मॉस्को सेंट्रल सर्कल पर यात्रा का समय एक पूर्ण चक्र है। मॉस्को सेंट्रल सर्कल (MCC): चमत्कार होता है

यात्री ट्रेनों की औसत गति 40 किमी/घंटा होगी।

बिजनेस ब्लॉक प्रबंधन विभाग के प्रमुख के अनुसार “यात्री परिवहन” जेएससी " रूसी रेलवे "मैक्सिम श्नाइडर, औसत गति को त्वरण-मंदी और रुकने के समय को ध्यान में रखते हुए निर्धारित किया जाता है। इसके अलावा, मास्को सेंट्रल रिंग पर माल यातायात रहेगा। "पहले की तरह, यह एक डिपो द्वारा परोसा जाएगा" लिखोबोरी ”, डीजल लोकोमोटिव 2M62 और ChME3 से लैस है। हालांकि पैसेंजर इलेक्ट्रिक ट्रेनों के शुरू होने के बाद मुख्य रूप से रात में माल ढुलाई की जाएगी।

मास्को सेंट्रल सर्किल के साथ यात्री यातायात शरद ऋतु 2016 में शुरू किया जाएगा। संचालन के पहले वर्ष में, लगभग 75 मिलियन लोगों को परिवहन करने की योजना है। मॉस्को रिंग रोड पर 31 ट्रांसपोर्ट इंटरचेंज हब दिखाई देंगे और सभी स्टेशनों को सार्वजनिक परिवहन में स्थानांतरित करने की संभावना होगी।

बिजनेस ब्लॉक प्रबंधन विभाग के प्रमुख ने संवाददाताओं से कहा कि मॉस्को सेंट्रल रिंग के साथ 84 मिनट में एक पूरा चक्कर लगाना संभव होगा “यात्री परिवहन” जेएससी " रूसी रेलवे "मैक्सिम श्नाइडर। वह एजेंसी द्वारा उद्धृत किया गया है " मास्को ". अधिकारी के अनुसार, त्वरण और मंदी और रुकने के समय को ध्यान में रखते हुए ट्रेनों की औसत गति लगभग 40 किलोमीटर प्रति घंटा होगी। स्टेशनों पर यात्री नियंत्रण और यात्री स्क्रीनिंग रूसी रेलवे के कर्मचारियों द्वारा की जाएगी, जिसके लिए मेटल डिटेक्टर फ्रेम वाले निरीक्षण क्षेत्र बनाए जाएंगे।
बदले में, राज्य एकात्मक उद्यम के उप प्रमुख “मास्को मेट्रो” रणनीतिक विकास और निवेश के लिए रोमन लतीपोव ने पुष्टि की कि रिंग के लॉन्च से किराया प्रभावित नहीं होगा। कार्ड लाइन पर काम करेंगे ” ट्रोइका ”, “अकेला ", “90 मिनट"और सभी प्रकार के महानगरीय लाभ। और अगस्त में, मेट्रो में नई योजनाएं दिखाई देंगी, जहां मॉस्को सेंट्रल रिंग को 14 वीं मेट्रो लाइन के रूप में इंगित किया जाएगा, लाइन का शुभारंभ सितंबर के पहले दस दिनों के लिए निर्धारित किया जा सकता है।
शहर के अधिकारियों की गणना के अनुसार, इस पर यात्री यातायात शुरू होने के बाद दो साल में रिंग मस्कोवाइट्स और राजधानी के मेहमानों के बीच लोकप्रियता हासिल करेगी। संचालन के पहले वर्ष में, सड़क को लगभग 75 मिलियन यात्रियों को ले जाना चाहिए, और 2025 तक अपेक्षित यात्री प्रवाह प्रति वर्ष 300 मिलियन लोगों तक बढ़ जाएगा, जो कि व्यस्त मेट्रो लाइनों पर यातायात के बराबर है।

वहीं, सिटी न्यूज एजेंसी की रिपोर्ट के मुताबिक, औसत रफ्तार करीब 40 किलोमीटर प्रति घंटा होगी। मास्को "व्यापार खंड प्रबंधन विभाग के प्रमुख के संबंध में “यात्री परिवहन” जेएससी " रूसी रेलवे "मैक्सिम श्नाइडर।

साथ ही, मॉस्को रिंग रोड पर ट्रेनों को मेट्रो के साथ सिंक्रोनाइज़ किया जाएगा। इसलिए रात के 1:00 बजे से 5:30 बजे तक ट्रेनें नहीं चलेंगी। रिंग रेलवे का उद्घाटन 1 सितंबर, 2016 के लिए निर्धारित है। रिंग पर 31 स्टेशन होंगे, यात्री 11 मेट्रो लाइनों में 17 स्थानान्तरण और मास्को रेलवे जंक्शन के रेडियल दिशाओं में 9 स्थानान्तरण करने में सक्षम होंगे। शहर के सभी टिकट और लाभ किराए के भुगतान के लिए मान्य होंगे, और मेट्रो और मॉस्को रिंग रोड के बीच स्थानान्तरण निःशुल्क होगा।

मॉस्को रेलवे के स्मॉल रिंग पर यात्री यातायात का शुभारंभ वास्तव में मॉस्को मेट्रो का एक और ग्राउंड रिंग बनाएगा, जो मेट्रो पर लोड को लगभग 15% और 2020 में - 20% तक कम कर देगा। रेडियल मेट्रो लाइनों के महत्वपूर्ण खंडों पर भार कम हो जाएगा - ये रिंग के सामने दो या तीन स्टेशन हैं, जहां यात्रियों की अधिकतम संख्या घंटों में इकट्ठा होती है।

मॉस्को रिंग रेलवे (मास्को रिंग रेलवे) के साथ एक पूर्ण सर्कल, स्टॉप को ध्यान में रखते हुए यात्रियों को 84 मिनट का समय लगेगा।

पोर्टल m24.ru के अनुसार, रिंग के साथ पूरी यात्रा में 84 मिनट लगेंगे। बिजनेस यूनिट प्रबंधन विभाग के प्रमुख “यात्री परिवहन” जेएससी " रूसी रेलवे "मैक्सिम श्नाइडर ने कहा कि यह स्टॉप और त्वरण-मंदी को ध्यान में रख रहा है।

मॉस्को रिंग रोड (पुराना नाम) दूसरा मेट्रो सर्किट होगा। यह सुविधाजनक इंटरचेंज नोड्स के साथ मेट्रो को काटेगा। रिंग का टेस्ट लॉन्च जुलाई में होगा। सितंबर से यात्री रेलवे का इस्तेमाल कर सकेंगे।

रिंग पर, 54 किलोमीटर लंबी, मेट्रो लाइन पर 31 स्टेशन और 17 स्थानान्तरण होंगे। रिंग पर शहर के सभी टिकट और लाभ मान्य रहेंगे।

एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, मास्को सेंट्रल रिंग के साथ 84 मिनट में 40 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से ड्राइव करना संभव होगा। मास्को ".
"हम उम्मीद करते हैं कि ट्रेन 84 मिनट में स्टॉप को ध्यान में रखते हुए एक पूर्ण चक्कर लगाएगी। त्वरण-मंदी और रुकने के समय को ध्यान में रखते हुए मार्ग की गति लगभग 40 किलोमीटर प्रति घंटा होगी।", - व्यापार इकाई प्रबंधन विभाग के प्रमुख ने कहा “यात्री परिवहन” जेएससी " रूसी रेलवे "मैक्सिम श्नाइडर।
मॉस्को रिंग रेलवे एक पूर्ण विकसित दूसरा मेट्रो सर्किट बन जाएगा, जिसे सुविधाजनक परिवहन केंद्रों का उपयोग करके मॉस्को मेट्रो सिस्टम में एकीकृत किया जाएगा। दूसरी मेट्रो रिंग का परीक्षण लॉन्च जुलाई के मध्य में निर्धारित है, और रेलवे सितंबर में यात्रियों के लिए खुल जाएगा।
स्माल रिंग की लंबाई 54 किलोमीटर होगी। यह पीक आवर्स के दौरान 5-6 मिनट के अंतराल पर 130 जोड़ी ट्रेनें चलाएगा। सभी रोलिंग स्टॉक को ऊर्जा-बचत वाले विद्युत उपकरणों से लैस करने की योजना है।
रिंग पर ट्रांसपोर्ट हब (TPU) वाले 31 स्टेशन होंगे। रेलवे की रेडियल दिशाओं में 11 मेट्रो लाइनों में 17 स्थानान्तरण और 9 स्थानान्तरण हैं।
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आज यह ज्ञात हो गया कि मॉस्को रिंग रोड पर बिंदु A से बिंदु A तक की यात्रा में कितना समय लगेगा। ट्रेनों के टेस्ट रन से पता चला है कि 40 किमी / घंटा की गति से 84 मिनट में मॉस्को सेंट्रल सर्कल के साथ एक पूरा चक्कर लगाना संभव होगा। व्यापार इकाई प्रबंधन विभाग के प्रमुख ने पत्रकारों को इसकी सूचना दी “यात्री परिवहन” जेएससी " रूसी रेलवे "मैक्सिम श्नाइडर।
डिप्टी मेयर, परिवहन और सड़क अवसंरचना विकास के मास्को विभाग के प्रमुख मैक्सिम लिक्सुटोव ने कहा कि मॉस्को रिंग रेलवे को आधिकारिक तौर पर मॉस्को सेंट्रल रिंग नाम दिया गया था। इससे पहले यह बताया गया था कि मॉस्को रिंग रोड पर यात्री यातायात 2016 की शरद ऋतु में शुरू करने की योजना है। ऑपरेशन के पहले वर्ष में, MKZHD को लगभग 75 मिलियन यात्रियों को ले जाना चाहिए।

समाचार एजेंसी ने बताया कि मॉस्को सेंट्रल रोड (पूर्व में MKZHD) पर एक पूर्ण चक्र 84 मिनट का होगा। मास्को "व्यापार खंड प्रबंधन विभाग के प्रमुख के संदर्भ में “यात्री परिवहन” जेएससी " रूसी रेलवे "मैक्सिम श्नाइडर।

. . . . . त्वरण और मंदी और रुकने के समय को ध्यान में रखते हुए मार्ग की गति लगभग 40 किलोमीटर प्रति घंटा होगी," श्नाइडर ने कहा।

स्मरण करो कि मास्को रिंग रेलवे (MKZhD) को एक आधिकारिक नाम दिया गया था - मास्को सेंट्रल रोड। अब मेट्रो के नक्शे पर इसे कहा जाता है "दूसरी अंगूठी".

पहले से ही इस शरद ऋतु में, मेट्रोपॉलिटन मेट्रो नई अंगूठी से जुड़ी होगी। एमसीडी पूरी तरह से नए यातायात सुरक्षा उपकरणों के साथ एक आधुनिक, विद्युतीकृत लाइन है। प्रारंभिक गणना के अनुसार, इसके चालू होने के बाद, मॉस्को मेट्रो की सर्किल लाइन 15% तक अनलोड हो जाएगी।

यह एमसीसी के चारों ओर ड्राइविंग के पूर्ण चक्र का समय है।

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ट्रेनों की औसत गति लगभग 40 किमी/घंटा होगी। स्टेशनों पर यात्री नियंत्रण और यात्रियों की स्क्रीनिंग रूसी रेलवे के कर्मचारियों द्वारा मेटल डिटेक्टर फ्रेम का उपयोग करके की जाएगी।

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रिंग के कुछ हिस्सों में ट्रेनों की पैंतरेबाज़ी के लिए तीसरा रास्ता है।

2016 के अंत तक राजमार्ग को यात्रियों के लिए खोल दिया जाएगा। मेट्रो लाइन पर स्थानान्तरण के साथ 17 सहित 31 स्टेशन खोले जाएंगे।

स्माल रिंग रेलवे पर ट्रेनों की औसत गति 40 किलोमीटर प्रति घंटा होगी। उन्हें मेट्रो के साथ सिंक्रनाइज़ किया जाएगा, और मेट्रो और मॉस्को रिंग रोड के बीच स्थानान्तरण निःशुल्क होगा।

. . . . . स्मॉल रिंग पर यात्रा के भुगतान के लिए शहर के सभी टिकट और लाभ मान्य होंगे।

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जॉर्जी मैलेट्स ने एमसीसी के चारों ओर एक घेरा बनाया और बताया कि नई रिंग रोड पर मस्कोवाइट्स का क्या इंतजार है। हमारे पास जोड़ने के लिए कुछ भी नहीं है - हम जॉर्जी की रिपोर्ट प्रकाशित करते हैं और शहरवासियों को बधाई देते हैं कि काम करने के लिए यात्रा का समय आखिरकार कम हो जाएगा।

एमसीसी क्या है? यह मेट्रो या ट्रेन नहीं है - यह बीच में कुछ है। यूरोप के कई शहरों में लंबे समय से शहरी कम्यूटर ट्रेनों को एक मेट्रो प्रणाली के साथ जोड़ा गया है जो शहरों से निकलती हैं और यात्रियों को उपनगरों तक ले जाती हैं। तो, मॉस्को सेंट्रल रिंग, जिसे पहले मॉस्को रिंग रेलवे कहा जाता था, बिल्कुल सिटी ट्रेन है। सिटी डे पर, 10 सितंबर, राजधानी में एक नई परिवहन लाइन शुरू की गई थी।

(कुल 26 तस्वीरें)

सुबह आंदोलन की शुरुआत व्लादिमीर पुतिन और सर्गेई सोबयानिन ने की। पहले से ही दोपहर में, पत्रकारों के लिए एक कार्यक्रम आयोजित किया गया था, जिसमें मैक्सिम लिक्सुटोव और मेट्रो के प्रमुख दिमित्री पेगोव ने भाग लिया था।

दोपहर दो बजे के करीब, अचानक प्रेस और ब्लॉगर्स के लिए, पैट्रिआर्क किरिल दिखाई दिए। उसके साथ, सभी ने नए "निगल" में प्रवेश किया और रिंग के चारों ओर चले गए।

सबसे पहले, 31 नियोजित स्टेशनों में से 24 यात्रियों के लिए उपलब्ध हैं - नए रिंग पर निर्माण कार्य जारी है। मराट खुसनलिन के मुताबिक, काम पूरी तरह से 2018 में ही पूरा हो जाएगा।

मॉस्को रिंग का इतिहास 1897 में शुरू होता है, जब मॉस्को डिस्ट्रिक्ट रेलवे के निर्माण का निर्णय लिया गया था और 20 जुलाई, 1908 को नियमित ट्रेन यातायात खोला गया था। छोटी अंगूठी काफी गोल नहीं निकली, उत्तर पश्चिम में यह 12 किलोमीटर तक फैली हुई है, और दक्षिण में यह क्रेमलिन से 5 किलोमीटर दूर है। सड़क पर 14 स्टेशन बनाए गए - 20वीं सदी की शुरुआत में मॉस्को आर्ट नोव्यू के अनोखे उदाहरण।

1917 तक, रिंग रोड ने मॉस्को के आसपास के उद्यमों के श्रमिकों और कर्मचारियों को पहुँचाया, हालाँकि वहाँ हमेशा पर्याप्त यात्री नहीं थे। 1920 के दशक के अंत तक, जिन क्षेत्रों से होकर MOZhD मार्ग गुजरता था, उन्हें विश्वसनीय ट्राम और बस सेवा प्राप्त होती थी, और 1934 में रिंग के साथ यात्री यातायात बंद हो गया था।

यात्री यातायात के लिए मास्को रेलवे की छोटी रिंग का विद्युतीकरण और पुनर्निर्माण 2011 में शुरू हुआ। योजना के मुताबिक, एमसीसी एक नया इंटरचेंज सर्किट बन जाएगा जो मेट्रो और उपनगरीय रेलवे के रेडियल दिशाओं को एकजुट करेगा, जो केंद्र से पारगमन प्रवाह को हटाने की अनुमति देगा।

31 एमसीसी स्टेशनों में से प्रत्येक एक ट्रांसपोर्ट हब के रूप में काम करेगा। उदाहरण के लिए, यहां लुज़्निकी स्टेशन के प्लेटफ़ॉर्म से सीधे एक शॉट है, जहाँ आप देख सकते हैं कि स्पोर्टिवनया मेट्रो स्टेशन तक पैदल जाने में केवल 1-2 मिनट का समय है।

MCC पर, निर्माणाधीन सहित 11 मेट्रो लाइनों से 17 स्थानान्तरण और रेलवे के 9 रेडियल दिशाओं में 10 स्थानान्तरण संभव हो जाएगा।

प्रत्येक कार में वाई-फाई, बिजली के आउटलेट, हाथ के सामान की अलमारियां, कोट हुक और एक बोर्ड होता है जो दिनांक, समय, ट्रेन की गति और केबिन तापमान प्रदर्शित करता है।

पांच कारों में से प्रत्येक में दरवाजे पर एक विशेष बटन होता है जिसे कार में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए दबाया जाना चाहिए।

ट्रेन 75 मिनट में एक पूरा चक्कर लगाती है, लाइन की लंबाई 54 किलोमीटर है। एमसीसी का पहला महीना नि:शुल्क होगा।

फोटो में रंगों के साथ हरा रंग कोई गलती नहीं है। एमसीसी के असामान्य स्टेशनों में से एक स्टॉप "बिजनेस सेंटर" था, जिसे हरे रंगों में बनाया गया था।

इससे आप मेझदुनारोडनाया मेट्रो स्टेशन तक बिना बाहर जाए जा सकते हैं।

मैंने कई स्टेशनों को छोड़ते हुए पूरी रिंग चलाई, और मैं कह सकता हूं कि हर जगह निकास और संक्रमण काफी सुविधाजनक रूप से आयोजित किए जाते हैं, संकेत और नेविगेशन हैं।

ट्रेनें रोजाना 5:50 से 00:30 बजे तक चलती हैं, पीक आवर्स के दौरान 6 मिनट के अंतराल और अन्य समय में 12 मिनट।

लगभग हर जगह मेट्रो और एमसीसी स्टेशनों के बीच की दूरी काफी कम है। उदाहरण के लिए, Vladykino मेट्रो स्टेशन से Vladykino MCC स्टॉप के लिए स्थानांतरण बहुत करीब है।

सबसे छोटा संक्रमण लेनिन्स्की प्रॉस्पेक्ट स्टेशन से गगारिन स्क्वायर स्टेशन तक स्थानांतरण था। आपने देखा होगा कि खाली सीढ़ियां कहीं नहीं जाती हैं। तथ्य यह है कि मॉस्को रिंग रोड के स्टेशन पर संक्रमण के रूप में इस संक्रमण की कई वर्षों से कल्पना की गई है।

मॉस्को सेंट्रल रिंग "गगारिन स्क्वायर" का स्टेशन एकमात्र भूमिगत पड़ाव है। इसे स्थानांतरित करना सामान्य संक्रमण से मेट्रो में अलग नहीं है, इसमें केवल कुछ मिनट लगते हैं।

MCC की यात्रा करने के लिए, मेट्रो के लिए शहर के टिकट, ट्रोइका कार्ड और भूतल परिवहन के लिए यात्रा कार्ड मान्य हैं। लागत समान है।

कुल मिलाकर, 33 लास्टोचका ट्रेनें, जो पहले से ही यात्रियों से परिचित हैं, सेंट्रल सर्कल के साथ चलेंगी। ट्रेनों को सीमेंस द्वारा डिजाइन किया गया था और हाल के वर्षों में रूस में इकट्ठा किया गया है।

सच कहूं तो मैंने नहीं सोचा था कि एमसीसी के पहले ही दिन इतने लोग होंगे। आधिकारिक लॉन्च के पहले मिनट से ही कारें फुल हो गईं!

चूंकि नागरिकों के लिए व्यवस्था पूरी तरह से नई है, इसलिए रिंग के संचालन को लेकर अभी भी कई सवाल हैं। समस्याओं को हल करने के लिए, मेट्रो कर्मचारी सभी स्टेशनों पर काम करते हैं, जो लोगों को जानकारीपूर्ण तरीके से समझाते हैं कि कैसे और क्या काम करता है।

यहां तक ​​​​कि अगर आपका दैनिक मार्ग मॉस्को सेंट्रल सर्कल के साथ नहीं चलता है, तो मैं आपको सलाह देता हूं कि आप केवल एक गोद की सवारी करें - एक अत्यंत असामान्य अनुभव।

मास्को, 10 सितंबर। /टीएएसएस/. मास्को सेंट्रल रिंग (MCC, पूर्व में MKZHD) पर आज यात्री यातायात खुल गया है: नागरिकों के लिए 26 स्टेशन उपलब्ध हैं, जिनमें से 11 से आप मेट्रोपॉलिटन मेट्रो लाइनों पर जा सकते हैं, 5 से कम्यूटर ट्रेन स्टॉप तक।

मस्कोवियों ने रुचि के साथ एक नई, जमीनी शाखा की खोज की, संवाददाता को पता चला। TASS, MCC पर एक पूर्ण चक्र चला रहा है।

"रिंग मास्को के 26 जिलों से होकर गुजरती है, जहाँ लगभग 2 मिलियन लोग रहते हैं। उनमें से 30% MCC स्टेशनों से पैदल दूरी के भीतर रहते हैं। भूतल मेट्रो पहली बार छह जिलों में आएगी, लगभग 600 हज़ार मस्कोवाइट वहाँ रहते हैं," रिंग पर ट्रेन यातायात की शुरुआत की पूर्व संध्या पर परिवहन मुद्दों पर मास्को के डिप्टी मेयर मैक्सिम लिक्सुटोव ने कहा।

अबाबील उड़ गए

14:00 बजे, पहली ट्रेन, लाल और ग्रे लास्टोचका, लुज़्निकी प्लेटफॉर्म पर आती है। अगले स्टेशन - "कुतुज़ोवो" - की घोषणा मॉस्को मेट्रो कॉन्स्टेंटिन चर्कास्की के पीपुल्स म्यूजियम के निदेशक ने की है। "मास्को जिला रेलवे पर यातायात की शुरुआत 19 जुलाई, 1908 को सेरेब्रनी बोर स्टेशन पर हुई थी। प्रारंभ में, आंदोलन यात्री यातायात था, लेकिन तब यह जड़ नहीं लेता था," चर्कास्की की आवाज़ आपको अतीत में ले जाती है, जब मास्को अभी भी उस सड़क के अंदर फिट है, और इसलिए इसे जिला कहा जाता है और कोई नहीं।

एक सदी से भी अधिक समय के बाद, यात्री मास्को जिला रेलवे में लौट आए, जो अब मास्को सेंट्रल रिंग है। आज, MCC पर एक पूरा चक्कर लगाने में 82 मिनट लगते हैं, स्टेशनों के बीच औसत यात्रा का समय 3 मिनट है, और ट्रेनों के बीच का अंतराल 5-10 मिनट है। ट्रेनों में एक आरामदायक तापमान होता है, सूचना बोर्ड वर्तमान समय, केबिन के अंदर हवा का तापमान और स्टेशन के नाम का संकेत देते हैं। रूसी और अंग्रेजी में स्टेशनों और स्थानान्तरण की घोषणा की जाती है, आप ट्रेन में अपना फोन चार्ज कर सकते हैं या एमसीसी को समर्पित समाचार पत्र "माई मेट्रो" का एक विशेष अंक पढ़ सकते हैं।

ऐसा लगता है कि गाड़ी में हर कोई सहज है: घुमक्कड़ और कुत्तों वाले परिवार, पेंशनभोगी, युवा, स्कूटर और साइकिल वाले यात्री। कार में रिंग पर ट्रैफिक खुलने के एक घंटे बाद, सेब गिरने के लिए सचमुच कहीं नहीं है। यात्री छापों का आदान-प्रदान करते हैं, एक दूसरे से टिकट के बारे में पूछते हैं, स्थानांतरण के समय, छोटे कार्डों का अध्ययन करते हैं जो स्टेशनों के प्रवेश द्वार पर दिए जाते हैं।

"देखो, हम नोवोखोखलोव्स्काया पर रहते हैं, और मैं लेनिनस्की प्रॉस्पेक्ट पर काम करने जाता हूं। मैं थर्ड ट्रांसपोर्ट रिंग से गुजरता हूं, सड़क पर लगभग एक घंटा, या डेढ़ घंटा लगता है। और अगर आप कार छोड़कर यहां ड्राइव करते हैं गगारिन स्क्वायर, यह केवल 20 मिनट लगेंगे," पति अपनी पत्नी से कहता है। दंपति ने अपनी तीन बेटियों और बटन नामक एक छोटे कुत्ते के साथ रिंग के चारों ओर घूमने का फैसला किया।

प्रत्यारोपण प्रत्यारोपण संघर्ष

प्लोशचड गागरिना एमसीसी स्टेशन से लेनिनस्की प्रॉस्पेक्ट स्टेशन तक का संक्रमण गर्म है: आपको प्लेटफॉर्म से बाहर जाने की जरूरत नहीं है, मेट्रो का प्रवेश द्वार वहीं स्थित है। "शुष्क पैर" सिद्धांत के अनुसार ऐसे चार और स्थानान्तरण हैं: चर्किज़ोवस्काया, कुतुज़ोवस्काया, व्लादिकिनो और मेझदुनारोडनाया मेट्रो स्टेशनों पर। उन्हें केवल कुछ मिनट लगेंगे। लेकिन अन्य स्टेशनों पर मेट्रो या कम्यूटर ट्रेनों में जाने में अधिक समय लगता है।

स्टेशन "शेलेपिखा" से आप बेलारूसी दिशा के रेलवे स्टेशन "टेस्टोवस्काया" में स्थानांतरित कर सकते हैं, संक्रमण में 7 मिनट लगते हैं, वैसे, 9 मिनट एमसीसी मानचित्र पर इंगित किए जाते हैं। सच है, संकेत दिखाई नहीं दे रहे हैं, आपको एमसीसी कर्मचारियों से दिशा-निर्देश मांगना होगा। गगनचुंबी इमारतों के प्रशंसक संक्रमण को पसंद करेंगे - MIBC "मॉस्को-सिटी" बहुत करीब स्थित है और पूरी तरह से दिखाई देता है।

टेस्टोव्स्काया में कोई टर्नस्टाइल नहीं है, आप बॉक्स ऑफिस पर ट्रेन का टिकट खरीद सकते हैं, लेकिन यह प्रवेश द्वार के विपरीत प्लेटफॉर्म पर स्थित है। "शेलेपीखा" के रास्ते में केवल 5 मिनट लगे। सबसे अधिक संभावना है, संकेतों की कमी स्थानीय निवासियों को भ्रमित नहीं करेगी। यह सच है।

मास्को सेंट्रल रिंग के साथ यातायात के उद्घाटन के पांच महीने बीत चुके हैं। आरामदायक लाल इलेक्ट्रिक ट्रेनों को पहले से ही विदेशी नहीं माना गया है, लेकिन कई लोगों के लिए परिवहन का एक परिचित तरीका बन गया है। लेकिन फिर भी, राजधानी के सभी मस्कोवाइट्स और मेहमान पूरे रिंग की सवारी करने में कामयाब नहीं हुए। मेरे पास कुछ खाली समय था, और मैंने एक पूरा चक्कर लगाने का फैसला किया।

2. कार्य दिवस की ऊँचाई, बहुत अधिक लोग नहीं हैं, लेकिन आप खाली प्लेटफ़ॉर्म भी नहीं कह सकते। , मेट्रो स्टेशन "Avtozavodskaya" के लिए संक्रमण।

3. "निगल" अक्सर जाना।

4. डबरोव्का के लिए टैक्सी का आदेश किसने दिया? आज हम ट्रेन से जाएंगे।

5. मूल रूप से, MCC का मार्ग औद्योगिक क्षेत्रों से होकर गुजरता है। रास्ते में अप्रत्याशित रूप से कई हाइपरमार्केट और शॉपिंग सेंटर हैं।

6. यहीं के आसपास कहीं नया जिलार्ट क्वार्टर बनाया जा रहा है।

7. वादा किया गया हैक:
पहले, एमसीसी के चारों ओर एक मुफ्त दौरे के साथ यात्रा करना संभव था। मुझे खेद है कि मैं बाहर निकलने के लिए कभी नहीं मिला। उन लोगों के लिए जो दौरे के साथ सवारी नहीं कर सके, मास्को मेट्रो के प्रबंधन ने 2016 के अंत तक एक ऑडियो गाइड लॉन्च करने का वादा किया, दुर्भाग्य से, मुझे यह नहीं मिला। मुझे संदेह है कि ऑडियो गाइड कभी नहीं बनाया गया था।
लेकिन, नेट पर जानकारी खोजने के बाद, मुझे एक अच्छा शौकिया ऑडियो टूर वाला एक पेज मिला। दौरे में 30 टुकड़े होते हैं, जिन्हें सावधानी से खंडों में विभाजित किया जाता है। खिड़की के बाहर जो कुछ है उसे जाना और सुनना बहुत सुविधाजनक है।
ऑडियो टूर थोड़ा पुराना है, क्योंकि रिकॉर्डिंग के बाद से पहले बंद किए गए कई स्टेशन खुल गए हैं, लेकिन जानकारी अभी भी उपयोगी और दिलचस्प है। लेखकों को धन्यवाद!
MCC के ऑडियो टूर का लिंक: https://vk.com/audios-129204178, अपने आप को खिड़की से आराम से बनाओ और आनंद लो। ठीक यही मैंने किया।

8. शॉपिंग कॉम्प्लेक्स "सिटी"।

9. यह मत भूलो कि एमसीसी न केवल मेट्रो, बल्कि रूसी रेलवे के दिमाग की उपज है। इसलिए, डीजल लोकोमोटिव और अन्य ट्रेनों के प्रेमियों को अपने लिए बहुत सारी दिलचस्प चीजें मिलेंगी। अगर केवल खिड़कियां साफ होतीं।

10. कुछ और रेलवे उपकरण।

11. होटल "इस्माइलोवो", इसी नाम का एमसीसी स्टेशन बहुत करीब स्थित है।

12. अनिवासियों के लिए नोट।

13. इस्माइलोवस्की क्रेमलिन। इसका एक अच्छा दृश्य है।

14. पूर्व चर्किज़ॉन के क्षेत्र में कहीं।

15. न केवल शहर, बल्कि लोगों को भी देखना दिलचस्प है।

16. "मूस द्वीप"।

17. एक और शॉपिंग सेंटर।

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19. "निगल" बहुत शांत और सुचारू रूप से सवारी करता है, आप थोड़ी झपकी ले सकते हैं। वहीं, कई बार इलेक्ट्रिक ट्रेन लगभग 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है।

20. बर्फ हटाई जाती है।

21. हम व्लादिकिनो पहुंचे।

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24. हम बॉटनिकल गार्डन से गुजरते हैं। यहां से आप बिल्कुल ठीक देख सकते हैं।

25. हम निगल के घोंसले से गुजरते हैं।

26. मंच "सोरगे", जिसका नाम प्रसिद्ध सोवियत खुफिया अधिकारी के नाम पर रखा गया है।

27. यूईएफए कप के आकार में एक इमारत के साथ सीएसकेए स्टेडियम।

28. हम मास्को शहर आ रहे हैं। स्टेशन "बिजनेस सेंटर"।

29. इस स्टेशन को "एमरल्ड सिटी" उपनाम दिया गया था। एक अद्भुत और बेतुका वास्तु समाधान।

30. हम शहर से दूर ड्राइव करते हैं।

31. मास्को हमेशा कहीं न कहीं होता है।

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33. हम आगे बढ़ रहे हैं। हम मास्को का केंद्र, क्रीमियन पुल और पीटर द ग्रेट का स्मारक देखते हैं।

34. मास्को शहर भित्तिचित्र।

थोड़ा और और मैं उसी स्टेशन पर उतर जाता हूँ जहाँ मैं उतरा था। यात्रा का समय लगभग 80 मिनट है।
यह एक ऐसा स्वतःस्फूर्त दौरा है। गर्म होने पर फिर से सवारी करने का विचार है, आपको ट्रेन में खिड़की तैयार करने और धोने की आवश्यकता होगी।

वैसे, मास्को का संग्रहालय एमसीसी के आधिकारिक दौरे आयोजित करता है।
टिकट की कीमत - 300 रूबल, शेड्यूल संग्रहालय की वेबसाइट पर है।

यदि आप स्वयं जाते हैं, तो यात्रा बहुत सस्ती होगी, याद रखें कि मेट्रो से एमसीसी में स्थानांतरण निःशुल्क है, और ऑडियो यात्रा इंटरनेट पर उपलब्ध है। शहर में रहने वालों के लिए भी घूमने और घूमने का एक बढ़िया विकल्प। आप किसी पर निर्भर हुए बिना यात्रा को कहीं से भी शुरू और समाप्त कर सकते हैं।