Accidentes de tráfico: ¿qué reglas se aplican al conducir en el patio?

Pregunta:

Tuve un accidente en el patio. En el informe del lugar del incidente me reconocen como víctima (el segundo conductor tiene un obstáculo a la derecha). Pero la comisión de revisión me dijo que esperaban que mi automóvil se moviera en el carril contrario. En el patio, donde el ancho de la calzada (excluidos los coches estacionados) es de unos 4,5 m, ¡no hay señales ni marcas!

¿En qué basar tu defensa? ¿A qué artículos puedo vincular?

Respuesta del abogado:

Para que pueda construir correctamente una posición para proteger sus derechos, debe comprender los conceptos de las reglas de tránsito (cláusula 1.1). Como usted indicó, el accidente ocurrió en el patio. El patio, según las Reglas, es el área adyacente a la carretera. En consecuencia, el concepto de “carretera adyacente” no puede atribuirse al concepto de “carretera”; el primero es una entidad separada adyacente al segundo. Sin embargo, el movimiento en los patios se realiza definitivamente a lo largo de la carretera, pero cuál. Teniendo en cuenta sus explicaciones de que no hay señales ni marcas en el patio, dicho camino no puede combinarse de ninguna manera con el concepto básico de "camino". Debe reconocerse que el tráfico se realiza por la vía del territorio adyacente.

La circulación de vehículos en el territorio adyacente se realiza de acuerdo con las normas de tráfico (cláusula 1.1). Las reglas que debería haber seguido dependían de la parte de la carretera en los alrededores donde ocurrió el accidente.

1. Entonces, si una carretera en un territorio adyacente tiene una intersección con una carretera del mismo territorio y no tiene señales que las indiquen, entonces se aplica la regla de carreteras equivalentes y está sujeta a la aplicación de la cláusula 8.9 de las normas de tránsito (interferencia A la derecha).
2. Al salir del patio, es necesario ceder el paso a todos los participantes del tráfico y al entrar, a los peatones y ciclistas (cláusulas 8.3, 17.3, 17.4 del Reglamento de Tránsito).
3. Si ocurre un accidente en un tramo de la carretera donde uno de los carriles de circulación está ocupado por automóviles parados y solo queda un carril para que los vehículos pasen en ambas direcciones, entonces debe guiarse por la cláusula 11.7 de las Reglas. El que tenga un obstáculo a su lado cederá el paso, mientras que el segundo conductor tendrá prioridad en la circulación.

Si el movimiento ya ha comenzado y se presenta un obstáculo de este tipo para los conductores en ambas direcciones. Por supuesto, en este caso no se puede hablar sin ambigüedades de tal obligación. Los conductores pueden ponerse de acuerdo y la maniobra para despejar la carretera la puede realizar el conductor, que estará más seguro al hacerlo. La situación no está regulada por la ley.

Quizás, entre las opciones que he enumerado, encuentre una que le ayude a comprender su situación. En cualquier caso, tiene derecho a apelar la decisión tomada por la comisión, ante el organismo que la tomó o ante el tribunal.

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34 -3.39, 5.47) o marcas viales (1.4, 1.10).

EN zonas pobladas También está permitido detenerse y estacionarse en vías de sentido único señalizadas Señal de tráfico 5.5 “Vía de un solo sentido” y no tener más de dos carriles para el tránsito en un sentido.

En carreteras de sentido único que tienen más de dos carriles para el tráfico en una dirección, los vehículos de carga con un peso máximo permitido superior a 3,5 toneladas, tractores, máquinas y mecanismos autopropulsados ​​​​pueden ingresar al carril más a la izquierda para realizar una maniobra de giro a la izquierda. así como detenerse con el fin de cargar o descargar carga.

Entrada y salida del flujo de tráfico.

Por lo tanto, si necesita detenerse, busque un lugar más seguro para salir de la carretera y detenga su automóvil. Al conducir por el costado de la carretera, preste atención a su estado y ancho. Al conducir por una carretera blanda, su vehículo puede patinar o incluso volcar. El arcén estrecho no permite salirse completamente de la calzada, lo que crea un obstáculo para el tráfico que circula por la vía.

Entrada y salida del patio.

La realización de esta maniobra está regulada por la segunda parte del párrafo 8.3 de las normas de tráfico. Al salir de la vía, se debe permitir el paso a peatones y ciclistas, independientemente de la dirección en la que se dirijan.

Si gira a la derecha, preste atención a que al cambiar de carril antes del giro, dejará 40-50 cm a la derecha. espacio libre, donde inesperadamente puede entrar un scooter o un ciclista.

Accidente: Conducir desde el estacionamiento hacia el patio.

"Territorio adyacente" es el territorio directamente adyacente a la carretera y no destinado al tráfico de vehículos (patios, zonas residenciales, estacionamientos, gasolineras, empresas, etc.). El movimiento en el territorio adyacente se realiza de acuerdo con estas Reglas.

Por si acaso, aquí está el punto 8.3: Al ingresar a la vía desde el territorio adyacente, el conductor debe ceder el paso a los vehículos y peatones que circulan por ella, y al salir de la vía, a los peatones y ciclistas cuyo camino cruza.

Párrafo 5. Señales informativas y direccionales

8.1, 5.8.2 instalado frente a la intersección, se aplica a toda la intersección, a menos que las señales 5.8.1, 5.8.2 o 4.1.1–4.1.6 instaladas en la intersección proporcionen otras instrucciones.

Si la señal instalada frente al carril adicional contiene una imagen de la señal 4.4 o 4.7. entonces el conductor de un vehículo que no puede continuar circulando por el carril principal, teniendo en cuenta los requisitos de las señales indicadas, deberá cambiar de carril a un carril adicional.

Comienzo de la sección zona media vía de tres carriles destinada al tráfico en en esta dirección, o el inicio del carril de frenado para un giro a la izquierda o un giro en U 5.

Normas de tráfico 2015 en Rusia

“Bicicleta” es un vehículo distinto de sillas de ruedas que tiene al menos dos ruedas y generalmente es impulsado por la energía muscular de las personas que lo viajan vehículo, en particular mediante pedales o empuñaduras, pudiendo disponer además de un motor eléctrico de potencia máxima nominal en modo de carga continua no superior a 0,25 kW, que se apaga automáticamente a velocidades superiores a 25 km/h.

Normas de tráfico al salir del aparcamiento.

1a).

Finalmente, se ha formado un hueco suficiente en el flujo del tráfico y, sin mirar hacia delante, empieza a moverse, y la situación que se avecina ya ha cambiado. Allí puede aparecer un coche que viene en sentido contrario o un peatón que cruza la calle (1 b).

Muchas veces sucede al revés. Al salir de una plaza de aparcamiento, el conductor se centra en no chocar con el coche de delante. Al mismo tiempo, se olvida por completo de comprobar la situación detrás de él (Fig.

El conductor correcto

Una niña en el auto “A” conducía sin lastimar a nadie, pero otra niña dañó insidiosamente su ala izquierda. Así sucedió según el conductor del auto “A”: “...Iba por el pasillo del patio. Reduje la velocidad frente a un agujero en el asfalto y fui atropellado por un auto “B” que pasaba cerca. Le hice una señal al conductor del auto “B” para que se detuviera…”

¿Por qué ocurrió la colisión? El conductor del auto “B” escribió: “...Al salir del estacionamiento, choqué contra el auto “A” porque frenó y mi volante giró a un radio mayor...”.

Cumplimiento de las normas de tráfico al entrar y salir del patio.

Hoy solo tocaremos la segunda parte del párrafo 8.3 de las reglas. tráfico. En caso de que el conductor se salga de la vía, deberá ceder el paso a los ciclistas y peatones, sin importar en qué dirección se muevan los ciclistas y/o peatones.

Además, el conductor debe recordar el párrafo 8.5 de las reglas, que establece que antes de girar se debe tomar una posición extrema en la carretera.

Cada año en las ciudades el número de coches aumenta, por lo que se forman atascos tanto en las calles de la ciudad como al circular por zonas adyacentes. Los territorios adyacentes incluyen objetos que no están destinados al tráfico: patios, estacionamientos, áreas de empresas, gasolineras. Intentará comprender las normas de tráfico relacionadas con la entrada y salida del patio.

Primero hablemos de
check-in en el patio

Hablemos de las normas de tráfico que regulan la entrada a
área adyacente. Ahora solo tocaremos la segunda parte del viernes 8.3.
Normas de tráfico. En este caso, si el conductor se sale de la vía, deberá
permitir el paso a ciclistas y peatones, aunque no importa en qué dirección
hay ciclistas y/o peatones en movimiento.

Además, el conductor debe tener en cuenta el apartado 8.5 del reglamento, en
que establece que antes de girar se debe ocupar la calzada
Ultima posicion. Se debe tener en cuenta que si un giro hacia un terreno adyacente
se hace a la derecha y hay cuarenta-cincuenta distancias desde el coche del lado derecho
ver espacio libre, entonces esto
el espacio puede ser ocupado repentinamente por un usuario de la vía, por ejemplo,
conductor de ciclomotor o ciclista. En este caso tendrás que ceder ante él.
El camino.

Cabe señalar que ahora, si vas a algunos patios de la ciudad,
girar a la izquierda es bastante difícil, ya que según el párrafo 8.8 de la regla,
el conductor debe ceder el paso a los vehículos que se aproximan, cuyo flujo puede ser
bastante denso, especialmente durante las horas pico. Específicamente
Por ello, se recomienda planificar sus rutas para que al acercarse al trabajo
o propia casa, el giro al entrar al patio se realizó únicamente hacia la derecha.
Estas rutas se pueden encontrar fácilmente para casi cualquier área adyacente.

También vale la pena tener en cuenta los cambios de elevación, que pueden
ser observado al entrar en el área circundante. Es mejor entrar al patio con eso.
lados donde su vehículo se moverá cuesta abajo. Esto le permitirá en caso de una emergencia no programada
Parar el coche, seguir conduciendo rápidamente, sin tener que desperdiciar
hora de iniciar la subida.

Ahora hablemos de
saliendo del patio

Cuando un automóvil sale de un área adyacente,
debe ceder el paso a todos los participantes del tráfico, aunque no importa cómo se muevan
participantes del movimiento. Hablemos un poco de ciclistas, conocer con quién.
la llegada de la primavera (en la mayoría de los casos a partir de mediados de la primavera, pero si la nieve se derritió temprano y
las carreteras están secas y la temperatura lo permite, entonces los ciclistas se activan primero
primavera) crece significativamente y este hecho Hace tiempo que no sorprende a nadie. Así que aquí se trata de
Lo que quería decir es que, lamentablemente, no todos los ciclistas conocen las normas de tráfico, porque
Los conductores de automóviles que salen del patio deben estar preparados para el hecho de que
Un ciclista pasará a su coche en la acera. se debe notar que
Un ciclista es más rápido que un peatón porque se mueve a una velocidad de aproximadamente 20-30 km/h. En particular esto
Es vital cuando hay que dejar el patio entre las paredes de dos casas adyacentes.
casas o a través de un arco. En tales casos, las posibilidades de ver al ciclista con antelación
son pequeños, o incluso iguales a cero.

Al salir del patio, debes tener en cuenta una característica más. En
al girar a la derecha hay que ceder el paso a un vehículo que
se mueve de izquierda a derecha (es decir, a lo largo del camino), y también lo hace el vehículo, que
se mueve de derecha a izquierda (en otras palabras, el tráfico que viene en sentido contrario). Por cierto, el auto
quien se mueve de derecha a izquierda puede moverse en el carril contrario, a este
También debes estar preparado y frenar justo a tiempo para ceder el paso. Durante
movimiento, no olvides que hay coches que conducen, no
observar las normas de tráfico y, lamentablemente, estos casos se pueden encontrar con bastante frecuencia en las carreteras
a menudo.

Cómo separarse cuando
llegada al área del patio

Los conductores suelen encontrarse con una situación de este tipo cuando,
Al entrar al área del patio, dos autos se encuentran y entran
en direcciones opuestas, y las estrechas entradas a la
zona de patio. Y aquí surge naturalmente la pregunta: "¿quién le debe a quién?"
¿saltar?".

En este caso, algunos conductores utilizan la cláusula 8.3 de las normas de tráfico,
lo cual, por cierto, no es adecuado para mucha gente, porque un coche que sale del patio puede
deja que los autos entren al patio sin cesar, mientras él está tan
y no podrá salir del patio.

En otras palabras, a los coches se les debería permitir pasar específicamente cuando
salida, la salida en sí no se lleva a cabo en todo esto, por lo que la cláusula 8.3 no se aplica a esta situación
encaja. La situación de dos coches que circulan en sentido contrario no está regulada por las normas,
por lo tanto, maniobrar en tales casos queda en la conciencia de los conductores. Sin embargo
Al menos, daremos algunos consejos que se recomienda seguir:

• Mudándose
  al patio, se recomienda primero liberar a todos los que salen del patio
  auto.
• EN
  en el caso de que los coches en un pasaje estrecho resultaran ser, como dicen, "nariz" a
  “nariz”, entonces el vehículo que tiene el vehículo para maniobras debe dar marcha atrás
  hay más espacio en la parte trasera. Por ejemplo, si varias personas pueden cruzarse en el patio
  coches, entonces es mejor dar marcha atrás allí. En este caso, cuando
  Si el territorio del patio no le permite realizar una maniobra, es mejor abandonar el patio.

Al dar marcha atrás, no olvide que esto
La maniobra del automóvil está en la lista de las más inseguras, por lo que se recomienda
utilizar la ayuda de terceros (por ejemplo, puede pedirle ayuda al conductor)
coche que viene en sentido contrario).