Boeing 737 800 nordwind airlines su najbolja mjesta. nord wind airline flota


Boeing 737 800 NG je zrakoplov nove generacije. Dizajniran za kratke i srednje letove. Maksimalni domet leta je 5400 km. Podstava je stekla popularnost zbog svoje velike pouzdanosti, povećane udobnosti i ekonomične potrošnje goriva.

Zrakoplovna tvrtka "Sjeverni vjetar" jedna je od deset najvećih u Rusiji. Od srpnja 2018. ima 10 zrakoplova ove klase i koristi ih za najprometnije domaće i međunarodne letove srednje udaljenosti.

Shema kabine Boeinga 737-800 tvrtke Nordwind

Radi praktičnosti putnika, zračni prijevoznici razvili su i koriste dvostruki raspored kabine u Boeingu 737-800. U dvoklasnim kabinama ukupan broj putničkih sjedala je 160, od čega 16 u poslovnoj klasi i 144 u ekonomskoj klasi. Kabina potpuno ekonomske klase ima 189 sjedala.

Kako odabrati najbolja sjedala za one koji će letjeti Boeingom 737-800 North Wind Airlinesa? Razmislite o izgledu salona:

Poslovna klasa jamstvo je udobnosti leta

Kabina poslovne klase Nordwind Airlinesa ima 4 reda po 2 sjedala sa svake strane. Ova sjedala su najudobnija u avionu. Fotelje su šire, možete sigurno ispružiti noge. Manje se osjete podrhtavanje, buka i turbulencija. Putnici u ovoj klasi uvijek prvi napuštaju zrakoplov.

Fotografije kabine poslovne klase Boeing 737-800

Najbolja sjedala u ekonomskoj klasi

U ekonomskoj klasi zrakoplova Boeing 737-800 Nordwind Airlinesa postoje dvije linije sjedala, po 3 sjedala u svakom redu. Prema shemi kabine, ekonomska klasa počinje od 5. reda u liniji s dva salona.

Prvi red ekonomske klase je najbolja sjedala za trudnice i one koji lete s djecom. Zgodni su jer nema sjedala ispred i nitko se neće nasloniti na vas. Također, putnici u ovom redu prvi dobivaju hranu. Dijete i oni koji vole gledati oblake ili slikati nebo najvjerojatnije će htjeti sjediti kraj prozora. A za one koji vole protegnuti noge, bolje je sjediti uz prolaz.

U Boeingu s jednom kabinom, prvi red također se smatra najudobnijim.

Prvi red ekonomska klasa

Za one koji dobiju mučninu tijekom leta, bolje je sjediti u području krila. Ovo su redovi od 10 do 18.

Sljedeća udobna mjesta su 13., 14. i 15. red, od kojih je 15. najbolji. Između njih postoje 4 izlaza za slučaj opasnosti. Kao rezultat toga, udaljenost između stolica je vrlo velika, možete udobno sjediti ispruženih nogu. Ali ovdje je zabranjeno saditi osobe s invaliditetom i trudnice. U slučaju nužde, ljudi koji ovdje sjede neće se zbuniti i otvoriti izlaze za nuždu. Loša strana su fiksni nasloni sjedala u 13. i 14. redu, ne mogu se preklopiti kako ne bi blokirali izlaz iz zrakoplova u slučaju nužde.

Sjedenje u blizini izlaza za slučaj opasnosti

Savjet onima koji vole sjediti uz prozor: nemojte sjediti u sredini kabine, pogled s prozora djelomično će vam zakloniti krilo zrakoplova. I mjesta 10 ALI i 11 ALI i F uopće nemaju prozorčić.

Najgora mjesta na kojima ne biste trebali sjediti

Posljednji red smatra se najneudobnijim. Odmah iza su dva WC-a, a ovo je vječni red kraj njih, ne baš ugodni mirisi, stalni zvuk slivanja vode i lupanje vratima. Nasloni stolica ovdje se ne spuštaju, jer se oslanjaju na zid. Jedini plus ovih mjesta je relativna sigurnost. Prema statistikama, u slučaju nesreće, putnici koji sjede u repnom dijelu broda prežive.

Općenito govoreći, mjesta treba birati ovisno o preferencijama. Ljudima koji vole čitati ili spavati tijekom leta bolje je da sjede kraj prozora, to su mjesta sa slovima ALI i F. Za one koji vole protegnuti noge ili često ustaju na WC ili se protežu, bolje je sjediti uz prolaz, ovo je - C i D. Trudnice i putnici s djecom po mogućnosti bi trebali sjediti u prvom redu. Putnicima u tranzitu bolje je sjediti ispred, bliže izlazu, kako bi prvi izašli i odmah otišli na prijavu za sljedeći let. Ljudima s fobijom od putovanja avionom bolje je smjestiti se u središnja mjesta između dva susjeda - ovo B i E.

Proučite raspored kabine unaprijed, odaberite najprikladnije sjedalo za sebe i udobno letite na Boeingu 737-800. Sretno s letom i dobar sjeverni vjetar!

Boeing 737-800. Fotografija: Giovanni Curto | zrakoplovi.net

Boeing 737-800- zrakoplov srednjeg doleta dizajniran za prijevoz od 162 do 189 putnika na udaljenosti do 5765 km.

Boeing 737-800 danas je jedan od najtraženijih putničkih zrakoplova u flotama zrakoplovnih kompanija. Etablirao se kao pouzdan i učinkovit zrakoplov koji može pružiti udoban let od točke A do točke B.

Kabina Boeinga 737-800 ima minimalnu razinu buke i opremljena je posebnom rasvjetom koja glatko mijenja boju ovisno o fazi leta, stvarajući neupadljivu i umirujuću pozadinu tijekom leta. Što je posebno važno ako želite spavati ili se samo opustiti.

Za razliku od svog konkurenta, Boeing 737-800 ima veće prozore koji vam omogućuju još više uživanja u prekrasnim nebeskim pejzažima tijekom leta.

Komercijalni rad Boeinga 737-800 započeo je 1998. godine, od tada je brod zamijenio niz zastarjelih zrakoplova na tržištu, kao što su:,. A u ruskim zračnim prijevoznicima, neučinkovito gorivo i.

Obitelj zrakoplova Boeing 737 stalno se poboljšava. Godine 2016. stvorena je nova generacija zrakoplova koji je zamijenio Boeing 737-800, čije su isporuke već počele u zrakoplovnoj tvrtki.

Zrakoplovi iz obitelji Boeing 737 nove generacije:

  • - najkraći zrakoplov u obitelji 737NG. Domet leta do 5.648 km
  • - osnovni predstavnik obitelji 737NG. Domet leta do 10 502 km
  • - najtraženija verzija 737NG. Domet leta do 5.765 km
  • - najduži zrakoplov u obitelji 737NG. Domet leta do 5.925 km

Tehnički podaci:

ICAO kod: B738
Posada: 2 osobe
duljina: 39,5 m
Raspon krila: 34,3 m
Širina trupa: 3,76 m
Broj mjesta: 162-189
Maksimalna težina pri polijetanju: 79.010 kg
Brzina krstarenja: 852 km/h
Domet leta: 5765 km

Izgled kabine Boeinga 737-800:

Aeroflot - izgled kabine Boeing 737-800

Pobeda - raspored kabine Boeinga 737-800

Rusija - raspored kabine Boeinga 737-800

S7 Airlines - Karta kabine Boeinga 737-800

Prilikom planiranja odmora treba voditi računa o svakom detalju. Od ne male važnosti je i odabir zračnog prijevoznika s kojim krećete na svoje putovanje. Nordwind airlines već je dugo na tržištu putničkog prijevoza. Kako bismo saznali ima li smisla koristiti njegove usluge, napravimo kratak pregled.

Priča

Nordwind Airlines jedan je od najbrže rastućih ruskih prijevoznika. Nastala je 2008. godine. U to vrijeme flota se sastojala od samo 3 zrakoplova, a geografija letova bila je ograničena na 6 charter destinacija. Godine 2009. kupljena su još 4, 2012. - 18. Do 2014. flota je popunjena s 36 zrakoplova, a ukupni promet putnika za cijelo razdoblje postojanja poduzeća iznosio je više od 4 milijuna ljudi.

Do danas mreža ruta uključuje više od 100 odredišta u 27 zemalja. Zračni prijevoznik također je potpisao ugovor o kupnji 5 novih putničkih aviona u svrhu modernizacije flote zrakoplova. "Northern Wind" je prijevoznik turoperatora "Pegas Touristik".

Prioriteti

Glavni prioritet tvrtke, kao i svakog zračnog prijevoznika, je sigurnost. Ovo se odnosi na zrakoplove, zaposlenike i putnike. Zrakoplovna tvrtka "North Wind" postavila je smjer poboljšanja i razvoja, što je ključ kvalitete pružene usluge.

Temeljna razlika tvrtke od ostalih zračnih prijevoznika je poštenje i točnost. Usklađenost cijene i kvalitete usluga u tom pogledu igra ključnu ulogu. Djelovanje "Sjevernog vjetra" kontroliraju vlasti. Svo osoblje je visoko kvalificirano i stalno se usavršava. Tvrtka teži liderstvu u području turističkog prijevoza.

Sjeverni vjetar (avioprijevoznik): zrakoplov

Prosječna starost flote tvrtke je 14,5 godina. Najstariji zrakoplov star je 21 godinu, a najnoviji 7,5 godina.

Ukupno, zrakoplovna kompanija ima 6 tipova zrakoplova:

  • "Airbus" A320-200 je naveden u parku u količini od 1 jedinice. Postoje dvije klase usluge, ukupni kapacitet je 180 osoba. Zrakoplov je star 8,5 godina.
  • Airbus A321-200 prisutan je u količini od 8 jedinica. Kada je konfiguriran s kapacitetom od 170 putnika, s jednim - do 220. Najstariji zrakoplov ima 14,5 godina, a najmlađi 7,5.
  • Boeing 737-800 dostupan je u količini od 4 jedinice. Raspored može biti jedna ili dvije klase usluge. Ovisno o tome, kapacitet može varirati do 230 osoba. Najstarija letjelica stara je 13 godina, a najmlađa 7,5 godina.
  • Zrakoplovna kompanija ima 8 jedinica Boeing 757-200 zrakoplova. Raspored pretpostavlja prisutnost jedne klase usluge i može primiti do 189 putnika. Starost ovih letjelica varira od 12 godina do 21 godine.
  • Flota također uključuje 16 zrakoplova Boeing 767-300, koji mogu primiti do 300 ljudi u jednoj klasi usluge. Najstariji zrakoplov ima 20 godina, a najmlađi 14 godina.
  • Boeing 777-200 prisutan je u količini od 3 jedinice. Kad je konfiguriran s jednom klasom usluge, kapacitet doseže 550 putnika, a s dvije - 305. Najstariji zrakoplov ima 16,5 godina, a najmlađi - 10.

Dozvoljena prtljaga

Nordwind Airlines postavlja dopuštenu prtljagu u skladu s cijenom karte. Težina uključena u besplatni džeparac ne smije biti veća od 5 kg.

Prtljaga putnika koji je kupio kartu po ekonomskoj tarifi, do 20 kg, prevozi se besplatno. Za putnike s kartama po tarifi "business" ta je cijena povećana na 40 kg.

izgledi

Zrakoplovna tvrtka "Sjeverni vjetar" 2015. smanjila je broj svoje flote za gotovo trećinu. To je učinjeno kako bi se optimiziralo. Ovakav potez bio je nužan zbog niske potražnje za prijevozom putnika na popularnim turističkim rutama. Nakon optimizacije opterećenja letova, počeli su odgovarati nosivosti putničkih zrakoplova.

Također, u budućnosti se planira dobiti novi Boeing 737-800 i zamijeniti ostale zrakoplove novijim. Konkretno, u 2016. planirana je kupnja triju zrakoplova MS-21 domaće proizvodnje. Neke podružnice tvrtke u regijama bit će zatvorene.

letovi

"Sjeverni vjetar" pojavio se na tržištu zračnog prijevoza relativno nedavno, ali ima prilično široku geografiju letova, koja broji više od stotinu odredišta, ovisno o sezoni. Glavni ured tvrtke nalazi se u zračnoj luci Sheremetyevo u glavnom gradu. Tu su i baze u zračnim lukama Krasnoyarsk i Novosibirsk.

Letovi zrakoplovne kompanije "Sjeverni vjetar" provode se u domaćim i međunarodnim (zemlje azijske regije, Europa, Srednja i Južna Amerika) smjerovima. Putnike privlače posebne cijene i karte s popustom.

Mreža ruta se stalno širi i prilagođava sve popularnijim odredištima. Do danas se mreža ruta sastoji od sljedećih ruta:

  • Iz Moskve - Aqaba, Bangkok, Varadero, Cam Ranh, Cancun, Monastir, Punta Cana, Phuket, Eilat.
  • Iz Samare - Bangkok, Phuket.
  • Iz Orenburga - Cam Ranh.
  • Iz Sankt Peterburga - Eilat.

Zračne nesreće

U povijesti zrakoplovne kompanije dogodila su se samo dva incidenta.

Prvi se dogodio u travnju 2013., kada je zrakoplov letio u smjeru Sharm El Sheikh - Kazan. Prelijećući sirijski zračni prostor, posada je primijetila eksplozije raketa koje su navodno ispaljene sa zemlje. Kao rezultat toga, donesena je odluka da se visina podigne na 36 000 stopa. Nakon istrage ovog incidenta, savezna agencija Rosaviatsia zabranila je putnički zračni prijevoz iznad Sirije do završetka građanskog rata na njezinom teritoriju.

Drugi incident dogodio se u prosincu iste godine s avionom koji je letio na relaciji St. Petersburg - Goa. Gotovo odmah nakon polijetanja došlo je do pada tlaka u kokpitu, zbog čega je zrakoplov bio prisiljen sletjeti u moskovsku zračnu luku Sheremetyevo.

Nordwind airlines: recenzije putnika

Što njegovi kupci misle o prijevozniku?

Iz pozitivnih recenzija mogu se primijetiti sljedeće točke:

  • relativno niske cijene zrakoplovnih karata;
  • točnost;
  • svježe, ;
  • ljubaznost i ljubaznost osoblja prilikom posluživanja na brodu;
  • brzina i kvaliteta usluge na brodu;
  • brzo preuzimanje prtljage u zračnoj luci dolaska;
  • čistoća i urednost salona;
  • mali postotak kašnjenja i otkazivanja letova;
  • posebna pažnja prema djeci;
  • putnicima s djecom osigurana su udobna sjedala.

Od negativnih točaka mogu se identificirati:

  • stari avioni;
  • uski prostor između sjedala u kabini;
  • uski prolazi;
  • promjena rasporeda leta dan prije polaska;
  • ne svijetle sve žarulje iznad suvozačevih sjedala;
  • neki avioni nemaju klimu;
  • nepoštenost predstavnika prijevoznika u sali za prijavu.

Sažimajući

Prije 8 godina u Rusiji se pojavio zrakoplovni prijevoznik North Wind. Tijekom tog vremena flota zrakoplova postala je znatno veća, a proširila se i geografija letova. Djelatnost zračnog prijevoznika sastoji se u provedbi popularnih odredišta za ruske turiste. Raspored je usmjeren na sezonsku potražnju za određenim smjerom. Prioriteti su sigurnost leta i udobnost za svakog putnika. U većini slučajeva putnici su zadovoljni uslugama koje pruža tvrtka.

Ovaj članak govori o Boeingu 737-800, rasporedu kabine i najboljim mjestima ✈️

Stručnjaci se slažu, na temelju rasporeda kabine i drugih parametara, da je zrakoplov Boeing 737-800 vrlo uspješan, te brodove koristi većina velikih prijevoznika, poput Aeroflota, Rusije, Pobede, Azur Aira itd. Ali početnici su vjerojatno se na nekim mjestima neće moći odlučiti za najbolje, što može pokvariti dojam i najboljeg putovanja.

Razmotrimo ovaj problem detaljno.

U kontaktu s

Opis i karakteristike košuljice

Boeing 737 je zajednički naziv za obitelj od više od deset modela zrakoplova: Boeing 737 Max, Boeing 747, Boeing 73H, Boeing b 737 800w i Boeing 737-800 putnički.

Zrakoplov Boeing 737-800 jedan je od najpopularnijih modela brojne obitelji Boeing 737 Next Generation.

Godine 1998. održana su prva testiranja ovog broda. Nastao je kao konkurent legendarnom Airbusu A320.

Ima bolje parametre kvalitete.

Boeing 737-800 - karakteristike:

  1. Kabina, široka 3,5 metara, pruža putnicima mogućnost udobnog putovanja.
  2. Boeing 737-800 pripada posljednjoj generaciji zrakoplova, broj sjedala je 190.
  3. Ukupna duljina modela - 39,41 metar pomogla je povećanju broja putničkih sjedala.
  4. Domet leta Boeing 737800 - 5765 km.
  5. Raspon krila 34,31 m.
  6. Površina - 125 kvadratnih metara. m.
  7. Avion može preletjeti 5765 kilometara brzinom od 852 kilometra na sat.

Kako su putnici smješteni

Svi koji su često letjeli raznim letovima znaju da na karti nema podataka o odabranom sjedalu, jer to odredi djelatnik zračne luke prilikom prijave.

Ali često osoba ne gleda raspored sjedala u zrakoplovu Boeing 737-800 tijekom prijave, a sjedalo se odabire nasumično. Rezultat je pokvareno iskustvo putovanja.

Iz tog razloga vrijedi proučiti sve aspekte broda prije leta. Sada se pozabavimo glavnim točkama pri odabiru stolica.

Onima koji se boje letjeti savjetuje se da zauzmu ekstremna mjesta u blizini prolaza. Kao rezultat toga, moguće je izbjeći prozore, kao i koristiti pomoć zrakoplovnih radnika ako je potrebno. Ova mjesta vam omogućuju udobno kretanje bez neugodnosti za druge ljude.

Međutim, postoji i negativna nijansa, koja se sastoji u činjenici da će osoba morati pustiti sve suputnike da prođu ako trebaju ići negdje, a osoblje može slučajno udariti putnika koji sjedi na rubu.

Središnja sjedala ne smatraju se dobrom opcijom za solo putnike.

To je zbog činjenice da osoba cijelo putovanje provodi pored stranaca, što daje određenu nelagodu. A nasloni za ruke koji pripadaju susjedima samo naglašavaju takve osjećaje.

Stolica u blizini otvora vrlo je prikladna za takve putnike, ali izlazak postaje prilično problematičan, jer za to morate podići sve susjede.

Ovo su tradicionalna pravila prema kojima se sjedala raspoređuju među putnicima u zrakoplovima Boeing 737-800.

Prilikom odabira najboljih sjedala obratite pozornost na činjenicu da unutrašnjost putničkog broda Boeing 737-800 ima sljedeću značajku: u 13. redu postoje samo 4 sjedala, po dva sa svake strane. To se može smatrati prednošću za par, ili za one koji lete s rođakom ili prijateljem, jer je sjediti s jednim susjedom mnogo zgodnije nego s dvoje.

Trebate li niskotarifne letove, obratite pozornost na Boeing 737800 wingl, najpopularniji američki putnički zrakoplov kojeg ruski zrakoplovni prijevoznici kupuju za svoju flotu. Leti ne samo u Ruskoj Federaciji, već iu inozemstvu. Ime je dobio po tome što ove letjelice imaju winglete - okomite vrhove krila, pa imaju dodatnu oznaku "wl".

Ako ćete letjeti u kabini putničkog zrakoplova Boeing 738, obratite pozornost na prva 4 reda sjedala. U kabini b738 imaju nekoliko prednosti - prisutnost obližnje kuhinje, stjuardesa i toaleta.

73h - ovo je oznaka najnovijeg modela Boeing 737-800. 73 h - Zrakoplov s poboljšanim motorom, novim repom i produženim krilima koristi se diljem svijeta i smatra se najpouzdanijim.

Boeing 737-800 b73h: u poslovnoj klasi razmak između redova je oko metar, što omogućuje i visokim putnicima da protežu noge. Ako želite dodatnu udobnost u avionu B73n, obratite pažnju na Space + sjedala

U modifikaciji Boeinga 737-8LJ (WL) raspored sjedala ovisi o prijevozničkoj tvrtki, pa ih trebate odabrati na temelju tvrtke kojom letite. U svakom slučaju, obično su najmanje udobna sjedala smještena u sredini, pogotovo ako stranci sjede sa strane. Nećete imati vlastiti naslon za ruke. Osim toga, bit će vam teško doći do izlaza ili do WC-a, a da ne smetate susjedima.

Pregled modela pojedinačne klase usluge

Za početak ćemo razmotriti svaki red radi praktičnosti u letu. Opisat ćemo zrakoplov Aeroflot i razumjeti koji su parametri odabira sjedala, opisat ćemo lokaciju sjedala u zrakoplovu Boeing 737-800. Opisat ćemo optimalna mjesta i nezgodna, koristeći označavanje latiničnom abecedom:

Na slici je salon sa jednom klasom Boeinga

  1. Red 2 F, E, D - nalazi se neposredno iza pregrade. Ako se bojite izolacije u blizini, preporučujemo izbjegavanje takvih mjesta, inače će se fobija samo pojačati. Bogat je izbor hrane, jer će se hrana vaditi s pramca, nema problema sa zabačenim leđima putnika.
  2. Red 14 je hladniji u usporedbi s ostalim točkama u kabini.
  3. Redovi 15, 16, 17 - zbog otvora za spašavanje postoje ograničenja u preklapanju sjedala.
  4. Red 17 B, C, D, E su najbolji jer se nalaze prilično daleko od reda 16. No, takva se sjedala prodaju samo odraslim putnicima bez zdravstvenih problema, budući da su u slučaju neugodne situacije odgovorni za otvaranje vrata za slučaj opasnosti . Unatoč maloj udaljenosti od WC-a i kokpita, udaljenost je dovoljna za nesmetano kretanje oko broda.
  5. 18 redova A i F prilično su udobna mjesta, jer između njih ima dosta prostora za kretanje.
  6. Red 33 je najgora opcija, jer će zbog redovite buke, ograničenja nagiba sjedala i stalnog kretanja putnika, kao i blizine toaleta, putovanje biti vrlo neudobno.

Pregled modela s kabinom poslovne klase

Boeing 737-800 - fotografija Aeroflot salona s ekonomskim i poslovnim salonima.

Na temelju rasporeda kabine Boeinga 737-800 tvrtke Aeroflot, može se vidjeti:

  1. 1 red A, C, F, D - nalazi se odmah iza pregrada kabine. Iz tog razloga ovdje nema dovoljno mjesta i pogled na zid nije osobito ugodan, iako je ugodno poslovati.
  2. 1 - 5 redova - pripadaju poslovnoj klasi, najudobniji su.

Sada razmislite o kabini ekonomske klase. U ovom dijelu zrakoplova ima 154 sjedala.

Što se može primijetiti:

  1. 6. red je najudobniji, ima dovoljno slobodnog prostora, a ispred je samo pregrada koja dijeli kabinu od poslovne klase.
  2. 12. i 13. red - Zbog položaja izlaza za slučaj nužde, morate imati na umu da ne postoji mogućnost za naginjanje sjedala.
  3. Red 13 C, D, E, F - nalazi se na izlazima za slučaj opasnosti, prilično udobno.
  4. Red 14 je prilično širok prostor.

Dijagram kabine Boeinga 7737-800 s krilima Aeroflota također pokazuje sljedeće: 28 red - mjesta su vrlo neugodna. Razlog je vrlo jednostavan: blizina WC-a, redovita buka i kretanje putnika. Također, stjuardi će doći do ovog reda tek nakon što se zaobiđe cijeli brod. Dakle, možemo reći da princip odabira mjesta može biti bilo koji, glavna stvar je da osigurava udobnost putovanja.

Početnicima se savjetuje da koriste savjete upućenih ljudi kako bi izbjegli nelagodu.

  1. Za putnika je vrlo važno upoznati se s rasporedom kabine i parametrima modela.
  2. Neće biti suvišno konzultirati se sa zaposlenicima tvrtke o odabranom mjestu ili odabrati najoptimalnije.
  3. Potrebno je voditi računa o vlastitoj percepciji turbulencije. U ovoj situaciji stručnjaci preporučuju traženje mjesta bliže nosu zrakoplova - podrhtavanje će se osjetiti manje snažno nego na kraju zrakoplova.
  4. Treba izbjegavati mjesta u blizini zahoda ili otvora za bijeg. Također treba imati na umu da u takvim stolicama neće biti moguće putovati u ležećem položaju zbog uputa za siguran let i dizajna obloge.
  5. Sjedala smještena blizu pomoćnih sjedala u zrakoplovu neće vam omogućiti da uživate u tišini leta.
  6. Prilikom odabira salona imajte na umu vlastite preferencije. Ako putujete s kućnim ljubimcem, morate se držati blizu prolaza salona.

Zaključak

Dakle, kriteriji za odabir mjesta su prilično jednostavni. Kompetentan i precizan pristup pri odabiru sjedala jamčit će udobno putovanje, jer će dobro odabrano sjedalo postaviti ton za cijeli let. A pronalaskom najboljeg sjedala u kabini Boeinga 737-800 osigurat ćete sebi dostojno putovanje.

Praktične savjete o odabiru najboljih sjedala u kabini pogledajte u videu:

Popularnost zračnog prometa postavlja nove izazove za programere putničkih brodova. Danas stručnjaci smatraju da je Boeing 737 800 prilično uspješan dizajn - ove brodove koriste Pegasus Fly, UTair, Aeroflot, Nord Wind i drugi poznati prijevoznici. Međutim, neiskusni putnici ne znaju kako odabrati prava sjedala u ovom modelu prilikom prijave. Ova recenzija će istaknuti tako zanimljivu temu.

Ploča je prvi put testirana 1998. Stvaranje košuljice posljedica je konkurencije. Zrakoplov je dizajniran kao analogni drugom kultnom modelu -. Plovilo pripada grupi treće generacije i ima poboljšane karakteristike u odnosu na osnovni model.

Putnički prostor ovdje uključuje dvije mogućnosti konfiguracije - zrakoplov dizajniran za sjedala jedne klase, uključujući do 189 sjedala za slijetanje, i dvoklasni analogni, dizajniran za smještaj do 160 ljudi. Rjeđe su obloge u kojima postoji odvojeni odjeljak sa sjedalima VIP klase.

Širina kabine na 3,54 metra putnicima omogućuje udobno putovanje, a ukupna duljina broda od 39,41 m omogućila je dizajnerima povećanje broja sjedala. Povećana površina (125 m) i raspon krila (34,31 m) u kombinaciji sa snažnim motorom zrakoplova pomažu brodu da leti na udaljenosti od 5.765 km pri maksimalnoj brzini od 852 km/h.

Međutim, ovi parametri ne govore ništa putniku koji želi letjeti takvim zrakoplovom. Za čitatelje ćemo pružiti konkretne informacije o tome što je Boeing 737 800. Raspored kabine, najbolja sjedala i brojevi redova koje je bolje odbiti - sve ćete to vidjeti u našem članku. U videu u nastavku opći savjeti za odabir sjedala u zrakoplovu.

Opća načela za sjedenje putnika

Ljudi koji su više puta letjeli redovnim i charter linijama znaju da kupljena karta ne sadrži podatke o mjestu koje putnik zauzima. Ove podatke navodi zaposlenik zračne luke. Međutim, u ovom trenutku čovjek ne vidi kako izgleda raspored sjedala u Boeingu 737 800, pa početnici odluku donose nasumično. Štoviše, vrlo često takve situacije postaju uzrokom pokvarenih dojmova o putovanju.

Stručnjaci preporučuju proučavanje takvih nijansi kod kuće, prije odlaska na terminal zračne luke, kako biste bili potpuno opremljeni do vremena izbora. Plan zrakoplova Boeing 737 800, koji je predstavljen u galeriji članka, pomoći će malo odrediti principe slijetanja na brodove. Fotelje u standardnoj kabini broda raspoređene su u dva reda, od kojih svaki sadrži 3 sjedala.

Sada nekoliko riječi o temeljnim aspektima izbora. Za ljude koji se boje letenja preporučljivo je odabrati vanjska sjedala smještena u blizini prolaza. Ova tehnika će vam omogućiti da izbjegnete slučajne poglede kroz prozor i da dobijete pomoć stjuarda što je prije moguće ako je potrebno. Osim toga, ove stolice omogućuju slobodno kretanje bez nanošenja neugodnosti susjedima.

Iako postoje neke negativne strane - putnik koji je zauzeo sjedalo do prolaza morat će pustiti suputnike da prođu kada trebaju napustiti sjedalo. Osim toga, servisno osoblje koje prolazi ponekad nenamjerno dodirne putnike koji sjede na rubu.

Sjedalo smješteno u sredini reda stručnjaci ne smatraju najboljim izborom za samce.. Uostalom, njegov položaj podrazumijeva let u neposrednoj blizini stranaca. Mnogi se ljudi u takvim okolnostima osjećaju nelagodno. A nasloni za ruke koje zauzimaju susjedi samo će pojačati takve senzacije.

Sjedala pored prozora omogućit će vam da uživate u pogledu na okolinu tijekom cijelog leta, ali će biti teško napustiti sjedalo. Da biste otišli u salon, morate podići oba susjeda. Dakle, općenito gledano, izgledaju prva načela za odabir sjedala u zrakoplovu 800. Raspored kabine broda omogućuje nam da pokažemo ovu točku, ali postoje i drugi načini za određivanje optimalne lokacije sjedala za let.

Izbor među jednoklasnim kabinama linijskog broda

Započnimo pregledom svakog reda radi udobnosti leta. Rossiya Airlines nudi putničke zrakoplove ove posebne kategorije u nekoliko različitih modifikacija. Pogledat ćemo VQ-BCJ model ove flote i saznati kojim se kriterijima rukovoditi pri odabiru mjesta pri kupnji karte za takav Boeing 737 800.

Raspored kabine, najbolja sjedala i stolice koje je prikladno odbiti, navest ćemo u nastavku, koristeći oznake dane latiničnim slovima.

Ovdje su prva tri sjedala nedaleko od WC-a za pilote i pregrade kabine, ali ispred sjedala ima dovoljno prostora za izlazak, a da nikome ne stvarate neugodnosti. Nešto drugačija situacija s drugim redom sjedala. 2F, 2E, 2D nalaze se neposredno iza pregrade. Stoga je bolje da putnici koji pate od straha od zatvorenih prostora odbiju takav izbor - uostalom, zid pred njihovim očima tijekom leta samo će pogoršati ovu fobiju.

Dobar izbor hrane ovdje postaje plus - na kraju krajeva, hrana se isporučuje počevši od nosa broda. I neugodnosti s nagnutim naslonom sjedala osobe koja sjedi ispred ovdje su isključene. Ako želite kupiti karte u redu 14, imajte na umu da je ovdje obično hladnije nego u ostatku kabine.

Sva mjesta 15. i 16. reda imaju ograničenja za preklapanje sjedala, jer se izlazi za slučaj opasnosti nalaze u šesnaestom i sedamnaestom redu. 17 B, 17 C, 17 D i 17 E - takozvana spase sjedala - sjedala su prilično udobna, jer su sjedala ovdje na pristojnoj udaljenosti od prethodnog reda. Ali ovdje treba imati na umu da će se karte za sva ta mjesta prodavati samo odraslim putnicima koji nemaju invaliditet i ograničenja kretanja. Doista, u slučaju nužde, dužnost otvaranja izlaza za slučaj nužde leži na ljudima koji ih nalaze.

Možda vrlo dobra mjesta u lineru su stolice 18A i 18F- ima dovoljno slobodnog prostora ispred njih za izlaz. Što se tiče najmanje atraktivnih opcija, ovdje stručnjaci nazivaju sjedala postavljena u 33. redu, iza kojih se nalaze toaleti. Uvijek postoje ograničenja za funkciju naslonjanja stolice. Osim toga, zbog stalnih posjeta toaletima od strane putnika, ovdje je uvijek bučno.

Pregled modela sa zonom poslovne klase

Razmislite o drugom modelu u vlasništvu iste zrakoplovne tvrtke. Putnički avion VQ-BIZ jedini je primjerak u floti Rossiye.

Ovdje su prva tri reda zauzeta sjedištima poslovne klase - duplim sjedištima. Naravno, ova sjedala su prilično udobna, ali 1A, 1B, 1C i 1D nalaze se odmah iza pregrade kokpita. Prema tome, nema dovoljno slobodnog prostora ispred stolica, a pogled na zid vjerojatno neće impresionirati turiste. Iako je ovdje preporučljivo kupiti karte za obavljanje poslova na cesti.

Pogledajmo kakav je izgled Boeinga 737 800, koliko sjedala su dizajneri osigurali u ovoj liniji i koja će sjedala biti najbolji izbor za putnika. U ovom salonu ima 154 mjesta.

Bit će ugodno letjeti u četvrtom redu zbog slobodnog prostora ispred sjedala - ispred je samo pregrada koja odvaja sjedala povećane udobnosti. Otvori za izlaz u nuždi nalaze se u redovima 12 i 13. Odnosno, ljudi koji kupuju sjedala u redovima 11 i 12 trebali bi razmisliti o vjerojatnoj nemogućnosti naginjanja naslona stolice.

13 C, 13E, 13B i 13D - sjedala koja se nalaze na vratima za slučaj opasnosti dobra su opcija. Osim toga, dobra opcija bi bila odabrati red 14 sa sjedalima A i F. Uostalom, ima dovoljno slobodnog prostora ispred njih.

Sukladno tome, mjesta posljednjeg, 29. reda nisu najbolja opcija. Uvijek je gužva i buka zbog blizine wc-a. Osim toga, nasloni sjedala ne mogu se potpuno nagnuti. A stjuardi koji nude hranu doći će ovdje tek nakon što obiđu cijeli avion. Kao što vidite, postoji mnogo kriterija odabira, a većina nijansi ovisi o osobnim preferencijama putnika.

Kako ne bi pokvarili raspoloženje na samom početku godišnjeg odmora tijekom leta, preporučljivo je da neiskusni putnici poslušaju savjete iskusnih ljudi. Dat ćemo opće preporuke za odabir sjedala u kabini broda. Za osobu koja prije nije letjela na ovom modelu, prikladan je u detaljima proučite raspored kabine zrakoplova i upoznajte se s glavnim karakteristikama modela. Osim toga, nije naodmet pitati osoblje zrakoplovne kompanije o izboru tijekom prijave ili ih pitati za savjet.

Razmotrite svoju osobnu percepciju turbulencije. Ovdje stručnjaci predlažu odabir mjesta bliže nosu zrakoplova - podrhtavanje se ovdje ne osjeća toliko kao u repu. Preporučljivo je izbjegavati kupnju ulaznica za redove koji se nalaze ispred evakuacijskih otvora ili zahoda. Zapamtite, ovdje obično nije moguće putovati ležeći zbog sigurnosnih i dizajnerskih ograničenja.

Malo je vjerojatno da će sjedala smještena uz pomoćne prostore broda ispuniti očekivanja putnika koji sanja o letenju u tišini. Ovdje je uvijek bučno i gužva. Razmotrite svoje osobne sklonosti i kvalitete. Putovanje s kućnim ljubimcem u naručju preporučljivo je planirati bliže prolazu salona.

Rezultati

Kao što vidite, kriteriji odabira su jednostavni. Promišljen i planiran pristup ključ je ugodnog iskustva leta, jer dobro odabrano mjesto za putovanje daje ton svakom putovanju. A mogućnost odabira udobne opcije za sebe pretvorit će se u dobro raspoloženje.

Boeing 737 800 je zrakoplov nove generacije koji omogućuje prijevoz do 189 osoba
Opći raspored jednoklasne kabine broda
Najbolja sjedala u ovom modelu su 17 V, 17 C, 17 D i 17 E
U zrakoplovima s kabinom jedne klase, sjedala su raspoređena u redove u formatu 3 + 3
Najudobnija sjedala nalaze se u kabini poslovne klase

Izbor urednika
Formula i algoritam za izračunavanje specifične težine u postocima Postoji skup (cjelina), koji uključuje nekoliko komponenti (kompozitni ...

Stočarstvo je grana poljoprivrede koja se bavi uzgojem domaćih životinja. Glavna svrha industrije je...

Tržišni udjel poduzeća Kako u praksi izračunati tržišni udjel poduzeća? Ovo pitanje često postavljaju marketinški početnici. Međutim,...

Prvi način (val) Prvi val (1785.-1835.) formirao je tehnološki način temeljen na novim tehnologijama u tekstilnoj...
§jedan. Opći podaci Podsjetimo: rečenice su podijeljene u dva dijela, čija se gramatička osnova sastoji od dva glavna člana - ...
Velika sovjetska enciklopedija daje sljedeću definiciju pojma dijalekta (od grčkog diblektos - razgovor, dijalekt, prilog) je ...
ROBERT BURNS (1759.-1796.) "Izvanredan čovjek" ili - "izvrsni škotski pjesnik", - tako se zvao Walter Scott Robert Burns, ...
Pravilan odabir riječi u usmenom i pisanom govoru u različitim situacijama zahtijeva veliki oprez i mnogo znanja. Jedna riječ apsolutno...
Mlađi i stariji detektiv razlikuju se po složenosti zagonetki. Za one koji igraju igre po prvi put u ovoj seriji, osigurano je ...