Deň ruskej námornej pechoty. Sviatok pechoty a tankistov, raketometov a strelcov - Deň pozemných síl

Deň námornej pechoty sa v Rusku každoročne oslavuje 27. novembra. Sviatok bol ustanovený rozkazom hlavného veliteľa námorníctva Ruskej federácie z 15. júla 1996 „O zavedení každoročných sviatkov a odborných dní v odbore“.

Naloďovacie a pristávacie tímy námornej pechoty boli podriadené veliteľom lodí av záležitostiach špeciálneho bojového výcviku - veliteľovi námornej pechoty letky. Po skončení ťaženia sa družstvá zjednotili do svojich práporov, absolvovali bojový výcvik a vykonávali strážnu službu na základni.

Koncom 18. - začiatkom 19. storočia, v súvislosti so zmenou charakteru vojen a spôsobov vedenia bojových operácií flotilami, bola ruská námorná pechota niekoľkokrát reorganizovaná. V tomto období bola považovaná predovšetkým za vojenskú zložku armády, určenú na vyloďovacie operácie.

Oddiely ruskej námornej pechoty sa zúčastnili rusko-tureckých vojen na konci 18. storočia, stredomorskej kampane admirála Fjodora Ušakova (1798-1800), počas ruskej vojny ako súčasť druhej koalície proti Francúzsku, keď v dôsledku vyloďovacích operácií boli Iónske ostrovy oslobodené od Francúzov, pevnosť Korfu, ktorá bola považovaná za nedobytnú, bola dobytá búrkou z mora, bola oslobodená stredná a južná časť Talianska, okupovaný Neapol a Rím.

Posádka námornej stráže, ktorá bola založená v roku 1810, jediná jednotka v histórii ruskej flotily, ktorá predstavovala posádku lode aj prápor pechotnej stráže, sa zúčastnila vlasteneckej vojny v roku 1812. Pôsobil na pozemnom fronte a čiastočne vykonával niektoré funkcie námorného zboru, konkrétne staval prechody cez vodné bariéry, ničil nepriateľské prechody atď. V roku 1813 boli jednotky námorného zboru presunuté do oddelenia armády a stratili kontakt s flotilou. Potom, takmer 100 rokov, v ruskej flotile neexistovali žiadne veľké pravidelné formácie námorného zboru.

Počas krymskej (východnej) vojny v rokoch 1853 – 1856 si obrana Sevastopolu (1854 – 1855) vyžiadala veľký počet jednotiek námornej pechoty z flotily, čo opäť potvrdilo potrebu námornej pechoty, ktorej formácie boli naliehavo vytvorené z posádky lodí.

Otázka vytvorenia stálych jednotiek námornej pechoty bola nastolená v roku 1910. V roku 1911 hlavný námorný štáb vypracoval projekt na vytvorenie stálych peších jednotiek v hlavných základniach flotily: peší pluk Baltskej flotily, prápor Čiernomorskej flotily a prápor vo Vladivostoku. V auguste 1914 boli v Kronštadte vytvorené tri samostatné prápory z personálu gardovej námornej posádky a 1. baltskej námornej posádky. Zároveň sa začalo formovanie námorných práporov Čiernomorskej flotily.

Všetky formácie námorného zboru boli podľa účelu a povahy vykonávaných úloh rozdelené do dvoch typov: jednotky určené pre pozemné fronty a jednotky a formácie námorného zboru pôsobiace v námorných divadlách.

Stále jednotky námornej pechoty sa zúčastnili prvej svetovej vojny (1914-1918), ako aj občianskej vojny (1917-1922). Po skončení občianskej vojny boli opäť rozpustení.

V lete 1939 bola v rámci pobrežnej obrany Baltskej flotily vytvorená samostatná špeciálna strelecká brigáda, ktorá sa zúčastnila sovietsko-fínskej vojny v rokoch 1939-1940. V máji 1940 bola reorganizovaná na špeciálnu brigádu námornej pechoty.

Námorný zbor sa ďalej rozvíjal počas Veľkej vlasteneckej vojny (1941-1945). S vypuknutím nepriateľských akcií vo flotilách, flotilách a námorných základniach sa začalo formovanie brigád a práporov námornej pechoty, ktoré boli regrutované z personálu lodí, pobrežných jednotiek a námorných vzdelávacích inštitúcií. Boli určené predovšetkým na bojové operácie v pobrežných oblastiach, predovšetkým v obojživelných a protiobojživelných operáciách. Celkovo počas Veľkej vlasteneckej vojny pôsobilo v rôznych sektoroch sovietsko-nemeckého frontu 21 brigád a niekoľko desiatok samostatných plukov a práporov námornej pechoty.

Námorné jednotky sa podieľali na obrane Moskvy, Stalingradu (dnes Petrohrad), Odesy, Sevastopolu, Arktídy, Stalingradu (dnes Volgograd) a ďalších. Ovplyvnili zadnú časť a boky nepriateľských zoskupení, odklonili ich významné sily a pomohli jednotkám, ktoré udreli na súši. V auguste 1945 sa námorníci vylodili v prístavoch Kórey, Južného Sachalinu a Kurilských ostrovov. Celkovo sa počas obdobia Veľkej vlasteneckej a sovietsko-japonskej vojny námorníci zúčastnili viac ako 120 pristátí. Nepriateľ nazval mariňákov „čiernou smrťou“.

Za svoje hrdinstvo počas Veľkej vlasteneckej vojny boli desaťtisíce mariňákov ocenené rádmi a medailami, viac ako 150 získalo titul Hrdina Sovietskeho zväzu. Mnohé formácie námornej pechoty dostali gardové hodnosti a čestné tituly.

V roku 1956, počas reorganizácie ozbrojených síl ZSSR, boli jednotky námornej pechoty rozpustené, ale už v roku 1963, v súlade so zvýšenými úlohami, ktoré riešilo námorníctvo ZSSR, boli jednotky námornej pechoty opäť vytvorené na báze motorových pušiek. plukov pozemných síl. Prvý gardový námorný pluk sa objavil v Baltskej flotile. V tom istom roku bol vytvorený námorný pluk v Pacifiku, v roku 1966 - na severe av roku 1967 - v Čiernomorskej flotile. Čoskoro bola na základe pluku tichomorskej flotily nasadená námorná divízia. V roku 1979 boli samostatné pluky zvyšných flotíl reorganizované na brigády.

Štáty, kde sú pobrežia, musia mať námornú pechotu. Takéto jednotky sú veľmi dôležité pre každú krajinu. V Rusku sa námorníci vyznačujú neporaziteľnosťou a odvahou, sú elitou medzi ozbrojenými silami. Na udržanie morálky armády, cti a štátnej podpory sa oslavuje Deň námornej pechoty.

História

História sviatku začína panovaním Petra Veľkého. V roku 1705, 27. novembra, cisár podpísal dekrét, ktorý hovoril o vytvorení novej vojenskej špeciálnej jednotky – námornej pechoty. Námorná pechota vodcu nesklamala a v roku 1907 po víťazstve nad Švédmi Peter Veľký z jednotky urobil pluk. Následne sa tento pluk stáva základom flotily na Baltskom mori.

Námorníci opakovane preukázali svoju zručnosť a odvahu. Dôstojne bojovali za svoju vlasť: boli víťazstvá v bitke o Borodino, počas prvej svetovej vojny, v krymskej vojne bránili hrdinské mesto Sevastopoľ. Veľké úspešné bitky sa odohrali počas Veľkej vlasteneckej vojny. V bitke o Stalingrad bolo vojakmi námornej pechoty zničených viac ako tisíc Nemcov.

V sovietskom povojnovom období bola námorná pechota zapojená do medzinárodných operácií.

V modernej ruskej armáde slúžia námorníci vo všetkých flotilách:

1. Černomorský.
2. Kaspický.
3. Baltské more.
4. Severná.

Kaspická flotila má aj vlastných námorníkov. Každým rokom sa zdokonaľuje technika vyloďovania vojakov a ďalšie druhy potrebného vybavenia a zbraní.

Tradície

Deň námornej pechoty sa oslavuje na štátnej úrovni slávnostne a pompézne. V tento deň sa vo vojenských jednotkách týchto jednotiek konajú prehliadky a pochody personálu. Vojenskí pešiaci ukazujú použité predmety.

Velenie udeľuje ocenenia, pamätné znaky a rozkazy, blahoželá všetkým k sviatku. Konajú sa slávnostné koncerty, večer sa ozývajú hlasné salvy ohňostrojov.

V tento deň nezabudnite na tých, ktorí zomreli pri plnení vojenskej služby. K pomníkom sú položené vence a čerstvé kvety.

Do tohto dňa sú pripravené rozkazy na povýšenie, udeľujú sa hodnosti.

Námorná pechota Ruska oslavuje svoj profesionálny sviatok 27novembra. A začali to robiť relatívne nedávno - iba s 1995. Dátum, samozrejme, nie je náhodný - práve v tento deň Peter I podpísal dekrét o vytvorení prvého ruského „pluku námorných vojakov“ – prototypu modernej námornej pechoty.

Foto: Izvestija / Alexander Kazakov

Moderní mariňáci sú elitnými bojovníkmi ruských ozbrojených síl, ktorí fungujú ako súčasť námorníctva. Títo vojaci sú vážne vyškolení, prísni, skromní a pripravení na zdĺhavé a mimoriadne ťažké situácie. Teoreticky mariňáci v rámci obojživelného útoku bránia objekty nachádzajúce sa v blízkosti vody a v prípade potreby sa zúčastňujú aj na dobytí pobrežných území, kde sa nachádza nepriateľ. Dá sa povedať, že ruskí námorníci sú schopní obsadiť celé ostrovy a oslobodiť ich od nepriateľských síl. V roku 2018 operujú skupiny čiernych baretov ako súčasť všetkých ruských flotíl: Čierna, Baltská, Severná a Tichomorská flotila, ako aj Kaspická flotila.

Čierne barety

Čierny baret námorníkov nie je nič iné ako symbol odvahy a odvahy, atribút výnimočných jednotiek. Samozrejme, nikto si nemôže nasadiť čierny baret – treba si ho predsa zaslúžiť, dokázať, že je pripravený brániť česť vlasti ako súčasť elitnej jednotky. Skúška je mimoriadne náročná – v procese jej absolvovania väčšina nominovaných neprejde. Napríklad tí, ktorí sa chcú stať námorníkmi, musia absolvovať trojdňový nútený pochod, kde väčšinu cesty vedie voda. Pri vykonávaní tohto testu si velenie vážilo obetavosť, vôľu víťaziť, ako aj tímovú prácu.

Druhou etapou je prekážková dráha. Samozrejme komplikované, s prvkami plynových a dymových útokov, s veľkým množstvom stien, jám a močiarov. Jednotky riadia. Ale o tých, ktorí idú ďalej, sa dá povedať, že dokážu takmer všetko – strieľať, bojovať, útočiť aj brániť.

Môžete mať dojem, že námorníci sú schopní výkonov výlučne na vode. Nie je to tak - čierne barety sú ako univerzálni vojaci, bojujú na zemi, vode a dokonca aj zo vzduchu. Ich zbraňami sú plávajúca vojenská technika, automatické ručné zbrane, protilietadlové a protitankové systémy.

V podmienkach nepriateľstva sú mariňáci zhadzovaní zo vzduchu takmer do epicentra bitky, pretože títo vojaci môžu čiastočne bojovať aj pri priblížení sa k zemi na padákoch. Ak k vylodeniu dôjde ďaleko od bojovej línie, čierne barety dokážu rozobrať mínové výbušné prekážky, ktoré nastavil nepriateľ, a nahradiť ich vlastnými.

Mariňáci sa vyznamenali v bitke pri Borodine, krymskej vojne, nešetrili námahu bojom proti hitlerovským jednotkám počas Veľkej vlasteneckej vojny, bojovali v Sýrii, Afganistane a ďalších krajinách – na pozvanie vlád týchto štátov. A po celý ten čas nikdy nedovolili pochybovať o svojej profesionálnej vhodnosti. Od 60. rokov sa jednotky námornej pechoty zúčastnili na najmenej troch desiatkach vojenských operácií, vrátane somálskeho Jemenu, na 55. mieste pri pobreží Cypru, v Libanone a Dagestane.

Foto: globallookpress.com

„Námorní vojaci“ Petra Veľkého

Stojí za zmienku, že Peter I. mal v procese organizovania pluku námorných vojakov jasný cieľ - plánoval poskytnúť Rusku prístup k Baltskému moru počas Severnej vojny. A urobiť to tak, aby nikoho ani nenapadlo pokúsiť sa krajinu o tento najdôležitejší koridor pripraviť. A našli sa aj takí, ktorí chceli – švédska armáda pre nich v tom čase zaujala mimoriadne dobré pozície v oblastiach Ladožského jazera a Čudského jazera. Útočiť na nepriateľa zo zeme bolo mimoriadne nebezpečné, operácia bola odsúdená na neúspech. V tom čase malo Rusko málo skúseností s vodnými bojmi, no Petrovi pešiaci si poradili.

Prvý pluk námornej pechoty, vytvorený ako súčasť Baltskej flotily, pozostával iba z dvoch práporov po piatich rotách. Ide o 445 dôstojníkov, 70 poddôstojníkov a 1250 radových vojakov. Bojovníci disponovali schopnosťami boja z ruky do ruky, dostali zbrane s prototypmi bajonetu - bagety, sekáče a šable a pripravili sa na mimoriadne drsné podmienky. Námorná pechota pri vstupe do bitky mala najprv vypáliť na posádku nepriateľských lodí a keď sa lode priblížili, zaútočiť.

Víťazstvá pod vlajkou svätého Ondreja

Tradične ako prví vstupujú do boja mariňáci. Často to dokončia, výstuhy nie sú potrebné. Napríklad počas vlasteneckej vojny v rokoch 1812-1814 to bola ruská námorná vlajka, Andrejevskij, ktorú vztýčil jeden z námorných síl oslavujúcich víťazstvo, vojak posádky námornej gardy, ktorý ako prvý preletel. oslobodený Paríž.

Ondrejova vlajka. Foto: Mil.ru

Biela vlajka s dvoma modrými pruhmi zaviala aj nad Konštantínopolom, keď námorné stráže ako súčasť dunajskej flotily víťazne vstúpili do mesta vyčerpané rusko-tureckou vojnou v roku 1877.

Marines počas druhej svetovej vojny

Rusko dlho nepotrebovalo námornú pechotu, no v 40. rokoch 20. storočia opäť vyvstala potreba rovnako silných bojovníkov na zemi, vode aj vo vzduchu. Prvá samostatná brigáda námornej pechoty bola vytvorená na základe Baltskej flotily. V štábe sú absolventi ruských vojenských škôl, ktorí sa v boji ešte neukázali, ako aj ich skúsenejší kolegovia, ktorí prešli preškolením. Pôvodne plánovalo velenie vytvoriť podobné jednotky vo všetkých ruských flotilách, ale v skutočnosti zostalo Pobaltie jedinou námornou pechotou až do začiatku druhej svetovej vojny.

Počas Veľkej vlasteneckej vojny sa pešiaci objavovali všade tam, kde bola voda. A spôsobili skutočný strach a paniku medzi nepriateľmi. Nacisti ich s úctou nazývali „čierna smrť“ – pre náhle objavenie sa ničoho.

Foto: militaryarms.ru

Do roku 1942 čierne barety bojovali takmer všade, kde bola potrebná ich účasť. Niekoľko brigád zničilo nepriateľa na pobreží Čierneho mora, ich kolegovia bránili Moskvu. Je zrejmé, že všestrannosť je charakteristickým znakom čiernych baretov - sú potrebné aj tam, kde nie je voda. Podľa štatistík boli mariňáci mnohonásobne efektívnejší ako konvenčné puškové jednotky, ale straty medzi personálom námornej pechoty boli vyššie - vojaci sa nebáli ponáhľať do boja s holými rukami, držať nepriateľa alebo ho nútiť ustúpiť.

Jedným z najvýraznejších činov predstaviteľov čiernych baretov bola obrana Odesy piatimi pešiakmi vedenými politickým inštruktorom Nikolajom Filčenkovom. Títo hrdinovia spolu s miestnymi armádnymi jednotkami 73 dní držali mesto pred nacistami. A keď bol útok nevyhnutný a nepriateľské tanky začali jazdiť do Odesy, Marine Filchenkov sa za cenu vlastného života vrhol pod auto s granátom, jeho kolegovia vojaci pokračovali v držaní línie. Desať tankov z 22 bolo zničených, nepriateľ bol zastavený a demoralizovaný.

Foto: globallookpress.com

Operácia Kerch-Eltigen

Vyloďovacia operácia Kerch-Eltigen z roku 1943 sa stala pre ruskú námornú pechotu tragickou epizódou. Velenie potom stanovilo úlohu - všetkými prostriedkami bolo potrebné oslobodiť mestá Kerch a Eltigen, usadiť sa tam a presunúť sa ďalej hlboko do polostrova. Termín bol tesný a v deň plánovaného pristátia sa počasie zhoršilo. Napriek tomu bolo rozhodnuté o vykonaní útoku – bojovníci Severokaukazského frontu, Čiernomorskej flotily a Azovskej flotily pracovali s podporou 4. leteckej armády. Prvý rad čiernych baretov pristál v hroznej búrke a hlavnou úlohou v tom čase bolo dostať sa na breh. Nie každý mohol, obrovská časť personálu sa utopila. Ale tí, ktorí sa dostali na pobrežie, úspešne dobyli Kerčský polostrov, držali tento úsek takmer 40 dní a počas tejto doby zničili asi tisíc nacistov.
Pristávacia operácia Kerch-Eltigen. Foto: Mil.ru

Deň námornej pechoty práve teraz

27. novembra, na Deň námornej pechoty, sa po celej krajine konajú slávnostné podujatia s povinnými ukážkovými vystúpeniami. Podvodní plavci-sabotéri, obrnené transportéry, detonácia mín - to sú najdemonštratívnejšie a najobjemnejšie predstavenia, ktoré ruskí vojaci predvádzajú. Aj 27. novembra sa konajú slávnostné pochody personálu, demonštračné vystúpenia pešiakov. Veteráni námornej pechoty – pamätajte na tých, ktorí položili svoje životy pri obrane svojej vlasti. K pamätníkom vojenskej slávy sú položené kvety.

Námorníci ruského námorníctva oslavujú svoj profesionálny sviatok 27. novembra. Slávnostné udalosti sa budú konať v brigádach tichomorskej, severnej, baltskej a čiernomorskej flotily, ako aj v dvoch práporoch kaspickej flotily, samostatných rotách a podjednotkách.

Vojaci námornej pechoty

Deň námornej pechoty bol oficiálne ustanovený rozkazom hlavného veliteľa námorníctva v roku 1995. Ale história tohto druhu vojsk sa začala v druhej polovici 17. storočia. Vtedy ako súčasť posádok lodí flotily, vytvorených na príkaz Ivana Hrozného, ​​vytvorili špeciálne tímy lukostrelcov - námorných vojakov. A v roku 1669 už prvá ruská vojenská plachetnica „Orel“ mala podobný tím, bolo ich 35, na operácie naloďovania a pristávania a strážnu službu.

Počas kampaní Azov vytvorili najpripravenejšie pluky Preobrazhensky a Semenovsky námorný režim - pluk, ktorý pozostával zo 4254 ľudí. 16. novembra 1705 podľa starého slohu a 27. novembra podľa nového vydal cisár Peter I. dekrét o vytvorení námorného pluku. Tento deň sa stal narodeninami námornej pechoty Ruska. Vďaka víťazstvám „námorných vojakov“ pri Gangute a Chesme, útokom na Izmael a Korfu, obrane Port Arthuru a Sevastopolu.

Mariňáci nezištne bojovali aj počas Veľkej vlasteneckej vojny. Vydesili nacistov. Nemci prezývali námorníkov „Čierna smrť“ pre ich čierny hrášok a neuveriteľnú odvahu. A aj keď boli všetci bojovníci Červenej armády oblečení v uniformách s kombinovanými zbraňami, námorníci si ponechali vesty a čiapky bez štítov. Do boja išli dokorán a zahryzli si do zubov stuhy čiapok bez štítu.

Námorníci zvádzali krvavé bitky na polostrove Khanko, na polostrove Kola a blokovali cestu nacistickým jednotkám do Murmanska, Polyarnoje, Kandalakša. Nesmrteľné výkony predviedli námorníci v bitke o Moskvu, kde príklady odvahy a hrdinstva ukázalo sedem námorných puškových brigád, samostatný oddiel námorníkov a dve roty kadetov námorných škôl. Bojov o Leningrad sa zúčastnilo desať brigád námornej pechoty a desiatky samostatných námorných plukov a práporov, ktoré v najťažších podmienkach preukázali zázraky vytrvalosti a hrdinstva pri obrane mesta a prelomení jeho blokády.

Loďou a padákom

73 dní a nocí mariňáci spolu s armádnymi jednotkami bránili Odesu pred nepriateľskými divíziami. V novembri 1941 stála pri Sevastopole skupina piatich námorníkov vedená politickým inštruktorom Nikolajom Filčenkovom v ceste prenikaniu nemeckých tankov k mestu. Za cenu svojich životov nenechali prejsť tanky. Pripútaní granátmi sa vrútili pod tanky. Všetkým piatim námorníkom bol udelený titul Hrdina Sovietskeho zväzu. Vo všeobecnosti bolo 200 mariňákov ocenených týmto vysokým titulom za odvahu a hrdinstvo a slávny spravodajský dôstojník Viktor Leonov, ktorý bojoval v Severnej flotile a potom vytvoril námorné prieskumné a sabotážne jednotky tichomorskej flotily, je dvakrát hrdinom. Toto vysoké vyznamenanie bol plne ocenený personál výsadku nadporučíka Konstantina Olšanského, ktorý v marci 1944 pristál v prístave Nikolaev a úlohu splnil za cenu svojho života. Mimochodom, jedna z najväčších výsadkových lodí ruského námorníctva je pomenovaná po Konstantinovi Olšanskom.

A dnes sú námorníci elitnou vojenskou jednotkou, v ktorej každý z námorníkov považuje za veľkú česť slúžiť. Mariňáci sú vyzbrojení plávajúcou vojenskou technikou, prenosnými protitankovými a protilietadlovými systémami a automatickými ručnými zbraňami. Námorníci pristávajú na brehu z obojživelných útočných lodí a člnov a sú vyloďované lodnými a pobrežnými vrtuľníkmi. Stíhačky niekedy dokážu prekonať vodné priestory aj sami – na plávajúcich vozidlách a obrnených transportéroch. Námorné jednotky ruského námorníctva sú vybavené novými padákmi D-10.

Podľa generálporučíka Olega Makareviča, zástupcu hlavného veliteľa ruského námorníctva, na počesť Dňa námornej pechoty „čierne barety“ organizovali sviatky, výstavy zbraní a predvedú svoje schopnosti.

Deň námornej pechoty sa každoročne oslavuje v novembri. Tento typ vojska vznikol v rovnakom čase ako námorníctvo. Námorné jednotky sú zapojené do všetkých vojenských konfliktov týkajúcich sa Ruska. Teraz je námorná pechota takmer úplne zložená z profesionálnych vojakov schopných operovať na zemi, na vode a vo vzduchu. Aký dátum je sviatok námorníkov, na aké udalosti bol načasovaný, pozrime sa podrobnejšie.

História

Deň námornej pechoty sa prvýkrát oslavoval 27. novembra 1705 na príkaz Petra Veľkého, keď bol podpísaný dekrét o zorganizovaní prvého námorného pluku v ruskej histórii. Vojaci zložili akúsi skúšku vo vojne so Švédmi, po ktorej bol vytvorený prvý pluk námornej pechoty na základe Baltskej flotily.

Ruská námorná pechota sa zúčastnila všetkých vojen s účasťou Ruska počas 18-19-20 storočí. Úlohy námornej posádky zahŕňali pristátie na súši a vedenie bitky o zajatie pozícií.

Po revolúcii mala námorná pechota ťažké časy a až v roku 1939 sa objavil nový dátum vytvorenia námornej pechoty. V bitkách počas druhej svetovej vojny sa tieto formácie aktívne zúčastnili útokov na dobytie Koenigsbergu, Kuril, Rigy a ďalších bitiek. Osobitným spôsobom sa vyznamenali pri dobytí pevnosti Kirkenes. Po skončení vojny sa na ne opäť zabudlo a až v roku 1963 sa rozhodlo o vytvorení pluku Bialystok. V roku 1996 bol na príkaz hlavného veliteľa zriadený sviatok námornej pechoty.

Moderný námorný zbor

Mariňáci majú vo svojom arzenáli moderné aj časom overené zbrane. Celkový počet vojenského personálu námornej pechoty nezahŕňa viac ako 12 500 ľudí. Každé miesto flotily má svoju vlastnú námornú jednotku. Hlavným cieľom námornej pechoty je pristáť na určitom území nepriateľa a pripraviť sa na nástup hlavných síl. Pre mariňáka má osobný výcvik vojaka veľký význam, dôraz sa kladie na zameniteľnosť. Pri pristávaní na nepriateľskom území si naň človek často musí získať právo v boji.

Dôležitá je aj psychická príprava. Bojovníci tejto jednotky sa často musia zúčastňovať zložitých situácií. Teraz vznikajú špeciálne výcvikové strediská, kde sa námorníci cvičia podľa najnovších programov, kde sa dlhé dni učia pracovať so zložitou vojenskou technikou, taktickým bojom a telesnou prípravou. Stredisko trénuje skupiny na plnenie špeciálnych úloh na súši, na mori a vo vzduchu. V moderných formáciách námornej pechoty sú tankové, delostrelecké a ženijné jednotky. V každoročných medzinárodných prehľadoch dostávajú námorníci Ruskej federácie len najvyššie ocenenia.

Ako oslavujú mariňáci

Sviatok námornej pechoty oslavujú všetci zamestnanci tejto jednotky, celý personál od pomocného po dôstojníka. K nim sa pridávajú kadeti, učitelia a veteráni tejto jednotky. Na Deň námornej pechoty v Rusku sa veteráni stretávajú pri spoločnom stole. Vedenie oceňuje najmä významných bojovníkov rádmi a čestnými listami, niektorí zamestnanci sú ocenení titulmi.

V tento deň sa často organizujú predvádzacie vystúpenia, kde sa predvádzajú bojové techniky a iné zručnosti, ktoré nadobudli za roky služby. Materiály venované tomuto sviatku sú publikované v masmédiách. Veteráni zdieľajú svoje spomienky na tento deň.

Ako sa dostať k službe v takýchto jednotkách

Snom mnohých regrútov je slúžiť v námornej pechote. Rozmanitosť bojových úloh je veľmi atraktívnou črtou týchto elitných jednotiek. Mnohí považujú za veľký úspech získať čierny baret námorníka. Mariňáci absolvujú seriózny výcvik, vďaka čomu sa z mladého muža stáva skutočný vojenský profesionál. Existujú dva spôsoby, ako sa pripojiť k tejto jednotke:

1. na zavolanie;
2. podľa zmluvy.

Na rozdiel od všeobecne uznávaného názoru, že branci sa do takýchto jednotiek neberú, stále môžete ísť slúžiť do týchto jednotiek. Nie je to však ľahká úloha. v týchto jednotkách je potrebné začať vopred, pretože výber týchto jednotiek je veľmi prísny. V prvom rade je veľmi dôležitý zdravotný stav, kategória pod A1 neprejde. Uchádzač musí byť vysoký, bez nadváhy či podváhy, bez chronických ochorení a problémov so zrakom.

Aj vo vojenskom registračnom a zaraďovacom úrade musíte odovzdať správu adresovanú vojenskému komisárovi, že existuje veľká túžba slúžiť v týchto jednotkách. V správe musíte uviesť motívy takéhoto rozhodnutia a svoje kvality, ktoré sa u týchto jednotiek cenia. Pre brancov so zlými návykmi je cesta do týchto jednotiek uzavretá. Prítomnosť športovej kategórie a vodičského preukazu bude len plusom pri splnení vašej túžby. Parašutizmus a schopnosť potápať sa zvýšia šance dostať sa do týchto jednotiek. Keď ste prítomní na poslednom draftovom boarde, musíte ešte raz deklarovať svoju túžbu slúžiť v týchto jednotkách a potom, keď budete mať šťastie. S vytrvalosťou a túžbou sa môže stať čokoľvek.

Námorná pechota je jednou z najlepších jednotiek v námorníctve. Na sviatok venovaný tejto vetve armády sa spomínajú mená hrdinov, ktorí čestne splnili svoju vojenskú povinnosť a dali svoje životy za mier celého ruského ľudu. Boli, sú a budú jedným z najlepších typov vojsk.