Koliko je kilovata u konjskim snagama i obrnuto: formule i kako izračunati? Čemu je jednaka jedna konjska snaga? Značajke određivanja snage motora za različite automobile.

Konjska snaga (KS) je izvansistemska jedinica za mjerenje snage. Trenutačno je službeno ukinut u Rusiji (standardna SI jedinica za izražavanje snage je vat), ali se još uvijek široko koristi u automobilskoj industriji kao pokazatelj snage motora.

Godine 1789. škotski inženjer i izumitelj James Watt skovao je izraz "konjska snaga" kako bi označio koliko konja mogu proizvesti njegovi parni strojevi.

Trebali biste znati da konjske snage nisu maksimalne, već prosječni pokazatelj snage konja, koji može zadržati dugo vremena. Za kratko vrijeme prosječni konj može razviti snagu od oko 1000 kg * m / s, odnosno snaga jednog konja iznosi 13,3 konjske snage.

Osnovne jedinice snage motora i njihova oznaka

1. Konjske snage(735,49875 W). Označava se kao: hp (ovo je neto snaga motora, mjerena pomoću pomoćnih jedinica motora, kao što su prigušivač, generator), bhp (ovo je bruto snaga motora, mjerena bez upotrebe dodatnih jedinica).

Možete pronaći i druge oznake: PS (njemački), CV (francuski), pk (Nid.).

U zemljama engleskog govornog područja konjska snaga se još uvijek češće izjednačava sa 745,6999 W, što je približno jednako 1,014 europskih konjskih snaga.

2. Watt

Budući da je opis vata izvan okvira ovog članka, ovdje ga se nećemo doticati.

Konjska snaga je konvencionalna i višeznačna jedinica za mjerenje snage.

U Rusiji i gotovo svim europskim zemljama konjske snage definirane su kao 75 kg*m/s (metričke konjske snage), odnosno kao snaga dovoljna da se teret težine 75 kg podigne na visinu od 1 metra u 1 sekundi. U ovom slučaju, 1 litra. S. je točno 735,49875 vata.

Maksimalna snaga koju konj može razviti naziva se kotlovska konjska snaga. Možete jednostavno izračunati svoju maksimalnu snagu. Da biste to učinili, potrebno je izmjeriti vrijeme t tijekom kojeg ste trčali uz stepenice visine h i zamijeniti ga u formulu: m*h/t, gdje je m masa vašeg tijela.

Za određivanje snage motora koriste se posebni štandovi, više o tome je napisano u nastavku.

Snaga motora mjeri se uglavnom kako bi se procijenila učinkovitost ugađanja.

Da biste odredili snagu motora, postoji samo jedan točan način: izvadite ga iz automobila i postavite na posebno postolje. Uklanjanje i ugradnja motora prilično je naporan i skup proces koji mogu učiniti samo proizvođači automobila i ozbiljni trkaći timovi.

Za manje precizno mjerenje snage koriste se stalci za napajanje dinamometra (kao na fotografiji), koji vam omogućuju očitavanje "s kotača". Na rezultat mogu utjecati: tlak u gumama, njihova svojstva prianjanja, temperatura gume (tijekom mjerenja gazni sloj postaje jako vruć), pa čak i stupanj privlačenja automobila sigurnosnim konopcima.

Tehnika mjerenja

Zagrijani automobil kreće u prvoj brzini, ubrzava do 40–50 km/h, nakon čega se uključuje posljednja brzina, papučica gasa se stisne do kraja i počinje simulacija ubrzanja. Nakon postizanja maksimalne brzine (od trenutka kada počne pad snage, vidljivo na monitoru), uključuje se neutralni stupanj prijenosa.

Rezultat mjerenja prikazuje se u obliku grafikona koji prikazuje ovisnost snage o broju okretaja motora (plava krivulja - u konjskim snagama).

Da biste dobili predodžbu o rasponu snage motora, pogledajte sljedeću sliku:

• 0-100 l. S. - mali automobili;
• 100-200 l. S. - automobili s motorima srednje snage;
• 200-500 l. S. - sportski automobili;
• 500 l. S. i više - trkaći automobili i superautomobili.

Konjska snaga je mjerna jedinica koja nema jedinstveni standard u svijetu, iako se većina zemalja pridržava jedne numeričke vrijednosti. Konjske snage nisu uključene u općeprihvaćeni međunarodni mjerni sustav, a njihova je službena uporaba u Rusiji otkazana. U međuvremenu, ova mjera se koristi ne samo u svakodnevnom životu, već i na državnoj razini.

Što se mjeri u konjskim snagama?

Konjska snaga je količina mehaničkog rada koji se izvrši u određenom vremenskom razdoblju. Najčešći pokazatelj je kilogram po metru u sekundi. Koristi se uglavnom u vezi s vozilima i nekim drugim mehanizmima.

U Rusiji se porez na prijevoz obračunava po konjskim snagama, au dokumentima za vozila opremljena motorom ova se mjerna jedinica često koristi za označavanje njegove snage.

Što je konjska snaga

Ova mjera uvedena je krajem 18. stoljeća u Engleskoj. Tehnološki napredak i raširena uporaba parnih strojeva otkrili su potrebu za općim standardom za određivanje njihove učinkovitosti.

Koristeći metodu praktičnih mjerenja tijekom rada živog konja u određenim uvjetima, izračunao sam da je 1 konj u 1 sekundi sposoban premjestiti teret težine 75 kg na udaljenost od 1 metra - ta brojka je uzeta kao jedna konjska snaga .

Standardne jedinice snage

U Međunarodnom mjernom sustavu službena jedinica za određivanje snage je vat (1 kilovat = 1000 vata). Ova će mjera biti ista u cijelom svijetu.

Watti mjere snagu kao brzinu prijenosa energije ili kao količinu rada proizvedenog tijekom određenog vremenskog razdoblja.

U vezi s jedinstvenim svjetskim standardom, mnogi proizvođači automobila, kao i drugih vozila i mehanizama, u dokumentima opreme navode snagu motora u vatima. Međutim, u našoj zemlji svaka konjska snaga u automobilu utječe na iznos poreza na prijevoz, pa je praktičnije znati razinu snage motora vašeg automobila u ovim jedinicama.

Metričke konjske snage

Najčešći svjetski izračun konjskih snaga (KS) je u metričkom sustavu. Za izračun se koriste kilogramski pokazatelji težine tereta, a udaljenost na koju se pomiče mjeri se u metrima.

U ovom slučaju, jedna konjska snaga jednaka je 735,49875 vata, što je ekvivalentno 0,74 kW.

Jedan kilovat će biti jednak 1,36 litara. S.

Tablica konjskih snaga

Poznavajući formulu izračuna, možete jednostavno pretvoriti digitalne pokazatelje iz jedne mjerne jedinice u drugu, ali ako ne želite raditi izračune, možete koristiti tablicu za usporedbu. Brojevi u nastavku temelje se na metričkom sustavu mjerenja.

Razlike između izračuna konjskih snaga u Americi i Velikoj Britaniji

Zbog upotrebe u nizu zemalja, primjerice u SAD-u i Velikoj Britaniji, stopa i funti kao mjera za duljinu i težinu, njihov izračun konjskih snaga razlikovat će se od onoga koji je prihvaćen u većini zemalja svijeta, uključujući Rusiju.

U tradicionalnom mjernom sustavu ovih zemalja, jedna konjska snaga bila bi jednaka 745,6999 W (0,746 kW) i bila bi 1,014 metričke konjske snage. S obzirom na jednake vrijednosti u zadanoj mjernoj jedinici, motor automobila ocijenjenih stopama i funtama bit će snažniji u stvarnom radu.

Međutim, u većini slučajeva snaga motora u popratnim dokumentima navedena je u kW, tako da se može ponovno izračunati pomoću standardne formule.

Često se stvarni pokazatelji snage razlikuju od tvorničkih parametara i ima smisla izvršiti stvarna mjerenja:

• stavljanje automobila na dinamometar - najtočnija vrsta dijagnoze;
• ugradnjom dodatne elektroničke opreme (što je preporučljivo samo za vozila koja trebaju stalno praćenje ovog pokazatelja, jer održavanje i kupnja posebne opreme neće biti jeftini);
• ili provjerom pomoću aplikacije preuzete na prijenosno računalo, koje je kabelom povezano s automobilom i vrši mjerenja tijekom probnih vožnji.

Značajke određivanja bruto i neto snage motora

Zahvaljujući jedinstvenom sustavu za mjerenje snage motora, koji se koristi u tvornicama za proizvodnju vozila u Japanu i nekima u vlasništvu Sjedinjenih Država, količina konjskih snaga u automobilima koje su proizveli razlikovala se od stvarne tijekom rada.

Riječ je o tzv. neto snazi ​​i bruto snazi. Pri mjerenju prvog pokazatelja uzima se u obzir potrošnja energije za rad pripadajućih jedinica - rashladni sustav, generator, pogonski remeni. Njihov utjecaj nije uzet u obzir u izračunu bruto snage. Stoga se stvarni pokazatelji za različite metode mjerenja mogu značajno razlikovati - za 10-25 posto.

Automobili čiji dokumenti pokazuju snagu motora na temelju bruto pokazatelja bit će slabiji od automobila s identičnim digitalnim neto mjernim vrijednostima.

Budući da u Rusiji iznos poreza koji se za njega plaća ovisi o količini konjskih snaga u vozilu, bolje je saznati stvarne performanse motora kako bi se izbjeglo preplaćivanje, koje u određenim slučajevima može biti vrlo značajno. Pogotovo ako morate ne samo dodati nepostojeće konjske snage za plaćanje po identičnoj tarifi, već i pomnožiti njihovu ukupnu količinu s povećanom stopom (to se može dogoditi ako su teoretski i stvarni pokazatelji u različitim cjenovnim skupinama za izračun plaćanja prijevoza, za na primjer, prema dokumentima 155 KS, a zapravo manje od 150 itd.).

Kum slavne jedinice "konjske snage" bio je veliki engleski izumitelj iz 18. stoljeća James Watt, član Kraljevskog društva u Londonu i Pariške akademije znanosti.

Dugi niz godina Watt se borio da poboljša parne strojeve, a zahvaljujući njegovom radu do 19. stoljeća cijela se industrija prebacila na novu "vlasnu snagu" - parne strojeve! Rudnici, tvornice, parni brodovi, parne lokomotive, automobili, zrakoplovi, pa čak i parni motocikli - parni strojevi koji su prštali koristili su se posvuda, zbog čega su se kotači i osovine mehanizama žustro okretali! Zamisao J. Watta - parni čekić zauzeo je vodeće mjesto u poduzećima za obradu metala, stigla je era parnog grijanja, koju je također izumio J. Watt! Dolazio je tehnološki napredak, pa otkud pretpotop već u to vrijeme jedinica snage"konjske snage"?

Što bi učinio u naše vrijeme čovjek koji pokušava uvesti nešto novo i nepoznato? Kako uvjeriti poduzetnika da ne može bez vašeg izuma?

Tako je James Watt pokušao dokazati prednosti korištenja svojih parnih strojeva nad uobičajenim konjima, na kojima je "počivala" sva tehnologija tog vremena.

Nakon toliko godina teško je pouzdano utvrditi s vlasnikom kojeg je poduzeća Watt dogovorio zamjenu konja parnim strojevima i kakvi su to bili konji: mali poniji ili visoki Rocinantes, no dogovor je sklopljen.

J. Watt je morao dokazati da za isto toliko vremena njegov stroj neće obaviti ništa manje posla pri dizanju tereta od snažnog konja! Mislite li da je vlasnik testove povjerio Wattu? Nikako! On je sam održavao "radni duh" jadnog konja 8 sati pod bičem, što ga je dovelo do potpune iscrpljenosti. Pa ipak, tijekom istog vremena, Wattov parni stroj izvršio je 4 puta više rada, što je omogućilo izumitelju da ponosno objavi da je snaga njegovog stroja 4 konjske snage!

Tako se pojavila jedinica snage "konjska snaga".

Dakle, koliko je 1 konjska snaga?

Mjerenjem ukupne težine tereta koji je podigao konj i visine na koju je podignut tijekom vremena, Watt je izračunao snagu radnog konja. Ispostavilo se da je konj nakon 8 sati rada u “neljudskim” uvjetima podigao oko 2.000.000 kg tereta na visinu od jednog metra, što je iznosilo 75 kilograma u sekundi.

Prisjetimo se formula za mehanički rad i snagu: A= FxS i N= A/t.

Jedinica snage “konjska snaga” odgovara snazi ​​stroja koji svake sekunde podiže teret težine 75 kg na visinu od 1 metra.

Koliko je konj zapravo jak?

Kasnije se pokazalo da bez odmora konj ne bi mogao dugo izdržati ovim tempom. Pri dugotrajnom normalnom radu snaga konja iznosi samo jednu trećinu konjske snage, tj. zapravo, 1 konjska snaga je znatno više od snage koju je prosječni konj sposoban razviti barem jednu minutu.

A ako napregneš konja! Tada možemo mjeriti vršnu snagu, tj. gornja granica konjske snage. Izmjerena vršna snaga konja tijekom nekoliko sekundi je oko 14,9 konjskih snaga (ponekad se naziva "konjskim snagama").

A snaga trkaćeg konja je oko 10 KS!

Kao jedna od osnovnih jedinica “konjska snaga održala se sve do sredine 20. stoljeća.

U listopadu 1960 na XI Generalna konferencija za utege i mjere uveden je novi jedinstveni međunarodni sustav SI jedinica. U čast velikog znanstvenika Jamesa Watta, jedinica snage u ovom sustavu nazvana je Watt (watt). A konjske snage postale su nesistemska jedinica.

1 KS = 736 vata.

U svijetu postoji nekoliko mjernih jedinica koje se nazivaju "konjske snage", a jedinice konjskih snaga razlikuju se od zemlje do zemlje.

U većini europskih zemalja iu Rusiji 1 litra. S. iznosi točno 735,49875 W (ponekad se naziva "metrička konjska snaga", au zemljama engleskog govornog područja konjska snaga se još uvijek smatra jednakom 745,6999 W (oko 1,014 europskih konjskih snaga).
Konjska snaga je označena kao PS (Pferdestärke) u Njemačkoj, kao CV (cheval-vapeur) u Francuskoj, kao hp (konjska snaga) u Engleskoj.
Prošlo je više od dvjesto godina od stvaranja jedinice "konjskih snaga", a još uvijek se široko koristi. Tako npr. i dalje snaga motora automobila mjereno u konjskim snagama.

I ovdje Zanimljivo zapažanje na temu “Hej, ja ću ga provozati”!
Pretpostavimo da je snaga jednog konja koji vuče kola s teretom 1 KS.
A ako u jednu zapregu upregnete više konja, kako će se promijeniti njihova ukupna snaga?
Ispostavilo se da nije sve tako jednostavno!

Ukupna snaga će biti puno manja od očekivane! Nemirni konji ometat će jedni druge i snaga svakog od njih bit će manja što je veći broj konja u timu.
Izračunato, testirano i dokazano!

Broj konja u zaprezi - 2
Snaga svakog konja - 0,92
Ukupna snaga - 1,9

Broj konja u zaprezi - 3
Snaga svakog konja je 0,85
Ukupna snaga - 2,6

Broj konja u zaprezi - 4
Snaga svakog konja - 0,77
Ukupna snaga - 3.1

Broj konja u zaprezi - 5
Snaga svakog konja je 0,7
Ukupna snaga - 3,5

Broj konja u zaprezi - 6
Snaga svakog konja - 0,62
Ukupna snaga - 3,7

Broj konja u zaprezi - 7
Snaga svakog konja je 0,55
Ukupna snaga - 3,8

Broj konja u zaprezi - 8
Snaga svakog konja - 0,47
Ukupna snaga - 3,8

Evo pišem ko konj...
Što je "konjska snaga" osobe?

Snaga običnog čovjeka, mjerena u konjskim snagama, iznosi samo oko 0,04 KS, a vrlo rijetko najjači doseže 0,25 KS. Ali! U iznimnim uvjetima čovjek može kratkotrajno razviti vršnu snagu do 1 KS.

Ali izračunato je da čovjek prilikom kopanja zemlje za oko sat vremena obavi isti posao kao i hodajući, radeći 5 km na sat. Dakle, snaga bagera je najviše 0,1 konjskih snaga, tj. Prosječna snaga osobe tijekom dugotrajnog rada je oko 80 W, tj. oko 0,1 KS

I na kraju, riječi poznatog fizičara Soddyja:
“S nekih točki gledišta, konj je izuzetno koristan stroj. Kakav je to učinak, nismo imali pojma dok nisu stigla kola, a umjesto dva konja koja su obično bila upregnuta u kočiju, pokazalo se da ih je potrebno upregnuti barem 12 ili 15, inače bi auto stajao na svakoj uzvisini.”

Dakle, živio konj i “konjske snage”!

Svi znaju zastarjelu jedinicu snage "konjske snage", koja je sada zamijenjena standardnom SI jedinicom, vatom.

Klinika - http://z-clinic.ru/services/xirurgiya. Vaskularni kirurg iz Queensa.

Međutim, još uvijek se široko koristi, na primjer, u automobilskoj industriji. Znanstvenici rijetko koriste ovu jedinicu zbog dvosmislenog tumačenja.

Dakle, što je "konjska snaga"? Priručnici iz fizike pokazuju da je konjska snaga 75 kgf*m/s, što je točno 735,49875 W. Da bismo zamislili kada konj razvije takvu snagu, moramo pogledati povijest ove jedinice.

"Konjske snage" prvi je predložio James Watt, izumitelj parnog stroja. Predložio je korištenje svog izuma za ispumpavanje vode iz rudnika. Ali kako škrtim vlasnicima rudnika objasniti što im se nudi za kupnju i koje su prednosti ovog novog uređaja? I tako, kako bismo procijenili snagu novih motora, učinili smo sljedeće. Upregli su konja u običnu pumpu za podizanje vode na konjsku vuču i vidjeli koliko vode može podići u jednom danu. Zatim su na istu pumpu spojili parni stroj i vidjeli kakav će biti rezultat za dan njegovog rada. Podijelili su drugu količinu s prvom i pomoću tih brojki objasnili vlasnicima rudnika da pumpa zamjenjuje N broj konja. Snaga dobivena kao rezultat prvog eksperimenta postala je mjerilo i nazvana je "konjske snage".

Zapravo, snaga koju je prosječni konj sposoban razviti tijekom bilo kojeg vremenskog razdoblja manja je od vrijednosti koju je dobio Watt. Ili je vozač radio vrlo dobro, ili je konj bio vrlo "istreniran". Naravno, konji su različiti i nemoguće je očekivati ​​da će i tegleći konj i arapski konj razviti istu snagu. Ipak, kada konj stvara takvu snagu? Za odgovor na ovo pitanje u časopisu American Scientist jedan od autora predložio je sljedeću opciju: snagu jedne konjske snage razvija konj težak 750 kilograma, preskačući prepreku široku i visoku 183 centimetra.

Anegdota na temu:
- Što je jedna konjska snaga?
- To je snaga jednog konja, visokog jednog metra i teškog jedan kilogram.
- Oprostite, gdje ste vidjeli takvog konja?
- Teško je vidjeti. Čuva se u Komori za mjere i utege u blizini Pariza!

Oznake: agregat; sila; priča

Izraz "konjske snage" izmislio je inženjer James Watt. Watt je živio od 1736. do 1819. i jedan je od najpoznatijih i najcjenjenijih znanstvenika zbog svog rada na poboljšanju učinkovitosti parnih strojeva. Njegovo prezime izgovaramo i gotovo svaki dan kada govorimo o žaruljama od 60 vata.

Priča kaže da je Watt radio u rudniku ugljena gdje se ugljen izvlačio iz okna pomoću ponija. Watt je želio pronaći način da potvrdi snagu koju proizvodi ova životinja i govori o njoj. Otkrio je da prosječni poni može obaviti 22 000 stopa funti rada u jednoj minuti. Zatim je povećao taj broj za 50 posto i povezao mjerenje jedne konjske snage s 33.000 stopa-funti rada u jednoj minuti. Ova proizvoljna mjerna jedinica se probijala kroz stoljeća i sada se koristi za mjerenje performansi vašeg automobila, kosilice, lančane pile, pa čak i u nekim slučajevima, usisavača.

Pojednostavljeno rečeno, konjske snage se mjere na sljedeći način: prema Wattovim mjerenjima, jedan konj može obaviti 33 000 stopa funti rada svake minute. Dakle, zamislite konja koji diže ugljen iz rudnika ugljena, kao što je prikazano na slici. Konj s jednom konjskom snagom može podići 330 funti (~150 kg) ugljena 100 stopa (30,5 metara) svake minute, ili 33 funte (15 kg) ugljena 1000 stopa (305 metara) u minuti - Možete stvoriti bilo koju kombinaciju težine i visine za vrijeme koje želite. Dok se radi 33.000 ft-lbs po minuti rada, imate točno jednu konjsku snagu.

Možete pokušati kombinaciju kao što je, na primjer, utovar 33 000 funti (15 tona) ugljena u ogroman kontejner i tražiti od konja da ga podigne 1 stopu (30 centimetara) u minuti, samo da biste ustanovili da se konj fizički ne može pomaknuti s mjesta s takvom težinom. Vjerojatno također možete zamisliti da stavite 1 funtu (450 grama) ugljena u kantu i tražite od konja da ga podigne 33 000 stopa (oko 838 metara) u minuti, čime se postiže brzina od 1183 km/h, a konj, naravno , neće moći razviti takvu brzinu. Međutim, ako ste čitali Arhimeda, i jednostavno ako imate više od 10-12 godina, onda znate što je poluga i da pomoću poluge lako možete mijenjati omjer mase i brzine. Dakle, možete stvoriti blok i riješiti sustav koji ne stavlja ugodnu količinu težine na konja ili ne dopušta konju da se kreće udobnom brzinom, bez obzira na to koliku težinu zapravo trebate pomaknuti.

Sada ti i ja znamo što je James Watt mislio pod konjskim snagama. Međutim, danas se snaga mjeri na nešto drugačiji način i može se pretvoriti u druge jedinice. Štoviše, u Rusiji se pojam "konjske snage" službeno koristi samo pri izračunu poreza na prijevoz, dok se u drugim područjima službena mjerna jedinica smatra vatima. Danas postoji i metričko mjerenje konjskih snaga - ne ulazeći u detalje, jednako je oko 735,5 vata, ili 75 kgf m/s (rad koji se izvrši pri podizanju tereta težine 75 kg na visinu od 1 metra u 1 drugo, a to je sve to uzimajući u obzir zemaljsku vrijednost ubrzanja sile teže).

Sada malo o praksi korištenja izraza "konjske snage" i ukupnim performansama automobila.

Automobil se smatra "visoko učinkovitim" ako ima više snage ispod haube u odnosu na ukupnu težinu automobila. To ima smisla, jer što imate manju težinu, to ćete imati više snage za ubrzavanje automobila. Za određenu količinu energije, želite smanjiti težinu kako biste maksimalno povećali ubrzanje.

Sljedeća tablica prikazuje omjere konjskih snaga i težine nekoliko najpoznatijih automobila performansi. Već znate da što je veći omjer snage i težine, to bolje, a vidjet ćete da to ne utječe uvijek izravno na cijenu automobila.

Možete vidjeti vrlo jasnu korelaciju između omjera snage i težine i vremena ubrzanja u većini slučajeva, veći omjer ukazuje na brži automobil. Zanimljivo je da postoji znatno manja korelacija između brzine i cijene. To se objašnjava velikim brojem čimbenika, od marke automobila do specifične specifikacije.

Ako želite brz automobil, potreban vam je dobar omjer snage i težine.