Dugo su me tražili da nacrtam vlak, ali pokazalo se da to nije tako lako. Znaš li zašto? Zato što sam - kao i većina ljudi - pokušao nacrtati parnu lokomotivu s jednim velikim kotačem i nekoliko malih, kao u "Vlaku iz Romaškova":

... ali zapravo se pokazalo da postoje samo jedna ili dvije takve parne lokomotive u cijelom svijetu. I lakše je nacrtati, i više kao prava parna lokomotiva sa svim istim kotačima. Kao onaj na znaku:

I ispada (što je tipično!) Još ljepše. Dobro, popričali smo s tobom, vrijeme je da se uhvatiš flomastera, protegneš prste.

Nacrtajmo tri kotača koji izgledaju poput krafni - punašnih i s ma-a-grimiznim krugom u sredini. Jedno uz drugo, jedno uz drugo.

Napravimo kolica od kotača. Gornja linija ide gotovo odmah iznad kotača, a sa strane strši oko pola kotača.

Parni kotao. Imajte na umu: po visini je približno jednak "kolicama" s kotačima. Desni rub kotla ide točno preko ruba desnog kotača.

Crtamo kabinu. Je li krivo? U redu, objasnimo detaljnije. Naša kabina je dvostruko viša od parnog kotla. Izgleda kao da se sastoji od dva kvadrata. S desne strane kabina malo "visi" (bez brige, lokomotiva se neće prevrnuti). Donji rub izreza...

...zajedno s donjim rubom prozora ide u ravnini s parnim kotlom. Sada je uspjelo? Pa to je super.

Kako lokomotiva ne bi plašila prolaznike četvrtastom fizionomijom, nos ćemo zaokružiti.

Ali ova trokutasta naprava zove se "čistač". Čistač je potreban ne zbog ljepote, već da izbaci sve suvišno s puta. Zovu ga još i "hvatač krava", neću ulaziti u dramatične detalje porijekla naziva, to ćete se sami sjetiti. Usput, sličnu ste napravu vidjeli sto puta na džipovima. Prije mnogo godina bila je jako voljena u Australiji, odakle je došao naziv "kenguryatnik" (na engleskom - roo bar).

Bez cijevi, lokomotiva je očito neudobna. Nacrtajmo ga točno iznad kotača. Oblik cijevi može biti bilo koji, od trokutastog do osmokrakog, po vašem izboru. Glavna stvar je da je cijev viša od kabine, inače vozač riskira da dobije dim.

Iznad drugog kotača nacrtajte takvu pufnu. Znate li što je to? Kako se pokazalo, na parnoj lokomotivi može biti nekoliko takvih stvari: riječi "parobrod za usisavanje" i "kapa za ishranu" vjerojatno vam ništa ne govore, ali tamo su ih također stavili, zamislite, PJEŠČANIK. Ako kotači klize po tračnicama (po kiši ili uzbrdici), pijesak se kroz posebnu cijev sipa na tračnice točno ispred kotača. Inače, isti pješčanici su u svim tramvajima.

Da noću ne zalutamo, na vlak ćemo pričvrstiti reflektor. Iako je na tračnicama, možda, teško skrenuti naopako.

Parna lokomotiva je spremna! Ali lokomotive treba nečim hraniti, pa nam treba tender - specijalni vagon s ugljenom. Crtanje tijela...

... i iste kotače kao kod parne lokomotive. Povlačimo zastoj.

Ostaje dodati dim ...

...i vozač. Poštovani putnici, voz za Romaškovo polazi sa prvog koloseka!

Za užinu ćemo vam pokazati kako očistiti ceste od snijega. Međutim, nemojte vam smetati!

Složenost:(3 od 5).

Dob: od tri godine.

Materijali: list debelog papira, voštane bojice, jednostavna olovka (za svaki slučaj), gumica, akvarel, paleta s udubljenjima za vodu, veliki kist.

Svrha lekcije: razredi: prolazimo ili učvršćujemo znanje o obliku - kvadrat, pravokutnik (automobili), krug (kotači).

Napredak: dijete crta pravokutnik (lokomotiva), kvadrati (vagoni), ravna linija ispod lokomotive (tračnice). Tonizira list plavo (nebo) i zeleno (trava).

Lim slažemo vodoravno, što znači dužinom stranice prema vama. Crtamo pravokutnike i kvadrate slažući ih tako da dobijemo vlak. Neka dijete koristi jednostavnu olovku za crtanje i gumicu ako nešto ne uspije. Crtamo okrugle kotače i tračnice ispod njih.

Bojanje dobivenog vlaka voštane bojice. Trudimo se ne prelaziti rubove slike i ne ostavljati praznine u papiru. Boja bi trebala biti ujednačena i svijetla. Dijete treba osjetiti snagu pritiska na voštanu bojicu. Ako pritisnete slabo, slika neće biti svijetla, ali ako pritisnete prejako, bojica se može slomiti.

Razrijedite boju s puno vode u paleti. Ovo je važno, tada će se boja otkotrljati s crteža koji je nacrtan voštanim bojicama. Uzmi plavu i zelenu. Plavo za nebo. Zeleno za travu. Uzimamo veliki kist i krećemo se s lijeva na desno i odozgo prema dolje bojimo nebo do tračnica, nakon trave.

Kako nacrtati vlak olovkom korak po korak

Poznato je da zakon prirodni odabir iskreno nasmijao kad je dao krhke i nemoćne ljudsko tijelo mozak. Puno bi bolje izgledalo u jaguaru koji juri vrtoglavom brzinom ili u lavu, oni barem spavaju 22 sata dnevno. Ali sve što naše tijelo može je cviliti kako se emuu ne sviđa sve. Ali mozak je teška stvar u takvim temama, neće se uvrijediti. Da bi se kretao, a da se ne kreće, izumio je prijevoz, a danas ćemo naučiti kako nacrtati vlak.

Vlak - sredstvo za brzo kretanje pečenice, a ne samo dijelova tijela u posebno velikim veličinama; izgleda kao gusjenica. Kreće se tračnicama, jer u Rusiji nema cesta (iako ima budala). Jeftin, što znači da uživa očaravajuću popularnost među siromaštvom običnih smrtnika. Omiljeno mjesto izvoditi terorističke napade, pjevati ciganske pjesme i prodavati pokvarenu hranu, sjemenke, čarape, odvijače, novine, križaljke, kartanje, bilježnice, olovke, za 3 rublja hrpa, au hrpi su tri stvari.

Loše miriše, stalno šišta i plaši životinje. Izaziva cijeli mogući raspon emocija, od ljutnje i iznutra potisnute agresije zbog dolaska punice iz dalekih krajeva, do iskrene sreće i pobjedničkog plesa nakon uspješno proguranog šverca. Kretao se uz pomoć ugljena i robova, a onda je odjednom prešao na struju i dizel, a svi su robovi otišli u Ameriku raditi ono što vole.

Vlak vam omogućuje da:

Dobro se naspavajte, dok se monotono njiše i kucka.;
Mahni ljudima s prozora na pozdrav;
Dođite do odredišta bez problema;
Ići na toalet.
Saznaj da ovo nije WC, već rupa u podu u koju možeš upasti i izdrži dok ne staneš.
Smiješno je umrijeti s glavom kroz prozor.
Povucite slavinu i glumite neznalicu, slijepca ili ljubitelja jahanja slonova.
Prisiljeni upoznavati ljude u ograničenom prostoru.

Osim toga, može se prikazati na papiru, što ćemo sada učiniti.

Kako nacrtati vlak olovkom korak po korak

Prvi korak. S dugim nacrtanim linijama stvorit ćemo figuru vlaka u pokretu s malim dimnjakom na vrhu.

Drugi korak. Dodajmo puno kotača, prednja svjetla i ostale dodatke lokomotive.

Treći korak. Pažljivo nacrtajte svaki detalj, posebno pažljivo pogledajte kotače. Uklonimo dodatne retke.

Tko ne zna što je vlak? Vjerojatno svi znaju. Ovo je sredstvo za putovanje tračnicama na velike udaljenosti, koje se sastoji od parne lokomotive i međusobno povezanih vagona. Mnogi ljudi vole putovati vlakom. Sjediš u svom kupeu i gledaš kroz prozor. Tamo lebde sela, sela, gradovi, šume, livade ... Općenito, ljepota! Pa, naučimo kako crtati vlak u fazama olovkom? Započnimo!

Faza 1. Nacrtajte pomoćne linije. To su dvije ravne linije koje se sijeku. Počnimo polako ocrtavati konture vlaka duž ovih linija. Pogledajte kako se to radi kod nas i prenesite to i na svoj papir.

Faza 2. Crtamo početak vlaka - prvi element je lokomotiva. Ima veliki prozor ispred.

Faza 3. Sada crtamo bočne strane automobila - ravne linije s izrezima na vrhu.

Faza 4. Sada nacrtajmo linije krovova automobila i linije na stranama automobila iznad i ispod budućih prozora. Sve su to linije koje se skupljaju u jednoj točki u pozadini.

Faza 5. Došao je red da prikažemo prozore na vagonima našeg vlaka. To su male ovalne ili pravokutne figure. Na svakom vagonu ih je šest.Na lokomotivi nacrtamo crte na vrhu i na dnu.

Faza 6. Sada nacrtajmo vrata na automobilima - duge ovale. I također dodatne linije na prednjem dijelu vlaka.

Faza 7. Sada dovršavamo donji dio prednje strane i nekoliko detalja na vrhu lokomotive. Zatim ćemo prikazati dodatne detalje na dnu automobila.

Faza 8. Obrišite pomoćne linije, ostavite glavne.

Faza 9. Obojimo naš vlak. Sretan put!

Bilo koji vlak, bilo teretni vlak ili električni vlak, snažno vodoravno izdužen. To se može vidjeti čak i na slici, što je vrlo korisno razmotriti prije nego počnete crtati. Igračka je također prikladna kao priroda. List mora biti položen vodoravno. Može se čak i prepoloviti po dužini. Odmaknuvši se od donjeg ruba lista, nacrtajte dugu vodoravnu liniju. Označite na njemu duljinu lokomotive.

Razmotrite parnu lokomotivu, grubo procijenite omjer duljine i najveće visine. Mentalno povucite okomitu crtu kroz visoka točka i vidite gdje siječe konturu koju ste nacrtali. Prenesite ovaj omjer na papir. Na okomitoj liniji označite visinu malih i velikih kotača, kabine, prozora, vrata, krova, cijevi. Nacrtajte tanke vodoravne linije kroz sve oznake.

Zgodno je imati dva pri ruci jednostavna olovka- 2T ili T i 2M.

Najkrupniji detalji

Na jednom od horizontalne linije ocrtajte glavne detalje - udubljenja za kotače, položaj kabine, prozore. Pogledajte oblik linija koje omeđuju obris s desne i lijeve strane. Nacrtajte ove linije. Debljom olovkom zaokružite linije koje se neće mijenjati u budućnosti - na primjer, razmak između cijevi i kabine, segmente između kotača.

Gumicu uvijek trebate imati pri ruci, ali pokušajte povući crte tako da se kasnije mogu sakriti ispod šrafure.

Izbočeni dijelovi

Pronađite mjesto za dijelove koji strše - cijevi, kabine itd. Pažljivo pogledajte kakav oblik imaju. Cijev je često u obliku cilindra ili obrnutog krnjeg stošca. Posljednja je opcija tipična za stilizirane slike. Cijev mora biti simetrična, kabina nije potrebna. Zaokružite željene kutove.

Detaljnije o krugu mekana olovka. Pročistite bočne linije, nacrtajte detalje koji se nalaze na njima - na primjer, kuku. Ako vlaku želite dodati vagone, nacrtajte dugačke pravokutnike. Krovovi prikolica mogu biti ravni ili konveksni.

Opći obrazac

Nacrtaj kotače dvostruke linije. Obratite pozornost na to kako su međusobno povezani - između osovina dvaju kotača nalazi se poluga. Crtajte na krovu male dijelove zaokružite ih. U istoj fazi nacrtajte prozore i vrata, ako ih vaš model ima. Skica je spremna.

Ako namjeravate slikati svoju lokomotivu, uklonite suvišne linije, ostavljajući samo glavne obrise. Ako želiš dobiti, zasjeni svoju lokomotivu. Obratite pozornost na to kako trebate postaviti poteze. Na pravokutnom dijelu koji se nalazi neposredno ispred gledatelja leže strogo okomito ili vodoravno.

Ako je dio pod kutom, potezi se primjenjuju paralelno s donjom i gornjom horizontalom. Mogu biti i okomite, ali tada na onom dijelu plohe koji je udaljeniji od gledatelja sjenčanje postaje deblje. Okrugli oblik također se prenosi potezima. Na primjer, cilindar ima linije koje teku okomito, s najdebljom šrafurom na rubovima.