Katastrofe u svijetu 20. stoljeća. Tragedije 20. stoljeća (143 fotografije)

14. kolovoza 2008. 10:05

Stotine je tragedija 20. stoljeća... Planine leševa, krvi, boli i patnje - to su sa sobom donijele revolucije, svjetski ratovi, politički preokreti i monstruozni incidenti. I svi su oni, u pravilu, pažljivo fotografirani i snimljeni...

A ovu strašnu listu otvaraju fotografije s palube zloglasnog Titanica...

.
TRAGEDIJA TITANICA. Prošlo je više od osamdeset godina od trenutka kada je u hladnoj noći s 14. na 15. travnja 1912. južno od otoka Newfoundlanda potonuo divovski Titanic, najveći i najluksuzniji brod s početka stoljeća, nakon sudara s lebdećom santom leda. Poginulo je 1500 putnika i članova posade. I premda je u 20. stoljeću bilo dovoljno strašnih tragedija, interes za sudbinu ovog broda ne jenjava ni danas. Evo jedne prilično rijetke fotografije broda tri dana prije isplovljavanja...


Nažalost, morat ćemo se pomiriti s činjenicom da se potpuna istina o potonuću Titanica nikada neće saznati. Unatoč dvije istrage provedene neposredno nakon što su plutajuću palaču progutali valovi, mnogi detalji ostali su nejasni. Brod kreće na svoje sudbonosno putovanje...


Čim je kapetan Smith obaviješten da su posljednje ljestve uklonjene i osigurane, pilot je prionuo na posao. Na gatu su otpušteni konopi za privez, čime su pramac i krma pričvršćeni za moćne obalne bitve. Zatim su tegljači prionuli na posao. Dugi trup Titanica centimetar po centimetar počeo se udaljavati od pristaništa... Retuširana fotografija isplovljavanja Titanica...


Složene manevre plovidbe promatrale su stotine putnika na Titanicovim šetalištima i tisuće ljudi na obali. Doviđenja...


A onda se dogodilo nešto što je moglo završiti vrlo tužno. Newyorški parobrod bio je u luci. U tom trenutku, kada je Titanic prolazio, pramci oba broda bili su na istoj liniji, šest čeličnih sajli kojima je bio privezan New York bilo je rastegnuto i začuo se snažan prasak, sličan hicima iz revolvera, a krajevi kablova zviždali su u zraku i padali na nasip u prestrašenu gomilu koja je bježala...


Naravno, nema fotografija Titanica koji tone. Ali. Ima dosta fotografija snimljenih sa spasilačkog broda Carpathia. Uspjeli su podići više od 100 ljudi na palubu - svi oni koji su preživjeli na pet brodova... "Carpathia"...


Ubojita santa leda...


Brod broj 12 jedan je od onih koji su uspjeli doći do obale Karpata...


Spremljeno. Na brodu Carpathia...


Novinari. Strašne vijesti...


GOLODOMOR. Ova strašna riječ koristi se za opisivanje masovne smrti stanovništva Ukrajinske SSR od gladi 1932-1933... U SSSR-u su razmjeri tragedije koja se dogodila i njezini pravi uzroci bili jednostavno skriveni... Ali svjedoci se prisjećaju da su ulice gradova i sela bile prepune leševa mrtvih, natečenih od gladi ljudi...


Trenutno u znanstvenoj zajednici postoji stajalište prema kojem je masovna smrt stanovništva Ukrajine uzrokovana svjesnim i svrhovitim djelovanjem sovjetskog vodstva...


Tijekom ovih strašnih godina u Ukrajini je umrlo najmanje 4.500.000 ljudi...


Posvuda su bili leševi...


Bolnice i mrtvačnice nisu se mogle nositi sa svojim obavezama...


Improvizirana groblja protezala su se desecima kilometara na periferiji grada...


Strani novinari iznijeli su fotografije iz Ukrajine riskirajući vlastite živote. Pa ipak, nešto je procurilo u tisak...

POSLJEDNJA KATASTROFA CEPELINA. Dana 6. svibnja 1937. eksplodirao je i izgorio njemački zrakoplov Hidenburg - u to vrijeme najveći zračni brod na svijetu, duljine mu je bilo oko 248 m, promjera više od 40 m. Izgrađen je 30-ih godina kao simbol nove Hitlerove Njemačke. ... Fotografija tog vremena iz arhive novina Komsomolskaya Pravda..


Mogao je preletjeti 15 tisuća km maksimalnom brzinom od 135 km/h. Na dva kata putničkog prostora bilo je 26 dvokrevetnih kabina, barovi, čitaonica, restoran, galerije i kuhinje. Ulaznica je koštala preko 800 dolara. "Hidenburg" je uništen u požaru dok se približavao jarbolu za privez u Lakehurstu (New Jersey, SAD), završavajući let iz Frankfurta (Njemačka)...


32 sekunde nakon eksplozije, zračni brod, više od 2 puta duži od nogometnog igrališta, nalikovao je na fantastičan spaljeni kostur zakrivljenog metala. Ova katastrofa odnijela je 36 ljudskih života...


Eksplozija se čula petnaest milja daleko. Zahvaljujući hrabrosti i samokontroli kapetana, posada i 62 putnika su spašeni. Požar je izravno povezan s uporabom vodika, jedinog plina nosača koji je Njemačka imala na raspolaganju otkako su Sjedinjene Države odbile isporučivati ​​helij u komercijalnim količinama. Postojala je i verzija terorističkog napada - početkom 1970-ih pojavila se informacija da je nacistički neprijatelj Erich Spehl, jedan od članova tima, postavio tempiranu minu...


PEARL HARBOR. Najpoznatija američka pomorska baza na Havajskim otocima. Dana 7. prosinca 1941., tijekom Drugog svjetskog rata, japanski nosači zrakoplova izveli su iznenadni napad na Pearl Harbor i onesposobili glavne snage američke pacifičke flote. 8. prosinca SAD i Velika Britanija objavile su rat Japanu...


Sunce je izašlo nad Pearl Harborom tog dana u svom uobičajenom tropskom sjaju. Bila je nedjelja i flota je bila "kući". Časnici i mornari razmišljali su o predstojećem danu odmora. Kao i uvijek nedjeljom, budilo se kasno. U tom trenutku, kada su zvukovi truba utihnuli, na nebu su se pojavili nepoznati avioni. Bez ikakvog odgađanja počeli su bacati bombe i torpeda...


50 bombardera, 40 torpednih bombardera i 81 bombarder ronilac napali su brodove Pacifičke flote usidrene u Pearl Harboru...


Kad su posljednji japanski zrakoplovi otišli, gubici mornarice i marinaca iznosili su 2835, s 2086 poginulih ili smrtno ranjenih časnika i vojnika. Gubici vojske iznosili su 600 ljudi, od kojih su 194 poginula, a 364 ranjena. Osim oštećenja na brodovima i hangarima, uništena su 92 zrakoplova mornarice i oštećen 31 zrakoplov, a vojska je izgubila 96 zrakoplova...

HIROSHIMA - OSVETA ZA PEARL HARBOR? Veliki domovinski rat završio je 9. svibnja 1945. godine. Ali rat tu nije završio. Trajao je do 2. rujna 1945. godine. I bilo je tuča. I bilo je pobjeda. A bilo je i žrtava. I bilo je tragedija. A najgora od njih je atomsko bombardiranje japanskih gradova...

Područje grada Hirošime 6. kolovoza 1945. bilo je oko 26 četvornih metara. milja, od kojih je samo 7 potpuno izgrađeno. Nije bilo jasno označenih komercijalnih, industrijskih i stambenih područja. 75% stanovništva živjelo je u gusto izgrađenom području u centru grada...

Zapovjednik pukovnije, pukovnik Tibets, nazvao je svoj zrakoplov "Enola Gay" u čast svoje majke. Tijelo atomske bombe, smješteno u prostoru za bombe Enola Gaya, bilo je prekriveno raznim duhovitim i ozbiljnim sloganima. Među njima je bio i natpis “od momaka iz Indianapolisa”...

Dana 6. kolovoza, oko 8 sati ujutro, dva bombardera B-29 pojavila su se iznad Hirošime. Ljudi su nastavili raditi ne ulazeći u sklonište i gledajući neprijateljske avione. Kada su bombarderi stigli do centra grada, jedan od njih je ispustio mali padobran, nakon čega su avioni odletjeli. U 8 sati i 15 minuta odjeknula je zaglušujuća eksplozija koja kao da je u trenu rastavila nebo i zemlju...

Zasljepljujući bljesak i strašna grmljavina eksplozije - nakon čega je cijeli grad bio prekriven ogromnim oblacima dima. Među dimom, prašinom i krhotinama jedna za drugom planule su drvene kuće, a do kraja dana grad je bio obavijen dimom i plamenom. A kad se plamen konačno stišao, cijeli grad bio je samo ruševina. Posvuda su bila nagomilana pougljenjena i spaljena tijela, mnogi od njih smrznuti u položaju u kojem ih je zatekla eksplozija. Tramvaj, od kojeg je ostao samo jedan kostur, bio je pun leševa koji su se držali za pojaseve...


Jedna bomba kapaciteta 20 tisuća tona TNT-a, koja je eksplodirala na visini od 600 metara iznad grada, u trenutku je do temelja uništila 60 posto grada. Od 306.545 stanovnika Hirošime, 176.987 ljudi je pogođeno eksplozijom. Poginule su i nestale 92.133 osobe, teško je ozlijeđeno 9.428, a lakše 27.997 osoba. Nastojeći umanjiti svoju odgovornost, Amerikanci su maksimalno podcijenili broj žrtava - broj poginulih i ranjenih vojnih osoba nije uzet u obzir prilikom izračuna gubitaka. Mnogi su umrli od radijacijske bolesti. Od onih koji su bili u blizini epicentra nije ostalo ništa - eksplozija je doslovno isparila ljude...


AUSCHWITZ - 40 HEKTARA SMRT. Najveći logor za istrebljenje, zvali su ga tvornica smrti, transporter smrti, stroj smrti. Naime, u poljskoj Šleskoj, na nekoliko tisuća hektara, izgrađena je najmonstruoznija država na svijetu sa populacijom od nekoliko milijuna ljudi, od kojih je preživjelo manje od tri tisuće, sa svojim sustavom vrijednosti, ekonomijom, vladom, hijerarhijom, vladarima. , krvnici, žrtve i heroji. Natpis iznad ulaza u koncentracijski logor Auschwitz glasio je: “Rad vas oslobađa”. Ulaz u pakao...


"Ovdje vas nisu doveli u sanatorij, već u njemački koncentracijski logor. Zapamtite, postoji samo jedan izlaz odavde - kroz cijev krematorija." Ovako je iz zvučnika govorio glas dozapovjednika Fracha...


Inženjeri su dobili zadatak: potreban je krematorij, jer bi inače bilo previše problema s tijelima poginulih. Inženjeri su izračunali: tri peći, ugljen, punjenje 24 sata dnevno. Dali su odgovor: 340 ljudi može biti spaljeno. Inženjerska uprava im je zahvalila, ali je postavila novi zadatak - povećati kapacitet proizvodnje...

Dvije tone ljudske kose je ono što nisu imali vremena iskoristiti. Logor ih je opskrbljivao po 50 feninga po kilogramu. Industrijalci su to rado prihvatili - dobili su jeftinu, izdržljivu tkaninu i užad...


Zlatne horde iz čaša bile su uredno složene u posebnoj prostoriji...


Glavni ulaz... Ljudi su dovoženi u kočijama...

Na krevetima je spavalo do šest ljudi. Zimi su mnogi ljudi imali inkontinenciju. I sve se to slijevalo s gornjih kreveta na donje. A noćni odlazak na WC bio je noćna mora. Stražari su tukli ljude jer su imali upute: zahod mora biti čist...


U isto vrijeme Nijemci su eksperimentirali s plinom. Služilo se kroz rupe na stropu. Ljudi nisu znali kamo idu. Rečeno im je da je to za sanitarije. SS-ovci su provjeravali jesu li zarobljenici živi ili ne. Uzeli su čavao i zabili ga u tijelo... Put do plinske komore...


"Ciklon-B"...


Svoj bijes iskalili su na Rusima. Bilo ih je dvanaest tisuća, ostalo je možda šezdeset ljudi. Na primjer, imali su ovu kaznu: u barakama su otvarali vrata s jedne i s druge strane, ali bila je zima, pa su zatvorenici morali stajati goli. Stražari su ih i pošpricali hladnom vodom iz crijeva...


Zarobljenicima su pripremali juhu, naravno, bez masnoće i mesa. Kad su nosili pun kotao, gulaš se prolio. Ljudi su lizali zemlju ako bi koja kap pala. I SS-ovci su me tukli zbog toga...

Djeca pokazuju rukama s brojevima...


Sovjetski vojnici oslobodili su Auschwitz 27. siječnja 1945. godine. Tamo je ostalo manje od sedam tisuća ljudi. Nijemci su uništili svih pet krematorija i plinskih komora, te odveli većinu zarobljenika. Oni koji su ostali rekli su sami: nismo više ljudi nakon ovoga što smo ovdje doživjeli...


SMRT GOEBBELSA. Tijekom zauzimanja Berlina od strane sovjetskih trupa, glavni ideolog fašizma, Joseph Goebbels, uzeo je otrov, nakon što je prvo otrovao svoju obitelj - suprugu i šestero djece. Leševi su, prema njegovoj smrtnoj zapovijedi, spaljeni. Evo fotografije koja prikazuje leš kriminalca. Fotografiju je u zgradi Carskog ureda 2. svibnja 1945. snimio bojnik Vasily Krupennikov. Na poleđini fotografije Vasily je napisao: “Goebbelsovo osjetljivo mjesto prekrili smo rupčićem, bilo je vrlo neugodno gledati u to”...


CAR BOMBA, "IVAN", "KUŽKINA MAJKA". Termonuklearni uređaj razvijen u CCCP-u sredinom 50-ih od strane skupine fizičara predvođenih akademikom I.V. Kurchatovom


Razvojni tim uključivao je Andreja Saharova, Viktora Adamskog, Jurija Babajeva, Jurija Trunova i Jurija Smirnova.


Prvotnu verziju bombe, tešku 40 tona, konstruktori su odbacili kao pretešku. Tada su nuklearni znanstvenici obećali smanjiti njegovu težinu na 20 tona, a proizvođači zrakoplova predložili su program za odgovarajuću modifikaciju bombardera Tu-16 i Tu-95. Novi nuklearni uređaj, prema tradiciji usvojenoj u SSSR-u, dobio je kodnu oznaku "Vanya" ili "Ivan", a Tu-95 odabran kao nosač nazvan je Tu-95V.


Rezultati eksplozije punjenja, koja je na Zapadu dobila ime Car Bomba, bili su impresivni - nuklearna "gljiva" eksplozije porasla je na visinu od 64 kilometra, udarni val nastao eksplozijom tri puta je obišao svijet , a ionizacija atmosfere uzrokovala je smetnje radiokomunikacija stotinama kilometara od odlagališta u roku od jednog sata...


Test najmoćnijeg termonuklearnog uređaja na svijetu održan je 30. listopada 1961. tijekom XXII kongresa CPSU-a. Bomba je eksplodirala unutar nuklearnog poligona na Novoj Zemlji na visini od 4500 metara. Snaga eksplozije bila je oko 50 megatona TNT-a. Nema službenih izvješća o žrtvama ili šteti...


ATENTAT NA PREDSJEDNIKA KENNEDYJA. Tragedija se dogodila 22. studenog 1963. godine, u petak...

Broj predloženih tragova za ovaj incident pouzdano se kreće prema beskonačnosti. Što se sigurno zna?..

Dana 22. studenog predsjednik se zajedno sa suprugom i guvernerom Teksasa Johnom Connallyjem vozio iz zračne luke u Dallasu prema središtu grada. Dok se povorka vozila kretala poslovnom četvrti grada, predsjednika je dočekalo više od 200 tisuća ljudi. U jednom trenutku automobil je usporio i tada su odjeknuli pucnji.


Meci su pogodili JFK-a u glavu i grlo. Predsjednik je pao u zagrljaj svoje supruge, a sljedeći hitac teško je ranio guvernera Teksasa u leđa.


Ova snimka od 40 sekundi, koju je jednostavnom video kamerom napravio netko iz Dallasa, postala je najpoznatija snimka na svijetu. Odmah nakon pucnjave automobil je dojurio do klinike u kojoj se 14 kirurga borilo za Kennedyjev život...

...ali unatoč svim njihovim naporima, umro je 35 minuta kasnije...
45 minuta nakon pokušaja atentata priveden je osumnjičeni Lee Harvey Oswald. No, i on je misteriozno ubijen - 2 dana kasnije usmrtio ga je vlasnik noćnog kluba Jack Ruby.Pa potpredsjednik SAD-a Lyndon Johnson postao je novi predsjednik države. Inače, putovao je u drugom automobilu iste povorke...


VIJETNAMSKI RAT započeo je u kolovozu 1964. incidentom u zaljevu Tonkin, tijekom kojeg su brodovi obalne straže Demokratske Republike Vijetnam pucali na američke razarače koji su pružali vatrenu potporu vladinim snagama Južnog Vijetnama u borbi protiv gerilaca...

Za obranu Južnog Vijetnama, Sjedinjene Države su preko oceana rasporedile vojsku od pola milijuna, opremljenu svim vrstama modernog oružja, osim nuklearnog...


Američki vojnici žestoko su se borili u neprohodnoj džungli protiv prokomunističkih gerilaca (Viet Cong)...

Na golemim površinama uništavali su pesticidima gusto lišće koje je skrivalo neuhvatljivog neprijatelja, nemilosrdno bombardirali partizanske krajeve i teritorij Sjevernog Vijetnama - sve je bilo uzalud...


Nakon toga, neprijateljstva su zahvatila teritorij ne samo samog Vijetnama, već i susjednog Laosa i Kambodže...


umrlo je 50 tisuća Amerikanaca; Višestruko više Vijetnamaca je ubijeno. Početkom 1968. rat je zašao u slijepu ulicu, u svibnju 1968. započeli su mirovni pregovori koji su trajali više od četiri godine... 27. siječnja 1973. američka administracija pristala je potpisati sporazum o uvjetima povlačenja trupa iz Vijetnama. Rat, za koji su Sjedinjene Države mislile da će biti laka šetnja, pokazao se kao američka noćna mora. Poslijeratna kriza u Sjedinjenim Državama trajala je više od 10 godina. Teško je reći kako bi sve završilo da se nije pojavila afganistanska kriza...
U drugoj polovici 20. stoljeća čovječanstvo je naučilo dvije strašne fraze - “svjetski terorizam” i “katastrofa izazvana čovjekom”... Od 60-ih godina prošlog stoljeća kozmodromi i tvornice, vlakovi i avioni, kuće i nuklearni reaktori su eksplodiraju jedan za drugim na ovom svijetu...

.
BAJKONUR, 24. LISTOPADA 1960. – Katastrofa Nedelina. Eksplozija interkontinentalne balističke rakete R-16 tijekom testiranja na kozmodromu...


U eksploziji i požaru koji je izazvao smrtno je stradalo više od 90 ljudi, uključujući i glavnog zapovjednika Strateških raketnih snaga... Prema neslužbenim podacima, bilo je 165...


Dizajner, akademik M. K. Yangel, koji je bio odsutan nakratko prije starta, čudom je preživio...


Katastrofa se tajila sve do kraja 90-ih...


No, tada su klasificirani i puno manje tragični događaji. Zanimljivo, u Bajkonuru se i dan danas priča da je Sovjetski Savez slao ljude u svemir i prije Gagarina. Ali budući da su ti pokušaji završili smrću astronauta, držani su u tajnosti...


I spomenik mrtvima ispao je vrlo skroman...


KRVAVI UTORAK U Münchenu. 5. rujna 1972. godine na XX. Olimpijskim igrama dogodila se najmonstruoznija tragedija u povijesti sportskih natjecanja. U 3:30 ujutro u jednu od kuća Olimpijskog sela upalo je 8 do zuba naoružanih terorista pripadnika militantne skupine Palestinske oslobodilačke organizacije Crni rujan, koji su uspjeli uzeti 11 članova izraelske sportske delegacije za taoce. Olimpijsko selo jednostavno nije primijetilo teroriste...

Prošavši kroz metalnu mrežu kojom je ograđena spavaonica sportaša, teroristi raspakiraju oružje i ulaze u ulaz broj 1 zgrade 31. Nekoliko sekundi kasnije uporno kucaju na vrata sobe u kojoj se nalazi izraelski sudac klasičnog hrvanja Yosef Gutfreund Nalazi se. Gutfreund je poznat po svojoj herojskoj tjelesnoj građi i herkulskoj snazi. Ugledavši sumnjive osobe, cijelim tijelom se naslanja na vrata i na nekoliko sekundi zadržava kriminalce...


Jedan od terorista naredi jednom od taoca da pokaže sobe u kojima žive ostali Izraelci. On odbija, a terorist u njega ispaljuje rafal iz kalašnjikova. Tako spašava živote strijelcima, mačevaocima, hodačima i plivačima...

Ipak, 12 Izraelaca zarobili su teroristi. Izneseni su zahtjevi - trenutno puštanje 234 terorista iz izraelskih zatvora i 16 iz zapadnoeuropskih zatvora... Pregovori su nastavljeni do kasnih večernjih sati...


Tijela svih jedanaest poginulih sportaša poslana su u Izrael. Tijekom neuspješne akcije poginula su i dva njemačka državljana: policajac i pilot jednog od helikoptera. U domovini stradalih, osim rodbine, pokopu su nazočili i šefica vlade Golda Meir, svi ministri, članovi Knesseta, članovi sportske delegacije koja je napustila Olimpijadu, tisuće izraelskih građana...


ČERNOBILSKA KATASTROFA. Dana 26. travnja 1986. 187 šipki sustava upravljanja i zaštite ušlo je u jezgru kako bi zatvorile reaktor. Trebalo je prekinuti lančanu reakciju. Međutim, nakon 3 sekunde registrirani su signali alarma za prekoračenje snage reaktora i povećanje tlaka. I nakon još 4 sekunde - tupa eksplozija koja je zatresla cijelu zgradu. Šipke za hitnu zaštitu stale su prije nego što su bile i na pola puta...


Pjenušave grumenje počele su letjeti s krova četvrte elektrane, kao iz usta vulkana. Digli su se visoko. Izgledalo je kao vatromet. Grudvice su se rasule u raznobojne iskre i pale na različita mjesta...

Crna vatrena kugla se vinula uvis, formirajući oblak koji se vodoravno razvukao u crni oblak i otišao u stranu, šireći smrt, bolest i nesreću u obliku malih, malih kapi.


I u to vrijeme ljudi su još radili unutra. Krova nema, dio zida je uništen... Svjetla su se ugasila, telefon se ugasio. Podovi se ruše. Pod se trese. Prostorije su ispunjene parom, maglom ili prašinom. Bljeskaju iskre kratkog spoja. Uređaji za praćenje radijacije nisu na ljestvici. Topla radioaktivna voda teče posvuda...

Nakon najveće katastrofe koju je izazvao čovjek u svjetskoj povijesti, u Zoni su rođeni borovi poput ovih...

...takve životinje...

...a ovo su djeca...

Ove fotografije su snimljene za jedan od tajnih izvještaja Centralnom komitetu Politbiroa SSSR-a...


Sada gotovo sve kuće u Zoni izgledaju ovako...


POTRES 1988. KOJI JE UNIŠTIO GRAD SPITAK. Također u Armeniji, gradovi Leninakan, Stepanavan, Kirovakan su uništeni. 58 sela na sjeverozapadu republike pretvoreno je u ruševine, gotovo 400 sela je djelomično uništeno.


Iz bratskih saveznih republika u Armeniju je stiglo 450 rudarskih spašavatelja. U akcijama spašavanja u zoni katastrofe sudjeluje 6,5 tisuća vojnih osoba, 25 timova vojnih liječnika i 400 jedinica vojne tehnike.


Deseci tisuća ljudi su umrli, 514 tisuća ljudi ostalo je bez krova nad glavom. Gubitak nacionalnog bogatstva iznosio je 8,8 milijardi rubalja.


U posljednjih 80 godina ovo je najjači potres na Kavkazu...


1. ožujka 1995. POZNATI TV NOVINAR VLAD LISTJEV UBIJEN je na ulazu u svoju kuću.


Ubojstvo generalnog direktora ORT-a i jednostavno popularne osobe bilo je šok za milijune ljudi. Bio je toliko voljen i popularan da je čak i tadašnji šef države Boris Jeljcin, napustivši sve, požurio u Ostankino kako bi se ispričao televizijskoj ekipi. Istraga je počela gotovo odmah, napravljene su i objavljene skice navodnih ubojica, ali potraga nije dala rezultata.


Tijekom proteklih 11 godina tekst poruka Ureda glavnog tužitelja ostao je gotovo nepromijenjen. Promijenio se samo obujam istražnog materijala: ove godine već ima više od 200 svezaka.


ZAUZIMANJE BUDENNOVSKA. 14. lipnja 1995. odredi čečenskih militanata pod zapovjedništvom Šamila Basajeva ušli su u Budennovsk i uzeli oko 1500 talaca. Teroristi su, nakon što su prekid neprijateljstava i početak pregovora u Čečeniji postavili kao uvjet za oslobađanje talaca, stekli uporište u gradskoj bolnici.

Dana 17. lipnja, specijalne snage Ministarstva unutarnjih poslova i FSB-a nekoliko su puta pokušale upasti u bolnicu. Tijekom ovih operacija ubijeni su i ranjeni i teroristi i napadači, ali su najviše stradali taoci (od vatre napadača) - do 30 ljudi je poginulo, a mnogi su ranjeni. Tijekom napada teroristi su natjerali taoce, uključujući žene, da stanu na prozore i viču ruskim vojnicima: "Ne pucajte!"

Nakon neuspjeha napada 18. lipnja, posredstvom S. A. Kovaljeva, započeli su pregovori između premijera Černomirdina i Basajeva, tijekom kojih je bilo moguće postići dogovor o oslobađanju talaca. Uvjeti za njihovo oslobađanje bili su: prekid neprijateljstava na području Čečenije i rješavanje kontroverznih pitanja pregovorima. Odred militanata putovao je autobusima koje je osigurala federalna strana u planinsko čečensko selo Zandak. Istodobno, 120 talaca koji su se dobrovoljno javili za pratnju terorista korišteno je kao "živi štit". Ukupno je u ovoj terorističkoj akciji u Budennovsku ubijeno 105 civila, uključujući 18 žena, 17 muškaraca starijih od 55 godina, dječaka i djevojčicu mlađih od 16 godina. Ubijeno je i 11 policajaca i najmanje 14 vojnih osoba.


UBOJSTVO YITZHAKA RABINA. Svaki Izraelac zna ime ubojice izraelskog premijera. Yigal Yigal Amir član je podzemne ultra-ultradesničarske nacionalističke organizacije "Eyal" (Judejski lavovi).

Ubojstvo se dogodilo 4. studenog 1995. u Tel Avivu, večer nakon što su tisuće ljudi prosvjedovale u znak podrške mirovnom procesu. Yitzhak Rabin, ranjen u leđa s dva metka, prebačen je u obližnju bolnicu Ihillov na stražnjem sjedalu vladine limuzine.

Do 23 sata Rabinova osobna tajnica izvijestila je da je premijer smrtno stradao.


Ostarijeli vođa Radničke stranke, Yitzhak Rabin, čija je politika bila predmet oštrih kritika, odmah je proglašen svetim. Sada je u Izraelu uobičajeno da se po njemu imenuju trgovi, ulice i obrazovne ustanove...


EKSPLOZIJE KUĆA U MOSKVI I VOLGODONSKU 1999. U nizu terorističkih napada u Moskvi i Volgodonsku u rujnu 1999. živote je odnijelo više od 300 ljudi. Eksplozije su se dogodile u situaciji kada su se u Dagestanu vodile borbe između saveznih trupa i napadačkih naoružanih separatističkih odreda iz Čečenije, predvođenih Šamilom Basajevim...


Eksplozija u ulici Guryanov. Dana 8. rujna 1999. u 23:58 dogodila se eksplozija u podrumu 9-katnice stambene zgrade 19 u ulici Guryanova (okrug Pechatniki) na jugoistoku Moskve. Zgrada je djelomično uništena, jedan dio stambene zgrade se urušio. Spasioci su nekoliko dana radili na ruševinama stambene zgrade...


Prema službenim podacima, u eksploziji je poginulo 109, a ozlijeđeno 160 osoba. Kako su utvrdili stručnjaci za eksplozive, eksplozivna naprava jačine 300-400 kg TNT-a eksplodirala je u podrumu kuće. Eksplozivni val deformirao je konstrukcije susjedne kuće 19. Nekoliko dana kasnije, kuće 17 i 19 uništili su stručnjaci za eksplozive, stanari su preseljeni u druge kuće...


U medijima su se pojavile špekulacije da je riječ o terorističkom napadu. Dan žalosti za poginulima u eksploziji određen je 13. rujna. Istog dana na televiziji je prikazan skeč čovjeka koji je navodno unajmio podrum u stambenoj zgradi...


Eksplozija na autocesti Kashirskoye. Dana 13. rujna, u 5 sati ujutro, dogodila se nova eksplozija na autocesti Kashirskoye u 8-katnoj stambenoj zgradi broj 6/3. Od posljedica eksplozije kuća je potpuno uništena, poginuli su gotovo svi stanari u stambenoj zgradi - 124 osobe, 9 osoba je ozlijeđeno koje su spasioci izvlačili iz ruševina, a 119 obitelji je pogođeno. Zbog činjenice da je kuća bila zidana, gotovo svi stanovnici koji su bili u njoj tijekom eksplozije su poginuli...


Istog dana, 13. rujna, u području Maryina pronađene su zalihe eksploziva u šećernim vrećama, dovoljne da se uništi još nekoliko stambenih zgrada. Izvanredno stanje nije proglašeno, ali su u Moskvi i drugim gradovima poduzete neviđene sigurnosne mjere, a pregledani su svi tavani i podrumi. Stanari stambenih zgrada spontano su nekoliko mjeseci organizirali danonoćne dežurstva...


16. rujna, nekoliko dana nakon eksplozija u Moskvi, u 5.40 ujutro, grad Volgodonsk, Rostovska oblast, potresla je strašna eksplozija, kombi GAZ-53 napunjen eksplozivom eksplodirao je u blizini zgrade policijske uprave i pored 9-katna stambena zgrada na ulici Gagarin, 35. U dvorištu kuće formirao se krater promjera 15 m i dubine 3 m. U 144 stana panel zgrade živjelo je 437 ljudi - 18 je umrlo.


TRAGEDIJA U TRANZICIJI NA PUŠKINOVOM TRGU. Još jedna snažna eksplozija dogodila se u Moskvi. Eksplozivnu napravu podmetnula su dvojica mladih bijelaca...


Navodno su prišli trgovačkom štandu broj 40 i tražili da im prodaju robu za američke dolare. Prodavač je odbio, a zatim su mladi ljudi zamolili prodavača da pripazi na torbu dok oni odu mijenjati dolare za rublje. Doslovno nekoliko minuta nakon što su otišli, u torbi je eksplodirala eksplozivna naprava kućne izrade, kapaciteta 400 grama na 1,5 kg TNT-a...

Prema riječima očevidaca koji su se u tom trenutku nalazili u prolazu, prvo se začuo jak prasak i bljesak, a potom se tunelom zakotrljao udarni val i iz njega se izvio gusti dim. Ljudi su počeli istrčavati. Oni koji su bili bliže epicentru imali su brojne opekline i rane, a tekla je krv. Eksplozija je bila toliko jaka da je doslovno kidala odjeću sa žrtava...


U eksploziji je poginulo 7 osoba, 93 su zatražile liječničku pomoć. Od toga je 59 osoba prevezeno u gradske bolnice, 34 je odbilo hospitalizaciju. Među žrtvama je troje djece...


SMRT "KURSKA". Dana 12. kolovoza 2000. u Barantsvom moru izbila je tragedija koja je prikovala stotine milijuna ljudi uz televizijske ekrane

Nekoliko dana ruske i britanske mornaričke snage pokušavale su iz podvodnog zarobljeništva spasiti 118 članova posade nuklearne podmornice.


No, sav trud bio je uzaludan...


Kako je istraga kasnije utvrdila, tragediju je izazvala eksplozija takozvanog "debelog torpeda" u torpednom odjeljku. Svi podmorničari na brodu su poginuli.


TRAGEDIJA KOD DUBROVKE. Dana 23. listopada 2002. u 21:15 naoružane osobe u maskirnim odijelima upale su u zgradu Kazališnog centra na Dubrovki, u ulici Melnikov (bivša Palača kulture Državne tvornice ležajeva). U to vrijeme u Domu kulture igrao se mjuzikl "Nord-Ost", u dvorani je bilo više od 700 ljudi. Teroristi su sve ljude - gledatelje i kazališne djelatnike - proglasili taocima i počeli minirati zgradu...


U 10 sati navečer postalo je poznato da je zgradu kazališta zauzeo odred čečenskih militanata predvođen Movsarom Barajevom, među teroristima je bilo i žena, sve su bile obješene eksplozivom...


Dana 24. listopada, u 15:50 sati, napravljen je prvi pokušaj uspostavljanja kontakta s teroristima: poslanik Državne dume iz Čečenije Aslambek Aslakhanov ušao je u zgradu centra. U pola dva sata u zgradi se začulo nekoliko pucnjeva. Taoci koji su se mobitelom uspjeli javiti televizijskim kućama zamolili su da ne započinju napad: “Ovi ljudi kažu da će za svakog svog ubijenog ili ranjenog ubiti 10 talaca”...


Dana 26. listopada u pet sati i 30 minuta u blizini Doma kulture začule su se tri eksplozije i nekoliko mitraljeskih rafala. Oko šest sati specijalci su započeli napad, pri čemu je korišten nervni plin. Ujutro u pola sedam službeni predstavnik FSB-a izvijestio je da je Kazališni centar pod kontrolom specijalaca, Movsar Barajev i većina terorista uništeni...


U 7:25 ujutro pomoćnik ruskog predsjednika Sergej Jastržembski službeno je objavio da je operacija oslobađanja talaca završena. Broj neutraliziranih terorista samo u zgradi Kazališnog centra na Dubrovki iznosio je 50 osoba - 18 žena i 32 muškarca. Uhapšena trojica terorista...


7. studenog 2002. moskovsko tužiteljstvo objavilo je popis građana koji su umrli kao posljedica akcija terorista koji su zauzeli kazališni centar na Dubrovki. U njoj je sudjelovalo 128 osoba: 120 Rusa i 8 državljana bliskog i daljeg inozemstva. Pet talaca zadobilo je rane od vatrenog oružja kao rezultat djelovanja militanata. Četiri mrtva taoca dugo nisu mogli biti identificirani, a njihova imena nisu bila na popisima zdravstvenih vlasti...


11. RUJNA – RAT BEZ PRAVILA. Ovakvu tragediju Amerika još nije upoznala... Najgore noćne more su se ostvarile... Manhattan, 8 sati i 44 minute ujutro 11. rujna 2001., minutu prije tragedije.


U 8:45 prvi avion kamikaza zabio se u jedan od tornjeva Svjetskog trgovačkog centra. Na snimci se vidi kako drugi uzlijeće...


Jedna od kula, visoka 110 katova, probijena je kroz...


Eksplozija i odmah jaka vatra. Posljednja osoba koja se javila na telefon s gornjih katova vikala je "Umiremo!"


Niz snažnih eksplozija dogodio se duž oboda tornjeva blizanaca...


Vatra je buknula. Vrh zgrade “pada” u podnožje...


Dvije najviše zgrade Svjetskog trgovačkog centra srušile su se nakon što su stajale manje od sat vremena...


Ulice Manhattana južno od ulice Colon obavijene su tako gustim dimom da spasioci ne mogu doći...


BESLAN - GORKA LEKCIJA. Otprilike u 8 ujutro 1. rujna 2004. u blizini sela Khurikau, na granici regija Mozdok i Pravoberežni u Sjevernoj Osetiji, otprilike 60 km od Beslana, naoružani ljudi zaustavili su lokalnog okružnog policijskog službenika, bojnika policije, i stavili ga njega u njihovom autu. Prema preliminarnim podacima, militanti su u GAZ-66 i dva automobila slobodno prošli nekoliko kontrolnih točaka na putu za Beslan uz pomoć iskaznice zaposlenika Ministarstva unutarnjih poslova...


Tijekom svečanog skupa povodom 1. rujna provalili su na teritorij škole br. Ukupno je, prema obrazovnom odboru uprave Beslana, na liniji bilo prisutno 895 učenika i 59 nastavnika i tehničkog osoblja škole. Nije poznat broj roditelja koji su došli ispratiti svoju djecu u školu...


Otvorivši neselektivnu vatru u zrak, militanti su naredili svim prisutnima da uđu u zgradu škole, no većina - uglavnom srednjoškolci i odrasli - uspjeli su jednostavno pobjeći. One koji to nisu mogli - osnovnoškolce i njihove roditelje te neke profesore - banditi su otjerali u dvoranu...

Tada se sve dogodilo kao u noćnoj mori... Zabilježena je eksplozija unutar škole. Podaci o broju talaca još uvijek su rasuti. Na temelju popisa rodbine i roditelja učenika utvrđeno je da bi u školi moglo biti 132 djece. Ukupno, prema nepotvrđenim podacima, militanti su uspjeli zarobiti od 300 do 400 ljudi...


Pojavljuju se informacije da je dvorana minirana... Tijela gore u dvorani, polijevaju ih iz vatrogasnih cijevi. Snažne eksplozije unutar škole događaju se s određenom učestalošću. U međuvremenu, gomila se polako ali sigurno počinje približavati zgradi. Vojnici unutarnjih trupa pokušavaju im stati na put. "Bolje me pustite unutra", mirno kaže jedan od muškaraca. I oni se povlače. Ljudi žele otići u teretanu i vidjeti svojim očima koliko je ljudi tamo ubijeno...


Taoci su strijeljani, umiru od dehidracije i gušenja...


Ovako je izgledala teretana nakon napada...


Tužni rezultati: u Beslanu kažu da se spasilo oko šest stotina ljudi. Nitko ne poriče da je bilo najmanje tisuću talaca – dakle ukupan broj žrtava je oko 400 ljudi. Točnih podataka još uvijek nema - mnogi nedostaju...


Krajem prosinca 2004. u šest zemalja jugoistočne Azije dogodio se najjači potres i tsunami u posljednjih 40 godina.


Prvi i najjači potres dogodio se 26. prosinca oko 03:00 sata u Indijskom oceanu. Doslovno nekoliko minuta kasnije, razorni val tsunamija stigao je do kopna - prije svega otoka Sumatre (Indonezija), a zatim Malezije, Tajlanda, Mjanmara, Indije, Šri Lanke i Maldiva /


Očevici su opisali kako se po apsolutno sunčanom vremenu bez vjetra voda iznenada počela povlačiti s plaže, a zatim je nastao val od šest metara. Spašeni su oni koji su u ovih nekoliko minuta uspjeli pobjeći. Tone vode odnosile su sve pred sobom: ljude, automobile, pa čak i cijele hotele

Broj žrtava dosegao je 400 tisuća ljudi. Još oko 100 tisuća još nije pronađeno niti identificirano.


Najveći broj žrtava - više od 10 tisuća - zabilježen je u Indoneziji, ispred čije obale je bio epicentar jačine 9 stupnjeva po Richteru.


Tada su stotine naselja potopljene i izbrisane s lica zemlje.


Seizmolozi prosinačke događaje nazivaju izuzetnima. Prema njima, u prošlom stoljeću nije zabilježeno više od pet takvih potresa.

Ovo područje jugoistočne Azije još se ne može oporaviti od strašnog razaranja.

U noći sa 17. na 18. rujna ruski izviđački zrakoplov Il-20 s 14 vojnika nestao je iznad Sredozemnog mora.

Promatrači iznose različite verzije onoga što se dogodilo: zrakoplov je nestao tijekom izraelskog, a vjerojatno i francuskog napada na Siriju. Osim toga, Washington priznaje da su ruski zrakoplov mogle oboriti sirijske snage protuzračne obrane, miješajući ga s izraelskim. Nešto kasnije ova je verzija prepoznata kao glavna.

Napetost u sirijskom području postaje sve uočljivija, kako se to govorilo tijekom Drugog svjetskog rata - "Napetost na fronti dosegla je granicu zategnute niti". A nestanak ruskog aviona na ovim prostorima mogao bi biti koban za daljnji razvoj događaja u svijetu. Godine 1914. jedan hitac u Sarajevu bio je dovoljan da započne Prvi svjetski rat, koji je doveo do nestanka 4 carstva. Sada, kada suparničke zemlje u ovom sukobu imaju nuklearno oružje, posljedice bi mogle biti još gore.

Razmotrimo dostupne činjenice. Činjenica da je Izrael upozorio Rusiju na početak napada na određeno područje Sirije, minutu prije samog napada, moguća je jer je Izrael mogao vjerovati da će Rusija upozoriti sirijsku protuzračnu obranu, a iznenađenje napada bi biti zamagljen. Ali činjenica da je ovaj izraelski napad rezultirao provokacijom, čija je žrtva bio ruski zrakoplov, nepobitna je činjenica.

Nakon ovakvog odnosa prema Rusiji, ruska vojska može i zanemariti sigurnost Izraela kada sazna bilo šta o prijetnji samom Izraelu izvana ili ga upozoriti na opasnost nekoliko minuta prije nego što takva opasnost nastupi, kada bit će moguće učiniti nešto kasno.

U ovom slučaju Izrael je poput tvrdoglavog djeteta sa šibicama na bačvi benzina. Ako izbije pristojan rat između Rusije i NATO-a u Siriji, onda se ništa dobro neće dogoditi susjednim zemljama Sirije. Ovaj bi rat vrlo lako mogao eskalirati do ograničenog nuklearnog sukoba korištenjem taktičkog nuklearnog oružja koje nikada prije nije vidjelo borbu, a bilo koje vojno osoblje bilo bi zainteresirano vidjeti posljedice takvih napada. Malo je vjerojatno da će Izrael, Jordan ili Turska biti zainteresirane za posljedice ovakvih eksperimenata, međutim Izrael bi svojim djelovanjem mogao itekako približiti takav rasplet. A onda se preživjeli građani Izraela mogu preseliti u Židovsku autonomnu regiju na Dalekom istoku. Neće više biti židovske zemlje na planeti Zemlji. U ovom slučaju, vrijeme je da naučite ruski.

Prema brojnim teorijama zavjere, poznatoj bugarskoj proročici Vangi pripisuju se sljedeće riječi: “Kad Sirija padne, započet će 3. svjetski rat, doći će do apokalipse, Europa će biti razorena, a Rusija će biti spašena.”

Ovdje se ništa ne govori o SAD-u, možda se zato i oni nadaju spasu?

Ali ako prihvatimo ovu verziju razvoja daljnjih događaja, onda je nuklearni sukob u ovom dijelu svijeta sasvim moguć, a onda će u Europi, a štoviše, u Izraelu život postati potpuno neugodan! A Rusija je velika. Rusija je odlučila intenzivno razvijati Daleki istok, koji je vrlo udaljen od ovog ratišta. Dakle, sve je sasvim logično i ovo se predviđanje dobro uklapa u mogući obrazac razvoja vojnog sukoba u Siriji.

Ako uzmemo u obzir verziju o porazu ruskog zrakoplova "prijateljskom vatrom" sirijskog sustava protuzračne obrane, potvrđenu nedavnim objavama u medijima, ostaje nejasno zašto je sustav radarske identifikacije obrane "prijatelj ili neprijatelj" učinio ne radi? Uostalom, sasvim je logično da su svi sustavi protuzračne obrane u Siriji ruske proizvodnje i da trebaju imati takav sustav zaštite. Ili ovaj sustav nije tako pouzdan? U svakom slučaju, "debrifing" treba provesti u Ministarstvu obrane RF. U suprotnom, što bi se moglo dogoditi ako, tijekom zbrke bitke, njihova vlastita protuzračna obrana počne rušiti njihovu avijaciju na prvoj crti?

U ovom slučaju možemo samo pretpostaviti da je sirijska protuzračna obrana koristila sovjetski projektil kompleksa S-200. Poznato je da je sličan projektil, korišten tijekom vježbi ukrajinske protuzračne obrane 4. listopada 2001., oborio ruski putnički zrakoplov Tu-154M Siberia Airlinesa iznad Crnog mora.

I dalje ostaje pitanje - što je tamo radio francuski brod i kakav je projektil, kako se vidi iz poruke, jedan jedini, ispalio i koje je klase bio taj projektil?

Dvadeseto stoljeće je “bogato” događajima poput krvavih ratova, razornih katastrofa izazvanih čovjekom i teških prirodnih katastrofa. Ovi događaji su strašni i po broju žrtava i po razmjerima štete.

Najstrašniji ratovi 20. stoljeća

Krv, bol, brda leševa, patnja – to su donijeli ratovi 20. stoljeća. U prošlom stoljeću odvijali su se ratovi od kojih se mnogi mogu nazvati najstrašnijim i najkrvavijim u čitavoj povijesti čovječanstva. Vojni sukobi velikih razmjera nastavili su se tijekom dvadesetog stoljeća. Neki od njih bili su interni, a neki su uključivali više država istovremeno.

prvi svjetski rat

Početak Prvog svjetskog rata praktički se poklopio s početkom stoljeća. Njegovi uzroci, kao što je poznato, postavljeni su krajem devetnaestog stoljeća. Sukobili su se interesi suprotstavljenih savezničkih blokova, što je dovelo do početka ovog dugog i krvavog rata.

Trideset i osam od pedeset i devet država koje su tada postojale u svijetu bile su sudionice Prvog svjetskog rata. Možemo reći da je u to bio uključen gotovo cijeli svijet. Započevši 1914., završio je tek 1918.

Ruski građanski rat

Nakon što se u Rusiji dogodila revolucija, 1917. počeo je građanski rat. To se nastavilo do 1923. U srednjoj Aziji, džepovi otpora su ugašeni tek u ranim četrdesetim godinama.

U tom bratoubilačkom ratu, u kojem su se međusobno borili Crveni i Bijeli, prema konzervativnim procjenama stradalo je oko pet i pol milijuna ljudi. Ispada da je Građanski rat u Rusiji odnio više života nego svi Napoleonovi ratovi.

Drugi svjetski rat

Rat koji je započeo 1939. i završio u rujnu 1945. nazvan je Drugi svjetski rat. Smatra se najgorim i najrazornijim ratom dvadesetog stoljeća. Čak i prema konzervativnim procjenama, u njemu je umrlo najmanje četrdeset milijuna ljudi. Procjenjuje se da bi broj žrtava mogao doseći sedamdeset i dva milijuna.

Od sedamdeset i tri države koje su tada postojale u svijetu, u njemu su sudjelovale šezdeset i dvije države, odnosno oko osamdeset posto stanovništva planete. Možemo reći da je ovaj svjetski rat najglobalniji, da tako kažem. Drugi svjetski rat vodio se na tri kontinenta i četiri oceana.

Korejski rat

Korejski rat započeo je krajem lipnja 1950. i trajao do kraja srpnja 1953. Bio je to sukob Južne i Sjeverne Koreje. U biti, ovaj sukob bio je proxy rat između dviju sila: NR Kine i SSSR-a s jedne strane, te SAD-a i njihovih saveznika s druge strane.

Korejski rat bio je prvi vojni sukob u kojem su se dvije supersile sukobile na ograničenom području bez upotrebe nuklearnog oružja. Rat je završio nakon potpisivanja primirja. Još uvijek nema službenih izjava o kraju ovog rata.

Najgore katastrofe 20. stoljeća koje je izazvao čovjek

Katastrofe izazvane ljudskim djelovanjem događaju se s vremena na vrijeme u različitim dijelovima planeta, odnose ljudske živote, uništavaju sve oko sebe i često uzrokuju nepopravljivu štetu okolnoj prirodi. Poznate su katastrofe koje su rezultirale potpunim uništenjem čitavih gradova. Slične katastrofe dogodile su se u naftnoj, kemijskoj, nuklearnoj i drugim industrijama.

Černobilska nesreća

Eksplozija u nuklearnoj elektrani Černobil smatra se jednom od najgorih katastrofa prošlog stoljeća koje je izazvao čovjek. Kao posljedica te strašne tragedije koja se dogodila u travnju 1986. godine, u atmosferu je ispuštena ogromna količina radioaktivne tvari, a četvrti energetski blok nuklearne elektrane potpuno je uništen.

U povijesti nuklearne energetike ova se katastrofa smatra najvećom te vrste kako po gospodarskim štetama tako i po broju ozlijeđenih i poginulih.

Katastrofa u Bhopalu

Početkom prosinca 1984. dogodila se katastrofa u kemijskoj tvornici u gradu Bhopalu (Indija), koja je kasnije nazvana Hirošima kemijske industrije. Biljka je proizvodila proizvode koji su uništavali insekte.

Četiri tisuće ljudi umrlo je na dan nesreće, još osam tisuća u roku od dva tjedna. Gotovo pet stotina tisuća ljudi otrovano je sat vremena nakon eksplozije. Uzroci ove strašne katastrofe nikada nisu utvrđeni.

Katastrofa naftne platforme Piper Alpha

Početkom srpnja 1988. dogodila se snažna eksplozija na naftnoj platformi Piper Alpha koja je u potpunosti izgorjela. Ova se katastrofa smatra najvećom u naftnoj industriji. Nakon curenja plina i eksplozije koja je uslijedila, od dvjesto dvadeset i šest ljudi preživjelo ih je samo pedeset i devet.

Najgore prirodne katastrofe stoljeća

Prirodne katastrofe ne mogu nanijeti ništa manje štete čovječanstvu nego velike katastrofe koje uzrokuje čovjek. Priroda je jača od čovjeka i povremeno nas na to podsjeti.

Iz povijesti znamo za velike prirodne katastrofe koje su se dogodile prije početka dvadesetog stoljeća. Današnje generacije svjedočile su mnogim prirodnim katastrofama koje su se dogodile već u dvadesetom stoljeću.

Ciklona Bola

U studenom 1970. udario je najsmrtonosniji tropski ciklon ikada zabilježen. Obuhvaćao je teritorij indijskog Zapadnog Bengala i istočnog Pakistana (danas je to teritorij Bangladeša).

Točan broj žrtava ciklona nije jasan. Ta se brojka kreće od tri do pet milijuna ljudi. Razorna snaga oluje nije bila na snazi. Razlog ogromnog broja smrtnih slučajeva je taj što je val preplavio niske otoke u delti Gangesa, brišući sela.

Potres u Čileu

Smatra se da se najveći potres u povijesti dogodio 1960. godine u Čileu. Njegova jačina po Richteru je devet i pol stupnjeva. Epicentar je bio u Tihom oceanu samo stotinjak milja od Čilea. To je pak izazvalo tsunami.

Umrlo je nekoliko tisuća ljudi. Trošak nastalih razaranja procjenjuje se na više od pola milijarde dolara. Dogodila su se velika klizišta. Mnogi od njih promijenili su smjer rijeka.

Tsunami na obali Aljaske

Najjači tsunami sredinom dvadesetog stoljeća dogodio se uz obalu Aljaske u zaljevu Lituya. Stotine milijuna kubičnih metara zemlje i leda pale su s planine u zaljev, uzrokujući val odgovora na suprotnoj obali zaljeva.

Nastali val od pola kilometra, vinuvši se u zrak, zaronio je natrag u more. Ovaj tsunami je najviši na svijetu. Samo dvije osobe postale su njegove žrtve samo zbog činjenice da na području Lituje nije bilo ljudskih naselja.

Najstrašniji događaj 20. stoljeća

Najstrašniji događaj prošlog stoljeća može se nazvati bombardiranjem japanskih gradova - Hirošime i Nagasakija. Ova se tragedija dogodila 6. odnosno 9. kolovoza 1945. godine. Nakon eksplozija atomskih bombi ti su gradovi gotovo potpuno pretvoreni u ruševine.

Korištenje nuklearnog oružja cijelom je svijetu pokazalo kolike mogu biti njegove posljedice. Bombardiranje japanskih gradova bila je prva uporaba nuklearnog oružja protiv ljudi.

Najstrašnija eksplozija u povijesti čovječanstva, navodi se na stranici, također je djelo Amerikanaca. "The Big One" je dignut u zrak tijekom Hladnog rata.
Pretplatite se na naš kanal u Yandex.Zen

Sjećate li se filma "Troubling Sunday" u kojem su vatrogasci spasili lučki grad od opasnosti od eksplozije na gorućem tankeru? Almaty je također imao svoju "alarmantnu" subotu, ali je bila tragičnija. 5 fotografija.

Prije 27 godina, 20. svibnja, na željezničkoj skretnici pristupnih kolosijeka kolodvora Alma-Ata2, koji se nalazi gotovo u središtu grada, sudarila su se dva vlaka - jedan je gurao 6 cisterni s ukapljenim plinom ispred sebe, a nadolazeća dizel lokomotiva vukla je tri vagona s kućnim otpadom. Udarac je prouzročio rupu u drugom spremniku plina duž trase, plin je pod pritiskom pojurio naprijed, došao do vrućeg kolektora dizel lokomotive i zapalio se.

Lokomotiva se zapalila, a strojovođa je smrtno stradao u požaru. Stup crnog dima uzdigao se nad gradom, najavljen je pojačani alarm, a vatrogasne ekipe su pohitale na mjesto događaja. U tom trenutku, kada su vatrogasci najbliže jedinice već stigli i počeli se okretati, eksplodirala je prva cisterna na trasi. Zapovjednik pete jedinice Erkin Iskakov odmah je preminuo, više od deset vatrogasaca zadobilo je teške opekline, a povrijeđeni su i civili. Ukupno je u gradu s opeklinama hospitalizirano 99 osoba. Nakon toga su se zapalili svi vagoni, izgorjelo je 13 prizemnih kuća uz željezničku prugu te nekoliko skladišnih zgrada i radionica.

Vatrogasci su se suočili sa zadaćom na bilo koji način spriječiti eksplozije preostalih spremnika. Inače bi šteta od takve katastrofe bila strašna.

Na mjesto događaja stigle su gotovo sve gradske vatrogasne postrojbe, a počele su dolaziti i područne službe. Zapaljeni automobili su odvojeni, povučeni i počeli se hladiti i gasiti. Više od dvjesto vatrogasaca borilo se šest sati protiv strašne stihije, uspjeli su spriječiti eksplozije preostalih spremnika i spasiti brojne živote.

Ali gubici su bili strašni - ukupno je umrlo 36 ljudi. Devet ih je bilo vatrogasaca: E. Iskakov, I. Abdranov, K. Akkulov, S. Alimtaev, R. Kasymov, M. Malikov, V. Nikulenko, I. Safargaliev, F. Sharipov - umrli su nekoliko dana nakon katastrofe . Tada sam od liječnika čuo formulu: ako je opečeno područje tijela plus dob veća od 100 godina, onda nema šanse za preživljavanje.

Moja priča, sve sam vidio svojim očima. Sjetili smo se dečki i odlučili napisati.

Potonuće Titanica pogrešno se smatra brodolomom stoljeća. Razlog za ovu zabludu je jasan. Ovo oceansko plovilo izgrađeno je s neviđenim šikom, namijenjeno putnicima prve klase. Bazen, šetnice, turske kupelji, teniski teren... Kabine su bile uređene u raznim umjetničkim stilovima - od antičkog do modernog. Oni najluksuzniji uključivali su dnevnu sobu, dvije spavaće sobe, garderobu, kupaonicu, toalet i osobnu šetnicu dugu 15 metara.

U ovoj klasi plovili su milijunaši, glumci, diplomati, bankari i ostala krema visokog društva. Zahvaljujući tim okolnostima, pad linijskog broda predstavljen je kao sveopća tragedija od koje ništa gore nije bilo i nije moglo biti. U ovoj nesreći, podsjetimo, smrtno je stradalo 1495 putnika i članova posade.

Nema smisla iznositi detalje ove katastrofe. Zahvaljujući filmu i beskonačnom nizu publikacija na ovu temu već više od jednog stoljeća, oni su poznatiji od Trećeg Newtonovog zakona.

No, postoje brodolomi koji su mnogo strašniji po broju žrtava. Tako je na njemačkom brodu Goya umrlo oko 7 tisuća ljudi. Brod je torpediran tijekom Drugog svjetskog rata. I najkrvavije pomorske tragedije također su povezane s vojnim akcijama. Ali nećemo ih razmatrati, jer u ovom slučaju ne govorimo o proizvoljnosti elemenata ili navigacijskim pogreškama, već o namjernom uništavanju neprijateljskih brodova.

Pomoć je stigla prekasno

Drugi najsmrtonosniji brodolom u miru dogodio se 26. rujna 2002. kada se senegalski državni trajekt Joola prevrnuo u blizini obale Gambije. Umrlo je 1863 ljudi. Pronađeno je ukupno 551 tijelo. Od njih su identificirana 93. Ostali su pokopani na posebno organiziranom groblju na obali Gambije.

Samo 64 putnika uspjelo je pobjeći. Ali to nije zasluga spasilačkih službi kojima je trebalo zločinački dugo da pomognu utopljenicima. Prevrnuti trajekt bio je pod vodom 4 sata, a potonuo je u 15 sati. I cijelo to vrijeme ljudi su se, boreći se za život, držali za trup broda. Nekoliko sretnika spasili su ribari čiji su čamci bili u blizini. Spasioci su se pojavili tek sljedeće jutro.

26. rujna 2002. senegalski državni trajekt Joola prevrnuo se u blizini obale Gambije (Foto: youtube.com)

Trajekt, izgrađen u Njemačkoj 1990. godine, dizajniran je za plovidbu u obalnim vodama, ali ne i na otvorenom moru. Zbog intenzivne uporabe i lošeg održavanja brod je bio jako istrošen.

I konačno, glavni uzrok katastrofe bilo je više od trostruko preopterećenje trajekta, predviđenog za 550 putnika i 30 članova posade. Na Jooli je bilo više od 1800 samo legalnih putnika koji su imali karte. Još stotinjak slijepih putnika potajno su pokupili članovi tima.

Budući da su donje razine trajekta bile vruće i zagušljive zbog zagušenja, putnici su se htjeli preseliti na gornju palubu. To je uzrokovalo da se težište broda podigne znatno iznad vodene linije. U kombinaciji s jakim uvjetima na moru, to je dovelo do prevrtanja broda.

Bilo kako bilo, vlada je Senegalce dovela u zabludu o pravim razlozima smrti njihovih sunarodnjaka. Namjerno je podcijenjen i broj žrtava i broj putnika, kojih je navodno bilo samo 612. Nisu doneseni nikakvi zaključci o nedjelovanju spasitelja senegalske mornarice. To je dovelo do općeg nezadovoljstva. Osim toga, francuska je vlada vršila pritisak na predsjednika zemlje, zahtijevajući objektivnu istragu, jer je među žrtvama bilo i 10 Francuza.

U zemlji je izbila vladina kriza. Predsjednik Abdulai Wad smijenio premijera Mame Boye. Smijenjena je i većina ministara, prije svega sigurnosnih dužnosnika, optuženih za nerad. Međutim, to nije umirilo Pariz, 2008. godine francuski prizivni sud izdao je nalog za uhićenje Boyera. Međutim, godinu dana kasnije narudžba je otkazana.

Nova premijerka Idrissa Seck pokrenula je novu istragu. Upravo je to ukazivalo na pogibiju 1863 osobe u brodolomu.

Putnici su skakali u goruće more

Najveći brodolom dogodio se 20. prosinca 1987. godine. Filipinski trajekt Dona Paz, koji je plovio iz Taclobana za Manilu, sudario se u tjesnacu Tablas s tankerom Vector koji je prevozio više od tisuću prostornih metara benzina. Umrlo je 4386 ljudi, 26 je spašeno.

Vrijeme je bilo vedro, ali more je bilo valovito. U 22:30, kada je većina putnika već zaspala, došlo je do sudara. U tom trenutku na trajektnom mostu bio je samo jedan član posade. Preostalih 65 ljudi bilo je u svojim kabinama gledajući televiziju i pijući pivo.

Preživjeli su rekli da je odmah nakon sudara izbio požar na trajektu. Proliveni naftni derivati ​​plamtjeli su po velikoj vodenoj površini. Posada je u panici jurila oko broda zajedno s putnicima, ne pokušavajući uspostaviti barem malo reda. Nije bilo prsluka za spašavanje, bili su zaključani.

Brod je bio osuđen na propast; dva sata kasnije potonuo je pod vodu. I cijelo to vrijeme očajnici su iskakali u vodu, iako su šanse za bijeg bile male. Prvo je oko broda gorio benzin koji se prolio iz tankera. Drugo, tjesnac je bio zaražen morskim psima. Treće, kao što je rečeno, more je bilo prilično valovito.

Tijekom istrage o uzrocima brodoloma pokazalo se da je posada uglavnom bila sastavljena od neprofesionalaca, koji su također imali lošu disciplinu. Ogroman broj žrtava treba pripisati pohlepi brodovlasnika. Donya Pass, izgrađen u Japanu 1963. godine i popravljen na dokovima mjesec dana prije sudara, dizajniran je za prijevoz 1518 putnika. Brodari su dugo pokušavali prikriti istinu, tvrdeći da je prodano 1525 karata. Preživjeli su svjedočili da je trajekt bio krcat do posljednjeg mjesta - ljudi su bili smješteni na svim raspoloživim mjestima, u hodnicima i na palubi. Temeljitim očevidom utvrđeno je da je riječ o 4.341 putniku.

Većina od 26 preživjelih (24 putnika trajekta i 2 člana posade tankera) zadobilo je opekline od gorućeg goriva. Tijela tisuća putnika nikada nisu pronađena. Tri stotine leševa naplavilo je obalu tijekom sljedećih nekoliko dana. Sve su ih, prema filipinskim vlastima, djelomično pojeli morski psi.