Tuve un accidente sin culpa mía. Accidentes de tráfico provocados por los servicios de carretera: cómo obtener una indemnización

Mucha gente sabe cuando el culpable es el conductor del vehículo. Aquí se explica cómo presentar un accidente y recibir una compensación por los daños causados ​​por culpa servicios viales, no mucha gente lo sabe. Te estamos ofreciendo instrucciones detalladas, que te ayudará a documentar correctamente un accidente ocurrido por culpa de los organismos responsables del estado de las carreteras.

Respecto al mismo periodo del año pasado, se produce un aumento del 15,6%. En general, el panorama de la tasa de accidentes, a pesar de las medidas adoptadas por nuestro Gobierno y la policía de tránsito, parece deprimente. Sin embargo, algunas tasas de accidentes han comenzado a disminuir. Pero el aumento del número de accidentes provocados por los servicios de carretera es alarmante. Habiendo comenzado a resolver el problema de las infracciones de tránsito, nuestro gobierno se enfrentó al problema de monitorear el estado de las carreteras y calles. Por lo tanto, todo conductor necesita saber cómo recibir una compensación por los daños causados ​​por los servicios viales.

Según la legislación vigente, cualquier conductor tiene derecho a recibir una compensación monetaria por un daño en el automóvil causado por culpa de las organizaciones responsables de la calidad y confiabilidad de las carreteras.

Realicé un análisis de casos judiciales relacionados con reclamaciones contra servicios viales. Lamentablemente, las estadísticas sobre los llamamientos de los ciudadanos no son tranquilizadoras. A pesar de un gran número de De los accidentes que ocurren debido a carreteras en mal estado, sólo el 3 por ciento de los ciudadanos recurren a los tribunales para recuperar los daños de los servicios viales.

Obtener una indemnización por un bache en la carretera

Hay muchas razones por las que la gente decide no acudir a los tribunales. Aquí hay ignorancia, simple pereza humana y mucho más. La mayoría de los conductores prefieren reparar sus coches por su cuenta. Pero es precisamente esta pasividad de los propietarios Vehículo genera irresponsabilidad de todos los servicios municipales y viales, que están obligados a mantener las vías en condiciones libres de accidentes. Si en nuestro país se presentaran demandas masivas contra los “trabajadores de la carretera”, los servicios de carreteras tratarían las carreteras de forma mucho más responsable que ahora.

Por supuesto, al servir declaración de reclamación a la corte por organización vial, por cuya culpa dañaste tu coche, ella intentará de todas las formas posibles eludir su responsabilidad. La objeción más común planteada por los acusados ​​en los juicios se relaciona con la afirmación de que el conductor excedió el límite de velocidad y, como resultado, tuvo un accidente. Prepárate para esto. Por lo tanto, es necesario recopilar la mayor cantidad de evidencia posible que confirme ese motivo.

Si cree que es muy difícil luchar en un caso en los tribunales y que para ello se necesita un abogado caro, entonces no es así. Según las estadísticas de la base de datos de casos judiciales, el 95 por ciento de las reclamaciones contra los servicios de carreteras fueron satisfechas. Y en la mayoría de los casos, los ciudadanos que ganaron casos no utilizaron los servicios de abogados.

No es necesario tener conocimientos profundos para recuperar los daños de los servicios viales. solo necesitas hacer algunas reglas y recopilar la mayor cantidad de pruebas posibles que confirmen que la causa del accidente fue una carretera en mal estado.

Le invitamos a descubrir cómo hacer esto correctamente y qué se debe hacer en caso de accidente debido a una carretera en mal estado en nuestras sencillas instrucciones. Recuerda, si hiciste todo correctamente y completaste todos los documentos como exige la legislación vigente, tienes casi un 100% de posibilidades de recibir una indemnización por el daño causado.

Qué hacer si tu coche cae en un agujero y se daña

1. Llame a los agentes de la policía de tránsito al lugar de los hechos por teléfono: 112

2. No mueva su vehículo hasta que lleguen los inspectores de la policía de tránsito.

3. Encuentre dos testigos del incidente y anote sus datos de contacto y dirección residencial.

4. Grabe mediante grabación de fotografías y vídeos (por ejemplo, teléfono móvil) agujero en la carretera. Si no hace esto, es probable que el servicio de carretera llene este agujero antes de que comience el juicio y le resultará difícil demostrar que la causa del daño al coche fue un agujero en la carretera.

5. Espere al oficial de policía de tránsito y controle atentamente la preparación del protocolo.. Consiga que el inspector de la policía de tránsito incluya todos los detalles del incidente en el protocolo.

6. Obtenga una copia del protocolo del oficial de policía de tránsito..

1. Ausencia de señales viales y vallas adecuadas cerca del foso..

2. El protocolo debe incluir testigos y testigos que den fe..

3. Si tomaste una foto o un video de los daños en la carretera (baches), entonces el inspector de la policía de tránsito está obligado a anotar esto en el protocolo.

¿Cómo recuperar los daños de los servicios viales?

1. Obtener de la policía de tránsito un informe sobre el estado insatisfactorio de la superficie de la carretera y un certificado de accidente., según modelo 154. En este certificado, los empleados de la Inspección de Tráfico del Estado proporcionan los datos de los participantes en el accidente, el nombre de las compañías de seguros de los participantes en el accidente, números de póliza de seguro y una descripción de los daños sufridos por el vehículo.

2. Infórmese en la policía de tránsito qué organización es responsable del estado de las carreteras en esta zona., donde el coche cayó en un bache o en un accidente por culpa de los servicios de carretera.

3. Descubra el número de teléfono de la empresa que evalúa los daños del coche. Llame allí y acuerde el lugar y hora del examen para evaluar los daños.

4. Notificar al responsable del accidente sobre la hora y lugar del examen.. Para ello, envíe por correo certificado, con notificación y descripción de los archivos adjuntos, un mensaje informativo en formato libre. Guarde su recibo para el envío. Después de que el demandado reciba la carta, usted recibirá una notificación de que la carta ha sido entregada. También es necesario preservarlo.

5. Realizar una evaluación de daños a la hora señalada..

6. Presentar un reclamo ante el tribunal de distrito en el domicilio legal del responsable del accidente..

¿Qué bache en la carretera no cumple con el estándar estatal (GOST)?

El estado de las carreteras y calles de las zonas pobladas está regulado por diversos las leyes federales y estatutos. Todas las carreteras deben cumplir con GOST establecido. EN actualmente Se utiliza GOST 50597-93, que establece que el tamaño de un hoyo en la carretera no debe exceder los 15 cm de largo y 60 cm de ancho. Mayoría punto importante- El agujero en la carretera no debe tener más de 5 centímetros de profundidad.

Esta norma estatal sobre la condición de las carreteras se desarrolló como resultado de pruebas que demostraron que si hay un agujero en la carretera tamaño más grande de lo establecido por GOST, en la mayoría de los casos es casi seguro que el vehículo de pasajeros sufra daños. Por lo tanto, si cae en un hoyo y el automóvil resulta dañado, lo más probable es que el hoyo en la carretera no cumpla con GOST. Asegúrese de esto midiendo el tamaño de los daños en la carretera.

Muchos conductores afortunados que nunca han tenido un accidente tienen una vaga idea del procedimiento a seguir inmediatamente después de un accidente. ¡Y en vano! Después de todo, este conocimiento aumentará las posibilidades de recibir una compensación digna de la compañía de seguros y evitará provocaciones por parte de otro participante en el incidente.

El coche estuvo involucrado en un accidente: acciones iniciales

Esto es lo que debe tener en cuenta inmediatamente después de una colisión.

• Compruebe si hay víctimas y si necesitan primeros auxilios. Si la respuesta a ambas preguntas es positiva, brinde asistencia médica mínima (si sabe cómo y está seguro de que no le hará daño) y llame a una ambulancia. Como último recurso, puede llevar a la víctima al hospital y luego regresar.
• Enciende las luces de emergencia y coloca un cartel al lado del auto. parada de emergencia. Si no hay ninguna señal, puede mostrar algún elemento notable: un bote, un botiquín de primeros auxilios, etc.
• Anota las matrículas de todos los coches cercanos, pide a los conductores (incluido el segundo participante en el accidente) que dejen su información de contacto. Se necesitarán testigos si usted y otra persona involucrada en el accidente no están de acuerdo sobre quién tiene la culpa y cómo sucedió.
• Liberar calzada si la carretera está bloqueada debido a un accidente. Si otros autos pueden pasar de alguna manera, no te muevas.

Después de esto, hay 2 formas: llamar a los agentes de la policía de tránsito, quienes registrarán el hecho del accidente y sus circunstancias, o resolver el problema sin inspectores según el Protocolo Europeo.

Actuaciones en caso de accidente según el Protocolo Europeo

Antes, ante cualquier accidente, incluso el más pequeño, había que llamar a los inspectores. Ahora es más fácil para los conductores: si el accidente es muy “leve”, pueden afrontarlo solos. Lo principal es que se cumplen 5 condiciones:

• En el accidente sólo estuvieron involucrados 2 coches, no más;
• No hubo personas heridas;
• Ambos participantes tienen la misma comprensión de la situación: quién es el culpable, cómo sucedió todo, etc.;
• Ambos conductores están asegurados bajo MTPL;
• El daño causado al automóvil no supera los 50 mil rublos.

Si se dan todas estas circunstancias, genial, solo necesitas completar una notificación sobre el accidente. Los conductores deberán indicar allí los daños recibidos y las circunstancias del accidente, así como dibujar diagrama aproximado. Solo queda firmar y podrá irse, pero el conductor lesionado debe tener mucho cuidado: si el aviso se completa en violación, la compañía de seguros puede negarse a pagar.

Bajo ninguna circunstancia intente presentar un accidente sin inspectores si falta al menos una de las condiciones enumeradas. Esto será una infracción: corre el riesgo de incurrir en responsabilidad administrativa y perder el pago del seguro.

Esperando a los agentes de la policía de tránsito.

Hasta que lleguen los inspectores de tránsito estatales, es necesario registrar todos los daños y las circunstancias del incidente. Si los automóviles no interfieren con el flujo del tráfico, no los mueva ni toque nada. Marcas de freno, astillas/suciedad: todo esto debe permanecer intacto. Tome tantas fotografías como sea posible. Eliminar forma general, los propios coches, sus daños en cada detalle, los puntos de referencia y "referencias" más cercanos: marcas, semáforos, secciones de la acera, etc.

Asegúrese de llamar a su compañía de seguros. Las aseguradoras bajo MTPL y CASCO exigen informar el incidente de inmediato; esta obligación se especifica en el contrato de seguro. En algunos casos, un representante de seguros acude urgentemente a escena del accidente para tener una imagen personal de lo que pasó.

Tuvo un accidente: qué hacer después de que llegue la policía de tránsito

Los agentes de la policía de tránsito actúan exactamente de acuerdo con las reglas para registrar un accidente:

• elaborar un diagrama del incidente;
• entrevistar a los participantes y testigos del accidente;
• completar certificados de accidente y emitirlos a todos los participantes en el accidente;
• elaborar un protocolo sobre infracción administrativa (si es por violación de tráfico específicamente en este caso se prevé responsabilidad administrativa).

Si las personas resultan gravemente heridas o mueren en un accidente, el procedimiento se vuelve más complicado porque ya es un “delito penal”. Posteriormente se designa por orden judicial (permite probar claramente la culpabilidad o inocencia de los participantes), pero ese es otro tema.

Su tarea en la etapa de tramitación de documentos ante la policía de tránsito es observar atentamente las acciones de los empleados y dar testimonios claros, detallados e inequívocos sobre lo sucedido.

• proporcióneles listas de testigos indicando sus números de teléfono y direcciones (esto es especialmente importante si Accidente grave, y usted sospecha que el caso puede ir a juicio);
• asegúrese de que todos los documentos estén redactados en su presencia y en la de otros participantes;
• asegúrese de leer el protocolo y estudiar el diagrama del incidente elaborado por el inspector; si algo anda mal, anótelo en el protocolo;
• por favor indique adicionalmente información importante, si no se reflejan en el protocolo, por ejemplo, sobre el estado de la superficie de la carretera, el estado defectuoso del equipo y los medios técnicos de la carretera (semáforos inoperativos, marcas borradas), la presencia de hielo o tierra, pendiente de la carretera, etc. .

Como en el caso del registro amistoso, usted y el otro conductor deberán completar una notificación de accidente. Eso es todo: los inspectores dejarán copias del protocolo y la resolución sobre la infracción administrativa, un certificado del accidente, después del cual podrá irse.

¿Qué hacer si tienes un accidente y no puedes esperar a que llegue la policía de tránsito?

Sucede que ocurre un accidente en algún lugar de un tramo remoto de la carretera, no hay forma de comunicarse con la policía de tránsito (o los inspectores no pueden llegar en un futuro próximo), pero también es imposible registrar el incidente de forma independiente según el Protocolo Europeo.

Nada de malo con eso. Basta con rellenar un parte de accidente y acudir a la comisaría de policía de tránsito más cercana junto con otras “personas involucradas” en el accidente. Para ello es muy recomendable obtener el consentimiento de la policía de tránsito. Si no hay conexión, debe ir bajo su propio riesgo y riesgo: no se quede en un solo lugar todo el día.

Este es, por supuesto, un caso excepcional y no se recomienda hacerlo en una situación normal.

Matices y trucos

• Asegúrate de profundizar en cualquier detalle e insiste en incluir todo lo que parezca importante en el protocolo. Cuanto más información detallada– Más fácil será negociar posteriormente con la compañía de seguros.
• El diagrama del accidente es especialmente importante. Asegúrate de que sea correcto, y si no estás de acuerdo con algo indícalo en el protocolo.
• Tómese el tiempo para leer el protocolo completo, el aviso y otros documentos antes de firmarlos.
• Si los empleados se ofrecen a someterse a una prueba de alcohol en sangre, no se nieguen, pero insistan en que este procedimiento se realice en un centro médico.

Concéntrate y sé muy atento, a pesar del estrés, debes recuperarte lo más rápido posible y proteger tus intereses.

Al conducir un coche, pocos de nosotros pensamos en los peligros que nos acechan en la carretera. Comprar un coche no te da plenos derechos para conducirlo, porque primero necesitas obtener una licencia y contratar un seguro.

Esencialmente un accidente evento desagradable, lo que requiere mucho tiempo, nervios y, a veces, dinero. Es difícil entender de inmediato una situación en la que un automóvil sufre un accidente, saber qué hacer a continuación y adónde ir. En este artículo veremos el algoritmo de acciones en la situación de qué hacer si sufre un accidente.

Si tienes un accidente, ¿qué hacer?

Un accidente puede ocurrir por muchas razones: por culpa propia o de tu oponente, por mal funcionamiento del vehículo o por mala visibilidad en la carretera. Cualesquiera que sean las emociones que asolaban su alma en el momento del accidente, es importante no actuar precipitadamente. Quizás parte de la culpa recaiga sobre sus hombros, por lo que debe pensar en lo principal: la seguridad de los pasajeros en el automóvil propio y vecino y la posible compensación por los daños.

Qué hacer primero en caso de accidente:

1. Detenga el automóvil, revise el tanque en busca de fugas de combustible, encienda las luces de emergencia e instale señal de emergencia. EN localidad El cartel está instalado a una distancia de 15 m del coche, a 30 metros fuera de la ciudad.

2. Debe comprobar si hay víctimas; si necesita ayuda médica, debe llamar a una ambulancia. Si por alguna razón la ambulancia no puede llegar al lugar del incidente o la víctima tiene heridas graves, se permite transportar a la persona de forma independiente (abandonando el lugar del incidente).

3.El accidente deberá ser comunicado a la policía de tránsito y a la compañía de seguros. El despachador recopilará todos los datos necesarios y le pedirá que espere a los inspectores. La aseguradora también puede enviar comisionados de emergencia al lugar para elaborar un diagrama de accidente.

¿Qué hay que hacer antes de que llegue la policía de tránsito?

Pueden pasar varias horas desde el momento del incidente hasta la llegada de la policía de tránsito. Los abogados aconsejan no perder el tiempo, sino hacer lo siguiente:

• Los involucrados en el accidente deben intercambiar información de contacto y números de póliza de seguro.
• Es necesario recopilar la mayor cantidad de información posible sobre el accidente, es necesario comprobar el vídeo en la grabadora, entrevistar a los testigos, tomar sus datos de contacto, fotografiar el lugar del accidente, la distancia de frenado, las cornamusas y la posición de los coches.
• Antes de que lleguen los inspectores, es necesario completar los campos del formulario de notificación (emitido por la compañía de seguros). Por lo general, los conductores completan el aviso juntos, pero si hay diferencias visibles, se permite completar el formulario por separado y se debe notificar a la aseguradora al respecto.

Todos estos trámites se pueden acelerar, porque qué hacer cuando se sufre un accidente menor y los automovilistas no tienen reclamaciones importantes. Puede pagar reparaciones menores y prescindir de llamar a la policía de tránsito, sin embargo, los abogados no recomiendan hacer esto, porque mañana la víctima del accidente puede acudir a usted, mostrarle el video de la grabadora y nuevamente extorsionarlo. En tales casos, es necesario redactar un recibo en el que se indique que los propietarios del vehículo no tienen reclamaciones entre sí.

Existe otra opción, pero primero debe ser aprobada por la policía de tránsito por teléfono. Debe completar un aviso, dibujar usted mismo un diagrama del accidente y fotografiar la escena del accidente para ambos participantes, luego de lo cual debe trasladarse al puesto de policía de tránsito más cercano.

Para daños menores, puedes rellenar un aviso y un protocolo europeo. En este caso, no se llama a los agentes de la policía de tránsito; el informe se presenta directamente a la compañía de seguros. Se permite la elaboración de un protocolo europeo si los daños no superan los 50.000 rublos. Si el documento se completa incorrectamente, no se pagará ninguna compensación.

Qué hacer si tienes un accidente después de que llegue la policía

Al llegar al lugar del accidente, los agentes de la policía de tránsito completan una lista. documentos necesarios. Los participantes en el accidente pueden comentar y exigir que cualquier información importante. El comisario de accidentes de la compañía de seguros ha todo derecho familiarizarse con los documentos y proteger los intereses de su cliente.

Si solo la propiedad resultó dañada como resultado del accidente, se deben completar los siguientes documentos:

• diagrama de accidente de carretera,
• Certificado de accidente,
• Protocolo sobre infracción administrativa (se proporcionan copias a los participantes).

Además, se documenta información de testigos presenciales y participantes en el accidente.

¡Importante! En caso de que no se establezca responsabilidad administrativa, se redacta una negativa a iniciar un caso. En este caso no se elabora ningún protocolo.

Si hay víctimas en el accidente, se redactan los siguientes documentos:

• Informe de inspección del vehículo,
• diagrama de accidente de carretera,
• Referencia examen medico víctima (emitido ambulancia),
• Certificado de examen médico por la presencia de intoxicación por alcohol o drogas de los participantes en un accidente (realizado en el punto de control),
• Certificado de accidente,
• Se adjuntan al protocolo registros de información de víctimas y testigos.

¿Cómo rellenar correctamente un parte de accidente de tráfico?

El protocolo debe contener datos correctos; los conductores deben leer el documento y firmarlo. Si es necesario, los participantes tienen derecho a añadir sus comentarios por escrito.

¡Importante! No puede firmar un protocolo que contenga términos vacíos. Debe asegurarse de que todos sus comentarios queden registrados.

El protocolo debe reflejar correctamente los datos sobre el estado técnico de los vehículos, la lista de daños, así como la información de contacto completa de los participantes en el accidente y los testigos.

El diagrama de accidentes debe contener datos completos sobre el estado de la calzada, marcas viales, semáforos cercanos, etc.

Culpa caracteres puede depender de varios factores:

• Capacidad de servicio técnica del automóvil.
• Estado del firme de la vía, presencia de marcas viales, señales de advertencia, baches,
• Clima: hielo, lluvia, niebla, etc.

Los factores enumerados pueden mitigar el castigo; dicha información en el protocolo se puede proporcionar ante el tribunal. Si el responsable del accidente estaba bajo los efectos de drogas o alcohol, este puede ser un argumento de peso para la privación de derechos.

Si sufre un accidente, ¿qué debe hacer con su compañía de seguros?

Si una persona se ve involucrada en un accidente, el procedimiento para el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles prácticamente no se diferencia de las acciones con una póliza CASCO. Una diferencia importante entre estas pólizas es que MTPL cubre los daños a terceros, mientras que CASCO cubre las reparaciones del coche asegurado.

El perjudicado solicita una indemnización a la sucursal de su compañía de seguros. La víctima debe proporcionar acceso total a los empleados de la compañía de seguros para examinar el vehículo. El examen puede ser realizado tanto por representantes de la compañía de seguros como por expertos independientes. En un plazo de 15 días, la compañía de seguros deberá inspeccionar el coche. El pago de los daños deberá realizarse en un plazo de 20 días del calendario desde la fecha de la solicitud. Si se rechaza el pago de la indemnización por daños y perjuicios o no está de acuerdo con el importe del pago, deberá presentar una reclamación ante el tribunal, pero también deberá realizar un examen independiente del mal funcionamiento del vehículo.

Documentos a presentar al asegurador:

• Formulario de aplicación,
• Formulario de notificación de accidente completado
• Certificado de accidente,
• Pasaporte técnico del vehículo,
• Licencia de conducir,
• Examen de evaluación de daños del vehículo,
• Recibos y detalles de evacuación en el arrastre y almacenamiento de vehículos,
• Protocolo de negativa a abrir un expediente de incidente administrativo.

Si todos los documentos están correctamente completados y en el orden correcto acción, el daño se paga en su totalidad. En caso contrario, el daño deberá ser indemnizado a través de los tribunales.

Si estás involucrado en un accidente de tráfico.

Todos somos y caminamos bajo Dios y ninguno de nosotros que constante o periódicamente se pone al volante está asegurado contra accidentes y accidentes de tránsito. ¿Cómo comportarse y qué hacer si ocurre un accidente? ¿Cómo actuar correctamente en el lugar de un accidente, cómo no perderse nada importante, para minimizar el daño recibido o evitar acusaciones inmerecidas en su dirección?

Antes de que empieces Consejo practico, detengámonos brevemente en un factor que influye de manera muy significativa en el resultado del proceso: es el comportamiento de los conductores después de un accidente. Naturalmente, no consideramos los casos en los que las personas involucradas en un accidente resultan gravemente heridas y requieren atención médica urgente. Aquí no hay tiempo para engordar, si tan solo estuviera vivo. Pero si no estás gravemente herido físicamente, puedes pensar y ponerte de pie, entonces tendrás las cartas en tus manos.

Como muestra la práctica, este comportamiento de los conductores se puede dividir en varios tipos:
Conductores que caen en una profunda apatía o trance en el lugar de un accidente. Por regla general, no participan en las acciones de investigación iniciales, no participan en la inspección del lugar del incidente ni en la elaboración de un protocolo; Conductores que, tras el accidente, no han perdido la capacidad de responder adecuadamente a la situación, pero que confían plenamente en la policía de tránsito o en los agentes de policía que llegaron al lugar del accidente. Generalmente les da vergüenza expresar sus comentarios y muchas veces firman hojas en blanco protocolos. Normalmente, esta categoría incluye conductores inexpertos que se encuentran por primera vez en esta situación; Conductores que intentan distorsionar la situación en el lugar del accidente a su favor antes de la llegada de la policía de tránsito (mover su coche, retirar fragmentos, etc.). Por regla general, en esta situación, especialmente bajo estrés, esto falla y el conductor en cuestión sólo empeora su situación; Los conductores que huyen del lugar a pie o en automóvil, si éste no ha perdido la capacidad de moverse. Esto sucede por miedo a la responsabilidad, miedo a los altos costes de reparación del coche averiado de otra persona. Los conductores suelen huir para ocultar su estado de ebriedad. En cualquier caso, el conductor que se da a la fuga incurre en sanciones más severas, especialmente si se marcha sin la ayuda de los heridos. Después de todo, nadie puede darle una garantía total de que el número de placa de su automóvil no estaba registrado y que él era quien conducía el automóvil y no fue visto por varios testigos; conductores que eligen una línea de comportamiento activa y lógicamente justificada después de un accidente. Como regla general, este comportamiento le permite lograr los objetivos mencionados anteriormente.

Si sufre un accidente, intente recuperarse y actuar según nuestros consejos, de acuerdo con la situación específica.

Entonces, consejo uno

Mucho depende de un registro detallado y exhaustivo de todas las circunstancias del accidente. En el futuro, sobre la base de los documentos inicialmente compilados: un protocolo para el examen del lugar del incidente, un certificado de accidente de tránsito, un protocolo sobre el estado técnico de los vehículos, diagramas de accidentes de tránsito, explicaciones de los participantes en el accidente de tránsito, testimonios de testigos, etcétera. Las autoridades de la policía de tránsito establecen una conexión entre las acciones de los conductores y las consecuencias que se producen. Por lo tanto, no intente cambiar nada en el entorno DPT, al contrario, tome todas las medidas necesarias para registrar todos los rastros de la forma más completa posible. Si ante sus ojos otro participante en el incidente intenta ocultar huellas, mueve su coche, retira fragmentos, etc., primero intente razonar suavemente con él, y si esto no funciona, llame la atención de los testigos sobre esto y , utilizando objetos improvisados, indique la ubicación original de la evidencia física removida.

Exija que los agentes de la policía de tránsito registren en el protocolo de examen del lugar del incidente literalmente todo lo que en su opinión pueda ser relevante para el caso: el lugar de la colisión de los vehículos, sus posiciones relativas después del accidente, las marcas viales y su visibilidad. , semáforos y las señales de tráfico en el lugar del accidente y su estado de servicio y visibilidad, visibilidad en el lugar del accidente e iluminación, estado de la carretera y clima, marcas de frenado, objetos que se encuentran en la carretera, estado técnico de los automóviles. Todos los rastros, señales y objetos deben estar vinculados a objetos locales: líneas de señalización, bordes de carreteras, casas, postes de telégrafo o de iluminación, etc.

Preste atención al estado técnico del coche del "infractor": hay muchos casos en los que uno de los conductores demostró su inocencia debido a que el otro coche no tenía instalados los espejos retrovisores suministrados de fábrica o, por ejemplo, por ejemplo, las señales de giro, las luces de freno no funcionaban, las llantas estaban completamente peladas, etc.

Consejo dos

Tome muy en serio la redacción de los documentos iniciales en el sitio de la policía de tránsito; exija que los agentes de la policía de tránsito los preparen en detalle;

Por ejemplo, no permita frases tan generales como: “la izquierda está abollada”. Es mejor describir una frase de este tipo de la siguiente manera: “el ala izquierda está aplastada por una rotura de metal, la luz lateral instalada en el ala está rota, el vidrio del faro delantero izquierdo está agrietado, la cubierta protectora de plástico debajo del ala está rota , las varillas de dirección de la rueda delantera izquierda están dobladas, el parachoques de plástico estalló..... , puede haber otros defectos ocultos en la parte dañada del coche."

Cuanto más escriba, mayores serán sus posibilidades de recibir una compensación financiera completa por el accidente. Según la primera entrada, recibirá una compensación solo por la reparación del ala, y según una más detallada, por todo, especialmente porque se reserva el derecho de complementar la declaración defectuosa, indicando la posibilidad de otros daños que no fueron Inmediatamente notado en el lugar del accidente. Lea atentamente todos los documentos antes de firmarlos; si no está de acuerdo con algo, no dude en escribir sus comentarios; este es su derecho legal.

Consejo tres

Antes de que llegue la policía de tránsito, trate de encontrar entre los espectadores reunidos o entre los conductores detenidos detrás de usted a personas que hayan visto el accidente en su dinámica y no en sus consecuencias. En algunos casos, prometa a estas personas compensar todos los gastos de comparecencia ante la policía de tránsito o ante el tribunal como testigos, anote sus nombres completos, números de teléfono y direcciones. Guarde esta información para usted y entregue una copia a la policía de tránsito para que la incluya en el protocolo. La policía de tránsito se ofrecerá inmediatamente a someterse a una prueba de alcoholemia; no se negará bajo ninguna circunstancia, sino que exigirá un examen en una institución médica. Si el segundo conductor se niega a ser examinado, asegúrese de que la policía de tránsito lo registre en el protocolo. Si su agresor está claramente borracho, exija que esto también se incluya en el protocolo, que tiene signos evidentes de intoxicación: olor, inestabilidad en las piernas, dificultad para hablar, etc., y obtenga varios testigos de esto, de lo contrario sucede en la vida. que al día siguiente esta persona traerá un certificado de que estaba completamente sobrio, porque lo puedes comprar a un médico que conoces.

Consejo cuatro

Como regla general, no discuta con la policía de tránsito en el lugar de un accidente. Recuerda que cualquier cosa con la que no estés de acuerdo puede incluirse en los documentos que elabores.
Si cree que la policía de tránsito o los agentes de policía están actuando de manera ilegal o ilegal, incluya también sus comentarios en el informe del accidente y luego apele estas acciones ante un departamento superior de policía de tránsito o la fiscalía. Después de realizar una prueba de alcoholemia, los policías de tránsito se ofrecen a escribir explicaciones escritas a mano a los participantes en el accidente. Tómate este artículo muy en serio, piensa en cada línea, en cada redacción. Esta explicación inicial suele ser la más correcta y luego resulta difícil de refutar. No permita números o palabras inexactas. No utilices frases que puedan resultar ambiguas o ambiguas.

Consejo cinco

Si tienes la oportunidad, inmediatamente después del accidente, llama por teléfono a un amigo, conocido o compañero de trabajo con experiencia en este tipo de temas para que te ayude a completar todos los protocolos. Es recomendable que llegue inmediatamente antes de la llegada de la policía de tránsito y actúe como testigo de tu parte, incitándote a tomar las acciones necesarias. Si es posible, déjele que traiga una libreta con un bolígrafo, una cinta métrica para medir, porque tal vez llegue a un acuerdo con el otro conductor, haga diagramas usted mismo y acuda a la policía de tránsito para un mayor registro.

Sobre la base de los materiales primarios, se toma la decisión de rechazar o iniciar un caso penal. El caso pasa de la policía de tránsito a las autoridades de investigación del Ministerio del Interior. La duración de la investigación preliminar es de hasta dos meses. Si la investigación no finaliza en un plazo de dos meses, por ejemplo debido a exámenes complejos, el fiscal prorroga la investigación por un mes. Además, las autoridades superiores sólo amplían la investigación en casos excepcionales. Si se le culpa del accidente, es aconsejable que invite inmediatamente a un abogado que se especialice en el manejo de casos de accidentes automovilísticos, especialmente si hay daños materiales muy importantes o hay heridos o muertes.

Un abogado cualificado le ayudará a minimizar el importe de los pagos, por ejemplo, y a sufrir un castigo más leve. Si usted es una víctima, el costo de los servicios del abogado será compensado por el culpable después del juicio.

Consejo seis

Si se ha presentado un caso penal en su contra, contrate a un abogado de inmediato. El expediente deberá estar archivado y numerado para su revisión ante el tribunal. La ley no limita la cantidad de tiempo que puede revisar un caso, y un buen abogado puede obtener experiencia e investigaciones adicionales que pueden resultar beneficiosas para usted.

No hay duda de que la víctima también aparece en el caso y no está menos interesada en el resultado del caso que el acusado. El principal interés de la víctima es lograr una indemnización íntegra por el daño material que le ha causado como consecuencia del accidente. La víctima puede presentar una demanda civil en cualquier etapa de la investigación preliminar y antes del inicio de la investigación.

Debe contener toda la información sobre las pérdidas sufridas debido a las acciones del acusado, confirmada por fotocopias de documentos, por ejemplo: - un presupuesto para la reparación de su automóvil a partir de un formulario de evaluación independiente, - una factura por lo realmente realizado trabajo de renovación(costes reales), - una factura por los servicios prestados por un abogado, - una factura por los servicios prestados por un asesor jurídico, - una factura del formulario de transporte por el transporte del vehículo averiado a un lugar de estacionamiento permanente y luego a un taller de reparación, - recibos de telegramas enviados notificando al acusado: recibos de pago de derechos estatales, recibos de fotocopias de documentos, un certificado del lugar de trabajo sobre los ingresos diarios y el número de días dedicados a reparaciones y comparecencia ante el tribunal, etc.

Presenta los documentos originales ante el tribunal según sea necesario. Y, sin embargo, no hay necesidad de ser especialmente codicioso. Es poco probable que el acusado quisiera deliberadamente estrellar su coche; él también sufrió. Por lo tanto, no es ético presentar cualquier otra reclamación por daño moral, pero se debe buscar una compensación total por las pérdidas materiales.

Consejo séptimo

Condúzcase con integridad y dignidad en todas las etapas del procedimiento. Recuerde que cualquiera de sus acciones ilegales puede provocar una reacción adecuada. Por ejemplo, si abolló gravemente el auto de otra persona y se escapó del lugar del accidente, no se sorprenda de que en uno o dos días su dueño llegue a su casa con reclamos, y si lo envió al infierno, entonces En un par de días verás que tu coche está en su lugar habitual, todo destrozado.

Si envió bandidos al "delincuente" para desmantelarlo y extorsionarlo, entonces la misma pandilla puede acercarse a usted y romperle las piernas a usted o a su esposa. Trata a tu oponente exactamente como te gustaría que te trataran a ti. Actuar siempre de forma estrictamente oficial y conforme a la ley.

Tales acciones son respetadas por todos, incluso por los bandidos más empedernidos. Si ha ocurrido un accidente y, en su opinión, el daño es grande, no crea en las promesas del "infractor" de pagar más tarde, en las ofertas de solucionarlo sin la policía de tránsito, en pagar las reparaciones en el acto, etc. De lo contrario, más tarde puede resultar que la reparación cueste mucho más de lo que le pagaron en el lugar del accidente, o que el responsable del accidente le diga en la cara al día siguiente que le ve por primera vez, o de repente el otro lado trae un grupo de testigos al día siguiente que supuestamente vieron todo y pasas de ser víctima a ser acusado.
Tenga en cuenta también que no todos los talleres se encargarán de reparar su automóvil sin un certificado de accidente de la policía de tránsito.

Solo en los casos más simples, cuando el daño material es mínimo, la falla se puede eliminar rápidamente por su cuenta (por ejemplo, reemplazando un faro roto) y se le ofrece compensar con creces todos los daños en el lugar, puede separarse. caminos pacíficamente, sin policías de tránsito. Si ofrece dinero y acepta aceptarlo, asegúrese de llevar un recibo de la víctima que indique que le quitó el dinero y que ya no tiene ningún reclamo contra usted.

MUESTRA:

R A S P I S K A
Yo, Ivanov Ivan Ivanovich, vivo en la dirección: Uryupinsk, st. Shirokaya d.23 kv.65 recibido del gr. Sidorov Petr Petrovich, que vive en Moscú, ul. Mosfilmovskaya 56 edif. 3 metros cuadrados. 241 dinero por la cantidad de 300 (trescientos) dólares estadounidenses en forma de compensación por daños materiales causados ​​a mi automóvil VAZ 21053 matrícula n 29-76 UK (el faro delantero derecho está roto y la parrilla decorativa del radiador está rota) que gramo. Sidorov P.P. Causó daños a mi auto estacionado en el estacionamiento de la calle. Tverskaya al estacionar su automóvil Jeep Cherokee con matrícula M777MV.
No hubo otros daños a mi auto. Actualmente, no hay reclamaciones materiales ni de otro tipo contra el Sr. Sidorov P.P. No tengo.
" " mes 1998
Ivánov I.I.