Druga pacifička eskadra u Korejskom tjesnacu.

Za razliku od japanske flote, II pacifička eskadra, koja je prošla pola svijeta, nije nastojala nametnuti bitku neprijatelju. Glavni zadatak ruskih brodova nakon pada Port Arthura bio je probiti se do Vladivostoka, do kojeg su išli najkraćim putem - kroz tjesnac Tsushima. Eskadru je 27. svibnja ujutro otkrila pomoćna japanska krstarica, nakon čega je japanska flota digla sidra i krenula prema neprijatelju.

Oko 11 sati ruskoj eskadri približio se odjel japanskih krstarica (4 krstarice), na koje su bojni brodovi ispalili nekoliko rafala, nakon čega su se japanske krstarice povukle. U to su vrijeme brodovi ruske eskadre bili reorganizirani u borbeni poredak.

Početak bitke.

U 13:20 glavne japanske snage otkrivene su kako se kreću od istoka prema zapadu i prelaze kurs ruske eskadre. Nakon 20 minuta, japanski brodovi bili su lijevo od traga glavnih ruskih snaga, a prethodno ispaljeni krstareći odred otišao je na jug i pripremio se za napad na pomoćne ruske brodove koji su bili iza glavnih snaga.

"Petlja Toga".

U 13:40 - 13:45, japanski oklopni brodovi 1. i 2. odreda započeli su uzastopno okretanje na kursu paralelnom s pramenom kolone ruskih bojnih brodova. U ovom trenutku razvila se jedinstvena situacija, koja je, očito, bila pogreška admirala Togoa: ruski bojni brodovi zauzeli su svoja mjesta u redovima, pomoćne snage bile su desno, a japanski brodovi, zbog zaokreta koji je počeo , nisu mogli koristiti sve svoje puške, jer. brodovi koji su završili okret bili su ispred brodova kolone, koji još nisu završili okret. Jao, kako bi se u potpunosti iskoristila ova situacija, udaljenost je morala biti znatno manja (kada su se Japanci počeli okretati, bilo je više od 30 kablova).

U 13:49, zastavni brod Knyaz Suvorov otvorio je vatru na Mikasu, a nakon njega Imperator Alexander III, Borodino, Oslyabya i Oryol. Tri bojna broda za obalnu obranu i Shisoy Veliki pucali su na Nissin i Kasugu. U 13:51 japanski brodovi također su otvorili vatru.

Smrt "Osljabija" i neuspjeh "Kneza Suvorova".

Na početku bitke obje su strane pokazale visoku preciznost paljbe: do 14:20 Mikasa, Knyaz Suvorov i Oslyabya, kao i oklopni krstaši Asama i Iwate, ozbiljno su oštećeni. Do tog vremena Asama, koja je bila slabo kontrolirana zbog oštećenja kormila, počela je izlaziti iz bitke, Mikasa, koja je primila 29 pogodaka, uključujući granate glavnog kalibra, okrenula se i napustila zonu uništenja većine ruske puške.

Nažalost, oštećenja japanskih brodova nisu uvelike utjecala na njihovu borbenu sposobnost, ali u ruskoj eskadri sve je bilo mnogo gore: Knez Suvorov, zahvaćen plamenom, prestao je slušati kormilo i počeo nekontrolirano kružiti udesno, a Oslyabya , koji je dobio najviše pogodaka (u prvoj fazi bitke japanska vatra je bila koncentrirana na njega) skrenuo je udesno i potonuo u 14:50.

Nakon neuspjeha "Kneza Suvorova" i pogibije "Osljabija", "Car Aleksandar III" stajao je na čelu kolone ruske eskadre, ruske snage nastavile su se kretati prema sjeveru. Japanske snage s lijeve strane napravile su zaokret "iznenada" i okrenule se ruskim brodovima s lijeve strane (Nissin je stajao na čelu kolone).

Ovaj manevar riješio je nekoliko problema odjednom: omogućio je korištenje topova neoštećene strane, dao odmor iscrpljenim topnicima i omogućio uklanjanje oštećenja na desnom boku, koji je dobio priličnu količinu ruskih granata. Tijekom obnove Japanci su se našli pod teškom vatrom: Asama, koja je napustila redove, ponovno je teško oštećena, a na Fujiju je izbio požar, što je zamalo dovelo do eksplozije granata krmenog tornja. Strane su se razišle, što je dalo predah i teško oštećenim ruskim brodovima i osjetno manje pogođenim japanskim.

Druga faza bitke.

Žestoka bitka se nastavila u 15:30 - 15:40: do tog vremena Japanci su napravili drugi zaokret "iznenada" i neprijateljske kolone ponovno su krenule paralelno prema sjeveru, zasipajući jedna drugu granatama. "Car Aleksandar III", "Orao" i "Sisoj Veliki" pretrpjeli su velika oštećenja.

"Knez Suvorov" u to vrijeme već nije predstavljao nikakvu borbenu vrijednost, iako je ostao na površini. Budući da su Japanci blokirali put ruskoj koloni, Borodino, koji je bio na njenom čelu, poveo je eskadrilu na istok. U 16:17 protivnici su se izgubili iz vida i bitka je ponovno prekinuta. U 17:30 razarač "Buyny" iz gorućeg "Kneza Suvorova" izvukao je ranjenog zapovjednika eskadre viceadmirala Roždestvenskog i 19 ljudi iz njegovog stožera.

Kraj dnevne borbe.

Bitka je nastavljena oko 17:40 i odvijala se po istom scenariju, s tom razlikom što se sastav Druge pacifičke eskadre znatno prorijedio. Glavni udarac Japanaca ovoga puta pao je na bojne brodove "Orel" i "Borodino", ali isprva je najviše stradao i već je jedva plutao "Car Aleksandar III": on je, primjetno zaostajući za glavnim snagama, došao pod vatru s brodova 2. japanskog borbenog odreda. Nakon jakog granatiranja, gorući bojni brod se vrlo brzo prevrnuo i potonuo.

Otprilike u isto vrijeme izbio je požar na Borodinu, a zatim je streljivo od 152 mm detoniralo iz japanske granate. U 19:15 potonuo je bojni brod Borodino. U isto vrijeme, bitka je zapravo završila zbog zalaska sunca.

Noćni napadi razarača i predaja brodova admirala Nebogatova.

Nakon zalaska sunca, japanski razarači krenuli su u napad, prije toga praktički nisu sudjelovali u bitci. Bojni brodovi Navarin i Sisoy Veliki bili su teško oštećeni i potopljeni, posada Admirala Nakhimova je potonula, a ostali brodovi su se razbježali. Druga pacifička eskadrila konačno je prestala postojati.

Sljedećeg dana, većina preživjelih ruskih brodova se predala. 6 brodova, uklj. krstarica "Aurora" stigla je do neutralnih luka, gdje su internirani. Krstarica "Almaz" i 2 razarača stigli su do Vladivostoka.

Ukupan rezultat borbe.

Općenito, kada se opisuju rezultati bitke u Tsushimi, najprikladnija bi bila riječ "pobijediti": snažna ruska eskadrila prestala je postojati, gubici su premašili 5000 ljudi, a rusko-japanski rat je konačno izgubljen.

Bilo je, naravno, mnogo razloga za poraz: i dugi put koji je prešla Druga pacifička eskadra i kontroverzne odluke admirala Z.P. Roždestvenski, nedovoljna obučenost ruskih mornara i neuspješne granate za probijanje oklopa (otprilike trećina granata koje su pogodile japanske brodove nije eksplodirala).

Za Japance je bitka kod Tsushime postala stvar nacionalnog ponosa, i to s dobrim razlogom. Zanimljivo je da su do danas preživjela dva broda koja su sudjelovala u toj bitci: to je japanski admiralski brod Mikasa i ruska krstarica Aurora, oba broda u statusu muzeja nalaze se na vječnom parkiralištu.

-svrha operacije je brzi dolazak eskadrile u Vladivostok;

-gubitke eskadrile treba svesti na minimum-borba s japanskom flotom je nepoželjna;

-osoblje eskadre, nakon kontinuirane sedmomjesečne kampanje u uvjetima "blizu borbe", u stanju je ekstremnog umora, brodovi zahtijevaju popravke;

Borbena obučenost eskadrile je nedovoljna:

Ruska eskadra nadmašuje neprijateljsku eskadru brojem bojnih brodova, ukupan broj brodova u bojnom redu je isti;

-ruska eskadrila znatno je inferiorna u odnosu na neprijatelja u pogledu lakih snaga.

Iz toga proizlazi da ako je bitka s japanskom flotom neizbježna, poželjno ju je odvesti što dalje od japanskih pomorskih baza kako bi se neprijatelju oduzela mogućnost korištenja rezerve, kao i jasna prednost u pomoćne snage flote.

Posljedično, eskadrila mora zaobići Japan s istoka i probiti se do Vladivostoka kroz Kurilski tjesnac, ili, u ekstremnim slučajevima, kroz tjesnac La Perouse. Čak se i ruta kroz Sangar Strait mora priznati kao neprihvatljiva. Opcija s Korejskim tjesnacem uopće nije predmet razmatranja.

Ipak, takva je odluka donesena i, vjerojatno, za to su postojali razlozi? Prije nego što ih potražite, trebali biste razmotriti operativnu situaciju sa stajališta admirala Togoa:

-čak ni nakon svih izvojevanih pobjeda, zauzimanja Port Arthura i uništenja 1. pacifičke eskadre, položaj Japana ne može se smatrati jakim; mogućnosti Carstva za nastavak rata praktički su iscrpljene; prema tome, glavni cilj svih operacija, kako onih koje provodi vojska tako i onih koje organizira mornarica, treba biti sklapanje mira: Carstvu se može reći, ako želi i dalje postojati, potrebno je sklopiti pobjedonosni mir pod svaku cijenu;

-davno posijano sjeme suparništva između vojske i mornarice, Togoov jasno prepoznati prioritet brzog razvoja mornarice za Otočno carstvo, sve ga to navodi na ideju da bi mornarica trebala dati odlučujući doprinos postizanju ovog pobjedničkog mira. ; stoga flota mora poraziti 2. pacifičku eskadru-pobjeda toliko glasna da je Rusija pod utjecajem psihičkog šoka odmah krenula na mirovne pregovore; pobjeda toliko impresivna da vrh zemlje nije sumnjao u odlučujući doprinos flote dobivenom ratu; Dakle, zaključak, koji nije sasvim u skladu s klasičnim opisom rusko-japanskog rata na moru: Roždestvenski je bio sasvim zadovoljan remijem, Togou je trebala samo pobjeda:

-iskustvo borbe protiv 1. pacifičke eskadre nije dalo Togu nikakav razlog da borbenu obuku ruskih mornara smatra nedovoljnom; autoritet Roždestvenskog kao topnika bio je prilično visok u pomorskim krugovima: što se tiče razočaravajućih rezultata paljbe 2. eskadrile u blizini Madagaskara, sumnja se da je Togo uopće znao za to (a ako jest, trebao je to uzeti u obzir informacijska dezinformacija); Rusko topništvo uvijek je izazivalo poštovanje svojih protivnika: ruske oklopne granate s pravom su smatrane najboljima na svijetu; naravno, nisam znao za "visoku vlažnost piroksilina" na brodovima Roždestvenski Togo (a čak ni sada nemamo ni najmanjeg razloga vjerovati da je postotak neeksplodiranih ruskih oklopnih granata u bitci za Tsushima bila nenormalno visoka).

Drugim riječima, Togo je trebao isplanirati pobjedničku bitku protiv eskadrile koja je po svojim borbenim sposobnostima bila usporediva s njegovom flotom. Presudna pobjeda u takvoj situaciji moguća je samo ako se uspije upotrijebiti sve svoje borbene mogućnosti i spriječiti neprijatelja u tome. U isto vrijeme, vrlo je poželjno nametnuti bitku neprijatelju prije dolaska 2. eskadrile u Vladivostok.

Ali kako presresti eskadrilu koja ima najmanje 4 moguće rute? Što bi Togo mogao učiniti u ovoj situaciji?

Moguće radnje: a) koncentrirati eskadrilu na mjesto gdje će se vjerojatno pojaviti neprijatelj, 6) razbiti eskadru u borbene odrede, blokirajući sve moguće putove prema Vladivostoku, c) koncentrirati eskadru u "središtu položaja", uz pomoć pomoćnih brodova i izvidničkih brodova, otkriti rutu ruskog kretanja i presresti ih. Druga opcija je neprofesionalna i nije predmet razmatranja. Treća nije baš stvarna.

Svibanj na pacifičkoj obali Japana karakterizira nestabilno vrijeme s kišom i maglom. Malo je nade da će pomoćna plovila u takvim uvjetima pravovremeno pronaći neprijatelja (štoviše, glavne snage, a ne neka vrsta Urala, koji se žestoko pretvara da je cijela eskadrila). Putna razlika -5 čvorova - bitan u bitci eskadrile, ali možda neće biti dovoljan da ga presretne. Vjerojatno ni to ne bi bilo dovoljno.

U svakom slučaju, Togo se nije odlučio za ovu opciju, tako primamljivu za veliku većinu mornaričkih zapovjednika. Jedina preostala opcija je a) u početku koncentrirajte flotu tamo gdje će neprijatelj ići. I molite se da ode tamo. Ali gdje? Sangarsky, La Perouse, Kurilski tjesnac-približno jednako vjerojatno (sa stajališta Toga). Ali tamo je vrlo nezgodno "hvatati" brodove-prije svega, na temelju vremenskih uvjeta, a drugo, jer zbog istih vremenskih uvjeta samo jezgra flote može sudjelovati u operaciji: ni stari razarači, ni pomoćne krstarice, niti, konačno, Fuso s Chin "Yenom " ne može se odvući u Kurilski tjesnac.

Tjesnac Tsushima vjerojatno će biti istaknut (iako po tome što je - najmanji). U isto vrijeme, sa svih ostalih točki gledišta, tjesnac je idealan: nalazi se u blizini glavne baze flote (odnosno, mogu se koristiti svi brodovi, čak i oni najzastarjeliji i najnesposobniji za plovidbu), širok je, pruža mogućnosti za manevriranje eskadrile i ima relativno tolerantno vrijeme.

Ako ruska eskadrila dođe ovamo- svi su izgledi na strani japanaca. Ako nije tako, sa stajališta interesa flote i Carstva, bolje je "nepažnjom" pustiti neprijateljsku eskadru u bazu (a zatim započeti operacije blokade u novom krugu), nego demonstrirati cijeli svijet nesposobnost flote da presretne i porazi neprijatelja. Postoji razlika između: "Pa, promašili su ..." i "Pokušali, ali nisu mogli." Dosta to je vjerojatno razlog zašto se japanska flota koncentrira za operacije u Korejskom tjesnacu.

A sada se vratimo navodnom razmišljanju admirala Roždestvenskog:

-japanska flota nas može presresti u bilo kojem tjesnacu kroz koji idemo, ili-izravno na putu za Vladivostok; zadnja se opcija čini najrealnijom; stoga su šanse za susret s japanskom eskadrom približno jednake za bilo koji izbor rute (ovdje je važno razumjeti da je Roždestvenski, budući da je bio Rus, ovaj rat smatrao kontinuiranim nizom pogrešaka i kvarova ruskog oružja; nije mogao razumjeti ozbiljnost situacije u Japanu i potreba za njegovom snažnom pomorskom pobjedom: stoga je pogrešno polazio od činjenice da je Togo dovoljan remi).

-svaka ruta, osim rute kroz Korejski tjesnac, zahtijevat će dodatni utovar ugljena, štoviše, na moru i dodatne dane putovanja; Uzimajući u obzir činjenicu da su i timovi i časnici umorni od dugog boravka na moru, svako kašnjenje u dolasku u bazu ljudi će doživjeti krajnje negativno i, vjerojatno, protumačiti kao kukavičluk zapovjednika.

Nedvojbeno bi bilo tako. Nebogatov, čiji su odnosi s osobljem bili normalni, mogao je, bez izazivanja akutnog nezadovoljstva, poslati eskadrilu oko Japana. Slika koju je Roždestvenski stvorio za sebe zahtijevala je da vodi eskadrilu do Vladivostoka najkraćim putem. Ali ova se analiza može nastaviti. Poslavši eskadrilu koja je očito nedostatna zadacima na pacifičko kazalište operacija, Admiralitet je bio primoran staviti na čelo admirala stila Z.P. Roždestvenski. Drugim riječima, kretanje kroz Korejski tjesnac bilo je predodređeno još u listopadu 1904. godine. godine u Sankt Peterburgu. Kad bi Togo znao osobine ličnosti Z.P. Roždestvenskog, mogao je procijeniti u kakvom će psihološkom stanju eskadrila ući u Tihi ocean. U ovom slučaju, bilo bi mu mnogo lakše odlučiti o raspoređivanju cijele flote u Korejskom tjesnacu ...

Bitka za Tsushima. Pješačenje do dna Japanskog mora

Rusko-japanski rat s pravom se smatra jednom od najtragičnijih stranica u povijesti naše države. Jesu li glavni razlog poraza bili neuspjesi ruske diplomacije, beskičmenjačnost i neodlučnost carskih generala, udaljenost ratišta ili je za to kriva neljubaznost Gospođe Sreće? Od svega po malo. Gotovo sve ključne bitke ovog rata odvijale su se pod zastavom propasti i pretjerane pasivnosti, što je rezultiralo potpunim porazom. Bitka u Tsushimi, u kojoj su se snage 2. pacifičke eskadre Ruskog Carstva sukobile sa snagama japanske flote, primjer je toga.

Rat za Rusiju nije počeo kako je planirano. Blokada 1. pacifičke eskadre u Port Arthuru, gubitak krstarice Varyag i topovnjače Koreets u bitci kod Chemulpa postali su razlozi za pokušaje Sankt Peterburga da radikalno promijeni situaciju na ratištu. Takav pokušaj bila je priprema i odlazak 2., a potom i 3. pacifičke eskadrile. Doslovno je 38 ratnih brodova prošlo kroz pola svijeta, praćeno pomoćnim transporterima, nakrcanih namirnicama tako da su vodene linije bile potpuno pod vodom, pogoršavajući ionako slabu oklopnu zaštitu ruskih brodova, koji su bili samo 40% oklopljeni, dok su japanski bili pokriveni svih 60%.

Zapovjednik 2. pacifičke eskadrile, viceadmiral Zinovy ​​​​Petrovich Rozhestvensky

U početku su pohod eskadre mnogi teoretičari ruske flote (primjerice, Nikolaj Lavrentievič Klado) smatrali već unaprijed gubitničkim i neperspektivnim. Štoviše, cijelo osoblje - od admirala do jednostavnog mornara - osjećalo se osuđeno na neuspjeh. Beznađe je dodala vijest koja je zatekla eskadrilu na Madagaskaru o padu Port Arthura i gubitku gotovo cijele skupine 1. pacifičke eskadrile. Saznavši za to 16. prosinca 1904., zapovjednik eskadrile, kontraadmiral Zinovy ​​​​Rozhestvensky, pokušao je uvjeriti više vlasti uz pomoć telegrama o uputnosti nastavka kampanje, ali umjesto toga naređeno mu je da čeka pojačanje na Madagaskaru i pokušati se na bilo koji način probiti do Vladivostoka.

Nije bilo uobičajeno raspravljati o naredbama, a 1. svibnja 1905. eskadrila, koja je do tada već stigla u Indokinu, krenula je prema Vladivostoku. Odlučeno je probiti se kroz tjesnac Tsushima - najbliži način, jer tjesnaci Sangarsky i La Perouse nisu uzeti u obzir zbog udaljenosti i problema u navigacijskoj podršci.

tjesnac Tsushima

Neki bojni brodovi, poput Cara Nikole I., bili su naoružani zastarjelim topništvom i bili su prisiljeni koristiti izuzetno crni barut, što je uzrokovalo da se brod zamagli u dim nakon nekoliko rafala, što je dodatno otežalo daljnje viziranje. Bojni brodovi za obalnu obranu "Admiral Ushakov", "Admiral Apraksin" i "Admiral Senyavin", prema nazivu svog tipa, uopće nisu bili namijenjeni krstarenjima na velikim udaljenostima, budući da je ova klasa brodova stvorena za zaštitu obalnih utvrda i često se u šali nazivao "armadillo, zaštićene obale".

Velik broj transportnih i pomoćnih brodova s ​​njima uopće nije trebalo povlačiti u bitku, jer oni nisu donosili nikakvu korist u borbi, već su samo usporavali eskadru i zahtijevali značajan broj krstarica i razarača za svoju zaštitu. Najvjerojatnije su se trebali razdvojiti, otići u neutralnu luku ili pokušati doći do Vladivostoka dalekim zaobilaznim putevima. Kamuflaža ruske eskadre također je ostavila mnogo željenog - jarko žute cijevi brodova bile su dobar vodič, dok su japanski brodovi bili maslinaste boje, koja se često spajala s vodenom površinom.

Bojni brod obalne obrane "Admiral Ušakov"

Uoči bitke, 13. svibnja, odlučeno je da se provedu vježbe kako bi se povećala manevarska sposobnost eskadrile. Kao rezultat ovih vježbi postalo je jasno da eskadrila uopće nije bila spremna za koordinirane manevre - kolona brodova neprestano je uništavana. Situacija je bila nezadovoljavajuća s "odjednom" obratima. Neki su brodovi, ne shvaćajući signal, u to vrijeme pravili zaokrete "sekvencijalno", unoseći pomutnju u manevar, a kada je na znak zastavnog bojnog broda eskadra prešla u prednji formaciju, nastala je potpuna zbrka.

Tijekom vremena provedenog na manevrima, eskadra je mogla proći najopasniji dio tjesnaca Tsushima pod okriljem noći i, možda, japanski izviđački brodovi to ne bi vidjeli, ali u noći od 13. na 14. svibnja, eskadra je bila uočila japanska izvidnička krstarica Shinano - Maru. Želio bih napomenuti da je, za razliku od japanske flote, koja je aktivno provodila izviđačke operacije, ruska eskadrila bila gotovo slijepa. Zabranjeno je bilo izviđanje zbog opasnosti od otkrivanja mjesta neprijatelju.

Zanimljivost tog trenutka dosegla je točku da je bilo zabranjeno progoniti neprijateljske izviđačke krstarice, pa čak i spriječiti ih u telegrafiranju, iako je pomoćna krstarica Ural imala bežični telegraf koji je mogao prekinuti japanska izvješća o lokaciji ruske eskadre. Kao rezultat takve pasivnosti admirala Roždestvenskog, zapovjednik japanske flote, admiral Heihachiro Togo, znao je ne samo lokaciju ruske flote, već i njen sastav, pa čak i taktičku formaciju - dovoljno da započne bitku.

Bojni brod "Imperator Nikola I"

Gotovo cijelo jutro 14. svibnja japanske izviđačke krstarice bile su na paralelnom kursu, tek bliže podnevu magla je sakrila eskadru Roždestvenskog od njihovih očiju, ali ne zadugo: već u 13:25 uspostavljen je vizualni kontakt s japanskom eskadrom, koji je išao preko.

Prednjačio je bojni brod Mikasa pod zastavom admirala Togoa. Slijedili su bojni brodovi Shikishima, Fuji, Asahi te oklopni krstaši Kassuga i Nisshin. Nakon ovih brodova došlo je još šest oklopnih krstaša: Izumo pod zastavom admirala Kamimure, Yakumo, Asama, Azuma, Tokiwa i Iwate. Glavne japanske snage pratile su brojne pomoćne krstarice i razarači pod zapovjedništvom kontraadmirala Kamimure i Uriua.

Sastav ruske eskadre u trenutku susreta s neprijateljskim snagama bio je sljedeći: eskadra bojnih brodova "Princ Suvorov" pod zastavom viceadmirala Roždestvenskog, "Imperator Aleksandar III", "Borodino", "Orao", "Osljabja". " pod zastavom kontraadmirala Felkerzama, koji je mnogo prije bitke umro od moždanog udara, ne mogavši ​​izdržati teškoće i iskušenja dugog pohoda, "Sisoj Veliki", "Nikola I" pod plamencem kontraadmirala Nebogatova .

Admiral Togo

Bojni brodovi obalne obrane: "General-admiral Apraksin", "Admiral Senjavin", "Admiral Ušakov"; oklopni krstaš "Admiral Nahimov"; krstarice "Oleg" pod zastavom kontraadmirala Enkvista, "Aurora", "Dmitrij Donskoj", "Vladimir Monomakh", "Svetlana", "Emerald", "Pearl", "Diamond"; pomoćna krstarica "Ural".

Razarači: 1. odred - "Problematični", "Brzi", "Divlji", "Hrabri"; 2. ekipa - "Glasno", "Strašno", "Briljantno", "Besprijekorno", "Veselo". Prevozi "Anadir", "Irtiš", "Kamčatka", "Koreja", tegljenje parobroda "Rus" i "Svir" i bolničkih brodova "Orel" i "Kostroma".

Eskadra je marširala u marš formaciji dviju kolona bojnih brodova, između kojih je hodao odred transportera, s obje strane čuvajući 1. i 2. odred razarača, dajući brzinu od najviše 8 čvorova. Iza eskadre bila su oba bolnička broda, zahvaljujući čijoj je jakoj rasvjeti eskadra primijećena dan ranije.

Taktička formacija ruske eskadre prije bitke

Iako popis izgleda impresivno, samo je prvih pet ratnih brodova predstavljalo ozbiljnu borbenu snagu koja se mogla natjecati s japanskim bojnim brodovima. Osim toga, ukupna brzina od 8 čvorova bila je posljedica sporosti transporta i nekih zastarjelih bojnih brodova i krstarica, iako je glavna okosnica eskadre mogla gotovo udvostručiti brzinu.

Admiral Togo namjeravao je poduzeti lukav manevar, okrenuti se ispred samog nosa ruske eskadre, dok je koncentrirao vatru na čelne bojne brodove - izbacivši ih iz akcije, a zatim izbacivši one koji su slijedili čelne. Pomoćne japanske krstarice i razarači trebali su torpednim napadima dokrajčiti neprijateljske brodove.

Taktika admirala Roždestvenskog sastojala se, najblaže rečeno, "ni u čemu". Glavna direktiva bila je probiti se do Vladivostoka, a u slučaju gubitka kontrole nad zastavnim bojnim brodovima, njihovo mjesto zauzimao je sljedeći u koloni. Također, razarači "Buyny" i "Bedovy" dodijeljeni su zastavnom bojnom brodu kao brodovi za evakuaciju i bili su dužni spasiti viceadmirala i njegovo osoblje u slučaju pogibije bojnog broda.

Kapetan 1. ranga Vladimir Iosifovich Baer u mladosti

Do 13:50 iz topova glavnog kalibra ruskih bojnih brodova ispaljeni su hici na vodeću japansku Mikasu, odgovor se nije dugo čekao. Iskoristivši pasivnost Roždestvenskog, Japanci su prekrili čelo ruske eskadrile i otvorili vatru. Najviše su stradali admiralski brodovi "Knez Suvorov" i "Osljabja". Nakon pola sata bitke, bojni brod Oslyabya, zahvaćen vatrom i ogromnim nagibom, otkotrljao se iz opće formacije, a nakon još pola sata prevrnuo se kobilicom. Zajedno s bojnim brodom poginuo je i njegov zapovjednik, kapetan 1. ranga Vladimir Iosifovich Baer, ​​koji je do posljednjeg puta vodio evakuaciju mornara s broda koji tone. Cijelo osoblje mehaničara, inženjera i ložača, koji su bili u samoj dubini bojnog broda, također je poginulo: tijekom bitke, strojarnica je trebala biti prekrivena oklopnim pločama od zaštite od fragmenata i granata, a tijekom smrti brod, mornari koji su bili zaduženi za podizanje ovih ploča pobjegli su.

Ubrzo je bojni brod Knez Suvorov, zahvaćen plamenom, iskočio iz borbe. Mjesto na čelu eskadre zauzeli su bojni brodovi Borodino i Aleksandar III. Bliže 15:00, magla je prekrila vodenu površinu i bitka je prestala. Ruska eskadra krenula je prema sjeveru, do tada izgubivši i bolničke brodove koji su bili na repu eskadre. Kako se kasnije ispostavilo, zarobili su ih laki japanski krstaši, ostavljajući tako rusku eskadru bez medicinske pomoći.

Posljednje minute života bojnog broda "Oslyabya"

Nakon 40 minuta bitka je nastavljena. Neprijateljske eskadre dosegle su prilično male udaljenosti, što je dovelo do još bržeg uništavanja ruskih brodova. Bojni brodovi Sisoy the Great i Eagle, s više mrtvih nego živih članova posade, jedva su držali korak s glavnim snagama.

Do pola šest, 2. pacifička eskadra krenula je prema sjeveroistoku, gdje se spojila s krstaricama i transporterima koji su se borili protiv zalutalih odreda krstarica japanskog admirala Uriua. U međuvremenu, ranjeni viceadmiral Roždestvenski i cijeli njegov stožer izvučeni su iz bojnog broda "Knez Suvorov", koji se nekim čudom održao na vodi, razaračem "Buyny". Glavni dio posade odbio je napustiti bojni brod i, imajući u službi samo krmene topove malog kalibra, nastavio se boriti protiv neprijateljskih napada. Nakon 20 minuta, "Knez Suvorov", okružen sa 12 neprijateljskih brodova, pogođen je gotovo iz neposredne blizine iz minskih vozila i potonuo, odvodeći sa sobom na dno cijelu posadu. Ukupno je 17 torpeda ispaljeno na bojni brod tijekom bitke, samo su posljednja tri pogodila metu.

Opkoljen, ali ne i slomljen "Knez Suvorov"

Sat i pol prije zalaska sunca, nesposobni izdržati veliki broj pogodaka i nesposobni obraniti se od sve većeg niza, glavni bojni brodovi Borodino i Aleksandar III potonuli su jedan za drugim. Kasnije su jedinog preživjelog iz posade Borodina, mornara Semjona Juščina, iz vode spasili Japanci. Posada "Aleksandra III" potpuno je izgubljena zajedno s brodom.

Bojni brod "Borodino" tijekom morskih ispitivanja

S početkom sumraka, japanski razarači ušli su u posao. Zbog svoje nevidljivosti i velikog broja (oko 42 jedinice), razarači su odabrani na kritično malim udaljenostima od ruskih brodova. Kao rezultat toga, tijekom noćne bitke, ruska eskadra izgubila je krstaricu Vladimir Monomakh, bojne brodove Navarin, Sisoy Veliki, Admiral Nakhimov i razarač Imperfect. Posade "Vladimira Monomaha", "Sisoga Velikog" i "Admirala Nakhimova" imale su sreće - gotovo sve mornare ovih brodova spasili su i zarobili Japanci. Iz Navarina su se spasila samo tri čovjeka, a iz Besprijekornog niti jedan.

Noćni napadi japanskih razarača na raštrkanu rusku eskadrilu

U međuvremenu, odred krstarica pod zapovjedništvom kontraadmirala Enkvista, izgubivši tijekom bitke krstaricu Ural i tegljač Rus, uporno je pokušavao krenuti prema sjeveru. Tome su smetali neprekidni napadi japanskih razarača gotovo sat vremena. Kao rezultat toga, nesposoban izdržati pritisak i izgubivši iz vida sve transportere i krstarice osim Aurore i Olega, Enquist je ove krstarice odveo u Manilu, gdje su razoružane. Tako je spašen najpoznatiji “brod revolucije”.

Kontraadmiral Oskar Adolfovich Enkvist

Počevši od samog jutra 15. svibnja, 2. pacifička nastavila je trpjeti gubitke. U neravnopravnoj borbi, izgubivši gotovo polovicu osoblja, razarač Loud je uništen. Bivša carska jahta Svetlana nije mogla podnijeti borbu "jedan protiv tri". Razarač "Fast", vidjevši smrt "Svetlane", pokušao je pobjeći od potjere, ali, ne mogavši ​​to učiniti, skočio je na obalu Korejskog poluotoka; njegova posada je zarobljena.

Bliže podneva, bojni brodovi "Imperator Nikolaj I", "Orao", "General-admiral Apraksin" i "Admiral Senyavin" koji su ostali u pokretu bili su okruženi i predali su se. S gledišta borbenih sposobnosti, ovi su brodovi mogli samo herojski umrijeti bez nanošenja štete neprijatelju. Posade bojnih brodova bile su iscrpljene, demoralizirane i nisu imale želju boriti se protiv glavnih snaga japanske oklopne flote.

Brza krstarica Izumrud, koja je pratila preživjele bojne brodove, probila se iz okruženja i otrgla upućenoj potjeri, ali koliko je njen proboj bio smion i slavan, toliko je neslavna bila i smrt ove krstarice. Nakon toga, posada Emerald-a, već u blizini obale Matice, izgubila se i, neprestano mučena strahom da će je juriti japanski krstaši, u groznici je nasukala krstaricu i potom je digla u zrak. Izmučena posada kruzera kopnenim je putovima stigla do Vladivostoka.

Krstarica "Izumrud", dignuta u zrak od strane posade u Vladimirskom zaljevu

Do večeri, glavni zapovjednik eskadrile, admiral Rozhestvensky, koji je u to vrijeme bio na razaraču Bedovy, sam se predao. Posljednji gubici 2. pacifičke eskadre bili su pogibija u bitci krstarice Dmitry Donskoy kod otoka Evenlet i herojska pogibija bojnog broda Admiral Ushakov pod zapovjedništvom Vladimira Nikolajeviča Miklukho-Maklaya, brata poznatog putnika i otkrivača Australije i Oceanija. Zapovjednici oba broda su poginuli.

S lijeve strane je zapovjednik bojnog broda Admiral Ushakov, kapetan 1. ranga Vladimir Nikolayevich Miklukho-Maclay. Pravo nazapovjednik krstarice "Dmitrij Donskoj" kapetan 1. ranga Ivan Nikolajevič Lebedev

Rezultati bitke u Tsushimi za Rusko Carstvo bili su žalosni: eskadrilni bojni brodovi "Princ Suvorov", "Car Aleksandar III", "Borodino", "Oslyabya" poginuli su u bitci od neprijateljske artiljerijske vatre; bojni brod obalne obrane "Admiral Ušakov"; krstarice "Svetlana", "Dmitrij Donskoj"; pomoćna krstarica "Ural"; razarači "Gromky", "Brilliant", "Flawless"; prevozi "Kamčatka", "Irtiš"; tegljač broda "Rus".

Eskadrelni bojni brodovi Navarin i Sisoy Veliki, oklopni krstaš Admiral Nakhimov i krstarica Vladimir Monomakh poginuli su u bitci od torpednih napada.

Uništili su svoje osoblje zbog nemogućnosti daljnjeg otpora neprijatelju, razarače "Buyny" i "Fast", krstaricu "Izumrud".

Eskadrelni bojni brodovi "Car Nikola I", "Orao" kapitulirali su pred Japancima; bojni brodovi obalnog prometa "General-admiral Apraksin", "Admiral Senyavin" i razarač "Badovy".

Shema s navodnim označavanjem mjesta smrti brodova 2. pacifičke eskadrile

Krstarice "Oleg", "Aurora", "Zhemchug" internirane su i razoružane u neutralnim lukama; prijevoz "Koreja"; tegleći parobrod "Svir". Neprijatelj je zarobio bolničke brodove "Orel" i "Kostroma".

Samo su se krstarica Almaz i razarači Bravy i Grozni uspjeli probiti do Vladivostoka. Iznenada je herojska sudbina pala na transport Anadyr, koji se samostalno vratio u Rusiju, a kasnije se uspio boriti u Drugom svjetskom ratu.

2. pacifička eskadra ruske flote od 16170 ljudi izgubila je 5045 ubijenih i utopljenih. Zarobljeno je 7282 ljudi, uključujući 2 admirala. U strane luke otišlo je i internirano 2110 osoba. U Vladivostok se uspjelo probiti 910 ljudi.

Gubici Japanaca bili su mnogo manji. Ubijeno je 116, a ranjeno 538 osoba. Flota je izgubila 3 razarača. Od njih je jedan potopljen u borbi - vjerojatno od strane krstarice "Vladimir Monomakh" - tijekom noćne faze bitke. Još jedan razarač potopio je bojni brod Navarin, također prilikom odbijanja noćnih napada mina. Ostali brodovi su se izvukli samo s oštećenjima.

Razarajući poraz ruske flote iznjedrio je čitav niz skandala i suđenja počiniteljima. Tijekom suđenja Pomorskom sudu luke Kronstadt u Sankt Peterburgu u slučaju predaje neprijatelju brodova odreda kontraadmirala Nebogatova: bojnih brodova "Imperator Nikolaj I" i "Orao" i obalne obrambeni bojni brodovi "General admiral Apraksin" i "Admiral Senjavin, kontraadmiral Nebogatov, zapovjednici brodova koji su se predali, te 74 časnika ista 4 broda izvedena su pred sud.

Na suđenju je admiral Nebogatov preuzeo krivnju na sebe, opravdavajući svoje podređene sve do mornara. Nakon održanih 15 sastanaka, sud je donio presudu prema kojoj su Nebogatov i kapetani brodova osuđeni na smrt uz molbu Nikoli II da je zamijeni zatvorom u tvrđavi na 10 godina; kapetan zastave stožera kontraadmirala Nebogatova, kapetan 2. reda Križa osuđen je na zatvor u tvrđavi u trajanju od 4 mjeseca, viši časnici brodova "Imperator Nikolaj I" i "Admiral Senyavin" kapetan 2. reda Vedernikov i kapetan 2. ranga Artshvager - na 3 mjeseca; viši časnik bojnog broda obalne obrane "General-admiral Apraksin" poručnik Fridovski - na 2 mjeseca. Svi ostali su bili opravdani. Međutim, za manje od nekoliko mjeseci, Nebogatov i zapovjednici brodova pušteni su prije roka odlukom cara.

Kontraadmiral Nikolaj Ivanovič Nebogatov

Kontraadmiral Enquist, koji je gotovo podmuklo odveo krstarice s bojnog polja, nije dobio nikakvu kaznu i otpušten je iz službe uz promaknuće u viceadmirala 1907. godine. Zapovjednik razbijene eskadrile, viceadmiral Roždestvenski, oslobođen je zbog ozbiljne rane i gotovo nesvjesnog stanja u trenutku predaje. Pod pritiskom javnog mnijenja, car Nikola II bio je prisiljen otpustiti iz službe svog ujaka, glavnog zapovjednika flote i pomorskog odjela, generalnog admirala velikog kneza Alekseja Aleksandroviča, koji je postao poznat više po svom aktivnom društvenom životu u Parizu nego po svom nadležno vodstvo carske mornarice.

Još jedan neugodan skandal povezan je s ogromnim problemima ruske flote u području granata. Godine 1906. bojni brod Slava, koji je u vrijeme formiranja 2. pacifičke eskadre još uvijek bio na zalihama, sudjelovao je u gušenju sveaborškog ustanka. Tijekom ustanka, bojni brod je pucao na utvrde Sveaborga topovima glavnog kalibra. Nakon gušenja ustanka primijećeno je da niti jedna granata ispaljena sa Slave nije eksplodirala. Razlog tome bila je tvar piroksilin, koja je bila vrlo osjetljiva na vlagu.

Bojni brod Slava, 1906

Borbeni brodovi 2. pacifičke eskadre također su koristili piroksilinske granate, štoviše: prije dugog putovanja odlučeno je povećati količinu vlage u granatama streljiva eskadrile kako bi se izbjegla nehotična detonacija. Posljedice su bile sasvim predvidljive: granate nisu detonirale čak ni kad su pogodile japanske brodove.

Zapovjednici japanske mornarice, pak, koristili su eksplozivnu tvar shimozu za svoje granate, koje su često eksplodirale upravo u kanalima cijevi. Kada su pogodile ruske bojne brodove ili čak kada su došle u dodir s vodenom površinom, takve su granate gotovo potpuno eksplodirale i proizvele ogromnu količinu fragmenata. Kao rezultat toga, uspješan pogodak japanske granate proizveo je velika razaranja i često uzrokovao požar, dok je ruska piroksilinska granata za sobom ostavila samo glatku rupu.

Rupa od japanske granate u trupu bojnog broda "Orao" i sam bojni brod nakon bitke

2. pacifička eskadrila nije bila spremna za bitku ni taktički ni u smislu oružja, te je zapravo otišla u dobrovoljno samoubojstvo u Japanskom moru. Rat daje skupe i važne lekcije, a bitka kod Tsushime jedna je od njih. Svaka slabost, svaka opuštenost, svako puštanje da stvari idu svojim tokom dovodi do približno istih rezultata. Moramo naučiti cijeniti lekcije iz prošlosti – iz svakog poraza moraju se izvući najopsežniji zaključci. Prije svega u ime i za naše buduće pobjede.

Fotografije iz otvorenih izvora

Dana 27. i 28. svibnja 1905. ruska 2. pacifička eskadra poražena je od japanske flote. "Tsushima" je postalo poznato ime za fijasko. Odlučili smo shvatiti zašto se dogodila ova tragedija.

1 Dugo pješačenje

U početku je zadatak 2. pacifičke eskadre bio pomoći opsjednutom Port Arthuru. Ali nakon pada tvrđave, eskadri Roždestvenski je dodijeljen vrlo nejasan zadatak da samostalno stekne prevlast na moru, što je bilo teško postići bez dobrih baza.

Jedina veća luka (Vladivostok) bila je dovoljno udaljena od ratišta i imala je premalo infrastrukture za veliku eskadru. Kampanja se, kao što znate, odvijala u izuzetno teškim uvjetima i bila je podvig sama po sebi, jer je bilo moguće koncentrirati armadu od 38 različitih tipova brodova i pomoćnih plovila u Japanskom moru bez gubitaka u sastavu broda. i ozbiljne nesreće.

Zapovjedništvo eskadrile i zapovjednici brodova morali su riješiti mnoge probleme, od najtežeg utovara ugljena na otvorenom moru do organizacije odmora za posade, koje su brzo gubile disciplinu tijekom dugih monotonih zaustavljanja. Sve je to, naravno, učinjeno na štetu borbenog stanja, a vježbe koje su bile u tijeku nisu niti su mogle dati dobre rezultate. I to je više pravilo nego iznimka, jer u pomorskoj povijesti nema primjera da je eskadrila koja je napravila dugo i teško putovanje daleko od baza mogla ostvariti pobjedu u pomorskoj bitci.

2 Topništvo: piroksilin protiv šimoze

Često se u literaturi o bitci u Tsushimi ističe strahovito visokoeksplozivno djelovanje japanskih granata, koje pucaju i od udara u vodu, za razliku od ruskog streljiva. Japanci su u bitci za Tsushima ispalili granate snažnog visokoeksplozivnog djelovanja koje je izazvalo velika razaranja. Istina, japanske granate također su imale neugodnu osobinu eksplodiranja u cijevima vlastitog oružja.

Tako je pod Tsushimom krstarica Nissin izgubila tri od četiri glavna baterijska topa. Ruske oklopne granate napunjene mokrim piroksilinom imale su manje eksplozivan učinak i često su probijale lake japanske brodove bez pucanja. Od dvadeset i četiri granate od 305 mm koje su pogodile japanske brodove, osam nije eksplodiralo. Tako je na kraju dnevne bitke zastavni brod admirala Kammamure, krstarica Izumo, imala sreće kada je ruska granata s broda Shisoya Great pogodila strojarnicu, ali, na sreću Japanaca, nije eksplodirala.

Značajna preopterećenost ruskih brodova velikom količinom ugljena, vode i raznih tereta također je išla na ruku Japancima, kada je glavni oklopni pojas većine ruskih bojnih brodova u bitci za Tsushima bio ispod vodene linije. A visokoeksplozivne granate, koje nisu mogle probiti oklopni pojas, uzrokovale su užasnu štetu po svojim razmjerima, padajući u optjecaj brodova.

Ali jedan od glavnih razloga poraza 2. pacifičke eskadrile nije bila ni kvaliteta granata, već kompetentna upotreba topništva od strane Japanaca, koji su koncentrirali vatru na najbolje ruske brodove. Početak bitke, neuspješan za rusku eskadru, omogućio je Japancima da vrlo brzo onesposobe zastavni brod Knyaz Suvorov i nanesu smrtonosnu štetu bojnom brodu Oslyabya. Glavni rezultat odlučujuće dnevne bitke bila je pogibija jezgre ruske eskadre - bojnih brodova "Car Aleksandar III", "Princ Suvorov" i "Borodino", kao i brzi "Oslyabya". Četvrti bojni brod tipa "Borodino" - "Orao" primio je veliki broj pogodaka, ali je zadržao svoju borbenu sposobnost.

Mora se uzeti u obzir da je od 360 pogodaka velikih granata, oko 265 palo na spomenute brodove. Ruska eskadra pucala je manje koncentrirano, a iako je bojni brod Mikasa bio glavna meta, zbog nepovoljnog položaja ruski su zapovjednici bili prisiljeni prebaciti vatru na druge neprijateljske brodove.

3 Mala brzina

Prednost japanskih brodova u brzini postala je značajan faktor u smrti ruske eskadre. Ruska eskadra borila se brzinom od 9 čvorova; Japanska flota – 16. Međutim, treba napomenuti da je većina ruskih brodova mogla razviti puno veću brzinu.

Dakle, četiri najnovija ruska bojna broda tipa Borodino nisu bila inferiorna neprijatelju u brzini, a brodovi 2. i 3. borbenog odreda mogli su dati brzinu od 12-13 čvorova, a prednost neprijatelja u brzini ne bi bila tolika. značajan.

Vezavši se sporim transporterima, za koje se ipak pokazalo da ih je nemoguće zaštititi od napada lakih neprijateljskih snaga, Roždestvenski je odvezao ruke neprijatelju. Imajući prednost u brzini, japanska flota borila se u povoljnim uvjetima, pokrivajući čelo ruske eskadre. Dnevna bitka bila je obilježena brojnim pauzama, kada su se protivnici gubili iz vida, a ruski brodovi imali priliku probiti se, ali opet, mala brzina eskadre dovela je do toga da je neprijatelj prestigao rusku eskadru. U borbama 28. svibnja mala brzina tragično je utjecala na sudbinu pojedinih ruskih brodova i postala jedan od razloga smrti bojnog broda Admiral Ushakov, krstarica Dmitry Donskoy i Svetlana.

4 Kriza upravljanja

Jedan od razloga poraza u bitci u Tsushimi bio je nedostatak inicijative zapovjedništva eskadrile - kako samog Roždestvenskog, tako i mlađih zastavnica. Nije bilo posebnih uputa prije bitke. U slučaju kvara zastavnog broda, eskadru je trebao voditi sljedeći bojni brod u redovima, držeći zadani kurs. To je automatski negiralo ulogu kontraadmirala Enquista i Nebogatova. A tko je vodio eskadrilu u dnevnoj bitci nakon neuspjeha zastavnog broda?

Bojni brodovi "Aleksandar III" i "Borodino" poginuli su s cijelom posadom, a tko je stvarno vodio brodove, zamijenivši umirovljene zapovjednike brodova - časnike, a možda i mornare - to se nikada neće saznati. U stvarnosti, nakon kvara admiralskog broda i ozljede samog Roždestvenskog, eskadrila se borila praktički bez zapovjednika.

Tek navečer Nebogatov je preuzeo zapovjedništvo nad eskadrilom - točnije, s onim što je mogao okupiti oko sebe. Na početku bitke Roždestvenski je započeo neuspješnu obnovu. Povjesničari raspravljaju o tome je li ruski admiral mogao preuzeti inicijativu, iskoristivši činjenicu da se jezgra japanske flote morala boriti prvih 15 minuta, zapravo udvostručivši formaciju i prošavši prekretnicu. Hipoteze su različite .... ali samo je jedno poznato - ni u tom trenutku, ni kasnije, Roždestvenski nije poduzeo odlučne akcije.

5 Noćna bitka, reflektori i torpeda

Navečer 27. svibnja, nakon završetka dnevne bitke, ruska eskadra bila je izložena brojnim napadima japanskih razarača i pretrpjela je ozbiljne gubitke. Važno je napomenuti da su torpedirani samo oni pojedinačni ruski brodovi koji su upalili reflektore i pokušali uzvratiti vatru. Tako je poginuo bojni brod Navarin s gotovo cijelom posadom, a Sisoy Veliki, Admiral Nakhimov i Vladimir Monomakh, koji su pogođeni torpedima, potonuo je ujutro 28. svibnja.

Usporedbe radi, tijekom bitke u Žutom moru 28. srpnja 1904. rusku eskadru također su noću napali japanski razarači, ali se zatim, promatrajući maskiranje, uspješno odvojila od bitke, a noćnu bitku obilježili su beskorisni potrošnja ugljena i torpeda, kao i nesreće japanskih razarača.

U bitci za Tsushima minski napadi, kao i tijekom bitke u Žutom moru, bili su loše organizirani - zbog toga su mnogi razarači oštećeni ruskom topničkom vatrom ili kao posljedica nesreća. Razarači br. 34 i br. 35 su potopljeni, a br. 69 je potonuo nakon sudara s Akatsuki-2 (bivši ruski Resolute, nezakonito zarobljen od strane Japanaca u neutralnom Chifuu).

Pomorska bitka u Tsushimi (1905.)

Bitka kod Tsushime - odigrala se 14. (27.) - 15. (28.) svibnja 1905. na području oko. Tsushima, u kojoj je ruska 2. eskadra Pacifičke flote pod zapovjedništvom viceadmirala Roždestvenskog pretrpjela porazan poraz od japanske eskadrile pod zapovjedništvom admirala Heihachiroa Togoa.

ravnoteža moći

Završna faza pohoda 2. pacifičke eskadre na Daleki istok bila je bitka kod Tsushime, koja se odigrala 14. svibnja 1905. u Korejskom tjesnacu. Do tada je ruska eskadra imala 8 eskadrenskih bojnih brodova (od kojih su 3 bila stara), 3 bojna broda za obalnu obranu, oklopnu krstaricu, 8 krstarica, 5 pomoćnih krstarica i 9 razarača. Glavne snage eskadre, koja se sastojala od 12 oklopnih brodova, bile su podijeljene u 3 odreda od po 4 broda. Krstarice su bile objedinjene u 2 odreda - krstareći i izviđački. Zapovjednik eskadre, admiral Rožestvenski, držao je svoju zastavu na bojnom brodu Suvorov.

Japanska flota, pod zapovjedništvom admirala Toga, sastojala se od 4 bojna broda za eskadre, 6 bojnih brodova za obalnu obranu, 8 oklopnih krstarica, 16 krstarica, 24 pomoćne krstarice i 63 razarača. Bio je podijeljen u 8 borbenih odreda, od kojih su prvi i drugi, sastavljeni od eskadre bojnih brodova i oklopnih krstaša, predstavljali glavne snage. Zapovjednik prvog odreda bio je admiral Togo, drugi - admiral Kamimura.

Kvaliteta oružja

Ruska flota po broju oklopnih brodova (eskadronskih bojnih brodova i oklopnih krstaša) nije bila inferiorna u odnosu na neprijatelja, ali je po kvaliteti nadmoć bila na strani Japanaca. Glavne snage japanske eskadre imale su znatno više topova velikog i srednjeg kalibra; Japansko topništvo bilo je gotovo tri puta bolje od ruskog u brzini paljbe, a japanske granate imale su 5 puta veću eksplozivnost od ruskih visokoeksplozivnih granata. Dakle, oklopni brodovi japanske eskadre imali su veće taktičke i tehničke podatke od ruskih eskadrilnih bojnih brodova i oklopnih krstaša. Tome treba dodati da su Japanci imali višestruku nadmoć u krstaricama, posebice u razaračima.

borbeno iskustvo

Velika prednost japanske eskadre bila je u tome što je imala borbeno iskustvo, dok je ruska eskadra, koja ga nije imala, nakon duge i teške tranzicije morala odmah stupiti u borbu s neprijateljem. Japanci su imali veliko iskustvo u izvođenju bojevog gađanja na velikim daljinama, koje su stekli u prvom razdoblju rata. Bili su dobro uvježbani u vođenju koncentrirane vatre s nekoliko brodova na jednu metu na velikim udaljenostima. Ruski topnici, s druge strane, nisu imali iskustvom provjerena pravila za gađanje na velikim udaljenostima i nisu imali praksu izvođenja ovakvog gađanja. Iskustvo ruske eskadre Port Arthur u tom smislu nije proučavano, pa čak i ignorirano od strane čelnika Glavnog mornaričkog stožera i zapovjednika 2. pacifičke eskadre.

Admiral Roždestvenski i admiral Togo

Bočne taktike

U vrijeme dolaska ruske eskadre na Daleki istok, glavne snage Japanaca u 1. i 2. borbenom odredu bile su koncentrirane u korejskoj luci Mozampo, a krstarice i razarači - oko. Tsushima. 20 milja južno od Mozampa, između otoka Goto Kvelpart, Japanci su rasporedili patrolu krstarica, čiji je zadatak bio pravodobno otkriti rusku eskadru kada se približava Korejskom tjesnacu i osigurati raspored njihovih glavnih snaga na njegovim pokretima.

Dakle, početni položaj Japanaca prije bitke bio je toliko povoljan da je bila isključena svaka mogućnost prolaska ruske eskadre kroz Korejski tjesnac bez borbe. Roždestvenski je odlučio probiti se do Vladivostoka najkraćim putem kroz Korejski tjesnac. S obzirom da je japanska flota bila puno jača od ruske eskadre, nije izradio plan bitke, već je odlučio djelovati ovisno o djelovanju neprijateljske flote. Tako je zapovjednik ruske eskadrile napustio aktivne operacije, dajući inicijativu neprijatelju. Ponovilo se doslovno isto što i u bitci u Žutom moru.

ravnoteža moći

U noći 14. svibnja, ruska eskadra približila se Korejskom tjesnacu i sastavljena je u red za noćni marš. Ispred, duž kursa su bile raspoređene krstarice, praćene bojnim brodovima eskadre i transporterima između njih u dvije kolone. Iza eskadre na udaljenosti od jedne milje bila su 2 bolnička broda. Dok se kretao kroz Roždestvenski tjesnac, suprotno elementarnim zahtjevima taktike, odbio je provesti izviđanje i nije zamračio brodove, što je pomoglo Japancima da otkriju rusku eskadrilu i koncentriraju svoju flotu na putu.

Prvo u 2:25. primijetio je rusku eskadru vatrenom i izvijestio admirala Togoa o pomoćnoj krstarici Shinano-Maru, koja je bila u patroli između otoka Goto-Kvelpart. Ubrzo su, zbog intenzivnog rada japanskih radiotelegrafskih stanica na ruskim brodovima, shvatili da su otkriveni. Ali admiral Roždestvenski odustao je od bilo kakvog pokušaja uplitanja u japanske pregovore.

Primivši izvješće o otkriću Rusa, zapovjednik japanske flote napustio je Mozampo i rasporedio glavne snage svoje flote na putu ruskog kretanja. Taktički plan admirala Togoa bio je pokriti čelo ruske eskadre glavnim snagama i koncentriranom paljbom na admiralske brodove onesposobiti ih nego lišiti eskadru kontrole, a zatim razviti uspjeh dnevne bitke noćnim napadima razarače i dovršiti poraz ruske eskadre.

Ujutro 14. svibnja, Roždestvenski je prestrojio svoju eskadru, prvo u formaciju brade, a zatim u dvije kolone, ostavljajući transportere iza eskadre pod zaštitom krstarica. Slijedeći u redovima dvije kolone uz Korejski tjesnac, ruska eskadra u 13 h 30 min. desno od pramca, otkrila je glavne snage japanske flote, koje su joj namjeravale prijeći kurs.

Japanski admiral, pokušavajući pokriti čelo ruske eskadre, nije izračunao svoj manevar i prošao je na udaljenosti od 70 kabina. s vodećeg ruskog broda. U isto vrijeme, Roždestvenski, vjerujući da Japanci žele napasti lijevu kolonu eskadre, koja se sastojala od starih brodova, ponovno je obnovio svoju flotu iz dvije kolone u jednu. Glavne snage japanske flote, manevrirajući u sastavu dvaju borbenih odreda, prešavši na lijevu stranu, započele su uzastopno okretanje od 16 točaka kako bi pokrile čelo ruske eskadre.

Ovaj zaokret, koji je napravljen na udaljenosti od 38 cab. od čelnog ruskog broda i trajao je 15 minuta, doveo japanske brodove u krajnje nepovoljan položaj. Uzastopno okrećući se na povratnom letu, japanski brodovi opisali su cirkulaciju na gotovo jednom mjestu, a da je ruska eskadrila na vrijeme otvorila vatru i koncentrirala je na prekretnicu japanske flote, potonja je mogla pretrpjeti ozbiljne gubitke. Ali ovaj povoljan trenutak nije iskorišten.

Vodeći brodovi ruske eskadre otvorili su vatru tek u 13:49. Vatra je bila neučinkovita, jer zbog nepravilne kontrole nije bila usmjerena na japanske brodove koji su se okretali na licu mjesta. Kad su se neprijateljski brodovi okrenuli, otvorili su vatru, koncentrirajući je na zastavne brodove Suvorov i Oslyabya. Svaki od njih je istovremeno ispaljen sa 4 do 6 japanskih bojnih brodova i krstarica. Ruski eskadrilni bojni brodovi također su pokušali koncentrirati svoju vatru na jedan od neprijateljskih brodova, ali zbog nedostatka odgovarajućih pravila i iskustva u takvom gađanju, nisu mogli postići pozitivan rezultat.

Nadmoć japanske flote u topništvu i slabost oklopa njihovih brodova imali su trenutačni učinak. U 14:23 bojni brod "Oslyabya", bio je ozbiljno oštećen i izvan stroja te je ubrzo potonuo. Oko 14.30 sati. bojni brod "Surov" izašao je iz stroja. Teško oštećen i potpuno progutan plamenom još je 5 sati odbijao kontinuirane napade neprijateljskih krstarica i razarača, ali je u 19.30. također potonuo.

Nakon što su bojni brodovi "Osljabja" i "Suvorov" izašli iz borbe, poredak ruske eskadre je poremećen i ona je izgubila kontrolu. Japanci su to iskoristili i, ušavši na čelo ruske eskadre, pojačali vatru. Na čelu ruske eskadre bio je bojni brod "Aleksandar III", a nakon njegove smrti - "Borodino".

U nastojanju da se probije do Vladivostoka, ruska eskadra je bila na općem kursu od 23 stupnja. Japanci, koji su imali veliku prednost u brzini, pokrivali su čelo ruske eskadre i koncentrirali vatru na gotovo sve svoje bojne brodove na vodećem brodu. Ruski mornari i časnici, koji su se našli u teškoj situaciji, nisu napuštali svoje borbene položaje i svojom karakterističnom hrabrošću i izdržljivošću odbijali su neprijateljske napade do posljednjeg.

U 15:05 sati počela je magla, a vidljivost se smanjila do te mjere da su se protivnici, razišavši se na kontra kursevima, izgubili. Oko 15.40 sati. Japanci su ponovno otkrili ruske brodove koji su išli prema sjeveroistoku i nastavili bitku s njima. Oko 16 sati, ruska eskadra je, izbjegavajući okruženje, skrenula na jug. Uskoro je bitka opet prekinuta zbog magle. Ovoga puta admiral Togo sat i pol nije mogao pronaći rusku eskadru i na kraju je bio prisiljen upotrijebiti svoje glavne snage u potrazi za njom.

dnevna borba

Nakon što je dobro organizirao izviđanje prije bitke, Togo ga je zanemario tijekom bitke za Tsushima, zbog čega je dva puta izgubio rusku eskadru iz vida. U dnevnoj fazi bitke, japanski razarači, koji su se držali blizu svojih glavnih snaga, izveli su nekoliko torpednih napada na ruske brodove oštećene u topničkoj borbi. Ove napade izvodila je skupina razarača (4 broda po skupini) istodobno iz različitih smjerova. Granate su ispaljene s udaljenosti od 4 do 9 kabina. Od 30 torpeda samo je 5 pogodilo cilj, dok su tri pogodila bojni brod Suvorov.

U 17.52 sati. glavne snage japanske flote, otkrile rusku eskadru, koja se u to vrijeme borila s japanskim krstaricama, ponovno su je napale. Admiral Togo je ovaj put bio ometen od manevra pokrivanja glave i borio se na paralelnim kursevima. Do kraja dnevne bitke, koja je trajala do 19:12, Japanci su uspjeli potopiti još 2 ruska bojna broda - Aleksandar III i Borodino. S početkom mraka, japanski zapovjednik zaustavio je topničku bitku i krenuo s glavnim snagama na oko. Ollyndo, i naredio razaračima da napadnu rusku eskadrilu torpedima.

Noćna borba

Oko 20 sati, do 60 japanskih razarača, podijeljenih u male jedinice, počelo je pokrivati ​​rusku eskadrilu. Njihovi napadi počeli su u 20:45. istodobno iz tri smjera i bili su neorganizirani. Od 75 torpeda ispaljenih s udaljenosti od 1 do 3 kabine, samo ih je šest pogodilo cilj. Odražavajući torpedne napade, ruski mornari uspjeli su uništiti 2 japanska razarača i oštetiti 12. Osim toga, kao rezultat sudara njihovih brodova, Japanci su izgubili još jedan razarač, a šest razarača je ozbiljno oštećeno.

Jutro 15. svibnja

Do jutra 15. svibnja ruska eskadrila prestala je postojati kao organizirana snaga. Kao rezultat čestih izbjegavanja napada japanskih razarača, ruski brodovi su se raspršili po Korejskom tjesnacu. Samo su se pojedinačni brodovi sami pokušali probiti do Vladivostoka. Susrećući na svom putu nadmoćne snage Japanaca, ušli su s njima u neravnopravnu bitku i vodili je do posljednje granate.

Posade bojnog broda obalne obrane "Admiral Ušakov" pod zapovjedništvom kapetana 1. ranga Miklukho-Maklaya i krstarice "Dmitrij Donskoj" pod zapovjedništvom kapetana 2. ranga Lebedeva junački su se borile protiv neprijatelja. Ti su brodovi poginuli u neravnopravnoj borbi, ali nisu spustili svoje zastave pred neprijateljem. Drugačije je postupio mlađi zastavni brod ruske eskadre, Admiral Nebogatov, koji se predao Japancima bez borbe.

Gubici

U bitci kod Tsushime ruska eskadra izgubila je 8 oklopnih brodova, 4 krstarice, pomoćnu krstaricu, 5 razarača i nekoliko transportera. 4 oklopna broda i razarač, zajedno s Roždestvenskim (zbog rane bio je bez svijesti) i Nebogatovom su se predali. Neki od brodova bili su internirani u stranim lukama. I samo su se krstarica Almaz i 2 razarača uspjeli probiti do Vladivostoka. Japanci su u ovoj bitci izgubili 3 razarača. Mnogi su njihovi brodovi ozbiljno oštećeni.

Razlozi poraza

Poraz ruske eskadrile nastao je zbog ogromne nadmoći neprijatelja u snagama i nespremnosti ruske eskadrile za bitku. Velik dio krivnje za poraz ruske flote leži na Rožestvenskom, koji je kao zapovjednik napravio niz ozbiljnih pogrešaka. Ignorirao je iskustvo eskadre Port Arthur, napustio izviđanje i slijepo vodio eskadru, nije imao bojni plan, zlorabio svoje krstarice i razarače, odbijao aktivna djelovanja i nije organizirao kontrolu snaga tijekom bitke.

Akcije japanske eskadrile

Japanska eskadra, imajući dovoljno vremena i djelovanja; u povoljnim uvjetima, dobro pripremljen za susret s ruskom flotom. Japanci su odabrali povoljan položaj za bitku, zahvaljujući kojem su uspjeli pravovremeno otkriti rusku eskadrilu i koncentrirali svoje glavne snage duž njezine rute.

Ali i admiral Togo napravio je ozbiljne pogreške. Pogrešno je procijenio svoje manevriranje prije bitke, zbog čega nije mogao pokriti čelo ruske eskadre kada je otkrivena. Nakon što je napravio sekvencijalni zaokret u 38 kabini. od ruske eskadre, Togo je izložio svoje brodove njenom napadu, a samo su nevješti postupci Roždestvenskog spasili japansku flotu od ozbiljnih posljedica ovog pogrešnog manevra. Togo nije organizirao taktičko izviđanje tijekom bitke, zbog čega je više puta izgubio kontakt s ruskom eskadrom, pogrešno koristio krstarice u bitci, pribjegavajući potrazi za ruskom eskadrom od strane glavnih snaga.

zaključke

Iskustvo bitke u Tsushimi još jednom je pokazalo da je glavno udarno sredstvo u borbi bilo topništvo velikog kalibra, koje je odlučilo ishod bitke. Topništvo srednjeg kalibra s povećanjem borbene udaljenosti nije se opravdalo. Na temelju uspjeha postignutih u topničkoj borbi bilo je potrebno razviti nove, naprednije metode upravljanja topničkom paljbom, kao i mogućnost uporabe torpednog oružja s razarača u dnevnim i noćnim uvjetima.

Povećanje sposobnosti proboja oklopnih i razornih visokoeksplozivnih granata zahtijevalo je povećanje oklopne površine boka broda i jačanje horizontalnog oklopa. Borbeni raspored flote - kolona s jednom kobilicom s velikim brojem brodova - nije se opravdao, jer je otežavao korištenje oružja i kontrolu snaga u borbi. Pojava radija povećala je sposobnost komunikacije i kontrole snaga na udaljenosti do 100 milja.