Preminuo je legendarni pilot Popkov, prototip Maestra iz filma “U boj idu samo starci”. Kako se borio prototip “Maestra” iz filma u “Samo starci dolaze u bitku”

Prije nego što je Vitalij Ivanovič dobio nadimak "Maestro", kolege su ga zvali "Skakavac". Popkov je bio predratni kadet, a u zrakoplovstvu su ga zvali "nesretnik". U to je vrijeme narodni komesar obrane naredio da se piloti koji su završili obuku ne kao časnici, već kao narednici, pošalju u vojsku. Na mjesto dežurstva došli su u običnim vojničkim šinjelima, a odnos njihovih kolega prema mladim životinjama bio je primjeren. Kada se Popkov htio ukrcati u avion, izbacili su ga rekavši "ti nisi pilot, nego običan narednik, pa sjedi na aerodromu".

Vitalijev prvi trenažni let promatrao je zapovjednik 5. zrakoplovne pukovnije Vasilij Zaitsev, a mladi je pilot odlučio pokazati za što je sposoban. Štoviše, dio zarade bili su mladi radijski operateri. Popkov je jurio metrima iznad zemlje i izvodio figure nauka o akrobatskom letenju, iako se trebalo dignuti u nebo, dva puta obletjeti uzletište i sletjeti.

Kada se zadovoljni narednik našao na tlu, razbješnjeli zapovjednik je povikao da će sada on biti vječni dežurni na uzletištu i održao riječ. Kad mu je dežurstvo dosadilo, hvatao je skakavce. Drugi piloti su to primijetili i dali mu nadimak "Skakavac". Nakon što je čuo priču od Vitalija Ivanoviča, Leonid Bykov je shvatio da se takva slika ne smije izgubiti te je u scenarij uveo mladog i pomalo drskog poručnika Aleksandrova.

Popkov je stekao poštovanje svojih kolega u ožujku 1942., kada su svi iskusni piloti bili na borbenoj misiji. U to su vrijeme dva njemačka ronilačka bombardera Junkers i par lovaca Messerschmitt izvršili napad na aerodrom. U eskadrili nije bilo nikoga osim narednika i tehničara, a onda je Grasshopper odlučio preuzeti borbu.

Stigavši ​​do aviona pod neprijateljskom vatrom, uskočio je u pilotsku kabinu i takav kakav je bio, bez padobrana, poletio. Tek što je poletio, izveo je manevar okretanja i iz krajnje neugodne pozicije na krajnjoj daljini ispalio rafalnu paljbu prema Junkersu koji je jurio prema njemu. Nitko nije očekivao pogodak, no neprijateljsko vozilo bilo je zahvaćeno plamenom i srušeno na tlo. U to vrijeme s uzletišta je poletio još jedan avion u koji je uskočio zapovjednik puka, samo u donjem rublju, obrijao se i oprao na samom mjestu uzletišta. Vidjevši tako nešto, ostali su neprijatelji požurili otići.

Vitalij Ivanovič opisao je svoje slijetanje na sljedeći način: “... piloti, da me najade, postrojili su se u dva reda - kažu da pozdravljaju heroja. Pa, igrao sam se s njima: gotovo kao Skakavac u filmu, hodao sam pristojnim hodom, zahvaljivao im na povjerenju...” Zapovjednik Zaitsev je prvo bio zbunjen, a onda je, glumeći uzrujanost i smiješeći se, upitao "Skakavca" zašto je pustio ostatak Švaba? Na što je Skakavac izlanuo: "Ti si ih, njihov drug zapovjednik, prestrašio svojim donjim rubljem." Nakon što je čuo priču, Bykov je shvatio da je svakako treba snimiti.

Danas je rođendan Alekseja Makaroviča Smirnova. Na ovaj dan bih se želio sjetiti najbolji film uz njegovo sudjelovanje - „Samo „starci“ idu u bitku.

Objavljen 1974., film je privukao 44,3 milijuna gledatelja, postavši četvrti na kino blagajnama i jedini među deset filmova s ​​najvećom zaradom te godine posvećen temi Velikog domovinskog rata. Domovinski rat. Film, režija i gluma također su nagrađivani na domaćim i međunarodnim filmskim festivalima.

Citirane su brojne fraze likova u filmu, koje su postale dio sovjetskog i postsovjetskog folklora. Junacima filma, kapetanu Titarenku i mehaničaru Makarychu, podignuti su spomenici u Kijevu, odnosno u Harkovu.

Prisjetimo se nekoliko citata iz besmrtnog filma

To je bila borba... Mislio sam da je čamac...
- Kako je uređaj?
- Mirovo. Stanem iza njega. A on je bio iza mene kao... božićno drvce, mahao je repom, samo je to mogao vidjeti!

- Upucao sam ga! Oborio sam, druže komandante!
- Aj-aj-aj... što si učinio!
- Morat ćemo roditelje pozvati kod ravnatelja...
- Sutra.
- Upravo... - iskreno, oboren!
- Iz straha, vjerojatno.
- Čestitam na prvoj pobjedi. Ali, inače, Ivane Fedoroviču, obaranje neprijateljskih aviona nije podvig, to je, da tako kažem, dužnost borca, naša svakodnevica...

- Kako nisi primijetio? Danas smo se svađali oko moje Ukrajine...
- Kako to možete primijetiti ovdje? Ista polja, putevi, sela...
- E, ne! Što je sa zrakom? Još. I nebo je plavije. I zemlja je zelenija!
- Zapovjedniče! Što se tiče zelenila u Sibiru...
- Pa zašto, draga, u Sibir? Dođite u Bakuriani! Vidjet ćete kakvo je tamo zelenilo! Tamo u planinama...
- Jeste li vidjeli Jenisej?
- Nije vidio! Jeste li vidjeli Tskeneshalija?

- Ja sam “prvi”, ja sam “prvi”, “deveti”, javite se! Ja sam “prvi”, ja sam “prvi”, “deveti”...
- Stanica je prilično slaba... neće raditi.
- Slaba je, slaba je! Ojačaj!
- Dakle, u diviziji je...
- Pa izađi iz podjela, ti si veza, a ne balalajka!
- Jedi.
- Maestro, javi se! Maestro! Maestro, ja sam “prvi”! . . .
- Zapovjedniče. Nema čuda. Već je prošlo trideset minuta otkako je ostao bez goriva... Možda ga možemo napuniti? Dečke treba rasporediti po eskadrilama...
- Uvijek ćemo imati vremena raspodijeliti život na život...

- Sutra će biti vjetra.
- Može biti.
- Četrdeset sedam minuta.
- Moram promijeniti priključak u motoru. Ali skladištar to ne daje. Molim te naredi mu.

- Makarych! Uzmi uređaj! U! Mahnuo je bez gledanja! Oh, možeš se držati za rep! Zmaj više ne grize.

- Druže zapovjedniče, prilikom izvođenja borbene zadaće oboren je, nije uspio preći liniju bojišnice i pao je. Pješaštvo je priskočilo u pomoć - samo su napadali ... Na aerodromu "skakanja" momci su dali Messer. Novi tip... Super, tata!
- Super, srećonoša!

- Ma, ova amaterska predstava za mene, osoblje bi trebalo odmoriti. - Tko je rekao da trebamo odustati od pjevanja u ratu? - Nakon bitke, srce traži dvostruku glazbu! - Po šarafima!

- Što si tamo pjevao? Ti-da-ri-da-ram?
- “Tamnoputa djevojka”, druže komandante.
- Hajde, popij. Znaš li riječi?.. Ne budi sramežljiv, "Mrak," ti si borac.

- Koja škola?
- Orenburg... Ubrzano puštanje.
- Shvaćam... Polijetanje i slijetanje... Što igraš? . . .
- Harfa. Ali ne podnosim glazbu od djetinjstva. Štoviše, vodi se rat.
- Rat je sve prolazan. A glazba je vječna!
- Moj tata je rekao isto. Inače, vrsni profesor paleobotaničar.
- Od čuda od djeteta, to jest.
- Inače, u Filharmoniju nisam došao da se angažiram, nego da se borim.

- Sutra, najviše prekosutra, rat će završiti. Čim doznaju za naše pojačanje, Luftwaffe će se razbježati na sve strane. Orlovi!
- Vukovi!

- Poručniče, ne pušite u blizini aviona!
- Ne odugovlačim.
- Ne, ljudi, maknite se svejedno.

- Što, ne sviđaš mi se? Zašto me tako gledaš?
- Ti si moj peti.

- Polazak za 12 minuta. Ne uzimaj dečke. Samo "starci" idu u bitku!..

- Zašto si napustio bitku? Opet se zaglavilo?
- Zakrčeno je... Predajte ga sudu, zapovjedniče.
- Aljoška! Pištolj je u redu. Sve si upucao do metala.
- Pa, dobro, dobro, Makarych.
- Što, jesi li uštipnuo? - Još gore.

- Podaci nisu provjereni. Zato letite, hodajte po krovovima, gledajte u cijevi protuavionskih topova i naći ćete tenkove.
- Znaš, pusti me da letim s peharom?..
- Na Messeru?
- Naši vlastiti ljudi mogu udariti.
- Ta-ah. Ali tamo ću hodati kao kod kuće.

- Ja sam na misiji. To je vaša odgovornost. Vozite dok se ne oznojite.
- Ja?
– Vi ste... „Ne znam, druže komandante“, „Ne znam, druže komandante“.
- Lovi skakavce.
- Suspendiran s letenja. Ne daj sto grama. Dodijelite dužnost. Vječni dežurni na aerodromu... Kuz-ne-chik!..

-Kamo da letimo po ovakvom vremenu?
- Naprijed! Na zapad! Slušaj, Makarych, u Hitlerovom stožeru kruže uporne glasine da neke sovjetske sokolove prije polijetanja krste neki neodgovorni mehaničari.
- Svi u Hitlerovom stožeru su beskrupulozni.

- Oprostite, oprostite, ovo je stvar muškaraca. Ivane, radi. Kamo ovdje idu niti?
- Kakve niti?
- Pa, ovo je leteći šivaći stroj, zar ne?
- Guraj. Trebali ste danas vidjeti kako su nas “meseri” vozili.
- Oh, letiš li još uvijek?

- Zdravo dečki.
- Bok cure.
- Dakle, što je Shakespeare rekao?
- Uh-uh...
- Hm-da.
- A ne u osamnaestoj, ah... u devetnaestoj?
- U devetnaestom.
- U devetnaestom sonetu Shakespeare je rekao... prošetaj, Vasja!
- Hm.
- Utopili su se.
- Uh, zvučnici! Pa disciplina. Kamo ćeš bez dopuštenja starješine?

- Pa, kako su vas primili vlasnici? Sjedi, sjedi.
- Da dobro. Ali golotinja!
-Jesi li me o svemu izvijestio, dragi prijatelju?
- To je to... Duhan je dobar...
- Dobro... A onda?
- Hmm... Možete li zamisliti, kao u opereti: tenkovi, a ovaj, na bijelom konju, moja ruka onako...
- Pa ti...
- Pa jednom sam mahnuo! Slušaj, trebao si ga kazniti! Nije ovo četrdeset prva!..
- Naređeno vam je da se ne otkrivate.
- Dođavola s njim!.. Zašto je on, gad, tako na bijelom konju...
- Zapamtit ću ovog bijelog konja za tebe.
- Smijem li ići?

- Druga pjevačica je drugačijeg profila. Vjerujemo da je pjesma kao geografija... Evo Zoechke iz Sibira. Zemlja je surova, moćna, a pjesme iste... Tutnjala oluja, gromovi gromovi! Vano - Gruzija! Planine, a ritam je kavkaski. A ja sam iz Tavrije - juga Ukrajine. Stepa je ravna kao stol. Ovdje su Chumaci jaki kao štule, gledajući Chumatsky Way. mliječna staza- na ruskom. A pjesme su beskrajne kao stepa... “Oh u luzi, lu-uzi-i, chervon Kalyna”... Pa, razumijete da ovo nije vokal, ovo je skeč za vokal. A sad ćeš čuti najbolji solist 1. Ukrajinac, bivši Voronjež, budući solista Boljšoj teatra...
- Jako veliko.
- Vrlo Boljšoj teatar- Stariji poručnik Skvortsov. “Nich yaka misyachna.”

- Druže kapetane, dok su neki ovdje pokušavali la-la-la, prva eskadra je popravila vašu krstaricu. Dobili smo sve što nam je trebalo.
- Hvala vam.
- Molim te.
- Prvo, super smo. Ako su Fokker ili Messer uništeni, ovo je drugi. A ako nešto dobijete, ovo je prvo.

- bio je tužan Romeo iz Taškenta. Juliet je odjurila u kutiji za kukuruz.
- Druže poručniče, prestanite sa slanjem.
"Razumijem te, šutjet ću, inače ću dobiti po vratu i neću ostvariti svoj podvig."
- Slušaj! Ne znam koji podvig ćemo ti i ja postići, ali činjenica da... ova djevojka u ratu... je...

- I nije hladno.
- Dolazi solist.
- Druže komandante! Tijekom frontalnog napada, uvjetni neprijatelj je uvjetno oboren. Dopustite mi da primam komentare.
- Mlad i zelen.
- Dobro, pjevajmo. Malo je slab na zavojima.

- Skakavac.
- Ja.
- Idi do zapovjednika. Raspoloženje je super! Zakopčaj se...

- Zvjezdica, zvjezdica, ja sam Maestro. Glačala su na mjestu. Prerušeni u stogove sijena i staje. Pod udarcima... Kvadrat devetnaest... Kako ste razumjeli?
- Kužim, kužim, Maestro... kužim.
- Kvadrat devetnaest, kako razumijete?
- Shvaćam, shvaćam! - Pozdrav susjedi.
- Kako ti je tamo? Kako vam je tamo, maestro?
- Normalno... padam...

- Imam te, kopile! Pobijedi ga!
- Uh, ljudi! Ja sam jedan od svojih, Sovjet.
- Oh, znači ti si jedan od nas, Sovjete! N-n-na.
- Pogledajte barem uniformu, momci.
- Obukao je i našu uniformu?.. N-na!
- Oh, moj Bože, tvoja duša.
- Znači i on laje na našem putu? N-ovdje!
- O ti... kraljice polja! N-ovdje!
- Kažeš, šav...

- Odmah ćemo te popraviti i bit će puni red. čisto je. Čuvamo ga posebno za goste... Fomin, hajde, dobaci svoj harmonij i malo vode za gosta. Upravo sada smo na putu i za zajednicu vojnih grana.
- Da, Commonwealth.
- Nemoj se ljutiti. Ovdje je jedan "Messer" prešao u naviku, sanitetski bataljon se zajebavao cijeli tjedan. Zamišljaš, on namjerno udari Crveni križ, gad... Pa dečki su zaključili da si to ti i malo se uzbudili. Da, dobro je da je ostao živ... Pa, avijacija, za pobjedu!
- Živjet ćemo, pješadija.
- Pa možemo!
- Ne možemo, ali možemo.

- Čekaj, tko dolazi?
- Ne ide, ali ide. Dnjepar.
- Volga, javi se. Želim Vam dobro zdravlje druže komandante.
- Zdravo...

-Što misliš kakvo će biti nebo?
- Osman.
- A zemlja?
- Da.
- Što je s trešnjama?
- Olcha. Samo što ovo nije trešnja, već jabuka.
- Da da. Pa sve je to isto...
- Miriše na dom. Topola je drvo moje domovine. Samo su naši visoki, piramidalni...
- Što misliš kakva će biti kuća?
- Men sezne subamam.
- Koliko dugo?
- Ovo je na uzbečkom: Volim te, Maša

- “Tvoj dan je kao naš, zašto me poljubiš u…” možda možemo staviti elipsu? Hrapav! Diplomatski dokument...
- Kozačka poruka sultanu!
- Spremni!
- Dakle. Skakavac, prijevod na njemački…
- Jedi!
- Brzo! Ali pokušajte to učiniti dobrim književni jezik…
- Spreman.
- Što? Ovo je sve?
- Ostalo se ne može prevesti.
- Ne vuci, inače ćeš dobiti po vratu...
- “Izađi i bori se jedan na jedan. Nećemo pucati pri polijetanju. Maestro".
- Izvoli. I pisali smo cijeli dan!
- Stilist! Nije smiješno, ali točno. Nakon rata bit ćete urednik.

- Druže komandire, što vam je?
- Daj mi malo boje...
- Kakvu boju?
- Crtajte zvijezde!
- A-ah! Odmah ću ga uzeti!
- "Nabaviti ću." Uvijek imaš... moraš imati svoje!
- Koliko izvući? Dva?
- Dva... evo, ako padneš jedan, umorit ćeš se...

- Što kažeš na tučnjavu, Romeo?
- Ja?
- da
- Vidio sam bitku... Sve sam vidio... Križeve... križeve... križeve, križeve!
- Pa, jesi li se upucao?
- Što s tim? Sve do zadnjeg metka! Samo je sve gotovo...

- Ti si moja golubica!
- Smireno. Nema potrebe za pljeskom.

- I oborio ga je, oborio ga!.. Pa, što se smiješ? Pusti me na miru! Zašto se smiješ? Naučiti! Rukopis... protiv svih zakona fizike... pri polijetanju!
- Ne ja, slušaj!
- O, zašuti! Načelniče stožera, ispunite dokumentaciju o nagradi.
- Ne na mene. Ovo je za poručnika Kuznechika, uh... kao i vi, Alexandrov je oboren!
- Skakavac?
- Upravo tako, Skakavac...
- Igraš, zar ne?
- Ne, definitivno sam podbacio.
- Jesi li pogodio?
- Da gospodine. Mogao sam, naravno, i više, ali vi ste, druže komandante, svojim donjim rubljem preplašili sve Nijemce.
- Pa mladi ljudi! As! Dobro...

- Nastavi, predavače Skakavce! Hajdemo.
- Govorim o ljubavi... Ne, ne šalim se! Ozbiljan sam, ljudi. Ljudi, čovječanstvo, moraju jednog dana shvatiti da mržnja uništava. Samo ljubav stvara! Samo ljubav.
- Ljubav. Seryoga i ja hodali smo od Bresta do Staljingrada - s ljubavlju... i od Staljingrada ovdje, do Dnjepra - s ljubavlju... Moći ću letjeti ovom rutom za sto godina bez karte... Jer duž cijelom rutom su grobovi naših momaka iz pjevanja... i nema nijedne eskadrile, gdje je divizija legla!.. A koliko ih je još... Ovdje u Berlinu, negdje na najvišem sačuvanom zidu, zapisat ću s velikom ljubavlju: "Zadovoljan sam ruševinama Reichstaga!" I - možete čak prskati svoj dom i vrtove...

- Slabić!!!

- Znate li što je najteže u našem poslu?
- Na minus trideset, kopati po motoru?
- Najteže u našem poslu je čekanje.

- Kad završi rat, vratit ćemo se ovamo. Prođimo ovim mjestima... tko će preživjeti...
- A mi ćemo pozvati najbolje Simfonijski orkestar. Dirigent će izaći. Otići ću do njega i reći...
- Neka sviraju za nas...
- Ne, znate... Ja sam... Reći ću: oprostite, maestro, dopustite mi... i kako ćemo udariti “Mrakija”... od početka do kraja.

Film “U boj idu samo starci” precizno je prepričao događaje iz stvarnog života

"Po šarafima!" - čuje se zapovijed pilota, a ispod krova kokpita prikazan je lovac s bilješkama glazbeni komad poleti juriti u bitku. Sigurno vam je poznata ova scena iz filma Leonida Bikova “U bitku idu samo “starci”.

Opće je prihvaćeno mišljenje da su slike filmskih likova skupne, ali ipak jedan pilot zaslužuje biti prikladniji za tu ulogu od ostalih. pravi prototip zapovjednik eskadrile Titarenko, slavni Maestro - zapovjednik 152. gardijskog lovačko-zrakoplovnog puka, dvaput heroj Sovjetski Savez Sergej Danilovič Luganski. Na temelju njegovih memoara “Na dubokim zavojima” uglavnom je izgrađena radnja filma. Iz njegovih memoara uzet je i sam naslov filma - “U bitku idu samo “starci”. Koja je trajna snaga i privlačnost ovog filma? Jasno je da su u to uložene neusporedive količine novcamanje nego što se ulaže u moderne filmove. U filmu nema specijalnih efekata koji oduzimaju dah. Zašto nas i dalje osvaja suzdržani, tužni humor zapovjednika Titarenka - Maestra?

Naravno, važna komponenta uspjeha je briljantna gluma. Leonid Bikov je širokim, vedrim potezima naslikao lik iskusnog, iskusnog pilota. Druga važna komponenta uspjeha je pouzdanost i istinitost života. Iza gotovo svake epizode filma stoji pravi slučaj, koji se odvijao u situaciji na prvoj crti bojišnice.

Sjećate li se epizode u kojoj se Maestro vraća s borbenog zadatka njemačkim Messerschmittom? Kao odgovor na tiho pitanje tehničara, čiju je ulogu sjajno odigrao glumac Aleksej Smirnov, inače veteran Velikog domovinskog rata, on izgovara rečenicu: „Uzmi uređaj, Makaryč! U! Mahnuo je bez gledanja.”

Takva se epizoda zapravo dogodila u stvarnoj situaciji na prvoj crti bojišnice. Istina, ne sa samim Sergejem Luganskim, već sa zapovjednikom 152. gardijske zrakoplovne pukovnije Vasilijem Afanasjevičem Merkuševim, koji se u memoarima Luganskog pojavljuje kao Fjodor Telegin. Zapravo, više puta je letio u izviđanje u Messerschmittu koji je preoteo od Nijemaca. Nijemci se dugo nisu obazirali na usamljeni Messerschmitt, koji je u niskom letu nadlijetao kolone opreme, utvrđene položaje i zapovjedništvo, očito smatrajući ga svojim slobodnim lovcem.

Donio je neprocjenjive informacije, a pritom ostao neranjiv. Kako ne bi oborili svoje, zapovjedništvo je upozorilo nadležne službe na usamljeni Messerschmitt. No, na kraju su Nijemci uspjeli razotkriti misterij ovog aviona. Tijekom sljedećeg leta na borbenom zadatku oboren je i jedva je stigao do naših položaja. Merkuševu je bilo drago što je među svojima.

Ali pješaci koji su okružili Messerschmitt mislili su sasvim drugačije i koliko god je Merkušev pokušavao dokazati da pripada, nisu mu vjerovali. Čak ni uporaba snažnih ruskih izraza, koji su u takvim slučajevima dobro funkcionirali za identifikaciju, nije pomogla. Općenito, prije nego što je došao u stožer naše pješačke jedinice, teško je prošao.

Kad su piloti pukovnije došli po njega u kolima, jedva su ga prepoznali. Nakon ovog incidenta Merkushev je proveo dva tjedna u bolnici. “Pa uhvatili su se neki negativci”, našalio se na račun pješaka. Vjerojatno su zbog njih nacisti zaglavili kod Rostova.” Podsjetimo, u sličnoj se situaciji našao i Maestro iz filma.

Tragikomične zgode poput one kada se Maestro na konju vraća s borbenog zadatka događale su se i na fronti, i to mnogim pilotima. Ivan Kozhedub jednom se našao u takvoj situaciji kada je sletio na kišom natopljeno polje kako bi spasio suborca ​​iz aviona koji se prevrnuo prilikom prinudnog slijetanja ili, kako su rekli piloti, "zaglavljenog" aviona.

Spasili su suborca, ali nisu uspjeli poletjeti: stajni trap se zaglavio. Dobro je da smo se iskrcali na teritoriju koju su okupirale naše trupe. Do aerodroma smo morali jahati na konjima po razbijenim prednjim cestama.

1944. zapovjednik 152. gard. IAP čuvari kapetan Sergej LUGANSKI.

“Mogao sam, naravno, više, ali vi ste, druže komandante, svojim donjim rubljem preplašili sve Nijemce...”

(“Skakavac” - Film “Samo “starci” idu u bitku.”)

“...Sjećam se da je u našu pukovniju došao mladi pilot Ivan Mokry. Vrat je tanak, oči dječje. Upravo sam se vratio iz škole letenja. Čini se da se već prvog dana, pri polijetanju, avion Ivana Mokroga zabio u drugi avion - i oba su onesposobljena. Divlji slučaj! Što je trebalo učiniti s Mokrim? Suditi! Njega samog kazniti?.. Izgrdio sam ga pod svaku cijenu. Samo je pocrvenio od srama i bespomoćno mahao rukama.

- Ne mrdaj rukama! Stoj ispravno!

- Oprostite, druže kapetane...

- Svuda okolo! K vragu i zemunica! Razgovarat ćemo navečer.

Zamislite moje iznenađenje kada sam, osvrnuvši se nakon nekoliko koraka, vidio kako Ivan četveronoške kapom hvata skakavce. Ovo je nakon nadoknade!..

Kadrovi iz filma "U bitku idu samo starci" (umjetnik Sergej IVANOV).

Navečer na glavna skupština Ivanu je izrečena kazna: suspendiran je iz letenja, nije mu dano sto grama, postavljen je za stalnog dežurnog na uzletištu.

Ivanu Mokryju je dosadno.

Ne zna se što bi bilo s mladim pilotom da nije došlo do nesreće.

Jedne večeri, neočekivano, četiri su Messerschmitta doletjela na naše uzletište. Projurili smo kroz pukotine. Situacija je bezizlazna: Nijemci će svaki avion pri polijetanju oboriti kao jarebicu.

U napad dolaze "messerschmitti". Naši avioni su nestali!

I odjednom svi vidimo: Ivan Mokry, mašući rukama, strmoglavo trči prema obližnjem Jaku. A Nijemci već zalijevaju aerodrom mitraljezima.

Ivan je brzo uskočio u kabinu. Motor je proradio. - On je poludio! – skoro stenjući reče Telegin.

- Srušit će te kao... Eh!

A Jak se već zaletio i poletio sa zemlje.

“Pa!..” i Fjodor Telegin se čak trgnuo gledajući kako Messerschmitt kreće u napad. -Sada postoji samo jedan red i...

Neočekivano, Yak se popeo prema neprijatelju koji je ronio, pucao iz mitraljeza s velike udaljenosti - a Messerschmitt se, ne napuštajući ronjenje, srušio na zemlju.

Zanijemili smo. Ovo je broj! Kako je uspio doći u takvu situaciju?..

I Yak se vinuo i otišao u oblak.

Bijesni "meseri" pojurili su za drznikom. Iza oblaka se nisu vidjeli avioni.

Telegin je prvi došao k sebi.

- Automobilom!

Iskočili smo iz pukotina.

Ali tada se iz oblaka pojavio avion zahvaćen plamenom. Goreći, pao je okomito na zemlju.

Svi su nehotice stali u hodu. Nestalo je naše Mokro...

"Odletio je", šapnuo je netko.

Zrakoplov se srušio na tlo i došlo je do eksplozije.

- Bolničari! - Viknuo sam.

Terenom je već jurilo vozilo hitne pomoći.

U hodu sam skočio na traku.

Prije nego što smo se stigli odvesti do mjesta gdje se avion srušio, netko je vidio na očuvanom repu zloslutni križ, iznenađeno i radosno uzviknu:

- Dakle, ovo je... Pogledaj!

I kao da potvrđuje naše iznenadno otkriće, čuli smo pucketanje mitraljeza na nebu. Tamo se još vodila bitka. Tako je Ivan Mokry!

Preostala dva Messerschmitta sramotno su pobjegla, a Ivan nas je, pojavivši se iznad uzletišta, ponovno zadivio: prije svega, izveo je poznatu tradicionalnu “barrel rolls” - prevrtanje preko krila - dva, prema broju oborenih letjelica, i tada je tako čisto, tako vješto spustio avion, da su i "starci" bili ljubomorni.

Ivanu su pohrlili svi - piloti, tehničari, konobarice. Skočivši na zemlju, pao je u mahniti zagrljaj svojih prijatelja. Ljuljali su ga do stupera, ljubili, stiskali, Ivan nije imao vremena odgovarati na pitanja.

Snimak iz filma "U boj idu samo starci". Trijumf "Skakavaca".

Navečer smo slavili novopečenog asa. Priređena je svečana večera. A nekoliko dana kasnije, Ivan Mokry dobio je Orden Crvene zastave za svoju hrabrost i odvažnost. Od tada je bez iznimke letio na sve važne teške misije...”

Kao što vidite, postojao je “Skakavac”! A u stvarnoj frontovskoj stvarnosti, on nije oborio jedan, kao što je prikazano u filmu, već dva neprijateljska zrakoplova (za što je odlikovan Ordenom Crvene zvijezde, a ne Crvenog stijega - auto)! Međutim, u filmu se Leonid Bikov “ograničio” na jedan oboreni avion. Izgledalo je previše fantastično prava istina– publika ne bi vjerovala!

Ali tko je taj mladi talentirani pilot iz 270. lovačke avijacijske pukovnije? Kakva je bila njegova sudbina?

Mnogo sam puta, posjećujući Središnju akademiju medicinskih znanosti Ruske Federacije u Podolsku, pokušao riješiti ovaj "rebus". I sve uzalud! Nešto ovdje nije bilo u redu...

Rješenje je došlo neočekivano – što ako prezimena pravi heroji sjećanja na Sergeja Luganskog promijenjena, “skrivena” pod pseudonimima?

To je istina! Pravi zapovjednik 270. lovačke avijacijske pukovnije tijekom opisanih događaja nije bio “Fedor Telegin”, već Heroj Sovjetskog Saveza, bojnik Vasilij Afanasjevič Merkušev!

Sergej Luganski je u knjizi promijenio svoje ime (da vas podsjetim - njegovi memoari objavljeni su 1963., kada je tiskanje bilo pod budnim okom cenzure - auto.).

A razlog je bio sljedeći: 4. lipnja 1944., tijekom borbene misije iznad okupiranog teritorija Moldavije, lovac Vasilija Merkuševa oboren je vatrom protuzračnog topništva. Pilot unutra Posljednji trenutak napustio zapaljeni automobil iskočivši padobranom. Tako je zapovjednik zrakoplovne pukovnije Merkushev zarobljen. Njegova sudbina gotovo je potpuno ponovila sudbinu pilota Astahova, glavnog lika igrani film“Clear Sky”, koji je 1961. snimio redatelj Grigory Chukhrai.

Nakon što je oboren Vasilij Merkušev, lovačku pukovniju zrakoplovstva predvodio je Sergej Luganski (Naredbom NKO SSSR-a br. 016 od 05.02.44. za borbenu zaslugu, hrabrost i masovno junaštvo osoblja iskazanog u Bitka kod Kurska a u borbama na desnoj obali Ukrajine, 270 IAP je dobio čin garde i transformiran je u 152 GIAP - auto.).

I nekoliko dana nakon preuzimanja dužnosti, novi zapovjednik pukovnije umalo je i sam umro, napadnut tijekom slijetanja od strane para njemačkih "lovaca". Lovac Luganskog već je spustio stajni trap kada je sa zemlje stiglo upozorenje. Voditelj, mladi pilot, uspio je oboriti partnera asa Luftwaffea, ali se i on sam našao pod vatrom - samo su dva aviona ostala u zraku. Luganskog je spasilo to što je kod izvlačenja stajnog trapa njegov lovac malo potonuo i neprijateljska linija je prošla više...

Personalizirani borac Sergeja LUGANSKOG dar je komsomolaca Alma-Ate.

Dok je Jak-1 uvlačio stajni trap, njemački pilot uspio je ispaliti još jedan rafal - polomljeni su krov kokpita i ploča s instrumentima... Tada je došao red na Luganskog da krene u napad. “Jak” olakšan do krajnjih granica (skoro bez goriva! – auto.) poslušno je ušao u duboki zaokret i brzo se našao u repu Messerschmitta – sovjetski as je povukao okidač. Prvo su s Messera odletjeli komadi, a potom je granata zrakoplovnog topa pogodila motor. "Stručnjak" Luftwaffea koji je prinudno sletio na rub uzletišta imao je oko 70 zračnih pobjeda.

Lugansky je imao priliku upoznati američkog pilota na trening utakmici. U proljeće 1944. američka delegacija posjetila je pukovniju, a jedan od njezinih članova, pukovnik Bont, izrazio je sumnju u letne kvalitete Yakova s ​​oplaskom krila od šperploče. Luganski mu je odmah ponudio natjecanje na nebu. Već od drugog prilaza sovjetski je pilot visio o repu Kraljevske kobre američkog pukovnika i koliko god se ovaj trudio, nije mogao učiniti ništa...

Ukupno je tijekom ratnih godina Sergej Luganski izvršio 390 borbenih misija i oborio 37 neprijateljskih zrakoplova osobno i 6 u grupi.

Ipak, vratimo se njegovom vrijednom učeniku - "Ivanu Mokrom". Tko stoji iza ovog prezimena?

Nakon duge i pomne analize, ustanovio sam da pravo ime pilot - gardijski poručnik KISELEV Boris Mihajlovič, rođen 1923, rođ. u selu Kunakovo, okrug Lokhvitsky, Moskovska regija (Kiseljevljeva majka Maria Yakovlevna živjela je u blizini grada Kolomne, Moskovska oblast - na stanici Shchurovo, u Lenjinovoj ulici, kuća br. 3 - auto.).

Fragment knjige Mihaila Bikova "Svi Staljinovi asovi 1936-1953."

U filmu "Samo starci idu u bitku", filmski junak "Skakavac" ne umire, već stvarnost pokazalo se mnogo težim - 29. svibnja 1944. zapovjednik gardijske letjelice poručnik Boris Kiselev, braneći jurišne zrakoplove Il-2 u neravnopravnoj zračnoj borbi, teško je ranjen u desni bok i ruku, što je, očito, uspio izliječiti. javljati svojim drugovima putem radija. Pokušao je spasiti borbeno vozilo, ali je potom bio prisiljen napustiti gorući avion. Padobran se nikad nije otvorio...

Sam Sergej Luganski je o tome napisao na pilotovom nagradnom listu, predstavljajući ga za nagradu. Orden Domovinskog rata 1. stupnja. Posthumno.

Ulomak posljednjeg nagradnog lista Borisa KISELEVA.

U izvješću o nenadoknadivim gubicima 12. gardijske lovačke zrakoplovne divizije kaže se: “... Dana 30. svibnja 1944. godine poginuo je u zračnoj borbi pri izvršavanju borbene zadaće u rejonu Largo, koji se nalazi 20 km sjeverozapadno od grada Iasija. .” U stupcu gdje je sahranjen stoji crtica.

U popisima ovjekovječenim na masovne grobnice Gardijski poručnik Boris Mihajlovič KISELEV, odlikovan s dva Ordena Domovinskog rata 1. reda. i Crvena zvezda nigdje nisu navedeni. To je pokazala skrupulozna provjera putovnica grobova Brai koje se čuvaju u TsAMO-u Ruske Federacije.

Snimak iz filma "U boj idu samo starci".

Odakle note?

Međutim, u knjizi Sergeja Luganskog nema ni riječi o jednoj važnoj crtici filma. Ovo je orkestar koji u filmu igra ključnu ulogu u razvoju radnje. A tako važno i uspješno otkriće kao što je slika bilješki na Maestrovom zrakoplovu potpuno je odsutna u Luganskijevim memoarima. U međuvremenu, u stvaran život Pilot koji se zapravo borio protiv nacista bio je taj koji je naslikao ovu životnu sliku na svom avionu, "jer sve je prolazno, a samo je glazba vječna."

Ovaj pilot je zapovjednik eskadrile 7. gardijske jurišne avijacijske pukovnije, Heroj Sovjetskog Saveza Vasilij Emelijanenko. Njegov jurišni zrakoplov Il2 prikazivao je note glazbenog fragmenta i znak straže, što u potpunosti odgovara onome što je prikazano u filmu. I nije to bila neka glupost. Vasily Emelianenko imao je svako moralno pravo na to, budući da je prije ulaska u školu letenja studirao na Moskovskom konzervatoriju na odjelu za kompoziciju, u klasi Viktora Arkadijeviča Belog.

Ali 1932. u zemlji se čuo povik "Komsomolets u avionu!". i Emelianenko, zajedno s tisućama drugih mladih ljudi, povezao je svoju sudbinu sa zrakoplovstvom. Jer je smatrao da je u tom trenutku zrakoplovstvo važnije za zemlju. Ipak, ljubav prema glazbi nosio je kroz cijeli rat.

Neki detalji, epizode i priče film djeluje izmišljeno, kao da su ih redatelji uveli da ožive radnju. Na primjer, glazbeni orkestar u drugoj eskadrili. Ali takav je orkestar zapravo postojao u eskadrili Emelianenka, koji je bio njegov vođa. Jedina beznačajna razlika je u tome što nije zapovijedao drugom, nego trećom eskadrilom.

Osim samog Vasilija Emelianenka, koji je svirao balalajku, u orkestru je bio još jedan budući heroj Sovjetski Savez - Ivan Chernets, čija je glazbena specijalizacija bila gitara i vokal. Kao u filmu, Emelianenkovi orkestarski partneri poginuli su u zračnim borbama, bili su ozlijeđeni i dugo su bili izvan stroja. U ratu surovi zakoni... Glazba je pilotima pružala psihološko olakšanje, toliko potrebno za oporavak nakon žestokih borbi i stalnog balansiranja na rubu života i smrti.

Jesu li prototipovi junaka filma “U boj idu samo starci” pouzdano identificirani? neka prosudi čitatelj. Samo je jedan aspekt priče ostao neotkriven: fragmenti čije su melodije prikazane na trupovima zapovjednika eskadrile Titarenka i Emelianenka.

U slučaju Vasilija Emelianenka, to bi mogli biti fragmenti valcera Fritza Kreislera "Pangs of Love", koji je bio potpis prednjeg orkestra, ili melodija "Rio Rita", popularna tijekom rata, koja se svirala na plesovima gramofon. U filmu “U bitku idu samo starci” češće su se puštale pjesme “Nich Yaka Zoryana” i “Darkie”. No, to je već zadatak za glazbene sladokusce.

Leonid Aleksandrovič IGNATENKO

lokalni povjesničar, Nikopolj, Ukrajina.

Ali želimo odmah zaustaviti razne špekulacije - to je samo podsjetnik. Razlike čak iu izgledu:

Evo ga izgled. Zainteresirani mogu pronaći deset razlika kod Dizajnera.

Tehnički podaci

• Tehnologija ispisa: FDM/FFF;
• Plastični ispis: PLA, ABS, HIPS, SBS, NYLON, PETG, ASA, Cast, Eternal.
• Promjer plastike: 1,75 mm;
• Broj ekstrudera: 1;
• Promjer mlaznice: 0,4 mm (po izboru 0,2, 0,3, 0,5 mm);
• Područje ispisa: 240x240x295 mm;
• Točnost pozicioniranja prema osi X,Y: 16 mikrona;
• Točnost pozicioniranja osi Z: 2 mikrona;
• Debljina sloja: 50 - 300 mikrona;
• Maksimalna brzina konstrukcije: 80 mm/s;
• Materijal postolja za ispis: staklo;
• Grijanje tiskarskog stola: Tamo je;
• Automatska kalibracija stola za ispis: Tamo je;
• Senzor kretanja/kraja potrošnog materijala: Tamo je;
• Vrsta zaslona: grafički, jednobojni;
• Razlučivost zaslona: 128x64 piksela;
• Podržana sučelja: USB-B;
• Utor za memorijsku karticu: SD;
• Vrsta školjke: zatvoreno s prisilnom konvekcijom;
• Softver: Maestro čarobnjak;
• Dimenzije: 435 x 400 x 545 mm;
• Težina: 17,5 kg;
• Jamčiti: 12 mjeseci.

Izgled

Pisač je sastavljen od kompozitnih ploča, ili kako ih proizvođači nazivaju, potpornih struktura izrađenih od čelika debljine 1,5 mm radi krutosti. Dizajn se pokazao prilično krutim.


Pisač je lišen ikakvih dodatnih “dizajnerskih” ideja u dizajnu kućišta. To je samo “kocka”).

Otvaramo ulazna vrata. Ona se samo naginje.
Kada je poklopac podignut, slobodan je pristup ekstruderu i radnom stolu.


Sa strane ispod poklopca nalazi se udubljenje za plastičnu špulu. Ugradnja plastike izvan kućišta u niši je prikladno rješenje. Plastika se može ugraditi u bilo koji položaj radne površine. To je osobito istinito kod ispisa (na primjer, filament je istrošen i morate instalirati novi filament).

Oblikovati

Kinematika pisača je sastavljena na osovinama, a općenito je to dobro dokazani Core XY.




Kuglični vijak je postavljen duž Z osi. Sve je urađeno temeljito.


Na fotografiji možete vidjeti hladnjak radne komore. Pisač je opremljen sustavom toplinske stabilizacije u radnoj komori. A to nam obećava visokokvalitetne ispise.

Ekstruder

Ekstruder Maestro 3D printera je vlastitog dizajna. Dizajn je otvoren i svi elementi mehanizma za ubacivanje plastike su jasno vidljivi. U slučaju izvanrednih situacija, ekstruder se vrlo lako rastavlja i sastavlja, bez upotrebe posebne opreme. alat.


Jedini problem je što ekstruder nije dovoljno optimiziran za tisak fleksibilnom plastikom. Stoga možete ispisivati ​​Flexom ili Rubberom samo pri maloj brzini. Ipak, treba napomenuti da je tisak ovim vrstama plastike u praksi prilično egzotičan i rijedak zadatak.
Ispis s običnim, klasičnim ABS-om i PLA-om (i njihovim izvedenicama) ne stvara nikakve probleme. Protok zraka učinkovit je za visokokvalitetni PLA ispis.


Vidi se da su svi "unutarnji dijelovi" prekriveni zaštitnim kućištem.
Pogled odozdo na ekstruder.


Ekstruder se može zagrijati do 260C. Nije rekord. Ali s iznimkom egzotičnih predmeta, pisač može ispisati većinu materijala bez problema.
Printer standardno dolazi s mlaznicom od 0,4 mm. Ali može se promijeniti u mlaznicu koja vam je potrebna promjera 0,2, 0,3, 0,5 mm.

Radni prostor

Radna površina mjeri 240 x 240 mm duž osi XY i 295 mm duž osi Z. A to je veće od mnogih pisača u sličnom cjenovnom rangu.


Glavna značajka ovog pisača je njegova potpuna automatska kalibracija (bez ikakve ljudske intervencije). Stol je opremljen s dva motora koji poravnavaju stol na optimalnu udaljenost ispisa. Na ekstruderu je ugrađen i senzor.


Proces autokalibracije pokreće se prije svakog ispisa. Ekstruder obilazi nekoliko točaka. Mlaznica dodiruje stol, senzor očitava opterećenje i uz pomoć motora stol se izravnava na ravnini.
Vrlo relevantno za početnike koji kupuju svoj prvi 3D printer. Većina prvih poteškoća s kojima se korisnik susreće prilikom svladavanja 3D pisača su problemi s prianjanjem prvog sloja povezani s netočnom kalibracijom (netočna udaljenost između mlaznice i radne površine stola).
Potpuna, istinska automatska kalibracija nije uobičajena kod 3D pisača. I moram reći, ovo je vrlo ispravan korak Maestro programera.
Radna površina se može zagrijati do 130C. Već je postala ugodna tradicija da novi pisači imaju mogućnost zagrijavanja kreveta "s marginom" za većinu plastike.

Kontrolni zaslon

Kontrolni zaslon je kontrastan. Načini rada su označeni promjenom boje pozadinskog osvjetljenja.
Način početnog postavljanja.


Način ispisa.


Ako se pojave problemi, uključuje se crveno pozadinsko osvjetljenje. Odmah je jasno da printer ima problema. Čini se kao mala stvar, ali je vrlo zgodno.

sučelja

Printer je opremljen današnjim standardnim sučeljima - USB, za komunikaciju s računalom. Nalazi se na stražnjoj strani pisača.
I priključak za SD kartice, za ispis bez obzira na računalo. Kartica se može umetnuti u utor koji se nalazi ispod ekrana na prednjoj ploči.

Dodatne funkcije

Osim autokalibracije stola, 3D printer je opremljen sustavom kontrole dovoda plastike. Upravo podnesci. I ne samo završetke, kao kod drugih tiskara. Ako ima bilo kakvih problema s dovodom plastike, Maestro pauzira, ekran uključuje crveno pozadinsko osvjetljenje i čeka da korisnik riješi problem.


U načinu pauze možete promijeniti plastiku i ukloniti blokadu. Nakon svih ovih manipulacija, pisač će mirno nastaviti s ispisom.
Još jedna zanimljiva značajka je način upravljanja energijom. Nakon dovršetka ispisa i smanjenja temperature sloja i ekstrudera, pisač će isključiti strujna opterećenja i ventilatore za hlađenje, a potom će prijeći u način mirovanja bez uznemiravanja korisnika svojom bukom i uštedom energije.
Na isti način, ako je pisač nasilno isključen, a zatim uključen vrućim ekstruderom. Elektronika će provjeriti temperaturu i uključiti hladnjake za hlađenje. Na taj način ćemo izbjeći pregrijavanje i začepljenje na vrućem dijelu ekstrudera.
Prema proizvođaču, nakon ažuriranja firmvera, način rada za nastavak ispisa nakon prekida napajanja postat će dostupan. Trenutno rade na ovom načinu rada. Stvarno potrebna i korisna značajka.

Pečat

Dodatne značajke i atraktivan izgled su dobri. Ali najvažnije je kako pisač ispisuje. Predlažemo da ga ocijenite na temelju fotografije.

Po našem mišljenju, prilično vrijedan rezultat. Ispis ažurnih dizajna nije izazvao nikakve poteškoće. Sve je proizvedeno sa standardnim, tvorničkim postavkama proizvođača.

zaključke

unatoč vanjskoj sličnosti s PICASO 3D Designerom, nije njegov klon. Ovo je potpuno neovisan razvoj Perm inženjera.
Prednosti ovog pisača uključuju: velika veličina područje ispisa - 240 x 240 x 295 mm.
Potpuno automatska kalibracija zgodna je značajka koju nema svaki pisač. Ispravnije bi bilo reći da ga nema, u punom obliku, 95% printera.
Način kontrole opskrbe plastikom vrlo je prikladna i potrebna funkcija.
Naša kvaliteta ispisa subjektivno mišljenje je na istoj razini s analozima u cjenovnoj niši.
Također ima smisla poraditi na dizajnu uvlakača plastike kako bi pisač mogao pouzdanije raditi s fleksibilnim filamentima.
Inače nema zamjerki na rad printera. Općenito, nadmašuje mnoge pisače u svojoj cjenovnoj kategoriji skupom dodatnih funkcija.
Po našem mišljenju, ovaj printer je izvrsno rješenje kako za obrazovne tako i za poslovne zadatke.
Upoznati sa pune specifikacije 3D printer i kupite ga na našoj web stranici -
Naši stručnjaci rado će odgovoriti na sva vaša pitanja.

Tko je bio prototip Maestra, koga u filmu nije glumio Leonid Filatov i kako je redatelj upropastio glavni avion.
U filmu o “Raspjevanoj eskadrili” Leonid Bykov bio je scenarist, redatelj i izvođač vodeća uloga. Nekada je sanjao da postane pilot, ali ga nisu primili u školu letenja jer je pokušao pripisati svoje godine i okomito izazvan

Film "U boj idu samo starci" za njega je bio posveta njegovom mladenačkom snu. Scenarij je napisao prema stvarnim događajima, iako su se zbili u drugačije vrijeme i na različitim mjestima.

Tijekom svog rada, Bykov se savjetovao s vojnim pilotima i kao rezultat toga, mnogi su heroji stekli prototip: kapetan Titarenko - Heroji Sovjetskog Saveza Vitalij Popkov i Ivan Laveykin, a kapetan je dobio prezime od pilota Dmitrija Titorenka. Vano - pilot Vano Gabunia, Zoya - zamjenica zapovjednika eskadrile "noćnih vještica" Nadežda Popova, Grasshopper - opet Vitalij Popkov i pilot Sergej Luganski.

Ideja s notama na Titarenkovom avionu preuzeta je od jurišnog zrakoplova Vasilija Emelianenka, koji je upravljao "glazbenim" Il-2. Sljedeće fraze također su preuzete iz stvarnog života: "Mahao je bez gledanja!" i “Ja bih, druže komandante, oborio još više Švaba, ali ti si svojim donjim rubljem preplašio sve Fritzeve.”

Zapravo, postojala je i "pjevačka eskadrila" - bila je to u 5. gardijskoj lovačkoj avijacijskoj pukovniji pod zapovjedništvom Vasilija Staljina, gdje je služio Vitalij Popkov. Eskadrila je imala svoj zbor, a dva aviona poklonio je Utesovljev orkestar, a na jednom je stajao natpis "Veseli momci".

Redatelj je jako želio ulogu Skvorcova dodijeliti Leonidu Filatovu, a kao Skakavca vidio je Vladimira Konkina. Ali uprava filmskog studija nazvana po. Dovženko je dao naslutiti da neće biti potrebe za moskovskim glumcima kad možete postaviti svoje, kijevske... No, Konkinu ​​se nisu posebno bunili, ali glumca nisu pustili sa seta filma “Kako čelik” Bio je prekaljen.” A Leonid Filatov i dalje je glumio pilota Skvortsova, ali potpuno drugačijeg - u filmu "Posada" Aleksandra Mitte.

Leonid Bykov je imao velike poteškoće u dobivanju komičara Alekseja Smirnova za ulogu Makarycha. U Bykovljevom filmu trebao je glumiti vojnika na prvoj crti, ali šefovi filmskog studija nazvanog po njemu. Dovženko je njegovu kandidaturu primio s neprijateljstvom: “To se neće dogoditi! Ima glupo lice!” Redatelj je bio jako uvrijeđen za glumca i rekao je da se Smirnov iz rata vratio s pet nagrada, uključujući dva Ordena slave, a ako njega nema u filmu, onda neće biti ni filma. Glumac je odmah odobren.

Upravi filmskog studija nije se svidio ne samo Smirnov, već ni cijeli film. Dužnosnici su bili ogorčeni što se sovjetskim pilotima odvlači pažnja junačka djela za malo pjevanja. U početku snimanje nije bilo dopušteno, ali Bykov nije očajavao i počeo je nastupati u različitim gradovima, čitajući dijelove scenarija kao zasebne umjetnička djela. Publika je bila neizmjerno oduševljena, a ova informacija stigla je i do uprave. A malo kasnije, filmski studio je dobio pismo od visokog vojnog dužnosnika koji je napisao da "Samo "starci" idu u bitku" - ovo je iskrena priča o ratu i onima koji su donijeli pobjedu zemlji, a zatim filmski studio nije mogao naći ništa za odgovor .

Da bi filmski set pojavili su se pravi avioni iz rata, Leonid Bikov je zakazao sastanak s legendarnim pilotom Aleksandrom Pokriškinom. General je isprva hladnokrvno reagirao na zahtjev - tada je izlazilo puno prolaznih filmova o ratu i više nije vjerovao da će netko snimiti pravi film... No, uzeo je scenarij na čitanje. Sutradan je Pokriškin naredio da se filmskoj ekipi da čak pet aviona! I ne samo da ih isporučimo na aerodrom, već i da im damo prvi izgled.

Leonid Bykov nije volio dublere i pokušao je sam izvesti sve vratolomije. Nije smio dizati avione u zrak, ali je mogao upaliti motor i prilično profesionalno rulati po aerodromu. Istina, umalo je uništio glavni Yak s bilješkama na brodu - dok je taksirao, slučajno je udario kotač u rupu, a nos aviona zaronio je na pistu. Odlomila se lopatica propelera i stražnji kotač, zajedno s postoljem. Avion je morao biti hitno popravljen na licu mjesta, jer je odvoz na popravak značio gubljenje snimateljskih dana.

Piloti s prve crte bili su pozvani da predstave film u Goskinu, o kojima je film i govorio. Alexander Pokryshkin bio je jedan od prvih gledatelja. Ministarskim dužnosnicima nije se svidjelo što piloti pjevaju pjesme, unatoč tome što se nisu svi njihovi suborci vraćali s borbenih zadaća. Na mnogo načina, sudbinu drame "Samo starci idu u bitku" odlučili su bivši frontovci - zahvaljujući njihovim recenzijama, film je objavljen na velikim ekranima, a Goskino je čak nagradio kreatore filma nagradama. .
Na kraju godine film je zauzeo četvrto mjesto, što je iznenadilo filmske krugove - 70-ih godina filmovi o ratu nisu bili popularni... I danas su u Kijevu osvanuli spomenici kapetanu Titarenku i mehaničaru Makarychu. u Harkovu.