Odgovornost pješaka za saobraćajne prekršaje

1. Kršenje Pravila saobraćaja od strane pješaka ili putnika u vozilu -

povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

2. Kršenje Pravila saobraćaja od strane lica koje upravlja biciklom, ili od strane prevoznika ili drugog lica koje je neposredno uključeno u proces saobraćaja na putu (izuzev lica iz stava 1. ovog člana, kao i vozač vozila), -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od osam stotina rubalja.

3. Kršenje Pravila saobraćaja od strane lica iz stava 2. ovog člana, učinjeno u alkoholisanom stanju, -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od hiljadu do hiljadu i petsto rubalja.

Komentar na čl. 12.29 Administrativni zakonik Ruske Federacije

1. Prepoznaje se predmet krivičnog djela javni odnosi u oblasti bezbednosti saobraćaja.

Objektivna strana predmetnih radnji je izražena u kršenju Pravila puta razne kategorije subjekti. Kvalifikacioni znak objektivne strane dela iz 3. dela komentarisanog člana je stanje alkoholisanosti, koje ne dozvoljava subjektu da objektivno proceni svoje radnje i njihov značaj, kao ni da ih kontroliše, što za sobom povlači dodatnu opasnost. njegovih postupaka.

2. Predmetni sastav dela je raznovrstan i preciziran u odnosu na pojedine odredbe ovog člana. Dakle, kao predmet krivičnog djela iz stava 1. djeluje pješak ili putnik u vozilu, tj. samo državljanin koji je navršio 16 godina. U smislu dijela 2, predmet krivičnog djela je učesnik u saobraćaju koji upravlja vozilom, osim mehaničkim Vozilo kao što su moped, kolica, bicikl itd. Spisak takvih subjekata je otvoren, a definitivna karakteristika upućivanja lica na broj subjekata prekršaja je njegovo prepoznavanje kao učesnika u saobraćaju koji je počinio odgovarajući prekršaj.

Subjektivna strana predmetnih radnji izražena je u umišljaju učinioca.

Post navigacija

1. Kršenje Pravila saobraćaja od strane pješaka ili putnika u vozilu -

povlači opomenu ili izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja.

2. Kršenje Pravila saobraćaja od strane lica koje upravlja biciklom, ili od strane prevoznika ili drugog lica koje je direktno uključeno u proces drumskog saobraćaja (izuzev lica iz stava 1. ovog člana, kao i vozač vozila), -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od osam stotina rubalja.

3. Kršenje Pravila saobraćaja od strane lica iz stava 2. ovog člana, učinjeno u alkoholisanom stanju -

za posljedicu ima izricanje administrativne kazne u iznosu od hiljadu do hiljadu i petsto rubalja.

Komentari na čl. 12.29 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije

1. Predmet upravnog prekršaja koji se razmatra su odnosi s javnošću u oblasti obezbjeđenja bezbjednosti saobraćaja.

2. Pravila puta Ruska Federacija, odobren Uredbom Vijeća ministara - Vlade Ruske Federacije od 23. oktobra 1993. N 1090 (sa izmjenama i dopunama), utvrđuju dužnosti i vozača vozila i pješaka, putnika, osoba koje upravljaju mopedom, biciklom , te druga lica koja su direktno uključena u proces saobraćaja.

3. Sa objektivne strane, prekršaj iz stava 1. ovog člana izražava se kršenjem Pravila puta Ruske Federacije od strane pješaka i putnika.

Spisak pravila kojima se uređuje ponašanje pješaka nalazi se u stavu 4. ovih Pravila. Pješaci moraju: hodati po trotoarima ili pješačke staze, i vani naselja prilikom vožnje po kolovozu - prema kretanju vozila, prelaz kolovoz na pješačkim prelazima pridržavati se signala kontrolora saobraćaja, semafora, kada prelazite kolovoz izvan pješački prelaz ne ometaju kretanje vozila i sl.

Stavom 5. Pravila puta utvrđuju se norme ponašanja putnika. To uključuje, posebno, obavezu vezivanja sigurnosnog pojasa (ako ga ima na vozilu), nošenja motociklističke kacige za vrijeme vožnje motocikla itd.

4. Deo 2 ovog člana utvrđuje odgovornost za kršenje Pravila saobraćaja lica koja upravljaju mopedom, biciklom, autoprevoznicima i drugih lica koja učestvuju u saobraćaju na putevima. Stavom 24. Pravilnika utvrđeni su dodatni uslovi za ovu kategoriju učesnika u saobraćaju. Dakle, dozvoljeno je upravljati mopedom osobama mlađim od 16 godina, a upravljati biciklima, konjskim zapregama (sankama), voziti čopor, jahati životinje ili stada prilikom vožnje putevima - osobama mlađim od 14 godina. ima godina. U konstitutivnim entitetima Ruske Federacije, ova starost se može smanjiti, ali ne više od dvije godine.

Vozačima bicikala i mopeda zabranjeno je voziti se bez držanja volana barem jednom rukom, prevoziti putnike, osim djeteta mlađeg od 7 godina, na dodatnom sjedištu opremljenom pouzdanim osloncima za noge, prevoziti teret koji strši više od 0,5 m dužine ili širine za dimenzije, ili tereta koji ometa kontrolu (tačka 24.3 Pravila) itd.

5. U dijelu 3. ovog člana utvrđena je odgovornost lica iz 1. i 2. dijela komentarisanog člana za kršenje Pravila saobraćaja, učinjeno u alkoholiziranom stanju. Za postojanje sastava ovog upravnog prekršaja potrebno je utvrditi: a) prekršaj od strane pješaka, vozača, putnika, vozača, lica koje upravlja biciklom ili mopedom i drugih lica neposredno uključenih u proces saobraćaja na putevima, bilo koji od zahtjeva koji se na njih odnose; b) da je u vrijeme izvršenja prekršaja relevantnog učesnika u saobraćaju bio u stanju alkoholiziranosti.

6. Sa subjektivne strane, razmatrane upravne prekršaje karakteriše umišljaj oblik krivice.

7. Subjekti upravnog prekršaja mogu biti različiti učesnici u saobraćaju (osim vozača vozila) koji su navršili 16 godina života. U dijelu 1. ovog člana predviđena je odgovornost pješaka i putnika; prema dijelu 2, odgovorna su lica koja upravljaju biciklom i mopedom, vozači i druga lica koja su neposredno uključena u proces saobraćaja na putevima, prema dijelu 3 komentarisanog člana - svi gore navedeni subjekti.

8. Predmete o upravnim prekršajima razmatra načelnik saobraćajne policije, njegov zamenik, komandir puka (bataljona, čete) putno-patrolne službe, njegov zamenik, a za deo 1. i 2. ovog člana i saobraćajna policija. službenici sa posebnim činom, viši okružni komesari policije, okružni policijski službenici (čl. 23.3).

Protokole o upravnim prekršajima sastavljaju službenici organa unutrašnjih poslova (policije) (1. dio člana 28.3).

Kršenje Pravila saobraćaja od strane pješaka ili drugog lica koje učestvuje u saobraćaju na putu

Komentar na član 12.29 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije:

1. Predmet upravnog prekršaja koji se razmatra su odnosi s javnošću u oblasti obezbjeđenja bezbjednosti saobraćaja.

2. Pravila puteva Ruske Federacije, odobrena Uredbom Vijeća ministara - Vlade Ruske Federacije od 23. oktobra 1993. N 1090 (sa izmjenama i dopunama), utvrđuju dužnosti oba vozača vozila. i pješaci, putnici, lica koja upravljaju mopedom, biciklom i druga lica koja su direktno uključena u proces saobraćaja na putevima.

3. Sa objektivne strane, prekršaj iz stava 1. ovog člana izražava se kršenjem Pravila puta Ruske Federacije od strane pješaka i putnika.

Spisak pravila kojima se uređuje ponašanje pješaka nalazi se u stavu 4. ovih Pravila. Pješaci se moraju: kretati trotoarima ili pješačkim stazama, a izvan naselja kada se kreću kolovozom - prema kretanju vozila, prelaziti kolovoz na pješačkim prelazima, pratiti signale kontrolora saobraćaja, semafora, kada prelaze kolovoz van pješačkog prelaza , ne ometaju saobraćaj vozila itd.

Stavom 5. Pravila puta utvrđuju se norme ponašanja putnika. To uključuje, posebno, obavezu vezivanja sigurnosnog pojasa (ako ga ima na vozilu), nošenja motociklističke kacige za vrijeme vožnje motocikla itd.

4. Deo 2 ovog člana utvrđuje odgovornost za kršenje Pravila saobraćaja lica koja upravljaju mopedom, biciklom, autoprevoznicima i drugih lica koja učestvuju u saobraćaju na putevima. Stavom 24. Pravilnika utvrđeni su dodatni uslovi za ovu kategoriju učesnika u saobraćaju. Dakle, dozvoljeno je upravljati mopedom osobama mlađim od 16 godina, a upravljati biciklima, konjskim zapregama (sankama), voziti čopor, jahati životinje ili stada prilikom vožnje putevima - osobama mlađim od 14 godina. ima godina. U konstitutivnim entitetima Ruske Federacije, ova starost se može smanjiti, ali ne više od dvije godine.

Vozačima bicikala i mopeda zabranjeno je voziti se bez držanja volana barem jednom rukom, prevoziti putnike, osim djeteta mlađeg od 7 godina, na dodatnom sjedištu opremljenom pouzdanim osloncima za noge, prevoziti teret koji strši više od 0,5 m dužine ili širine za dimenzije, ili tereta koji ometa kontrolu (tačka 24.3 Pravila) itd.

5. U dijelu 3. ovog člana utvrđena je odgovornost lica iz 1. i 2. dijela komentarisanog člana za kršenje Pravila saobraćaja, učinjeno u alkoholiziranom stanju. Za postojanje sastava ovog upravnog prekršaja potrebno je utvrditi: a) prekršaj od strane pješaka, vozača, putnika, vozača, lica koje upravlja biciklom ili mopedom i drugih lica neposredno uključenih u proces saobraćaja na putevima, bilo koji od zahtjeva koji se na njih odnose; b) da je u vrijeme izvršenja prekršaja relevantnog učesnika u saobraćaju bio u stanju alkoholiziranosti.

6. Sa subjektivne strane, razmatrane upravne prekršaje karakteriše umišljaj oblik krivice.

7. Subjekti upravnog prekršaja mogu biti različiti učesnici u saobraćaju (osim vozača vozila) koji su navršili 16 godina života. U dijelu 1. ovog člana predviđena je odgovornost pješaka i putnika; prema dijelu 2, odgovorna su lica koja upravljaju biciklom i mopedom, vozači i druga lica koja su neposredno uključena u proces saobraćaja na putevima, prema dijelu 3 komentarisanog člana - svi gore navedeni subjekti.

8. Predmete o upravnim prekršajima razmatra načelnik saobraćajne policije, njegov zamenik, komandir puka (bataljona, čete) putno-patrolne službe, njegov zamenik, a za deo 1. i 2. ovog člana i saobraćajna policija. službenici sa posebnim činom, viši okružni komesari policije, okružni policijski službenici (čl. 23.3).

Protokole o upravnim prekršajima sastavljaju službenici organa unutrašnjih poslova (policije) (1. dio člana 28.3).