Cómo las naves espaciales viajan a través de las estrellas. Historia de los vuelos espaciales tripulados


Quizás, al pronunciar palabras engañosas sin ninguna explicación, los coheteros profesionales (y aquellos que se encuentran entre ellos) se ven a sí mismos como una casta intelectual separada. Pero, ¿qué pasa con una persona común que, interesada en los cohetes y el espacio, está tratando de dominar un artículo lleno de abreviaturas incomprensibles sobre la marcha? ¿Qué es BOKZ, SOTR o DPK? ¿Qué es el "gas triturado" y por qué el cohete "se fue por la colina", mientras que el portaaviones y la nave espacial, dos productos completamente diferentes, llevan el mismo nombre "Soyuz"? Por cierto, BOKZ no es boxeo albanés, sino bloque para determinar las coordenadas de las estrellas(coloquialmente - un rastreador de estrellas), SOTR no es una abreviatura violenta de la expresión "borraré en polvo", pero sistema de gestión térmica, y WPC no es un "compuesto de madera y polímero" para muebles, sino el más cohete (y no solo) válvula de seguridad de drenaje. Pero, ¿y si no hay transcripciones en la nota al pie o en el texto? Esto es un problema... Y no tanto el lector como el “escritor” del artículo: ¡no lo leerán por segunda vez! Para evitar este amargo destino, emprendimos la modesta tarea de compilar un breve diccionario de términos, abreviaturas y nombres relacionados con cohetes y espacio. Por supuesto, no pretende ser completo, y en algunos lugares - y la severidad de la redacción. Pero esperamos que ayude al lector interesado en la astronáutica. Y además, el diccionario se puede complementar y refinar infinitamente; después de todo, ¡el cosmos es infinito! ..

Apolo- el programa estadounidense de aterrizaje de un hombre en la luna, que también incluyó vuelos de prueba de astronautas en una nave espacial de tres asientos en órbita cercana a la Tierra y lunar en 1968-1972.

Ariane-5- el nombre de un vehículo de lanzamiento europeo desechable de clase pesada diseñado para lanzar cargas útiles en órbitas terrestres bajas y trayectorias de salida. Del 4 de junio de 1996 al 4 de mayo de 2017 completó 92 misiones, de las cuales 88 fueron completamente exitosas.

Atlas V- el nombre de una serie de vehículos de lanzamiento estadounidenses desechables de clase media creados por Lockheed Martin. Del 21 de agosto de 2002 al 18 de abril de 2017, se completaron 71 misiones, 70 de ellas fueron exitosas. Se utiliza principalmente para lanzar naves espaciales por orden de los departamentos gubernamentales de EE. UU.

Canal de televisión británico(Vehículo de transferencia automatizado) es el nombre de un vehículo de transporte automático desechable europeo diseñado para suministrar carga a la ISS y voló de 2008 a 2014 (cinco misiones completadas).

SER-4(Blue Origin Engine) es un potente motor de propulsión de propulsante líquido con un empuje de 250 tf a nivel del mar, alimentado por oxígeno y metano, y ha sido desarrollado desde 2011 por Blue Origin para su instalación en prometedores vehículos de lanzamiento Vulcan y New Glenn. Se posiciona como reemplazo del motor ruso RD-180. Las primeras pruebas de tiro integrales están programadas para la primera mitad de 2017.

PCCh(Programa de tripulación comercial): un moderno programa tripulado comercial estatal estadounidense, realizado por la NASA y que facilita el acceso de empresas industriales privadas a tecnologías para el estudio y la exploración del espacio.

CNSA(China National Space Agency) es la abreviatura en inglés de la agencia estatal que coordina el trabajo sobre el estudio y desarrollo del espacio exterior en China.

CSA(Canadian Space Agency) es una agencia gubernamental que coordina la exploración espacial en Canadá.

Cygnus- el nombre del vehículo de transporte automático desechable estadounidense creado por Orbital para suministrar suministros y carga a la ISS. Del 18 de septiembre de 2013 al 18 de abril de 2017, se completaron ocho misiones, siete de ellas exitosas.

delta IV- el nombre de una serie de vehículos de lanzamiento estadounidenses desechables de clases media y pesada, creados por Boeing bajo el programa EELV. Del 20 de noviembre de 2002 al 19 de marzo de 2017 se realizaron 35 misiones, 34 de ellas exitosas. Actualmente se utiliza exclusivamente para el lanzamiento de naves espaciales por orden de los departamentos del gobierno de los EE. UU.

Continuar- el nombre de una serie de vehículos de transporte estadounidenses parcialmente reutilizables desarrollados por la empresa privada SpaceX en virtud de un contrato con la NASA como parte del programa CCP. Es capaz no solo de entregar carga a la ISS, sino también de devolverla a la Tierra. Del 8 de diciembre de 2010 al 19 de febrero de 2017 se botaron 12 naves no tripuladas, 11 de ellas con éxito. El inicio de las pruebas de vuelo de la versión tripulada está previsto para 2018.

cazador de sueños- el nombre de un avión cohete orbital de transporte reutilizable estadounidense, desarrollado desde 2004 por Sierra Nevada para suministrar suministros y carga a las estaciones orbitales (y en el futuro, en una versión de siete asientos, para el cambio de tripulación). El inicio de las pruebas de vuelo está previsto para 2019.

EELV(Vehículo de lanzamiento prescindible evolucionado): un programa para el desarrollo evolutivo de vehículos de lanzamiento desechables para su uso (principalmente) en interés del Departamento de Defensa de EE. UU. Como parte del programa, que comenzó en 1995, se crearon los vehículos de lanzamiento de las familias Delta IV y Atlas V; desde 2015 se les ha unido el Falcon 9.

Eva(Actividad extravehicular) - el nombre en inglés de la actividad extravehicular (VKD) de los astronautas (trabajo en el espacio exterior o en la superficie de la luna).

FAA(Administración Federal de Aviación) - La Administración Federal de Aviación, que regula los aspectos legales de los vuelos espaciales comerciales en los Estados Unidos.

Halcón 9- el nombre de una serie de portaaviones estadounidenses de clase media parcialmente reutilizables creados por la empresa privada SpaceX. Del 4 de junio de 2010 al 1 de mayo de 2017 se llevaron a cabo 34 lanzamientos de misiles de tres modificaciones, 31 de ellos fueron completamente exitosos. Hasta hace poco, el Falcon 9 servía tanto para poner en órbita las naves de carga no tripuladas Dragon para abastecer a la ISS como para lanzamientos comerciales; ahora está incluido en el programa para lanzar naves espaciales en órbita por orden de los departamentos gubernamentales de los EE. UU.

halcón pesado- el nombre de un vehículo de lanzamiento de clase pesada estadounidense parcialmente reutilizable desarrollado por SpaceX basado en las etapas del vehículo de lanzamiento Falcon-9. El primer vuelo está previsto para el otoño de 2017.

Geminis - el nombre del segundo programa espacial estadounidense tripulado, durante el cual los astronautas en una nave espacial de dos asientos realizaron vuelos cercanos a la Tierra en 1965-1966.

H-2A (H-2B)- variantes de un vehículo de lanzamiento japonés desechable de clase media diseñado para lanzar cargas útiles en órbitas terrestres bajas y trayectorias de salida. Del 29 de agosto de 2001 al 17 de marzo de 2017 se realizaron 33 lanzamientos de la variante H-2A (de los cuales 32 fueron exitosos) y seis lanzamientos de la H-2B (todos exitosos).

HTV(H-2 Transfer Vehicle), también conocido como Kounotori, es el nombre de un vehículo de transporte automático japonés diseñado para suministrar carga a la ISS y ha estado volando desde el 10 de septiembre de 2009 (seis misiones completadas, tres restantes según el plan) .

JAXA(Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón) es una agencia que coordina las actividades de exploración espacial en Japón.

Mercurio- el nombre del primer programa espacial estadounidense tripulado, durante el cual los astronautas en una nave espacial de un solo asiento realizaron vuelos cercanos a la Tierra en 1961-1963.

NASA(Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio) es una agencia gubernamental que coordina la aviación y la exploración espacial en los Estados Unidos.

nuevo glenn es el nombre de un vehículo de lanzamiento de servicio pesado parcialmente reutilizable que está desarrollando Blue Origin para lanzamientos comerciales y uso en el sistema de transporte lunar. Anunciado en septiembre de 2016, el primer lanzamiento está previsto para 2020-2021.

Orión MPCV(Multi-Purpose Crew Vehicle) es el nombre de la nave espacial tripulada multifuncional desarrollada por la NASA como parte del programa Exploration y diseñada para vuelos de astronautas a la ISS y más allá de la órbita terrestre baja. El inicio de las pruebas de vuelo está previsto para 2019.

laboratorio del cielo- el nombre de la primera estación espacial estadounidense, en la que trabajaron tres expediciones de astronautas en 1973-1974.

SLS(Space Launch System) es el nombre de la familia estadounidense de vehículos de lanzamiento súper pesados ​​desarrollados por la NASA como parte del programa de Exploración y diseñados para lanzar elementos de la infraestructura espacial (incluida la nave espacial Orion tripulada) en trayectorias de salida. El inicio de las pruebas de vuelo está previsto para 2019.

nave espacial uno(SS1) es el nombre de un avión cohete suborbital reutilizable experimental, creado por Scaled Composites, que se convirtió en el primer vehículo no estatal tripulado en superar la línea Karman y llegar al espacio. Teóricamente, se suponía que llevaría una tripulación de tres, de hecho, estaba controlado por un piloto.

Nave EspacialDos(SS2) es el nombre de un avión cohete suborbital reutilizable de varios asientos (dos pilotos y seis pasajeros) fabricado por Virgin Galactic, diseñado para viajes turísticos cortos al espacio.

transbordador espacial, de lo contrario, STS (Sistema de transporte espacial): una serie de naves espaciales de transporte tripuladas reutilizables estadounidenses, creadas por orden de la NASA y el Departamento de Defensa bajo el programa estatal y realizaron 135 misiones al espacio cercano a la Tierra desde 1981 hasta 2011.

Starliner (CST-100)- el nombre de un vehículo de transporte tripulado estadounidense parcialmente reutilizable desarrollado por Boeing en virtud de un contrato con la NASA en el marco del programa CCP. El inicio de las pruebas de vuelo está previsto para 2018.

ULA(United Launch Alliance) - "United Launch Alliance", una empresa conjunta establecida en 2006 por Lockheed Martin y Boeing para operar de manera rentable los vehículos de lanzamiento Delta IV y Atlas V.

Vega- el nombre de un vehículo de lanzamiento europeo de clase ligera desarrollado en cooperación internacional con la participación decisiva de Italia (Avio) para lanzar cargas útiles en órbitas cercanas a la Tierra y trayectorias de salida. Del 13 de febrero de 2012 al 7 de marzo de 2017, se completaron nueve misiones (todas fueron exitosas).

Vulcano- el nombre de un prometedor cohete estadounidense diseñado para reemplazar a los portaaviones Delta IV y Atlas V. Ha sido desarrollado desde 2014 por United Launch Alliance ULA. El primer lanzamiento está previsto para 2019.

X-15- un avión cohete experimental estadounidense, creado por North American por orden de la NASA y el Ministerio de Defensa para estudiar las condiciones de vuelo a velocidades hipersónicas y la entrada en la atmósfera de vehículos alados, evaluar nuevas soluciones de diseño, recubrimientos de protección térmica y aspectos psicofisiológicos de control en la atmósfera superior. Se construyeron tres aviones cohete, que realizaron 191 vuelos en 1959-1968, estableciendo varios récords mundiales de velocidad y altitud (incluidos 107.906 m el 22 de agosto de 1963).

Ablación— el proceso de arrastre de masa desde la superficie de un sólido por un flujo de gas entrante, acompañado por la absorción de calor. Subyace a la protección térmica ablativa, protegiendo la estructura del sobrecalentamiento.

"Angara"- el nombre de la nave espacial rusa, así como una familia de vehículos de lanzamiento modulares desechables de clases ligera, media y pesada, diseñados para lanzar cargas útiles en órbitas cercanas a la Tierra y trayectorias de salida. El primer lanzamiento del cohete ligero Angara-1.2PP tuvo lugar el 9 de julio de 2014, el primer lanzamiento del portaaviones pesado Angara-A5 tuvo lugar el 23 de diciembre de 2014.

Apogeo- el punto de la órbita del satélite (natural o artificial) más alejado del centro de la Tierra.

Calidad aerodinámica es una cantidad adimensional, la relación entre la fuerza de sustentación de un avión y la fuerza de arrastre.

trayectoria balística- la trayectoria a lo largo de la cual se mueve el cuerpo en ausencia de fuerzas aerodinámicas que actúen sobre él.

Misil balístico - una aeronave que, después de apagar el motor y abandonar las capas densas de la atmósfera, vuela a lo largo de una trayectoria balística.

"Este"- el nombre de la primera nave espacial soviética tripulada de un solo asiento, en la que volaron los cosmonautas en el período de 1961 a 1963. Además, el nombre abierto de una serie de vehículos de lanzamiento de clase ligera desechables soviéticos, creados sobre la base del misil balístico intercontinental R-7 y utilizados desde 1958 hasta 1991.

"Amanecer"- el nombre de la modificación de varios asientos de la nave espacial tripulada soviética "Vostok", en la que los astronautas realizaron dos vuelos en 1964-1965. Además, el nombre abierto de una serie de vehículos de lanzamiento de clase media desechables soviéticos utilizados entre 1963 y 1974.

motor de cohete de gasolina(boquilla de gas) - un dispositivo que sirve para convertir la energía potencial de un fluido de trabajo comprimido (gas) en empuje.

Motor de cohete híbrido(GRD) - un caso especial de un motor a reacción químico; un dispositivo que utiliza para crear empuje la energía química de la interacción de los componentes del combustible que se encuentran en un estado diferente de agregación (por ejemplo, un oxidante líquido y un combustible sólido). Los motores de los aviones cohete SpaceShipOne y SpaceShipTwo se basan en este principio.

Estilo- un instrumento astronómico en forma de soporte vertical, que permite, por la longitud más pequeña de la sombra, determinar la altura angular del sol en el cielo, así como la dirección del meridiano verdadero. Un fotognomo con una escala de calibración de colores sirvió para documentar las muestras de suelo lunar recolectadas durante las misiones Apolo.

ESA(Agencia Espacial Europea) es una organización que coordina las actividades de los estados europeos en el estudio del espacio exterior.

Motor cohete de combustible líquido(LRE) - un caso especial de un motor a reacción químico; un dispositivo que utiliza la energía química de la interacción de los componentes del combustible líquido almacenados a bordo de la aeronave para generar empuje.

Cápsula- uno de los nombres del vehículo de descenso sin alas de satélites artificiales y naves espaciales.

astronave- el nombre general de varios dispositivos técnicos diseñados para realizar tareas específicas en el espacio ultraterrestre.

Complejo de cohetes espaciales(CRC) es un término que caracteriza un conjunto de elementos funcionalmente relacionados (complejo técnico y de lanzamiento del cosmódromo, instrumentos de medición del cosmódromo, complejo de control terrestre de la nave espacial, vehículo de lanzamiento y etapa superior) que aseguran el lanzamiento de la nave espacial para la trayectoria del objetivo.

Línea Karman- el límite condicional del espacio acordado internacionalmente, que se encuentra a una altitud de 100 km (62 millas) sobre el nivel del mar.

"Paz"- el nombre de la estación espacial orbital modular soviética / rusa, que voló en 1986-2001, recibiendo numerosas expediciones soviéticas (rusas) e internacionales.

EEI(Estación Espacial Internacional) es el nombre de un complejo tripulado que se creó en la órbita cercana a la Tierra gracias a los esfuerzos de Rusia, EE. UU., Europa, Japón y Canadá para realizar investigaciones científicas relacionadas con las condiciones de una larga estadía de una persona en espacio exterior. Abreviatura en inglés de ISS (Estación Espacial Internacional).

Cohete multietapa (compuesto)- un dispositivo en el que, a medida que se agota el combustible, hay una descarga secuencial de elementos estructurales (etapas) usados ​​e innecesarios para el vuelo posterior.

Aterrizaje suave— contacto de la nave espacial con la superficie de un planeta u otro cuerpo celeste, en el que la velocidad vertical permita garantizar la seguridad de la estructura y los sistemas del vehículo y/o condiciones confortables para la tripulación.

Inclinación orbital- el ángulo entre el plano de la órbita de un satélite natural o artificial y el plano del ecuador del cuerpo alrededor del cual gira el satélite.

Orbita- una trayectoria (la mayoría de las veces elíptica), a lo largo de la cual un cuerpo (por ejemplo, un satélite natural o una nave espacial) se mueve en relación con el cuerpo central (el Sol, la Tierra, la Luna, etc.). En una primera aproximación, una órbita cercana a la Tierra se caracteriza por elementos como la inclinación, la altura del perigeo y el apogeo y el período de revolución.

primera velocidad cósmica- la velocidad más pequeña que se le debe dar al cuerpo en dirección horizontal cerca de la superficie del planeta, para que entre en una órbita circular. Para la Tierra: alrededor de 7,9 km / s.

Sobrecarga es una cantidad vectorial, la relación entre la suma del empuje y/o la fuerza aerodinámica y el peso de la aeronave.

Perigeo es el punto en la órbita de un satélite que está más cerca del centro de la tierra.

Período de circulación- el período de tiempo durante el cual el satélite realiza una revolución completa alrededor del cuerpo central (Sol, Tierra, Luna, etc.)

Buque de transporte tripulado de nueva generación (PTK NP) "Federación"- una nave espacial reutilizable de cuatro y seis asientos desarrollada por Energia Rocket and Space Corporation para proporcionar acceso al espacio desde el territorio ruso (desde el cosmódromo de Vostochny), llevar personas y carga a las estaciones orbitales, volar a la órbita polar y ecuatorial, explorar la luna y aterrizar en él. Se está creando como parte de FKP-2025, el inicio de las pruebas de vuelo está programado para 2021, el primer vuelo tripulado con acoplamiento con la ISS debería tener lugar en 2023.

"Progreso"- el nombre de una serie de vehículos automáticos no tripulados soviéticos (rusos) para la entrega de combustible, carga y suministros a las estaciones espaciales "Salyut", "Mir" y la ISS. Desde el 20 de enero de 1978 hasta el 22 de febrero de 2017, se botaron 135 barcos de diversas modificaciones, de los cuales 132 tuvieron éxito.

"Protón-M" es el nombre de un vehículo de lanzamiento de clase pesada desechable ruso diseñado para lanzar cargas útiles en órbitas terrestres bajas y trayectorias de despegue. Creado sobre la base de "Proton-K"; el primer vuelo de esta modificación tuvo lugar el 7 de abril de 2001. Hasta el 9 de junio de 2016 se realizaron 98 lanzamientos, de los cuales 9 fracasaron por completo y 1 parcialmente.

bloque superior(RB), el equivalente occidental más cercano en significado - "etapa superior" (etapa superior), - la etapa del vehículo de lanzamiento, diseñado para formar la trayectoria objetivo de la nave espacial. Ejemplos: Centaur (EE. UU.), Breeze-M, Fregat, DM (Rusia).

vehículo de lanzamiento- en la actualidad, el único medio de lanzar una carga útil (satélite, sonda, nave espacial o estación automática) al espacio ultraterrestre.

Vehículo de lanzamiento súper pesado(RN STK) es el nombre en clave de un proyecto de desarrollo ruso diseñado para crear un medio para lanzar elementos de infraestructura espacial (incluidas naves espaciales tripuladas) en trayectorias de salida (a la Luna y Marte).

Varias propuestas para la creación de un portaaviones de clase superpesada basada en los módulos de los cohetes Angara-A5V, Energia 1K y Soyuz-5. Gráficos por V. Shtanin

Motor cohete de combustible sólido(RDTT) - un caso especial de un motor a reacción químico; un dispositivo que utiliza la energía química de la interacción de los componentes propulsores sólidos almacenados a bordo de un avión para crear empuje.

avión cohete- una aeronave alada (avión) que utiliza un motor cohete para aceleración y/o vuelo.

RD-180- un potente motor cohete de propulsión de combustible líquido con un empuje de 390 tf a nivel del mar, que funciona con oxígeno y queroseno. Fue creado por la NPO rusa Energomash por encargo de la empresa estadounidense Pratt and Whitney para su instalación en los portaaviones de las familias Atlas III y Atlas V. Ha sido producido en masa en Rusia y se suministra a los EE. UU. desde 1999.

Roscosmos- el nombre corto de la Agencia Espacial Federal (en el período de 2004 a 2015, desde el 1 de enero de 2016 - la corporación estatal "Roscosmos"), una organización estatal que coordina el trabajo sobre el estudio y desarrollo del espacio exterior en Rusia.

"Saludo"- el nombre de una serie de estaciones orbitales soviéticas de largo plazo que volaron en órbita cercana a la Tierra desde 1971 hasta 1986, recibiendo tripulaciones y cosmonautas soviéticos de los países de la comunidad socialista (programa Interkosmos), Francia e India.

"Unión"- el nombre de una familia de naves espaciales tripuladas de varios asientos soviéticas (rusas) para vuelos en órbita cercana a la Tierra. Del 23 de abril de 1967 al 14 de mayo de 1981 volaron 39 barcos con tripulación a bordo. Además, el nombre abierto de una serie de vehículos de lanzamiento de clase media desechables soviéticos (rusos) utilizados para lanzar cargas útiles en órbitas terrestres bajas desde 1966 hasta 1976.

Soyuz-FG es el nombre de un vehículo de lanzamiento ruso desechable de clase media que, desde 2001, ha estado lanzando naves espaciales tripuladas (Soyuz) y automáticas (Progress) a la órbita cercana a la Tierra.

"Soyuz-2"- el nombre de una familia de vehículos de lanzamiento rusos modernos desechables de clase ligera y media, que desde el 8 de noviembre de 2004 han estado lanzando varias cargas útiles en órbitas cercanas a la Tierra y trayectorias de salida. En las versiones Soyuz-ST, a partir del 21 de octubre de 2011, se lanza desde el puerto espacial europeo de Kourou en la Guayana Francesa.

Soyuz T- el nombre de la versión de transporte de la nave espacial tripulada soviética Soyuz, que desde abril de 1978 hasta marzo de 1986 realizó 15 vuelos tripulados a las estaciones orbitales Salyut y Mir.

soyuz tm- el nombre de una versión modificada de la nave espacial tripulada de transporte soviética (rusa) "Soyuz", que desde mayo de 1986 hasta noviembre de 2002 realizó 33 vuelos tripulados a las estaciones orbitales Mir y la ISS.

Soyuz TMA- el nombre de la versión antropométrica de la modificación de la nave espacial de transporte rusa Soyuz, creada para ampliar el rango permitido de altura y peso de los miembros de la tripulación. Desde octubre de 2002 hasta noviembre de 2011 realizó 22 vuelos tripulados a la ISS.

Soyuz TMA-M- una mayor modernización de la nave espacial de transporte rusa Soyuz TMA, que desde octubre de 2010 hasta marzo de 2016 realizó 20 vuelos tripulados a la ISS.

Soyuz MS— la versión final de la nave espacial de transporte rusa Soyuz, que realizó su primera misión a la ISS el 7 de julio de 2016.

vuelo suborbital- movimiento a lo largo de una trayectoria balística con una salida a corto plazo al espacio exterior. En este caso, la velocidad de vuelo puede ser menor o mayor que la orbital local (recuerde la sonda estadounidense Pioneer-3, que tenía una velocidad superior a la primera espacial, pero aun así cayó a la Tierra).

"Tiangún" es el nombre de una serie de estaciones orbitales tripuladas chinas. El primero (laboratorio Tyangun-1) se puso en marcha el 29 de septiembre de 2011.

"Shenzhou"- el nombre de una serie de modernas naves espaciales chinas tripuladas de tres asientos para vuelos en órbita cercana a la Tierra. Del 20 de noviembre de 1999 al 16 de octubre de 2016 se botaron 11 naves, 7 de ellas con astronautas a bordo.

Motor a reacción químico- un dispositivo en el que la energía de la interacción química de los componentes del combustible (oxidante y combustible) se convierte en la energía cinética de una corriente en chorro que crea empuje.

Motor de cohete eléctrico(EP) es un dispositivo en el que, para crear empuje, el fluido de trabajo (generalmente almacenado a bordo de un avión) se acelera utilizando un suministro externo de energía eléctrica (calentamiento y expansión en una boquilla de chorro o ionización y aceleración de partículas cargadas en un campo eléctrico (magnético)).

El motor de cohete iónico eléctrico tiene un empuje bajo, pero una alta eficiencia debido a la alta velocidad de expiración del fluido de trabajo.

Sistema de rescate de emergencia- un conjunto de dispositivos para rescatar a la tripulación de la nave espacial en caso de falla del vehículo de lanzamiento, es decir, en el caso de una situación en la que es imposible alcanzar la trayectoria objetivo.

traje- un traje sellado individual que proporciona condiciones para el trabajo y la vida de un astronauta en una atmósfera enrarecida o en el espacio exterior. Existen trajes de emergencia y rescate para actividades extravehiculares.

Vehículo de descenso (regreso)- una parte de una nave espacial destinada a descender y aterrizar en la superficie de la Tierra o de otro cuerpo celeste.

Especialistas del grupo de búsqueda y rescate examinan el vehículo de descenso de la sonda china Chang'e-5-T1, que regresó a la Tierra tras dar una vuelta alrededor de la Luna. Foto por CNSA

empuje- fuerza reactiva que pone en movimiento una aeronave en la que está instalado un motor cohete.

programa espacial federal(FKP) es el documento principal de la Federación Rusa que define la lista de las principales tareas en el campo de las actividades espaciales civiles y su financiación. Compilado durante una década. El FKP-2025 actual es válido desde 2016 hasta 2025.

"Fénix"- el nombre del trabajo de desarrollo en el marco de FKP-2025 para crear un vehículo de lanzamiento de clase media para su uso como parte de los vehículos de lanzamiento Baiterek, Sea Launch y STK.

Velocidad característica (XC, ΔV) es un valor escalar que caracteriza el cambio en la energía de la aeronave cuando se utilizan motores cohete. El significado físico es la velocidad (medida en metros por segundo) que adquirirá el aparato, desplazándose en línea recta sólo bajo la acción de la tracción a determinados gastos de combustible. Se utiliza (entre otras cosas) para estimar los costos de energía necesarios para realizar maniobras dinámicas de cohetes (CS requerido), o la energía disponible, determinada por el suministro a bordo de combustible o fluido de trabajo (CS disponible).

Retiro del vehículo de lanzamiento "Energia" con la nave orbital "Buran"

"Energía" - "Burán"- KRK soviético con un vehículo de lanzamiento de clase superpesada y una nave orbital alada reutilizable. Se ha desarrollado desde 1976 como respuesta al sistema American Space Shuttle. En el período comprendido entre mayo de 1987 y noviembre de 1988, realizó dos vuelos (con un análogo dimensional de masa de la carga útil y con una nave orbital, respectivamente). El programa cerró en 1993.

ASTP(vuelo experimental "Apollo" - "Soyuz"): un programa conjunto soviético-estadounidense, durante el cual en 1975 la nave espacial tripulada "Soyuz" y Apollo realizaron una búsqueda mutua, acoplamiento y vuelo conjunto en una órbita cercana a la Tierra. Conocido como ASTP (Proyecto de prueba Apollo-Soyuz) en los EE. UU.

Una de las sensaciones espaciales de MAKS es una nueva nave espacial tripulada: en la exhibición aérea se presentó por primera vez un modelo de diseño y disposición a gran escala de su vehículo de retorno. El presidente-diseñador general de RSC Energia im. SP Koroleva, Miembro Correspondiente de la Academia Rusa de Ciencias Vitaly Lopota.

Vitaly Alexandrovich, ¿cómo es el nuevo barco?

Vitali Lopota: Se diferencia de los "Sindicatos" actuales. La masa de lanzamiento de la nave espacial durante los vuelos a la Luna es de aproximadamente 20 toneladas, y durante los vuelos a la estación en órbita terrestre baja, aproximadamente 14 toneladas. La tripulación regular de la nave es de cuatro personas, incluidos dos cosmonautas-pilotos. Las dimensiones del vehículo de reingreso son la longitud (altura) de unos 4 metros, excluyendo las patas de aterrizaje desplegadas, el diámetro máximo es de unos 4,5 metros. La longitud de toda la nave es de unos 6 metros, la dimensión transversal de los paneles solares desplegados es de unos 14 metros.

¿El diseño del aparato devuelto es similar al "real"?

Vitali Lopota: Diré esto: está cerca del producto regular. Después de todo, ¿cuál es el propósito del diseño? Verificar y elaborar soluciones técnicas para la colocación e instalación de instrumentos y equipos, para el interior de la cabina presurizada, garantizando la seguridad del vuelo, la ergonomía, la comodidad y el confort para el alojamiento y trabajo de la tripulación. Los visitantes de MAKS podrán comparar este modelo con el vehículo de descenso de la moderna nave espacial Soyuz TMA que regresa del espacio (la altura es de aproximadamente 2,2 metros, el diámetro máximo es de aproximadamente 2,2 metros).

¿En qué etapa se encuentra hoy el trabajo en el proyecto del nuevo barco?

Vitali Lopota: Todo está a tiempo. Se ha completado el examen del diseño técnico del barco. En una reunión del Consejo Científico y Técnico de Roscosmos, se aprobó el proyecto. Ahora, el siguiente paso es el lanzamiento de la documentación de trabajo y la fabricación de la pieza de material, incluidas las maquetas para las pruebas experimentales y un producto estándar para las pruebas de vuelo.

¿Y cuál es la diferencia entre nuestro barco, digamos, de los "pilotos" estadounidenses?

Vitali Lopota: De los barcos estadounidenses que se están creando, el Dragón y el Orión están en el más alto grado de preparación. En un futuro cercano, la carga Cygnus también podría unirse a ellos. La nave espacial Dragon está diseñada solo para dar servicio a la ISS. Debido a que las tecnologías espaciales se han desarrollado lo suficiente como para resolver este problema, Dragon se creó con relativa rapidez y ya ha realizado varios vuelos en una versión de carga no tripulada.

Las tareas de la nave espacial Orion son más ambiciosas que las de la nave espacial Dragon, y en muchos aspectos coinciden con las tareas de la nave espacial rusa que se está creando: el objetivo principal de la nave espacial Orion son los vuelos más allá de las órbitas terrestres bajas. Ambos barcos estadounidenses y el nuevo barco ruso tienen diseños similares. Estos barcos consisten en un vehículo de reingreso tipo "cápsula" y un compartimiento del motor.

¿Es la similitud una coincidencia?

Vitali Lopota: Por supuesto no. Esto es consecuencia de la unidad de puntos de vista de los expertos estadounidenses y rusos para garantizar la máxima confiabilidad y seguridad de los vuelos en el nivel actual de tecnología.

Dime, ¿qué cambios se han realizado en el proyecto en relación con un vuelo tripulado a la luna?

Vitali Lopota: El principal cambio está relacionado con la necesidad de asegurar el régimen térmico del vehículo de reentrada al ingresar a la atmósfera con la segunda velocidad cósmica. Si antes los cálculos se hacían para una velocidad de unos 8 km/s, ahora para 11 km/s. Un nuevo requisito para la tarea de vuelo llevó a un cambio en la protección térmica del aparato. Además, para garantizar el vuelo de la nave a la Luna, se instalan nuevos instrumentos de navegación, un sistema de propulsión con dos motores principales con un empuje de 2 toneladas cada uno y un mayor suministro de combustible. Los sistemas de radio a bordo asegurarán la comunicación del barco hasta un alcance de aproximadamente 500.000 kilómetros. Cabe señalar que cuando se vuela en órbitas bajas cercanas a la Tierra, cuyas alturas no superan los 500 kilómetros, el alcance de la comunicación por radio es de dos a tres órdenes de magnitud menor.

¿Es cierto que se está desarrollando una opción para recoger la basura espacial?

Vitali Lopota: La nave está destinada a vuelos a la Luna, transporte y mantenimiento de estaciones orbitales cercanas a la Tierra, así como a la investigación científica durante un vuelo autónomo en órbita cercana a la Tierra. El programa de dicha investigación será desarrollado por las principales organizaciones científicas del país. También puede incluir la eliminación de desechos espaciales. Pero, en general, esta es una tarea separada que requiere un estudio detallado apropiado.

¿Podrá la nueva nave volar a Marte y asteroides?

Vitali Lopota: Es posible que la nave se utilice para el transporte y el mantenimiento técnico de los complejos expedicionarios interplanetarios, la entrega de tripulaciones y su regreso a la Tierra cuando estos complejos se encuentren en órbitas cercanas a la Tierra. Incluidos los altos.

¿Será la nueva nave más cómoda para la tripulación que la Soyuz?

Vitali Lopota: Indudablemente. Solo un ejemplo: ¡el volumen gratuito del vehículo de regreso por cosmonauta casi se duplicará en comparación con el Soyuz!

¿Cuándo comenzarán las pruebas en tierra de los modelos de barcos?

Vitali Lopota: Ya el próximo año, después de la conclusión del contrato estatal con RSC Energia para la producción de documentación de trabajo.

¿Qué nuevos materiales y tecnologías se utilizarán para crear un nuevo barco?

Vitali Lopota: Hay muchos materiales innovadores en el diseño del barco: aleaciones de aluminio con una resistencia aumentada entre 1,2 y 1,5 veces, materiales de protección térmica con una densidad 3 veces menor que la utilizada en los barcos Soyuz TMA, fibra de carbono y tricapa. estructuras, equipos láser asegurando el atraque y amarre, etc. El vehículo de retorno de la nave espacial se crea reutilizable como resultado de la implementación de las soluciones técnicas adoptadas, incluso debido al aterrizaje vertical en las patas de aterrizaje.

¿Los expertos abandonaron por completo el desarrollo de naves espaciales aladas? ¿Cuáles son los beneficios de un cuerpo portador?

Vitali Lopota: La creación del barco según el esquema de "cápsula" se debe a los términos de referencia de Roscosmos. Al mismo tiempo, después de la finalización del programa Shuttle en los Estados Unidos y varios países del mundo, el tema "alado" se está desarrollando nuevamente activamente (por ejemplo, en los Estados Unidos, vuelos de varios meses en la Tierra cercana) órbita fueron realizadas por la nave espacial no tripulada X-37V). En este sentido, RSC Energia no excluye la continuación del trabajo sobre el tema "alado" en el futuro.

Se llevó a cabo un estudio serio del esquema del "casco del portaaviones" en RSC Energia siguiendo las instrucciones de Roscosmos en el marco del tema "Clipper". Las ventajas potenciales de un "cuerpo de transporte" son una mayor maniobra de salida de órbita lateral que una cápsula, así como unas fuerzas G ligeramente menores. Sin embargo, el "precio" de esto es la complejidad del diseño asociada con la necesidad de superficies de control aerodinámico además del sistema de control reactivo, así como la dificultad de proporcionar frenado en la atmósfera terrestre durante la entrada a la segunda velocidad espacial. Al mismo tiempo, el "cuerpo de transporte", como la cápsula, necesita un sistema de aterrizaje de paracaídas.

¿Cuántos barcos se construirán y cuándo tendrá lugar el primer lanzamiento de un barco de este tipo?

Vitali Lopota: Suponemos que es suficiente construir cinco vehículos de retorno, teniendo en cuenta la reutilización de su uso y el programa de vuelo propuesto. El compartimento del motor del barco es desechable, por lo que se fabricará por separado para cada vuelo. En presencia de la financiación adecuada, el primer lanzamiento de desarrollo no tripulado puede tener lugar en 2018.

¿Cómo se llamará el nuevo barco?

Vitali Lopota: Actualmente se está eligiendo el nombre. Cada uno puede ofrecer su propia versión, de la que posteriormente se aceptará la que tenga más éxito.

Hay llamadas para reconsiderar el presupuesto de la cosmonáutica tripulada rusa. Dicen que se gasta demasiado en él, hasta el 40-50 por ciento del presupuesto de Roskosmos. ¿Su opinión?

Vitali Lopota: El gasto en vuelos espaciales tripulados es una "inversión en el futuro" disponible solo para los países más desarrollados del mundo. Además, echemos un vistazo más de cerca: si comparamos los presupuestos ruso y estadounidense para programas tripulados, entonces el nuestro es un orden de magnitud más pequeño. Además, los gastos de Rusia en esta parte son inferiores no solo a los gastos totales de varios departamentos de EE. UU., sino también a los gastos de los países de Europa Occidental. Sin embargo, la cosmonáutica tripulada no es solo lanzamientos y vuelos de naves y estaciones tripuladas. En muchos sentidos, esto también es el mantenimiento de un estado altamente confiable de la infraestructura espacial terrestre y su operación. Este es el mantenimiento y desarrollo de tecnologías de cohetes y producción. Estos son trabajos de investigación, diseño y búsqueda para asegurar la implementación efectiva de los programas espaciales existentes y la formación de futuros, incluyendo trabajos fundamentales que encuentran aplicación en otras áreas de la actividad humana.

Por ejemplo, muchos de los resultados del trabajo del Instituto de Problemas Biomédicos, obtenidos al resolver los problemas de garantizar vuelos espaciales tripulados a largo plazo, se utilizan para tratar enfermedades y rehabilitación postoperatoria de pacientes. Por lo tanto, si analizamos todo, entonces la participación "neta" de la cosmonáutica tripulada en el presupuesto espacial total de Rusia no es más del 15 por ciento.

Frenar siempre es fácil y los competidores solo nos dirán "gracias". Además, la cosmonáutica tripulada en Rusia ya aporta considerables fondos en divisas al presupuesto: es en la nave espacial rusa Soyuz donde se garantiza la entrega de astronautas extranjeros a la ISS y su posterior regreso a la Tierra.

tarjeta de visita

Lopota Vitaly Alexandrovich dirige la Energia Rocket and Space Corporation que lleva el nombre de S.P. Korolev desde julio de 2007, siendo ahora su presidente y diseñador general. También es director técnico de pruebas de vuelo de sistemas espaciales tripulados y vicepresidente de la Comisión Estatal para dichas pruebas.

Nacido en 1950 en Grozni. Se graduó en el Instituto Politécnico de Leningrado (LPI, ahora - la universidad) y realizó estudios de posgrado en él. En el mismo lugar, desde la posición de investigador junior, comenzó su carrera como investigador y científico: dirigió el departamento, un laboratorio de investigación de la industria y el Centro de Tecnología Láser. En 1991, se convirtió en director y diseñador jefe del Instituto Central de Investigación y Desarrollo de Robótica y Cibernética Técnica (TsNII RTK).

Con su llegada a RSC Energia, el trabajo de la corporación destinado a crear sistemas espaciales automáticos y vehículos de lanzamiento de clase mundial recibió un impulso. Para clientes rusos y extranjeros, está en marcha el desarrollo avanzado de satélites especializados basados ​​en una plataforma espacial universal. Se están desarrollando sistemas de cohetes y espaciales de una nueva generación, incluidos los de una clase ultraligera, basados ​​​​en la acumulación de la empresa sobre el tema "Energiya-Buran" y otros. Se está implementando un proyecto de un módulo espacial de transporte con una central nuclear.

VIRGINIA. Lopota - Miembro Correspondiente de la Academia Rusa de Ciencias, Doctor en Ciencias Técnicas. Tiene más de 200 artículos científicos, alrededor de 60 patentes de invención. Es miembro del Consejo del Presidente para la Ciencia, la Tecnología y la Educación, así como del Consejo de Diseñadores Generales y Principales.

Una nave espacial utilizada para vuelos en órbita cercana a la Tierra, incluso bajo control humano.

Todas las naves espaciales se pueden dividir en dos clases: tripuladas y lanzadas en modo de control desde la superficie de la Tierra.

A principios de los años 20. siglo 20 K. E. Tsiolkovsky una vez más predice la futura exploración del espacio exterior por parte de los terrícolas. En su obra "Nave espacial" se mencionan las llamadas naves celestiales, cuyo objetivo principal es la implementación de vuelos espaciales tripulados.
Las primeras naves espaciales de la serie Vostok se crearon bajo la estricta guía del diseñador general de OKB-1 (ahora Rocket and Space Corporation Energia) S.P. Korolev. La primera nave espacial tripulada "Vostok" pudo llevar a un hombre al espacio exterior el 12 de abril de 1961. Este cosmonauta era Yu. A. Gagarin.

Los principales objetivos del experimento fueron:

1) estudio del impacto de las condiciones de vuelo orbital en una persona, incluida su actuación;

2) verificación de los principios de diseño de naves espaciales;

3) desarrollo de estructuras y sistemas en condiciones reales.

La masa total del barco era de 4,7 toneladas, diámetro - 2,4 m, longitud - 4,4 m Entre los sistemas a bordo con los que estaba equipado el barco, se pueden distinguir los siguientes: sistemas de control (modos automático y manual); sistema de orientación automática al Sol y manual - a la Tierra; sistema de soporte vital; sistema de control térmico; sistema de aterrizaje

En el futuro, los desarrollos obtenidos durante la implementación del programa de la nave espacial Vostok permitieron crear otros mucho más avanzados. Hasta la fecha, la "armada" de naves espaciales está muy claramente representada por la nave espacial de transporte reutilizable estadounidense "Shuttle", o Space Shuttle.

Es imposible no mencionar el desarrollo soviético, que actualmente no se usa, pero podría competir seriamente con el barco estadounidense.

Buran era el nombre del programa de la Unión Soviética para crear un sistema espacial reutilizable. El trabajo en el programa Buran comenzó en relación con la necesidad de crear un sistema espacial reutilizable como medio para disuadir a un adversario potencial en relación con el inicio del proyecto estadounidense en enero de 1971.

Para implementar el proyecto, se creó NPO Molniya. En el menor tiempo posible en 1984, con el apoyo de más de mil empresas de toda la Unión Soviética, se creó la primera copia a escala real con las siguientes características técnicas: su longitud era de más de 36 m con una envergadura de 24 metro; peso inicial: más de 100 toneladas con un peso de carga útil de hasta
30 toneladas

"Buran" tenía una cabina presurizada en el compartimiento de la nariz, que podía acomodar a unas diez personas y la mayor parte del equipo para vuelo en órbita, descenso y aterrizaje. El barco fue equipado con dos grupos de motores al final de la sección de cola y al frente del casco para maniobrar, por primera vez se utilizó un sistema de propulsión combinado, que incluía tanques de combustible oxidante y combustible, control de temperatura de presurización, entrada de fluido en gravedad cero, equipos del sistema de control, etc.

El primer y único vuelo de la nave espacial Buran se realizó el 15 de noviembre de 1988 en un modo totalmente automático no tripulado (como referencia: el transbordador todavía solo aterriza con control manual). Desafortunadamente, el vuelo del barco coincidió con los tiempos difíciles que comenzaban en el país, y debido al final de la Guerra Fría y la falta de fondos suficientes, el programa Buran fue cerrado.

El inicio de una serie de naves espaciales estadounidenses del tipo "Shuttle" se estableció en 1972, aunque fue precedido por un proyecto de un avión reutilizable de dos etapas, cada una de las cuales era similar a un jet.

La primera etapa sirvió como acelerador, que, después de entrar en órbita, completó su parte de la tarea y regresó a la Tierra con la tripulación, y la segunda etapa fue una nave orbital y, después de completar el programa, también regresó al sitio de lanzamiento. Era la época de una carrera armamentista, y la creación de un buque de este tipo se consideraba el eslabón principal de esta carrera.

Para lanzar el barco, los estadounidenses utilizan un acelerador y el propio motor del barco, cuyo combustible se coloca en un tanque de combustible externo. Los propulsores gastados después del aterrizaje no se reutilizan, con un número limitado de lanzamientos. Estructuralmente, la nave de la serie Shuttle consta de varios elementos principales: el avión aeroespacial Orbiter, propulsores de cohetes reutilizables y un tanque de combustible (desechable).

Debido a una gran cantidad de deficiencias y cambios de diseño, el primer vuelo de la nave espacial tuvo lugar solo en 1981. En el período comprendido entre abril de 1981 y julio de 1982, se llevó a cabo una serie de pruebas de vuelo orbital de la nave espacial Columbia en todos los modos de vuelo. . Desafortunadamente, en una serie de vuelos de la serie Shuttle, hubo tragedias.

En 1986, durante el lanzamiento número 25 del Challenger, un tanque de combustible explotó debido a un diseño imperfecto del aparato, como resultado de lo cual murieron los siete miembros de la tripulación. Solo en 1988, después de realizar una serie de cambios en el programa de vuelo, se lanzó la nave espacial Discovery. En reemplazo del Challenger, se puso en operación un nuevo barco, el Endeavour, que opera desde 1992.

Quién atiende: ESA, NASA, China, Japón

Ambos nombres, "Rosetta" y "Fila", están relacionados con la decodificación de los antiguos jeroglíficos egipcios. El nombre "Rosetta" proviene de la famosa piedra de Rosetta: una losa de piedra con tres textos grabados con un significado idéntico, dos de los cuales están escritos en egipcio antiguo (uno en jeroglíficos, el otro en escritura demótica) y el tercero en escritura antigua. Griego. Los científicos utilizaron la piedra de Rosetta para descifrar los jeroglíficos del antiguo Egipto: conocían bien el griego antiguo y, al comparar los textos, los expertos pudieron leer el nuevo idioma.

Hans Hillewaert Modelo informático del Rosetta, foto: DLR German Aerospace Center. Piedra de Rosetta, foto: Hans Hillewaert

El nombre del módulo de aterrizaje Philae fue elegido durante un concurso realizado en 2004 entre los residentes de los países que participan en el proyecto. Este es el nombre de una isla en el río Nilo donde se descubrió un obelisco con una inscripción jeroglífica que menciona al rey Ptolomeo VIII y las reinas Cleopatra II y Cleopatra III. El obelisco también ha ayudado a los científicos a descifrar los antiguos jeroglíficos egipcios.

Con la ayuda de Rosetta y el módulo de aterrizaje, los científicos esperan comprender qué sucedió con el universo en los primeros momentos de su existencia, de ahí la elección de los nombres.

Por cierto, su misión al cometa Churyumov-Gerasimenko fue tan exitosa que la ESA la extendió hasta el otoño de 2016.

El tributo a la mitología antigua se rinde no solo en Europa, sino también en China. El módulo lunar Chang'e y su fiel compañero, el vehículo lunar Yutu de seis ruedas, descendieron a la superficie lunar el año pasado y le contaron al mundo muchas cosas nuevas sobre nuestro satélite natural. Chang'e es el nombre de una diosa china de la luna, y Yutu (traducido como "liebre de jade") es una extraña criatura que siempre acompaña a Chang'e.

wikimedia El módulo lunar Chang'e-3 con el vehículo lunar Yutu a bordo. Imagen: CNSA/SASTiND/Xinhua/Marco Di Lorenzo/Ken Kremer, Goddess Chang'e Flies to the Moon, art. Ren Shuaiying/Wikimedia

Otras naves espaciales chinas también están relacionadas con la mitología de este vasto e incomprensible país, y sus nombres son muy poéticos: "Shenzhou" - "Barco celestial", "Tiangong" - "Palacio celestial", "Shenlong" - "Dragón divino" y , finalmente, refuerzo "Changzheng", que significa "Larga Marcha".

Todos los nombres consisten en dos jeroglíficos y tienen un significado histórico y, a veces, filosófico (y comprensible solo para los propios chinos). Por ejemplo, "Shenlong" es el lema del reinado de la única emperatriz en la historia de China, Wu Zetian, así como del emperador Zhong Zong.

Los japoneses veneran su mitología tanto como a sus vecinos. El segundo satélite artificial japonés de la luna recibió el nombre de "Kaguya" (el nombre fue elegido tradicionalmente por el público), ese era el nombre de la princesa lunar de una antigua leyenda japonesa. Y después de que dos pequeños satélites se separaran con éxito de Kaguya, fueron nombrados oficialmente Okina y Oyuna en honor al anciano y la anciana, quienes en el mismo cuento de hadas cobijaron a la princesa de la luna.

JAXA Modelo informático de la embarcación japonesa Kaguya, imagen: JAXA. Fotograma de la película animada "El cuento de la princesa Kaguya"/Studio Ghibli

Los europeos no están solos en su amor por su mitología. Al comienzo de la era espacial, los barcos y las misiones recibieron nombres de antiguos dioses griegos y romanos: el primer programa tripulado de EE. UU. se llamó Mercurio, y durante el programa Apolo, los astronautas estadounidenses aterrizaron en la luna seis veces.

Pero desde entonces la NASA se ha olvidado de Grecia y la Antigua Roma.

Los antiguos dioses europeos a veces son recordados por otros países: los mismos japoneses dieron a su velero espacial el nombre de IKAROS (Ícaro), que es tradicionalmente una abreviatura en inglés: Interplanetary Kite-craft Accelerated by Radiation Of the Sun (un vehículo de vela interplanetario que se mueve debido a la energía solar). radiación).

Barcos en honor a los barcos

Quién tiende a: ESA, NASA

A menudo, al nombrar nuevos vehículos, las agencias espaciales perpetúan importantes embarcaciones del pasado. Por ejemplo, el módulo de aterrizaje europeo Beagle lleva el nombre del barco en el que viajó Charles Darwin. A diferencia del Beagle "real", la misión de su seguidor espacial fracasó: después de un aterrizaje fallido en Marte, desapareció y los orbitadores lo encontraron hace relativamente poco tiempo.

Módulo de aterrizaje Beagle de la ESA saliendo de Mars Express, imagen: Medialab/ESA. El Beagle, en el que viajó Charles Darwin, acuarela de Owen Stanley

Los "admiradores" más constantes del transporte marítimo son los transbordadores. Todos los transbordadores espaciales llevan el nombre de naves que se han vuelto famosas por algo.

El primer transbordador, el Columbia, recibió su nombre del velero en el que el capitán Robert Gray exploró las aguas interiores de la Columbia Británica (hoy Washington y Oregón) en 1972. El Challenger que le sigue lleva el nombre de la embarcación marítima que realizó la primera expedición científica oceánica mundial en los años 70 del siglo pasado. Ambos transbordadores se estrellaron y explotaron. El transbordador Discovery lleva el nombre de uno de los dos barcos del famoso capitán británico James Cook. El segundo barco de Cook, el Endeavour, dio su nombre al último de los transbordadores. El cuarto transbordador tiene un nombre fuerte y aparentemente sin sentido "Atlantis" (Atlantis), recibió su nombre del primer velero estadounidense, que fue construido especialmente en 1930 para estudiar la biología, la geología y la física del mar.

Es curioso que el primer transbordador de prueba, un prototipo de los futuros transbordadores que nunca abandonaron la atmósfera terrestre, originalmente se suponía patéticamente llamado "Constitución" en honor al 200 aniversario de la constitución de los EE. UU. Sin embargo, de acuerdo con los resultados de la votación de la audiencia de la terriblemente popular serie Star Trek en ese momento, se llamó Enterprise (iniciativa), este era el nombre de las naves estelares ficticias del universo de la serie.

"Star Wars" también "participó" en nombre de naves espaciales reales. Su famoso Millennium Falcon se convirtió en el prototipo de la serie Falcon de vehículos de lanzamiento creados por la compañía espacial privada estadounidense SpaceX.

Vehículo de lanzamiento Lucasfilm Falcon 9, foto: CRS-6. El Halcón Milenario, fotograma de la franquicia Star Wars/Lucasfilm

títulos románticos

Destacado: NASA, Japón, URSS/Rusia

Muy a menudo los barcos tienen nombres románticos. Por ejemplo, Nozomi (esperanza), la sonda japonesa enviada a Marte en 1998, los famosos rovers estadounidenses Spirit (espíritu), Opportunity (oportunidad). Los dos últimos volaron en parejas: en 2003 se les ocurrieron nombres como parte de la competencia tradicional de la NASA, Sophie Collins, una niña de 9 años. Por cierto, nació en Siberia y fue adoptada por una familia estadounidense de Arizona.

En este momento, la nave Curiosity (curiosidad) que se arrastra por Marte ha sido nombrada en una votación en Internet. Las opciones propuestas eran enteramente poéticas: Adventure (aventura), Journey (viaje), Pursuit (aspiración), Perception (percepción), Wonder (milagro) y así sucesivamente.

También se captura un estilo romántico en los nombres de ambos Voyagers (viajeros), que se dirigieron más allá de los límites del sistema solar hace más de 30 años. Además, este nombre fue elegido por los propios organizadores de la misión de la NASA; en ese momento no era costumbre realizar una competencia de nombres entre los ciudadanos.

hombre y telescopio

Destacado: NASA y ESA

En la cosmonimia (la ciencia inexistente de los nombres de las naves espaciales), hay otra tendencia que está cobrando impulso: asignar los nombres de grandes personajes a las naves. La sonda Saturnina Cassini lleva el nombre del astrónomo francés, los nombres de Planck, Hubble, Herschel y Kepler. La NASA nombró a los observatorios espaciales más famosos y continuará esta tradición aún más: en 2018, otro telescopio espacial estadounidense, James Webb, llevará el nombre de el segundo jefe de la agencia espacial estadounidense.

Los europeos prefieren a los artistas a los científicos. Por lo tanto, la sonda espacial "Giotto", que fue creada para sobrevolar el cometa Halley, lleva el nombre del artista renacentista Giotto di Bondone, quien representó este cometa en el fresco "Adoración de los Reyes Magos". El carguero europeo Jules Verne está en la misma tendencia.

wikimedia Modelo informático de la sonda Giotto, imagen: Andrzej Mirecki/Wikimedia, Giotto di Bondone Adoración de los magos

Patriótico

Destacado: China y la URSS

La era espacial comenzó con el anodino "Sputnik", y el modesto nombre se esparció inmediatamente por todo el mundo, convirtiéndose en un nombre propio a partir de un nombre común. Luego vinieron los "East" y "Sunrise", que, aparentemente, simbolizaron el comienzo de la era espacial y la ventaja del Este sobre el Oeste. Fueron reemplazados por "Mundos" y "Saludos", que denotan los principales valores de la ideología soviética.

wikimedia Maqueta del barco Vostok, foto: Georgy Elizarov/Wikimedia

China también sufre el virus del patriotismo. Tomemos, por ejemplo, el vehículo de lanzamiento del año setenta "Dongfanghong" ("Oriente Rojo") y el ya mencionado "Changzheng" ("Larga Marcha"), aunque existen algunas dudas sobre este último debido a la ambigüedad del nombre. .

burocrático

Destacado: URSS / Rusia; ESA, India

Rusia, Europa y, en parte, India, a menudo llaman a sus naves espaciales secas y burocráticas. Al enviar el siguiente dispositivo a la Luna, en la URSS a menudo se lo llamaba simplemente "Luna" con el número correspondiente. Rusia continuó la tradición: "Mars" ("Mars-96") intentó volar a Marte, "Phobos" ("Phobos-Grunt") intentó volar a Phobos, y así sucesivamente. Los europeos también son propensos a los nombres oficiales: baste recordar las sondas Venera-Express y Mars-Express. India, que recientemente ingresó al grupo de poderes espaciales, tampoco rehuye esta tradición y nombra sus barcos sin adornos, pero en hindi, lo que le da a los nombres un sabor nacional: "Chandrayan" (barco lunar) y "Mangalyaan". (nave marciana).

ESA Montaje del aparato Mars Express. Foto: ESA

No somos pasajeros de un barco llamado Planeta Tierra. Somos su equipo.

Marshall McLuhan, filósofo canadiense

¿Qué sucederá si reunimos todas las naves fantásticas inventadas por los escritores de ciencia ficción del siglo XX y obtenemos la fórmula de una nave estelar ideal? Un casco de titanio oxidado con cartel de “Pepelats Mil Años”, una vela solar (y remos solares en caso de calma), un generador de materia oscura, cretonas de colores y papel higiénico, así como la Inteligencia Artificial del modelo Windows 2050 con megalomanía y una agradable voz femenina que controla toda esta desgracia, contando el tiempo hasta la explosión del reactor de la nave.

Oh, sí, haríamos un buen barco. Un contramaestre cyborg con una sola pierna, sin separarse de un frasco de deuterio, encendía las luces laterales por la noche (para que no chocáramos con alguien a velocidad sublumínica, y a velocidad superlumínica contra nosotros), y el capitán empujaba nerviosamente su dedo en los botones multicolores en el puente de los paneles de control de comando y gritó: "¿Dónde está el encendedor aquí?".

El tema del artículo de hoy fue sugerido por: Yulia Korzhavina, una estudiante de Moscú, que asiste bajo el seudónimo de "Laik", y Nikolai Telesnin, un escolar de Moscú conocido como "Cole".

10. Bazo de platino

Espera, ¿de dónde vino una enorme manzana madura en el espacio? ¡Y ahora es un émbolo! ¡Taza de té! ¡Compartimiento! Gafas de abuela! Cachalote sorprendido! Maldita sea, ¿cuándo volverá el factor de probabilidad a uno y esta nave volverá a ser normal?

La forma de la nave de la reciente adaptación cinematográfica se asemeja a una taza de té (un objeto de intenso movimiento browniano, sobre el que conviene modelar el principio de improbabilidad).

Nombre: Corazón de oro
diseñador general: Douglas Adams.
puerto base: ciclo "La guía del autoestopista galáctico".
Barcos similares: ausente, un dispositivo similar es el amplificador de probabilidad de Trurl (Stanislav Lem, Cyberiad).

De la bitácora del barco:

Nave experimental robada por el presidente galáctico Zaphod Beeblebrox. Su elemento principal es el motor de improbabilidad. Imagine que existe una probabilidad fantásticamente pequeña de que cualquier partícula de materia se encuentre repentinamente en el lugar equivocado, pero en algún lugar cerca de Alpha Centauri. El motor del "Corazón de Oro" lleva a la nave a un estado de infinita improbabilidad, cuando puede estar presente en cualquier forma en cualquier parte del universo, e instantáneamente la lleva exactamente donde los pilotos quieren.

Desafortunadamente, después de un vuelo improbable, las personas se sienten muy confundidas y deprimidas, porque mientras el motor esté en marcha, pueden convertirse en un sofá de felpa, una ojiva nuclear, un pastel de frutas o una maceta de petunias. Es por eso que, en aras de la comodidad de los pasajeros, la cabina del Golden Heart está casi completamente aislada de la improbabilidad.

Por qué el décimo lugar:

Porque todavía no se siente bien.

9. ¡Levanta el periscopio!

Estos submarinos no temen las cargas de profundidad. Con toda su voluntad, no son capaces de hundirse. Sus relojes están ajustados a la hora de Moscú, y la tripulación está orgullosa de Rusia y periódicamente le da una luz al enemigo.

El "submarino amarillo" de los Beatles hizo campaña por la paz mundial. El "Herodoto" ruso no tiene nada en contra. Pero solo con la condición de que ese espacio sea nuestro.

Nombre: Herodoto (tipo X-crucero)
diseñador general: Alejandro Zorich.
puerto base: La trilogía de Tomorrow War.
Barcos similares: cazas Strakh (juego Wing Commander 2), Defiant (ciclo Star Trek), nave estelar Slartibartfast (Douglas Adams, Life, the Universe and Everything).

De la bitácora del barco:

"¡Sí!" Sasha Zorich nos lo dijo. - “Soy, por supuesto, un patriota, pero el crucero ruso secreto se llamará Heródoto. Este buque de guerra más nuevo del siglo 27 puede "colgarse" en el subespacio (matriz X), y la "calidad" doméstica del ensamblaje está más que compensada por el talento de nuestros ingenieros, que pueden reparar cualquier unidad con un pico y un cincel

Por triste que parezca, no es Heródoto, sino la estación Mir la que reclama el título del primer híbrido de una nave espacial y un submarino en la historia de la cosmonáutica rusa. La idea de un submarino subespacial difícilmente puede llamarse original, pero el escritor ruso Zorich la ejecutó tan bien que su X-cruiser puede equipararse a las naves estelares más famosas de la ciencia ficción mundial.

Por qué el noveno lugar:

¿Y por qué, de hecho, el espacio del futuro debería ser ocupado por barcos extranjeros? "X-cruiser" Alexander Zorich - ¡el travieso ruso "chu!" burgueses arrogantes y extranjeros insolentes.

8. madre japonesa

Lo más aterrador en el espacio es una nave estelar japonesa de combate. Incluso si puedes avergonzarlo como una geisha inexperta y hacerlo pedazos como los pétalos de una flor de cerezo, beber sake y regocijarse por la victoria no vale la pena. Asegúrese de que el equipo de samuráis supervivientes se convierta por unanimidad en hara-kiri y con un grito de "¡banzai!" envía su nave destartalada a tu buque insignia.

Maravilla arma de los terrícolas. Y para el transporte de pasajeros, debe levantar el Titanic desde abajo.

Nombre: Yamato
diseñador general Historia de: Leiji Matsumoto.
puerto base: serie de anime Space Battleship Yamato.
Barcos similares: Arcadia (ciclo de anime "Space Pirate Captain Harlock"), Galaxy Express 999 (ciclo de anime del mismo nombre), Legacy (película animada "Treasure Planet").

De la bitácora del barco:

El acorazado Yamato, que se hundió en 1945 cerca de Okinawa, fue uno de los buques de guerra más poderosos de la historia de la humanidad. En el siglo XXII, se construyó en secreto una nave espacial en su interior, y este valor museístico se convirtió nuevamente en el argumento más fuerte de la flota, pero esta vez espacial. Pronto, los malvados habitantes del planeta Gamilon se convencieron en su propia piel de que la palabra "Yamato" en relación con ellos significa "madre japonesa", las únicas dos palabras que el enemigo tiene tiempo de pronunciar antes de morir.

Por qué el 8vo lugar:

Yamato no es solo un "crucero Aurora en el espacio", sino una de las naves espaciales más famosas del anime.

7. Dios sabe qué

Lo creas o no, pero los pioneros del hiperespacio serán satanistas. ¿Por qué tenemos que volar a Proxima Centauri si hay un barco infundido con un mal antiguo, y el ingeniero que lo construyó solía ser el hijo del diablo en The Omen?

El corazón de la nave es un moño infernal retroiluminado.

Nombre: Event Horizon, A través del horizonte
diseñador general: Felipe Eisner.
puerto base: la película "Horizonte de Sucesos".
Barcos similares: nave del infierno (Doom TNT: juego Evolution).

De la bitácora del barco:

Event Horizon es una nave estelar con un motor experimental que crea un agujero negro en miniatura. Durante la primera prueba, la nave atravesó el espacio-tiempo y desapareció, y después de un tiempo "salió a la superficie" en la órbita de Neptuno. Las cámaras a bordo registraron que inmediatamente después de la transición a otra dimensión, comenzó una alegría general a bordo: los miembros de la tripulación comenzaron a matarse, violarse y devorarse unos a otros. Como resultó más tarde, el "Event Horizon" aterrizó directamente en el departamento de Beelzebub, por lo que se volvió razonable, pero un poco malvado.

El horizonte de eventos, desde el punto de vista de la astrofísica, es el límite alrededor de un agujero negro, del cual ni siquiera la luz puede escapar.

Por qué el 7mo lugar:

El Event Horizon es uno de los pocos barcos que se ha ido al infierno en el sentido literal de la palabra.

6. Sobremarcha "Lada"

"Pepela" en georgiano significa "mariposa". Pero para encontrar al menos una similitud remota entre el barco, que ocupa un lugar honorable en el medio de nuestra calificación, y una mariposa, debes odiar sinceramente a los insectos o beber té con champiñones regularmente.

De hecho, los pepelats se hicieron a partir de la cola del Tu-104.

Nombre
diseñador general: Jorge Danelia.
puerto base: la película "Kin-dza-dza".
Barcos similares: barco mercante Melnorm (juego Star Control 2), aparato Elk (Alexey Tolstoy, Aelita), TARDIS (serie Doctor Who).

De la bitácora del barco:

Si la preocupación de AvtoVAZ dura al menos otros 200 años, seguramente establecerá un conjunto transportador de Pepelats. Los pepelats se diferenciarán del Zhiguli moderno solo en apariencia, siendo, de hecho, el mismo balde oxidado, dentro del cual está apretado, sofocante y ansioso, como en una guerra. Volará mal y no por mucho tiempo, sin embargo, si gastas mucho dinero e instalas un gravitsappa en él, puedes ser transportado a cualquier punto del universo, lejos del lugar donde se hace un kyu tan inhumano en lugar de las naves estelares normales. .

El combustible de pepelats se llama luts. Preste atención al emblema de Lukoil, uno de los mayores productores nacionales de productos derivados del petróleo.

Por qué 6to lugar:

Una mezcla de un baño de pueblo, un helicóptero y una cabina de teletransportación es el barco más divertido y ridículo, que no tiene análogos en la ficción mundial.

5. No es mío

¿Quién dijo que las personas no están listas para el primer contacto con alienígenas malvados? Incluso se inventó un barco especial para esto: una gran cantidad de compartimentos, un laberinto de pasillos, una estúpida computadora de a bordo y un pequeño equipo sin armas. Todo lo que falta es una alfombra de "Bienvenida" en la esclusa de aire principal e insignias que indiquen el valor nutricional de cada miembro de la tripulación.

“Intercambio de una planta de procesamiento de aluminio por un equipo de fútbol Alien”. Román Abramóvich.

Nombre: Nostromo
diseñador general Reparto: Ron Cobb, Chris Foss, Ridley Scott.
puerto base: la película "Alienígena".
Barcos similares Reparto: Asgard (Robert Heinlein, "Astronaut Jones"), Hunter Gratzner (película "Black Hole"), Tahmasib (hermanos Strugatsky, World of Half Day).

De la bitácora del barco:

"Nostromo" significa "contramaestre" en italiano. Contrariamente a la creencia popular, el barco en sí no es muy grande (del orden de 300 metros de largo), pero arrastra una enorme planta de procesamiento con 20 millones de toneladas de mineral. Durante el vuelo, un equipo de 7 personas está en animación suspendida y se despierta solo a pedido de la inteligencia artificial a bordo "Mama". Por ejemplo, cuando aparece un planeta en su camino, hay una nave antigua en el planeta, en esa nave hay huevos alienígenas, y en los huevos alienígenas hay muerte, pero no Kashchei, sino toda la tripulación, excepto los valientes. oficial Ellen Ripley y un gato llamado Jones.

Por qué el 5to lugar:

Uno de los barcos de "primer contacto" más famosos, y no un crucero o reconocimiento, sino un tractor de carga ordinario. No necesita armas, porque los eventos principales de esta historia se desarrollan en el interior, en todos los sentidos de la palabra.

4. Lexus después de sintonizar

¿Cuánto fumitox se necesita contra tal insecto?

Nombre: Lexx, el arma de destrucción más poderosa de los dos universos
diseñador general Historia de: Paul Donovan.
puerto base: Serie Lexx.
Barcos similares: ameba espacial, Guardian of Orion (juego Master of Orion), naves Zerg y Tyranid (juegos Starcraft y Warhammer 40000), Leviathans (serie de televisión Farscape).

De la bitácora del barco:

El asesino biomecánico de planetas "Lex" es el sueño de un maníaco sexual, el malvado hermano gemelo del "Enterprise" de la serie Star Trek. El evocador set de Lex fue encontrado por los productores en un basurero cerca de una tienda de segunda mano. ¿Hambriento? Dirígete al dispensador, que te dará una porción de basura semilíquida. Después de usarlo, probablemente querrás visitar el baño biológico futurista. Este último aceptará agradecido todo lo que le ofrezcas, y en este momento es mejor que no pienses en el ciclo de vida cerrado de “Lex” y en qué estaba hecho el puré que acabas de comer.

Por qué el 4to lugar:

Lexx no es solo una película de terror para aquellos que arrancan las alas de las moscas cuando eran niños, sino también una herramienta increíblemente útil para editar un libro de referencia astronómica por correspondencia. Parafraseando el cuento del lobo y los siete cabritos, podemos decir: "Ahora como un golpe, ahora como un escupitajo, tu planeta se derrumbará".

3. colombiano

¡Nicole, abre la ventana, sofocante!

Nombre: proyectil columbia
diseñador general: Julio Verne.
puerto base: De la Tierra a la Luna.
Barcos similares: naves de los marcianos (HG Wells, "La guerra de los mundos").

Julio Verne era muy aficionado a los extraterrestres. Era una persona educada y sabía que no hay aire ni agua en la luna, lo que significa que los locos lo pasan mal. Con el fin de ayudar de alguna manera a los hambrientos hombres verdes, Vern colocó a tres estadounidenses bien alimentados en un gran proyectil de artillería y los disparó con una supercañón hacia la estrella nocturna.

De la bitácora del barco:

El barón Munchausen instaló primero el núcleo, Hans Pfaal voló a la luna en la cabina de un globo y Julio Verne decidió que uno no interfiere con el otro. El famoso vidente se equivocó en una sola cosa: en lugar de poner a Barbican, Nicolás y Ardan en un mortero desplegado hacia atrás, puso a estos pobres tipos en un caparazón de aluminio con todas las comodidades, lo bajó en un cañón de trescientos metros y ordenó no el sacramental "Vamos", sino un corto "¡Pli!"

En ese momento, los estadounidenses perdieron la luna y, después de haberla dado la vuelta, regresaron a la Tierra. Cien años más tarde, tuvieron suerte y saltaron sobre la estrella de la noche al contenido de su corazón.

Por qué el 3er lugar:

Una de las primeras naves espaciales "basadas en la ciencia" en la historia de la ciencia ficción.

2 USS Santa Bárbara

Hace mucho tiempo, en una galaxia muy, muy lejana, volaba un vehículo blindado de bandera roja construido en los astilleros orbitales Tsiolkovsky. El capitán era un intelectual calvo con doble apellido, y bajo su mando se encontraba una tripulación formada según los preceptos de la Tercera Internacional: un androide desaliñado con carisma de muerto resucitado, un negro ciego en la silla del piloto, y un manejador de conflictos alienígena que se parecía mucho a un cacodemonio del juego Doom. La humanidad progresista los envió “a donde nadie ha ido antes”, y americanos emprendedores de nuestra realidad hicieron una película sobre esto, como siempre tergiversando la trama original.

La nave es similar a una platija, porque con tal aerodinámica le es más fácil vencer la resistencia del vacío cósmico.

Nombre: Empresa USS
diseñador general Historia de: Walter Matthew Jeffery.
puerto base: Ciclo de Star Trek.
Barcos similares: NTE-3120 "Defender" ("En busca de la galaxia", 1999), "Concordia" (juego de computadora Wing Commander), "Space Beagle" (Alfred Van Vogt, "Journey of the Space Beagle").

De la bitácora del barco:

¿Qué es Enterprise? Imagine un pabellón redondo en el que están encerrados diplomáticos estadounidenses y un personal heterogéneo. Periódicamente se deja entrar todo tipo de basura: maníacos, traidores, mensajeros misteriosos y monstruos de circo que representan extraterrestres. Tan pronto como los habitantes del pabellón tocan el panel de control, los efectos especiales se encienden de inmediato: la habitación se quema, explota y luego un enorme contenedor cúbico con diplomáticos árabes se acerca y comienza la asimilación de al-ibn.

Por qué 2do lugar:

El 8 de septiembre de este año, Star Trek cumple 40 años. La nave más famosa de la serie espacial más longeva y uno de los proyectos más exitosos de la historia de la televisión.

1 Desmán Centenario

Y, finalmente, el 1er lugar lo ocupa una nave espacial con un diseño original al estilo de "un platillo volador tiene el ojo en la tapa del inodoro". Los fanáticos de la ciencia ficción conocen muy bien a su equipo: un ex carpintero que instaló escenografía en los pabellones de LucasArts y una ardilla de Chernobyl de dos metros llamada Chuva-a-a-ak.

El barco está equipado con la última tecnología en 1977. Incluso tiene una antena parabólica.

Nombre: Halcón Milenario
diseñador general Historia de: George Lucas.
puerto base: La saga de Star Wars.
Barcos similares: Serenity (serie de televisión Firefly, película Serenity Mission), Cobra Mark 3 (serie de juegos Elite), Planet Express (serie de televisión Futurama).

De la bitácora del barco:

"¿Es este tu barco? Eres más valiente de lo que pensaba", le dijo Leia al contrabandista Han Solo. De hecho, el Halcón Milenario se considera una de las naves más rápidas del universo, pero volarlo a menudo no es seguro. El equipo falla en el momento más inoportuno, y para reparar el hiperimpulsor, necesitas tener una fuerza notable y una inteligencia inhumana para poder incrustarlo correctamente en el panel de control.

Se sabe auténticamente que a George Lucas se le ocurrió la apariencia del Halcón mordiendo parte de una hamburguesa y pegando una gran aceituna (la cabina del barco) al costado. Este trozo de comida se convirtió en un transportador corelliano YT-1300, una ágil nave de bricolaje. Su modelo base tiene un rendimiento superior al promedio, pero con un destornillador y un poco de imaginación, un bocadillo de aceitunas a medio comer se convierte en un camión de carreras con los modales de un luchador de combate.

Han Solo ganó este barco en las cartas (sabacc es un análogo del juego "21" o "punto") y lo "modificó ligeramente con un archivo": impulsó el motor, instaló torretas de armas giratorias (como en los bombarderos de la Segunda Guerra Mundial) y dispuso escondites subterráneos para la carga ilegal.

Por qué 1er lugar:

La nave más famosa de Star Wars, un ejemplo clásico de una "nave estelar de aventuras" capaz de contrabandear y volar estaciones de batalla gigantes con igual eficiencia.

Selección del editor
El 6 de diciembre, varios de los mayores portales rusos de torrents, entre los que se encuentran Rutracker.org, Kinozal.tv y Rutor.org, decidieron mantener (y lo hicieron)...

Este es el boletín habitual del certificado de baja por enfermedad, solo que el documento ejecutado no está en papel, sino de una manera nueva, en forma electrónica en ...

Las mujeres después de los treinta deben prestar especial atención al cuidado de la piel, porque es a esta edad cuando el primer ...

Una planta como las lentejas se considera el cultivo valioso más antiguo cultivado por la humanidad. Producto útil que...
El material fue elaborado por: Yuri Zelikovich, docente del Departamento de Geoecología y Manejo de la Naturaleza © Al utilizar materiales del sitio (citas,...
Las causas comunes de los complejos en niñas y mujeres jóvenes son los problemas de la piel, y los más importantes son ...
Unos labios bonitos y carnosos como los de las mujeres africanas son el sueño de cualquier chica. Pero no todos pueden presumir de tal regalo. Hay muchas maneras de cómo...
Qué sucede después de la primera relación sexual en una relación de pareja, y cómo deben comportarse los socios, dice el director, familia...
¿Recuerdas el chiste sobre cómo terminó la pelea entre el profesor de educación física y el trudovique? Ganó Trudovik, porque el karate es karate, y...