Група ГАЗ представя нови автобуси на изложението Busworld. В предградията на Улан-Уде пътник излетя от микробуса и се разби до смърт. График на микробус 977

Вторник, 07 май

Ден на черния дракон, 9 червени менге, елемент - вода. Добър ден за тръгване на път, умиротворяване на врага, разглеждане на експонати на музей, храм, изплащане на дълг, въпроси, свързани с художествена обработкажлеза. Подстригването означава увеличаване на имуществото и добитъка.Забранено е да се продава добитък, да се лови риба, да се полага клетва, да се копаят ровове, да се правят кръвопускания и обгаряния, да се копае кладенец, да се въвежда булка в къщата, да се правят сватби и да се правят лекарства.

Сряда, 08 май

Ден на синкавата змия, 8 бели менге, елемент – планина. Благоприятен ден за производство на стоки, изучаване на астрология, влизане приятелски отношения, покупко-продажба, изсичане на дървета, дърводелство, дърводелство, започване на обработка, преместване, полагане на основи за къща. Подстригването укрепва сетивата ви.Не се препоръчва да тръгвате на път, да колите добитък, да ловувате, да правите голям бизнес, да се карате, карате, да водите булка в къщата, да правите сватба.

Четвъртък, 09 май

Ден на червения кон, 7 червени менге, елемент – дърво. Добър ден за добродетел, учене, тръгване на пътешествие, правене на лекарства, сеене на семена, полагане на клетва, носене на бижута, засаждане на дървета. Подстригването означава, че имуществото и добитъкът ще се увеличат.Забранено е да се коли добитък, да се ловува, да се води булка в къщата, да се прави сватба, да се купува кон, да се пуска кръв, да се карат и да се мести.

В Москва те проведоха последен начинизвестен художник

Сбогуването с любимия артист на няколко поколения Николай Караченцов се състоя днес, 29 октомври, в Москва. Погребалната церемония се състоя в домашния театър на актьора, Ленком. Николай Петрович е погребан на Троекуровското гробище, на една от централните алеи. Опелото бе извършено от патриарх Кирил в църквата „Възкресение на Словото“ на улица „Брюсов“. Неговите колеги от сцената и екрана, поп звезди, политици, публични личности, многобройни фенове на таланта. Излъчваме погребението онлайн.

С това онлайн предаването приключва. Следете актуализациите на сайта.

17:11 На гробищата, намиращи се в покрайнините на столицата, се очакваше по-малко хораотколкото на гражданската панихида в Ленком. Присъстващите не публикуваха снимки и видеоклипове в социалните мрежи, както беше в църквата, където беше опелото на художника - семейството изрази желание да не снима случващото се. Церемонията по погребението приключи бързо. Хората постепенно се разпръсват, оставяйки само близки приятели и роднини.

17:01 Монтиран е временен дървен кръст. Служителите на гробището поставиха венците и цветята, които донесоха на гроба.

16:54 Народен артистпогребан на Троекуровското гробище. На гроба му засега остават близки, роднини, приятели и колеги, както и обикновени почитатели на актьора.

16:36 Произнесе последни думидовиждане. Ковчегът беше поставен в гроба.

16:12 Ковчегът е доставен до мястото на погребението. Близки, приятели и колеги се сбогуват с художника.

16:05 Катафалката с тялото на Николай Караченцов пристигна на Троекуровското гробище.

16:03 Засега други подробности за изминалата гражданска панихида:

15:56 На Троекуровското гробище, близо до бъдещото място за погребение, вече има венци от колегите на Николай Караченцов.

15:51 Московските шофьори съобщиха, че изходите към Кутузовски проспект са блокирани за преминаване на погребалния кортеж. Според кадри, публикувани от блогъри, кортежът включва няколко автобуса и микробуса, придружени от линейки.

15:46 Колите още не са стигнали до гробищата. Въпреки това в Троекуровски вече има много хора, които чакат кортежа, за да изпрати художника в последното му пътуване.

15:19 Това, което написахме за художника в последните дни. Някои материали:

15:08 Погребалният кортеж се отправя към Троекуровското гробище в западната част на столицата.

14:59 Патриарх: „Нека всички заедно се помолим Господ да приеме душата на Своя раб Николай във вечните си небесни обители, за да отвори вратата на това вечен живот„да успокоя тези роднини и приятели, които днес са особено притеснени от раздялата с близък и скъп за тях човек.

14:15 А ето как изпълнителката беше изпратена след церемонията. Под аплодисменти и викове "Браво!"

13:30 Погребалният кортеж, придружен от линейки, потегли от театъра. Сега трябва да се състои погребението.

13:23 Ковчегът с тялото на Николай Петрович Караченцов беше изваден от Ленком и натоварен в кола.

13:22 Хората по улицата ръкопляскат. Така традиционно се изпращат артистите.

13:13 Сега на улицата има хора зад огради, които чакат на входа на театъра. Скоро ковчегът с тялото на художника трябва да бъде изваден.

Людмила Стегалкина се притеснява, че няма да може да се сбогува с любимия си художник: „Все още не искам да влизам, иначе внезапно ще ме изгонят. Ще стоя с цветя и портрет до последната минута.”

09:23 Е, погребалните служители започнаха да пристигат. Тази сладка жена беше на погребенията на Кобзон, Магомаев, Образцов. Тя дойде със снимка. Тя плаче, спомня си как Караченцев плака пред очите й.

09:22 В Ленком пристигна линейка. В случай, че някой има нужда от медицинска помощ.

09:19 Входът за "ВИП персони" е през служебния вход, за "обикновени" фенове - през главния вход. Засега всичко е празно.

09:17 Прощалната церемония в театъра е предвидена до 13:00 часа. Гражданска панихида – от 11:30 до 12:30ч.

09:00 Във връзка с прощалната церемония в Lenkom улица Малая Дмитровка ще бъде затворена от 9:00 до 13:00 часа. Движението ще бъде ограничено в участъка от Болшой Путинковски коридор до Успенски коридор. Обход по Тверская или Каретный ряд.

Смъртта на Николай Петрович Караченцов беше огромна загуба за гражданите на страната, държавите от бившия СССР и не само - всички, които познаваха и обичаха неговите роли, искреност и сила на духа.

Почти десетилетие и половина актьорът се бори за живота и възможността да работи след ужасната трагедия. Въпреки влошеното си здравословно състояние той продължава да организира творчески вечери, присъства на събирането на трупата, участва във филмови епизоди. Тогава започна борбата с рака...

Експозиция на фирма ГАЗ Груп в Изложба Busworld/ Снимка:

GAZ Group представи линия автобуси от ново поколение на изложението Busworld. За първи път компанията демонстрира автобуса Vector NEXT 8.8 с увеличен пътнически капацитет и обновения междуградски автобус Cruise, оборудван с автоматични системи за подпомагане на водача ADAS и извънбордова система (системата дистанционно диагностицира състоянието на основните компоненти на превозното средство и предава данни на диспечера). Също За първи път на изложението беше показан микробус GAZelle NEXT 4.6 за превоз на 22 пътници.

Изложбата включва най-новата разработка- електрически автобус за 85 пътници с ултра-бързо зареждане, това е иновативен модел, създаден за Москва, базиран на най-много модерни технологиисветовна автобусна индустрия. На изложението са показани и най-дългият местен нископодов автобус, предназначен за тежък пътнически трафик - ЛиАЗ-6213 и рамковият микробус GAZelle NEXT Citiline, оборудван за превоз на пътници с ограничена подвижност.

Посетителите на салона също успяха да се запознаят с обещаващите разработки на компанията: на изложението те представиха безпилотния автомобил GAZelle NEXT, оборудван с модерна навигационна система, която позволява на автомобила да се движи без участие на водача с висока точност по даден маршрут, включително при трудни метеорологични и пътни условия.

Вадим Сорокин, президент на групата ГАЗ: - „Груп ГАЗ е верен на традициите и приоритетите в създаването на нови разработки, насочени към подобряване на комфорта на пътниците, безопасността и екологичността на транспорта. Новите предложения на ГАЗ Груп отговарят на тези три стратегически принципа. На изложението представихме автобуси за маршрути с различна интензивност на пътническия трафик.Автобусите осигуряват висока ефективносттранспорт за собствениците на парка."

Снимка: soyuzmash.ru

Автобуси на ГАЗ Груп на изложението Busworld:

„Vector NEXT 8.8″- нов градски автобус с увеличен пътнически капацитет. Автобусът е с удължена до 8,8 м каросерия и междуосие до 4,76 м (в сравнение с дължина на каросерията от 7,6 м и междуосие от 3,8 м при предишния модел). Общият капацитет за пътници е 65 души (включително 23 места и място за инвалиден стол). Автобусът е представен в модификация „Достъпна среда“: оборудван с механична рампа и място за инвалидна количка, задната врата и мястото за съхранение са с нисък под, а ширината на вратата е 0,9 м. Автобусът е оборудван с YaMZ- 53423 дизелов двигател с мощност 170 к.с. и автоматична скоростна кутия. Автобусите от фамилията Vector NEXT имат подобрена ергономичност на седалката на водача, отделна вътрешна климатична система и подобрена система за шумоизолация. Моделите са оборудвани с електронни индикатори за маршрута и течаща линия с информация за маршрута.

Електробус ГАЗ- иновативен модел, предназначен за столици и областни центровебазирани на съвременни световни технологии. Електробусът е оборудван с два асинхронни двигателя с мощност до 125 kW и литиево-титанатни батерии, които осигуряват ултрабързо зареждане. Модулният тип батерии позволява електробусът да работи по градски маршрути с всякаква дължина. За комфорта и безопасността на пътниците електробусът е оборудван с отделна климатична система, система за накланяне (накланяне на автобуса към спирката) и система за видеонаблюдение, както и система за мултиплексно управление, която ви позволява да наблюдавате от разстояние повече от 300 параметъра (техническо състояние на всички системи на автомобила, температура на въздуха в кабината, степен на износване на консумативи и др.). Електробусът ГАЗ е предназначен за превоз на 85 пътници и разполага с 27 места с възможност за прикачване на стол за пътници с увреждания.

Автобусен круиз 2.0идеален както за туристически, така и за междуградски маршрути на дълги разстояния. Актуализираният Cruise получи нов екстериор (пластмасови страни, наклони на покрива, маска), нови първокласни пътнически седалки и модерна мултимедийна система, както и wi-fi, климатик с увеличена мощност до 40 kW и актуализирани индивидуални сервизни модули. Капацитет - 51 души плюс място за водач. За първи път в руските автобуси се появи автоматична система за подпомагане на водача ADAS (Advanced driver-assistance systems), която контролира движението в лентата според маркировките, аварийно спира автобуса при опасно приближаване до препятствие и поддържа определено разстояние до превозното средство. отпред, включително и при ограничени условия.видимост. Освен това актуализираният Cruise е първият от местните автобуси, оборудван с извънбордова система, която дистанционно диагностицира състоянието на основните системи и компоненти на автомобила.

ЛиАЗ-6213е с най-голям капацитет сред автобусите от особено голям клас - 200 пътника. Автобусът е проектиран да поема тежък пътнически трафик. Рестилизираната версия на модела е с актуализиран дизайн на предната и задната маска и е оборудвана с нова халогенна оптика. Автобусът е оборудван с газов двигател YaMZ-536 с мощност 312 к.с., мултиплексна система, която ви позволява дистанционно да наблюдавате повече от 300 параметъра, системи за видеонаблюдение, климатичен контрол и GLONASS.

Микробус "ГАЗела NEXT 4.6"предназначен за превоз на 22 пътници (16 седящи и 6 правостоящи). Конструктивни характеристики на автомобила - заден мост от типа "spicer" с повишена товароносимост и спирачна системас дискови спирачки на всички колела. Платформата GAZelle NEXT 4.6 включва всички основни елементи на дизайна на автомобила GAZelle NEXT 3.5, който е най-популярният модел на руския пазар на търговски автомобили. Това е издръжливо независимо предно окачване с двойни носачи, просторна и удобна кабина на водача, високоинформативно кормилно управление с рейка и зъбно колело и подсилена рамка.

Нова модификация на рамковия микробус "GAZelle NEXT Citiline"произведени в съответствие с изискванията на програма “Достъпна среда”. Голямото пространство за съхранение и специалната рампа позволяват транспортирането на хора с инвалидни колички или пътници с бебешка количка в кабината. Микробусът разполага с 16 места за сядане и 4 места за правостоящи. Височината на кабината от 190 см ви позволява да стоите в автобуса цял ръст. Широката стъклена площ придава на конструкцията ефирно усещане и осигурява отлична видимост. Седалката на водача е отделена от пътниците - водачът не се разсейва по време на шофиране, в същото време организацията на интериора му позволява да контролира влизането и излизането. работно мястоСедалката на водача е оборудвана с удобна седалка с анатомична опора, пет нива на регулиране и лумбална опора. Сгъваема предна врата с електромеханично задвижване (както при автобусите от голям клас) и ниско стъпало осигуряват лекота на влизане/излизане. Два допълнителни нагревателя поддържат комфортна температура в кабината в студено време.

БЛА "ГАЗела NEXT"създаден на базата на електрически автобус, оборудван с автономна система за управление. Автомобилът разполага с високотехнологични решения, включително възможност за автономно шофиране в трудни условия метеорологични условияи при липса на пътна маркировка. Системата за автопилот е устойчива на кибератаки. Безпилотните автомобили ГАЗ осигуряват напълно автономно движение по даден маршрут. Превозните средства са в състояние самостоятелно да идентифицират препятствия по маршрута (както стационарни, така и динамични) и или да коригират маршрута за безопасна маневра, или да спрат превозното средство. Машината е оборудвана с високоточни GPS/GLONASS модули. За подобряване на работоспособността системата включва инерционни навигационни модули, които ви позволяват да проследявате местоположението си при липса на сателитен сигнал (например, когато шофирате под мост или в тунел). Навигационната система е разработена съвместно с BaseTracK. Решенията, реализирани в рамките на „безпилотните“ проекти на ГАЗ, ще бъдат използвани не само при създаването на напълно автономни Превозно средство, но също така и в активните системи за подпомагане на водача ADAS, които се планират да бъдат монтирани серийно на автобуси и автомобили, произведени от Групата ГАЗ.

МОСКВА, материали от изданието "Съюз на машиностроителите на Русия"
12