Mareşal Ustinov (füze kruvazörü). Füze kruvazörü "Mareşal Ustinov" Savaş gemisi Ustinov

1164 projesinin "kardeşi" füze kruvazörleri "Moskva" ve "Varyag" - birinci rütbenin gemisi "Mareşal Ustinov" uzun bir onarımdan sonra Kuzey Filosunun bir parçası olarak savaş hizmetine geri dönüyor. Severodvinsk'teki Zvyozdochka tersanesinin rıhtımında geçen yıllar boşuna değildi - önümüzde güçlü silahlar ve elektronik teçhizatla donatılmış tamamen yeni bir gemi belirdi.

2011'den beri beş uzun yıl boyunca planlı onarımlar altında olan "Mareşal Ustinov" hakkında biraz unutmayı başardılar - kruvazörün adı basında çok nadiren anıldı ve o zaman bile bilgiler hakkında bulamaçlı raporlarla sınırlıydı. yürütülen iş. Görünüşe göre bu gemi filo tarafından kaybedildi ve kaderinde sorunsuz bir şekilde hurda metal seviyesine inmek vardı. Ama hayır, sigara odası canlı! Dahası, ne kadar canlı - fabrika testlerine yeni kadar iyi gitti, "geçmiş yaşamdan" belki de sadece bedeni ve eski adını bıraktı.

Füze kruvazörünün 1986'dan beri adını taşıyan Dmitry Fedorovich Ustinov'u da muhtemelen çoğu kişi unutmuş. Mareşal, yalnızca 1976'dan 1984'e kadar görev yaptığı SSCB Savunma Bakanı olarak filo ile ilgiliydi. Onun "atı", NATO ile olası bir savaşta tercih edilen tank ve füze kuvvetleriydi.

Ancak Ustinov, Donanmayı da unutmadı - bu dönemde düzinelerce savaş gemisi faaliyete geçti. Ve başlangıçta "Filo Lobov Amirali" adını taşıyan Proje 1164 kruvazörü, Dmitry Fedorovich Savunma Bakanı iken de atıldı. Böylece kruvazör, adını "kara" komutanının onuruna hak etti ve geminin mürettebatının kendileri gururla kendilerine "Ustinovitler" diyorlar.

O sırada, bu projenin üç füze kruvazörü daha atıldı - "Varyag", "Moskova" ve "Ukrayna". İlk ikisi, Rus Pasifik ve Karadeniz filolarının gururu ve Dünya Okyanusunun çeşitli su alanlarında yeterince muharebe nöbeti yürütüyor. Bağımsızlık filosunun tümenine giden "genç" - "Ukrayna" nın kaderi üzücü.

Bu gemi, fon eksikliği nedeniyle asla denize açılmadı ve Nikolaev Gemi İnşa Fabrikası'nın rıhtımlarında sessizce paslanıyor ve bilinmeyen bir nedenle müze haline geliyor. Bu geminin Rusya tarafından satın alınmasıyla ilgili müzakereler zaten birden fazla kez gündeme getirildi, ancak her biri boşuna. Kiev'de inatla "Tilki ne de Muskovitler" diyorlar ve kruvazörü hayata döndürebilecek başka alıcı yok.

Kuzey Filosuna katıldığı ilk günlerden itibaren "Mareşal Ustinov" her bakımdan örnek bir gemi haline geldi. İlk komutanı, Kaptan 2. Derece Vladimir Verigin, mevcut Ustinovluların da gözlemlediği o iyi denizcilik geleneklerini - mürettebatın beceri ve disipliniyle çarpılan savaş gücü - oluşturmayı başardı.

Söylemeye gerek yok, uzun mesafeli yolculuklardan “çıkmayan” kruvazör, dipten ambarına kadar yırtılmıştı ve ayna gibi bakır mezarnalara bakılabiliyordu. 1989'da ABD deniz üssü Norfolk'u ziyaret eden kişinin, o zamanki Kuzey Filosu Birinci Komutan Yardımcısı Koramiral Igor Kasatonov'un flaması altında Mareşal Ustinov olması tesadüf değil.

Bu arada, Amiral Kasatonov, Proje 1164 Atlant kruvazörlerine kayıtsız kalmadı ve onları okyanusa çıkma performansları ve yüzey, su altı ve hava düşmanlarına etkin bir şekilde direnebilen silahların vuruş gücü için takdir etti. İgor Vladimirovich'in Karadeniz Filosu komutanıyken flamasını "Mareşal Ustinov" un "ikiz kardeşi" olan "Moskova" ya dikmeyi tercih etmesi tesadüf değil.

Hizmet yıllarında "Mareşal Ustinov" füze kruvazörü sadece dostane ziyaretlerle gitmedi. Bu gemi, füze, topçu ve denizaltısavar sistemlerini kullanarak 370'in üzerinde muharebe tatbikatını tamamladı. Kampanyalarda yaklaşık 150.000 deniz mili seyahat etti (Dünya çevresinde ekvator boyunca 6 kez!), Açık denizlerde 1089 gün geçirdi.

1987-88 ve 1989'da kruvazör, Sovyet gemi grubunun bir parçası olarak Akdeniz'de görev yaptı. 1997'de planlanan bir revizyondan sonra, "Mareşal Ustinov" Atlantik'e gitti ve ardından uzun bir süre Arktik Okyanusu'nda Svalbard adası çevresinde devriye gezilerine katılarak bölgedeki Rus balıkçı gemilerinin güvenliğini sağladı. pek gitmedi

Zvyozdochka'daki onarım sırasında bu gemide gerçekleştirilen modernizasyondan bahsedersek, silahlanması üzerinde durmalıyız. Adından da anlaşılacağı gibi ana şey füzedir. Bunlar 16 SCRC fırlatıcıdır (Bazalt fırlatıcı).

Bu, 6 ton kütleye ve 3077 km / s uçuş hızına sahip, kısmi zırhlı, güçlü (500 kg) konvansiyonel yüksek patlayıcı-kümülatif veya nükleer (350 kg) savaş başlığı ile donatılmış ve vurma yeteneğine sahip bir rokettir. 1000 kilometreye kadar menzillerde hedefler. Bu gemisavar füzesinin uçuşu karmaşık bir yörünge boyunca gerçekleştirilir, saldırıya uğrayan geminin hava savunması için bir telekontrol sistemi ve yerleşik bir elektronik karşı önlem istasyonu ile donatılmıştır.

Kruvazör, 500 metre dalış derinliği ile 6 kilometre mesafeden düşman torpidolarını ve denizaltılarını vuran 96 reaktif derinlik bombası (RBU-6000) taşıyor (Amerikan Virginia sınıfı nükleer denizaltı, maksimum 488 metre dalış yapabiliyor) ). 533 mm kalibreli 10 torpido, 22 kilometre mesafedeki hedefleri su altında 100 km/sa hızla hareket ederek imha eder.

Uçaksavar silahları, hava hedeflerini 90 yatay ve 25 kilometre dikey menzilde vuran S-300F "Fort" ("Reef") hava savunma sistemleri ile temsil edilir. Ayrıca dakikada 6000 mermi atış hızına sahip 6 uçaksavar 30 mm AK-630 montajı. Dakikada 90 mermi atış hızı ve 24 kilometre menzil ile hava hedeflerini ve ikiz 130 mm AK-130 toplarını vurabilir. Başarı ile yüzey hedeflerine ateş ederler. Kruvazörün silahlandırması ayrıca, geminin kıç tarafında bir platformun donatıldığı Ka-27 helikopterini (veya modifikasyonlarını) içerir.

"Mareşal Ustinov" un modernizasyonu sırasında yeni radar istasyonları kuruldu. Kruvazör, Podberezovik üç koordinatlı erken uyarı radarını ve aşamalı anten dizileriyle alçaktan uçan hedefleri tespit etmek için optimize edilmiş Fregat-M2M istasyonunu aldı. Modernizasyon çalışmaları, gemiyi düşman yönlendirme araçlarına görünmez kılmayı mümkün kılan elektronik harp (elektronik harp) ekipmanı dahil olmak üzere kruvazörün elektronik silahlarının tüm ana komplekslerini etkiledi.

Gemi yapımcıları "Zvezdochka", "Mareşal Ustinov" u ve kruvazörün 32 deniz mili hıza ulaşmasını sağlayan kablolardan gaz türbinlerine kadar tüm dahili "doldurma" nın yerini aldı. 500'e yakın mürettebatı bulunan kruvazör, 30 günlük seyir otonomisine sahip ve bu süre zarfında 7 bin 500 deniz milinden fazla yol kat edebiliyor.

Amiral Vladimir Komoyedov, "Bu tamamen yeni bir gemi" diyor. - Derin bir modernizasyondan sonra filoya girmesi şu anda çok zamanında. Amiral Kuznetsov liderliğindeki bir uçak gemisi saldırı grubunun ve ağır nükleer füze kruvazörü Pyotr Veliky'nin Akdeniz'deki görevleri yerine getirmek için Kuzey'den ayrıldığı düşünüldüğünde, füze kruvazörü Mareşal Ustinov bu konuda filo kuvvetlerinin geri kalanı için iyi bir takviye olacak. bölge.

Bana öyle geliyor ki, Moskova füze kruvazörü için, öncelikle uçaksavar füze silahları açısından benzer bir modernizasyon için zaman çoktan geldi ve üzerindeki gaz türbinlerinin değiştirilmesi gerekiyor. Gemi yapımcılarının tecrübesi artık bu tür işlerin çok daha hızlı yapılmasına imkan verecek.”

Kuzey Filosundaki Mareşal Ustinov'un rıhtımında gerçekten sıkılmayacaksınız - yeterince iş var. Ancak, beklendiği gibi, kruvazör, Rus Akdeniz gemi grubunun gemilerinin rotasyonunun bir parçası olarak, önümüzdeki yılın başlarında Akdeniz'e "kaçmak" zorunda kalacak. Bu, Donanmamızın gemileri okyanusların farklı bölgelerinde - devlet çıkarlarının olduğu yerlerde - savaş nöbetindeyken zaten yaygın bir uygulamadır.

1164 "Atlant" projesinin "Mareşal Ustinov" kruvazörü, üç savaş kardeşi gibi, Nikolaev şehrinin tersanelerinde inşa edildi. Başlangıçta, proje kapsamında bu sınıftan on gemi planlandı, ancak yalnızca dördü denize indirildi.

"Atlantes" in tarihi

Projenin teknik dokümantasyonu (A.K. Perkov ve V.I. Mutikhin başkanlığında) Ağustos 1974'te onaylandı. Bu serinin savaş gemileri, potansiyel bir düşmanın saldırı gruplarına ve bireysel gemilerine karşı koymayı, denizaltı karşıtı oluşumları aramayı güçlendirmeyi ve konvoyların bir parçası olarak toplu hava savunma işlevlerini yerine getirmeyi amaçlıyordu.

Gemi, Amiral Lobov Filosu olarak arka arkaya ikinci olan 1978'de denize indirildi. 1986 yılında gemi bugünkü adını aldı ve Kuzey Filosunun bir parçası oldu.

"Moskva" ve "Varyag" kruvazörleri sırasıyla Rusya'nın Karadeniz ve Pasifik Filolarında görev yapıyor. Bölünme sırasında Nezalezhnaya'ya miras kalan dördüncü - "Ukrayna", Nikolaev'in tersanelerini terk etmedi.

Özellikler

Geminin deplasmanı 11.000 ton ve toplam uzunluğu 187 metredir. 113 bin hp kapasiteli ana santral. maksimum 32 knot hız sağlar. Seyir menzili - 8000 deniz mili. Yakıt ve yiyecek temini, geminin mürettebatı (480 kişi) için aylık otonom bir navigasyonu garanti eder. Gövde boyunca, alanı yakıt depoları ile dolu olan bir çift dip vardır.

"Mareşal Ustinov" - belirgin bir üç ada üst yapısına sahip bir füze kruvazörü. Ön ve ana direkler piramidal kuleler şeklinde yapılmıştır. Mühimmat şarjörlerinin uygun şekilde yerleştirilmesi, bunların otomatik yangın söndürme ve su basması sistemleriyle donatılması, on dört bölmeden herhangi üçünde (motor bölmeleri hariç) kritik hasar olması durumunda geminin batmazlığını garanti eder.

Ana güvertenin kıç kısmında bir helikopter pisti ve 30 tonluk Fort hava savunma sistemi antenine sahip bir hangar bulunmaktadır.

Ana silahlanma

Resmi olmayan versiyona göre, Mareşal Ustinov kruvazörü, herhangi bir düşman oluşumuna yarım saat boyunca direnebilir. Ateş gücü, bu projenin tüm gemilerine "uçak gemisi katilleri" adı verildiği için Bazalt gemisavar füze sisteminin 16 ikiz yuvasına dayanıyor. Füze savaş başlığı, 550 km mesafedeki bir hedefi vurabilir. Belki de hem tek hem de salvo atış. Hedef belirleme, Corvette-5 uydu sistemi, Tu-95RTs keşif uçağı veya Ka-27 taşıyıcı tabanlı helikopter tarafından gerçekleştirilir.

Kruvazörün uçaksavar ve topçu silahları şunları içerir:

• Uzun menzilli yarıçap (90 km'ye kadar, 25 km yükseklikte) - S-300F kompleksinin 64 füzesi.
• Yakın (5 km yükseklikte 15 km'ye kadar) - iki fırlatma kompleksi "Osa-MA" (mühimmat - 48 füze).
• Çift namlulu otomatik tabanca AK-130 (menzil - 24,1 km, atış hızı - 85 mermi / dak., Mühimmat - 720 adet).
• Altı namlulu tesisler AK-630M (menzil - 8 km, atış hızı - 5000 mermi / dak., Mühimmat - 48 bin)

Denizaltı karşıtı savaşı yürütmek için Mareşal Ustinov kruvazörü, 10 torpido mühimmat yüküne sahip iki torpido kovanı, jet bombası kurulumları, bir Platinum sonar sistemi ve maksimum elektronik harp ekipmanı seti ile donatılmıştır.

Orduda yirmi beş yıl

Hizmet süresince kruvazör Norfolk (Virginia, ABD), Mayport (Florida, ABD) ve Halifax (Kanada) deniz üslerine üç resmi ziyaret gerçekleştirdi. Twice, deniz geçit törenlerinde (St. Petersburg) amiral gemisi olarak yer aldı. "Mareşal Ustinov" kruvazörü iki kez Akdeniz sularında savaş görevleri gerçekleştirdi.

Toplam süresi bin günden fazla olan muharebe seferlerinde 150.000 mil katedildi, tüm cephanelik kullanılarak 370 muharebe eğitimi atışı yapıldı. 2008'den beri Arktik Okyanusu'ndaki Svalbard adası yakınlarında devriye gezerek Rus balıkçıların huzurunu koruyor. 2011 yazında, "Mareşal Ustinov" kruvazörü, revizyon ve modernizasyon için JSC "Zvezdochka" savunma tersanelerine gitti.

Severomorsk'a Kurs!

İşin zorluğu, Severodvinsk uzmanlarının Ukraynalı Nikolaev'de kaybolan tasarım ve teknik belgeleri yeniden oluşturmak zorunda olmalarıydı.

İlk iki yıl, gemiye sağlam bir kızak temeli üzerinde hizmet verildi. Kruvazörün drenaj, drenaj ve yangınla mücadele sistemleri, pervaneli mekanizmalar ve önemli güç üniteleri radikal bir yeniden yapılanma geçirdi. Gövde dikkatlice incelendi, restore edildi ve boyandı. Fırlatma 2013 yazında tamamlandı ve çalışmalara devam edildi. Tüm radyo-elektronik ekipman kompleksinin derin bir modernizasyonu, ana hat kablosunun sorun gidermesi ve onarımı gerçekleştirildi.

Geçen yılın Aralık ayının sonunda, başarılı deniz denemelerinin ardından, güncellenmiş kruvazör "Mareşal Ustinov" ana limana doğru yola çıktı. Modernizasyon ve onarım diğer "Atlantes" i bekliyor. Zvezdochka uzmanları, kazanılan deneyimin ve geliştirilen teknolojilerin onarım süresini önemli ölçüde azaltacağını garanti eder.

Kuzey Filosu, Rus Donanmasının belki de en güçlüsüdür. Uçak gemisi Amiral Kuznetsov'un da hizmet verdiği yer burasıdır. Petra'nın hizmete girmesinden önce amiral gemisi olan Mareşal Ustinov füze kruvazörünün servisi de kuzeyle bağlantılı.

1164 "Atlant" projesine göre inşa edilen bu gemi, devlet ekonomisi için zor zamanlarda Rus filosunun savaş kabiliyetini korumada önemli bir rol oynadı. 90'larda, savaş oluşumundaki en büyük ve en güçlü Rus gemileri Atlantes'ti.

arka plan

1970'e gelindiğinde, Sovyet Donanmasının yüzey kuvvetleri esas olarak denizaltı karşıtı savaş gemilerinden oluşuyordu. Proje 58 füze kruvazörleri bir istisnaydı, ancak sayıları azdı ve büyüyen ABD uçak gemisi filosu için önemli bir tehdit oluşturmuyorlardı. Bu durumu düzeltmek için tasarımcılar, herhangi bir düşman gemisini yok edebilecek ve aynı zamanda Orlan projesinin devasa nükleer enerjili gemilerinden inşa etmesi ve çalıştırması daha ucuz olacak yeni bir füze kruvazörü üzerinde çalışmaya başladılar.

Geliştirilmekte olan kruvazörler, 1164 proje numarasını ve "Atlant" kodunu aldı. Öncü gemi Slava, 1976'da Nikolaev'de indirildi. Bir sonraki - "Filo Lobov Amirali" - 1978'de inşa edilmeye başlandı. Bu gemi daha sonra Mareşal Ustinov olacak.

Tasarım

Zaten görünüşte, Mareşal Ustinov'un mimarisine göre, içinde Sovyetler Birliği'nde tasarlanmış bir gemi tanınabilir. Uzun bir baş kasarası, güçlü bir şekilde eğimli bir gövde, piramit şeklindeki direkler ve eğimli kenarlara sahip üst yapılar kökeni ele verir. Bu konturlar daha iyi denize elverişlilik sağlar ve radar görünürlüğünü azaltır. Geminin elektrik santrali, maksimum hızı sağlamak için ikisi seyir için yürüyen gaz türbinleri ve dört art yakıcıdır.

"Atlant" ın amacı - potansiyel bir düşmanın herhangi bir gemisinin imhası - ana silahının türünü belirledi.

Ağır gemi karşıtı füzeler P-500 "Bazalt", yetenekler açısından, Orlans'ın silahlandığı "Granit" ten yalnızca biraz daha düşüktü. Daha küçük Atlantes'te fırlatıcıları gövdeye gizlemek imkansız olduğundan, yanlara yerleştirilmiş füzelerin bulunduğu on altı konteyner, gemilerin dış görünümünün en dikkat çekici detayı oldu. "Mareşal Ustinov" dahil.

Gemileri uzun mesafelerde herhangi bir hava hedefinden koruyan Fort uçaksavar füzelerinin fırlatılması için tesisler, güverte altında, bacalar ve helikopter hangarı arasında bulunur. Kısa menzilli savunma sağlayan Osa füzeleri, hangarın her iki yanındaki kurulumlardan fırlatılıyor.

Topçu silahları evrenseldir ve hem uçaksavar ateşi hem de zayıf korunan yüzey ve yer hedeflerini yok etmek için tasarlanmıştır. Pruvada bulunan ikiz 130 mm AK-130 top yuvası ve altı adet 30 mm AK-630 otomatik toptan oluşur. Bunlardan ikisi pruvada, navigasyon köprüsünün önünde ve her iki tarafta da merkezi üst yapıya yakın bir yerde bulunur.

Geminin denizaltı karşıtı silahı, füze torpidolarını fırlatmak için de kullanılabilen iki adet 533 mm'lik torpido tüpü içeriyor. İki RBU-6000 bombardıman uçağı, navigasyon köprüsünün önünde. Denizaltılarla savaşmak için füze kruvazörüne dayalı bir helikopter de kullanılıyor.

Başlangıçta, "Mareşal Ustinov" zaten modası geçmiş bir Ka-25 helikopteri taşıdı, Rus döneminde yerini daha modern ve güçlü bir Ka-27 aldı.

Geminin modernizasyonundan sonra Bazalt füzelerinin yerini P-1000 Vulkan aldı. Uçaksavar füzelerini daha modern bir S-400 kompleksi ile değiştirmek mümkündür.

Vulkan kompleksi, Bazalt ile donanmış gemileri kolayca yeniden donatabilmeleri için özel olarak yaratıldı. P-1000, atış menzilinin artması nedeniyle hafif tasarımında P-500'den farklıdır.

Savaş başlığının ve zırhın kütlesini feda etmek zorunda kaldık, ancak şimdi roket çok daha uzun mesafeleri katedebiliyor, alçak irtifada ve daha iyi manevra yaparak zarar verici faktörlerden kaçınabiliyor.

Servis Geçmişi

Kruvazör 1982'de denize indirildi ve filo sadece 1986'da teslim edildi. Ve geminin kabulünden sadece bir ay sonra önemli bir olay meydana geldi. Tüm "Atlantes" daha sonra yeniden adlandırıldı, ancak "Amiral Lobov" ile bu hemen oldu. Merhum SSCB Savunma Bakanı'nın onuruna yeni bir isim - "Mareşal Ustinov" verildi. Bu adla kruvazör Kuzey Filosuna gitti.

1991 yılına kadar Mareşal Ustinov kruvazörü, Akdeniz'de iki askeri harekata katılmayı ve Amerika Birleşik Devletleri'ne resmi bir ziyaret yapmayı başardı.

Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra kruvazör kuzeyde hizmette kaldı ve "dostluk ziyaretleri" yapmaya devam etti. Şu anda, Kuzey Filosunun amiral gemisi - - rezerve gönderildi (ve aslında - emmek için). Aynı şey diğer Orlan'larda da oldu.

Atlant projesinin gemilerinin savaşa hazır Rus gemilerinin en güçlüsü olduğu ortaya çıktı ve amiraller onlara bayrak devretmeye başladı. Onarımdan dönen "Mareşal Ustinov" kruvazörü Kuzey Filosuna yöneldi. Daha sonra, bu görevi yine Orlan'a devretti - bu sefer Büyük Peter'e. Bundan hizmet almak kolay olmadı - kruvazör, yeni yüzyılın başlangıcını düzenli kampanyalarda geçirdi. Ve 2011'de modernizasyona başladı.

"Revizyon" "Ustinov" altı yıl sürdü. Tamamlanma tarihleri ​​ertelendi ve hatta kruvazörü yükseltmenin çok pahalı olduğu ve projenin bitmemiş dördüncü gemisini Ukrayna'dan satın alarak değiştirmenin daha ucuz olduğu söylentileri bile sızdı. Ancak onarım başarıyla sona erdi ve Mareşal Ustinov kruvazörü 2017'de Severomorsk'a döndü.

Özellikler

Boyut ve yer değiştirme açısından Mareşal Ustinov'un en yakın benzeri, Amerikan füze kruvazörleri Ticonderoga'dır. Ancak gemilerin kullanım amacı oldukça ciddi farklılık gösteriyor. Amerikan kruvazörü, denizaltılardan ve uçaklardan uçak gemilerini kapsayan bir savunma kruvazörü olarak tasarlandı.

"Mareşal Ustinov" un savaş görevleri, "Ticonderoga" nın tam tersi olarak tasarlandı.

Bu "Atlant", filonun ana vurucu gücü olacaktı ve taşıyıcı tabanlı havacılığın onu kapsaması gerekiyordu. Güçlü Fort uçaksavar füzelerinin varlığına rağmen, Atlant'taki sayıları nükleer Orlan'lardan ve Ticonderoga'daki Standart füzelerden daha az.

Ayrıca Amerikan kruvazörlerindeki Aegis radarları, bir hedefe aynı anda 18 adede kadar füze ateşleyebiliyor. Fort'un tek güdümlü radarı, aynı anda yalnızca iki füzeyi bir hedefe yönlendirebilir. Modası geçmiş Igla kurulumları da eleştirildi.

En son ABD Donanması destroyeri Zamwalt ile karşılaştırma daha büyük ilgi görüyor. Bir muhrip olarak kabul edilse de boyut olarak çoğu kruvazörden daha büyüktür.

Zamvolt'tan bahsetmişken, onun savaş niteliklerinden çok savaşa hazır olma durumu hakkında konuşmak gerekir. 2016 yılından beri hizmette olan muhrip, şimdiden onarımdan geçti ve eleştirilerin hedefi olmaya devam ediyor. Yüksek maliyeti, karmaşıklığı ve kötü şöhretli dövüş nitelikleri belirsizliği kınanır.

Şimdiye kadar, muhrip üzerinde topçu faaliyete geçmedi ve topçu silahlarının önerilen bileşimi sürekli değişti. Tartışmasız olan tek şey, Zamvolta'nın benzeri görülmemiş derecede yüksek bir otomasyon seviyesine sahip olmasıdır. Ve Ustinov'un Zamvolt'a kıyasla yadsınamaz avantajı, daha ucuz olması ve denizciler tarafından uzun süredir ustalaşmış olmasıdır.

"Mareşal Ustinov" un orijinal adı - "Amiral Lobov" - projenin dördüncü gemisine devredildi. Ve "Ustinov" modernizasyondayken, dördüncü "Atlant", olası bir yedek olarak tarihinde yeniden ortaya çıktı.

Son Atlant da Lobov'da uzun sürmedi - SSCB'nin çöküşünden sonra, bitmemiş, Ukrayna filosunun tek kruvazörü oldu.

20 yıl boyunca "Ukrayna" olarak adlandırılan burası defalarca tamamlanıp faaliyete geçirilmeye çalışıldı, ancak fabrika duvarından hiç ayrılmadı. Son on yılda, artık bitirmek değil, "nereye koyacağımız" önemliydi.

Proje 1164 füze kruvazörü "Mareşal Ustinov" savaşma şansı bulamadı. Tabii ki, tek bir uçak gemisini batırmayı başaramadığı için pişman olmaya değmez. Ancak yer hedeflerine asla ateş etmedi, korsanlarla mücadele operasyonlarına katılmadı.

Bununla birlikte, savaş devam ederken ve kruvazör hizmette kalırken, savaşta kullanılma olasılığı devam ediyor. Hiç şüphesiz performans açısından Atlanta başarılı gemiler oldu. Ancak uçaksavarın zayıflığı ve denizaltısavar silahlarının uygunluğuyla ilgili sorular elbette cevapsız kalacak.

Video

Füze kruvazörü Mareşal Ustinov, Atlant projesinin gemilerinden biri olan kruvazör sınıfı bir savaş gemisidir.

Şimdi gemi son 5 yıldır planlı onarımlar altında. Rusya Federasyonu'nun Kuzey Filosunun bir parçasıdır.

Gemi adını SSCB Savunma Bakanlarından biri olan Mareşal Dmitry Ustinov'un onuruna aldı.

yaratılış tarihi

Atlant projesinin bir parçası olarak görev, şimdiye kadar sadece dördü inşa edilmiş olan on füze kruvazörü inşa etmekti. Mareşal Ustinov, bu projenin gemilerinden biridir.

İnşaatı Ekim 1978'de Nikolaev Tersanesi'nde başladı. Dört yıl sonra, "Mareşal Ustinov" fırlatıldı ve 1986'da gemide tam silahlanma ile Kuzey Filosuna kabul edildi.

Atlant projesinin kruvazörlerini inşa etmenin temel amacı, iyi silahlanmış füze kruvazörlerinin yardımıyla, SSCB için hayati önem taşıyan dünya okyanuslarının güvenliğini sağlamaktır.

Özellikler

• Atlant projesinin gemilerinde olduğu gibi, geminin yer değiştirmesi standarttır - 11 bin ton;
• Mareşal Ustinov'un uzunluğu neredeyse 187 metreye ulaşıyor;
• "Ustinov" enerji santrali toplam 105 bin beygir gücü;
• Maksimum kruvazör hızı 32 deniz milidir;
• Maksimum seyir menzili (18 deniz milinde) 7-8 bin deniz milidir;
• Yakıt ve yiyecek tedariki sorunsuz bir şekilde bir ay boyunca yeterli olmalıdır (seyir özerkliği);
• Modernizasyondan sonra geminin mürettebatı 510 kişidir.

silahlanma

Atlant projesinin tüm kruvazörleri gibi, Mareşal Ustinov da büyük bir yarıçaptaki su altı, kara, hava ve yüzey hedeflerini vurabilen en güçlü silahlara sahiptir. Topçu silahlandırması, iki ikiz tabanca ile bir AK-130 topçu yuvasından oluşur.

füze kruvazörü Mareşal Ustinov fotoğrafı

Uçaksavar topçusu, altı namlulu altı otomatik büyük kalibreli makineli tüfek yuvası - AK-630 ile temsil edilir. Kruvazörün füze silahları gurur duyuyor. "Mareşal Ustinov" da yüklü:

• 1000 km'ye kadar mesafedeki bir hedefi vurabilen nükleer yükler taşıyabilen on altı P-1000 Vulkan füze sistemi;
• yüksek patlayıcı kümülatif mermileri ateşlemek de mümkündür;
• 64 adet S-300F "Kale", 150 km'ye kadar mesafedeki hedefleri vurabilen atış sistemlerini fırlatır;
• Nispeten yakın mesafelerde ateş etmek için kruvazör, 15 km'ye kadar herhangi bir hedefi vurabilen iki Osa-MA füze sistemine sahiptir;
• Geminin torpido silahları iki adet 533 mm'lik torpido kovanından oluşuyor;
• Hava desteği için kruvazör, gemide bir adet çok amaçlı Ka-27 helikopteri taşıyabilir.

Servis Geçmişi

İnşaattan bir yıl sonra, "Ustinov" zaten Akdeniz sularında aktif olarak hizmet veriyordu. 1989'da kruvazör, resmi bir ziyaret için ABD askeri üssü Norfolk'u ziyaret etti. 1994'ten 1997'ye kadar kruvazör, elektrik santralinin yerini almak için onarım altındaydı. 2001 yılında yine navigasyon sistemlerini tamir etmeye gitti.

kruvazör Mareşal Ustinov fotoğrafı

2008 yılında Arktik Okyanusu'nda devriye gezmekle meşguldü. 2011'den beri, kruvazör büyük bir revizyondan geçiyor. Şu anda onarım çalışmaları son aşamaya yaklaşıyor ve 2016 sonunda geminin test edilmesi planlanıyor. 2017'de Mareşal Ustinov'un filoya geri dönmesi planlanıyor.

Belki de onarımından sonra, 2017'de Mareşal Ustinov Karadeniz Filosunun amiral gemisi olurken, aynı tip kruvazör Moskva planlı onarımlara gidecek.

1164 "Moskova" projesinin füze kruvazörlerinin "kardeşi" ve birinci rütbe "Mareşal Ustinov" un "Varyag" gemisi. Severodvinsk'teki Zvyozdochka tersanesinin rıhtım duvarında geçen yıllar boşuna değildi - güçlü silahlar ve elektronik ekipmanlarla donatılmış tamamen yeni bir gemiyle karşı karşıya kaldık 2011'den beri beş uzun yıldır planlı onarımlar altında olan Mareşal Ustinov hakkında , biraz unutmayı başardık: basında kruvazörün adı çok nadiren geçiyordu ve o zaman bile bilgiler, yürütülen işle ilgili bulamaçlı mesajlarla sınırlıydı. Görünüşe göre bu gemi filo tarafından kaybedildi ve kaderinde sorunsuz bir şekilde hurda metal seviyesine inmek vardı. Ama hayır, sigara odası canlı! Dahası, ne kadar canlı - yeni gibi fabrika testlerine gitti, "geçmiş yaşamdan", belki de sadece gövdeyi ve eski adı bırakarak Füze kruvazörünün adını 1986'dan beri taşıyan Dmitry Fedorovich Ustinov hakkında, muhtemelen de, çoğu unutmuş. Mareşal, yalnızca 1976'dan 1984'e kadar görev yaptığı SSCB Savunma Bakanı olarak filo ile ilgiliydi. NATO ile olası bir savaşta tercih edilen tank ve füze birlikleriydi, ancak Ustinov Donanmayı da unutmadı: bu dönemde onlarca savaş gemisi faaliyete geçti. Ve başlangıçta "Filo Lobov Amirali" adını taşıyan Proje 1164 kruvazörü, Dmitry Fedorovich Savunma Bakanı iken de atıldı. Böylece kruvazör, adını "kara" komutanının onuruna hak etti ve geminin mürettebatı gururla kendilerine Ustinovitler diyorlar.O sırada, bu projenin üç füze kruvazörü daha atıldı: Varyag, Moskova ve Ukrayna. İlk ikisi, Rus Pasifik ve Karadeniz filolarının gururu ve Dünya Okyanusunun çeşitli su alanlarında yeterince muharebe nöbeti yürütüyor. Bağımsızlık filosunun bölünmesine giden "genç" - "Ukrayna" nın kaderi üzücü.Bu gemi, fon eksikliği nedeniyle asla denize açılmadı ve Nikolaev gemi inşa fabrikasının rıhtımlarında sessizce paslanıyor. bilinmeyen bir nedenle ... bir müze haline geliyor. Bu geminin Rusya tarafından satın alınmasıyla ilgili müzakereler birden fazla kez gündeme getirildi, ancak her zaman sonuçsuz kaldı. Kiev'de inatla "Muskovit yok" diyorlar ve kruvazörü hayata döndürebilecek başka alıcı yok.Kuzey Filosuna katıldığı ilk günlerden itibaren "Mareşal Ustinov" her açıdan örnek bir gemi haline geldi. İlk komutanı, Kaptan 2. Derece Vladimir Verigin, mevcut Ustinovluların da gözlemlediği o iyi denizcilik geleneklerini - mürettebatın beceri ve disipliniyle çarpılan savaş gücü - oluşturmayı başardı. Söylemeye gerek yok, sürekli uzun yolculuklarda olan kruvazör, pelerinden ambarına kadar yırtılmıştı ve insan aynadaki gibi bakır mezarnalara bakabiliyordu. 1989'da, o zamanki Kuzey Filosu Birinci Komutan Yardımcısı Koramiral Igor Kasatonov'un flaması altında ABD deniz üssü Norfolk'u ziyaret eden Mareşal Ustinov olması tesadüf değil.Bu arada, Amiral Kasatonov Project 1164 Atlant kruvazörlerine kayıtsız kalmadı ve onları okyanusa çıkma performansı ve yüzey, su altı ve hava düşmanlarına etkin bir şekilde direnebilen silahların vuruş gücü için takdir etti. Igor Vladimirovich'in Karadeniz Filosu komutanıyken flamasını Mareşal Ustinov'un “ikiz kardeşi” Moskova'ya yükseltmeyi tercih etmesi tesadüf değil.Hizmet yıllarında Mareşal Ustinov füze kruvazörü sadece gitmedi dostça ziyaretlerde Bu gemi, füze, topçu ve denizaltısavar sistemlerini kullanarak 370'in üzerinde muharebe tatbikatını tamamladı. Kampanyalarda yaklaşık 150 bin deniz mili (Dünya çevresinde ekvator boyunca altı kez!) Seyahat etti, Açık denizlerde 1089 gün geçirdi.1987-1988 ve 1989'da kruvazör, Sovyet gemisinin bir parçası olarak Akdeniz'de görev yaptı. grup. 1997'de planlanan bir revizyondan sonra, "Mareşal Ustinov" Atlantik'e gitti ve ardından uzun bir süre Arktik Okyanusu'nda Svalbard adası çevresinde devriye gezilerine katılarak bölgedeki Rus balıkçı gemilerinin güvenliğini sağladı. Çok benziyordu, Zvyozdochka'daki onarım sırasında bu gemide yapılan modernizasyondan bahsedersek, silahlanması üzerinde durmalıyız. Adından da anlaşılacağı gibi ana şey füzedir. Bunlar 16 SCRC fırlatıcı (Bazalt fırlatıcı) Bu, güçlü (500 kilogram) konvansiyonel yüksek patlayıcı kümülatif veya nükleer (350 kilogram) ile donatılmış, kısmi zırhlı, saatte 3077 kilometre uçuş hızına sahip altı tonluk bir füzedir. kilogram) savaş başlığı, 1000 kilometreye kadar menzillerde hedefleri vurabilir. Bu gemisavar füzesinin uçuşu karmaşık bir yörünge boyunca gerçekleştirilir, bir telekontrol sistemi ve saldırıya uğrayan geminin hava savunma sistemleri için yerleşik bir elektronik karşı önlem istasyonu ile donatılmıştır. 500 metre (Amerikan Virginia sınıfı denizaltı maksimum 488 metre dalış yapabilir). 533 mm kalibreli on torpido, 22 kilometre mesafedeki hedefleri yok ederek, su altında saatte 100 kilometre hızla onlara doğru ilerliyor. Uçaksavar silahları, hava hedeflerini 90 yatay ve 25 kilometre dikey menzilde vuran S-300F "Fort" ("Reef") hava savunma sistemleri ile temsil edilir. Ayrıca dakikada 6000 mermi atış hızına sahip altı uçaksavar 30 mm AK-630 montajı. Dakikada 90 mermi atış hızı ve 24 kilometre menzil ile hava hedeflerini ve ikiz 130 mm AK-130 toplarını vurabilir. Başarı ile yüzey hedeflerine ateş ederler. Kruvazörün silahlandırması, geminin kıç tarafında bir platformun donatıldığı Ka-27 helikopterini (veya modifikasyonlarını) da içeriyor Modernizasyon sırasında Mareşal Ustinov'a yeni radar istasyonları kuruldu. Kruvazör, Podberezovik üç koordinatlı erken uyarı radarını ve aşamalı anten dizileriyle alçaktan uçan hedefleri tespit etmek için optimize edilmiş Fregat-M2M istasyonunu aldı. Modernizasyon çalışmaları, gemiyi düşman rehberlik araçlarına görünmez kılmayı mümkün kılan elektronik harp (elektronik harp) ekipmanı da dahil olmak üzere kruvazörün elektronik silahlarının tüm ana komplekslerini etkiledi.Zvezdochka gemi yapımcıları, tüm iç "doldurmayı" Mareşal Ustinov ile değiştirdi. kablolardan ve kruvazörün 32 deniz mili hıza ulaşmasını sağlayan gaz türbini tesisleriyle biten. Yaklaşık 500 kişilik bir mürettebata sahip olan kruvazör, 30 günlük bir seyir özerkliğine sahip ve bu süre zarfında 7.500 deniz milinden fazla yol kat edebiliyor.Amiral Vladimir Komoyedov, “Bu tamamen yeni bir gemi” diyor. - Derin bir modernizasyondan sonra filoya girmesi şu anda çok zamanında. Amiral Kuznetsov liderliğindeki bir uçak gemisi saldırı grubunun ve ağır nükleer füze kruvazörü Pyotr Veliky'nin Orta Dünya'daki görevleri yerine getirmek için kuzeyi terk ettiği düşünüldüğünde, Mareşal Ustinov füze kruvazörü, filo kuvvetlerinin geri kalanı için iyi bir takviye olacak. Bana öyle geliyor ki, Moskova füze kruvazörü için, öncelikle uçaksavar füze silahları açısından benzer bir modernizasyonun zamanı çoktan geldi ve üzerindeki gaz türbinlerinin değiştirilmesi gerekiyor. Gemi yapımcılarının deneyimi artık bu tür işleri çok daha hızlı gerçekleştirmeyi mümkün kılacak.” Kuzey Filosunda Mareşal Ustinov'un rıhtımında gerçekten sıkılmaya gerek yok - yeterince iş var. Ancak, beklendiği gibi, kruvazör, Rus Akdeniz gemi grubunun gemilerinin rotasyonunun bir parçası olarak, önümüzdeki yılın başlarında Akdeniz'e "kaçmak" zorunda kalacak. Bu, Donanmamızın gemileri okyanusların farklı bölgelerinde - devlet çıkarlarının olduğu yerlerde - savaş nöbetindeyken zaten yaygın bir uygulamadır.