oprávnenie na vedenie motorového vozidla. Právnické osoby si budú musieť na zjednotených tlačivách nájsť pri menovanom podpise miesto na označenie času kontroly. Mimochodom, tento podpis musí byť dešifrovaný.

Na tlačivách nákladných listov, vrátane tých, ktoré sú určené pre fyzického podnikateľa (zrušené), je uvedené číslo vodičského preukazu, ako aj údaje z preukazu. Teraz tieto informácie nie sú zahrnuté v počte požadovaných podrobností.

Na to isté vozidlo možno teraz vystaviť viac nákladných listov, ak vodiči počas doby platnosti vozidlo používajú striedavo (v smenách). V tomto prípade sa dátum, čas a údaj o najazdených kilometroch, keď vozidlo opustí trvalé parkovisko, zapíše do nákladného listu vodiča, ktorý ako prvý opustí miesto trvalého parkovania, a dátum, čas a údaj o najazdených kilometroch. pri vjazde vozidla na trvalé parkovisko - v nákladnom liste vodič, ktorý vchádza na trvalé parkovisko ako posledný.

Organizácia je povinná zohľadniť vystavené nákladné listy vo vestníku ich evidencie. Nákladné listy sa musia uchovávať najmenej päť rokov. V skutočnosti táto požiadavka je odsek 1 čl. 17 zákona o účtovníctve.

Poznámka: zoznam podrobností a ustanovený postup ich vyjadrenia Rozkaz Ministerstva dopravy Ruska č.152, sú povinné, ale objednávka umožňuje umiestnenie ďalších podrobností s prihliadnutím na osobitosti vykonávania činností súvisiacich s prepravou tovaru, cestujúcich a batožín cestnou alebo mestskou pozemnou elektrickou dopravou.

Pomerne často používa podnikateľ pri svojej činnosti osobné auto, zákon to nezakazuje. Zároveň je možné pomocou zjednodušeného daňového systému odpísať náklady na pohonné hmoty a mazivá. Takéto výdavky môžete potvrdiť dokumentmi, ktoré potvrdzujú, že preprava sa používa na výrobné potreby. Takýmito dokumentmi sú: faktúra, šek, príjem a nákladný list. V článku zvážime pokyny na vydanie nákladného listu IP pre osobné a nákladné auto, ktoré sú relevantné pre rok 2018.

Prečo potrebujete nákladný list

Nákladný list je primárny dokument, ktorý sa používa na evidenciu áut a platby za prácu s vodičmi na nich. Okrem toho môžete na základe listu vypočítať a odpísať palivo a mazivá, vypočítať mzdy a tiež sledovať používanie automobilu. Treba mať na pamäti, že sa vyžaduje nielen pre účtovníctvo, ale aj podľa pravidiel komerčnej dopravy.

Nákladný list za IP

Keď podnikateľ používa auto, autobus alebo iné vozidlo na komerčné účely, zaujíma ho, či potrebuje vyplniť nákladný list.

Odpoveď na túto otázku je jednoznačná, nákladný list musia vyplniť všetky organizácie a podnikatelia využívajúci dopravu. Aj v prípade, že fyzická osoba – podnikateľ uplatňuje osobitné daňové režimy ( STS „príjem“ alebo UTII), v ktorom sa nevedie účtovanie o výdavkoch, nezbavuje ho to povinnosti vypĺňať nákladné listy. Okrem toho sa vystavuje nákladný list nielen na potvrdenie výdavkov, ale aj na zúčtovanie miezd s vodičmi, ako aj na účtovanie prostriedkov vynaložených na pohonné hmoty a mazivá. Nákladný list možno použiť aj ako podporný doklad v sporoch s daňovými úradmi ohľadom uplatňovania UTII alebo iných.

Nákladný list nákladného auta alebo osobného auta

Dôležité! Formulár nákladného listu PG-1 neplatí, pretože objednávka, podľa ktorej bol tento doklad schválený, je od roku 2008 neplatná.

Najpohodlnejšie je použitie samostatne vyvinutej listovej formy, ktorá je vyvinutá na základe jednotnej formy.
Pozrime sa podrobne na to, čo by mal obsahovať nákladný list vyvinutý samostatne alebo upravený na základe jednotnej formy.

Tabuľka obsahuje zoznam povinných údajov, ktoré musí nákladný list obsahovať. Podnikateľ môže doplniť ďalšie podrobnosti podľa vlastného uváženia. Napríklad na uvedenie informácií, ktoré zohľadňujú osobitosti obchodných činností, ako je preprava cestujúcich, batožiny alebo nákladu.

Nákladný list sa vystavuje na obdobie jedného dňa až mesiaca. Ak je lehota dlhšia ako 1 deň, potom je čas odoslania a vrátenia uvedený v hodinách, minútach s dátumom. Údaje o vodičskom preukaze a licenčnej karte nie sú povinné pre zahrnutie do nákladného listu.

Keď na vozidle pracuje niekoľko zamestnancov, je možné vydať niekoľko kópií nákladných listov za celú dobu prevádzky.

Ako vystaviť cestovný lístok

Pre každé vozidlo sa vystavuje nákladný list v jednej kópii. Typ auta musí byť uvedený ihneď v názve listu. To znamená, že názov bude jeden z nasledujúcich: „Nákladný list pre osobné auto“, „Nákladný list pre nákladné auto“, „Nákladný list pre autobus“ atď.

Za vyplnenie cestovného formulára je zodpovedný špeciálne schválený zamestnanec. Môže to byť napríklad dispečer, alebo tajomník autodopravy. Ak takíto zamestnanci v organizácii nie sú, potom za to môže zodpovedať ktorýkoľvek iný poverený zamestnanec. Takýto zamestnanec je menovaný príkazom podnikateľa. Všetky údaje uvedené v nákladnom liste musia byť overené podpisom s odpisom hlavy, ako aj pečiatkou. Ak je samotný vodič individuálnym podnikateľom, má právo robiť značky na hárku bez dodatočného osvedčenia podpisom.

Nákladné listy musia byť očíslované. Po návrate odchádzajúceho auta do garáže podlieha nákladný list overeniu. Môže to urobiť mechanik alebo iný zamestnanec, ktorý je zodpovedný za prevádzku auta. Po kontrole údajov o spotrebe paliva, stavoch počítadla kilometrov a iných ukazovateľoch v hárku zamestnanec potvrdí dokument podpisom a (alebo) pečaťou.

Zodpovednosť za absenciu nákladného listu od jednotlivého podnikateľa

Dôležité! Nákladný list je jedným z hlavných dokumentov. Musí sa uchovávať najmenej 5 rokov.

Ak podnikateľ nemá alebo stratil nákladný list, môže niesť zodpovednosť vo forme pokuty:
10 000 rubľov - za jedno porušenie;
30 000 rubľov - ak bolo porušenie spáchané viac ako raz v jednom zdaňovacom období;
40 000 rubľov alebo 20 % z nezaplatenej sumy dane, ak absencia nákladného listu viedla k podhodnoteniu základu dane.
500 rubľov - pokuta pre vodiča, ktorý prepravuje cestujúcich alebo batožinu bez nákladného listu.

Register nákladných listov

Okrem povinnej evidencie nákladných listov bude musieť podnikateľ viesť aj evidenciu nákladných listov. Na vyhotovenie tohto dokladu nie sú žiadne výnimky, ich vedenie je povinné pre všetkých podnikateľov, ktorí vlastnia auto.
Od roku 2013 tak pre organizácie, ako aj pre individuálnych podnikateľov nie je potrebné viesť evidenciu nákladných listov podľa jednotného tlačiva č. Môžete si vytvoriť vlastnú formu denníka. Je však celkom vhodné použiť špeciálne navrhnutý formulár, takže veľa podnikov ich nechalo vo svojej práci a upravilo formulár podľa svojich požiadaviek.

Register hárkov je potrebný na to, aby bolo možné kontrolovať vystavovanie a vracanie nákladných listov. Obsahuje informácie o absolútne všetkých hárkoch bez ohľadu na frekvenciu vydávania týchto dokumentov.

Postup pri vypĺňaní evidencie nákladných listov

Časopis je možné viesť v elektronickej forme aj v papierovej forme.
Titulná strana musí obsahovať celé meno podnikateľa, dátum založenia časopisu, prípadne obdobie, za ktoré bol tento doklad zapísaný.

Po vyplnení musí byť denník prebliknutý, zapečatený podpisom podnikateľa a pečiatkou, ak je poskytnutá.
Hlavnou časťou denníka je tabuľka a je určená na vyplnenie údajov na vydaných hárkoch s uvedením celého mena zamestnanca. V prípade vznikajúcich prvkov trasy vyplňte stĺpec „Poznámka“.

IP nákladný list, ak je auto prenajaté

Častou otázkou je vyplnenie nákladného listu pri prenájme auta. Veď majitelia vozidla sú povinní vyhotoviť nákladné listy. Ak si však individuálny podnikateľ prenajme auto od inej organizácie, potom ho skutočne používa, to znamená, že je jeho skutočným vlastníkom. V takejto situácii je teda povinný vyplniť nákladný list nájomca vozidla a nie jeho vlastník. Podkladom na to bude zmluva o prenájme vozidla.