Obliehanie Leningradu. Blokáda Leningradu vyzerá ako primitívny falzifikát

prvé dni obliehania Leningradu

8. septembra 1941, v 79. deň Veľkej vlasteneckej vojny, sa okolo Leningradu uzavrel blokádový kruh

Nemci a ich spojenci postupujúci na Leningrad mali kategorický cieľ jeho úplné zničenie. Veliteľstvo sovietskeho velenia povolilo možnosť kapitulácie mesta a v predstihu začalo evakuáciu cenností a priemyselných objektov.

Obyvatelia mesta nevedeli nič o plánoch ani jednej strany, a preto bola ich situácia obzvlášť alarmujúca.

O „vojne taktiky“ na Leningradskom fronte a o tom, ako ovplyvnila obliehané mesto - v materiáli TASS.

Nemecké plány: vyhladzovacia vojna

Hitlerove plány nenechali Leningrad žiadnu budúcnosť: nemecké vedenie a Hitler osobne vyjadrili zámer zrovnať mesto so zemou. Rovnaké vyhlásenia urobili aj vedenie Fínska, spojenca Nemecka a partnera vo vojenských operáciách pri obliehaní Leningradu.

V septembri 1941 fínsky prezident Risto Ryti priamo povedal nemeckému vyslancovi v Helsinkách: „Ak Petrohrad už neexistuje ako veľké mesto, potom by Neva bola najlepšou hranicou na Karelskej šiji... Leningrad musí byť zlikvidovaný ako veľké mesto."

Najvyššie velenie pozemných síl Wehrmachtu (OKH), ktoré 28. augusta 1941 vydalo rozkaz na obkľúčenie Leningradu, definovalo úlohy skupiny armád Sever postupujúcej na mesto ako najhustejšie obkľúčenie. Zároveň sa nepočítalo s útokom peších síl na mesto.

Vera Inber, sovietska poetka a prozaička

10. septembra pricestoval do Leningradu na špeciálnu misiu prvý zástupca ľudového komisára NKVD ZSSR Vsevolod Merkulov, ktorý mal spolu s Alexejom Kuznecovom, druhým tajomníkom krajského straníckeho výboru, pripraviť súbor tzv. opatrenia v prípade núteného odovzdania mesta nepriateľovi.

„Bez akejkoľvek sentimentality sovietske vedenie pochopilo, že boj sa môže vyvinúť aj podľa toho najnegatívnejšieho scenára,“ je presvedčený výskumník.

Historici sa domnievajú, že ani Stalin, ani velenie Leningradského frontu nevedeli o tom, že Nemci upustili od plánov na útok na mesto a presun najpripravenejších jednotiek Gepnerovej 4. tankovej armády smerom k Moskve. Preto až do odvolania blokády existoval a pravidelne sa kontroloval tento plán špeciálnych opatrení na znefunkčnenie najdôležitejších strategických objektov v meste.

"V Ždanovových zápisníkoch ( Prvý tajomník Leningradského regionálneho výboru Celozväzovej komunistickej strany boľševikov. - Približne. TASS) koncom augusta - začiatkom septembra existuje záznam, že v Leningrade je potrebné vytvoriť nelegálne stanice, pričom treba mať na pamäti, že možnosť pokračovať v boji proti nacistom a okupantom môže nastať v podmienkach, keď sa mesto vzdá “, hovorí Nikita Lomagin.

Leningraders: v kruhu nevedomosti

Leningraderi sledovali vývoj udalostí od prvých dní vojny a snažili sa predpovedať osud svojho rodného mesta. Bitka o Leningrad sa začala 10. júla 1941, keď nacistické jednotky prekročili vtedajšiu hranicu Leningradskej oblasti. Obliehacie denníky naznačujú, že už 8. septembra, keď bolo mesto vystavené masívnemu delostreleckému ostreľovaniu, si väčšina obyvateľov mesta uvedomila, že nepriateľ je nablízku a tragédii sa nedá vyhnúť. Jednou z dominantných nálad týchto mesiacov bola úzkosť a strach.

"Väčšina obyvateľov mesta mala veľmi zlú predstavu o situácii v meste, v okolí mesta, na fronte," hovorí Nikita Lomagin. "Táto neistota bola charakteristická pre náladu obyvateľov mesta pomerne dlho." Leningradčania sa v polovici septembra o ťažkej situácii na fronte dozvedeli od vojenského personálu, ktorý sa v meste ocitli pre premiestnenie a iné dôvody.

Od začiatku septembra sa pre veľmi zložitú potravinovú situáciu začali meniť pravidlá fungovania systému zásobovania.

Leningradčania povedali, že z obchodov zmizlo nielen jedlo, ale dokonca aj jeho vôňa a teraz obchodné parkety zaváňali prázdnotou. „Populácia začala premýšľať o niektorých ďalších spôsoboch, ako nájsť jedlo, o nových stratégiách prežitia,“ vysvetľuje historik.

„Počas blokády bolo množstvo návrhov zdola, od vedcov, inžinierov, vynálezcov, ako riešiť problémy, ktorým mesto čelilo: z hľadiska dopravy, z hľadiska rôznych druhov potravín. náhrady, krvné náhrady,“ hovorí Nikita Lomagin.

Na obyvateľov mesta zapôsobil najmä požiar v skladoch Badajevského v prvý deň obliehania, kde zhorelo 38 skladov a skladov potravín. Zásoba jedla, ktorú mali, bola malá a mohla mestu vydržať maximálne na týždeň, no ako sa sprísňovali prídely, Leningradčania si čoraz viac verili, že tento požiar je príčinou masového hladovania v meste.

chlebové zrno a múka - 35 dní;

obilniny a cestoviny - 30 dní;

mäso a mäsové výrobky - 33 dní;

tuky - po dobu 45 dní.

Normy na vydávanie chleba v tom čase boli:

pracovníci - 800 g;

zamestnanci - 600 g;

závislé osoby a deti - 400 g.

Nálada mešťanov sa zhoršila, keď na fronte nastali zmeny. Okrem toho nepriateľ v meste aktívne vykonával propagandistické aktivity, z ktorých bola rozšírená najmä takzvaná šepotová propaganda, ktorá šírila fámy o neporaziteľnosti nemeckej armády a porážke ZSSR. Svoju úlohu zohral aj delostrelecký teror – neustále masívne ostreľovanie, ktorému bolo mesto vystavené od septembra 1941 až do zrušenia blokády.

Historici hovoria, že súhrn tragických okolností, ktoré narušili normálny život Leningradčanov, dosiahol svoj vrchol v decembri 1941, keď sa potravinové normy stali minimálnymi, väčšina podnikov prestala pracovať pre nedostatok elektriny, vody, dopravy a iných miest. infraštruktúra prakticky prestala fungovať.

„Týmto okolnostiam hovoríme blokáda,“ hovorí Nikita Lomagin, „nie je to len obkľúčenie mesta, je to nedostatok všetkého na pozadí hladu, zimy a ostreľovania, zastavenie fungovania tradičných spojení. pre metropolu medzi robotníkmi, inžiniermi, podnikmi, učiteľmi, inštitúciami atď. Pretrhnutie tejto štruktúry života bolo mimoriadne tvrdou psychologickou ranou.“

Jediným spojivom spájajúcim mestský priestor počas blokády bolo leningradské rádio, ktoré podľa výskumníkov spájalo zmysel boja aj vysvetlenie toho, čo sa dialo.

„Ľudia chceli počuť novinky, dostávať informácie, emocionálnu podporu a necítiť sa osamelo,“ hovorí Lomagin.

Od konca septembra 1941, poznamenávajú historici, obyvatelia mesta začali očakávať skoré zrušenie blokády. Nikto v meste neveril, že to bude trvať dlho. Táto viera bola posilnená prvými pokusmi o oslobodenie Leningradu v septembri až októbri 1941 a neskôr úspechom Červenej armády pri Moskve, po ktorom Leningradčania očakávali, že po hlavnom meste budú nacisti vyhnaní z mesta späť. na Neve.

„Nikto v Leningrade neveril, že to bude trvať dlho až do januára 1943, keď bola blokáda prelomená,“ hovorí Irina Muravyová, výskumníčka Štátneho pamätného múzea obrany a obliehania Leningradu. prielom a uvoľnenie blokády mesta.“

Front sa stabilizoval: kto vyhral?

Front pri Leningrade sa stabilizoval 12. septembra. Nemecká ofenzíva bola zastavená, ale nacistické velenie naďalej trvalo na tom, aby sa kruh blokády okolo mesta zmenšil a požadovalo, aby fínski spojenci splnili podmienky plánu Barbarossa.

Predpokladal, že fínske jednotky, ktoré obídu Ladožské jazero zo severu, sa stretnú so skupinou armád Sever v oblasti rieky Svir a tým uzavrú druhý kruh okolo Leningradu.

„Za týchto podmienok nebolo možné vyhnúť sa blokáde Leningradu,“ hovorí Vjačeslav Mosunov.

„Až do začiatku Veľkej vlasteneckej vojny bola obrana Leningradu postavená predovšetkým pod podmienkou, že nepriateľ zaútočí zo severu a západu,“ poznamenáva historik, „Leningradský vojenský okruh, ktorý mal najrozsiahlejšie územie, od samého začiatku nepriateľstva sa sústreďovalo na obranu severných prístupov k mestu. Bol to dôsledok predvojnových plánov.“

Alexander Werth, britský novinár, 1943

Nikdy nemohla vzniknúť otázka vyhlásenia Leningradu za otvorené mesto, ako sa to stalo napríklad v roku 1940 v Paríži. Vojna nacistického Nemecka proti ZSSR bola vyhladzovacia vojna a Nemci sa tým nikdy netajili.

Miestna pýcha Leningradu mala navyše svojský charakter – vrúcna láska k mestu samotnému, k jeho historickej minulosti, k nádherným literárnym tradíciám s ním spojeným (týkalo sa to predovšetkým inteligencie), sa tu spájala s veľkým proletárom a revolučné tradície mestskej robotníckej triedy. A nič nemohlo spojiť tieto dve stránky lásky Leningradčanov k ich mestu do jedného celku tak, ako hrozba zničenia visiaca nad ním.

V Leningrade si ľudia mohli vybrať medzi hanebnou smrťou v nemeckom zajatí a čestnou smrťou (alebo, ak mali šťastie, životom) vo svojom vlastnom nedobytom meste. Tiež by bolo chybou snažiť sa rozlišovať medzi ruským vlastenectvom, revolučným impulzom a sovietskou organizáciou, alebo sa pýtať, ktorý z týchto troch faktorov zohral dôležitejšiu úlohu pri záchrane Leningradu; všetky tri faktory sa spojili v tomto mimoriadnom fenoméne, ktorý možno nazvať „Leningrad v dňoch vojny“.

„Pre nemecké velenie sa ofenzíva zmenila na skutočnú vojenskú porážku," poznamenáva Vjačeslav Mosunov. „Zo 4. tankovej skupiny bol len 41. motorizovaný zbor schopný plne dokončiť svoju úlohu bez ďalšej pomoci. Podarilo sa mu preraziť obrany 42. armády a splniť úlohu dobyť výšiny Dudergof. Nepriateľ však jeho úspech nedokázal využiť.“

Ofenzíva fašistických vojsk na Leningrad, ktorej dobytiu nemecké velenie pripisovalo veľký strategický a politický význam, sa začala 10. júla 1941. V auguste už na okraji mesta prebiehali ťažké boje. Nemecké jednotky 30. augusta prerušili železnice spájajúce Leningrad s krajinou. 8. septembra 1941 nacistické jednotky dobyli Shlisselburg a po súši odrezali Leningrad od celej krajiny. Začala sa takmer 900-dňová blokáda mesta, s ktorým bola komunikácia udržiavaná iba jazerom Ladoga a letecky.

Nemci, ktorí zlyhali vo svojich pokusoch o prelomenie obrany sovietskych vojsk vo vnútri blokády, sa rozhodli mesto vyhladovať. Podľa všetkých výpočtov nemeckého velenia mal byť Leningrad vymazaný z povrchu zemského a obyvateľstvo mesta malo zomrieť od hladu a zimy. V snahe uskutočniť tento plán nepriateľ vykonal barbarské bombardovanie a delostrelecké ostreľovanie Leningradu: 8. septembra, v deň začiatku blokády, došlo k prvému masívnemu bombardovaniu mesta. Vypuklo asi 200 požiarov, jeden z nich zničil sklady potravín Badajevského. V septembri až októbri vykonalo nepriateľské lietadlá niekoľko náletov denne. Cieľom nepriateľa bolo nielen zasahovať do činnosti dôležitých podnikov, ale aj vyvolať paniku medzi obyvateľstvom. Za týmto účelom sa na začiatku a na konci pracovného dňa vykonávalo obzvlášť intenzívne delostrelecké ostreľovanie. Celkovo bolo počas blokády na mesto vypálených asi 150 000 nábojov a bolo zhodených viac ako 107 007 zápalných a vysoko výbušných bômb. Mnohí zahynuli pri ostreľovaní a bombardovaní, mnoho budov bolo zničených.

Jeseň-zima 1941-1942 bola najstrašnejším obdobím blokády. Skorá zima so sebou priniesla chlad – nekúrilo sa, netekla teplá voda a Leningradčania začali páliť nábytok, knihy a rozoberať drevené budovy na palivové drevo. Transport stál na mieste. Tisíce ľudí zomrelo na dystrofiu a chlad. Leningraders však pokračovali v práci - pracovali administratívne inštitúcie, tlačiarne, kliniky, škôlky, divadlá, verejná knižnica, vedci pokračovali v práci. Pracovali 13-14-roční tínedžeri, ktorí nahradili svojich otcov, ktorí odišli na front.

Boj o Leningrad bol krutý. Bol vypracovaný plán, ktorý zahŕňal opatrenia na posilnenie obrany Leningradu vrátane protilietadlového a protidelostreleckého. V meste bolo vybudovaných viac ako 4 100 pevnôstok a bunkrov, v budovách bolo inštalovaných 22 000 strelníc a na uliciach bolo inštalovaných viac ako 35 kilometrov barikád a protitankových prekážok. V miestnych jednotkách protivzdušnej obrany mesta sa zúčastnilo tristo tisíc Leningraderov. Vo dne v noci držali stráž v továrňach, na dvoroch domov, na strechách.

V ťažkých podmienkach blokády poskytovali pracujúci ľudia frontu výzbroj, výstroj, uniformy a strelivo. Z obyvateľov mesta sa vytvorilo 10 oddielov ľudových milícií, z ktorých 7 sa stalo personálnym.
(Vojenská encyklopédia. Predseda Hlavnej redakčnej komisie S.B. Ivanov. Vojenské nakladateľstvo. Moskva. v 8 zväzkoch - 2004 ISBN 5 - 203 01875 - 8)

Na jeseň na Ladožskom jazere sa kvôli búrkam skomplikovala lodná doprava, ale remorkéry s člnmi sa predierali okolo ľadových polí až do decembra 1941 a nejaké jedlo sa dovážalo lietadlom. Na Ladogu sa dlho neinštaloval tvrdý ľad a opäť sa znížili normy distribúcie chleba.

22. novembra sa začal pohyb vozidiel po ľadovej ceste. Táto dopravná cesta sa volala „Cesta života“. V januári 1942 už bola premávka na zimnej ceste stála. Nemci bombardovali a ostreľovali cestu, no pohyb sa im nepodarilo zastaviť.

V zime sa začala evakuácia obyvateľstva. Ako prví boli vyvedení ženy, deti, chorí a starci. Celkovo bolo evakuovaných asi milión ľudí. Na jar roku 1942, keď sa veci trochu uľahčili, začali Leningraderi upratovať mesto. Normy distribúcie chleba sa zvýšili.

V lete 1942 bolo pozdĺž dna jazera Ladoga položené potrubie na zásobovanie Leningradu palivom a na jeseň energetický kábel.

Sovietske jednotky sa opakovane pokúšali preraziť blokádu, ale dosiahli to až v januári 1943. Južne od Ladožského jazera sa vytvoril koridor široký 8-11 kilometrov. Za 18 dní bola pozdĺž južného brehu Ladogy postavená 33 kilometrov dlhá železnica a bol vybudovaný prechod cez Nevu. Vo februári 1943 po nej cestovali vlaky s potravinami, surovinami a muníciou do Leningradu.

Pamätné súbory Piskarevského cintorína a cintorína Seraphim sú venované pamiatke obetí obliehania a padlým účastníkom obrany Leningradu; Zelený pás slávy bol vytvorený okolo mesta pozdĺž bývalého obliehacieho kruhu frontu. .

Materiál bol pripravený na základe informácií z otvorených zdrojov

27. január je Deň vojenskej slávy Ruska. Deň úplného oslobodenia Leningradu od fašistickej blokády.

14. januára 1944 sa začala Krasnoselsko-Ropšinskij operácia („januárové hromy“) vojskami Leningradského frontu proti 18. nemeckej armáde, ktorá obliehala Leningrad. Táto operácia bola súčasťou strategickej operácie Leningrad-Novgorod. V dôsledku toho bolo 27. januára ukončené obliehanie Leningradu, ktoré trvalo 872 dní.

Všeobecná situácia

8. septembra 1941 Nemci s podporou fínskej armády uzavreli okruh okolo Leningradu, druhého najvýznamnejšieho strategického, politického, hospodárskeho a kultúrneho centra krajiny. 18. januára 1943 bola blokáda prerušená a mesto malo koridor pozemnej komunikácie s krajinou. Po prelomení nepriateľskej blokády Leningradu v januári 1943 sa situácia v obliehanom meste v mnohom zlepšila. Obnovenie pozemných spojení s pevninou umožnilo zvýšiť štandardy zásobovania potravinami. Začali spĺňať normy stanovené pre iné veľké priemyselné centrá. Výrazne sa zmenila aj situácia s palivom.

Sovietskym jednotkám sa však nepodarilo mesto z obkľúčenia úplne oslobodiť. Jednotky nemeckej 18. armády boli v tesnej blízkosti Leningradu a pokračovali v intenzívnom delostreleckom ostreľovaní mesta a železnice Víťazná cesta. Leningrad naďalej žil vo frontovej situácii. Nemci ostreľovali mesto. Napríklad v septembri naň padlo 5-tisíc nábojov. Nemecké lietadlá bombardovali mesto v marci až máji 69-krát. Je pravda, že už na jeseň roku 1943 severozápadným smerom v dôsledku zvýšenia počtu a koordinovanejších akcií bojového letectva frontov, Leningradskej protivzdušnej obrany a systémov protivzdušnej obrany Baltskej flotily, situácia v ovzduší sa zlepšila. Sovietske letectvo získalo vzdušnú prevahu, čo viedlo k prudkému zníženiu intenzity nepriateľských náletov na vojská a priamo na Leningrad. V noci 17. októbra dopadla na mesto posledná bomba.

Napriek pretrvávajúcim ťažkým bojovým podmienkam a nedostatku pracovných síl leningradský priemysel zvýšil produkciu vojenských produktov. Mesto tak obnovilo výrobu námorného delostrelectva veľkého kalibru. V treťom štvrťroku sa začala hromadná výroba delostreleckých granátov a mín pre všetky typy mínometov. Začala sa výstavba malých lodí a člnov, predovšetkým mínoloviek, ktoré flotila zúfalo potrebovala, a zároveň sa prísne šetrilo na surovinách, palivách a elektrine. Čiastočne bola obnovená práca 85 veľkých priemyselných podnikov. Ku koncu roka už v obkľúčenom meste fungovalo 186 takýchto podnikov.

I. I. Fedyuninsky zhodnotil situáciu pri Leningrade do konca roku 1943: „Situáciu pri Leningrade určovala všeobecná situácia na frontoch. Počas roku 1943 sovietska armáda zasadila nacistickým jednotkám množstvo silných úderov a prinútila nepriateľa k neustálemu ústupu. Do novembra bol nepriateľ nútený vyčistiť takmer dve tretiny územia našej vlasti, ktoré dobyl. Ale v blízkosti Leningradu nacisti, ktorí sa obkľúčili silnou líniou obranných štruktúr, pokračovali v zlepšovaní svojich pozícií a dúfali, že ich udržia ako základ celého ľavého krídla východného frontu.

V dôsledku toho si úloha zaistenia bezpečnosti Leningradu, ako aj vojensko-strategické úvahy súvisiace s ďalším vedením vojny, rozvojom ofenzívy na severnom krídle sovietsko-nemeckého frontu, vyžadovali úplné zrušenie tzv. blokáda a oslobodenie Leningradskej oblasti. Jeho realizácia otvorila cestu do pobaltských štátov, uľahčila oslobodenie Karélie a porážku Fínska a vstup flotily do rozľahlosti Baltského mora.

Silné stránky strán

Nemeckú armádnu skupinu Sever (18. a 16. armáda), ktorej velil poľný maršal G. Küchler, tvorilo 741 tisíc vojakov a dôstojníkov, 10 070 diel a mínometov, 385 tankov a útočných diel, 370 lietadiel. Nepriateľ si v priebehu dva a pol roka vytvoril silné obranné postavenia so železobetónovým poľným opevnením, početnými bunkrami, systémom drôtených prekážok a mínových polí. Všetky sídla v obranných pásmach premenili Nemci na centrá odporu a pevnosti. Obzvlášť silné opevnenia sa nachádzali v oblasti južne od Pulkovských výšin a severne od Novgorodu. Nacisti boli presvedčení o nezničiteľnosti svojho „severného múru“.

Proti nemeckej armádnej skupine Sever stáli vojská Leningradu (bez 23. armády), Volchovského a 2. pobaltského frontu v počte 1 252 tisíc vojakov a dôstojníkov, 20 183 diel a mínometov, 1 580 tankov a samohybných diel, 1 386 bojových lietadiel.

Sovietski vojaci strieľajú z guľometov na nepriateľa pri starej staničnej budove stanice Detskoye Selo neďaleko Leningradu. Puškin, Leningradská oblasť

Plány strán. Príprava operácie

Začiatkom septembra 1943 sa sovietske velenie dozvedelo, že nemecké jednotky začali pripravovať ústup z Leningradu do nových obranných línií na línii rieka Narva – Čudské jazero – Pskov – Ostrov – Idritsa (línia Pantera). Na základe aktuálnej situácie vojenské rady Leningradského a Volchovského frontu okamžite začali vypracovávať plán spoločnej rozsiahlej operácie s cieľom poraziť 18. nemeckú armádu a úplne oslobodiť Leningrad z obkľúčenia. Keďže do konca roku 1943 pretrvávala neistota ohľadom plánov nemeckých vojsk, sovietske velenie vyvinulo dve útočné možnosti. Prvá možnosť poskytovala okamžitý prechod na prenasledovanie nepriateľa v prípade jeho ústupu („Neva 1“) a druhá - prielom vrstvenej obrany nepriateľa v prípade, že nemecké jednotky naďalej držia svoje pozície („Neva 2”).

Postavenie skupiny armád Sever sa výrazne zhoršilo. Nemecké velenie ho nemohlo posilniť ani strategickými zálohami, ani presunom síl z iných armádnych skupín, keďže ich obmedzovala mohutná ofenzíva sovietskych vojsk juhozápadným a západným smerom. Počas celého roku 1943 akoby skupina armád Sever pre Hitlera neexistovala. Od júla 1943 do januára 1944 musel Küchler presunúť niekoľko najschopnejších divízií do skupín armád Stred a Juh. Aby sa nejako kompenzovalo stiahnutie vojsk zo severozápadného smeru, bolo tam premiestnených niekoľko menej bojaschopných divízií a brigád.

Velenie skupiny armád Sever disponovalo informáciami o príprave sovietskych vojsk na ofenzívu, čo prinútilo G. Küchlera obrátiť sa na Hitlera so žiadosťou o urýchlenie stiahnutia vojsk na líniu Panther. Fuhrer, vedený názorom veliteľa 18. armády G. Lindemanna, ktorý ubezpečil, že jeho jednotky odrazia novú sovietsku ofenzívu, však nariadil skupine armád Sever pokračovať v obliehaní Leningradu. Nemecké vrchné velenie poverilo jednotky skupiny Sever úlohou pevne brániť svoje pozície a pokračovať v blokáde Leningradu. Stabilizácia tohto úseku ruského frontu umožnila spoľahlivo pokryť prístupy k pobaltským štátom a ich námorným základniam, zachovať slobodu pôsobenia nemeckej flotily v Baltskom mori a zabezpečiť námornú komunikáciu so Švédskom a Fínskom.

Sovietske veliteľstvo s určitými úpravami schválilo nápady vojenských rád frontov pre plánovanú operáciu. Jej všeobecným plánom bolo poraziť skupiny Peterhof-Strelny a Novgorod 18. nemeckej armády súčasnými údermi jednotiek Leningradského a Volchovského frontu a potom, rozvinutím ofenzívy v smere Kingisepp a Luga, dokončiť porážku tejto armády. V ďalšej fáze, cez ofenzívu všetkých troch frontov v smere Narva, Pskov a Idritsa, sa plánovalo poraziť nemeckú 16. armádu a úplne oslobodiť Leningradskú a Kalininskú oblasť. Akcie pozemných síl mali podporovať 13., 14. a 15. letecká armáda a diaľkové letectvo, ako aj delostrelectvo a letectvo Baltskej flotily.

Ofenzíva bola pripravená s veľkou starostlivosťou. Vojská sa preskupovali na frontoch, aby vytvorili úderné skupiny. 2. šoková armáda pod velením generála I. I. Fedyuninského bola tajne prepravená loďou z Leningradu a Lisij Nos do oblasti Oranienbaum. Obrancovia tohto malého pobrežného predmostia, ktoré sa nachádza západne od Leningradu, obklopeného polokruhom nepriateľských jednotiek, kryli Kronštadt z pevniny a kronštadtská pevnosť ich podporovala svojimi batériami. Prímorské predmostie Oranienbaum malo zohrať dôležitú úlohu pri porážke protivníka. Od novembra 1943 do januára 1944 sem bolo po mori v náročných poveternostných podmienkach dodaných 53 tisíc ľudí, 658 zbraní, množstvo tankov, áut, traktorov, desaťtisíce ton munície a iného vojenského nákladu. Nemci boli zároveň uvedení do omylu: až do poslednej chvíle verili, že sovietske velenie presúva jednotky z predmostia do mesta.

Urážlivý

14. januára 1944 prešli vojská Leningradského frontu pod velením generála L.A.Govorova do ofenzívy. Jednotky 2. šokovej armády prerazili z predmostia Oranienbaum v smere na Ropsha. Spočiatku delostrelectvo armády a Baltská flotila zasadilo nepriateľovi silný úder a zhodilo na nacistické pozície viac ako 100 000 granátov a mín. Potom prešla pechota do útoku a konala v úzkej spolupráci s tankami a delostrelectvom. Nacisti tvrdohlavo odolávali, v boji bol dobytý každý meter zeme. Na druhý deň zúrivé boje pokračovali. Fedjunského vojská odrazili až 30 protiútokov.

42. armáda generála I.I.Maslennikova k nim postupovala urputnými bojmi a udierala z oblasti Pulkovských výšin. V tretí deň operácie 2. šoková armáda dokončila prielom hlavnej obrannej línie nepriateľa, postúpila do hĺbky 8-10 km a rozšírila prielom na 23 km. 19. januára bola dobytá Ropsha, mocná pevnosť nepriateľskej obrany. V ten istý deň jednotky, ktoré sa presúvali z Pulkovskej výšiny, zaútočili na Krasnoje Selo. Tu došlo k stretnutiu jednotiek 2. šokovej a 42. armády Leningradského frontu. Skupina Peterhof-Strelniy nemeckej 18. armády bola porazená.

Za šesť dní útočných bojov tak jednotky Leningradského frontu postúpili 25 km do hlbín nepriateľskej obrany. Nemecké delostrelectvo, ktoré ostreľovalo Leningrad z oblasti Dudergof-Voronya Gora, sa navždy odmlčalo.

Nemecký tank PzKpfw IV zničený počas operácie January Thunder

Guľomet V. Ch. Timčenko zrazil pažbou svojho guľometu nemeckú dopravnú značku. Fotografia bola urobená počas operácie, ktorá mala konečne zrušiť obliehanie Leningradu

14. januára prešiel do útoku aj Volchovský front pod velením generála K. A. Meretskova. Hlavný úder tu zasadila severne od Novgorodu v ťažkých podmienkach zalesneného a bažinatého terénu 59. armáda pod velením generála I.T. Korovnikova. Po hodine a pol delostreleckej prípravy sa prielomové tanky a pechota pohli k nepriateľským pozíciám.

„Nepriaznivé počasie sťažovalo delostrelectvo cielenú paľbu a pre nízku oblačnosť sa letectvo vôbec nemohlo zúčastniť na príprave ofenzívy a do akcie vstúpilo až na druhý deň. Niektoré z tankov uviazli v močiari: náhle topenie, na január nezvyčajné, zmenilo hrboľaté ľadové polia zarastené kríkmi na blatistú kašu.“ Tieto prekážky však naše jednotky nezastavili. „Samostatné pluky 6. a 14. streleckého zboru,“ pripomenul maršal K. A. Meretskov, „dosiahli útočnú líniu niekoľko minút pred koncom delostreleckej paľby, a keď delostrelectvo presunulo paľbu do hĺbky, tieto pluky vtrhli do nepriateľskej obrany. . Úder sa ukázal byť taký silný, náhly a rýchly, že prvá pozícia Hitlerovej obrany okamžite prešla do našich rúk a 15. januára bola prerušená železnica Novgorod-Chudovo.

Južná skupina vojsk tejto armády v noci prekročila jazero Ilmen cez ľad a prerušila železnicu Novgorod-Šimsk, čo vytvorilo hrozbu pre nepriateľskú komunikáciu z juhu. Jednotky 59. armády úspešne prelomili hlavnú nepriateľskú obrannú líniu severne od Novgorodu. Poľný maršal Küchler stiahol 24. a 21. divíziu z Mga a Chudova a 290. a 8. divíziu zo Soltsy a Starej Rusi a hodil ich do oblasti Ljuboliad, aby zaplnil medzeru. Sovietske jednotky však pokračovali v ofenzíve.

20. januára ráno sa severná a južná skupina postupujúcich vojsk zjednotila západne od Novgorodu. V ten istý deň bolo starobylé ruské mesto vyčistené od nacistov rozhodným útokom. "Prišiel som do Novgorodu hneď, ako ho prepustili," spomína K. A. Meretskov. - Na uliciach bolo mŕtve ticho. Asi štyridsať budov v celom meste zostalo nedotknutých. Najväčšie pamiatky staroveku, pýcha a ozdoba starovekej ruskej architektúry, boli vyhodené do vzduchu.“ 8. a 54. armáda Volchovského frontu zároveň aktívne zadržiavali nepriateľské sily v smere Tosno, Lyuban a Chudov, čím bránili nemeckému veleniu v presune jednotiek odtiaľ do Novgorodu.

Nemecké velenie, vidiac hrozbu obkľúčenia 18. armády, stiahlo svoje formácie a jednotky z východného výbežku Tosna a Chudova. Ofenzíva sa rozvinula pozdĺž celého frontu od Fínskeho zálivu až po jazero Ilmen. Jednotky Leningradského frontu oslobodili Puškina, Pavlovsk, Gatčinu a do konca januára dosiahli líniu rieky Luga. Volchovský front, postupujúci v smere na Lugu a Šimsk, oslobodil mestá a železničné stanice Mga, Tosno, Lyuban, Chudovo. Železnica Oktyabrskaya bola zbavená Nemcov. 2. pobaltský front pod velením generála M. M. Popova zároveň pritlačil nemeckú 16. armádu.

Červená armáda tak rozdrvila Severný múr a úplne zlikvidovala nepriateľskú blokádu Leningradu. Večer 27. januára zahrmela v meste na Neve slávnostná delostrelecká salva z 324 diel. Celý sovietsky ľud radostne oslavoval historické víťazstvo spolu s Leningradmi.

Leningradčania maľujú nápis na stene domu, ktorý varuje pred delostreleckým ostreľovaním po definitívnom oslobodení mesta spod nepriateľskej blokády. Nápisy „Občania! Počas delostreleckého ostreľovania je táto strana ulice najnebezpečnejšia“ boli aplikované v Leningrade na severnej a severovýchodnej strane ulíc, keďže ostreľovanie mesta prebiehalo z južného (Pulkovo výšiny) a juhozápadného (Strelna) smeru. .

Hitlerova centrála, ako inak v prípade ťažkej porážky na fronte, svoje skutočné dôvody tajila. Ale veliteľa skupiny armád Sever, poľného maršala Küchlera, nahradil generálplukovník V. Model, ktorý sa tešil povesti „špecialistu na strategickú obranu“.

Sovietske jednotky pokračovali v rozvoji ofenzívy. 1. februára 2. šoková armáda Leningradského frontu prekročila Lugu a búrkou dobyla Kingiseppa. 42. armáda postupujúca ďalej na juh vstúpila 4. februára do Gdova oslobodeného partizánmi. Volchovský front po porážke nepriateľskej skupiny Luga dobyl Lugu 12. februára. Čoskoro nato bola rozpustená a jej armády boli presunuté na Leningradský front. Postupujúce formácie dosiahli líniu rieky Narva. Nemecká 18. armáda ustupovala. Ustúpila aj 16. armáda. Jednotky 2. pobaltského frontu ju prenasledovali 18. februára a oslobodili Staraju Russu a potom mesto Kholm.

Po pravom krídle Leningradského frontu vstúpili vojská na územie sovietskeho Estónska a na ľavom krídle v spolupráci s 2. pobaltským frontom obsadili dôležitý železničný uzol - stanicu Dno. Do konca februára sa postupujúce sovietske jednotky zastavili na línii Narva-Pskov-Ostrov, kde zaujali obranné pozície. Bolo potrebné preskupiť sily, doplniť jednotky, výstroj a muníciu a sprísniť zadnú časť.

Obyvatelia Leningradu v budove burzy vítajú správu o zrušení blokády mesta

Výsledky

V dôsledku poldruhamesačnej nepretržitej ofenzívy severozápadným smerom uštedrila Červená armáda skupine armád Sever ťažkú ​​porážku a hodila ju späť o 220 - 280 km na západ. 3 nemecké divízie boli zničené a 17 divízií bolo porazených. Takmer celé územie Leningradskej a Kalininskej oblasti bolo oslobodené od nemeckých útočníkov. Počas útočnej operácie pri Leningrade a Novgorode boli južný a juhovýchodný prístup k Leningradu vyčistené od Nemcov. Len na severnom okraji tohto mesta boli ešte fínske jednotky, ktoré sa podieľali na jeho blokáde. Bolo potrebné ich poraziť na Karelskej šiji a v Južnej Karélii.

Veľká bitka o Leningrad, jedna z najvýznamnejších a krvavých bitiek Veľkej vojny, ktorá trvala 900 dní, sa skončila víťazstvom Červenej armády a celého sovietskeho ľudu. Napriek ťažkým skúškam a obrovským obetiam hrdinské mesto prežilo krutý boj.

Obyvatelia Leningradu sledujú na Suvorovovom námestí ohňostroj, aby si pripomenuli zrušenie blokády

Leningraders a vojaci Červenej armády na príkaz vojskám Leningradského frontu zrušiť blokádu mesta. Zdroj fotografie: http://waralbum.ru/

Leningradská blokáda
	Leningrad, ZSSR
	Víťazstvo Červenej armády, konečné zrušenie obliehania Leningradu
	Tretia ríša
	Fínsko
	Modrá divízia
velitelia
K. E. Vorošilova	W. von Leeb
G. K. Žukov	G. von Küchler
I. I. Fedyuninský	K. G. Mannerheim
M. S. Chozin	A. Muñoz Grandes
L. A. Govorov
V. F. Pocty
Silné stránky strán
Neznámy	Neznámy
Vojenské obete 332 059 zabitých 24 324 obetí mimo boja 111 142 nezvestných Civilné obete 16 747 zabitých pri ostreľovaní a bombardovaní 632 253 zomrelo hladom	Neznámy

Leningradská blokáda- vojenská blokáda nemeckých, fínskych a španielskych jednotiek (Modrá divízia) za účasti dobrovoľníkov zo severnej Afriky, Európy a talianskeho námorníctva počas Veľkej vlasteneckej vojny v Leningrade (dnes Petrohrad). Trval od 8. septembra 1941 do 27. januára 1944 (blokovací kruh bol prelomený 18. januára 1943) - 872 dní.

Do začiatku blokády mesto nemalo dostatočné zásoby potravín a paliva. Jedinou komunikačnou cestou s Leningradom zostalo jazero Ladoga, ktoré bolo v dosahu delostrelectva a letectva obliehateľov, na jazere operovala aj zjednotená nepriateľská námorná flotila. Kapacita tejto dopravnej tepny nevyhovovala potrebám mesta. V dôsledku toho sa v Leningrade začal masívny hladomor, ktorý zhoršila obzvlášť tuhá prvá blokádová zima, problémy s kúrením a dopravou, čo viedlo k stovkám tisíc úmrtí medzi obyvateľmi.

Po zrušení blokády pokračovalo obliehanie Leningradu nepriateľskými jednotkami a námorníctvom až do septembra 1944. Aby prinútili nepriateľa zrušiť obliehanie mesta, v júni až auguste 1944 sovietske jednotky s podporou lodí a lietadiel Baltskej flotily vykonali operácie Vyborg a Svirsk-Petrozavodsk, 20. júna oslobodili Vyborg a Petrozavodsk 28. júna. V septembri 1944 bol oslobodený ostrov Gogland.

Za masívne hrdinstvo a odvahu pri obrane vlasti vo Veľkej vlasteneckej vojne v rokoch 1941-1945, ktoré prejavili obrancovia obkľúčeného Leningradu, bolo podľa vyhlášky Prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR z 8. mája 1965 mesto udelil najvyšší stupeň vyznamenania - titul Hero City.

Nemecký útok na ZSSR

Dobytie Leningradu bolo neoddeliteľnou súčasťou vojnového plánu vypracovaného nacistickým Nemeckom proti ZSSR – plánu Barbarossa. Stanovilo, že Sovietsky zväz by mal byť úplne porazený do 3-4 mesiacov leta a jesene 1941, teda počas bleskovej vojny („blitzkrieg“). Do novembra 1941 mali nemecké jednotky dobyť celú európsku časť ZSSR. Podľa plánu Ost (Východ) sa plánovalo v priebehu niekoľkých rokov vyhubiť významnú časť obyvateľstva Sovietskeho zväzu, predovšetkým Rusov, Ukrajincov a Bielorusov, ako aj všetkých Židov a Cigánov - najmenej 30 miliónov ľudí v r. Celkom. Žiadny z národov obývajúcich ZSSR nemal mať právo na vlastnú štátnosť alebo dokonca autonómiu.

Už 23. júna nariadil veliteľ Leningradského vojenského okruhu generálporučík M. M. Popov začatie prác na vytvorení dodatočnej obrannej línie v smere Pskov v oblasti Luga.

Toto rozhodnutie bolo 4. júla potvrdené Smernicou veliteľstva vrchného velenia podpísanou G. K. Žukovom.

Vstup Fínska do vojny

17. júna 1941 bol vo Fínsku vydaný výnos o mobilizácii celej poľnej armády a 20. júna sa mobilizovaná armáda sústredila na sovietsko-fínskej hranici. V dňoch 21. – 25. júna operovali nemecké námorné a vzdušné sily z územia Fínska proti ZSSR. Ráno 25. júna 1941 na rozkaz veliteľstva vzdušných síl Severného frontu spolu s letectvom Baltskej flotily zahájili mohutný útok na devätnásť (podľa iných zdrojov - 18) letísk vo Fínsku a severnej Nórsko. Sídlili tam lietadlá fínskeho letectva a nemeckej 5. leteckej armády. V ten istý deň fínsky parlament odhlasoval vojnu so ZSSR.

29. júna 1941 fínske jednotky prekročili štátnu hranicu a začali pozemnú operáciu proti ZSSR.

Vstup nepriateľských jednotiek do Leningradu

Počas prvých 18 dní ofenzívy prekonala 4. tanková skupina nepriateľa viac ako 600 kilometrov (rýchlosťou 30-35 km za deň), prekročila rieky Západná Dvina a Velikaya.

4. júla jednotky Wehrmachtu vstúpili do Leningradskej oblasti, prekročili rieku Velikaya a prekonali opevnenia „Stalinovej línie“ v smere na Ostrov.

V dňoch 5. až 6. júla obsadili nepriateľské jednotky mesto a 9. júla Pskov, ktorý sa nachádza 280 kilometrov od Leningradu. Z Pskova je najkratšia cesta do Leningradu po Kyjevskej diaľnici, ktorá vedie cez Lugu.

19. júla, v čase odchodu predsunutých nemeckých jednotiek, bola obranná línia Luga po inžinierskej stránke dobre pripravená: boli postavené obranné stavby s dĺžkou 175 kilometrov a celkovou hĺbkou 10-15 kilometrov. Obranné stavby boli postavené rukami Leningradčanov, väčšinou žien a tínedžerov (muži išli do armády a milície).

Nemecká ofenzíva bola odložená v opevnenej oblasti Luga. Hlásenia nemeckých veliteľov veliteľstvu:

Velenie Leningradského frontu využilo meškanie Gepnera, ktorý čakal na posily, a pripravilo sa na stretnutie s nepriateľom okrem iného pomocou najnovších ťažkých tankov KV-1 a KV-2, ktoré práve vydal Kirov. rastlina. Len v roku 1941 bolo vyrobených viac ako 700 tankov, ktoré zostali v meste. V tom istom čase bolo vyrobených 480 obrnených vozidiel a 58 obrnených vlakov, často vyzbrojených silnými námornými delami. Na delostreleckej strelnici Ržev nebolo nájdené žiadne námorné delo kalibru 406 mm. Bol určený pre vedúcu bojovú loď Sovetsky Sojuz, ktorá už bola na sklze. Táto zbraň bola použitá pri ostreľovaní nemeckých pozícií. Nemecká ofenzíva bola na niekoľko týždňov pozastavená. Nepriateľským jednotkám sa počas pohybu nepodarilo dobyť mesto. Toto oneskorenie vyvolalo ostrú nespokojnosť s Hitlerom, ktorý vykonal špeciálnu cestu do skupiny armád Sever s cieľom pripraviť plán na dobytie Leningradu najneskôr v septembri 1941. V rozhovoroch s vojenskými vodcami Fuhrer okrem čisto vojenských argumentov priniesol aj mnohé politické argumenty. Veril, že dobytie Leningradu by nielen zabezpečilo vojenský zisk (kontrola nad celým pobrežím Baltského mora a zničenie Baltskej flotily), ale prinieslo by aj obrovské politické dividendy. Sovietsky zväz príde o mesto, ktoré ako kolíska októbrovej revolúcie má pre sovietsky štát osobitný symbolický význam. Okrem toho Hitler považoval za veľmi dôležité nedávať sovietskemu veleniu možnosť stiahnuť jednotky z oblasti Leningradu a použiť ich v iných sektoroch frontu. Dúfal, že zničí jednotky brániace mesto.

V dlhých, vyčerpávajúcich bitkách, prekonávaní kríz na rôznych miestach, sa nemecké jednotky mesiac pripravovali na útok na mesto. Baltská flotila sa priblížila k mestu so svojimi 153 delami hlavného kalibru námorného delostrelectva, ako ukázali skúsenosti z obrany Tallinnu, svojou bojovou účinnosťou prevyšujúcou delá rovnakého kalibru pobrežného delostrelectva, ktoré malo tiež 207 diel pri Leningrade. . Oblohu mesta chránil 2. zbor protivzdušnej obrany. Najvyššia hustota protilietadlového delostrelectva pri obrane Moskvy, Leningradu a Baku bola 8-10 krát väčšia ako pri obrane Berlína a Londýna.

14. až 15. augusta sa Nemcom podarilo prelomiť močaristú oblasť, obísť opevnenú oblasť Luga zo západu a po prekročení rieky Luga v Bolshoy Sabsk vstúpiť do operačného priestoru pred Leningradom.

29. júna po prekročení hranice začala fínska armáda vojenské operácie na Karelskej šiji. 31. júla začala veľká fínska ofenzíva v smere na Leningrad. Začiatkom septembra Fíni prekročili starú sovietsko-fínsku hranicu na Karelskej šiji, ktorá existovala pred podpísaním mierovej zmluvy z roku 1940, do hĺbky 20 km a zastavili sa na hranici Karelskej opevnenej oblasti. Spojenie Leningradu so zvyškom krajiny cez územia okupované Fínskom bolo obnovené v lete 1944.

Náčelník hlavného štábu nemeckej brannej moci generál Jodl bol 4. septembra 1941 vyslaný do Mannerheimovho veliteľstva v Mikkeli. Účasť Fínov na útoku na Leningrad mu však bola odmietnutá. Namiesto toho Mannerheim viedol úspešnú ofenzívu na severe Ladogy, prerušil Kirovskú železnicu a Biele more-Baltský kanál v oblasti Onežského jazera, čím zablokoval cestu pre dodávky tovaru do Leningradu.

Práve 4. septembra 1941 bolo mesto vystavené prvému delostreleckému ostreľovaniu z mesta Tosno okupovaného nemeckými jednotkami:

V septembri 1941 malá skupina dôstojníkov podľa pokynov velenia viezla nákladné auto po Lesnoy Prospekt z letiska Levashovo. Kúsok pred nami bola električka preplnená ľuďmi. Spomalí až na zastávku, kde je veľká skupina čakajúcich ľudí. Škrupina exploduje a mnohí, ktorí sa zastavili, padajú a silne krvácajú. Druhá medzera, tretia... Električka je rozbitá na kusy. Hromady mŕtvych. Ranení a zmrzačení, väčšinou ženy a deti, sú roztrúsení po dláždených uliciach, stonajú a plačú. Asi sedem-osemročný blonďavý chlapec, ktorý ako zázrakom prežil na autobusovej zastávke, zakryl si tvár oboma rukami, vzlyká nad zavraždenou matkou a opakuje: „Mami, čo to urobili...

6. septembra 1941 Hitler svojim rozkazom (Weisung č. 35) zastavuje postup severnej skupiny vojsk na Leningrad, ktorá už dosiahla predmestia mesta a dáva rozkaz poľnému maršalovi Leebovi, aby odovzdal nad všetkými tankami Gepner a značným počtom vojakov s cieľom začať „čo najrýchlejšie“ útok na Moskvu. Následne Nemci, ktorí presunuli svoje tanky do strednej časti frontu, pokračovali v obkľúčení mesta blokádou, nie viac ako 15 km od centra mesta, a prešli na dlhú blokádu. V tejto situácii Hitler, ktorý si reálne predstavoval obrovské straty, ktoré by utrpel, keby vstúpil do mestských bitiek, svojim rozhodnutím odsúdil svoje obyvateľstvo na hladomor.

8. septembra dobyli vojaci skupiny Sever mesto Shlisselburg (Petrokrepost). Od tohto dňa začala blokáda mesta, ktorá trvala 872 dní.

V ten istý deň sa nemecké jednotky nečakane rýchlo ocitli na predmestí mesta. Nemeckí motocyklisti dokonca zastavili električku na južnom okraji mesta (trasa č. 28 Stremyannaya St. - Strelna). Zároveň neboli informácie o uzavretí obkľúčenia hlásené sovietskemu vrchnému veleniu v nádeji na prelom. A 13. septembra Leningradskaja Pravda napísala:

Toto ticho stálo životy státisícov občanov, keďže rozhodnutie o dodávke potravín bolo prijaté príliš neskoro.

Celé leto, deň aj noc, vytvorilo v meste obranné línie asi pol milióna ľudí. Jedna z nich, najopevnenejšia, nazvaná „Stalinova línia“ prebiehala pozdĺž Obvodného kanála. Mnohé domy na obranných líniách sa zmenili na dlhodobé pevnosti odporu.

13. septembra prišiel Žukov do mesta a velenie frontu prevzal 14. septembra, keď, na rozdiel od všeobecného presvedčenia, propagovaného mnohými hranými filmami, nemecká ofenzíva už bola zastavená, front bol stabilizovaný a nepriateľ zrušený. jeho rozhodnutie zaútočiť..

Problémy s evakuáciou obyvateľov

Situácia na začiatku blokády

Evakuácia obyvateľov mesta začala už 29. júna 1941 (prvé vlaky) a mala organizovaný charakter. Koncom júna bola vytvorená Evakuačná komisia mesta. Medzi obyvateľmi sa začali vysvetľujúce práce o potrebe opustiť Leningrad, pretože mnohí obyvatelia nechceli opustiť svoje domovy. Pred nemeckým útokom na ZSSR neexistovali žiadne vopred vypracované plány na evakuáciu obyvateľstva Leningradu. Možnosť, že by sa Nemci dostali do mesta, sa považovala za minimálnu.

Prvá vlna evakuácie

Úplne prvá etapa evakuácie trvala od 29. júna do 27. augusta, keď jednotky Wehrmachtu dobyli železnicu spájajúcu Leningrad s regiónmi ležiacimi na východ od neho. Toto obdobie sa vyznačovalo dvoma črtami:

• Neochota obyvateľov opustiť mesto;
• Mnoho detí z Leningradu bolo evakuovaných do oblastí Leningradskej oblasti. To následne viedlo k vráteniu 175 000 detí späť do Leningradu.

Počas tohto obdobia bolo z mesta vyvezených 488 703 ľudí, z toho 219 691 detí (395 091 bolo vyvezených, ale následne 175 000 bolo vrátených) a 164 320 robotníkov a zamestnancov bolo evakuovaných spolu s podnikmi.

Druhá vlna evakuácie

V druhom období sa evakuácia uskutočnila tromi spôsobmi:

• evakuácia cez jazero Ladoga vodnou dopravou do Novaya Ladoga a potom na stanicu. motorová doprava Volkhovstroy;
• evakuácia vzduchom;
• evakuácia po ľadovej ceste cez jazero Ladoga.

Vodnou dopravou sa v tomto období prepravilo 33 479 osôb (z toho 14 854 mimoleningradských obyvateľov), leteckou dopravou - 35 114 (z toho 16 956 mimoleningradských), pochodom cez Ladožské jazero a neorganizovanými motorovými transport od konca decembra 1941 do 22. januára 1942 - 36 118 ľudí (obyvateľstvo nie z Leningradu), od 22. januára do 15. apríla 1942 po „Ceste života“ - 554 186 ľudí.

Celkovo bolo počas druhého obdobia evakuácie - od septembra 1941 do apríla 1942 - z mesta vyvezených asi 659 tisíc ľudí, najmä pozdĺž „Cesty života“ cez jazero Ladoga.

Tretia vlna evakuácie

Od mája do októbra 1942 bolo vyvezených 403 tisíc ľudí. Celkovo bolo počas blokády z mesta evakuovaných 1,5 milióna ľudí. V októbri 1942 bola evakuácia dokončená.

Dôsledky

Dôsledky pre evakuovaných

Niektorých vyčerpaných ľudí odvezených z mesta sa nepodarilo zachrániť. Po prevoze na „pevninu“ zomrelo na následky hladu niekoľko tisíc ľudí. Lekári sa okamžite nenaučili, ako sa starať o hladujúcich ľudí. Boli prípady, keď zomreli po prijatí veľkého množstva kvalitnej stravy, ktorá sa ukázala byť v podstate jedom pre vyčerpaný organizmus. Zároveň mohlo byť oveľa viac obetí, keby miestne úrady regiónov, kde boli evakuovaní ubytovaní, nevyvinuli mimoriadne úsilie, aby Leningradčanom poskytli jedlo a kvalifikovanú lekársku starostlivosť.

Dôsledky pre vedenie mesta

Blokáda sa stala brutálnou skúškou pre všetky mestské služby a oddelenia, ktoré zabezpečovali fungovanie obrovského mesta. Leningrad poskytol jedinečnú skúsenosť s organizáciou života v podmienkach hladomoru. Pozoruhodná je nasledujúca skutočnosť: počas blokády, na rozdiel od mnohých iných prípadov masového hladomoru, nedošlo k žiadnym väčším epidémiám, a to aj napriek tomu, že hygiena v meste bola, samozrejme, oveľa nižšia, ako je bežné, kvôli takmer úplnej absencii tečúcej vody, kanalizácia a kúrenie. Samozrejme, krutá zima 1941-1942 pomohla zabrániť epidémiám. Vedci zároveň poukazujú aj na účinné preventívne opatrenia zo strany úradov a zdravotníckych služieb.

Jeseň 1941

Pokus o bleskovú vojnu zlyhal

Koncom augusta 1941 sa obnovila nemecká ofenzíva. Nemecké jednotky prelomili obrannú líniu Lugy a vrhli sa na Leningrad. 8. septembra nepriateľ dosiahol jazero Ladoga, dobyl Shlisselburg, prevzal kontrolu nad prameňom Nevy a zablokoval Leningrad z pevniny. Tento deň sa považuje za deň začiatku blokády. Všetky železničné, riečne a cestné komunikácie boli prerušené. Komunikácia s Leningradom bola teraz udržiavaná iba vzduchom a jazerom Ladoga. Zo severu bolo mesto blokované fínskymi jednotkami, ktoré zastavila 23. armáda pri Karelskom Ur. Zachovalo sa len jediné železničné spojenie na pobrežie jazera Ladoga zo stanice Finlyandsky - „Cesta života“.

Čiastočne to potvrdzuje, že Fíni sa zastavili na príkaz Mannerheima (podľa jeho spomienok súhlasil s prevzatím funkcie najvyššieho veliteľa fínskych síl pod podmienkou, že nezačne proti mestu ofenzívu), na prelome r. štátnu hranicu z roku 1939, teda hranicu, ktorá existovala medzi ZSSR a Fínskom v predvečer sovietsko-fínskej vojny v rokoch 1939-1940, na druhej strane spochybňujú Isaev a N.I. Baryshnikov:

Ešte 11. septembra 1941 povedal fínsky prezident Risto Ryti nemeckému vyslancovi v Helsinkách:

Celková plocha Leningradu a jeho predmestí bola asi 5 000 km².

Podľa G. K. Žukova „Stalin v tom momente vyhodnotil situáciu, ktorá sa vyvinula pri Leningrade, ako katastrofickú. Raz dokonca použil slovo „beznádejný“. Povedal, že zrejme prejde ešte niekoľko dní a Leningrad bude musieť byť považovaný za stratený. Po skončení Elninskej operácie bol rozkazom z 11. septembra vymenovaný za veliteľa Leningradského frontu G. K. Žukov, ktorý začal vykonávať svoju funkciu 14. septembra.

Založenie obrany mesta viedli veliteľ Baltskej flotily V.F. Tributs, K.E. Vorošilov a A.A. Ždanov.

4. septembra 1941 Nemci začali s pravidelným delostreleckým ostreľovaním Leningradu, hoci ich rozhodnutie zaútočiť na mesto zostalo v platnosti až do 12. septembra, keď Hitler nariadil jeho zrušenie, to znamená, že Žukov prišiel dva dni po zrušení rozkazu na útok ( 14. septembra). Miestne vedenie pripravilo hlavné továrne na výbuch. Všetky lode Baltskej flotily mali byť potopené. V snahe zastaviť nepriateľskú ofenzívu sa Žukov nezastavil pri najbrutálnejších opatreniach. Na konci mesiaca podpísal šifru č. 4976 s týmto textom:

Predovšetkým vydal rozkaz, že za nepovolený ústup a opustenie obrannej línie okolo mesta boli všetci velitelia a vojaci okamžite popravení. Ústup sa zastavil.

Vojaci brániaci Leningrad v týchto dňoch bojovali na život a na smrť. Leeb pokračoval v úspešných operáciách na najbližších prístupoch k mestu. Jej cieľom bolo posilniť blokádový kruh a odviesť sily Leningradského frontu od pomoci 54. armáde, ktorá začala odľahčovať blokádu mesta. Nakoniec sa nepriateľ zastavil 4-7 km od mesta, vlastne na predmestí. Frontová línia, teda zákopy, kde sedeli vojaci, bola len 4 km od závodu Kirov a 16 km od Zimného paláca. Napriek blízkosti frontu závod Kirov neprestal pracovať počas celého obdobia blokády. Zo závodu na frontovú líniu dokonca premávala električka. Bola to pravidelná električková linka z centra mesta na predmestia, no teraz slúžila na prepravu vojakov a munície.

Začiatok potravinovej krízy

Ideológia nemeckej strany

V Hitlerovej smernici č. 1601 z 22. septembra 1941 „Budúcnosť mesta St. Petersburg“ (nem. Weisung Nr. Ia 1601/41 z 22. septembra 1941 “Die Zukunft der Stadt Petersburg”) bolo povedané so všetkou istotou:

2. Fuhrer sa rozhodol vymazať mesto Leningrad z povrchu zemského. Po porážke sovietskeho Ruska je ďalšia existencia tohto najväčšieho osídleného územia nezaujímavá... 4. Plánuje sa obkľúčiť mesto pevným prstencom a pomocou ostreľovania z delostrelectva všetkých kalibrov a nepretržitého bombardovania zo vzduchu ho zrovnať so zemou. Ak v dôsledku vzniknutej situácie v meste dôjde k žiadostiam o kapituláciu, budú zamietnuté, nakoľko problémy spojené s pobytom obyvateľstva v meste a jeho zásobovaním potravinami nemôžeme a ani by sme nemali riešiť. V tejto vojne, ktorá sa vedie za právo na existenciu, nemáme záujem zachovať čo i len časť populácie.

Podľa Jodlovho svedectva počas Norimberského procesu

Je potrebné poznamenať, že v tej istej objednávke č. S.123 bolo nasledujúce objasnenie:

...do týchto miest [Moskva a Leningrad] by nemal vstúpiť ani jeden nemecký vojak. Ktokoľvek opustí mesto proti našim líniám, musí byť zahnaný späť ohňom. Malé nestrážené priechody, ktoré umožňujú individuálny odchod obyvateľstva na evakuáciu do vnútrozemia Ruska, možno len privítať. Obyvateľstvo musí byť nútené utiecť z mesta delostreleckou paľbou a leteckým bombardovaním. Čím väčšia bude populácia miest utekajúcich hlboko do Ruska, tým väčší chaos zažije nepriateľ a tým ľahšie budeme spravovať a využívať okupované oblasti. Všetci vyšší dôstojníci si musia byť vedomí tohto Fuhrera

Nemeckí vojenskí vodcovia protestovali proti rozkazu strieľať do civilistov a povedali, že vojaci takýto rozkaz nesplnia, no Hitler bol neoblomný.

Zmena vojnovej taktiky

Boje pri Leningrade neustali, no zmenil sa ich charakter. Nemecké jednotky začali ničiť mesto masívnym delostreleckým ostreľovaním a bombardovaním. Bombardovacie a delostrelecké útoky boli obzvlášť silné v októbri až novembri 1941. Nemci zhodili na Leningrad niekoľko tisíc zápalných bômb s cieľom spôsobiť masívne požiare. Mimoriadnu pozornosť venovali ničeniu skladov potravín a táto úloha sa im podarila. Takže najmä 10. septembra sa im podarilo zbombardovať slávne Badajevského sklady, kde boli značné zásoby potravín. Oheň bol obrovský, spálili sa tisíce ton jedla, roztopený cukor tiekol mestom a absorboval sa do zeme. Na rozdiel od všeobecného presvedčenia však toto bombardovanie nemohlo byť hlavnou príčinou následnej potravinovej krízy, pretože Leningrad, ako každá iná metropola, je zásobovaný „na kolesách“ a zásoby potravín zničené spolu so skladmi by vydržali len mestu. na pár dní .

Vedenie mesta, poučené touto trpkou lekciou, začalo venovať osobitnú pozornosť maskovaniu zásob potravín, ktoré sa teraz skladovali len v malom množstve. Hladomor sa tak stal najdôležitejším faktorom určujúcim osud obyvateľov Leningradu. Blokáda nemeckej armády bola zámerne zameraná na vyhynutie mestského obyvateľstva.

Osud občanov: demografické faktory

Podľa údajov k 1. januáru 1941 žili v Leningrade len necelé tri milióny ľudí. Mesto sa vyznačovalo vyšším percentom zdravotne postihnutého obyvateľstva, vrátane detí a starších ľudí, ako je obvyklé. Vyznačovala sa aj nevýhodnou vojensko-strategickou polohou vzhľadom na blízkosť hraníc a izoláciu od surovinových a palivových základní. Mestská lekárska a hygienická služba Leningradu bola zároveň jednou z najlepších v krajine.

Teoreticky mohla mať sovietska strana možnosť stiahnuť vojská a vydať Leningrad nepriateľovi bez boja (použitím vtedajšej terminológie vyhlásiť Leningrad za „otvorené mesto“, ako sa to stalo napríklad v prípade Paríža). Ak však vezmeme do úvahy Hitlerove plány o budúcnosti Leningradu (alebo presnejšie o jeho absencii vôbec), nie je dôvod tvrdiť, že osud obyvateľov mesta v prípade kapitulácie by byť lepší ako osud v skutočných podmienkach obliehania.

Skutočný začiatok blokády

Za začiatok blokády sa považuje 8. september 1941, kedy bolo prerušené pozemné spojenie medzi Leningradom a celou krajinou. Obyvatelia mesta však už dva týždne predtým stratili možnosť opustiť Leningrad: 27. augusta bola prerušená železničná komunikácia a na železničných staniciach a na predmestiach sa zhromaždili desaťtisíce ľudí, ktorí čakali na príležitosť preraziť na východ. Situáciu ešte viac skomplikoval fakt, že od začiatku vojny zaplavilo Leningrad najmenej 300 000 utečencov z pobaltských republík a susedných ruských regiónov.

Katastrofálna potravinová situácia mesta sa ukázala 12. septembra, kedy bola ukončená kontrola a účtovanie všetkých zásob potravín. Potravinové karty boli v Leningrade zavedené 17. júla, teda ešte pred blokádou, no robilo sa tak len kvôli obnoveniu poriadku v zásobovaní. Mesto vstúpilo do vojny s obvyklým prísunom potravín. Prídelové normy potravín boli vysoké a pred začiatkom blokády nebol nedostatok potravín. K zníženiu štandardov distribúcie potravín došlo prvýkrát 15. septembra. Okrem toho bol 1. septembra zakázaný voľný predaj potravín (toto opatrenie platilo do polovice roku 1944). Kým „čierny trh“ pretrvával, oficiálny predaj produktov v takzvaných komerčných predajniach za trhové ceny zanikol.

V októbri obyvatelia mesta pocítili jasný nedostatok jedla a v novembri začal v Leningrade skutočný hladomor. Najprv boli zaznamenané prvé prípady straty vedomia od hladu na uliciach a v práci, prvé prípady smrti z vyčerpania a potom prvé prípady kanibalizmu. Vo februári 1942 bolo za kanibalizmus odsúdených viac ako 600 ľudí, v marci - viac ako tisíc. Doplniť zásoby potravín bolo mimoriadne náročné: také veľké mesto nebolo možné zásobovať letecky a lodná doprava na jazere Ladoga sa dočasne zastavila kvôli nástupu chladného počasia. Ľad na jazere bol zároveň ešte príliš slabý na to, aby po ňom mohli jazdiť autá. Všetky tieto dopravné komunikácie boli pod neustálou paľbou nepriateľa.

Napriek najnižším štandardom na distribúciu chleba sa smrť od hladu ešte nestala masovým fenoménom a väčšina mŕtvych bola doteraz obeťami bombardovania a delostreleckého ostreľovania.

Zima 1941-1942

Leningraderský prídel

Na základe skutočnej spotreby bola dostupnosť základných potravín k 12. septembru (údaje sú uvedené podľa účtovných údajov, ktoré vypracovalo obchodné oddelenie výkonného výboru mesta Leningrad, predný komisariát a KBF):

• Chlebové zrno a múka po dobu 35 dní
• Obilniny a cestoviny po dobu 30 dní
• Mäso a mäsové výrobky na 33 dní
• Tuky po dobu 45 dní
• Cukor a cukrovinky na 60 dní

Normy pre zásobovanie tovarom na stravovacie karty, zavedené v meste ešte v júli, sa v dôsledku blokády mesta znížili a od 20. novembra do 25. decembra 1941 sa ukázali ako minimálne. Veľkosť dávky jedla bola:

• Pracovníci - 250 gramov chleba denne,
• Zamestnanci, závislé osoby a deti do 12 rokov - 125 gramov každý,
• Personál polovojenských stráží, hasičských zborov, stíhačiek, odborných učilíšť a škôl FZO, ktorí mali kotolnícku dávku - 300 gramov,
• Vojaci prvej línie - 500 gramov.

Navyše až 50 % chleba pozostávalo z prakticky nepožívateľných nečistôt pridaných namiesto múky. Všetky ostatné produkty sa takmer prestali vydávať: už 23. septembra sa zastavila výroba piva a všetky zásoby sladu, jačmeňa, sóje a otrúb sa presunuli do pekární, aby sa znížila spotreba múky. K 24. septembru 40 % chleba tvoril slad, ovos a šupky, neskôr celulóza (v rôznych časoch od 20 do 50 %). 25. decembra 1941 sa zvýšili normy na distribúciu chleba - obyvateľstvo Leningradu začalo dostávať 350 g chleba na pracovnú kartu a 200 g na kartu zamestnanca, dieťaťa a závislého. 11. februára boli zavedené nové normy dodávok: 500 gramov chleba pre pracujúcich, 400 pre zamestnancov, 300 pre deti a nepracujúcich. Nečistoty z chleba takmer zmizli. Ale hlavné je, že zásoby sa stali pravidelnými, potravinové prídely sa začali vydávať načas a takmer úplne. 16. februára bolo dokonca prvýkrát vydané kvalitné mäso - mrazené hovädzie a jahňacie. V potravinovej situácii v meste nastal zlom.

Dátum vzniku normy	Pracovníci horúcej predajne	Robotníci a inžinieri	zamestnancov	Závislí	Deti do 12 rokov

Systém oznamovania obyvateľov. Metronóm

V prvých mesiacoch blokády bolo v uliciach Leningradu nainštalovaných 1500 reproduktorov. Rádiová sieť prenášala obyvateľom informácie o náletoch a výstrahách pred náletmi. Slávny metronóm, ktorý sa zapísal do histórie obliehania Leningradu ako kultúrna pamiatka odporu obyvateľstva, bol počas náletov vysielaný prostredníctvom tejto siete. Rýchly rytmus znamenal varovanie pred náletom, pomalý rytmus znamenal zhasnutie svetiel. Poplach vyhlásil aj hlásateľ Michail Melaned.

Zhoršujúca sa situácia v meste

V novembri 1941 sa situácia pre obyvateľov mesta prudko zhoršila. Úmrtia od hladu sa rozšírili. Špeciálne pohrebné služby denne len z ulíc vyzdvihli asi sto mŕtvych tiel.

Existuje nespočetné množstvo príbehov ľudí, ktorí skolabovali a umierali – doma či v práci, v obchodoch či na uliciach. Obyvateľka obliehaného mesta Elena Skryabina si do denníka napísala:

Smrť vládne mestu. Ľudia umierajú a umierajú. Dnes, keď som išiel po ulici, išiel predo mnou muž. Sotva hýbal nohami. Keď som ho predbehol, mimovoľne som upozornil na strašidelnú modrú tvár. Pomyslel som si: asi čoskoro zomrie. Tu by sa dalo skutočne povedať, že pečať smrti ležala na mužovej tvári. Po pár krokoch som sa otočil, zastavil a pozoroval ho. Klesol na skriňu, oči prevrátil, potom sa pomaly začal šmýkať na zem. Keď som sa k nemu priblížil, bol už mŕtvy. Ľudia sú tak slabí od hladu, že nedokážu odolať smrti. Umierajú, ako keby zaspávali. A polomŕtvi ľudia okolo nich si ich vôbec nevšímajú. Smrť sa stala fenoménom pozorovaným na každom kroku. Zvykli si na to, objavila sa úplná ľahostajnosť: koniec koncov nie dnes - zajtra takýto osud čaká každého. Keď ráno odchádzate z domu, na ulici natrafíte na mŕtvoly ležiace v bráne. Mŕtvoly tam ležia dlho, lebo ich nemá kto upratať.

D. V. Pavlov, splnomocnený zástupca Štátneho obranného výboru pre zásobovanie Leningradom a Leningradským frontom potravinami, píše:

Napriek nízkym teplotám v meste fungovala časť vodovodnej siete, a tak boli otvorené desiatky vodných čerpadiel, z ktorých si mohli vodu naberať obyvatelia okolitých domov. Väčšinu pracovníkov Vodokanálu presunuli do kasární, no vodu museli obyvatelia odoberať aj z poškodených potrubí a ľadových dier.

Počet obetí hladomoru rýchlo rástol – v Leningrade denne zomieralo viac ako 4000 ľudí, čo bolo stokrát viac ako úmrtnosť v čase mieru. Boli dni, keď zomrelo 6-7 tisíc ľudí. Len v decembri zomrelo 52 881 ľudí, zatiaľ čo straty v januári až februári boli 199 187 ľudí. Úmrtnosť mužov výrazne prevyšovala úmrtnosť žien – na 100 úmrtí pripadalo v priemere 63 mužov a 37 žien. Na konci vojny tvorili ženy väčšinu mestskej populácie.

Vystavenie chladu

Ďalším dôležitým faktorom nárastu úmrtnosti bol chlad. S nástupom zimy sa mestu takmer minuli zásoby paliva: výroba elektriny bola len 15 % predvojnovej úrovne. Zastavilo sa centrálne vykurovanie domov, zamrzli alebo boli vypnuté vodovodné a kanalizačné systémy. Práce sa zastavili takmer vo všetkých továrňach a závodoch (okrem obranných). Často občania, ktorí prišli na pracovisko, nemohli vykonávať svoju prácu pre nedostatok vody, tepla a energie.

Zima 1941-1942 sa ukázala byť oveľa chladnejšia a dlhšia ako zvyčajne. Priemerná denná teplota stabilne klesala pod 0 °C už 11. októbra a stabilne kladná bola po 7. apríli 1942 - klimatická zima mala 178 dní, teda polovicu roka. V tomto období bolo 14 dní s priemerným denným t > 0 °C, väčšinou v októbri. Ešte v máji 1942 boli 4 dni s priemernou dennou teplotou negatívnou, 7. mája vystúpila maximálna denná teplota len na +0,9 °C. V zime bolo tiež veľa snehu: hĺbka snehovej pokrývky na konci zimy bola viac ako pol metra. Z hľadiska maximálnej výšky snehovej pokrývky (53 cm) je apríl 1942 rekordérom za celé obdobie pozorovania až do roku 2010 vrátane.

• Priemerná mesačná teplota v októbri bola +1,4 °C (priemerná hodnota za obdobie 1743-2010 je +4,9 °C), čo je 3,5 °C pod normálom. V polovici mesiaca dosahovali mrazy −6 °C. Do konca mesiaca sa usadila snehová pokrývka.
• Priemerná teplota v novembri 1941 bola −4,2 °C (dlhodobý priemer −0,8 °C), teplota sa pohybovala od +1,6 do −13,8 °C.
• Priemerná mesačná teplota v decembri klesla na −12,5 °C (s dlhodobým priemerom −5,6 °C). Teplota sa pohybovala od +1,6 do -25,3 °C.
• Prvý mesiac roku 1942 bol najchladnejší v tejto zime. Priemerná teplota mesiaca bola −18,7 °C (priemerná teplota za obdobie 1743-2010 bola −8,3 °C). Mráz dosiahol −32,1 °C, maximálna teplota +0,7 °C. Priemerná výška snehu dosiahla 41 cm (priemerná hĺbka v rokoch 1890-1941 bola 23 cm).
• Februárová priemerná mesačná teplota bola −12,4 °C (dlhodobý priemer – −7,9 °C), teplota sa pohybovala od −0,6 do −25,2 °C.
• Marec bol mierne teplejší ako február - priemer t = −11,6 °C (s dlhodobým priemerom t = −4 °C). Teplota sa v strede mesiaca pohybovala od +3,6 do -29,1 °C. Marec 1942 bol do roku 2010 najchladnejším v histórii pozorovaní počasia.
• Priemerná mesačná teplota v apríli sa blížila k priemerným hodnotám (+2,8 °C) a dosahovala +1,8 °C, pričom minimálna teplota bola −14,4 °C.

V knihe „Memoáre“ od Dmitrija Sergejeviča Likhacheva sa hovorí o rokoch blokády:

Systém vykurovania a dopravy

Hlavným vykurovacím prostriedkom pre väčšinu obývaných bytov boli špeciálne mini sporáky, hrnce. Spálili všetko, čo mohlo horieť, vrátane nábytku a kníh. Drevené domy sa rozoberali na palivové drevo. Výroba paliva sa stala dôležitou súčasťou života Leningradárov. Pre nedostatok elektriny a masívnu deštrukciu kontaktnej siete zanikol pohyb mestskej električkovej dopravy, predovšetkým električiek. Táto udalosť bola dôležitým faktorom, ktorý prispel k zvýšeniu úmrtnosti.

Podľa D.S. Lichačeva,

"Sviečka horela na oboch koncoch"- tieto slová expresívne charakterizovali situáciu obyvateľa mesta, ktorý žil v podmienkach hladových dávok a obrovskej fyzickej a psychickej záťaže. Vo väčšine prípadov rodiny nevymierali hneď, ale jedna po druhej, postupne. Kým mohol niekto chodiť, nosil jedlo pomocou prídelových lístkov. Ulice boli pokryté snehom, ktorý nebol celú zimu odprataný, takže pohyb po nich bol veľmi náročný.

Organizácia nemocníc a jedální pre zvýšenú výživu

Na základe rozhodnutia predsedníctva mestského výboru Komunistickej strany boľševikov celej únie a výkonného výboru mesta Leningrad bola v špeciálnych nemocniciach vytvorených v závodoch a továrňach, ako aj v 105 mestských jedálňach organizovaná dodatočná lekárska výživa za zvýšených štandardov. Nemocnice fungovali od 1. januára do 1. mája 1942 a slúžili 60-tisíc ľuďom. Od konca apríla 1942 bola rozhodnutím výkonného výboru mesta Leningrad rozšírená sieť jedální pre zvýšenú výživu. Namiesto nemocníc ich na území tovární, tovární a ústavov vzniklo 89. Mimo podnikov bolo zorganizovaných 64 jedální. Strava v týchto jedálňach bola poskytovaná podľa špeciálne schválených noriem. Od 25. apríla do 1. júla 1942 ich využívalo 234 tisíc ľudí, z toho 69 % robotníkov, 18,5 % zamestnancov a 12,5 % závislých osôb.

V januári 1942 začala v hoteli Astoria fungovať nemocnica pre vedcov a tvorivých pracovníkov. V jedálni Domu vedcov sa počas zimných mesiacov stravovalo od 200 do 300 ľudí. 26. decembra 1941 výkonný výbor mesta Leningrad nariadil úradu Gastronom organizovať jednorazový predaj s donáškou do domu za štátne ceny bez potravinových kariet pre akademikov a korešpondujúcich členov Akadémie vied ZSSR: živočíšne maslo - 0,5 kg, pšenica múka - 3 kg, mäsové alebo rybie konzervy - 2 krabice, cukor 0,5 kg, vajcia - 3 tucty, čokoláda - 0,3 kg, sušienky - 0,5 kg a hroznové víno - 2 fľaše.

Rozhodnutím výkonného výboru mesta boli v januári 1942 v meste otvorené nové sirotince. V priebehu 5 mesiacov bolo v Leningrade zorganizovaných 85 sirotincov, ktoré prijali 30 000 detí bez rodičov. Velenie Leningradského frontu a vedenie mesta sa snažili poskytnúť sirotincom potrebné potraviny. Uznesením Prednej vojenskej rady zo 7. februára 1942 boli schválené tieto mesačné normy zásobovania detských domovov na dieťa: mäso - 1,5 kg, tuky - 1 kg, vajcia - 15 kusov, cukor - 1,5 kg, čaj - 10 g, káva - 30 g, obilniny a cestoviny - 2,2 kg, pšeničný chlieb - 9 kg, pšeničná múka - 0,5 kg, sušené ovocie - 0,2 kg, zemiaková múka - 0,15 kg.

Univerzity otvárajú vlastné nemocnice, kde si vedci a ďalší zamestnanci univerzity mohli 7-14 dní oddýchnuť a dostávať zvýšenú výživu, ktorá pozostávala z 20 g kávy, 60 g tuku, 40 g cukru alebo cukroviniek, 100 g mäsa, 200 g g cereálií, 0,5 vajca, 350 g chleba, 50 g vína denne a výrobky boli vydávané strihaním kupónov z potravinových lístkov.

Dodatočné dodávky boli zorganizované aj pre vedenie mesta a regiónu.Podľa dochovaných dôkazov vedenie Leningradu nemalo ťažkosti s kŕmením a vykurovaním obytných priestorov. V denníkoch vtedajších pracovníkov strany sa zachovali tieto skutočnosti: v smolnej jedálni bolo k dispozícii akékoľvek jedlo: ovocie, zelenina, kaviár, buchty, koláče. Mlieko a vajcia boli dodané z dcérskej farmy v regióne Vsevolozhsk. V špeciálnom odpočívadle mali dovolenkári nomenklatúrni predstavitelia k dispozícii kvalitné jedlo a zábavu.

Nikolaj Ribkovskij, inštruktor personálneho oddelenia mestského výboru Všezväzovej komunistickej strany boľševikov, bol poslaný na odpočinok v straníckom sanatóriu, kde opísal svoj život vo svojom denníku:

"Už tri dni som v nemocnici mestského straníckeho výboru. Podľa mňa je to jednoducho sedemdňová odpočívadlo a nachádza sa v jednom z pavilónov dnes už zatvoreného odpočívadla straníckych aktivistov Leningradská organizácia v Melnichny Ruchey.Situácia a celý poriadok v nemocnici veľmi pripomína uzavreté sanatórium v ​​meste Puškin... Z chladu, akosi unavení, vrazíte do domu s teplými útulnými izbami, blažene sa natiahnete. nohy... Každý deň mäso - jahňacina, šunka, kura, hus, morka, klobása, ryby - pražma, sleď, šunka aj vyprážané, varené aj aspik.. Kaviár, balyk, syr, pirohy, kakao, káva, čaj , 300 gramov bieleho a rovnaké množstvo čierneho chleba denne...a k tomu všetkému 50 gramov hroznového vína, dobré portské víno na obed a večeru.Jedlo si objednáte deň vopred podľa vlastnej chuti.Súdruhovia hovoria, že okresné nemocnice nie sú v žiadnom prípade horšie ako nemocnica Mestského výboru a v niektorých podnikoch sú také nemocnice, že naša nemocnica v porovnaní s nimi bledne.

Ribkovskij napísal: „Čo je ešte lepšie? Jeme, pijeme, chodíme, spíme, alebo len tak leňošíme pri počúvaní gramofónu, vymieňame si vtipy, hráme domino či karty... Slovom relaxujeme!... A celkovo za poukážky zaplatíme len 50 rubľov. .“

Ribkovskij zároveň tvrdí, že „taká dovolenka, v podmienkach frontu, dlhej blokády mesta, je možná len s boľševikmi, iba pod sovietskou mocou“.

V prvej polovici roku 1942 zohrali nemocnice a potom jedálne so zvýšenou výživou obrovskú úlohu v boji proti hladu, obnovili silu a zdravie značného počtu pacientov, čo zachránilo tisíce Leningradčanov pred smrťou. Dôkazom toho sú početné recenzie od samotných ľudí, ktorí prežili blokádu, a údaje z kliník.

V druhej polovici roku 1942 bolo na prekonanie následkov hladomoru hospitalizovaných v októbri 12 699 pacientov a v novembri 14 738 pacientov, ktorí potrebovali zvýšenú výživu. K 1. januáru 1943 dostávalo 270 tisíc Leningradčanov zvýšený prísun potravín v porovnaní s celoúnijnými štandardmi, ďalších 153 tisíc ľudí navštevovalo jedálne s tromi jedlami denne, čo umožnila plavba z roku 1942, ktorá bola úspešnejšia ako v roku 1941. .

Používanie potravinových náhrad

Veľkú úlohu pri prekonávaní problému zásobovania potravinami zohralo používanie potravinových náhrad, prestavba starých podnikov na ich výrobu a vytváranie nových. Osvedčenie od tajomníka mestského výboru Všezväzovej komunistickej strany boľševikov Ya.F.Kapustina adresované A.A.Ždanovovi informuje o používaní náhrad v chlebovom, mäsovom, cukrárenskom, mliekarenskom, konzervárenskom priemysle a v r. verejné stravovanie. Po prvýkrát v ZSSR bola v pekárenskom priemysle použitá potravinárska celulóza vyrábaná v 6 podnikoch, čo umožnilo zvýšiť pečenie chleba o 2 230 ton. Sójová múka, vnútornosti, technický albumín získaný z vaječného bielka, krvná plazma zvierat, srvátka sa používali ako prísady pri výrobe mäsových výrobkov. Výsledkom bolo ďalších 1 360 ton mäsových výrobkov, vrátane stolovej klobásy - 380 ton, želé 730 ton, albumínovej klobásy - 170 ton a chleba z rastlinnej krvi - 80 ton Mliekarenský priemysel spracoval 320 ton sójových bôbov a 25 ton bavlneného koláča, čím sa vyrobilo ďalších 2 617 ton výrobkov, z toho: sójové mlieko 1 360 ton, výrobky zo sójového mlieka (jogurty, tvaroh, tvarohové koláče a pod.) - 942 ton Skupina vedcov z Lesníckej akadémie pod vedením V.I. Kalyuzhny vyvinul technológiu na výrobu výživných kvasníc z dreva Technológia prípravy vitamínu C vo forme nálevu z borovicového ihličia bola široko používaná. Len do decembra sa vyrobilo viac ako 2 milióny dávok tohto vitamínu. Vo verejnom stravovaní sa hojne využívalo želé, ktoré sa pripravovalo z rastlinného mlieka, štiav, glycerínu a želatíny. Na výrobu želé sa používal aj odpad z ovsených vločiek a brusnicová dužina. Mestský potravinársky priemysel vyrábal glukózu, kyselinu šťaveľovú, karotén a tanín.

Pokusy o prelomenie blokády. "Cesta života"

Pokus o prelom. Predmostie "Nevsky Prasiatko"

Na jeseň roku 1941, hneď po zriadení blokády, spustili sovietske jednotky dve operácie na obnovenie pozemných komunikácií Leningradu so zvyškom krajiny. Ofenzíva sa uskutočnila v oblasti takzvaného „výbežku Sinyavinsk-Shlisselburg“, ktorého šírka pozdĺž južného pobrežia jazera Ladoga bola iba 12 km. Nemecké jednotky však dokázali vytvoriť silné opevnenia. Sovietska armáda utrpela ťažké straty, no nikdy sa nedokázala pohnúť vpred. Vojaci, ktorí prelomili blokádový kruh z Leningradu, boli značne vyčerpaní.

Hlavné bitky sa odohrali na takzvanom „Neva patch“ - úzkom páse zeme 500-800 metrov široký a asi 2,5-3,0 km dlhý (to je podľa spomienok I. G. Svyatova) na ľavom brehu Nevy. , ktorú držali vojská Leningradského frontu . Celá oblasť bola pod paľbou nepriateľa a sovietske jednotky, ktoré sa neustále pokúšali rozširovať toto predmostie, utrpeli veľké straty. Za žiadnych okolností však nebolo možné náplasť odovzdať - inak by bolo potrebné vynútiť plné prúdenie Nevuzanovo a úloha prelomiť blokádu by bola oveľa ťažšia. Celkovo v rokoch 1941 až 1943 zomrelo na Nevskom prasiatku asi 50 000 sovietskych vojakov.

Začiatkom roku 1942 sa vrchné sovietske velenie, inšpirované úspechom Tichvinskej útočnej operácie a zjavne podceňujúcim nepriateľa, rozhodlo pokúsiť sa o úplné oslobodenie Leningradu spod nepriateľskej blokády za pomoci Volchovského frontu s podporou tzv. Leningradský front. Operácia Ljuban, ktorá mala spočiatku strategické ciele, sa však vyvíjala s veľkými ťažkosťami a nakoniec sa skončila ťažkou porážkou Červenej armády. V auguste - septembri 1942 sa sovietske jednotky opäť pokúsili prelomiť blokádu. Hoci operácia Sinyavinsk nedosiahla svoje ciele, jednotkám volchovského a leningradského frontu sa podarilo prekaziť plán nemeckého velenia dobyť Leningrad pod kódovým názvom „Northern Lights“ (nemčina: Northern Lights). Nordlicht).

V rokoch 1941-1942 sa teda uskutočnilo niekoľko pokusov o prelomenie blokády, ale všetky boli neúspešné. Územie medzi Ladožským jazerom a dedinou Mga, v ktorom bola vzdialenosť medzi líniami Leningradského a Volchovského frontu len 12-16 kilometrov (takzvaná „výbežok Sinyavin-Shlisselburg“), naďalej pevne držali jednotky. 18. armády Wehrmachtu.

"Cesta života"

Hlavný článok:Cesta života

„Cesta života“ je názov ľadovej cesty cez Ladogu v zime 1941-42 a 1942-43, keď ľad dosiahol hrúbku, ktorá umožňovala prepravu nákladu akejkoľvek hmotnosti. Cesta života bola v skutočnosti jediným prostriedkom komunikácie medzi Leningradom a pevninou.

Na jar 1942 som mal vtedy 16 rokov, práve som skončil autoškolu a odišiel som do Leningradu pracovať na kamióne. Môj prvý let bol cez Ladogu. Autá sa kazili jedno za druhým a jedlo pre mesto sa do áut nakladalo nielen „do kapacity“, ale oveľa viac. Zdalo sa, že auto sa čoskoro rozpadne! Šiel som presne do polovice a stihol som len počuť praskanie ľadu, kým moja „jedna a pol“ skončila pod vodou. Bol som zachránený. Nepamätám si ako, ale zobudil som sa už na ľade asi päťdesiat metrov od diery, cez ktorú prepadlo auto. Rýchlo som začal mrznúť. Naspäť ma zobrali okoloidúcim autom. Niekto cez mňa prehodil kabát alebo niečo podobné, ale nepomohlo to. Oblečenie mi začalo mrznúť a už som si necítil končeky prstov. Keď som išiel okolo, videl som ďalšie dve utopené autá a ľudí, ktorí sa snažili zachrániť náklad. V oblasti blokády som zostal ďalších šesť mesiacov. Najhoršie, čo som videl, bolo, keď sa mŕtvoly ľudí a koní vynorili počas ľadového záveja. Voda sa zdala čiernočervená...

Jar-leto 1942

Prvý prielom obliehania Leningradu

29. marca 1942 dorazil do Leningradu partizánsky konvoj s potravinami pre obyvateľov mesta z oblasti Pskov a Novgorod. Udalosť mala obrovský propagandistický význam a demonštrovala neschopnosť nepriateľa kontrolovať zadnú časť svojich jednotiek a možnosť uvoľniť mesto pravidelnou Červenou armádou, keďže sa to partizánom podarilo.

Organizácia vedľajších fariem

19. marca 1942 výkonný výbor Leningradskej mestskej rady prijal nariadenie „O osobných spotrebiteľských záhradách pracovníkov a ich združení“, ktoré zabezpečuje rozvoj osobného spotrebiteľského záhradníctva v samotnom meste aj na predmestiach. Popri samotnom individuálnom záhradníctve vznikali pri podnikoch aj vedľajšie farmy. Na tento účel boli uvoľnené pozemky susediace s podnikmi vyčistené a zamestnancom podnikov podľa zoznamov schválených vedúcimi podnikov boli poskytnuté pozemky s rozlohou 2 až 3 hektáre pre osobné záhrady. Vedľajšie farmy boli nepretržite strážené personálom podniku. Majiteľom zeleninových záhrad bola poskytnutá pomoc pri nákupe sadeníc a ich hospodárnom využívaní. Pri sadení zemiakov sa teda používali iba malé časti ovocia s naklíčeným „okom“.

Okrem toho výkonný výbor mesta Leningrad zaviazal niektoré podniky, aby poskytli obyvateľom potrebné vybavenie, ako aj vydali príručky o poľnohospodárstve („Poľnohospodárske pravidlá pre individuálne pestovanie zeleniny“, články v Leningradskej Pravde atď.).

Celkovo bolo na jar 1942 vytvorených 633 podružných hospodárstiev a 1 468 združení záhradkárov, celková hrubá úroda štátnych podnikov, jednotlivých záhradkárskych a pobočných hospodárstiev predstavovala 77 tisíc ton.

Zníženie počtu úmrtí na ulici

Na jar 1942 v dôsledku otepľovania teplôt a zlepšenej výživy výrazne klesol počet náhlych úmrtí v uliciach mesta. Takže, ak vo februári bolo na uliciach mesta vyzdvihnutých asi 7 000 mŕtvol, potom v apríli - približne 600 av máji - 50 mŕtvol. V marci 1942 vyšlo celé pracujúce obyvateľstvo vyčistiť mesto od odpadkov. V apríli až máji 1942 došlo k ďalšiemu zlepšeniu životných podmienok obyvateľstva: začala sa obnova verejných služieb. Mnohé podniky obnovili svoju činnosť.

Obnovenie mestskej hromadnej dopravy

8. decembra 1941 Lenenergo prestalo dodávať elektrinu a došlo k čiastočnému odkúpeniu trakčných staníc. Na druhý deň bolo rozhodnutím výkonného výboru mesta zrušených osem električkových trás. Následne sa po Leningradských uliciach stále presúvali jednotlivé vozne, ktoré napokon 3. januára 1942 po úplnom zastavení dodávky elektriny zastavili. Na zasnežených uliciach stálo 52 vlakov. Zasnežené trolejbusy stáli na uliciach celú zimu. Viac ako 60 áut bolo havarovaných, zhorených alebo vážne poškodených. Na jar 1942 mestské úrady nariadili odstránenie áut z diaľnic. Trolejbusy sa nemohli pohybovať vlastnou silou, museli organizovať odťah. 8. marca bol prvýkrát dodaný prúd do siete. Začalo sa s obnovou mestskej električkovej dopravy, rozbehla sa nákladná električka. 15. apríla 1942 bola odovzdaná elektrina do centrálnych rozvodní a bola spustená pravidelná osobná električka. Pre znovuotvorenie nákladnej a osobnej dopravy bolo potrebné obnoviť približne 150 km kontaktnej siete - asi polovicu celej vtedy prevádzkovanej siete. Spustenie trolejbusu na jar 1942 považovalo vedenie mesta za nevhodné.

Oficiálne štatistiky

Neúplné údaje z oficiálnych štatistík: s predvojnovou úmrtnosťou 3 000 ľudí, v januári až februári 1942 zomrelo v meste približne 130 000 ľudí mesačne, v marci zomrelo 100 000 ľudí, v máji - 50 000 ľudí, v júli - 25 000 ľudí, v septembri - 7000 ľudí. K radikálnemu poklesu úmrtnosti došlo, pretože najslabší už zomreli: starí ľudia, deti a chorí. Teraz boli hlavnými civilnými obeťami vojny väčšinou tí, ktorí nezomreli hladom, ale bombardovaním a delostreleckým ostreľovaním. Celkovo podľa najnovších výskumov zahynulo počas prvého, najťažšieho roku obliehania približne 780 000 Leningradárov.

1942-1943

1942 Zintenzívnenie ostreľovania. Boj s protibatériou

V apríli - máji sa nemecké velenie počas operácie Aisstoss neúspešne pokúsilo zničiť lode Baltskej flotily umiestnené na Neve.

Do leta sa vedenie nacistického Nemecka rozhodlo zintenzívniť vojenské operácie na Leningradskom fronte a predovšetkým zintenzívniť delostrelecké ostreľovanie a bombardovanie mesta.

V okolí Leningradu boli rozmiestnené nové delostrelecké batérie. Najmä superťažké delá boli rozmiestnené na železničných nástupištiach. Strelili granáty na vzdialenosti 13, 22 a dokonca 28 km. Hmotnosť škrupín dosiahla 800-900 kg. Nemci vypracovali mapu mesta a identifikovali niekoľko tisíc najdôležitejších cieľov, na ktoré sa denne strieľalo.

V tom čase sa Leningrad zmenil na silnú opevnenú oblasť. Vytvorilo sa 110 veľkých obranných centier, vybavilo sa mnoho tisíc kilometrov zákopov, komunikačných priechodov a iných inžinierskych stavieb. Vznikla tak možnosť tajne preskupovať jednotky, stiahnuť vojakov z frontovej línie a vychovávať zálohy. V dôsledku toho sa počet strát našich jednotiek z úlomkov granátov a nepriateľských ostreľovačov výrazne znížil. Bol stanovený prieskum a maskovanie pozícií. Organizuje sa boj s protibatériou proti nepriateľskému obliehaciemu delostrelectvu. V dôsledku toho sa intenzita ostreľovania Leningradu nepriateľským delostrelectvom výrazne znížila. Na tieto účely sa šikovne využívalo námorné delostrelectvo Baltskej flotily. Pozície ťažkého delostrelectva Leningradského frontu boli posunuté dopredu, časť z nich bola presunutá cez Fínsky záliv na predmostie Oranienbaum, čo umožnilo zväčšiť palebný dosah, a to na bok aj do tyla nepriateľských delostreleckých skupín. Vďaka týmto opatreniam sa v roku 1943 počet delostreleckých granátov, ktoré dopadli na mesto, klesol približne 7-krát.

1943 Prelomenie blokády

12. januára po delostreleckej príprave, ktorá sa začala o 9:30 a trvala 2:10, prešli o 11:00 do útoku 67. armáda Leningradského frontu a 2. šoková armáda Volchovského frontu a do konca r. deň pokročil o tri kilometre k sebe.priateľ z východu a západu. Napriek tvrdohlavému odporu nepriateľa sa do konca januára 13. januára zmenšila vzdialenosť medzi armádami na 5 až 6 kilometrov a 14. januára na dva kilometre. Nepriateľské velenie, ktoré sa snažilo za každú cenu udržať Robotnícke dediny č. 1 a 5 a pevnosti na bokoch prielomu, urýchlene presunulo svoje zálohy, ako aj jednotky a podjednotky z iných sektorov frontu. Nepriateľská skupina, nachádzajúca sa severne od dedín, sa niekoľkokrát neúspešne pokúšala preraziť úzku šiju na juh k svojim hlavným silám.

18. januára sa jednotky Leningradského a Volchovského frontu zjednotili v oblasti Robotníckych osád č. 1 a 5. V ten istý deň bol oslobodený Shlisselburg a celé južné pobrežie Ladožského jazera bolo očistené od nepriateľa. Koridor široký 8-11 kilometrov, prerezaný pozdĺž pobrežia, obnovil pozemné spojenie medzi Leningradom a krajinou. Za sedemnásť dní bola pozdĺž pobrežia postavená cesta a železnica (tzv. „Cesta víťazstva“). Následne sa jednotky 67. a 2. šokovej armády pokúsili pokračovať v ofenzíve južným smerom, no neúspešne. Nepriateľ neustále presúval čerstvé sily do oblasti Sinyavino: od 19. do 30. januára bolo vychovaných päť divízií a veľké množstvo delostrelectva. Aby sa vylúčila možnosť, že sa nepriateľ opäť dostane k Ladožskému jazeru, jednotky 67. a 2. šokovej armády prešli do defenzívy. V čase prelomenia blokády zostalo v meste asi 800 tisíc civilistov. Mnoho z týchto ľudí bolo v roku 1943 evakuovaných do tyla.

Potravinárske závody začali postupne prechádzať na produkty z čias mieru. Je napríklad známe, že už v roku 1943 vyrábala Cukrárska továreň pomenovaná po N. K. Krupskej tri tony sladkostí známej leningradskej značky „Mishka na severe“.

Po prelomení blokády v oblasti Shlisselburgu však nepriateľ vážne posilnil línie na južných prístupoch k mestu. Hĺbka nemeckých obranných línií v oblasti predmostia Oranienbaum dosiahla 20 km.

1944 Úplné oslobodenie Leningradu od nepriateľskej blokády

14. januára začali jednotky Leningradského, Volchovského a 2. pobaltského frontu strategickú útočnú operáciu Leningrad-Novgorod. Už 20. januára dosiahli sovietske jednotky významné úspechy: formácie Leningradského frontu porazili nepriateľskú skupinu Krasnoselsko-Ropshin a jednotky Volchovského frontu oslobodili Novgorod. To umožnilo L. A. Govorovovi a A. A. Ždanovovi apelovať na J. V. Stalina 21. januára:

J.V.Stalin vyhovel žiadosti velenia Leningradského frontu a 27. januára bol v Leningrade odpálený ohňostroj na pamiatku definitívneho oslobodenia mesta z obliehania, ktoré trvalo 872 dní. Rozkaz víťazným jednotkám Leningradského frontu v rozpore so zavedeným poriadkom podpísal L. A. Govorov, a nie Stalin. Počas Veľkej vlasteneckej vojny nezískal takéto privilégium ani jeden frontový veliteľ.

Výsledky blokády

Straty obyvateľstva

Počas rokov blokády podľa rôznych zdrojov zomrelo 300 tisíc až 1,5 milióna ľudí. Na Norimberskom procese sa tak objavilo 632 tisíc ľudí. Iba 3 % z nich zomrelo na bombardovanie a ostreľovanie; zvyšných 97% zomrelo od hladu.

Väčšina obyvateľov Leningradu, ktorí zomreli počas obliehania, je pochovaná na pamätnom cintoríne Piskarevskoye, ktorý sa nachádza v okrese Kalininsky. Rozloha cintorína je 26 hektárov, dĺžka múrov je 150 m s výškou 4,5 m. Na kameňoch sú vytesané línie spisovateľky Oľgy Berggoltsovej, ktorá prežila obliehanie. V dlhom rade hrobov ležia obete obliehania, len na tomto cintoríne je 640 000 ľudí, ktorí zomreli od hladu, a viac ako 17 000 ľudí, ktorí sa stali obeťami náletov a delostreleckého ostreľovania. Celkový počet civilných obetí v meste počas celej vojny presahuje 1,2 milióna ľudí.

Telá mnohých mŕtvych Leningraderov boli tiež spopolnené v peciach tehelne, ktorá sa nachádza na území dnešného Moskovského parku víťazstva. Na území parku bola postavená kaplnka a bol postavený pamätník „Trolley“ - jedna z najstrašnejších pamiatok v Petrohrade. Na takýchto vozíkoch sa popol mŕtvych po spálení v továrenských peciach prevážal do blízkych lomov.

Cintorín Serafimovskoye bol tiež miestom masových pohrebov Leningradárov, ktorí zomreli a zomreli počas obliehania Leningradu. V rokoch 1941-1944 tu bolo pochovaných viac ako 100 tisíc ľudí.

Mŕtvych pochovávali takmer na všetkých cintorínoch v meste (Volkovskij, Krasnenkoy a iné). Počas bitky o Leningrad zomrelo viac ľudí, ako Anglicko a Spojené štáty stratili počas celej vojny.

Titul Hero City

Na základe rozkazu vrchného veliteľa z 1. mája 1945 bol Leningrad spolu so Stalingradom, Sevastopolom a Odesou vymenovaný za hrdinské mesto za hrdinstvo a odvahu, ktorú preukázali obyvatelia mesta počas obliehania. Dňa 8. mája 1965 bolo dekrétom prezídia Najvyššieho sovietu ZSSR Hero City Leningrad ocenený Leninovým rádom a medailou Zlatá hviezda.

Škody na kultúrnych pamiatkach

Na historických budovách a pamiatkach Leningradu boli spôsobené obrovské škody. Mohla byť ešte väčšia, keby sa neprijali veľmi účinné opatrenia na ich maskovanie. Najcennejšie pamiatky, napríklad pomník Petra I. a pomník Lenina na stanici Finlyandsky, boli ukryté pod vrecami s pieskom a preglejkovými štítmi.

Najväčšie, nenapraviteľné škody však spôsobili historické budovy a pamiatky nachádzajúce sa na predmestiach Leningradu okupovaných Nemcami, ako aj v bezprostrednej blízkosti frontu. Vďaka obetavej práci personálu sa podarilo ušetriť značné množstvo skladových predmetov. Extrémne však utrpeli budovy a zelené plochy, ktoré nepodliehali evakuácii, priamo na území ktorých sa bojovalo. Palác Pavlovsk bol zničený a vypálený, v parku ktorého bolo vyrúbaných 70 000 stromov. Slávnu Jantárovú komnatu, ktorú daroval pruský kráľ Petrovi I., Nemci úplne zobrali.

Teraz obnovená Fedorovského zvrchovaná katedrála sa zmenila na ruiny, v ktorých bola diera v stene obrátená k mestu po celej výške budovy. Taktiež pri ústupe Nemcov vyhorel Veľký Katarínsky palác v Carskom Sele, v ktorom Nemci postavili lazaret.

Takmer úplné zničenie cintorína Prímorskej pustovne Najsvätejšej Trojice, ktorý je považovaný za jeden z najkrajších v Európe, kde bolo pochovaných mnoho obyvateľov Petrohradu, ktorých mená sa zapísali do dejín štátu, sa ukázalo byť nenahraditeľné. historická pamäť ľudí.

Palácový komplex Oranienbaum dlhé roky (až do 90. rokov) chátral.

Sociálne aspekty života počas obliehania

Nadácia Ústavu rastlinnej vedy

V Leningrade existoval All-Union Institute of Plant Grove, ktorý mal a stále má obrovský semenný fond. Z celého výberového fondu Leningradského inštitútu, ktorý obsahoval niekoľko ton unikátnych obilných plodín, sa nedotklo ani jediné zrno. Od hladu zomrelo 28 zamestnancov ústavu, no zachovali sa materiály, ktoré by mohli pomôcť povojnovej obnove poľnohospodárstva.

Tanya Savicheva

Tanya Savicheva žila v Leningradskej rodine. Začala vojna, potom blokáda. Pred Tanyinými očami zomrela jej stará mama, dvaja strýkovia, matka, brat a sestra. Keď sa začala evakuácia detí, dievča bolo odvezené po „Ceste života“ na „pevninu“. Lekári bojovali o jej život, no lekárska pomoc prišla neskoro. Tanya Savicheva zomrela na vyčerpanie a chorobu.

Veľká noc v obliehanom meste

Počas blokády boli v meste otvorené tri kostoly: Katedrála kniežaťa Vladimíra, Katedrála Spaso-Preobraženského a Katedrála svätého Mikuláša. V roku 1942 bola Veľká noc veľmi skoro (22. marca, starý štýl). Celý deň 4. apríla 1942 bolo mesto ostreľované, s prestávkami. Na Veľkú noc zo 4. na 5. apríla bolo mesto vystavené brutálnemu bombardovaniu, na ktorom sa podieľalo 132 lietadiel.

Veľkonočné matiná sa konali v kostoloch za hukotu explodujúcich nábojov a rozbíjajúceho sa skla.

Metropolita Alexij (Simanskij) vo svojom veľkonočnom posolstve zdôraznil, že 5. apríla 1942 uplynulo 700. výročie bitky na ľade, v ktorej Alexander Nevskij porazil nemeckú armádu.

"Nebezpečná strana ulice"

Hlavný článok:Občania! Počas ostreľovania je táto strana ulice najnebezpečnejšia

Počas obliehania v Leningrade neexistovala oblasť, ktorú by nepriateľský granát nemohol dosiahnuť. Boli identifikované oblasti a ulice, kde bolo najväčšie riziko stať sa obeťou nepriateľského delostrelectva. Boli tam umiestnené špeciálne výstražné tabule napríklad s textom: „Občania! Počas ostreľovania je táto strana ulice najnebezpečnejšia.“ V meste bolo znovu vytvorených niekoľko nápisov na pamiatku obliehania.

Kultúrny život obliehaného Leningradu

V meste napriek blokáde pokračoval kultúrny a intelektuálny život. V lete 1942 boli otvorené niektoré vzdelávacie inštitúcie, divadlá a kiná; Uskutočnilo sa dokonca niekoľko jazzových koncertov. Počas prvej zimy obliehania pokračovalo v prevádzke niekoľko divadiel a knižníc - najmä Štátna verejná knižnica a Knižnica Akadémie vied boli otvorené počas celého obdobia obliehania. Leningradský rozhlas svoju prácu neprerušil. V auguste 1942 bola znovu otvorená mestská filharmónia, kde sa začala pravidelne hrať klasická hudba. Počas prvého koncertu 9. augusta vo filharmónii orchester Leningradského rozhlasového výboru pod vedením Carla Eliasberga po prvý raz uviedol slávnu Leningradskú hrdinskú symfóniu Dmitrija Šostakoviča, ktorá sa stala hudobným symbolom obliehania. Počas celej blokády zostali v Leningrade v prevádzke existujúce kostoly.

Genocída Židov v Puškine a ďalších mestách Leningradskej oblasti

Nacistická politika vyhladzovania Židov zasiahla aj okupované predmestia obliehaného Leningradu. Tak bola zničená takmer celá židovská populácia mesta Puškin. Jedno z represívnych centier sa nachádzalo v Gatchine:

Sovietske námorníctvo (RKKF) pri obrane Leningradu

Osobitnú úlohu pri obrane mesta, prelomení obliehania Leningradu a zabezpečení existencie mesta v podmienkach blokády zohrala Baltská flotila Červeného praporu (KBF; veliteľ - admirál V.F. Tributs), Ladoga Military Flotilla (vznikla dňa 25.6.1941, rozpustený 4.11.1944; velitelia: Baranovsky V.P., Zemlyanichenko S.V., Trainin P.A., Bogolepov V.P., Khoroshkhin B.V. - v júni - októbri 1941, Čerokov V.S., navalské školy, 1913 kadetov - od 191. októbra samostatnej kadetskej brigády Leningradskej vojenskej lekárskej školy, veliteľ kontradmirál Ramishvili). V rôznych fázach bitky o Leningrad boli tiež vytvorené vojenské flotily Peipus a Ilmen.

Vznikol na samom začiatku vojny Námorná obrana Leningradu a oblasti jazera (MOLiOR). Dňa 30. augusta 1941 Vojenská rada Severozápadného smeru určila:

1. októbra 1941 bol MOLiOR reorganizovaný na Leningradskú námornú základňu (admirál Yu. A. Panteleev).

Akcie flotily sa ukázali byť užitočné počas ústupu v roku 1941, obrany a pokusov o prelomenie blokády v rokoch 1941-1943, prelomenia a zrušenia blokády v rokoch 1943-1944.

Operácie pozemnej podpory

Oblasti činnosti flotily, ktoré boli dôležité vo všetkých fázach bitky o Leningrad:

Marines

Na súši sa zúčastnili personálne brigády (1., 2. brigáda) námornej pechoty a jednotky námorníkov (3,4,5,6. brigáda tvorili výcvikový oddiel, hlavná základňa, posádka) z lodí uložených v Kronštadte a Leningrade. .. V mnohých prípadoch boli kľúčové oblasti - najmä na pobreží - hrdinsky bránené nepripravenými a malými námornými posádkami (obrana pevnosti Oreshek). Námorné jednotky a pešie jednotky vytvorené z námorníkov sa osvedčili pri prelomení a zrušení Blokády. Celkovo bolo z Pobaltskej flotily Červeného praporu v roku 1941 presunutých do Červenej armády na operácie na pozemných frontoch 68 644 osôb, v roku 1942 - 34 575, v roku 1943 - 6 786, nepočítajúc časti námorných zborov, ktoré boli súčasťou flotily resp. dočasne prevedený do podriadenosti vojenských veliteľstiev.

Námorné a pobrežné delostrelectvo

Námorné a pobrežné delostrelectvo (345 diel kalibru 100-406 mm, v prípade potreby bolo nasadených viac ako 400 diel) účinne potláčalo nepriateľské batérie, pomáhalo odrážať pozemné útoky a podporovalo ofenzívu vojsk. Námorné delostrelectvo poskytovalo mimoriadne dôležitú delostreleckú podporu pri prelomení blokády, pri zničení 11 pevnostných jednotiek, nepriateľského železničného vlaku, ako aj pri potlačení značného počtu jeho batérií a čiastočnom zničení tankovej kolóny. Od septembra 1941 do januára 1943 spustilo námorné delostrelectvo paľbu 26 614-krát, pričom vynaložilo 371 080 nábojov kalibru 100 – 406 mm, pričom až 60 % nábojov bolo vynaložených na boj proti batériám.

Delostrelecké delá pevnosti "Krasnaya Gorka"

Fleet Aviation

Bombardovacie a stíhacie letectvo flotily úspešne fungovalo. Okrem toho sa v auguste 1941 vytvorila samostatná letecká skupina (126 lietadiel) z jednotiek vzdušných síl Baltskej flotily Červeného praporu, operačne podriadených frontu. Počas prelomu blokády viac ako 30% použitých lietadiel patrilo námorníctvu. Počas obrany mesta sa uskutočnilo viac ako 100 tisíc bojových letov, z ktorých asi 40 tisíc malo podporovať pozemné sily.

Operácie v Baltskom mori a jazere Ladoga

Okrem úlohy flotily v bitkách na súši stojí za zmienku jej priame aktivity v Baltskom mori a jazere Ladoga, ktoré ovplyvnili aj priebeh bitiek na pozemnom divadle:

"Cesta života"

Flotila zabezpečovala fungovanie „Cesty života“ a vodnú komunikáciu s vojenskou flotilou Ladoga. Počas jesennej plavby v roku 1941 bolo do Leningradu dodaných 60 tisíc ton nákladu, vrátane 45 tisíc ton potravín; Z mesta bolo evakuovaných viac ako 30 tisíc ľudí; 20 tisíc vojakov Červenej armády, mužov a veliteľov Červeného námorníctva bolo prepravených z Osinovca na východný breh jazera. Počas plavby v roku 1942 (20. 5. 1942 - 8. 1. 1943) bolo do mesta dodaných 790 tisíc ton nákladu (takmer polovicu nákladu tvorili potraviny), vyvezených 540 tisíc ľudí a 310 tisíc ton nákladu. Leningrad. Počas plavby v roku 1943 bolo do Leningradu prepravených 208 tisíc ton nákladu a 93 tisíc ľudí.

Námorná blokáda mín

Od roku 1942 do roku 1944 bola Baltská flotila uzavretá v Neva Bay. Jej vojenské operácie brzdilo mínové pole, kde ešte pred vyhlásením vojny Nemci tajne umiestnili 1060 kotvových kontaktných mín a 160 spodných bezkontaktných mín, vrátane severozápadne od ostrova Naissaar, a o mesiac neskôr ich tam bolo 10. násobne viac (asi 10 000 mín), našich vlastných aj nemeckých. Prevádzku ponoriek sťažovali aj zamínované protiponorkové siete. Potom, čo stratili niekoľko člnov, ich prevádzka bola tiež prerušená. V dôsledku toho flotila vykonávala operácie na nepriateľských morských a jazerných komunikáciách hlavne pomocou ponoriek, torpédových člnov a lietadiel.

Po úplnom zrušení blokády sa umožnilo odmínovanie, na ktorom sa podľa podmienok prímeria zúčastnili aj fínski odmínovači. Od januára 1944 bol nastavený kurz na vyčistenie plavebnej dráhy Boľšoj Korabelnyj, ktorá bola vtedy hlavným výstupom do Baltského mora.

5. júna 1946 vydalo hydrografické oddelenie Baltskej flotily Červeného praporu Oznámenie námorníkom č. 286, ktoré oznámilo začatie plavby počas denných hodín pozdĺž Veľkej plavebnej dráhy lodí z Kronštadtu do plavebnej dráhy Tallinn-Helsinki, ktorá v tom čase už bola zbavená mín a mala prístup k Baltskému moru. Dekrétom vlády Petrohradu od roku 2005 je tento deň považovaný za oficiálny mestský sviatok a je známy ako Deň prelomenia námornej mínovej blokády Leningradu . Bojový rybolov sa tým neskončil a pokračoval až do roku 1957 a všetky estónske vody boli otvorené pre plavbu a rybolov až v roku 1963.

Evakuácia

Flotila evakuovala základne a izolované skupiny sovietskych vojsk. Konkrétne - evakuácia z Tallinnu do Kronštadtu 28. až 30. augusta, z Hanka do Kronštadtu a Leningradu 26. októbra - 2. decembra zo severozápadnej oblasti. pobrežia jazera Ladoga do Shlisselburgu a Osinovca 15.-27. júla, z ostrova. Valaam do Osinovetca 17. - 20. septembra, z Primorska do Kronštadtu 1. - 2. septembra 1941, z ostrovov súostrovia Bjork do Kronštadtu 1. novembra, z ostrovov Gogland, Bolshoi Tyuters atď. 29. október - 6. november , 1941. To umožnilo zachovať personál - až 170 tisíc ľudí - a časť vojenského vybavenia, čiastočne odstrániť civilné obyvateľstvo a posilniť jednotky brániace Leningrad. Kvôli nepripravenosti plánu evakuácie, chybám pri určovaní trás konvojov, chýbajúcemu leteckému krytiu a predbežnému vlečeniu vlečnými sieťami, v dôsledku pôsobenia nepriateľských lietadiel a strát lodí v priateľských a nemeckých mínových poliach došlo k veľkým stratám.

Pristávacie operácie

Uskutočnili sa vyloďovacie operácie, ktoré odvrátili pozornosť nepriateľských síl na začiatku vojny (viaceré z nich skončili tragicky, napr. vylodenie v Peterhofe, vylodenie Strelninského) a umožnili úspešnú ofenzívu v roku 1944. V roku 1941 Baltská flotila Červeného praporu a Ladoga Flotilla vylodili 15 vojakov, v roku 1942 - 2, v roku 1944 - 15. Z pokusov zabrániť nepriateľským vyloďovacím operáciám sú najznámejšie zničenie nemecko-fínskej flotily a odrazenie vylodenia počas bitky o ostrov. Sucho v jazere Ladoga 22. októbra 1942.

Pamäť

Za svoje služby počas obrany Leningradu a Veľkej vlasteneckej vojny bolo počas vojny ocenených vládnymi vyznamenaniami a vyznamenaniami celkovo 66 formácií, lodí a jednotiek Baltskej flotily Červeného praporu a Ladožskej flotily. Zároveň nenahraditeľné straty personálu Baltskej flotily Červeného praporu počas vojny dosiahli 55 890 ľudí, z ktorých väčšina sa vyskytla počas obrany Leningradu.

V dňoch 1. až 2. augusta 1969 nainštalovali členovia Komsomolu Smolninského republikového výboru Komsomolu pamätnú tabuľu s textom z poznámok veliteľa obrany delostreleckým námorníkom, ktorí bránili „Cestu života“ na ostrove Sucho.

Námorníkom a hľadačom mín

Straty mínoloviek počas druhej svetovej vojny:

• bolo vyhodených do vzduchu mínami - 35
• torpédované ponorkami - 5
• z leteckých bômb - 4
• z delostreleckej paľby - 9

Celkovo - 53 mínoloviek. Aby si zachovali pamiatku mŕtvych lodí, námorníci z vlečnej brigády Baltskej flotily vyrobili pamätné tabule a nainštalovali ich v banskom prístave v Tallinne na podstavec pamätníka. Predtým, ako lode v roku 1994 opustili banský prístav, dosky boli odstránené a prevezené do Katedrály Alexandra Nevského.

9. mája 1990 v Centrálnom parku kultúry a kultúry pomenovanom po. S. M. Kirova bola odhalená pamätná stéla inštalovaná na mieste, kde počas blokády sídlila 8. divízia lodných mínoloviek Baltskej flotily. Na tomto mieste sa každý 9. mája (od roku 2006 každý 5. jún) stretávajú veteráni mínoloviek a z člna spúšťajú veniec spomienky padlým do vôd Strednej Nevky.

Dňa 2. júna 2006 sa v Petrohradskom námornom inštitúte - námornom zbore Petra Veľkého konalo slávnostné stretnutie k 60. výročiu prelomenia blokády námorných mín. Stretnutia sa zúčastnili kadeti, dôstojníci, učitelia ústavu a veteráni bojového mínovania z rokov 1941-1957.

5. júna 2006 bol vo Fínskom zálive poludník majáka ostrova Moshchny (predtým Lavensaari) na príkaz veliteľa Baltskej flotily vyhlásený za pamätné miesto „slávnych víťazstiev a úmrtí lodí. Baltskej flotily“. Pri prekročení tohto poludníka vzdávajú ruské vojnové lode v súlade s lodnými predpismi vojenské pocty „na pamiatku mínoloviek Baltskej flotily a ich posádok, ktoré zahynuli pri odstraňovaní mínových polí v rokoch 1941 – 1957“.

V novembri 2006 bola na nádvorí Námorného zboru Petra Veľkého inštalovaná mramorová tabuľa „SLÁVA BANÍKOM RUSKEJ FLOTILY“.

5. júna 2008 na móle na Strednej Nevke v Centrálnom parku kultúry a kultúry pomenovanom po. S. M. Kirova, na stéle „Námorníkom minoloviek“ bola odhalená pamätná tabuľa.

Pamäť

Termíny

• 8. september 1941 – deň, kedy sa začalo obliehanie
• 18. január 1943 – Deň prelomenia blokády
• 27. január 1944 - Deň úplného zrušenia obliehania
• 5. jún 1946 – Deň prelomenia námornej mínovej blokády Leningradu

Odmeny za blokádu

Na lícnej strane medaily je znázornený obrys admirality a skupina vojakov s puškami v pohotovosti. Po obvode je nápis „Na obranu Leningradu“. Na rubovej strane medaily je kosák a kladivo. Pod nimi je veľkými písmenami text: „Za našu sovietsku vlasť“. Od roku 1985 bola medaila „Za obranu Leningradu“ udelená asi 1 470 000 ľuďom. Medzi ocenenými je 15-tisíc detí a tínedžerov.

Zriadené rozhodnutím výkonného výboru mesta Leningrad „O založení označenia „Obyvatelia obkľúčeného Leningradu“ č.5 z 23. januára 1989. Na prednej strane je vyobrazený roztrhnutý prsteň na pozadí hlavnej admirality, jazyk plameňa, vavrínová ratolesť a nápis „900 dní - 900 nocí“; na zadnej strane je kosák a kladivo a nápis „Obyvateľovi obliehaného Leningradu“. V roku 2006 žilo v Rusku 217 tisíc ľudí, ktorí získali odznak „Obyvateľ obliehania Leningradu“. Treba poznamenať, že nie všetci, ktorí sa narodili počas obliehania, dostali pamätný znak a štatút obyvateľa obliehaného Leningradu, keďže uvedené rozhodnutie obmedzuje dobu pobytu v obkľúčenom meste potrebnú na ich získanie na štyri mesiace.

Pamätníky na obranu Leningradu

• Večný plameň
• Obelisk „Hrdinské mesto Leningrad“ na námestí Vosstaniya
• Pamätník hrdinských obrancov Leningradu na Námestí víťazstva
• Pamätná cesta "Rževský koridor"
• Pamätník "žeriavy"
• Pamätník „Zlomený prsteň“
• Pamätník dispečerovi dopravy. Na ceste života.
• Pamätník deťom obliehania (otvorený 8. septembra 2010 v Petrohrade, v parku na ulici Nalichnaya, 55; autori: Galina Dodonova a Vladimir Reppo. Pomník je postava dievčaťa v šatke a stéle symbolizujúce okná obliehaného Leningradu).
• Stele. Hrdinská obrana predmostia Oranienbaum (1961; 32. km diaľnice Peterhof).
• Stele. Hrdinská obrana mesta v oblasti diaľnice Peterhof (1944; 16. km diaľnice Peterhof, Sosnovaya Polyana).
• Socha „Smútiaca matka“. Na pamiatku osloboditeľov Krasnoje Selo (1980; Krasnoje Selo, Lenin Ave., 81, námestie).
• Pamätník-kanón 76 mm (60. roky 20. storočia; Krasnoe Selo, Lenin Ave., 112, park).
• Pylóny. Hrdinská obrana mesta v diaľničnej zóne Kyjevskoje (1944; 21. km, Kyjevská magistrála).
• Pamätník. Hrdinom 76. a 77. stíhacieho práporu (1969; Puškin, Alexandrovský park).
• Obelisk. Hrdinská obrana mesta v zóne Moskovskej diaľnice (1957).

Kirovský okres

• Pamätník maršala Govorova (Strachkovo námestie).
• Basreliéf na počesť padlých obyvateľov Kirova - obyvateľov obliehaného Leningradu (ul. maršal Govorova, 29).
• Predná línia obrany Leningradu (Narodnogo Opolcheniya Ave. - blízko železničnej stanice Ligovo).
• Vojenské pohrebisko „Červený cintorín“ (Stachek Ave., 100).
• Vojenské pohrebisko „Juh“ (Krasnoputilovskaya ul., 44).
• Vojenské pohrebisko „Dachnoe“ (Narodnogo Opolcheniya Ave., 143-145).
• Pamätník „Siege Tram“ (roh ul. Stachek Ave. a ulice Avtomobilnaya vedľa bunkra a tanku KV-85).
• Pamätník „Mŕtvym delovým člnom“ (Kanonersky Island, 19).
• Pamätník hrdinov - Baltských námorníkov (Mezhevoy Canal, č. 5).
• Obelisk obrancom Leningradu (roh Stachek Ave. a Maršal Žukov Ave.).
• Titulok: Občania! Pri delostreleckom ostreľovaní je táto strana ulice najnebezpečnejšia pri dome č.6, budova 2 na Kalininovej ulici.

Múzeum obliehania

• Štátne pamätné múzeum obrany a obliehania Leningradu bolo v skutočnosti v roku 1952 počas Leningradskej aféry potlačené. Obnovená v roku 1989.

Obrancom Leningradu

• Zelený pás slávy
• Krížový pamätník signalistovi Nikolajovi Tužikovi

Obyvatelia obliehaného mesta

• Občania! Počas ostreľovania je táto strana ulice najnebezpečnejšia
• Pamätník reproduktora na rohu Nevsky a Malaya Sadovaya.
• Stopy po nemeckých delostreleckých granátoch
• Kostol na pamiatku dní obliehania
• Pamätná tabuľa na dome 6 na ulici Nepokorennykh, kde bola studňa, z ktorej obyvatelia obliehaného mesta čerpali vodu
• Múzeum elektrickej dopravy v Petrohrade má veľkú zbierku blokádových osobných a nákladných električiek. Zbierke momentálne hrozí zníženie.
• Blokáda rozvodne na Fontanke. Na budove je pamätná tabuľa" Výkon električkárov z obliehaného Leningradu. Po tuhej zime 1941-1942 táto trakčná rozvodňa dodávala energiu do siete a zabezpečovala pohyb oživenej električky“. Budova sa pripravuje na demoláciu.

Diania

• V januári 2009 sa v Petrohrade konalo podujatie „Stužka víťazstva Leningradu“ venované 65. výročiu definitívneho zrušenia obliehania Leningradu.
• Dňa 27. januára 2009 sa v Petrohrade konalo podujatie „Sviečka pamäti“ pri príležitosti 65. výročia úplného zrušenia obliehania Leningradu. O 19:00 boli občania vyzvaní, aby zhasli svetlá vo svojich bytoch a zapálili sviečku v okne na pamiatku všetkých obyvateľov a obrancov obliehaného Leningradu. Mestské služby zapálili pochodne na rostrálnych stĺpoch Vasilievského ostrova, ktoré z diaľky vyzerali ako obrovské sviečky. Okrem toho o 19:00 všetky FM rozhlasové stanice v Petrohrade odvysielali metronómový signál a cez mestský varovný systém ministerstva pre mimoriadne situácie a cez rozhlasovú vysielaciu sieť zaznelo 60 metronómových úderov.
• Električkové spomienkové jazdy sa konajú pravidelne 15. apríla (na počesť spustenia osobnej električky 15. apríla 1942), ako aj v iných termínoch spojených s výlukou. Výlukové električky naposledy premávali 8. marca 2011 na počesť spustenia nákladnej električky v obliehanom meste.

Pri prechádzke po ulici Stachek môžete naraziť na starú električku stojacu na kraji cesty. V skutočnosti ide o pamätník obliehacej električky, akýsi symbol odvahy a odvahy Leningradárov. Prvá mestská električka bola spustená po Sadovej ulici v roku 1907 a pamätník bol postavený pri príležitosti stého výročia tejto udalosti.

 ave. Stachek, 114

Chrám obliehania

Tento kostol je zasvätený v mene Usnutia Presvätej Bohorodičky. Nazýva sa aj chrámom spomienky na obliehanie Leningradu.

 Maloochtinsky prospekt, 52

Múzejná rezervácia "Prelom obliehania Leningradu" 0+

Vojenské Múzejná rezervácia "Prelom obliehania Leningradu" otvorený v roku 1990, ktorý kombinuje diorámové múzeum a oblasti južného regiónu Ladoga, kde sa odohrali dôležité udalosti operácie na zrušenie obliehania Leningradu.

 Leningradská oblasť, Kirovsk, ul. Pionerskaja, 1

Pamätník hrdinských obrancov Leningradu

Kompozícia bola vytvorená podľa návrhu ľudových architektov ZSSR Speranského a Kamenského. 9. mája 1975 sa konalo slávnostné otvorenie pamätníka.

 štvorec víťazstva

Vertikálny obelisk zo žuly je zdobený bronzovými vysokými reliéfmi a na vrchole pamätníka je inštalovaná „Zlatá hviezda hrdinu“. Pamätník otvorili na 40. výročie osláv víťazstva vo Veľkej vlasteneckej vojne.

 Nevský prospekt, 85

Múzeum "Kobona: Cesta života"

Expozícia múzea je venovaná činom hrdinov, ktorí za cenu svojich životov ubránili jedinú cestu spájajúcu hladujúci obliehaný Leningrad so zvyškom sveta.

 Leningradská oblasť, okres Kirov, obec. Kobona, sv. Staroladogský kanál, 2. línia, č. 2

Pamätník "Zlomený prsteň"

Dva polkruhové oblúky symbolizujú pretrhnutie blokády okolo Leningradu a medzeru medzi nimi - Cestu života.

 Leningradská oblasť, okres Lomonosov, poz. Kokkorevo

Petrohradská akademická filharmónia pomenovaná po Dmitrijovi Šostakovičovi (Veľká sála)

V obliehanom meste pokračoval kultúrny život. V Petrohradskej filharmónii sa konala najmä premiéra 7. symfónie Dmitrija Šostakoviča. Stalo sa tak 9. augusta 1942.

 sv. Michajlovskaja, 2

Múzeum "Nevsky Prasiatko"

Jedna z najhrdinskejších a najkrvavejších udalostí Veľkej vlasteneckej vojny sa odráža na výstave.

 Leningradská oblasť, okres Vsevolozhsky, obec Nevskaja Dubrovka, ul. Leningradskaja, 3

Stéla a pamätná tabuľa námorníkom mínoloviek na ostrove Elagin
Centrálny park kultúry a oddychu pomenovaný po Kirovovi

Ešte pred vyhlásením vojny nacistické jednotky zamínovali východy do Baltského zálivu. V rokoch 1942 až 1944 bola Baltská flotila uzavretá v Neva Bay. Vďaka nezištnému výkonu mínoloviek bol Veľký lodný kanál vyčistený. Deň prelomenia námornej mínovej blokády Leningradu – 5. jún 1944 – sa stal oficiálnym sviatkom mesta.

 Ostrov Elagin, 4b

V roku 1941 sovietski námorníci evakuovali skupiny vojsk, ktoré sa ocitli na okupovaných územiach. Presun personálu z Tallinnu do Kronštadtu sa uskutočnil 28. až 30. augusta v podmienkach silnej nepriateľskej paľby. Úspešná operácia bola skutočným výkonom.

 Kronstadt, Kotvové námestie, Memory Wall

Dôkazom hrôz, ktoré prežili obliehanie, je denník dievčaťa, ktorému zomrela rodina. Dokument sa stal jedným zo symbolov Veľkej vlasteneckej vojny. Každý rok v pamätné dátumy prinášajú kvety k dverám bytu, kde žili Savichevovci na pamiatku obetí blokády.

 2. riadok V.O., 13/6, apt. 1

Domáci frontoví pracovníci obetavo pracovali na víťazstve, ale ak to bolo potrebné, chopili sa zbraní a pridali sa k bojovníkom.

 sv. Maršala Govorová, 29

Z vojnových čias v Petrohrade zostalo šesť takýchto znakov. Boli šablónovito upozornení na nebezpečnú stranu ulice. Počas ostreľovania takéto nápisy zachránili mnoho životov.

 Nevský prospekt, 14

Počas obdobia tragickej blokády sa vodná plocha stala jedinou tepnou spájajúcou mesto so zvyškom krajiny. Príspevok baltských námorníkov k víťazstvu nemožno preceňovať. Skromný dar Leningradčanov je pamätníkom odvážnych hrdinov.

 sv. Meževoy kanál, 5

Znak uznania veliteľovi, ktorý viedol obranu a oslobodenie Leningradu. Bronzová postava maršala bola inštalovaná 25. januára 1999.

 pl. Štrajkovať

Obliehanie mesta trvalo 900 dní. Na jeho obranu prišli vojaci a námorníci - vojaci sovietskej armády a obyvatelia Leningradu. Preukázali hrdinstvo a neporovnateľnú odvahu, ubránili Leningrad v neľudských podmienkach a porazili nepriateľa. Pamätný obelisk je poctou všetkým, ktorí sa pričinili o víťazstvo.

 sv. Leni Golikova, 15, budova 5

Žulový kvet je súčasťou pamätníka Leningradským deťom, ktoré zomreli počas obliehania. Otvorené 28.10.1968. Súčasťou pamätníka je aj pohrebná mohyla „Denník Tanyi Savichevovej“ a Ulička priateľstva.

 3. km Cesty života

Na malom predmostí na brehu rieky Tosny sa v roku 1942 odohrali kruté boje. Plocha 600 x 400 metrov bola doslova naplnená olovom - úlomkami granátov a bômb. V 60. rokoch 20. storočia bol na tomto mieste vybudovaný pamätný komplex - večná sláva padlým vojakom.

 Leningradská oblasť, Otradnoye

Počas bojov o mesto prejavil sovietsky ľud hrdinstvo, ktoré nemá obdoby. Nikolaj Pavlovič Tužik zomrel hrdinskou smrťou počas bitky o dedinu Kamenka na Pulkovskej výšine. Za cenu života obnovil funkčný telefónny kábel medzi vojenskými veliteľstvami. Krížový pomník (kenotaf) na jeho hrobe na cintoríne Volkovskoye bol postavený na výročie jeho smrti - v roku 2013.

 Rasstanny pr-d, 3, cintorín Volkovskoe

Pripomienka masívneho ostreľovania a bombardovania, ktorému bolo mesto vystavené - stopy úlomkov granátov na Aničkovom moste. Zanechané ako dôkaz tragického obdobia v histórii Leningradu.

 Nevsky Prospect, Aničkov most