Mató a un peatón y huyó del lugar del accidente: ¿cuáles son las consecuencias?

Pregunta: Un amigo mío mató a golpes a un peatón y huyó del lugar del accidente. ¿Qué lo amenaza en este caso? Estaba sobrio, asustado, pero ahora está dispuesto a confesar, pero le gustaría saber las consecuencias aproximadas.

Respuesta: Cometer un accidente de este tipo con consecuencias tan graves y abandonar el lugar del accidente crea todo un "ramo" de infracciones muy desagradables para el infractor, tanto penales como administrativas. El grado de responsabilidad dependerá de las circunstancias del accidente, sin embargo, es posible responsabilizar al conductor por los siguientes artículos:

Artículo 12.27 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia, parte 2 – abandono del lugar del accidente

Extracto del artículo 12.27 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia, Parte 2: haga clic para ampliar

Abandonar el lugar de un accidente, independientemente de las consecuencias, conlleva inevitablemente responsabilidad en virtud del art. 12.27 parte 2 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia con privación del derecho a conducir un automóvil por un período de 1 a 1,5 años, o arresto administrativo por 15 días. El arresto, por regla general, se aplica a las personas que no tienen derecho a conducir un automóvil; en todos los demás casos, se garantiza que el infractor perderá sus derechos. Ya sea que el accidente haya sido “fatal” o se haya producido una simple colisión de coches, no se puede evitar la responsabilidad administrativa.

Artículo 264 parte 3 del Código Penal de la Federación de Rusia – violación de tráfico resultando en la muerte de una persona

Extracto del artículo 264, parte 3 del Código Penal de la Federación de Rusia: haga clic para ampliar

La culpa en un accidente mortal que provoca la muerte de una persona se castiga con mucha severidad: el infractor se enfrenta a trabajos forzados de hasta cinco años o a una pena de prisión de hasta cuatro años. En todos los casos, la pena adicional obligatoria será la privación del derecho a conducir un vehículo hasta por 3 años. Con una admisión total de culpabilidad y la presencia de circunstancias atenuantes, las personas sin condenas previas reciben una sentencia “suspendida” y pueden evitar la prisión. Estas sanciones se aplican sólo en los casos en que el culpable estaba sobrio; en el caso de accidentes por "ebriedad", la responsabilidad es mucho más severa y casi siempre va asociada a una pena de prisión real.

Dependiendo de las circunstancias del accidente, el tribunal también podrá tener en cuenta el comportamiento ilegal o negligente de la víctima. Hay casos en los que el conductor claramente no pudo evitar un accidente; por ejemplo, cuando la víctima de repente salió corriendo a la oscuridad. calzada, sin elementos reflectantes en la ropa o incluso durmiendo ebrio al borde del camino. En tales casos, incluso es posible dar por terminado el caso penal debido a la ausencia de corpus delicti, pero la responsabilidad administrativa por abandonar el lugar del accidente surgirá en cualquier caso, independientemente de la culpabilidad en el incidente.

Salir en peligro – Art. 125 del Código Penal de la Federación de Rusia

Extracto del artículo 125 del Código Penal de la Federación de Rusia: haga clic para ampliar

Si, como resultado de la investigación del accidente, se establece que el peatón estaba vivo en el momento del accidente, pero posteriormente falleció por no brindarle asistencia, entonces también se iniciará una causa penal contra el conductor. por salir en peligro. Las disposiciones de este artículo introducen una responsabilidad incondicional por dejar en una situación de peligro para la vida a una persona que fue puesta en esa situación por el propio culpable.

Por salir en peligro, el culpable deberá ser castigado con pena de prisión de hasta 1 año, trabajos forzosos o trabajos correccionales por el mismo período, así como una multa. Vea la captura de pantalla para más detalles. A primera vista, las sanciones por tal delito son pequeñas, pero si se suman al procesamiento en virtud del art. Es casi seguro que el artículo 264 del Código Penal de la Federación de Rusia dará lugar a una pena de prisión real.

Al decidir si se inicia un caso conforme a este artículo, será importante una relación de causa y efecto comprobada entre dejar a alguien en peligro y la muerte del paciente. Si la víctima sufrió heridas graves, pero murió una hora y media después por pérdida de sangre, entonces, en este caso, la responsabilidad en virtud del art. 125 del Código Penal de la Federación de Rusia.

Una colisión con un peatón puede ocurrir en cualquier lugar: en un cruce, en la calzada, en la acera. El conductor no siempre es el culpable del accidente, pero sí será responsable de causar daños a la salud. El grado de su responsabilidad se determinará en función del comportamiento de la propia víctima.

Muy a menudo, los peatones desatentos o frívolos que no miran la carretera al cruzarla, creyendo que el conductor frenará inmediatamente, caen bajo las ruedas. No se aseguran de verlo y dejarlo pasar, cruzan la calle en el lugar equivocado, salen corriendo detrás de los autos que están parados al costado de la carretera. La situación puede verse agravada por las malas condiciones climáticas, cuando la visibilidad es limitada y la superficie de la carretera está mojada.

Sucede que los peatones se arrojan deliberadamente bajo las ruedas. Los motivos pueden ser diferentes: desde el suicidio hasta el deseo de ganar dinero de esta forma.

Sin embargo, los peatones no siempre provocan colisiones. Los conductores, por su parte, también pueden perder la atención. Los más comunes causas de los accidentes de tráfico que involucran a peatones son:

• violación del límite de velocidad al pasar cruces. Los propietarios de automóviles no reducen la velocidad y se aseguran de que no haya personas cruzando la calle;
• violación de señales y marcas viales;
• incumplimiento de las normas de estacionamiento.

La fatiga, las prisas y la falta de atención pueden provocar una colisión con una persona. Los conductores suelen ignorar las prohibiciones y hablar por teléfono mientras conducen. Distraídos de la situación de la carretera, no notan a un peatón en la vía, ni siquiera en el lugar designado.

Consecuencias para el conductor

Existe una sanción por atropellar a un peatón, en función de las consecuencias:

• Si el conductor, habiendo atropellado a una persona, no le ha causado daño, quedará libre de multa.
• Para daños menores a la salud, tendrá que presupuestar de 2,5 a 5 mil rublos. o perder su derecho a conducir un automóvil.
• Causar un daño de gravedad moderada costará entre 10 y 25 mil rublos. o privación de derechos por hasta 2 años. El conductor también deberá compensar al peatón por los daños.

Se producirán daños graves o la muerte. enjuiciamento criminal. La pena por este delito es mucho mayor; el conductor puede perder no sólo su licencia, sino también su libertad.

Acciones en caso de colisión

Si sucede que una persona está debajo de las ruedas, debe actuar con rapidez. En primer lugar, detén el coche y enciende las luces de emergencia. Esto alertará a otros conductores de que ha ocurrido un accidente. Tendrán cuidado al circular por esta zona.

Entonces necesitas ayudar a la víctima. Al brindar asistencia, debe recordarse que mover a una persona puede causarle aún más daño. Por tanto, no se recomienda moverlo ni cargarlo hasta que llegue la ambulancia. También es imposible no ayudar, ya que esto conlleva responsabilidad penal.

Después de esto, llame a los servicios: policía de tránsito y ambulancia.

Si la víctima quiere irse, no es recomendable dejarla ir. En primer lugar, hay reclamaciones para el conductor. La idea es que después de un tiempo la persona que fue golpeada escriba una declaración a la policía sobre lo sucedido. En segundo lugar, puede sentirse peor y morir. Incluso si la víctima se fue sola, el conductor debe esperar a la policía de tránsito.

Es imperativo registrar testigos y testigos presenciales, sus nombres e información de contacto. Pueden resultar útiles en los tribunales.

Es bueno si el coche está equipado con un DVR. Si no, se recomienda filmarlo. las señales de tráfico, cobertura, distancia de frenado, ubicación del coche y de la víctima. Será visible en el vídeo. clima y la iluminación, que también es importante.

La indemnización por los daños causados ​​la realiza la compañía de seguros. Sin embargo, la víctima podrá exigir una indemnización por daño moral. Esto tendrá que hacerlo de su propio bolsillo.

Elaboración de explicaciones.

Una vez completados los documentos, el oficial de la policía de tránsito ofrecerá una fecha y hora para visitar el departamento para dar explicaciones por escrito. Puede involucrar a un abogado en la elaboración de este documento con el fin de exponer correctamente las circunstancias de lo sucedido, enfatizando los puntos necesarios.

Normalmente la nota explicativa incluye la siguiente información:

• sobre el incidente (lugar, fecha y hora);
• diagrama del accidente, que refleja la dirección del movimiento, la velocidad de movimiento de los participantes en el accidente;
• información sobre el clima y el estado del asfalto u otras superficies de la carretera;
• información sobre señales, marcas, semáforos;
• otras circunstancias importantes.

Toda la información incluida en la explicación será útil para el conductor en el futuro. Cuanto más detallado sea este documento, más fácil le resultará demostrar su posición en el futuro, por ejemplo, ante los tribunales. La indicación de determinadas circunstancias no implica su total aceptación: todo será comprobado. Por ejemplo, el tribunal puede solicitar que servicios viales sobre señales o semáforos a determinados intervalos. El propio conductor tiene derecho a obtener esta información sin esperar al juicio.

¿Cómo se determina el daño?

Dado que la responsabilidad depende de las consecuencias, es necesario determinarlas de la forma más correcta posible.

Los expertos médicos se dedican a identificar el grado de daño, estudiar las consecuencias, correlacionar las lesiones recibidas y la colisión e identificar la conexión entre ellos. Es imperativo esperar este documento y no admitir ninguna culpa.

Si resulta que las lesiones sufridas como consecuencia de la colisión causan daños graves a la salud, el caso se remitirá a las autoridades investigadoras. Esto significa abrir un caso penal. En otros casos, se toma la decisión de procesar o negarse a procesar.

Así, la responsabilidad por atropellar a un peatón depende de las consecuencias: cuanto más graves sean, mayor será el castigo. Por daños menores o nulos, el conductor puede pagar una multa, pero por lesiones graves tendrá que pagar una suma considerable.

Golpear a una persona es un incidente muy grave que puede tener graves consecuencias. Por ello, se recomienda al menos consultar con un abogado para no empeorar su situación.

Si el peatón violó las reglas. tráfico, y resultó ser el culpable de un accidente en el que resultó dañado el vehículo, deberá ser indemnizado íntegramente por los daños materiales.

Así lo aprobó el Tribunal Constitucional en su decisión de negarse a admitir la denuncia. Esta negativa afectará muchas decisiones de los tribunales que consideran casos complejos y controvertidos de accidentes de tráfico que involucran a peatones.

Entonces, un poco más de detalle sobre la situación anterior. El menor A. Rhyme salió corriendo a la calzada justo delante del tráfico que pasaba, lejos del paso de peatones establecido. El conductor logró frenar y reducir la velocidad, pero aun así atropelló al niño. Como resultado, la niña herida fue trasladada al hospital.

Se necesitaron diez mil quinientos rublos para tratar a la niña. Además, los padres del niño presentaron una demanda contra el conductor por una indemnización por daño moral de veinticinco mil rublos. Todas las exigencias de los padres de la niña se cumplieron de inmediato. la compañía de seguros reembolsó íntegramente los costes económicos del tratamiento y el conductor del coche pagó el daño moral con sus propios fondos.

Pero el coche también sufrió daños y su propietario se puso en contacto con la compañía de seguros con la que se encontraba. El coche fue restaurado y las aseguradoras, a su vez, presentaron una demanda contra los padres de la niña herida para que les reembolsaran el coste total de las reparaciones. Es que, según documentos y protocolos, la niña fue reconocida como la culpable del accidente.

Los tribunales regionales y de distrito de la ciudad de Krasnoyarsk consideraron que esta exigencia estaba bastante justificada y dictaminaron que los padres de la niña están obligados a compensar el coste total de la reparación del vehículo.

En la instancia de control, el juez del Tribunal Supremo decidió desestimar el recurso de apelación contra la decisión anterior. Posteriormente, la familia Raim presentó un recurso ante el Tribunal Constitucional para apelar determinados apartados del art. 1064 Código Civil de la Federación de Rusia.

El Tribunal Constitucional dictó sentencia negando a acoger esta denuncia. En varias hojas estaba escrito con gran detalle el motivo. La definición explica, según el art. 1079 del Código Civil, el propietario del automóvil está obligado a indemnizar íntegramente los daños a la vida y la salud, independientemente de si es el culpable o no. En otras palabras, si un peatón ebrio cae bajo las ruedas de un automóvil, el conductor no tendrá que pagar una multa y no enfrentará un proceso penal. Pero el tratamiento del desafortunado peatón tendrá que pagar si la propia víctima o su familia lo exigen.

Surge la pregunta: ¿qué debe hacer un conductor herido en un accidente? Después de todo, ¿no es en absoluto culpa suya que un peatón haya pasado bajo sus ruedas? Como regla general, los conductores reparan el automóvil en silencio por su cuenta o recurren a sus aseguradoras para obtener el pago.

Ha habido casos en los que un conductor intentó obtener una indemnización por daños materiales de un peatón que violó las normas. Con mucha menor frecuencia, las compañías de seguros presentaron directamente dichas reclamaciones. Pero tras la mencionada decisión del Tribunal Constitucional, pueden surgir más casos similares.

En efecto, en su sentencia, el Tribunal Constitucional afirmó que en esta situación el culpable del accidente no queda exento en modo alguno de responsabilidad por los daños materiales causados. El Tribunal Constitucional considera que en esta situación surge la responsabilidad de ambas partes. El conductor está obligado a compensar el daño causado a la salud del peatón, y el peatón culpable debe compensar al conductor por los daños materiales. Pero al mismo tiempo, según la ley, un peatón tiene muchos más motivos para recibir una indemnización por el daño.

En cuanto al grado de responsabilidad de los participantes en un accidente, las pruebas de culpabilidad y el importe de la indemnización, no es competencia del Tribunal Constitucional, sino de un tribunal de jurisdicción general.

V. Sokolov, presidente del movimiento público interregional “Unión de Peatones”, expresó su opinión sobre esta situación:

Creemos que con este enfoque del asunto, el peatón lesionado queda completamente privado de la oportunidad de mejorar su mala salud, porque se ve obligado a pagar dinero por los daños materiales del coche que lo atropelló.

El hecho es que el tribunal establece el monto del daño material causado al automóvil, basándose en la conclusión de un examen independiente realizado por especialistas certificados, y el monto de la indemnización por daños a la salud lo determina únicamente un juez que no tiene la conocimientos médicos necesarios, de forma emocional y empírica basada en experiencia personal y la práctica policial de alguien.

Y es el siguiente: el importe del daño a la salud de una persona lesionada en un accidente no puede exceder los cien mil rublos, por daños graves, la indemnización es de quinientos mil rublos; El problema es que en nuestro país el coste de la vida de una persona no está determinado oficialmente.

Ahora imaginemos que el peatón culpable fuera atropellado por un Rolls-Royce o un Maybach: daños por capó abollado y vidrio roto podrá ascender a dos millones de rublos y la invalidez adquirida a quinientos mil rublos. Entonces ¿qué pasa, el peatón o su familia tendrán que pagar por este daño por el resto de su vida?

La sentencia del Tribunal Constitucional fue muy útil para todos nosotros. Hemos entendido claramente en qué parte es necesario mejorar la legislación rusa: esta es la nuestra. Código Civil, sin duda formularemos todas las modificaciones necesarias al código y nos pondremos en contacto Duma Estatal solicitando ajustes importantes.

Pregunta: encendido cruce peatonal Mamá fue atropellada por un auto. Luz verde. Hay testigos. Se ha hecho una declaración. El conductor huyó del lugar de la colisión. Ya se ha encontrado al conductor. La niña vino con su padre y se ofreció a arreglar el asunto pacíficamente. Madre ( anciano) firmó un acuerdo con un pago de 10 mil rublos. Mamá tiene dos grietas en los huesos. Coche - Lexus. Ofrecieron una compensación absolutamente ridícula, que ni siquiera está claro si será suficiente para el tratamiento. Dos preguntas:

1. ¿Es posible cancelar este acuerdo? Mamá, en presencia de un abogado, escribió de su propia mano que aceptaba cerrar el caso con una indemnización de 10 mil. Pero el abogado pide una radiografía, sin la cual no se puede cerrar el caso. Mamá aún no me ha hecho la radiografía.

2. ¿Qué castigo puede recibir un conductor si su madre daño grave No. Sólo hay dos grietas en el hueso (confirmadas en urgencias tras la colisión). Mamá camina, pero al anochecer su pierna se hincha terriblemente. No está claro qué hacer.

Respuesta: Hola. De su pregunta no se desprende claramente la gravedad del daño a la salud.

Si hablamos de causar daños menores a la salud, entonces este delito se califica como administrativo en virtud de la Parte 1 del artículo 12.24 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia.

La parte 1 del artículo 12.24 establece que la infracción de las Normas de Tránsito o de las reglas de operación de un vehículo, que resulte en un daño leve a la salud de la víctima, conlleva la imposición de una multa administrativa de mil a mil quinientos. rublos o privación del derecho a conducir vehículos por un período de uno a un año y medio.

En caso de daño a la salud de gravedad moderada: parte 2 del artículo 12.24 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia.

La parte 2 del artículo 12.24 establece que la violación de las normas de tránsito o de operación de un vehículo, que cause un daño moderado a la salud de la víctima, conlleva la imposición de una multa administrativa de dos mil a dos mil cinco. cien rublos o privación del derecho a conducir vehículos por un período de un año y medio a dos años.

Además, por abandonar el lugar de un accidente existe responsabilidad administrativa en virtud de la Parte 2 del artículo 12.27 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia.

La parte 2 del artículo 12.27 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia establece que abandonar el lugar de un accidente de tráfico en el que participó en violación de las Normas de tráfico por parte de un conductor implica la privación del derecho a conducir vehículos por un período. de uno a un año y medio o arresto administrativo por un período de hasta quince días.

No le hagas la radiografía. Que lo consigan solos. La terminación de los casos mediante un acuerdo de conciliación no está prevista en el marco de la legislación administrativa. En el mejor de los casos, se trata de circunstancias que mitigan la responsabilidad administrativa.

Como víctima, usted tiene derecho a presentar peticiones dentro del caso administrativo. En particular, sobre la aplicación de la sanción administrativa máxima. Y si no se han abierto, presentar una solicitud para iniciar el trámite. Los acuerdos alcanzados previamente no se aplican en materia administrativa.
Sin embargo, en el marco de un proceso civil, tiene derecho a presentar una reclamación si el importe de la indemnización no le conviene. Además, el demandado en este caso también puede ser la compañía de seguros del culpable, que posteriormente le presentará un recurso de reclamación.

En cuanto a la indemnización por daño moral, esta demanda se presenta únicamente contra el demandado. Proporcionar por escrito al culpable del accidente información sobre la rescisión unilateral del acuerdo previamente firmado por correo certificado con notificación y lista de anexos.

Una transacción previamente concluida puede declararse inválida en virtud del artículo 177 del Código Civil de la Federación de Rusia:

Artículo 177. Nulidad de una transacción realizada por un ciudadano incapaz de comprender el significado de sus acciones o gestionarlas.
1. Una transacción realizada por un ciudadano, aunque legalmente capaz, se encontraba en el momento de su realización en un estado en el que no podía comprender el significado de sus acciones ni gestionarlas, puede ser declarada inválida por el tribunal en el momento de la demanda. de este ciudadano u otras personas cuyos derechos o intereses protegidos por la ley sean vulnerados como consecuencia de su comisión.
2. Una transacción realizada por un ciudadano que posteriormente fue declarado incompetente podrá ser declarada inválida por el tribunal a solicitud de su tutor si se demuestra que en el momento de la transacción el ciudadano no era capaz de comprender el significado de sus acciones o gestionarlos.
3. Si una operación fuera declarada nula con base en este artículo, se aplicarán en consecuencia las normas previstas en los apartados dos y tres del apartado 1 del artículo 171 de este Código:

Cada parte en tal transacción está obligada a devolver a la otra todo lo recibido en especie y, si es imposible devolver lo recibido en especie, a reembolsar su valor en dinero.

La parte capaz está obligada, además, a indemnizar a la otra parte por el daño real que haya sufrido si la parte capaz conocía o debería haber conocido la incapacidad de la otra parte.

¿Qué debe hacer un conductor que ha atropellado a un peatón? Analizaremos en detalle y paso a paso las acciones necesarias del conductor en esta difícil situación.

Hola queridos lectores del blog.

Cuando un conductor atropella a un peatón, siempre supone una grave tragedia y estrés para todos los participantes en el incidente. Desafortunadamente, según las estadísticas La mayoría de Los accidentes de tráfico (accidentes) en la carretera son una colisión con un peatón. Siempre sucede inesperadamente. ¡Todo estaba bien y de repente hubo un accidente! No podemos prever el futuro y, cuando conducimos un coche, ninguno de nosotros está asegurado contra diversos tipos de accidentes. Para detener el desarrollo de esta tragedia, para no ser inocentemente culpable, para no dañar al peatón atropellado ni a usted mismo, es necesario recordar para siempre el procedimiento del conductor en caso de accidente. Para que ante cualquier situación estresante puedas seguir estas sencillas reglas.

Acciones obligatorias para un conductor que atropella a un peatón

1. detener (apagar) el coche y encender las luces de emergencia.

2. acercarse al peatón atropellado y valorar el estado general de la víctima.

3. hacer 3 llamadas telefónicas : la primera llamada es a un solo número 112 , llamando a la policía y a una ambulancia (si es necesario). La segunda llamada debe dirigirse a un abogado especializado en automóviles. La tercera llamada que realiza es a su compañía de seguros.

4. Recopilar y registrar contactos de testigos presenciales de cómo fue atropellado un peatón. Fotografías el lugar del accidente y esperas a que lleguen la ambulancia, la policía y el abogado de tráfico.

Ahora echemos un vistazo más de cerca a todas las acciones necesarias de un conductor que atropelló a un peatón.

Primera acción- asegúrese de detenerse y encenderse alarma, exponer señal de emergencia. Es decir, cumplir con los requisitos de las normas de tráfico al cometer un accidente (más detalles). No retire el coche del lugar del accidente bajo ninguna circunstancia. Quédate quieto con una señal. Si se aleja del lugar donde fue atropellado un peatón, se le puede acusar de violar la cláusula 2.5 de las normas de tráfico y sancionarlo en virtud de la parte 2 del artículo 12.27 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia del 30 de diciembre de 2001 N. 195-FZ (según enmendado y adicionalmente entró en vigor el 01/03/2015). El incumplimiento de deberes en relación con un accidente de tráfico, que conlleva la privación del derecho a conducir vehículos por un período de desde un año a un año y medio o arresto administrativo por hasta 15 días.

No es necesario abandonar el lugar del accidente; la práctica de castigar a los conductores sugiere que los conductores que atropellaron a un peatón y luego abandonaron el lugar del accidente (ellos mismos llevaron al peatón atropellado al hospital) fueron posteriormente declarados culpables de atropellarlo. peatonal. Podrás abandonar el lugar de un accidente donde haya víctimas sólo en casos de extrema necesidad. Estos casos de extrema necesidad son muy difíciles de probar ante los tribunales.

Por ejemplo, un conductor atropelló a un peatón en el desierto, donde es imposible llamar a una ambulancia, donde no hay personas ni otros coches. Este escenario puede ser considerado un caso de extrema necesidad por parte del tribunal. Pero, si atropelló a un peatón en la ciudad y lo llevó al hospital en su automóvil, sus acciones se incluyen en la Parte 2 del art. 12.27 y, en consecuencia, habrá castigo. Tales acciones de un conductor que atropelló a un peatón no son un caso de emergencia, porque se puede: llamar a una ambulancia, enviar a la víctima con otro coche, etc. Tampoco es necesario alejarse y esconderse del lugar del accidente.

Si un conductor atropella a un peatón y huye

Al final, será encontrado y definitivamente acusado de atropellar a un peatón. Aunque no era culpable y el peatón se arrojó bajo las ruedas para suicidarse. Un conductor que huye del lugar de una colisión con un peatón puede ser acusado de dejar a una persona en peligro, lo cual constituye un delito penal.

Segundo acto— acercarse al peatón atropellado y evaluar el estado general de la víctima. Si eres médico, entonces todo está claro. Pero si no tiene educación médica, lo más probable es que sea problemático evaluar las lesiones y mucho menos brindarle primeros auxilios. En las películas, cada transeúnte tiene las habilidades de un médico reanimador, sabe realizar masajes cardíacos y respiración artificial. En realidad, la asistencia de un analfabeto a la víctima puede tener consecuencias más graves e incluso la muerte. Hay muchos casos en los que una persona murió no como resultado de una colisión, sino por acciones posteriores incorrectas de asistencia no calificada. Evalúe solo el estado general y, al ayudar a la víctima, no sobreestime sus capacidades y habilidades, ¡no haga daño!

tercer acto

Un conductor que atropella a un peatón debe realizar 3 llamadas telefónicas: llame a la policía y a la ambulancia.

Si el peatón atropellado tiene lesiones graves y su vida está en peligro (esto se pudo determinar al examinar a la víctima) y no hay tiempo para esperar una ambulancia, detenga el automóvil que pasa y envíe a la víctima con él a al hospital (no toque su coche, déjelo en el lugar del accidente). llamar por telefono 112 para llamadas de emergencia a servicios especiales (las llamadas a los servicios de emergencia son gratuitas, así como las llamadas a los servicios de emergencia desde teléfonos móviles — 010 - llamar a los bomberos y a los socorristas; 020 - Llame a la policía; 030 o 130 - Llame una ambulancia) y llamar a una ambulancia y a la policía si un peatón resulta herido en una colisión. Si el peatón no resultó herido después de una colisión con un automóvil, sino que simplemente se sacudió y caminó, entonces, en este caso, quédese en el lugar y llame a los inspectores de la policía de tránsito (no se necesita una ambulancia).

El peatón abandonó el lugar del accidente.

Hay muchos casos en los que un peatón atropellado por un conductor abandonó el lugar del accidente. Luego escribió una declaración a la policía diciendo que fue atropellado por tal o cual automóvil (registra los datos del automóvil que lo atropelló) y huyó del lugar del accidente sin brindarle asistencia. Hay diferentes opciones. Esto podría ser una estafa para extorsionar al conductor por algo que no hizo. Un estado post-estrés en el que una persona llega a casa y sólo entonces se da cuenta de lo que le ha pasado o alguien le ha aconsejado.

Si el peatón que fue atropellado no resultó herido, no tiene reclamos contra usted y nadie quiere llamar a la policía, antes de partir, como último recurso, intercambie los recibos. En el recibo no escriba sobre el accidente ocurrido (no debe haber las palabras: accidente, accidente). Escriba que no hubo colisión, el automóvil se detuvo abruptamente, no se causaron daños materiales ni de otro tipo a ninguna de las partes, así como a la propiedad de las partes, el automóvil no sufrió daños, nadie resultó herido, nadie fue asesinado, que las partes no tienen reclamaciones entre sí. Sólo este tipo de recibo podrá salvarle de la deshonestidad del segundo participante. Y es bueno si hay testigos cuya información anotará en sus recibos. Pero este es un caso extremo; es mejor llamar a los inspectores de la policía de tránsito al lugar del accidente.

Segunda convocatoria

Debe dirigirse a un abogado especializado en vehículos de motor. Lo más probable es que no sepa el número de un abogado especializado en automóviles (desafortunadamente, los accidentes ocurren repentinamente), así que llame a la línea de ayuda y averigüe el número del abogado especializado en automóviles. Si su teléfono está conectado a Internet, acceda a Internet desde su teléfono móvil y busque un abogado especializado en automóviles. Llama a tus amigos y pídeles que te busquen el número de teléfono de un abogado especializado en automóviles. Esto debe hacerse, especialmente si el peatón resultó gravemente herido o murió. Llama y consulta todas tus actuaciones con un abogado de coches.

Tenga en cuenta que tiene derecho a utilizar asistencia jurídica (Parte 1 del artículo 25.1 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia) en cualquier momento. En una situación en la que un conductor atropelló a un peatón, cuando el conductor no es culpable, pero sí declarado culpable, sólo un profesional, en este caso un abogado especializado en automóviles, puede ayudar. Y recuerde, no es necesario que le cuente a nadie, pruebe, explique, firme nada sin consultar a un abogado especializado en automóviles; de lo contrario, puede volverse culpable fácilmente sin culpa. Si no es un especialista en el campo de la jurisprudencia, cualquier palabra o firma que haga solo puede perjudicarlo.

Tercera llamada Lo que debe hacer después de una colisión de peatones es llamar a su compañía de seguros. Llame y reporte un accidente que involucra a un peatón. De acuerdo con la ley sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil del 25 de abril de 2002 N 40-FZ (modificada el 4 de noviembre de 2014), en caso de daño a un peatón por culpa del conductor, la compañía de seguros hará una pago de seguro de hasta 160.000 rublos para compensar daños a la vida y la salud.

Cuarto acto después de atropellar a un peatón

No pierda el tiempo esperando a que lleguen los agentes de la policía de tránsito. Intenta recuperarte del estrés que has experimentado, empieza a grabar los contactos de los testigos presenciales de cómo un coche atropelló a un peatón. Incluso si todos los que te rodean son negativos contigo. Es necesario registrar a los testigos que vieron el accidente en sí, la colisión con el peatón, cómo ocurrió esta colisión, el proceso en sí y no sus consecuencias.

¡Es importante! Recoge sus datos. Lo mejor es que los testigos del accidente esperen a que lleguen los agentes de la policía de tráfico y puedan dar a los inspectores una explicación sobre el accidente en el acto. Los testigos son necesarios (incluso aquellos que hablan negativamente de usted), porque en ausencia de testigos de un accidente en los tribunales, por regla general, el caso no se decide a favor del conductor. Busque grabaciones de grabadoras y cámaras de vigilancia externas.

Asegúrese de tomar fotografías del lugar del accidente, marcas de frenado, fragmentos de faros, vidrios, signos de daños en el automóvil y la ubicación del automóvil en la carretera. Tome fotografías de todas las señales de tráfico alrededor del accidente, el estado de la carretera (nieve, hielo, asfalto mojado). Mientras más tipos diferentes de evidencia recopile, mejor para usted. No dejes las cosas al azar. No espere que Sherlock y Watson lleguen e inicien una investigación. Ellos vendrán chicos simples que tienen mucho trabajo rutinario. Para usted, un accidente es una tragedia, pero para los agentes de la policía de tránsito es un trabajo normal.

Accidente con un peatón

Los accidentes de tráfico que involucran a peatones (colisión con un peatón) se registran según reglas generales, excepto en los casos en que la muerte haya sido causada como consecuencia de un accidente.

Su tarea es recopilar la mayor cantidad posible de pruebas del accidente antes de la llegada de los agentes de la policía de tránsito, para que el investigador que se ocupará de su caso tenga información completa y objetiva sobre lo sucedido. Es por eso que necesita recopilar pruebas y asegurarse de consultar con un abogado especializado en automóviles. Tenga en cuenta que la responsabilidad civil surge incluso en ausencia de culpa del conductor, y es muy difícil, y a veces incluso imposible, para un automovilista común resolverlo por sí solo sin una educación jurídica y conocimiento de las leyes en constante cambio.

Llame a un abogado de automóviles, llámelo al lugar del accidente, no firme ningún papel sin consultar primero con un abogado de automóviles. Si los inspectores de la policía de tránsito insisten en una firma, diga que su abogado ya se fue y ahora estará en el lugar del accidente. Llama, consulta y solo entonces firma o habla. Mucho depende de tus palabras, acciones, firmas e incluso de tu libertad.

Si usted o alguien que conoce ha tenido un accidente y un conductor atropelló a un peatón, no pierda el tiempo buscando información variada, comuníquese con un abogado profesional de inmediato. Si tiene preguntas para un abogado especializado en automóviles, hágalas ahora mismo.

Eso es todo por hoy. La próxima vez te contaré sobre conjunto de automovilistas .

¡Que tengas un viaje seguro!

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