Specijalni list za intervju za vozače. Kako voditi razgovor za posao sa kandidatom

Pitanje Nova procedura zapošljavanja vozača uvedena je od 12. avgusta 2016. Potrebno je uneti listu intervjua sa vozačima. Da li imate uzorak? I da li vam je potreban nalog za ulazak u ovaj list? Odgovor Odgovor na pitanje: Zaista, od 12. avgusta poslodavci su dužni da rezultate razgovora sa vozačima unose na listu za intervjue, koje pravna lica i samostalni preduzetnici moraju čuvati najmanje pet godina (tačka 11. Pravilnika). odobreno Naredbom Ministarstva saobraćaja Rusije od 11. marta 2016. N 59) . Međutim, forma ovog lista nije odobrena na saveznom nivou. Stoga poslodavac ima pravo da nalogom odobri obrazac relevantnog dokumenta (http://www.1kadry.ru/#/document/130/51608/au61/). Odnosno, potreban je nalog za unos obrasca odgovarajućeg lista u organizaciji.

Intervju sa vozačem

Istovremeno, vrijedno je obratiti pažnju na činjenicu da nemate loše navike, posebno napomenuti da ne pijete alkohol. Ako i dalje imate neke navike (govorimo samo o pušenju), onda trebate provjeriti kod poslodavca njegov odnos prema njima. Na primjer, ako se prijavljujete za poziciju ličnog vozača, trebali biste pojasniti gdje će vam biti dozvoljeno pušiti.
Uostalom, malo je vjerovatno da će vam biti dozvoljeno da pušite u autu. A neki ljudi su alergični na dim cigareta, tako da možete izazvati napad pušenjem. Iz tog razloga je ovaj trenutak veoma važan. Osim toga, lični vozač mora obavezno proći ljekarski pregled.

Uzorak lista intervjua s vozačem 2018

Razmotrimo detaljno kako pravilno formatirati navedene informacije i po kojim parametrima će se smatrati ispravno predstavljenim. Intervju za posao - primjer - procjena kandidata Zatim morate razjasniti radno iskustvo vozača, koje je upisano u radnu knjižicu ili drugi dokument u skladu sa Zakonom o radu Ruske Federacije. Tek nakon potvrde ispunjavanja svih zahtjeva može se obaviti razgovor sa zaposlenikom.

Faza 3. Intervju sa vozačima. Intervju se vodi usmeno. Poslodavac takođe ima pravo da usmenom formularu doda testiranje. Važno je napomenuti da rezultati intervjua moraju biti uključeni u listove intervjua i čuvani najmanje 5 godina.

Faza 4. Pošaljite kandidata na preliminarni ljekarski pregled Faza 5. Mašinovođe.

Nova procedura zapošljavanja vozača na rad stupa na snagu 12. avgusta 2016. godine

Nova pravila za zapošljavanje vozača Službenici su odlučili da pravna lica i individualni preduzetnici koji uključuju građane u obavljanje poslova koji su direktno povezani sa kretanjem vozila treba da provjere stepen stručnosti neophodan za pravilno obavljanje radnih funkcija. Kvalifikacije kandidata moraju ispunjavati zahtjeve koje im nameće zakonodavstvo Ruske Federacije. Glavni dokument, koji, prema zvaničnicima, potvrđuje pravo na upravljanje vozilom, je vozačka dozvola sa otvorenim kategorijama u njoj u skladu sa članom 25. Saveznog zakona od 10. decembra 1995.

N 196-FZ "O sigurnosti na cestama". Osim toga, zaposlenik mora imati dokument o polaganju obaveznog periodičnog medicinskog pregleda, na osnovu člana 213. Zakona o radu Ruske Federacije.

Kako napraviti listu za intervju sa vozačima?

Poslodavac je dužan poslati vozača na pripravnički staž ako:

• kandidat je prvi put angažovan kao vozač,
• kandidat ima pauzu u radnoj aktivnosti vozača duže od godinu dana,
• kandidat se prebacuje sa jedne vrste vozila na drugu.

Šta uključuje pripravnički staž? Praksa se sastoji od instrukcija i prakse. Broj sati pripravničkog staža utvrđuje poslodavac. Potrebno je voditi dokumentarnu evidenciju o stažiranju svakog vozača.
Nakon što vozač završi staž, njegovi rezultati moraju biti potvrđeni listom o stažiranju. Poslodavac takođe čuva listu pripravnika najmanje 5 godina. Naredba stupa na snagu 12. avgusta 2016. godine.

Ministarstvo saobraćaja uvodi nova pravila za zapošljavanje vozača

Osnovna pitanja Nakon što poslodavac zna sve što mu treba o vama, postavite i neka pitanja. Među glavnim tačkama koje biste trebali razjasniti na intervjuu, vrijedi istaknuti sljedeće.

1. Ko se bavi popravkom automobila: to je odgovornost vozača, odnosno automehaničara. Ako je to vaša dužnost, onda treba da saznate kada ćete to tačno uraditi – posle posla ili pre, ili tokom.

   Pitajte i kako će se plaćati dodatne usluge.

2. Postoji li probni period. Ako postoji takav period, onda treba da dobijete odgovor kako će se isplatiti i u kom iznosu.
3. Vrsta aktivnosti zapošljavanja je rotaciono ili trajno.

Profesionalni izbor vozača vozila

H obezbediti siguran ukrcaj i iskrcaj putnika u vozilo odgovarajuće kategorije, njihov prevoz ili prijem, smeštaj i transport prtljaga X izabrati sigurnu brzinu, razdaljinu i interval u različitim saobraćajnim uslovima X koristiti retrovizore prilikom manevrisanja X predvideti nastanak opasnih saobraćajnih situacija u procesu kontrole i preduzimanje radnji na njihovom sprečavanju X pravovremeno donositi odluke i delovati u teškim i opasnim saobraćajnim situacijama X pružati prvu pomoć žrtvama saobraćajne nesreće X koristiti opremu za gašenje požara X unaprediti veštinu upravljanja vozilom odgovarajuće kategorije X Vozačka dozvola: Ruska nacionalna vozačka dozvola kategorija B, C. _ Nivo obrazovanja: Srednje opšte obrazovanje. GBOU

Zapošljavamo vozača

Zakon "O sigurnosti na putevima" i Zakon o upravnim prekršajima Ruske Federacije). Osobe koje nisu državljani Ruske Federacije mogu dobiti rusku vozačku dozvolu ako imaju dokument o registraciji u Rusiji. Vozačku dozvolu možete dobiti nakon položenih ispita na opštim osnovama.

Istovremeno, prava se ne izdaju na 10 godina, već na period registracije stranca u Ruskoj Federaciji. Stoga, kadrovski službenik mora tražiti od stranog vozača rusku vozačku dozvolu i dokumente za registraciju migracije u skladu sa Federalnim zakonom od 18. jula 2006. N 109-FZ „O migracijskoj registraciji stranih državljana i osoba bez državljanstva u Ruskoj Federaciji “: - kopiju pasoša (1. strana i stranice sa oznakama graničnog prelaza); - kopiju migracione kartice; - viza (sa procedurom ulaska vize) ili radna dozvola (za privremeni boravak stranih državljana).

Nova pravila za zapošljavanje vozača

Poslodavac je dužan poslati vozača na pripravnički staž ako: kandidat se prvi put angažuje za vozača, kandidat ima prekid u karijeri vozača duži od godinu dana, kandidat premješten sa jedne vrste vozila na drugi. Obrazac životopisa za posao Važno Nažalost, odgovaranje na pitanja građanskog prava nije naše područje stručnosti, tako da ne možemo dati stručni odgovor. Stoga, kako biste dobili detaljniji odgovor na pitanja građanskog prava, savjetujemo vam da kupite pristup Sistema Lawyer USS.
Hvala na razumijevanju. I hvala vam što ste se javili. Detalji u materijalima kadrovskog sistema: 1.

Podsjetimo da su profesionalni i kvalifikacijski zahtjevi za vozače odobreni naredbom Ministarstva saobraćaja Rusije od 28. septembra 2015. br. 287. Vidi također: Faza 2. Potvrdite radno iskustvo. Zatim morate razjasniti radno iskustvo vozača, koje je upisano u radnu knjižicu ili drugi dokument u skladu sa Zakonom o radu Ruske Federacije. Tek nakon potvrde ispunjavanja svih zahtjeva može se obaviti razgovor sa zaposlenikom.

Faza 3. Intervju sa vozačima. Intervju se vodi usmeno. Poslodavac takođe ima pravo da usmenom formularu doda testiranje. Važno je napomenuti da rezultati intervjua moraju biti uključeni u listove intervjua i čuvani najmanje 5 godina.

Poslodavci koji zapošljavaju vozače bilo kojeg kopnenog transporta moraju se rukovoditi novim pravilima za profesionalni odabir i obuku kadrova. Nova procedura koju je razvilo Ministarstvo saobraćaja Rusije stupiće na snagu 12. avgusta 2016. godine

Ministarstvo saobraćaja Rusije je naredbom od 11. marta 2016. godine N 59 odobrilo Proceduru za prolazak stručne selekcije i stručnog osposobljavanja zaposlenih koji se direktno odnose na kretanje vozila drumskog saobraćaja i gradskog kopnenog električnog prevoza. Dokument stupa na snagu 12. avgusta i njegovi zahtjevi se odnose na sve, bez izuzetka, organizacije i individualne preduzetnike koji zapošljavaju građane direktno vezano za kretanje vozila.

Nova pravila za zapošljavanje vozača

Nadležni su odlučili da pravna lica i samostalni preduzetnici koji uključuju građane u obavljanje poslova koji su direktno povezani sa kretanjem vozila provjere stepen stručnosti neophodan za pravilno obavljanje radnih funkcija. Kvalifikacije kandidata moraju ispunjavati zahtjeve koje im nameće zakonodavstvo Ruske Federacije.

Glavni dokument, koji, prema zvaničnicima, potvrđuje pravo na upravljanje vozilom, je vozačka dozvola sa otvorenim kategorijama u skladu sa članom 25. Osim toga, zaposlenik mora imati dokument o polaganju obaveznog periodičnog medicinskog pregleda, na osnovu člana 213. Zakona o radu Ruske Federacije.

Da bi potvrdio nivo stručnog obrazovanja ili kvalifikacije, zaposlenik mora predočiti dokument koji potvrđuje njegov prijem, osim ako je drugačije propisano zakonodavstvom Ruske Federacije. Usklađenost kandidata sa potrebnim zahtjevima za radno iskustvo obično se potvrđuje njegovom radnom knjižicom.

Ako je kandidat za vozača dostavio svu potrebnu dokumentaciju, poslodavac mora s njim obaviti razgovor, a rezultate upisati u poseban list za intervju. Poslodavac mora čuvati ovaj dokument najmanje 5 godina, čak i ako je zaposlenom odbijen posao. Kandidate koji su prošli intervju i, po potrebi, testiranje, angažuju vozači.

Ukoliko kandidat za vozača nema dovoljno radnog iskustva, ili se prvi put zapošljava kao vozač, poslodavac je dužan da mu obezbijedi pripravnički staž prije nego što mu se dozvoli samostalan rad. Uslove i postupak obavljanja pripravničkog staža utvrđuje organizacija ili samostalni preduzetnik na osnovu internih propisa. Međutim, Ministarstvo saobraćaja insistira da se to odvija na vozilu tipa i modela i na trasi na kojoj će vozač nastaviti da radi samostalno. Praksa se potvrđuje listom o stažiranju sa odobrenim podacima. Poslodavci također moraju čuvati takve listove najmanje 5 godina.

Stručno osposobljavanje vozača vrši se u skladu sa. Rad može biti dozvoljen samo osobama sa potrebnim kvalifikacijama.

Mnogi uspostavljeni principi intervjuisanja izgubili su na važnosti. Na primjer, sada je gotovo nemoguće iznenaditi kandidate neočekivanim pitanjima. Sajtovi kao što je Glassdoor omogućavaju im da odrede koja pitanja poslodavac najčešće postavlja i koje odgovore očekuju. Sa ovim informacijama, kandidati se sistematski pripremaju za intervjue, pamte odgovore dok ne počnu ostavljati pravi utisak, zvuče iskreno i autentično.

Nestala su samo neočekivana pitanja. Istraživanja kompanija poput Googlea pokazuju da zagonetka često dovode do skupih kadrovskih grešaka, da se kvalitet zapošljavanja ne poboljšava s više intervjua i da su u nekim profesionalnim oblastima obrazovanje kandidata, školske ocjene i rezultati testa daleko od dosljednih. dozvolite vam da tačno predvidi uspeh.

Stoga je vrijeme da se preispita proces odabira pitanja za intervju, fokusirajući se na ona koja su vezana za profesionalne aktivnosti, ali istovremeno izazivaju poteškoće u pripremi.

Izbjegavajte pitanja koja se mogu uvježbati

Ako radite za veliku korporaciju, sva su vaša pitanja odavno postavljena na Glassdoor (zajedno s preporučenim odgovorima), tako da ćete morati početi od nule - u najmanju ruku, riješite se pitanja koja se pojavljuju u svakom intervju, izazivaju banalne odgovore i imaju nisku prediktivnu vrijednost., kao što su "Navedite svoju najveću manu", "Zašto bismo vas zaposlili", "Opišite svoj posao iz snova" i "Gdje se vidite za pet godina?"

Nemojte se zanositi pitanjima ponašanja

U današnjem svijetu, upitna je vrijednost traženja od kandidata da opiše svoju prošlost (poznato i kao "pitanja o ponašanju" - na primjer, "Pričaj mi kako si jednom...") jer tehnike koje se koriste u poslu postaju zastarjele. vrlo brzo. Prema studiji profesora Franka Schmidta i Johna Huntera, prediktivna vrijednost takvih pitanja je samo 12% veća od vrijednosti bacanja novčića. Zašto? Jer ono što je omogućilo kandidatu da uspije prije nekoliko godina možda nije primjenjivo tamo gdje će danas raditi. Također, dobri pripovjedači mogu učiniti da izgleda kao da su sami riješili problem, iako je njihova stvarna uloga bila mala.

Procijenite sposobnost rješavanja problema

Da ste unajmili kuhara, vjerovatno biste ga zamolili da nešto skuva. Ako želite da identifikujete najbolje kandidate, razgovarajte s njima o specifičnostima posla, ponudite im da obave određene zadatke. pitaj:

• Identifikujte potencijalna problematična područja. Možete reći nešto poput: "Detaljno mi recite o radnjama koje ćete poduzeti u prvih nekoliko sedmica rada kako biste dobili potpunu sliku o postojećim problemima i mogućnostima."
• Riješite postojeći problem. Sposobnost rješavanja problema u velikoj mjeri određuje profesionalni uspjeh. Opišite kandidatu pravi problem sa kojim bi se mogli suočiti prvog dana na poslu. Zamolite ih da opišu radnje koje bi mogli poduzeti da riješe problem. Prije intervjua napravite vlastiti algoritam. Uključite važne tačke kao što su prikupljanje informacija, diskusija o problemu sa kolegama ili kupcem i definisanje kriterijuma uspeha. Uvjerite se da kandidat ne preskoči ove korake.
• Izračunajte slabosti u korištenim procedurama. Dajte kandidatu opis postojeće nesavršene procedure koja je direktno relevantna za njegov rad. Zamolite da ga analizirate i naznačite ozbiljne probleme do kojih takva nesavršenost može dovesti. Prije intervjua, obavezno napravite svoju listu.

Procijenite predviđanje

Profesionalci koji rade u dinamičnim industrijama moraju biti u stanju da predvide budućnost. Primjeri pitanja koja vam omogućavaju da pronađete takve ljude:

• Opišite svoj plan rada. Prije nego se prihvate novog posla ili projekta, vrhunski izvođači uvijek zarađuju svoje prve plate. Zatražite ključne tačke plana za prvih 3-6 mjeseci, uključujući ciljeve, težnje da se uskladite sa stejkholderima, analizu podataka, komunikaciju sa kolegama, kriterije za mjerenje uspjeha, itd.
• Pokušajte predvidjeti dinamiku pozicije ili industrije u cjelini. Vrlo je važna sposobnost predviđanja velikih promjena. Zatražite da opišete najmanje pet mogućih opcija za razvoj pozicije u naredne tri godine i uticaj ovih promjena na poslovanje u cjelini. Novozaposleni također moraju biti spremni za promjene u samoj industriji. Zamolite ih da navedu 3-5 glavnih trendova i opišu promjene koje je potrebno implementirati kako bi se uskladili s njima.

Procijenite sposobnost učenja, prilagođavanja i inoviranja

Ako je zaposlenom možda potrebno sve ovo, postavite sljedeća pitanja:

• Obuka: "Opišite kako stičete nova znanja i održavate svoj profesionalni nivo na stalnoj osnovi."
• Fleksibilnost: "Opišite kako se prilagođavate značajnim, ali neočekivanim promjenama u tehnologiji ili očekivanjima kupaca."
• Inovacija: "Opišite korake koje biste poduzeli da inovirate kako biste koristili nove tehnologije i nadmetali se."

Ne ponavljaj se

Prilikom intervjuisanja kandidata ne pitajte šta se može pročitati u životopisu (na primjer, gdje je studirao ili koje je dužnosti obavljao na prethodnom poslu).

Odvojite vrijeme za prodaju

Naravno, najviše truda na intervjuu treba usmjeriti na procjenu kandidata, ali ne zaboravite da ga trebate osvojiti i prodajom pozicije i same kompanije. Preuzmi inicijativu i pitaj: "Po kojim kriterijima ocjenjujete prijedloge poslodavaca?" Nakon toga navedite čvrste argumente za svaku tačku.

U nekim slučajevima, rezultate intervjua nije nimalo lako protumačiti. Neke kompanije (kao što je indijski onlajn trgovac Flipkart) su uspjele u zapošljavanju kandidata bez intervjua. Međutim, istraživanja pokazuju da se šanse za uspjeh mogu poboljšati pažljivim odabirom pitanja i utvrđivanjem prihvatljivih odgovora. Jedna studija također napominje da ljudi mogu donijeti odluku o zapošljavanju za samo 15 sekundi, tako da biste trebali svjesno izbjegavati bilo kakvu osudu u prvoj polovini intervjua.

hbr.org, prijevod: Airapetova Olga

Posao vozača je veoma odgovorna i ozbiljna pozicija. Vozač je odgovoran ne samo za svoj život, već i za život i sigurnost putnika, za sigurnost prevoženog tereta i za stanje službenog automobila. Iz tog razloga su zahtjevi za ličnim vozačima u dobrim kompanijama prilično visoki. Da biste dobili takvu poziciju, trebali biste se pažljivo pripremiti za razgovor vozača sa potencijalnim šefom.

Prije svega, zapamtite da idete na poslovni sastanak, tako da morate uzeti u obzir neka općeprihvaćena pravila.

1. Izgled bi trebao biti uredan. To ne znači da na razgovor za vozača morate nositi poslovno odijelo, koje možda jednostavno nemate u svojoj garderobi. Međutim, trebalo bi da nosite čistu i lepu odeću da biste izgledali reprezentativno. Evropski poslodavci su posebno pažljivi na ovaj trenutak.
2. Na razgovor sa poslodavcem morate doći na vrijeme i bez odlaganja, ali ako i dalje ne možete doći u dogovoreno vrijeme, o tome morate unaprijed upozoriti.
3. Potrebno je dostaviti svu dokumentaciju koja bi potvrdila pravo na upravljanje vozilom, prisustvo raznih kategorija itd.
4. Ukoliko je moguće, poželjno je da navedete i reference sa prethodnog posla koje bi govorile o vašoj profesionalnosti i odgovornosti.

Neke nijanse u razgovoru s vozačem

Na intervjuu treba reći o sebi, iskreno odgovoriti na sva postavljena pitanja. Istovremeno, vrijedno je obratiti pažnju na činjenicu da nemate loše navike, posebno napomenuti da ne pijete alkohol. Ako i dalje imate neke navike (govorimo samo o pušenju), onda trebate provjeriti kod poslodavca njegov odnos prema njima. Na primjer, ako se prijavljujete za poziciju ličnog vozača, trebali biste pojasniti gdje će vam biti dozvoljeno pušiti. Uostalom, malo je vjerovatno da će vam biti dozvoljeno da pušite u autu. A neki ljudi su alergični na dim cigareta, tako da možete izazvati napad pušenjem. Iz tog razloga je ovaj trenutak veoma važan.

Osim toga, lični vozač mora obavezno proći ljekarski pregled. Dakle, bitna stvar će biti tačno kako i gdje ste bili na pregledu, da li ste na prethodnom radnom mjestu bili na redovnim zakazanim pregledima, da li nosite naočare, da li postoje ograničenja u ovoj oblasti djelatnosti. Ovaj trenutak je veoma važan, jer od vašeg zdravlja mnogo zavisi, a posebno bezbednost i život ljudi koje ćete prevoziti.

Obrazac za intervju sa kandidatom za vozača - uzorak

U vezi s novim pravilima za zapošljavanje vozača (član 11. Procedure odobrene Uredbom Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije od 11. marta 2016. N 59), poslodavci moraju unijeti rezultate razgovora sa vozačima u intervju. listovi.

Ispod je približan primjer popunjavanja obrasca takvog lista, s kojim se možete upoznati i preuzeti besplatno i bez registracije u docx (word) formatu.

Glavna pitanja

Nakon što poslodavac sazna sve što mu treba o vama, postavite i neka pitanja. Među glavnim tačkama koje biste trebali razjasniti na intervjuu, vrijedi istaknuti sljedeće.

1. Ko se bavi popravkom automobila: to je odgovornost vozača, odnosno automehaničara. Ako je to vaša dužnost, onda treba da saznate kada ćete to tačno uraditi – posle posla ili pre, ili tokom. Pitajte i kako će se plaćati dodatne usluge.
2. Postoji li probni period. Ako postoji takav period, onda treba da dobijete odgovor kako će se isplatiti i u kom iznosu.
3. Vrsta aktivnosti zapošljavanja je rotaciono ili trajno. Vrijedi se postaviti i pitanje kakav ćete raspored imati i da li vlasnik planira da ga mijenja u budućnosti, da li će postojati neki tovarni list i još mnogo toga.

Kada ste na razgovoru sa poslodavcem, treba da zapamtite da pozicija ličnog vozača zahteva pažljive, izdržljive, rezervisane ličnosti sa dobrom reakcijom. Stoga kandidat za ulogu vozača ne bi trebao biti grub, emotivno govoriti ni o čemu. Naravno, većina ljudi uzima odgovorne mlade ljude sa iskustvom i dobrim preporukama za poziciju vozača. Međutim, ako na razgovoru ostavite dobar utisak, onda se možete zaposliti bez puno radnog iskustva. Vrijedi zapamtiti da se u intervjuu trebate ponašati suzdržano, ali istovremeno otvoreno i iskreno saznati sve što vam je potrebno i reći o sebi.

Prosječna ponuda plaće za kancelarijskog vozača ili špeditera je 43.000 rubalja. A za ličnog vozača - 50.000 rubalja. Poslodavci nude više samo vozaču-čuvaru - 55.000 rubalja.

Koje su specifičnosti odabira kandidata za radno mjesto ličnog vozača i koje zahtjeve poslodavci postavljaju pred njih, kaže Istraživački centar Recruitment Portal.

19 životopisa za 1 slobodno radno mjesto, ili zašto je tako teško izabrati ličnog vozača

Kandidati za poziciju ličnog vozača često se žale na poteškoće u pronalaženju odgovarajućeg posla: poslodavci različito shvataju neredovne rasporede rada, a plate su niske, a ima mnogo neuspješnih intervjua. Pa, sve ovo nije iznenađujuće: konkurencija među kandidatima za poziciju ličnog vozača je 19 životopisa za 1 radno mjesto.

Međutim, to uopće ne znači da poslodavac može lako birati između kandidata koji su se javili na njegovo radno mjesto. Radno mjesto ličnog vozača je vrlo specifično i zahtijeva ispunjavanje određenih uslova koji nisu uvijek direktno povezani sa profesionalnim sposobnostima kandidata.

Prvo, lični vozač mora živjeti u blizini svog nadzornika. Ovo posebno važi za megagradove, gde udaljenosti i saobraćajne gužve mogu uveliko produžiti vreme dolaska automobila. Ali Moskva i Sankt Peterburg čine lavovski dio slobodnih radnih mjesta za lične vozače. Drugo, lični vozač mora odgovarati određenom tipu, čija je vizija različita za različite lidere: nekome je potreban mlad, zdrav, veseo momak, a nekom solidan i ozbiljan gospodin. Da ne govorimo o zahtjevima kao što je poznavanje stranog jezika, što posebno važi za iseljenike i rukovodioce koji često odlaze na službena putovanja u inostranstvo.

Čak i ovi uslovi značajno smanjuju izbor poslodavca. A ako tome dodamo i specifične zahtjeve određenog poslodavca, onda možemo sa sigurnošću reći da pronalaženje idealnog ličnog vozača nije ništa lakše od pronalaženja top menadžera kompanije.

Ukoliko poslodavac samostalno odabere zaposlenog za radno mjesto ličnog vozača, kadrovskoj službi je zagarantovan veliki broj intervjua i dugo provjeravanje nepodobnih kandidata. Ako ovo pitanje povjerite agenciji za zapošljavanje, proces prijeti da se vremenski još više rastegne: zahtjevi poslodavca možda neće u potpunosti doprijeti do kandidata, a protok inicijalno neodgovarajućih kandidata je u pravilu čak i veći nego kod samoizbora. .

U ovoj situaciji, tržište specijalizovanih agencija za zapošljavanje se sve više razvija. Bave se selekcijom kadrova određenog tipa, dobro su upućeni u specifičnosti svoje oblasti i imaju veliku bazu biografija relevantnih kandidata. Postoje agencije koje su specijalizovane za zapošljavanje domaćeg osoblja. Među njihovim dadiljama i guvernantama ima mnogo vozača. Postoje i druge agencije: specijalizirane su za zapošljavanje VIP osoba i visokih rukovodilaca. Po pravilu, to su lični sekretari, telohranitelji i, naravno, lični vozači. Ovdje se vrši ozbiljnija provjera kandidata, jer rad sa prvim licima kompanija zahtijeva profesionalnost najvišeg nivoa.

Dakle, postojanje specifičnih zahtjeva od strane poslodavaca stvara potražnju za uslugama specijalizovanih agencija za zapošljavanje. Međutim, ovaj trend ne može radikalno promijeniti situaciju na tržištu zapošljavanja: uostalom, broj slobodnih radnih mjesta koji uključuju masovno zapošljavanje mnogo je veći.

Osim toga, u većini slučajeva, najefikasnija je neovisna potraga za osobljem na specijaliziranim resursima: prema statistikama portala za zapošljavanje, poslodavci u Moskvi koji su objavili konkurs za ličnog vozača primaju više od 100 životopisa mjesečno od kandidata. koji su spremni da budu intervjuisani za ovu poziciju. A to su samo biografije koje šalju sami aplikanti, a poslodavac ima mogućnost da u bazi podataka odabere životopis prema parametrima koji mu odgovaraju.

Uzimajući u obzir karakteristike izbora ličnih vozača, zadržat ćemo se na njihovim radnim obavezama.

Poslove odgovornosti

Blagovremena dostava automobila i dostava putnika na odredište;
- izrada optimalne rute kretanja;
- poštovanje saobraćajnih pravila;
- obezbjeđivanje sigurnog i udobnog kretanja putnika;
- ispunjavanje naloga uprave;
- održavanje automobila čistim i u dobrom tehničkom stanju (blagovremene posete autoservisu i autopraonici, polaganje tehničkog pregleda);
- interakcija sa saobraćajnom policijom i osiguravajućim društvima;
- izvještavanje (putni listovi, pređena udaljenost, potrošnja goriva).

Ponude plata i zahtjevi poslodavaca

Prosječna ponuda plata za ličnog vozača u Moskvi je 50.000 rubalja. , u Sankt Peterburgu - 38.000 rubalja. , u Volgogradu, Kazanu i Ufi - 20.000 rubalja. , u Jekaterinburgu - 28.000 rubalja. , u Nižnjem Novgorodu i Omsku - 22.000 rubalja. , u Novosibirsku i Čeljabinsku - 25.000 rubalja. , u Rostovu na Donu i Samari - 23.000 rubalja. .

Kandidati koji se prvi put prijavljuju za poziciju ličnog vozača moraju imati najmanje 5 godina vozačkog iskustva, uklj. najmanje 3 godine iskustva u vožnji bez nezgoda. Za poslodavce je takođe važno da kandidat nema činjenica o oduzimanju vozačke dozvole. Lični vozač treba da poznaje opštu strukturu automobila i njegove glavne tehničke karakteristike, kako bi se dobro kretao gradskim putevima. U zapošljavanju je važna blizina prebivališta mjestu rada i spremnost na neredovni raspored. Prisustvo loših navika može ometati uspješan intervju: putnicima koji ne puše bit će neugodno u automobilu s vozačem koji puši. Kandidati koji nemaju iskustva kao lični vozači u Moskvi mogu računati na početnu zaradu od 32.000 do 37.000 rubalja, u Sankt Peterburgu - od 25.000 do 30.000 rubalja, u Novosibirsku i Čeljabinsku - od 17.000 do 20.000 rubalja.

Grad	Nivo prihoda, rub. (bez iskustva na ovoj poziciji)
Moskva	32 000 - 37 000	- Prisustvo prava B kategorije - Vozačko iskustvo bez nezgoda od 3 godine, bez činjenica oduzimanja vozačke dozvole - Poznavanje osnovnih tehničkih karakteristika i opšte strukture automobila - Odlično poznavanje grada -Smeštaj u blizini posla/od mesta stanovanja načelnika (za velike gradove) - Spremnost za rad neredovno - Vozačko iskustvo od 5 godina - 1 godina vozačkog iskustva Moguća želja: bez loših navika
St. Petersburg	25 000 - 30 000
Volgograd	13 000 - 16 000
Jekaterinburg	20 000 - 23 000
Kazan	14 000 - 16 000
Nižnji Novgorod	14 000 - 17 000
Novosibirsk	17 000 - 20 000
Rostov na Donu	15 000 - 18 000
Omsk	14 000 - 18 000
Samara	15 000 - 18 000
Ufa	14 000 - 16 000
Chelyabinsk	17 000 - 20 000

Više od 3 godine iskustva kao vozač, uklj. najmanje 1 godinu - kao lični vozač glave. Pored uslova za radni staž, konkursi sadrže i uslove koji se odnose na veštinu upravljanja automobilima strane proizvodnje ili automobila executive klase. Dobro će doći poznavanje poslovnog bontona i sposobnost poštovanja podređenosti u komunikaciji sa poslodavcem. Ponude plata za kandidate koji ispunjavaju gore navedene kriterijume u glavnom gradu dostižu 45.000 rubalja, u gradu na Nevi - 35.000 rubalja, u Novosibirsku i Čeljabinsku - 22.000 rubalja.

Grad	Nivo prihoda, rub. (sa 1 ​​godinom radnog iskustva)	Zahtjevi i želje za profesionalnim vještinama
Moskva	37 000 - 45 000	- Poznavanje poslovnog bontona - Iskustvo u stranim automobilima/luksuznim automobilima - 3+ godine vozačkog iskustva
St. Petersburg	30 000 - 35 000
Volgograd	16 000 - 18 000
Jekaterinburg	23 000 - 25 000
Kazan	16 000 - 18 000
Nižnji Novgorod	17 000 - 20 000
Novosibirsk	20 000 - 22 000
Rostov na Donu	18 000 - 20 000
Omsk	18 000 - 20 000
Samara	18 000 - 20 000
Ufa	16 000 - 18 000
Chelyabinsk	20 000 - 22 000

Više od 3 godine iskustva kao lični vozač za VIP osobe ili visoke zvaničnike kompanije podiže platu na 55.000 rubalja. u Moskvi, 40.000 rubalja. - u Sankt Peterburgu, 28.000 rubalja. - u Novosibirsku i Čeljabinsku. Dodatni plus pri zapošljavanju biće preporuke sa prethodnih poslova.

Grad	Nivo prihoda, rub. (sa iskustvom od 3 godine)	Zahtjevi i želje za profesionalnim vještinama
Moskva	45 000 - 55 000	- Iskustvo kao lični vozač za VIP osobe / najviši zvaničnici kompanije - Reference sa prethodnih poslova Mogući zahtjev: vlastiti auto
St. Petersburg	35 000 - 40 000
Volgograd	18 000 - 22 000
Jekaterinburg	25 000 - 32 000
Kazan	18 000 - 23 000
Nižnji Novgorod	20 000 - 24 000
Novosibirsk	22 000 - 28 000
Rostov na Donu	20 000 - 25 000
Omsk	20 000 - 24 000
Samara	20 000 - 25 000
Ufa	18 000 - 24 000
Chelyabinsk	22 000 - 28 000

Vozačko iskustvo od 7 do 10 godina i iskustvo kao lični vozač za menadžera najmanje 5 godina - to su glavni uvjeti za kandidate koji računaju na maksimalan prihod. Neki od konkursa sadrže uslove da kandidati imaju ekstremno vozačko iskustvo. Ukoliko je lični vozač angažovan za stranog specijaliste, preduslov je tečno poznavanje engleskog jezika. Maksimalna plata za lične vozače u Moskvi je 90.000 rubalja, u severnoj prestonici - 70.000 rubalja, u Novosibirsku i Čeljabinsku - 50.000 rubalja.

Grad	Nivo prihoda, rub. (sa 5+ godina iskustva)	Zahtjevi i želje za profesionalnim vještinama
Moskva	55 000 - 90 000	- Vozačko iskustvo 7-10 godina Moguće želje: - ekstremno iskustvo vožnje - znanje engleskog jezika na konverzacijskom nivou
St. Petersburg	40 000 - 70 000
Volgograd	22 000 - 35 000
Jekaterinburg	32 000 - 55 000
Kazan	23 000 - 40 000
Nižnji Novgorod	24 000 - 40 000
Novosibirsk	28 000 - 50 000
Rostov na Donu	25 000 - 45 000
Omsk	24 000 - 40 000
Samara	25 000 - 45 000
Ufa	24 000 - 40 000
Chelyabinsk	28 000 - 50 000

Portret kandidata

Proučavanje baze podataka životopisa omogućava vam da napravite tipičan portret kandidata za poziciju ličnog vozača za menadžera. Riječ je o muškarcu srednjih godina sa srednjim specijalnim obrazovanjem. Žene u ovoj oblasti aktivnosti su prilično izuzetak od pravila: samo 1% od ukupnog broja prijavljenih su predstavnici slabijeg pola. Vozači mlađi od 29 godina među kandidatima - 26%, od 30 do 39 godina - 34%, od 40 do 49 godina - 30%, stariji od 50 godina - 10%. Završeni fakulteti i tehničke škole čine 49%. 4% ličnih vozača tečno govori engleski jezik.

Klasa tweet

Kod za ugradnju bloga

Lični vozač

Prosječna ponuda plaće za kancelarijskog vozača ili špeditera je 43.000 rubalja. A za ličnog vozača - 50.000 rubalja. Poslodavci nude više samo vozaču-čuvaru - 55.000 rubalja. Koje su specifičnosti odabira kandidata za radno mjesto ličnog vozača i koje zahtjeve poslodavci postavljaju pred njih, kaže Istraživački centar Recruitment Portal. ");