Eksplozija tvrđave Pavla 1. Tvrđava cara Pavla I

Utvrda "Pavao I" je napuštena tvrđava Kronštata. Sačuvali su se samo stubišni toranj i dio zida. Nalazi se 2 km zapadno od tvrđave Kronshlot.

Izgradnja baterije na južnoj strani plovnog puta završena je do 1801. godine. Nova tvrđava, koja se zvala Risbanka, bila je naoružana sa 66 topova. Front odbrane se protezao na 408 metara. Po tadašnjim standardima, Risbank sa dva bastiona bila je moćna odbrambena građevina. Godine 1808. dopunjena je još jednom ryazhe baterijom. Kao rezultat razorne poplave 1824. godine, preživio je samo zapadni bastion.

U najkraćem mogućem roku utvrda je obnovljena i unaprijeđena, dodajući drugi nivo, podrume i stražarnicu. Nakon proširenja 1834. godine, utvrda je već bila naoružana sa 122 topa. Nakon 10 godina postao je kamen. Godine 1854, dekretom Nikole I, tvrđava je dobila ime u čast cara Pavla I.

Iste godine je lanac od 105 galvanskih rudnika protegnut od tvrđave Pavla I do susedne tvrđave Aleksandar I, koja se nalazi na udaljenosti od 1,7 km. Ovo je bio prvi minski i artiljerijski položaj na svijetu.

Do 1859. godine "Pavao I" je već postavio 200 topova. Nalazeći se na prvoj liniji odbrane, tvrđava je postala najznačajnija i opremljena odbrambena građevina u Rusiji.

Vremenom i razvojem artiljerije, tvrđava je izgubljena u pozadini novih utvrđenja – „Miljutin“, „Konstantin“ itd. Međutim, oni je nisu izbacili iz upotrebe i koristili je kao skladište. Posljednja stranica u historiji tvrđave Pavle I bila je 1923. godine, kada se zapalilo skladište rudnika zbog greške mornara. Od nekada veličanstvene tvrđave ostale su samo ruševine.

Sa teritorije tvrđave vidljiv je stražnji kapijski svjetionik Morskog kanala.

Kako doći do tvrđave Pavla I

Za vrijeme ljetne plovidbe tvrđava se može razgledati kao dio izleta brodom. Također u Kronštatu iznajmljuju čamce za samostalne izlete.

Zimi će se do utvrde moći doći i na ledu, kako sa tvrđave Miljutin, tako i sa obale ostrva Kotlin (2,5 km).

Danas sam posjetio jednu od tvrđava, do koje se može doći samo ledom ili čamcem. Dugo sam to planirao i konačno se dogodilo.

Ovo je slika karte sa ovom tvrđavom. Blizu Kronštata, oko kilometar i po od brane.

Ova tvrđava je značajna po tome što su na njoj bile vidljive ruševine, što je uzbudilo moju maštu. I moje nade su se ostvarile. Zapravo sam našao nešto zanimljivo.

Ovako on izgleda. Parcela zemlje prečnika otprilike 150-160 metara. Na jednoj strani otoka nalaze se ruševine nečeg vrlo starog sa znakovima vjerske građevine, moguće crkve.

Obale utvrde i zidovi nekog vjerskog objekta nekada su bili granitni. Oblik granitnih blokova je krivolinijski, naizgled sa funkcijom lukobrana, blokovi su različitih veličina, najveći do nekoliko metara i teški nekoliko tona.

Pažljivo sam pregledao sve uništene blokove i unutra nisam našao tragove armature. Na jednom bloku sam pronašao metalnu traku ugrađenu u blok, ali nisam mogao da kopam dublje i da je zaista pogledam pomešani sneg i led. Dakle, zagovornici betonske tehnologije mogu gajiti neku nadu. Iako je po izgledu ovaj komad željeza najvjerovatnije pričvršćen za blok na neki mehanički način. Pažljivo sam pregledao blokove da li bi mogli biti neka vrsta livenja, teško je reći. Izgleda kao običan crveni granit, koji na periferiji Sankt Peterburga izgleda kao prljavština.

Same ruševine određene građevine su takođe prilično upečatljive. Jasno je da je zgrada obnovljena i dograđena. Štaviše, neki elementi nisu napravljeni od cigle, već od granita! Moguće je da je najstarija verzija građevine bila u potpunosti granitna, a dio od cigle bio je samo proširenje glavne granitne zgrade. U svakom slučaju, svi znakovi ukazuju na to. Svi granitni ostaci su lokalizirani u jednom dijelu. Ulomci opeke također su lokalizirani upravo oko ostataka zidova od opeke. Ciglani dio konstrukcije je, po svemu sudeći, trajno izmijenjen. Postoje dvije vrste cigle u zidu. Stari je ravniji, relativno mlad, po veličini približan savremenom standardu, sa monogramima i drugim znakovima. Možete vidjeti kako su i koliko puta mijenjani, dograđivani, dograđivani zidovi, otvori prozora i vrata itd.

Najviše me zbunilo pitanje kako su drevni graditelji dizali granitne blokove na vrh, teški su, po nekoliko tona! To je sve što je preživjelo do danas.

Od starog granitnog dijela građevine ostao je u fragmentima samo donji sloj zida i nekoliko ovakvih prozorskih otvora koji se sastoje od tri granitna bloka.

Zidani dio objekta također ima granitne elemente. To su prozorske klupice i prozorske klupice. Ili kako god se ispravno zvali, općenito neka vrsta podnih greda.

Debljina zidova ciglenog dijela zgrade je oko jedan i po metar.

Ostaci ovog lučnog dijela pokazuju sve znakove dogradnje glavnog objekta u kasnom periodu. Zidanje nije spojeno.

U unutrašnjosti vidimo dvije konture lučnog otvora. A cigla je drugačija. Odnosno, i ovaj dio zgrade je obnovljen. Ovdje je vrijedno razmisliti o tome zašto su lučni otvori morali biti smanjeni. Ili je postalo hladnije, ili je struktura dobila neke odbrambene (vojne) funkcije. Ili sve zajedno.

Iznutra, glavna zgrada ima oblik kugle sa kupolom, sa licem i ostacima fragmenata stepeništa.

Ovo su cigle u zidanju kasnog perioda.

U zaključku, par panoramskih fotografija brane sa tvrđave. Sve u svemu, prelepo je. Zimi nema problema hodati po ledu do tvrđave; Ovdje nema prljavštine, smeća i izmeta, jer osim rijetkih ribara, ovdje praktično niko ne pliva i ne dolazi.

Danas sam posjetio jednu od tvrđava, do koje se može doći samo ledom ili čamcem. Dugo sam to planirao i konačno se dogodilo.

Ovo je slika karte sa ovom tvrđavom. Blizu Kronštata, oko kilometar i po od brane.

Ova tvrđava je značajna po tome što su na njoj bile vidljive ruševine, što je uzbudilo moju maštu. I moje nade su se ostvarile. Zapravo sam našao nešto zanimljivo.

Ovako on izgleda. Parcela zemlje prečnika otprilike 150-160 metara. Na jednoj strani otoka nalaze se ruševine nečeg vrlo starog sa znakovima vjerske građevine, moguće crkve.

Obale utvrde i zidovi nekog vjerskog objekta nekada su bili granitni. Oblik granitnih blokova je krivolinijski, naizgled sa funkcijom lukobrana, blokovi su različitih veličina, najveći do nekoliko metara i teški nekoliko tona.

Pažljivo sam pregledao sve uništene blokove i unutra nisam našao tragove armature. Na jednom bloku sam pronašao metalnu traku ugrađenu u blok, ali nisam mogao da kopam dublje i da je zaista pogledam pomešani sneg i led. Dakle, zagovornici betonske tehnologije mogu gajiti neku nadu. Iako je po izgledu ovaj komad željeza najvjerovatnije pričvršćen za blok na neki mehanički način. Pažljivo sam pregledao blokove da li bi mogli biti neka vrsta livenja, teško je reći. Izgleda kao običan crveni granit, koji na periferiji Sankt Peterburga izgleda kao prljavština.

Same ruševine određene građevine su takođe prilično upečatljive. Jasno je da je zgrada obnovljena i dograđena. Štaviše, neki elementi nisu napravljeni od cigle, već od granita! Moguće je da je najstarija verzija građevine bila u potpunosti granitna, a dio od cigle bio je samo produžetak glavne granitne građevine. U svakom slučaju, svi znakovi ukazuju na to. Svi granitni ostaci su lokalizirani u jednom dijelu. Ulomci opeke također su lokalizirani upravo oko ostataka zidova od opeke. Čini se da je dio konstrukcije od opeke trajno izmijenjen. Postoje dvije vrste cigle u zidu. Stari je ravniji, relativno mlad, po veličini približan savremenom standardu, sa monogramima i drugim znakovima. Možete vidjeti kako su i koliko puta mijenjani, dograđivani, dograđivani zidovi, otvori prozora i vrata itd.

Najviše me zbunilo pitanje kako su drevni graditelji dizali granitne blokove na vrh, teški su, po nekoliko tona! To je sve što je preživjelo do danas.

Od starog granitnog dijela građevine ostao je u fragmentima samo donji sloj zida i nekoliko ovakvih prozorskih otvora koji se sastoje od tri granitna bloka.

Zidani dio objekta također ima granitne elemente. To su prozorske klupice i prozorske klupice. Ili kako god se ispravno zvali, općenito neka vrsta podnih greda.

Debljina zidova ciglenog dijela zgrade je oko jedan i po metar.

Ostaci ovog lučnog dijela pokazuju sve znakove dogradnje glavnog objekta u kasnom periodu. Zidanje nije spojeno.

U unutrašnjosti vidimo dvije konture lučnog otvora. A cigla je drugačija. Odnosno, i ovaj dio zgrade je obnovljen. Ovdje je vrijedno razmisliti o tome zašto su lučni otvori morali biti smanjeni. Ili je postalo hladnije, ili je struktura dobila neke odbrambene (vojne) funkcije. Ili sve zajedno.

Iznutra, glavna zgrada ima oblik kugle sa kupolom, sa licem i ostacima fragmenata stepeništa.

Ovo su cigle u zidanju kasnog perioda.

U zaključku, par panoramskih fotografija brane sa tvrđave. Sve u svemu, prelepo je. Zimi nema problema hodati po ledu do tvrđave; Ovdje nema prljavštine, smeća i izmeta, jer osim rijetkih ribara, ovdje praktično niko ne pliva i ne dolazi.

Evaluacija informacija

Objave na slične teme

Komandir bataljona kapetan 2. reda PaulŠiško odbija da bude evakuisan na kopno... od strane Crvenih u severnoj Rusiji, i Paul Otonovič Šiško - na severozapadu... gašenje minskog požara u Kronštatu utvrda « Paul"...Pomorske snage Riškog zaliva u...

Tek nakon Šelihove smrti, kada Paul Izdao sam dekret koji je konsolidovao... među stanovništvom. U početku glavni zadatak Fort-Ros je postao zaliha hrane...koji pripada Meksiku. Odbili su da priznaju Fort Rusko vlasništvo, osim ako...

Tvrđava "Car Pavle I" ("Risbank"): malo istorije

Prvobitni naziv utvrde bio je “Risbank”. Malo je ostalo od nekada moćnog utvrđenja, ali nisu vojne akcije ostavile utvrdu u ruševinama. Sudbina "Pavla I" povezana je sa tragičnim stranicama naše istorije, na kojima je, kako to obično biva, nepažnja jednih postala uzrok herojstva drugih... Izgradnju ovog morskog utvrđenja izazvali su opasnost od pojave engleske eskadre na Baltiku početkom 1800-ih.
Tvrđava je izgrađena u periodu 1807-12. na plitkom 4 m dubine na podlozi od drvenih brvnara ispunjenih kamenjem. Izgradnju je nadgledao I. Gerard. Na novom utvrđenju izgrađena su dva bastiona i postavljeno je 66 topova. Godine 1845-59 tvrđava je temeljno obnovljena, a car Nikola I je aktivno učestvovao u projektovanju. Utvrda je obložena granitom i do početka Krimskog rata završeno je ponovno opremanje, a utvrđenje je dobilo novo ime - „Pavel I“. . Ova tvrđava je postala najveća i najnaoružanija tvrđava, igrajući ključnu ulogu u zaštiti prilaza Kronštatu i Sankt Peterburgu. Sa razvojem artiljerije, značaj tvrđave „Pavao I“ (kao i ostatka kronštatskih utvrda) kao utvrđenja počeo je da opada. Godine 1896. ovdje je postavljen pomorski istražni zatvor, a zatim je utvrda počela da se koristi kao vojno skladište. Godine 1919., tokom ustanka u tvrđavi Krasnaya Gorka, eksplodirala je zaliha mina u tvrđavi Pavel I - eksplozija je poslužila kao signal za početak Kronštatske pobune. Utvrda je teško oštećena u eksploziji, ali je uglavnom preživjela - da bi je, kako se ispostavilo, četiri godine kasnije uništila strašna eksplozija.
Pavel I pohranio je rezerve eksploziva, oko 30 hiljada brodskih mina, a eksplozija jedne od njih izazvala je požar. Municija je eksplodirala i tvrđava je gorela više od jednog dana, a delovi njenih zidova odleteli su u Kronštat i Oranijenbaum, gde „ni jedno staklo nije ostalo na prozorima“... Bilo je i brojnih žrtava, geleri su ubili čak i ljude. 25 km od epicentra... Jer ovo se dogodilo nedugo nakon građanskog rata, prva pomisao je bila “ovo je sabotaža”! Ali onda su se pojavile druge opcije...
Prema jednoj verziji, u to su umiješani kadeti legendarne Aurore, koji su ušli u tvrđavu, zaobilazeći stražare i detonirali minu "iz huliganskih pobuda". Nažalost, ova verzija prikaza događaja je široko rasprostranjena. Međutim, pravi uzrok tragedije bio je nedostatak obezbeđenja u skladištu neispravnih mina i neoprezni mornari sa broda „Pariska komuna“, koji su 19. jula 1923. krenuli na čamac na veslanje na izlet čamcem. tvrđave, mornari nisu poštovali mere predostrožnosti i dozvolili su da se požari u blizini eksploziva, a kada su shvatili mogućnost eksplozije, žurno su krenuli u pravcu „Pariške komune“. Signist krstarice "Aurora" primetio je nepoznati čamac koji polazi iz tvrđave "Paul I", bljesak vatre i dima iznad skladišta baražnih mina. Sa Aurore je u tvrđavu upućen čamac sa kadetima pomorske škole pod komandom komandanta RKKF V.V. Mornari su otkrili zapaljenu minu i pokušali da je ugase bacivši je u vodu, ali nisu imali vremena. Došlo je do eksplozije koja je ubila četvoricu, uključujući V.V. Pod hukom serije eksplozija koja je počela, približio se drugi čamac sa Aurore, čija je posada, rizikujući svoje živote, pokupila i evakuisala preživjele. Na internetu možete pronaći kopiju presude Vojnog suda Baltičke flote i Kronštatske tvrđave od 19. decembra 1923. godine, prema kojoj su mornari "Pariške komune" odgovorni za požar osuđeni na 2-4 kazne. godine “u strogoj izolaciji”. U julu 1923. godine list „Crvena Baltička flota“ objavio je članak posvećen podvigu pitomaca „Aurore“ koji su pokušali da spreče eksploziju tvrđave. Devet mornara je odlikovalo Ordenom Crvene zastave. Na teritoriji jedne od vojnih jedinica u centru Kronštata sačuvan je spomenik mornarima Aurore koji su poginuli 1923. S obzirom da se nalazi u zatvorenom prostoru, ovaj spomenik je nepoznat prosječnom turistu.

Tvrđava „Car Pavle I“ nalazi se južno od Velikog kronštatskog puta i njena tužna sudbina donekle ponavlja sudbinu cara u čiju čast je i dobila ime. Fragment nekada ogromne tvrđave, najjače u cijeloj Kronštatskoj tvrđavi, danas predstavlja jadan prizor. Krivični nemar je uzrokovao smrt ovog veličanstvenog utvrđenja.

Istorija tvrđave seže u vek Petra 1 i Katarine Velike. Počeo je da se gradi krajem 18. veka. Izgradnja je završena 1801. Pomorska baterija je imala 66 topova i nekoliko minobacača. Bila je to moćna odbrambena struktura za svoje vrijeme, koja je pouzdano štitila Kronštat i Sankt Peterburg. Nova baterija zvala se "Riesbank", što je u prijevodu s njemačkog značilo "Urez (oznaka) na plićaku". Tvrđava je građena u nizovima, kao i druge slične građevine. Za dodatnu zaštitu u stražnjem dijelu baterije do 1808. godine izgrađena je još jedna regalna konstrukcija sa 19 topova. Konstrukcije su bile od drveta i zemlje, pa ih je poplava 1824. godine ozbiljno oštetila. Druga četvrtina 19. veka. (Vladavina cara Nikole 1.) utrošena je na obnovu utvrda i luka u kamenu. Zahvaljujući Nikoli 1 prve tvrđave Kronštatske tvrđave stigle su u naše vrijeme kakvo se sada može vidjeti.

Tvrđava na Risbanku ne samo da je brzo obnovljena nakon poplave, već je izgrađen i drugi nivo. Gornji parapet nalazio se na visini od 7 m od obične. Oružje drugog reda stajalo je u zatvorenoj galeriji. Izgrađena je nova stražarnica i podrumi za municiju.

Godine 1834. utvrda je proširena: luka je ograđena sa tri zavjese u nizu, izgrađene su dvije barake za kaponire (topove) i tri nova barutana skladišta. Nakon modernizacije tvrđava je bila naoružana sa 122 topa, koje je opsluživalo 610 artiljeraca. Međutim, promijenjena situacija zahtijevala je dodatna poboljšanja tvrđave, koja nisu dugo stigla. 1840-ih godina. Tvrđava je počela da se radikalno obnavlja. Izgradnja temelja i zidanje zidova izvedeni su kao i prilikom izgradnje tvrđave Aleksandar I, na grebenima, sa armaturom od šipova i armiranjem granitnim pločama. Naime, na mjestu starog baterijskog kompleksa Risbank izgrađena je nova tvrđava, znatno opremljenija i spremnija za borbu.

Tokom Krimskog rata (1853-1856), tvrđava, koja još nije dovršena, ipak je igrala značajnu ulogu u odbrani Kronštata i Sankt Peterburga. I tada je 1854. godine car Nikola I naredio da se „Risbank“ preimenuje u tvrđavu „Cara Pavla I“. Gotovi slojevi tvrđave su naoružani, a između Risbanska i tvrđave Aleksandar 1 postavljeno je prvo minsko polje na svijetu. Tokom Krimskog rata, nekoliko stotina Nobelovih udarnih mina je postavljeno na području Velikog puta.

(Panoramski pogled na Kronštat iz Fort Risbanka. (c) The Illustrated London News. 8. april 1854.).

Druga polovina 19. stoljeća je vrijeme stalnog pada vojnog značaja tvrđave Pavel 1, kao i drugih kazamatiziranih građevina prve polovine stoljeća. Godine 1896. „Pavao 1“, „Aleksandar 1“, Kronšlot, utvrda „Citadela“ („Petar 1“), baterija „Knez Menšikov“ povučeni su iz vojnih utvrđenja zbog pojave i razvoja novih moćnih pušaka, koje su nije se moglo odoljeti starim tvrđavama to više nisu mogle. Tvrđava "Pavel 1" pretvorena je u skladište municije i mina. To je ono što je postalo kobno za istoriju tvrđave.

Dijagram veličine poprečnog presjeka utvrde daje ideju da je tu bilo dovoljno prostora za skladištenje mina i druge municije. Sljedeća fotografija prikazuje molitvenu službu u tvrđavi Paul 1 prije nego što su mornari poslati u Port Arthur 1904. Veličina dvorišta je nevjerovatna.

Upravo su mine uzrokovale smrt tvrđave. Tvrđava Risbank je dignuta u vazduh dva puta - 1919. i 1923. godine. Prvi put tokom građanskog rata, tokom Bele ofanzive na Petrograd, počeli su slučajevi prelaska i predaje utvrđenja na prilazima gradu. Pobuna u tvrđavi Krasnaja Gorka bila je jedan od najupečatljivijih primera za to. Međutim, pokušali su da podignu ustanak protiv boljševika u samom Kronštatu, signal za akciju bila je eksplozija dva minska skladišta u gradu i tvrđave. Eksplozija 11. juna 1919. detonirala je nekoliko mina, ali je oštetila mnoge od preostalih mina. Sama tvrđava je djelimično uništena. Tada je pobuna propala, i iako je tvrđava oštećena, opstala je.

Godine 1923. dogodila se nova eksplozija, odnosno serija eksplozija u noći sa 19. na 20. jul 1923. godine, koja je potpuno uništila utvrdu. Postoji nekoliko gledišta o uzrocima ovih eksplozija. Vjerovalo se da je riječ o sabotaži britanskih obavještajnih službi, nemaru i paljevini. Najčešća je verzija s nemarom i paljevinom. Međutim, pitanje ko je to učinio dugo je ostalo kontroverzno. Na tvrđavi se 20. jula 1923. godine zapalilo jedno od rudničkih skladišta uslijed neopreznog rukovanja vatrom od strane mornara koji su nakon vježbi u čamcu odlučili da se opuste na tvrđavi (ili su tu pristali u šetnju). Tvrđava je potpuno uništena. Ostali su samo fragmenti zidova od kojih su kasnije učili eksploziv.

Istraga o eksploziji je zatvorena. Međutim, prije nekoliko godina pušten je u opticaj dokument (presuda suda) o ovom pitanju. Tu su navedeni razlozi za ono što se dogodilo. Prema zvaničnoj verziji, paljevinu su izazvali mornari sa broda „Pariška komuna” (bivši „Sevastopolj”), koji su 19. jula uveče krenuli na izlet brodom duž puta i pristali na tvrđavu, potiskujući stražari (ili ih u tom trenutku uopšte nije bilo).

Prilikom pregleda rudnika, mornari su koristili otvorenu vatru, koja je igrom slučaja ušla u rudnik i zapalila se. Kada su pokušaji gašenja mine bili neuspješni, mornari su žurno napustili zapaljenu tvrđavu. Dim su primijetili kadeti s krstarice Aurora, te su krenuli na gašenje požara. “U 22.30 dežurni signalist je uočio dim na tvrđavi Pavel, najbližoj brodu, gdje se nalazilo skladište baražnih mina. Tu je nešto gorelo. Učenici škole su upućeni sa krstarice pod komandom komandanta RKKF V.V. Gedle, čijih se šest čamaca prvi približio tvrđavi. Oni koji su iskrcali na obalu našli su zapaljenu minu. Mornari su, ne razmišljajući o svojim životima, počeli da ga gase i pokušali da ga bace u vodu. Ali nismo imali vremena. Došlo je do eksplozije...

Vatra i eksplozije na tvrđavi nastavljene su do 1 sat i 30 minuta sljedećeg dana. Rizikujući svoj život, čamac sa 12 vesala "Aurora" približio se tvrđavi ubrzo nakon prve eksplozije pod komandom mlađeg topnika krstarice Ya.P. Janson. Nakon što je pronašao i pokupio ranjene i granatirane u tvrđavi, čamac se vratio na brod usred buke eksplozija. Usljed eksplozije mine u tvrđavi Pavel, poginuo je komandant RKKF V.V. od devet članova posade šestorice. Gedle, slušaoci G.I. Alman, K.Ya. Kazakov, M.U. Usherovich, A.K. je ranjen i granatiran. Evseev, N.K. Moralev, V.I. Poleshchuk, F.S. Sedelnikov i samo K.I. Sokolski je ostao nepovređen. Sovjetska vlada je adekvatno cijenila podvig mornara, odlikujući svu devetoricu Ordenom Crvene zastave” (citat: L. Polenov, „Sto godina na spisku flote.” Krstarica „Aurora”, Sankt Peterburg, 2003.) .

Dogodila se serija od 8 eksplozija, od kojih je posljednja bila najjača, kada je detonirala sva preostala municija. U Kronštatu i Oranijenbaumu razbijeni su prozori. Utvrda je eksplodirala, a nekada najmoćnija građevina tvrđave je gotovo potpuno uništena.