Težina stupa na trgu palače. Aleksandrijski stup


Aleksandrov stup (Aleksandrijski stup)

Ovo nije samo svjetski poznati simbol Sankt Peterburga, već i najviši na svijetu (njegova ukupna visina je 47,5 m) samostojeći trijumfalni stup. To jest, stup, izrezan iz monolitnog komada granita, nije fiksiran ni na koji način - drži se na postolju isključivo vlastitom težinom, koja je veća od 600 tona.

Temelj spomenika izgrađen je od kamenih granitnih blokova debljine pola metra. Izvedena je na horizont trga zidanom daskom. U njegovu središtu bila je postavljena brončana kutija s novčićima iskovanim u čast pobjede 1812.

Aleksandrov stup projektirao je arhitekt Henri Louis Auguste Ricard de Montferrand, rođeni Francuz, kojeg su u Rusiji zvali August Augustovich. Nastao na prijelazu epoha, Montferrand je odredio putove daljnjeg razvoja ruske arhitekture - od klasicizma do eklekticizma.

Gotov stup na trgu ispred Zimske palače 1832. postavilo je dvije tisuće vojnika. U ovom slučaju korišten je ručni rad i užad.

Nakon što je "Aleksandrijski stup" stao na pijedestal, gromoglasno "Ura!" začulo se trgom, a vladar je, okrenuvši se arhitektu, rekao: "Montferrand, ovjekovječili ste se."

Sljedeće dvije godine spomenik se dovršavao.

Stup je bio upotpunjen alegorijskim likom anđela koji s križem gazi zmiju. Njegov lagani lik, lepršavi nabori odjeće i stroga okomitost križa naglašavaju vitkost stupa. Autor kipa je kipar Boris Ivanovič Orlovski.

I evo što je zanimljivo – spomenik na Dvorskom trgu, izvorno posvećen pobjedi Rusije nad Napoleonom u Domovinskom ratu 1812., gotovo je odmah percipiran kao spomenik utemeljenja ruske države. To se dogodilo i zahvaljujući pijedestalu.

Aleksandrov stup

Postolje spomenika ukrašeno je brončanim reljefima s prikazima alegorijskih figura i vojnih oklopa.

Na tri bareljefa nalaze se alegorije mira, pravde, mudrosti, obilja i slike vojnih oklopa. Oklop podsjeća na vojnu slavu ruskog naroda i doba Rurikovih i doba Romanovih. Ovdje je štit proročkog Olega, koji je prikovao na vrata Cargrad-Carigrad, kaciga junaka Ledene bitke, plemenitog kneza Aleksandra Nevskog, i kaciga osvajača Sibira Yermaka, oklop cara Alekseja Mihajloviča Romanova.

Postolje završava brončanim girlandama koje podupiru dvoglavi orlovi.

Baza stupa ukrašena je u obliku lovorovog vijenca. Uostalom, vijencem se, prema tradiciji, krune pobjednici.

Na bareljefu okrenutom prema Zimskom dvorcu simetrično su postavljene dvije figure - žena i starac. Oni personificiraju rijeke - Vislu i Neman. Ove dvije rijeke prešla je ruska vojska tijekom potjere za Napoleonom.

30. kolovoza 1834. svečano otvorenje Aleksandrovog stupa održano je na Dvorskom trgu u Sankt Peterburgu. 30. kolovoza nije odabran slučajno. Od vremena Petra I. ovaj se dan slavi kao Dan svetog kneza Aleksandra Nevskog, nebeskog branitelja Sankt Peterburga. Na današnji dan je Petar I. sklopio "vječni mir sa Švedskom", na današnji dan su relikvije Aleksandra Nevskog prenesene iz Vladimira u Sankt Peterburg. Zato se anđeo koji kruni Aleksandrov stup uvijek doživljavao prvenstveno kao zaštitnik.

Sačuvano je sjećanje na ovaj događaj pjesnika Vasilija Andrejeviča Žukovskog: „Nijedno pero ne može opisati veličinu onoga trenutka kada su, uz tri topovska pucnja, iznenada sa svih ulica, kao sa zemlje, u vitkim gromadama, uz bubanj grmljavina, uz zvuke Pariškog marša, išle su kolone ruske vojske... Dva sata trajao je ovaj sjaj, jedinstven spektakl na svijetu. U večernjim satima, dugo su bučne gomile lutale ulicama osvijetljenog grada, konačno se rasvjeta ugasila, ulice su opustjele, veličanstveni kolos sa svojim stražarom ostao je na napuštenom trgu.

Usput, već tada se pojavila legenda da ovaj stražar - anđeo koji kruni stup - ima portretnu sličnost s carom Aleksandrom I. I nije nastao slučajno. Kipar Orlovski je nekoliko puta morao prepravljati skulpturu anđela prije nego što se svidjela Nikoli I. Prema Orlovskom, car je želio da lice anđela nalikuje Aleksandru I, a glava zmije koju je gazio anđeoski križ svakako mora nalikovati licu Napoleon.

Oponašajući svoju baku Katarinu II., koja je na pijedestalu Brončanog konjanika ispisala "Petar I. - Katarina II.", i svog oca, koji je na spomeniku Petru I. u dvorcu Mihajlovski napisao "Praddjed - praunuk", Nikolaj Pavlovič je u službenim novinama novi spomenik nazvao "Stup Nikole I - Aleksandra I. Usput, upravo je spomenik Petru I u dvorcu Mihajlovski, napravljen još u vrijeme Elizabete Petrovne, nekoć planiran za postavljanje u središtu Trga palače.

Prema legendi, nakon otvaranja stupa, Petersburgci su se jako bojali da će pasti i pokušali su mu se ne približiti. I, kažu, tada je arhitekt Montferrand napravio pravilo da svako jutro šeta sa svojim voljenim psom točno ispod stupa, što je činio gotovo do svoje smrti.

Ali ipak su se građani zaljubili u spomenik. I, naravno, oko stupa, kao jednog od simbola grada, počela se oblikovati vlastita mitologija. I, naravno, spomenik se počeo doživljavati kao prirodna dominanta glavnog gradskog trga i simbol cijelog Ruskog Carstva.

A anđeo koji je krunio Aleksandrov stup bio je prvenstveno zaštitnik i čuvar građana. Činilo se da anđeo čuva i blagoslivlja grad i njegove stanovnike.

Ali upravo je anđeo, anđeo čuvar, uzrokovao više nego nevjerojatne događaje koji su se odvijali oko Aleksandrovog stupa. Ovo su nepoznate stranice. Tako je samo slučaj spasio spomenik 1917. godine. Ovdje, na Trgu palače, htjeli su uspostaviti glavno crkveno groblje u zemlji. Stup, kao spomenik carizmu, trebalo je srušiti, a duž Zimnog urediti niz spomen-grobova.

No pokazalo se da nije tako lako srušiti stup od 600 tona. Od daljnjih projekata pretvaranja glavnog trga grada i carstva u groblje, vlada se u proljeće 1918. spasila u Moskvu. Ideja o stvaranju groblja u središtu glavnog grada, koja se nije dogodila u Petrogradu, provedena je na Crvenom trgu glavnog grada, u blizini zidova Kremlja.

Ali najnevjerojatniji događaji odigrali su se 1924. nakon Lenjinove smrti.

Dana 11. studenoga 1924., lenjingradske vlasti odlučuju „o rekonstrukciji takozvanog Aleksandrovog stupa, koji je izgradio arhitekt Montferrand i koji stoji usred Trga Uritsky, i postavljanju na njemu, umjesto sadašnjeg lika anđela s križem, kip Velikog vođe proletarijata Drug. Lenjin ... ". Trg Uritskog preimenovan je u Dvorski trg. Samo narodni komesar za obrazovanje A.V. Lunacharsky je uspio uvjerljivo dokazati gradskim vlastima apsurdnost ideje o postavljanju Lenjina na Aleksandrov stup.

Anđeo je ostao stajati na najvećem na svijetu (među takvim spomenicima) "Aleksandrijskom stupu", kako je A.S. nazvao stup. Puškina. Posljednji put na njega je izvršen atentat 1952. godine. Došlo je do niza masovnih staljinističkih preimenovanja: u gradu se pojavio okrug Staljinski, Moskovski prospekt postao je Staljinski. Na tom je valu nastala ideja da se u našoj koloni postavi bista Josipa Staljina. Ali – nisu.

Iz knjige Empire - II [sa ilustracijama] Autor

6. Egipatski obelisk, zmijski stup, gotički stup, viteški kip cara Justinijana, ime Moskve I danas se može vidjeti u Istanbulu, nedaleko od crkve Svete Sofije, na trgu gdje je nekad

Iz knjige Najnovija knjiga činjenica. Svezak 3 [Fizika, kemija i tehnologija. Povijest i arheologija. Razno] Autor Kondrašov Anatolij Pavlovič

Iz knjige Moskva u svjetlu nove kronologije Autor Nosovski Gleb Vladimirovič

6.7. Aleksandrovskaja Sloboda 6.7.1. Alexandrovskaya Sloboda - kraljevsko sjedište 16. stoljeća Gore smo rekli da se moskovski Kremlj i druge gradske zgrade Moskve nisu pojavile prije druge polovice 16. stoljeća. U isto vrijeme, izgradnja moskovskog Kremlja, mi vjerojatno

Iz knjige Povijesne četvrti Sankt Peterburga od A do Ž Autor Glezerov Sergej Evgenijevič

Autor Gregorovius Ferdinand

Iz knjige Povijest grada Rima u srednjem vijeku Autor Gregorovius Ferdinand

4. Spomenici i njihovi vlasnici u XII. - Rimski senat poduzima mjere za zaštitu spomenika, - Trajanov stup. - Stup Marka Aurelija. - Arhitektura privatnih zgrada u XII. - Nikoljski toranj. - Kule u Rimu Ocrtavajući povijest ruševina Rima, dopunili smo je opisom

Iz knjige Povijest grada Rima u srednjem vijeku Autor Gregorovius Ferdinand

1. Honorije IV. - Pandulf Savelli, senator. - Odnos prema Siciliji i carstvu. - Papinsko prijestolje ostaje upražnjeno cijelu godinu. - Nikola IV. - U Rietiju okrunjen Karlo II. - Stupac. - Kardinal Jacob Colonna. - John Colonna i njegovi sinovi. - Kardinal Petar i grof Stefan. -

Iz knjige Povijest grada Rima u srednjem vijeku Autor Gregorovius Ferdinand

2. Spor oko izbora pape između stranaka Orsinija i Colonne. - Dijaršija u Rimu. - Agapit Colonna i jedan od Orsinija, senatori, 1293. - Peter Stefaneschi i Otto de S.-Eustachio, senatori. - Petar iz Murronea izabran je za papu. - Život i ličnost ovog pustinjaka. — Njegov izvanredni ulazak u

Iz knjige Povijest grada Rima u srednjem vijeku Autor Gregorovius Ferdinand

4. Obiteljska svađa u kući Colonna. - Kardinali Jakov i Petar su u neprijateljstvu s Bonifacijem VIII. - Opozicija protiv pape. - Obojica kardinala lišeni su čina. - Fra Jacopone iz Todija. - Manifest protiv pape. - Kolona je izopćena. - Pandulfo Savelli pokušava posredovati. -

Iz knjige Povijest grada Rima u srednjem vijeku Autor Gregorovius Ferdinand

Iz knjige Povijest grada Rima u srednjem vijeku Autor Gregorovius Ferdinand

Iz knjige Knjiga 2. Procvat kraljevstva [Carstvo. Gdje je zapravo putovao Marko Polo? Tko su talijanski Etruščani. Drevni Egipt. Skandinavija. Rus-Horda n Autor Nosovski Gleb Vladimirovič

6. Egipatski obelisk, Zmijski stup, Gotički stup Viteški kip cara Justinijana u Istanbulu Ime Moskve Vratimo se egipatskom obelisku Tutmesa III. o kojoj smo gore govorili. I danas se može vidjeti u Istanbulu, nedaleko od Aja Sofije, na trgu,

Iz knjige Rascjep Carstva: od Groznog-Nerona do Mihaila Romanova-Domicijana. [Poznata "antička" djela Svetonija, Tacita i Flavija, pokazalo se, opisuju Veliki Autor Nosovski Gleb Vladimirovič

15.2. “Stup Ivana Velikog” u Moskvi opisali su “antički klasici” kao “drevni” rimski stup-milliarium i kao čuveni Babilonski toranj, Svetonije izvještava da je car Klaudije izgradio najvišu kulu u Rimu, po uzoru na Pharos svjetionik-kula Aleksandrije. Ali

Iz knjige Slavenska enciklopedija Autor Artemov Vladislav Vladimirovič

Iz knjige St. Petersburg. Autobiografija Autor Koroljov Kiril Mihajlovič

Aleksandrov stup, 1834. Astolf de Custine, Ivan Butovsky Godina 1834. bila je za grad obilježena uvođenjem numeriranja zgrada duž ulica, otvaranjem carske Nikolajevske dječje bolnice, objavljivanjem Pikove dame A. S. Puškina - i instalacija na Dvorskom trgu,

Iz knjige 200 godina Sankt Peterburga. Povijesni ocrt Autor Avseenko Vasilij Grigorijevič

IV. Građevine vremena Nikole I. - Isakijevska katedrala. - Požar i obnova Zimskog dvorca. - Aleksandrov stup. - Konjičke grupe na Aničkovom mostu. - Nikolajevski most. Tijekom tridesetogodišnje vladavine cara Nikole I. Petersburg se obogatio za mnoge

Središte sastava ansambla Trga palače je slavni Aleksandrov stup-spomenik posvećen pobjedi u Domovinskom ratu 1812.

Pobjeda je izvojevana za vrijeme vladavine Aleksandra I, spomenik je napravljen u njegovu čast i nosi ime cara.

Postavljanju stupa prethodio je službeni natječaj za projektiranje. Francuski arhitekt Auguste Montferrand, koji je u isto vrijeme nadgledao izgradnju Katedrale svetog Izaka u Sankt Peterburgu, predložio je dva projekta.

Prvi projekt, čija se skica danas čuva u knjižnici Instituta željezničkih inženjera, odbio je car Nikolaj I.

Car Nikolaj I

U skladu s njim, trebalo je podići monumentalni granitni obelisk visok 25,6 metara. Prednja strana trebala je biti ukrašena reljefima koji prikazuju događaje iz rata 1812. Na postolju s natpisom "Blaženoj - zahvalnoj Rusiji" trebalo je postaviti skulpturalnu skupinu jahača na konju koji gazi zmiju. Konja vode dvije alegorijske ženske figure, božica pobjede slijedi jahača , ispred jahača je leteći dvoglavi orao.

Auguste (August Augustovich) Montferrand

Drugi projekt O. Montferranda, koji je car odobrio 24. rujna 1829., predviđao je postavljanje monumentalnog trijumfalnog stupa.

Aleksandrov stup i Glavni stožer. Litografija L. J. Arnouxa. 1840-ih

Aleksandrov stup reproducira tip trijumfalne strukture antičkog doba (čuveni Trojanski stup u Rimu), ali je najveća građevina te vrste na svijetu.

Usporedba Aleksandrovog stupa, Trajanovog stupa, Napoleonovog stupa, Marka Aurelijevog stupa i takozvanog "Pompejevog stupa"

Spomenik na Trgu palače postao je najviši stup izrađen od monolitnog bloka granita.

U kamenolomu Pyuterlak u blizini Vyborga izbijen je ogroman monolit za proizvodnju osovine stupa. Ekstrakcija i predtretman obavljeni su u godinama 1830.-1832.

Isklesana granitna prizma bila je mnogo veća od budućeg stupa, očišćena je od zemlje i mahovine, a potrebni oblik ocrtan je kredom.

Uz pomoć posebnih naprava - divovskih poluga i vrata, blok je prebačen na postelju od smrekovih grana. Nakon što je monolit obrađen i dobio potrebnu formu, ukrcan je na čamac Sveti Nikola, izgrađen prema nacrtu brodostrojničara pukovnika Glasina.

Vodom je monolit dopremljen u glavni grad 1. srpnja 1832. godine. Iz iste stijene isklesano je ogromno kamenje za temelje budućeg spomenika, neki od njih težili su više od 400 tona. Kamenje je u Sankt Peterburg dopremljeno vodenim putem na brodu posebnog dizajna.

U međuvremenu je pripremljena odgovarajuća podloga za budući stup. Nakon što je u prosincu 1829. odobreno mjesto za stup, ispod temelja je zabijeno 1250 borovih pilota. U središtu temelja, koji se sastoji od granitnih blokova, postavljena je brončana kutija s kovanicama iskovanim u čast pobjede 1812.

Na temelju je postavljen monolit težak 400 tona, koji je služio kao baza postolja. Sljedeća, ne manje teška faza bila je ugradnja stupa na kameno postolje. Za to je bio potreban poseban sustav skela, posebne dizalice, rad dvije tisuće vojnika i četiri stotine radnika, te samo 1 sat i 45 minuta vremena.

Nakon postavljanja stupa, on je konačno obrađen i poliran, a na postolje su pričvršćeni reljefi i ukrasni elementi.

Visina stupa, zajedno sa skulpturalnim završetkom, iznosi 47,5 metara. Stup ima dorski kapitel s pravokutnim zidanim abakom s brončanim prednjim dijelom.

Iznad, na cilindričnom postolju, nalazi se lik anđela s križem koji gazi zmiju. Ovu alegoriju ruske pobjede u Domovinskom ratu stvorio je kipar B. I. Orlovski.

Brončane visoke reljefe postolja izradili su kipari P. V. Svintsov i I. Leppe prema skicama D. Scottija.

Na visokom reljefu s bočne strane zgrade Glavnog stožera nalazi se lik Pobjednika s upisanim datumima u Povijest: "1812, 1813, 1814".

Sa strane Zimskog dvorca nalaze se dvije krilate figure s natpisom: "Zahvalna Rusija Aleksandru I." S druge dvije strane, visoki reljefi prikazuju likove Pravde, Mudrosti, Milosrđa i Obilja.

Visoki reljef sa strane Zimskog dvorca

Uređenje spomenika trajalo je 2 godine, svečano otvorenje održano je na dan Svetog Aleksandra Nevskog - 30. kolovoza 1834. godine. Svečanom otvorenju prisustvovali su kraljevska obitelj, diplomatski zbor, predstavnici ruske vojske i vojska od 100.000 vojnika.

Za prolaz trupa do Trga palače, prema projektu O. Montferranda, izgrađen je Žuti (Pevchesky) most preko sudopera.

Također, prema projektu O. Montferranda, stvorena je ukrasna brončana ograda od jednog i pol metra koja je okruživala Aleksandrov stup.

Ograda je bila ukrašena dvoglavim i troglavim orlovima, trofejnim topovima, kopljima i motkama za barjake. Kompletan rad na projektiranju ograde završen je 1837. godine. U kutu ograde nalazila se stražarnica u kojoj je danonoćno stražario invalid u uniformi stražarske uniforme.

Spomenik se svojim apsolutnim proporcijama i veličinom savršeno uklapa u ansambl Dvorskog trga.

S prozora Zimske palače, Aleksandrov stup i slavoluk Glavnog stožera pojavljuju se kao svečani "duet".

Tijekom Velikog domovinskog rata spomenik je bio prekriven samo dvije trećine, a na jednom od krila anđela ostao je fragmentarni trag. Na reljefima postolja pronađeno je više od 110 tragova ulomaka granata.

Kompletna restauracija spomenika na skelama obavljena je 1963. godine i za 300. obljetnicu Sankt Peterburga u razdoblju od 2001. do 2003. godine.

Autor članka: Parshina Elena Alexandrovna.

Reference:
Lisovski V.G. Arhitektura Sankt Peterburga, Tri stoljeća povijesti. Slavija., Sankt Peterburg, 2004.
Pilyavsky V.I., Tits A.A., Ushakov Yu.S. Povijest ruske arhitekture-Arhitektura_S., M., 2004,
Novopolsky P., Ivin M. Šetnje po Lenjingradu-Državno izdanje dječje književnosti RSFSR-a, L., 1959.

© E. A. Parshina, 2009

U 19. stoljeću tehnologija gradnje u Europi nije se mnogo razlikovala od one u starom Egiptu. Blokovi od tisuću tona dizali su se ručno.

Izvornik preuzet iz ikuv Prilikom podizanja Aleksandrovog stupa 1832

Listajući jedan stari časopis, pronašao sam članak o tome kako su naši preci, koji su živjeli prije 200 godina, bez ikakvih Komatsua, Hitachija, Ivanovceva i ostalih gusjenica, uspješno riješili težak i današnji inženjerski problem - isporučili su obradak Aleksandrovog stupa u Sankt Peterburgu, obradio ga, podigao i postavio okomito. I još uvijek stoji. okomito.



prof. N. N. Luknatssky (Lenjingrad), časopis "Građevinska industrija" br. 13 (rujan) 1936., str. 31-34

Aleksandrov stup, koji stoji na trgu Uritsky (bivša Dvortsovaya) u Lenjingradu, s ukupnom visinom od 47 m (154 ft) od vrha temelja do vrha, sastoji se od postolja (2,8 m) i šipke stupa ( 25,6 m).
Postolje, kao i jezgra stupa, izrađeni su od crvenog krupnozrnatog granita, iskopanog u kamenolomu Pitterlack (Finska).
Pitterlack granit, posebno polirani, vrlo je lijep; no zbog svoje grube zrnatosti lako je podložna razaranju pod utjecajem atmosferskih utjecaja.
Sivi Serdobolsky sitnozrnati granit je izdržljiviji. Arh. Montferand je od tog granita želio napraviti postolje, ali unatoč intenzivnim traženjima nije pronašao kamen bez pukotina potrebnih dimenzija.
Prilikom rudarenja stupova za katedralu sv. Izaka u kamenolomu Pitterlak, Montferand je pronašao komad stijene bez pukotina, do 35 m duljine i do 7 m debljine, i ostavio ga nedirnutim za svaki slučaj, a kada se postavilo pitanje o dobavu spomenika Aleksandru Prvom, on je, imajući na umu, upravo taj kamen izradio spomenik u obliku stupa od jednog komada granita. Vađenje kamenja za postolje i jezgru stupa povjereno je izvođaču radova Yakovlevu, koji je već imao iskustva u vađenju i isporuci stupova za Katedralu sv. Izaka.

1. Rad u karijeri


Metoda vađenja oba kamena bila je približno ista; prije svega, stijena je odozgo očišćena od pokrovnog sloja kako bi se osiguralo da u njoj nema pukotina; zatim je prednji dio granitne mase izravnan na potrebnu visinu i napravljeni rezovi na krajevima granitne mase; nastajale su bušenjem u nizu tako brojnih rupa da su se gotovo spajale jedna s drugom.


Kamenolom Pitterlax (Pyuterlaxe)


Dok je jedna grupa radnika radila na usjecima na krajevima masiva, drugi su bili angažirani na klesanju kamena ispod kako bi pripremili njegov pad; na gornjem dijelu masiva cijelom dužinom probijena je brazda širine 12 cm i dubine 30 cm, nakon čega su s njenog dna ručnim bušenjem na razmaku od 25–25 izbušene rupe kroz cijelu debljinu masiva. 30 cm jedan od drugog; zatim su u brazdu položeni željezni klinovi dužine 45 cm, cijelom dužinom, a između njih i ruba kamena željezni limovi za bolje napredovanje klinova i zaštitu ruba kamena od loma. Radnici su bili postavljeni tako da su ispred svakog od njih bila dva do tri klina; na znak, svi radnici su ih udarili u isto vrijeme, i uskoro su postale vidljive pukotine na krajevima masiva, koje su postupno, polako se povećavajući, odvajale kamen od opće stijenske mase; te pukotine nisu odstupile od smjera koji pokazuju brojne bušotine.
Kamen je naposljetku odvojen i prevrnut polugama i polugama na pripremljenu podlogu od grana nabacanih preko kose rešetke od balvana u sloju od 3,6 m.


Prevrtanje niza za šipku stupca u kamenolomu


Ukupno je ugrađeno 10 poluga od breze dužine 10,5 m i 2 kraće željezne; na njihovim su krajevima bila pričvršćena užad za koju su vukli radnici; osim toga, ugrađeno je 9 kapistana s lančanim dizalicama, čiji su blokovi bili čvrsto pričvršćeni na željezne klinove ugrađene u gornju površinu niza. Kamen je prevrnut za 7 minuta, dok su radovi na njegovom vađenju i pripremi za izdvajanje iz opće stijenske mase trajali gotovo dvije godine; težina kamena je oko 4000 tona.

2. Postolje za stup


Najprije je isporučen kamen za postolje težak oko 400 tona (24.960 funti); osim njega, na brod je ukrcano još nekoliko kamenja, a ukupna težina cijelog utovara bila je oko 670 tona (40.181 funti); pod ovom težinom brod se malo savio, ali je odlučeno da se postavi između dva parobroda i odvuče do odredišta: unatoč olujnom jesenskom vremenu, sretno je stigao 3. studenog 1831.


Isporuka blokova za postament Aleksandrovog stupa

Dva sata kasnije, kamen je već bio iskrcan na obalu uz pomoć 10 kapistana, od kojih je 9 postavljeno na nasip, a deseti je bio fiksiran na samom kamenu i radio je kroz reversni blok pričvršćen na nasipu.


Pomicanje bloka za postolje Aleksandrovog stupa s nasipa


Kamen ispod postolja postavljen je 75 m od temelja stupa, pokriven nadstrešnicom, a do siječnja 1832. 40 klesara ga je klesalo s pet strana.


Budući pijedestal ispod nadstrešnice


Zanimljive su mjere koje su graditelji poduzeli da obrežu površinu šeste donje strane kamena i ugrade je na pripremljenu podlogu. Kako bi kamen okrenuli s donjim neobrađenim licem prema gore, postavili su dugačku nagnutu drvenu plohu, čiji se kraj, tvoreći okomitu izbočinu, uzdizao 4 m iznad razine tla; ispod njega, na tlo, nasuli su sloj pijeska, na kojem je trebao ležati kamen kad padne s kraja nagnute ravnine; Dana 3. veljače 1832. kamen je bio povučen s devet zamaha do kraja nagnute ravnine, i ovdje, oscilirajući nekoliko sekundi u ravnoteži, pao je jednim rubom na pijesak, a zatim se lako prevrnuo. Nakon obrezivanja šestog lica, kamen je trebalo položiti na valjke i navući na temelj, a zatim su valjci uklonjeni; za to su 24 stupa, visoka oko 60 cm, dopremljena ispod kamena, zatim je ispod njega uklonjen pijesak, nakon čega su 24 tesara, radeći vrlo koordinirano, istovremeno isklesali stupove na malu visinu na najnižoj površini. od kamena, postupno ih stanjivanje; kada je debljina stupova dosegla oko 1/4 normalne debljine, tada je počela jaka pukotina, a stolari su se povukli u stranu; preostali neobrezani dio regala slomio se pod težinom kamena i pao je nekoliko centimetara; ova se operacija ponavljala nekoliko puta dok kamen konačno nije sjeo na valjke. Za ugradnju kamena na temelj ponovno je postavljena drvena nagnuta ploha, uzduž koje je podignut s devet kapistana na visinu od 90 cm, prvo ga podižući s osam velikih poluga (vagami) i izvlačeći valjke ispod njega; prostor formiran ispod njega omogućio je polaganje sloja morta; budući da je rad obavljen zimi, s mrazom od -12 ° do -18 °, Montferand je pomiješao cement s votkom, dodajući jednu dvanaestinu sapuna; cement je formirao tanko i tekuće tijesto, i bilo je lako okretati kamen na njemu s dva vitla, lagano ga podižući s osam velikih kola kako bi ga sasvim vodoravno postavili na gornju ravninu temelja; radovi na preciznoj ugradnji kamena trajali su dva sata.


Ugradnja postolja na temelj


Temelj je podignut unaprijed. Osnovu za njega činilo je 1250 drvenih pilota zabijenih od oznake 5,1 m ispod razine trga do dubine od 11,4 m; Na svaki kvadratni metar zabijaju se 2 pilota; zabijani su mehaničkim zabijačem pilota, izrađenim prema projektu poznatog inženjera Betancourta; Baba copra je težila 5/6 tona (50 funti) i dizala se pomoću ogrlice koju je vukao konj.
Glave svih pilota su odrezane na istu razinu, što je utvrđeno činjenicom da je prije toga voda ispumpana iz jame i odmah su napravljene oznake na svim pilotima; između vrhova pilota otkrivenih 60 cm nasut je i nabijen sloj šljunka, a na tako izravnanom mjestu postavljen je temelj visine 5 m od 16 redova granitnog kamenja.

3. Isporuka monolitne stupne šipke


Početkom ljeta 1832. započeo je utovar i doprema monolita stupa; utovar ovog monolita, koji je imao ogromnu težinu (670 tona), na teglenicu bila je teža operacija od utovara kamena za postolje; za njegov prijevoz izgrađeno je posebno plovilo dužine 45 m, širine 12 m uz središnju gredu, visine 4 m i nosivosti od oko 1100 tona (65 tisuća funti).
Početkom lipnja 1832. brod je stigao u kamenolom Pitterlax, a poduzetnik Yakovlev s 400 radnika odmah je započeo utovar kamena; uz obalu kamenoloma unaprijed je napravljen gat dužine 32 m i širine 24 m na pilotima od brvnara ispunjenih kamenom, a ispred njega u moru drveni avanmol iste dužine i dizajna kao i mol; između gata i gata formiran je prolaz (luka) širine 13 m; kutije za balvane gata i gata bili su međusobno povezani dugim balvanima obloženim s gornje strane daskama koje su činile dno luke. Cesta od mjesta lomljenja kamena do pristaništa je očišćena, a izbočeni dijelovi stijene su razneseni, zatim su cijelom dužinom (oko 90 m) poslagane balvane jedna uz drugu; kretanje stupa vršilo je osam kapistana, od kojih je 6 vuklo kamen naprijed, a 2 smještena iza, držala su stup tijekom njegovog kosog kretanja zbog razlike u promjerima njegovih krajeva; radi usklađivanja smjera kretanja stupa postavljeni su željezni klinovi na udaljenosti od 3,6 m od donje baze; nakon 15 dana rada kolona je bila na pristaništu.
Na gatu i brodu položeno je 28 balvana dužine 10,5 m i debljine 60 cm; uz njih je trebalo dovući kolonu na brod s deset kapistana smještenih na avanmolu; osim radnika na kapistanima, ispred i iza kolona bilo je postavljeno i po 60 ljudi. promatrati konope koji idu do kapistana, te one kojima je brod učvršćen do gata. U 4 sata ujutro 19. lipnja Montferand je dao znak za utovar: kolona se lako kretala po krevetima i gotovo je već bila natovarena, jer se dogodio incident koji je zamalo prouzročio katastrofu; zbog blagog nagiba strane najbliže molu, svih 28 balvana se podiglo i odmah polomilo pod težinom kamena; brod se nagnuo, ali se nije prevrnuo, jer je počivao na dnu luke i zidu pristaništa; kamen je skliznuo na spuštenu stranu, ali se zadržao na zidu mola.


Utovar stupne šipke na teglenicu


Ljudi su uspjeli pobjeći, i nije bilo nikakvih nesreća; izvođač Yakovlev nije izgubio glavu i odmah je organizirao ravnanje plovila i podizanje kamena. U pomoć radnicima pozvana je vojna ekipa od 600 ljudi; nakon što su prošli prisilni marš od 38 km, vojnici su stigli u kamenolom nakon 4 sata; nakon 48 sati. neprekidnim radom bez odmora i spavanja, brod je ispravljen, na njemu čvrsto učvršćen monolit i do 1. srpnja 2 parobroda su ga dopremila u b. Nasip palače.


Portret radnika koji su isporučili stup


Kako bi izbjegao sličan kvar, koji se dogodio pri utovaru kamena, Montferand je posebnu pozornost posvetio rasporedu naprava za istovar. Dno rijeke je očišćeno od pilota preostalih od koferdama nakon izgradnje nasipnog zida; koristeći vrlo čvrstu drvenu konstrukciju, poravnali su nagnuti granitni zid na okomitu ravninu tako da je brod sa stupom mogao prići nasipu sasvim blizu, bez ikakvog razmaka; veza teretne barke s nasipom napravljena je od 35 debelih trupaca položenih jedan uz drugog; 11 ih je prošlo ispod stupca i naslonilo se na palubu drugog teško natovarenog broda, koji se nalazio na riječnoj strani teglenice i služio je kao protuteža; uz to je na krajeve barke položeno i učvršćeno još 6 debljih balvana čiji su krajevi s jedne strane bili čvrsto povezani s pomoćnim plovilom, a suprotni su se protezali 2 m do nasipa; teglenica je čvrsto navučena na nasip uz pomoć 12 užadi koja su je pokrivala. Za spuštanje monolita na obalu radilo je 20 kapistana, od kojih je 14 vuklo kamen, a 6 držalo teglenicu; Silazak je prošao vrlo dobro 10 minuta.
Za dalje pomicanje i podizanje monolita postavljena je čvrsta drvena skela koja se sastoji od nagnute ravnine, nadvožnjaka koji ide do nje pod pravim kutom i goleme platforme koja je zauzimala gotovo cijelo područje oko mjesta postavljanja i uzdizala se 10,5 m. iznad svoje razine.
U središtu platforme, na kamenom masivu od pješčenjaka, izgrađena je skela, visoka 47 m, koja se sastoji od 30 četveroprečnih regala, ojačanih s 28 potpornjaka i vodoravnih spona; 10 središnjih stupova bili su viši od ostalih i na vrhu, u parovima, povezani rešetkama, na kojima je ležalo 5 dvostrukih hrastovih greda, na koje su ovješene koloture; Montferand je izradio model skele u prirodnoj veličini 1/12 i podvrgnuo ga ispitivanju najupućenijih ljudi: taj je model uvelike olakšao rad stolara.
Podizanje monolita na kosoj ravnini izvedeno je na isti način kao i njegovo pomicanje u kamenolomu, po potpuno položenim gredama s nosačima.


Kretanje gotove kolone: ​​od nasipa do nadvožnjaka


Na početku nadvožnjaka


Na kraju nadvožnjaka


Na nadvožnjaku


Na nadvožnjaku


Gore, na nadvožnjaku, odvučen je na posebna drvena kolica koja su se kretala duž klizališta. Montferand nije koristio valjke od lijevanog željeza, bojeći se da će se utisnuti u podne daske platforme, a odbio je i kugle - metodu kojom je grof Carbury pomicao kamen ispod spomenika Petru Velikom, vjerujući da priprema njima i drugim uređajima trebalo bi puno vremena. Kolica, podijeljena na dva dijela širine 3,45 m i dužine 25 m, sastojala su se od 9 uzdužnih šipki položenih jedna uz drugu i ojačanih stezaljkama i vijcima s trinaest poprečnih šipki, na koje je bio položen monolit. Postavljen je i ojačan na nadvožnjaku u blizini nagnute ravnine, a niz je uvučen istim onim stupovima koji su ga povukli prema gore duž ove ravnine.

4. Podizanje stupca

Stup je bio podignut sa šezdeset nosača postavljenih na skele u krug u dva reda u šahovskom rasporedu i ojačan konopima na pilote zabijene u zemlju; svaki se stub sastojao od dva bubnja od lijevanog željeza montiranih u drveni okvir i pogonjenih četirima vodoravnim ručkama preko okomite osovine i vodoravnih zupčanika (Sl. 4); užad je išla od kapistana preko blokova vodilica, čvrsto učvršćenih na dnu skele, do lančanih dizalica, čiji su gornji blokovi bili obješeni na gore spomenute dvostruke hrastove prečke, a donji su bili pričvršćeni za šipku stupa pomoću priveznice i kontinuirano vezivanje užeta (slika 3); užad se sastojala od 522 kalema najbolje konoplje, koji su tijekom testa izdržali opterećenje od 75 kg svaki, a cijeli konop - 38,5 tona; ukupna težina monolita sa svim napravama iznosila je 757 tona, što je uz 60 užadi dalo oko 13 tona opterećenja za svaku, odnosno njihova sigurnosna rezerva je uzeta tri puta.
Podizanje kamena zakazano je za 30. kolovoza; za rad na kapistanima ustrojene su ekipe iz svih gardijskih postrojbi u broju od 1700 vojnika sa 75 dočasnika; vrlo odgovoran rad na podizanju kamena organiziran je vrlo promišljeno, radnici su raspoređeni prema sljedećem strogom redu.
Na svakom kapstanu, pod zapovjedništvom dočasnika, radilo je 16 ljudi. i dodatno 8 os. bio u rezervi za promjenu umornog; stariji u timu pazio je da radnici hodaju ravnomjernim korakom, usporavajući ga ili ubrzavajući ovisno o napetosti užeta; za svakih 6 kapistana dotjeran je 1 predradnik, koji se nalazi između prvog reda kapistana i središnjih šuma; pratio je napetost užadi i prenosio naredbe starijima u momčadi; svakih 15 kapistana sačinjavalo je jedan od 4 odreda, predvođenih s četiri Montferandova pomoćnika, koji su stajali na svakom od četiri ugla visokih skela, na kojima je bilo 100 mornara koji su promatrali blokove i užad i ravnali ih; 60 spretnih i snažnih radnika stajalo je na samom stupu između užadi i držalo blokove poliopasta u ispravnom položaju; 50 stolara bilo je na različitim mjestima u šumama za svaki slučaj; 60 klesara stajalo je podno skele kod blokova vodilja s naredbom da im se nitko ne približi; 30 drugih radnika usmjeravalo je valjke i uklanjalo ih ispod kolica dok se stup podizao; 10 zidara bilo je na postolju da izlije cementni mort na gornji red granita, na kojem će stajati stup; 1 predradnik je stajao ispred skele, na visini od 6 m, da bi zvonom dao znak za početak dizanja; 1 bocman je bio na najvišoj točki skele na stupu da podigne zastavu čim kolona stane na mjesto; 1 kirurg bio je dolje na platformi prve pomoći, a uz to je bila i ekipa radnika u pričuvi s alatom i materijalom.
Svim poslovima rukovodio je sam Montferand, koji je prethodno napravio probu dizanja monolita na visinu od 6 m u dva dana, a prije početka dizanja osobno se uvjerio u čvrstoću pilota koji drže nosače, te ispitao smjer užadi i skele.
Podizanje kamena, na Montferandov znak, započelo je točno u 2 sata poslije podne i prošlo je dosta uspješno.


Početak kolone



Kolona se pomicala zajedno s kolicima vodoravno i istodobno se postupno uzdizala; u trenutku odvajanja od kolica, 3 kapistana su se, gotovo istovremeno, zbog zabune nekoliko blokova, zaustavila; u ovom kritičnom trenutku, jedan od gornjih blokova je puknuo i pao s visine skele u sredinu grupe ljudi koji su stajali ispod, što je izazvalo pomutnju među radnicima koji su okruživali Montferand; srećom, timovi koji su radili na obližnjim kapistanima nastavili su hodati ujednačenim tempom - to je brzo donijelo smirenje i svi su sjeli na svoje mjesto.
Ubrzo je stup ostao visjeti u zraku iznad postolja, zaustavivši njegovo kretanje prema gore i poravnavši ga strogo okomito i aksijalno uz pomoć nekoliko zamaha, dali su novi signal: svi koji su radili na zamahu napravili su okret za 180 ° i počeli okretati svoje ručke u suprotnom smjeru, spuštajući užad i polako spuštajući stup točno na mjesto.



Podizanje kolone trajalo je 40 minuta; Sutradan je Menferand provjerio ispravnost njegove ugradnje, nakon čega je naredio uklanjanje skele. Radovi na dovršetku stupa i postavljanju ukrasa trajali su još dvije godine, a konačno je dovršen 1834. godine.


Bichebois, L.P.-A. Baio A. J.-B. Svečano otvorenje Aleksandrovog stupa (30. kolovoza 1834.)

Sve operacije za vađenje, isporuku i ugradnju stupa moraju biti prepoznate kao vrlo dobro organizirane; međutim, nemoguće je ne primijetiti neke nedostatke u usporedbi s organizacijom radova na premještanju kamena za spomenik Petru Velikom, izvedenim pod vodstvom grofa Carburyja 70 godina ranije; ovi nedostaci su:
1. Prilikom utovara kamena Caburie je poplavio teglenicu, te je stajala na čvrstom dnu rijeke, pa nije bilo opasnosti da se prevrne; u međuvremenu, prilikom utovara monolita za Aleksandrov stup, to nije učinjeno, te se teglenica nagnula, a cijela operacija je skoro završila potpunim neuspjehom.
2. Carbury je koristio dizalice za podizanje i spuštanje, dok je Montferand spuštao kamen na prilično primitivan i za radnike pomalo opasan način, odsijecajući nosače na kojima je ležao.
3. Carbury, korištenjem genijalne metode pomicanja kamena na mjedenim kuglicama, znatno je smanjio trenje i uspio s malim brojem vitla i radnika; Neshvatljiva je Monferandova izjava da se ovom metodom nije služio zbog nedostatka vremena, jer je vađenje kamena trajalo gotovo dvije godine i za to vrijeme su se mogle izvršiti sve potrebne adaptacije.
4. Broj radnika pri podizanju kamena bio je s velikom rezervom; međutim, mora se uzeti u obzir da operacija nije dugo trajala i da su radnici bili uglavnom obične vojne postrojbe, dotjerane za ustajanje, kao za svečanu paradu.
Usprkos tim nedostacima, cijela operacija podizanja kolone poučan je primjer dobro promišljene organizacije sa strogim i jasnim utvrđivanjem reda rada, rasporedom radnika i raspoređivanjem svakog aktera na njegove dužnosti.

1. Uobičajeno je pisati Montferand, međutim, sam arhitekt napisao je svoje prezime na ruskom - Montferand.
2. „Građevinarstvo“ broj 4 1935. god.

Hvala Sergeju Gaevu što je ustupio časopis za skeniranje.

Sankt Peterburg, Palace Square, metro: "Nevsky Prospekt", "Gostiny Dvor".

Aleksandrijski stup podigao je 30. kolovoza 1834. godine u središtu Trga palače u Sankt Peterburgu arhitekt Auguste Richard Montferan po nalogu cara Nikole I. u spomen na pobjedu njegova starijeg brata, cara Aleksandra I. nad Napoleonom.

Izvorni projekt Montferana - stvaranje granitnog obeliska odbio je Nikola, i kao rezultat toga Montferan je stvorio spomenik, koji je ogroman stup od ružičastog granita, koji stoji na četvrtastom postolju.

Stup je okrunjen skulpturom Orlovskog, koja prikazuje pozlaćenog anđela s crtama lica cara Aleksandra I. U lijevoj ruci anđeo drži križ, a desnom rukom se podiže prema nebu.

Visina Stupa zajedno s kipom je 47,5 m (viša je od svih sličnih spomenika u svijetu: Vendomskog stupa u Parizu, Trajanovog stupa u Rimu i Pompejevog stupa u Aleksandriji). Promjer stupa je 3,66 m.

Postolje stupa ukrašeno je s četiri strane brončanim reljefima s ukrasima iz vojnih oklopa, kao i alegorijskim slikama pobjeda ruskog oružja. Zasebni bareljefi prikazuju drevne ruske verižne oklope, šišake i štitove pohranjene u Oružarnici u Moskvi, kao i kacige Aleksandra Nevskog i Yermaka.

Granitni monolit, koji je poslužio kao osnova za stvaranje stupa, iskopan je u jednom od kamenoloma u blizini Vyborga i prevezen 1832. godine na barži posebno dizajniranoj za tu svrhu u Sankt Peterburg, gdje je podvrgnut daljnjoj obradi.

U postavljanju stupa u okomito stanje na trgu sudjelovale su snage od 2000 vojnika i 400 radnika. Instalirao ga je na pijedestal za samo 1 sat i 45 minuta. Ispod baze stupa zabijeno je 1250 borovih pilota.

Aleksandrijski stup je čudo inženjerske kalkulacije – više od 150 godina stoji neosiguran, uspravan ga drži isključivo težina vlastite težine koja iznosi 600 tona.

U prvim godinama nakon postavljanja Peterburžani su imali neke strahove - što ako stup jednog dana padne. Kako bi ih razuvjerio, Montferan je stekao naviku svaki dan započinjati šetnjom ispod kolone, i pravio ih je gotovo do svoje smrti.

Stup je savršeno vidljiv i kroz luk zgrade Glavnog stožera iz ulice Herzen i s nasipa rijeke Moike.

Godine 1841. pojavile su se pukotine na stupu. Do 1861. postali su toliko istaknuti da je Aleksandar II osnovao odbor za njihovo proučavanje. Povjerenstvo je zaključilo da su pukotine u granitu izvorno postojale, ali su bile zapečaćene mastikom. Godine 1862. pukotine su zapečaćene portlandskim cementom.

Godine 1925. odlučeno je da je prisutnost figure anđela na glavnom lenjingradskom trgu neprimjerena. Pokušalo ga se pokriti kapom, što je okupilo prilično velik broj prolaznika na Dvorskom trgu. Nad stupom je visio balon, ali kada je doletio do njega na potrebnu udaljenost, odmah je zapuhao vjetar i otjerao balon. Do večeri su prestali pokušaji skrivanja anđela. Nešto kasnije pojavio se plan da se anđeo zamijeni likom V. I. Lenjina. Međutim, ni to nije provedeno.


Na Dvorskom trgu u Sankt Peterburgu uzdiže se jedinstveni spomenik - stup okrunjen skulpturalnom slikom anđela s križem, au podnožju uokviren reljefnim alegorijama pobjede u Domovinskom ratu 1812.

Posvećen vojnom geniju Aleksandra I, spomenik se zove Aleksandrov stup, a laganom rukom Puškina nazvan je "Aleksandrijski stup".

Podizanje spomenika dogodilo se krajem 20-ih - početkom 30-ih godina devetnaestog stoljeća. Proces je dokumentiran, pa stoga ne bi trebalo biti tajni u izgledu Aleksandrovog stupa. Ali ako nema tajni, stvarno ih želite izmisliti, zar ne?

Od čega je napravljen Aleksandrov stup?

Mreža je puna uvjeravanja o otkrivenoj slojevitosti u materijalu od kojeg je napravljen Aleksandrov stup. Recimo, majstori prošlosti, ne znajući kako mehanički obraditi čvrstinu, naučili su sintetizirati beton sličan granitu - od kojeg je spomenik izliven.

Alternativni pogled još je radikalniji. Aleksandrov stup uopće nije monolitan! Sastoji se od zasebnih blokova, naslaganih jedan na drugi poput dječjih kocki, a izvana je obložen gipsom s velikom količinom granitnih krhotina.

Postoje potpuno fantastične verzije koje mogu konkurirati bilješkama iz odjeljenja broj 6. Međutim, u stvarnosti situacija nije tako komplicirana, a što je najvažnije, cijeli proces proizvodnje, transporta i postavljanja Aleksandrovog stupa je dokumentiran. Povijest izgleda glavnog spomenika Trga palače oslikana je gotovo u minuti.

Izbor kamena za Aleksandrov stup

Auguste Montferrand ili, kako se sam nazivao na ruski način, August Montferand, prije nego što je dobio narudžbu za spomenik u čast pobjede u Domovinskom ratu 1812., sagradio je Katedralu svetog Izaka. Tijekom žetve u kamenolomu granita na području moderne Finske, Montferrand je otkrio monolit dimenzija 35 x 7 metara.

Monoliti ove vrste vrlo su rijetki i još vredniji. Dakle, nema ništa iznenađujuće u štedljivosti arhitekta, koji je primijetio, ali nije stavio u djelo golemu granitnu ploču.

Uskoro je car imao ideju o spomeniku Aleksandru I., a Montferrand je nacrtao skicu stupa, imajući na umu dostupnost prikladnog materijala. Projekt je odobren. Vađenje i doprema kamena za Aleksandrov stup povjerena je istom izvođaču koji je osigurao materijal za izgradnju Izakova.

Vješto vađenje granita u kamenolomu

Za izradu i postavljanje pripremljenog mjesta stupa bila su potrebna dva monolita - jedan za jezgru konstrukcije, drugi za postolje. Prvo je klesan kamen za stup.

Prije svega, radnici su očistili granitni monolit od meke zemlje i mineralnih ostataka, a Montferrand je pažljivo pregledao površinu kamena zbog pukotina i nedostataka. Nisu pronađeni nedostaci.

Pomoću čekića i kovanih dlijeta radnici su grubo poravnali vrh masiva i napravili udubine za pričvršćivanje opute, nakon čega je na red došlo odvajanje fragmenta od prirodnog monolita.

Uz donji rub obrasca za stup uklesan je vodoravni rub cijelom dužinom kamena. Na gornjoj ravnini, nakon što se povukao na dovoljnu udaljenost od ruba, izrezana je brazda duž izratka stopu duboku i pola stope široku. U istoj brazdi bušeni su bunari ručno, uz pomoć kovanih vijaka i teških čekića, na udaljenosti od stope jedna od druge.

U gotove bušotine postavljeni su čelični klinovi. Kako bi klinovi djelovali sinkronizirano i dali ravnomjernu pukotinu u granitnom monolitu, korišten je poseban odstojnik - željezna greda položena u brazdu koja poravnava klinove u ravnomjernu palisadu.

Na zapovijed starijih čekićara, raspoređenih jedan po jedan u dva ili tri klina, dali su se na posao. Pukotina je išla točno duž linije bunara!

Uz pomoć poluga i kapistana (vitla s okomitim rasporedom osovina) kamen se prevrtao na koso položenu podlogu od trupaca i smrekovih grana.


Na isti način iskopan je i granitni monolit za postolje stupa. Ali ako je prazan stup u početku težio oko 1000 tona, kamen za postolje je odlomljen dva i pol puta manje - "samo" 400 tona težine.

Radna karijera trajala je dvije godine.

Prijevoz praznina za Aleksandrov stup

“Lagani” kamen za postament isporučen je najprije u Sankt Peterburg, zajedno s nekoliko granitnih gromada. Ukupna težina tereta bila je 670 tona.Natovarena drvena barka postavljena je između dva broda i sigurno dotegljena u glavni grad. Brodovi su stigli prvih dana studenoga 1831. godine.

Istovar je obavljen sinkronim radom deset vučnih vitla i trajao je samo dva sata.

Prijevoz većeg obratka odgođen je za sljedeće ljeto. Tim zidara je u međuvremenu s njega odlomio višak granita, dajući izratku oblik zaobljenog stupa.

Za prijevoz kolone izgrađen je brod nosivosti do 1100 tona. Izradak je obložen daskom u nekoliko slojeva. Na obali je, radi lakšeg utovara, izgrađen pristan od brvnara, obložen divljim kamenom. Površina poda gata bila je 864 četvorna metra.

Ispred gata u moru je izgrađen mol od balvana. Cesta do pristaništa je proširena, očišćena od raslinja i kamenih izbočina. Osobito jake ostatke morali su dignuti u zrak. Od mnogih trupaca, uredili su privid pločnika za nesmetano kotrljanje izratka.

Premještanje pripremljenog kamena do gata trajalo je dva tjedna i zahtijevalo je napore više od 400 tona radnika.

Utovar obratka na brod nije prošao bez problema. Cjepanice, položene u nizu s jednim krajem na molu, drugim - na brodu, nisu mogle izdržati opterećenje i slomile su se. Kamen, međutim, nije potonuo na dno: brod, razastrt između gata i pristaništa, nije mu dopustio da se utopi.


Izvođač je imao dovoljno ljudi i opreme za podizanje da sanira situaciju. Međutim, vlasti su za vjernost pozvale vojnike iz obližnje vojne jedinice. Pomoć nekoliko stotina ruku pokazala se dobrom: u dva dana monolit je podignut na palubu, ojačan i poslan u St.

Tijekom incidenta nitko nije ozlijeđen.

Pripremni rad

Kako bi izbjegao nesreće pri istovaru kolone, Montferrand je pregradio vez u Sankt Peterburgu tako da je bok broda cijelom visinom nalijegao na njega bez razmaka. Mjera se pokazala uspješnom: prijenos tereta s teglenice na obalu prošao je besprijekorno.

Daljnje kretanje kolone odvijalo se po kosim podovima s krajnjim ciljem u obliku visoke drvene platforme s posebnim kolicima na vrhu. Kolica, koja se pokreću na potpornim valjcima, bila su namijenjena za uzdužno kretanje izratka.

Kamen klesan za postament spomenika dopremljen je na mjesto stupa u jesen, pokriven nadstrešnicom i stavljen na raspolaganje četrdeset zidara. Obrezavši monolit odozgo i sa sve četiri strane, radnici su kamen prevrnuli na hrpu pijeska kako bi spriječili rascjep bloka.


Nakon obrade svih šest ravnina postolja, granitni blok je podignut na temelj. Temelj postamenta počivao je na 1250 pilota zabijenih u dno jame do jedanaest metara dubine, ispiljenih do razine i ugrađenih u zid. Na vrh četverometarskog zida koji je ispunjavao jamu, položili su cementni mort sa sapunom i alkoholom. Usklađenost malterne podloge omogućila je postavljanje monolita postolja s visokom točnošću.

U roku od nekoliko mjeseci, zidani i cementni sloj postolja su se stvrdnuli i dobili potrebnu čvrstoću. Do trenutka kada je stup isporučen na Trg palače, postament je bio spreman.

Ugradnja stupca

Postavljanje stupa od 757 tona izazovan je inženjerski izazov čak i danas. Međutim, inženjeri od prije dvjesto godina nosili su se s rješenjem problema "savršeno dobro".

Proračunska čvrstoća opute i pomoćnih konstrukcija iznosila je tri puta. Radnici i vojnici koji su sudjelovali u podizanju stupa djelovali su s velikim entuzijazmom, primjećuje Montferrand. Kompetentan raspored ljudi, besprijekorna organizacija upravljanja i genijalan dizajn skele omogućili su podizanje, poravnanje i postavljanje stupa u manje od sat vremena. Još dva dana trebalo je da se ispravi okomitost spomenika.

Završna obrada površine, kao i postavljanje arhitektonskih detalja kapitela i skulpture anđela, trajali su još dvije godine.

Treba napomenuti da nema elemenata za pričvršćivanje između potplata stupa i postolja. Spomenik počiva isključivo zbog svoje divovske veličine i odsutnosti ikakvih primjetnih potresa u Sankt Peterburgu.

Linkovi na dodatne informacije

Nacrti i drugi dokumenti o izgradnji Aleksandrovog stupa u Sankt Peterburgu:
Izbor urednika
Robert Anson Heinlein je američki pisac. Zajedno s Arthurom C. Clarkeom i Isaacom Asimovim, jedan je od "velike trojke" osnivača...

Putovanje zrakoplovom: sati dosade isprekidani trenucima panike El Boliska 208 Veza za citat 3 minute za razmišljanje...

Ivan Aleksejevič Bunin - najveći pisac prijelaza XIX-XX stoljeća. U književnost je ušao kao pjesnik, stvorio divne pjesničke...

Tony Blair, koji je preuzeo dužnost 2. svibnja 1997., postao je najmlađi šef britanske vlade ...
Od 18. kolovoza na ruskim kino blagajnama tragikomedija "Momci s oružjem" s Jonahom Hillom i Milesom Tellerom u glavnim ulogama. Film govori...
Tony Blair rođen je u obitelji Lea i Hazel Blair i odrastao je u Durhamu. Otac mu je bio ugledni odvjetnik koji se kandidirao za parlament...
POVIJEST RUSIJE Tema br. 12 SSSR-a 30-ih godina industrijalizacija u SSSR-u Industrijalizacija je ubrzani industrijski razvoj zemlje, u ...
PREDGOVOR "... Tako smo u ovim krajevima, s pomoću Božjom, primili nogu, nego vam čestitamo", napisao je Petar I u radosti Petrogradu 30. kolovoza...
Tema 3. Liberalizam u Rusiji 1. Evolucija ruskog liberalizma Ruski liberalizam je originalan fenomen koji se temelji na ...