Nesmrteľné činy sovietskych posádok tankov. Odvážne činy posádok tankov

Keď ľudia hovoria o esách druhej svetovej vojny, zvyčajne majú na mysli pilotov, ale nemožno podceňovať ani úlohu obrnených vozidiel a tankových síl v tomto konflikte. Aj medzi tankistami boli esá.

Kurt Knispel

Kurt Kniepsel je považovaný za najúspešnejšie tankové eso druhej svetovej vojny. Na svojom konte má takmer 170 tankov, no nie všetky jeho víťazstvá sú doteraz potvrdené. Počas vojnových rokov zničil 126 tankov ako strelec (20 nepotvrdených) a ako veliteľ ťažkého tanku - 42 nepriateľských tankov (10 nepotvrdených).

Knipsel bol štyrikrát nominovaný na Rytiersky kríž, ale toto ocenenie nikdy nezískal. Životopisci tankera to pripisujú jeho ťažkému charakteru. Historik Franz Kurowski vo svojej knihe o Knipselovi píše o niekoľkých príhodách, v ktorých ani zďaleka nemal najlepšiu disciplínu. Najmä sa zastal zbitého sovietskeho vojaka a pobil sa s nemeckým dôstojníkom.

Kurt Knipsel zomrel 28. apríla 1945 po zranení v boji so sovietskymi jednotkami pri českých Vostice. V tejto bitke Knipsel zničil svoj 168. oficiálne registrovaný tank.

Michael Wittmann

Bolo vhodné urobiť z Michaela Wittmanna, na rozdiel od Kurta Knipsela, hrdinu Ríše, aj keď nie všetko v jeho „hrdinskom“ životopise bolo čisté. Tvrdil teda, že počas zimných bojov na Ukrajine v rokoch 1943-1944 zničil 70 sovietskych tankov. Za to dostal 14. januára 1944 mimoriadnu hodnosť a bol vyznamenaný Rytierskym krížom a dubovými listami, no po čase sa ukázalo, že na tomto úseku frontu Červená armáda tanky vôbec nemá a Wittmann zničil dve „tridsaťštvorky“ zajaté Nemcami a slúžili vo Wehrmachte. Wittmannova posádka v tme nevidela identifikačné znaky na tankových vežiach a pomýlila si ich so sovietskymi. Nemecké velenie sa však rozhodlo tento príbeh nepropagovať.
Wittmann sa zúčastnil bojov o Kursk Bulge, kde podľa neho zničil 28 sovietskych samohybných diel a asi 30 tankov.

Podľa nemeckých zdrojov mal Michael Wittmann k 8. augustu 1944 zničených 138 nepriateľských tankov a samohybných diel a 132 diel.

Zinovij Kolobanov

Výkon tankera Zinovy ​​​​Kolobanov bol zaradený do Guinessovej knihy rekordov. 20. augusta 1941 zničilo 5 tankov roty nadporučíka Kolobanova 43 nemeckých tankov, 22 z nich bolo vyradených do pol hodiny.
Kolobanov si kompetentne vybudoval obranné postavenie.

Kolobanovove maskované tanky salvami stretli nemeckú tankovú kolónu. 3 olovené tanky boli okamžite zastavené, potom veliteľ dela Usov preniesol paľbu na chvost kolóny. Nemci boli zbavení možnosti manévrovať a nedokázali opustiť strelnicu.
Kolobanov tank sa dostal pod masívnu paľbu. Počas bitky odolal viac ako 150 priamym zásahom, ale silné pancierovanie KV-1 vydržalo.

Za svoj výkon boli členovia posádky Kolobanov nominovaní na titul Hrdinov Sovietskeho zväzu, ale ocenenie opäť nenašlo hrdinu. 15. septembra 1941 bol Zinovij Kalabanov vážne zranený (poškodená chrbtica a hlava), keď v blízkosti KV-1 vybuchol nemecký granát pri tankovaní tanku a nakladaní munície. V lete 1945 sa však Kolobanov vrátil do služby a slúžil v sovietskej armáde ďalších 13 rokov.

Dmitrij Lavrinenko

Dmitrij Lavrinenko bol najúspešnejším sovietskym tankovým esom druhej svetovej vojny. Len za 2,5 mesiaca, od októbra do decembra 1941, zničil alebo znefunkčnil 52 dvoch nemeckých tankov. Úspech Lavrinenka možno pripísať jeho odhodlaniu a bojovnosti. V boji v menšine proti nadradeným nepriateľským silám sa Lavrinenko podarilo dostať z takmer beznádejných situácií. Celkovo mal možnosť zúčastniť sa 28 tankových bitiek a v tanku bol trikrát upálený.

19. októbra 1941 Lavrinenkov tank bránil Serpukhov pred nemeckou inváziou. Jeho T-34 sám zničil motorizovanú nepriateľskú kolónu, ktorá postupovala po diaľnici z Malojaroslavca do Serpuchova. V tej bitke sa Lavrinenkovi okrem vojnových trofejí podarilo získať aj dôležité dokumenty.

5. decembra 1941 bolo sovietske tankové eso nominované na titul Hrdina Sovietskeho zväzu. Už vtedy mal na konte 47 zničených tankov. Ale tanker získal iba Leninov rád. V čase, keď sa malo konať odovzdávanie cien, však už nežil.

Titul Hrdina Sovietskeho zväzu získal Dmitrij Lavrinenko až v roku 1990.

Creighton Abrams

Treba povedať, že majstri tankového boja neboli len v nemeckých a sovietskych jednotkách. Spojenci mali tiež svoje vlastné „esá“. Spomedzi nich môžeme spomenúť Creightona Abramsa. Jeho meno sa zachovalo v histórii, je po ňom pomenovaný slávny americký tank M1.

Abrams bol ten, kto organizoval prielom tanku z pobrežia Normandie k rieke Moselle. Tankové jednotky Creightona Abramsa sa dostali k Rýnu a s podporou pechoty zachránili vyloďovaciu skupinu obkľúčenú Nemcami v nemeckom tyle.

Abramsove jednotky disponujú asi 300 jednotkami techniky, aj keď väčšina z nich nie sú tanky, ale zásobovacie nákladné autá, obrnené transportéry a iná pomocná technika. Počet zničených tankov medzi „trofejami“ Abramsových jednotiek je malý - približne 15, z ktorých 6 je osobne pripísaných veliteľovi.

Abramsovou hlavnou zásluhou bolo, že sa jeho jednotkám podarilo prerušiť nepriateľskú komunikáciu na veľkom úseku frontu, čo značne skomplikovalo postavenie nemeckých jednotiek a zostali bez zásob.

Nie je to tak dávno, čo sme písali o piatich odvážnych činoch posádok tankov počas Veľkej vlasteneckej vojny. Ako však naši čitatelia správne poznamenali, v modernej histórii Ruska nebolo o nič menej hrdinstva. Preto pokračujeme v sérii príbehov o tankových hrdinoch a ich vykorisťovaní.

Alexey Kozin: "Neopustím auto!"

Poručík Kozin ako súčasť mobilného oddielu plnil úlohy hliadkovať na hraniciach s Čečenskou republikou na základni v Aksai v Dagestane. 5. septembra 1999 sa dva tanky kapitána Paneva a poručíka Kozina spolu s pechotou dostali pod paľbu. Kozinov tank sa niekoľkokrát vyhol nepriateľským granátom, ale jedna zo striel sa stále dostala do cieľa. Nabíjač, ktorý strieľal z DShK, mal popálenú tvár a strelcovi zranili nohy črepiny. Posádke sa ešte podarilo dostať z horiaceho tanku. Kozin schmatol vodičov guľomet a prikázal zraneným vojakom odísť, zatiaľ čo on zostal kryť ústup tankistov. Keď sa v guľomete minuli nábojnice, vyliezol na vežu a spustil paľbu z protilietadlového guľometu. Kvôli silnej nepriateľskej paľbe nebolo možné priblížiť sa k tanku. Poručíka sa nepodarilo zachrániť. Posledná vec, ktorú Alexeyho kolegovia počuli, bola: "Neopustím auto!" Titul Hrdina Ruskej federácie bol udelený posmrtne Alexejovi Kozinovi.

Vadim Makarov. Ani jedna prehra

Tankman Makarov má pôsobivé výsledky: slúžil v skupine sovietskych síl v Nemecku, vo vojenských obvodoch Severný Kaukaz a Leningrad, velil tankovej čate a rote, zúčastnil sa afganskej vojny a konfliktu v Karabachu.

Najvýraznejšou epizódou jeho služby však bolo velenie 83. samostatnému tankovému práporu počas prvej čečenskej vojny. Od 20. apríla do 23. mája 1996 viedol kapitán Makarov prápor, ktorý sa zúčastnil náletových operácií spolu s armádnymi špeciálnymi silami a výsadkovými jednotkami takmer na celom území Čečenska a dostal prezývku „Čierne krídlo“. Počas bojov prápor nestratil ani jeden tank, ani jeden tanker. To je veľká zásluha veliteľa!

Jevgenij Kapustin. Boj s poškodenou chrbticou

V januári 2000 bol Evgeny Kapustin vážne zranený v Groznom počas pouličných bojov. Ale aj keď utrpel zranenie chrbtice, neopustil tank a pokračoval v boji. Až po príchode posily bola cisterna evakuovaná do nemocnice. A to nie je jediný prípad, keď Eugene prejavil statočnosť a odvahu v boji. Počas útoku na dediny Karamakhi a Chabanmakhi v okrese Buynaksky zabil tanker viac ako desať militantov presným zásahom do okna domu. Za svoju odvahu pri operáciách v regióne Severného Kaukazu získal Evgeny Kapustin zaslúžený titul Hrdina Ruskej federácie.

Oleg Kaskov. Keď nemôžete prehrať

4. apríla 1996 bola v Čečensku v regióne Vedeno prepadnutá kolóna motorizovaných pušiek s tankovými strážcami pod velením poručíka Kaskova. Oleg Kaskov bol šokovaný, strelec a vodič boli vážne zranení. Zdalo sa, že tento boj je už prehraný. Ale starší poručík zhromaždil svoju vôľu v päsť, vytiahol ranených z tanku a poskytol im prvú pomoc. Potom Kaskov uhasil požiar v bojovom priestore tanku a namiesto strelca zasiahol priamym zásahom nepriateľskú pozíciu, ktorá bola pre kolónu najnebezpečnejšia. Cisterna kryla výjazd kolóny z ostreľovacej zóny až do poslednej strely. V roku 1997 získal Oleg Kaskov za odvahu a hrdinstvo pri plnení osobitnej úlohy titul Hrdina Ruska.

Sergej Mylnikov. Neočakávaný manéver

8. augusta 2008 bol Sergej Mylnikov súčasťou ruskej mierovej skupiny, ktorá chránila osetský ľud pred genocídou. V pouličnej bitke v hlavnom meste Južného Osetska Cchinvali posádka T-72 pod velením Mylnikova zničila 2 tanky a 3 ľahké obrnené vozidlá, čím tankisti poskytli prielom obkľúčeným mierovým jednotkám a zachránili ich pred zničením. Tým sa ale bitka neskončila. Mylnikov držal obranu až do poslednej chvíle a až po štyroch priamych zásahoch vozidla posádka tank opustila. Okruh gruzínskych jednotiek okolo mierových síl sa zmenšoval. Bolo rozhodnuté ustúpiť v ústrety našim jednotkám. Kvôli prudkej nepriateľskej paľbe to však nebolo možné. Potom sa seržant Mylnikov vrátil k svojmu poškodenému a neozbrojenému tanku a maximálnou rýchlosťou sa pohol smerom k nepriateľovi. Tento nečakaný manéver urobil svoje. Nepriateľ sa v panike rozbehol na všetky strany. Práve to umožnilo ruskému mierovému práporu preniknúť do vlastného a vyniesť ranených a mŕtvych.

Alexander Sinelnik. Zaradený navždy

21. februára 1995 sa 3. tanková rota pod velením kapitána Sinelnika zúčastnila obkľúčenia Grozného a dobytia veliteľskej výšiny v oblasti Nového Promyslu. Militanti sa 15 hodín zúrivo pokúšali zraziť z výšin motorizovaných puškárov a tankistov. V kritickom momente bitky Alexander Sinelnik viedol obrnenú skupinu a zavolal na seba paľbu a umožnil motorizovaným puškám získať oporu na ich líniách. Na jeho tank bolo vypálených 6 rán z granátometu, ale kapitán pokračoval v boji. Sinelnik, ktorý bol smrteľne zranený, prikázal posádke opustiť horiace auto a odviezol tank na bezpečné miesto.

Alexander Vladimirovič Sinelnik získal titul Hrdina Ruskej federácie. Rozkazom ministra obrany RF zo 4. apríla 1999 bol navždy zaradený do zoznamov 3. tankovej roty tankového práporu 506. gardového motostreleckého pluku.

Sergey Včera. Život pre zranených

1. decembra 1980. Afganistan. Po krutom boji bol na pomoc zraneným pridelený tank, ktorý viedol vodič Sergej Vashchernev. Kým sa vojaci plazili pod silnou paľbou a odnášali mŕtvych a zranených, Sergeiovo auto ich zakrylo pred cielenou paľbou a manévrovalo pod nepriateľskými strelami. Tank, ktorý vzal BRDM so zranenými v závese, urobil spätný prielom. Už sa stmievalo. Aby lepšie videl na cestu a rýchlo prepravil zranených, Sergej otvoril poklop tanku. Cisterna si nevšimla, ako sa jeden z dushmanov dostal blízko k ceste a vystrelil z granátometu na dostrel. Granát zasiahol pištoľ auta a explodoval. Vo vnútri tanku nebol nikto zranený. Z celého oddelenia zomrel iba jeden bojovník - samotný vodič-mechanik Sergej Vashchernev, ktorý urobil najviac pre záchranu oddelenia.

Jurij Jakovlev. Nechajte si to na poslednú chvíľu

Vnuk sovietskeho tankistu, účastník Veľkej vlasteneckej vojny Ivan Nikitich Jakovlev, Jurij pokračoval v rodinnej tradícii a po absolvovaní čeľabinskej vyššej tankovej veliteľskej školy v roku 2002 vstúpil do 503. motostreleckého pluku stálej pripravenosti severokaukazskej armády. okres.

Počas osetských udalostí v auguste 2008 sa ako jeden z prvých pohol smerom k nepriateľovi na čele práporovej taktickej skupiny. Ráno 9. augusta vstúpila predsunutá tanková skupina kapitána Jakovleva do Cchinvali, ktorý kontrolovali gruzínske jednotky. Tankerom sa podarilo preraziť do pozícií mierového práporu ruských vojsk. Z blízkosti, manévrovaním a odhaľovaním čelného panciera T-72, Jakovlev pokračoval v boji. Tank vydržal až do stiahnutia gruzínskych jednotiek z Cchinvali. A to po štyroch priamych zásahoch! Jakovlev nielenže ukázal odvahu a odvahu v boji, ale tiež zručne velil jednotke: v jeho skupine, ktorá pozostávala zo štyroch T-72, sa stratilo iba jedno vozidlo a iba jeden bol zranený.

Druhá svetová vojna ukázala silu tankov v celej svojej kráse. Ťažké obrnené vozidlá sa stali hrotom nemeckej stratégie bleskovej vojny, keď autonómne tankové formácie podnikali prekvapivé útoky na nepriateľa, prenikali do veľkých hĺbok a ničili infraštruktúru, veliteľské stanovištia atď.

Po začiatku Veľkej vlasteneckej vojny sa začala konfrontácia nielen medzi najsilnejšími armádami tej doby, ale aj medzi školami konštrukcie tankov.

Čo poviete na názvy, popisy a fotografie najzaujímavejších vzoriek?

Celkovo existuje asi 60 rôznych obrnených vozidiel, vrátane tých, ktoré boli prijaté v rámci Lend-Lease a s výnimkou experimentálnych alebo tých, ktoré nie sú v sériovej výrobe.

Najvýraznejšie sú nasledujúce sovietske tanky z Veľkej vlasteneckej vojny.

T-50

Uvoľnený ľahký tank ako náhrada za zastaraný T-26. Pri vývoji sa dizajnéri inšpirovali nemeckým PzKpfw III, ktorý má na svoju triedu výbornú mobilitu a spoľahlivosť.

Celkovo bolo vyrobených 77 kusov a samotné auto bolo považované za úspešné. Vzhľad T-34 urobil T-50 prakticky nepotrebným, čím sa história tohto bojového vozidla skončila.

T-28

Tomuto strednému tanku s tromi vežami sa často nevenuje náležitá pozornosť, ale v počiatočnom období vojny prekonal výkonnostné charakteristiky väčšiny tankov Wehrmachtu.

Dobré brnenie a palebná sila sa často nepoužívali kvôli neskúseným posádkam a opotrebovanej výstroji. Spoľahlivosť a životnosť boli extrémne nízke a viacvežový dizajn už zastaral.

Červená armáda používala T-28 do roku 1944 a Fínsko do roku 1951.

T-34

Stredný T-34, známy po celom svete a ktorý sa stal jedným zo symbolov víťazstva. Najmasívnejší, svojimi vlastnosťami prevyšuje nepriateľa v čase jeho vzhľadu. Jednoduché a lacné.

Neskôr Nemci získali Pz.Kpfw.VI Tiger, Pz.Kpfw. Tiger Ausf. B a PzKpfw V Panther, ktoré mali lepšiu pancierovú ochranu a palebnú silu, ale ich spoľahlivosť, sériová výroba a cena zostali v nedohľadne.

"Boj na smrť!"

Začiatkom 90. rokov sa v Rusku objavilo obrovské množstvo literatúry, ktorá oslavovala činy nemeckých pilotov, posádok tankov a námorníkov. Pestro popísané dobrodružstvá nacistickej armády vytvorili v čitateľovi jasný pocit, že Červená armáda dokázala týchto profesionálov poraziť nie šikovnosťou, ale počtom – vraj nepriateľa zavalili mŕtvolami.

Výčiny sovietskych hrdinov zostali v tieni. Málo sa o nich písalo a spravidla bola spochybňovaná ich realita.

Zinovij Kolobanov

medzitým sovietske tankové posádky uskutočnili najúspešnejšiu tankovú bitku v histórii druhej svetovej vojny. Navyše sa to stalo v najťažšom čase vojny - koncom leta 1941.

8. augusta 1941 zahájila nemecká skupina armád Sever útok na Leningrad. Sovietske jednotky, bojujúce ťažké obranné bitky, ustúpili. V oblasti Krasnogvardejsk (tak sa v tom čase volala Gatčina) nápor nacistov zadržala 1. tanková divízia.

Situácia bola mimoriadne zložitá - Wehrmacht úspešne s použitím veľkých formácií tankov prelomil sovietsku obranu a hrozil dobytím mesta. Krasnogvardejsk mal strategický význam, pretože bol významnou križovatkou diaľnic a železníc na okraji Leningradu.

19. augusta 1941 dostal veliteľ 3. tankovej roty 1. tankového práporu 1. tankovej divízie nadporučík Zinovy ​​Kolobanov osobný rozkaz od veliteľa divízie: zablokovať tri cesty, ktoré vedú do Krasnogvardejska z Lugy. , Volosovo a Kingisepp.

Bojujte až do smrti! - odsekol veliteľ divízie.

Kolobanovova rota bola vybavená ťažkými tankami KV-1. Toto bojové vozidlo mohlo úspešne bojovať s tankami, ktoré mal Wehrmacht na začiatku vojny. Silné pancierovanie a výkonný 76 mm kanón KV-1 urobili z tanku skutočnú hrozbu pre Panzerwaffe.

Nevýhodou KV-1 bola slabá manévrovateľnosť, takže tieto tanky fungovali najefektívnejšie zo záloh na začiatku vojny. Pre „taktiku prepadnutia“ bol ďalší dôvod - KV-1, podobne ako T-34, bol na začiatku vojny v aktívnej armáde vzácny. Preto sa snažili dostupné vozidlá chrániť pred bojmi na otvorených priestranstvách, kedykoľvek to bolo možné.

Profesionálny

Ale aj tá najlepšia technológia je účinná len vtedy, keď ju obsluhuje kompetentný odborník. Veliteľ roty, starší poručík Zinovy ​​​​Kolobanov, bol presne taký profesionál.

Narodil sa 25. decembra 1910 v dedine Arefino v provincii Vladimir v roľníckej rodine. Zinovy ​​otec zomrel v občianskej vojne, keď chlapec nemal ani desať rokov. Rovnako ako mnohí jeho rovesníci v tom čase, aj Zinový sa musel čoskoro pripojiť k roľníckej práci. Po skončení ôsmich ročníkov školy nastúpil na technickú školu, z ktorej od tretieho ročníka bol odvedený do armády.

Kolobanov začal svoju službu v pechote, ale Červená armáda potrebovala tankery. Schopného mladého vojaka poslali do Orla, do obrnenej školy Frunze. V roku 1936 Zinoviy Kolobanov absolvoval obrnenú školu s vyznamenaním a bol poslaný slúžiť do Leningradského vojenského okruhu v hodnosti poručíka.

Kolobanov prijal krst ohňom počas sovietsko-fínskej vojny, ktorú začal ako veliteľ tankovej roty 1. brigády ľahkých tankov. Počas tejto krátkej vojny trikrát zhorel v tanku, zakaždým sa vrátil do služby a bol vyznamenaný Rádom Červeného praporu.

Na začiatku Veľkej vlasteneckej vojny Červená armáda nutne potrebovala ľudí ako Kolobanov - kompetentných veliteľov s bojovými skúsenosťami. Preto on, ktorý začal svoju službu na ľahkých tankoch, si musel urgentne osvojiť KV-1, aby s ním potom mohol nielen poraziť nacistov, ale naučiť na to aj svojich podriadených.

Spoločnosť Ambush

Posádku tanku KV-1, nadporučíka Kolobanova, tvorili veliteľ pištole starší seržant Andrej Usov, starší mechanik-vodič predák Nikolaj Nikiforov, mladší mechanik-vodič vojak Červenej armády Nikolaj Rodnikov a strelec-radista starší seržant Pavel Kiselkov.

Posádka sa vyrovnala svojmu veliteľovi: dobre vycvičení ľudia, s bojovými skúsenosťami a chladnou hlavou. Vo všeobecnosti sa v tomto prípade výhody KV-1 znásobili výhodami jeho posádky.

Po prijatí rozkazu si Kolobanov stanovil bojovú misiu: zastaviť nepriateľské tanky, takže do každého z piatich vozidiel spoločnosti boli naložené dve munície z pancierových nábojov.

Nadporučík Kolobanov, ktorý prišiel v ten istý deň na miesto neďaleko štátnej farmy Voyskovitsa, rozdelil svoje sily. Tanky poručíka Evdokimenka a poručíka Degtyara sa chopili obrany na diaľnici Lužskoje, tanky poručíka Sergejeva a poručíka Lastochkina pokrývali Kingiseppovu cestu. Samotný Kolobanov dostal pobrežnú cestu umiestnenú v strede obrany.

Kolobanovova posádka postavila tankový zákop 300 metrov od križovatky s úmyslom strieľať na nepriateľa „čelom“.

Noc 20. augusta prebehla v napätom očakávaní. Okolo poludnia sa Nemci pokúsili preraziť pozdĺž diaľnice Luga, ale posádky Evdokimenko a Degtyar, ktoré vyradili päť tankov a tri obrnené transportéry, prinútili nepriateľa vrátiť sa.

O dve hodiny neskôr nemeckí prieskumní motocyklisti prešli okolo pozície tanku poručíka Kolobanova. Zamaskovaný KV-1 sa neprezradil.

22 zničených tankov za 30 minút boja

Nakoniec sa objavili dlho očakávaní „hostia“ - kolóna nemeckých ľahkých tankov pozostávajúca z 22 vozidiel.

Kolobanov prikázal: - Paľte!

Prvé salvy zastavili tri olovené tanky, potom veliteľ dela Usov preniesol paľbu na chvost kolóny. V dôsledku toho Nemci stratili priestor na manévrovanie a nedokázali opustiť palebnú zónu.

V tom istom čase objavil Kolobanov tank nepriateľ, ktorý naň zostrelil silnú paľbu.

Čoskoro nezostalo nič z kamufláží KV-1; Nemecké granáty zasiahli vežu sovietskeho tanku, ale nemohli ňou preniknúť.

V určitom okamihu ďalší zásah vyradil vežu tanku a potom, aby mohol pokračovať v boji, vodič Nikolaj Nikiforov vytiahol tank z priekopy a začal manévrovať, otáčajúc KV-1 tak, aby posádka mohla pokračovať v streľbe na. nacisti.

Do 30 minút bitky posádka nadporučíka Kolobanova zničila všetkých 22 tankov v kolóne.

Nikto, vrátane vychvaľovaných nemeckých tankových es, nemohol dosiahnuť takýto výsledok v jednej tankovej bitke. Tento úspech bol neskôr zaradený do Guinessovej knihy rekordov.

Keď bitka utíchla, Kolobanov a jeho podriadení našli na brnení stopy po viac ako 150 zásahoch nemeckých granátov. Ale spoľahlivé pancierovanie KV-1 vydržalo všetko.

Celkovo 20. augusta 1941 päť tankov roty poručíka Zinovy ​​​​Kolobanova vyradilo 43 nemeckých „oponentov“. Okrem toho bola zničená delostrelecká batéria, osobné auto a až dve roty nacistickej pechoty.

Neoficiálny hrdina

Začiatkom septembra 1941 boli všetci členovia posádky Zinoviy Kolobanova nominovaní na titul Hrdina Sovietskeho zväzu. Ale vrchné velenie si nemyslelo, že výkon posádky tanku si zaslúži takú veľkú pochvalu. Zinovy ​​​​Kolobanov bol vyznamenaný Rádom červenej zástavy, Andrej Usov bol vyznamenaný Rádom Lenina, Nikolaj Nikiforov bol vyznamenaný Rádom Červenej zástavy a Nikolaj Rodnikov a Pavel Kiselkov boli vyznamenaní Rádom Červenej hviezdy.

Ešte tri týždne po bitke pri Vojskovitsy rota nadporučíka Kolobanova zadržiavala Nemcov na prístupoch ku Krasnogvardejsku a potom kryla stiahnutie jednotiek do Puškina.

15. septembra 1941 v Puškine pri tankovaní tanku a nakladaní munície vybuchol nemecký granát vedľa Zinového Kolobanova KV-1. Nadporučík bol veľmi ťažko zranený so zraneniami hlavy a chrbtice. Vojna sa pre neho skončila.

Ale v lete 1945 sa Zinoviy Kolobanov po zotavení zo zranenia vrátil do služby. V armáde slúžil ešte trinásť rokov, odišiel do dôchodku v hodnosti podplukovníka, potom dlhé roky žil a pracoval v Minsku.

S hlavným činom Zinovy ​​​​Kolobanova a jeho posádky došlo k zvláštnemu incidentu - jednoducho tomu odmietli veriť, napriek tomu, že skutočnosť bitky pri Voyskovitsy a jej výsledky boli oficiálne zdokumentované.

Zdá sa, že úrady boli v rozpakoch z toho, že v lete 1941 mohli sovietske tankové posádky tak brutálne poraziť nacistov. Takéto činy nezapadali do všeobecne akceptovaného obrazu prvých mesiacov vojny.

Ale tu je zaujímavý bod: na začiatku osemdesiatych rokov bolo rozhodnuté postaviť pamätník na mieste bitky pri Vojskovitsy. Zinovy ​​​​Kolobanov napísal list ministrovi obrany ZSSR Dmitrijovi Ustinovovi so žiadosťou o pridelenie tanku na inštaláciu na podstavec a tank bol pridelený, aj keď nie KV-1, ale neskorší IS-2.

Avšak samotná skutočnosť, že minister vyhovel Kolobanovovej žiadosti, naznačuje, že vedel o tankovom hrdinovi a nespochybňoval jeho výkon.

Legenda 21. storočia

Zinovy ​​​​Kolobanov zomrel v roku 1994, ale veteránske organizácie, sociálni aktivisti a historici sa stále pokúšajú prinútiť úrady, aby mu udelili titul Hrdina Ruska.

V roku 2011 ruské ministerstvo obrany žiadosť zamietlo, pretože nové ocenenie pre Zinovyho Kolobanova považovalo za „nevhodné“. Výsledkom bolo, že výkon sovietskeho tankistu vo vlasti hrdinu nebol nikdy úplne ocenený.

Vývojári populárnej počítačovej hry sa pustili do obnovy spravodlivosti. Jednu z virtuálnych medailí v online hre s tankovou tematikou získa hráč, ktorý sám vyhrá proti piatim alebo viacerým nepriateľským tankom. Nazýva sa Kolobanovova medaila. Vďaka tomu sa desiatky miliónov ľudí dozvedeli o Zinovom Kolobanovom a jeho výkone.

Možno je takáto spomienka v 21. storočí tou najlepšou odmenou pre hrdinu.

Tank T-34 bol podľa všeobecného názoru historikov a odborníkov najúspešnejší spomedzi všetkých, ktorí sa zúčastnili druhej svetovej vojny. A ak by takéto auto malo šťastie so svojou posádkou, nepriatelia by sa triasli. O legendárnom tankovom esu Lavrinenko a jeho nádhernej „tridsaťštyri“ - v tomto materiáli.
Dmitrij Fedorovič Lavrinenko sa narodil v roku 1914 v dedine Kuban s príznačným menom Fearless. Slúžil u kavalérie v Červenej armáde, potom absolvoval tankovú školu. Už tam ho jeho spolužiaci prezývali „oko ostreľovača“ pre jeho fenomenálnu presnosť streľby.

Od septembra 1941 bol Lavrinenko zaradený do 4. gardovej tankovej brigády plukovníka Katukova, kde o mesiac neskôr „zostrelil“ svoje prvé štyri tanky. Situácia však spočiatku nesľubovala nič dobré. A tak 6. októbra pri Mtsensku nemecké tanky a pechota nečakane zaútočili na pozície sovietskych motorizovaných puškárov a mínometníkov. Niekoľko protitankových zbraní bolo zničených, takže pechota mala takmer holé ruky proti celej nepriateľskej tankovej kolóne.

Keď sa plukovník Katukov dozvedel o náhlom útoku Nemcov, naliehavo poslal na pomoc štyri tanky T-34 a veliteľom bol vymenovaný nadporučík Lavrinenko. Štyri tanky mali kryť ustupujúcu pechotu a podľa možnosti sa zdržať na čas, kým neprídu hlavné sily, no všetko dopadlo inak. Zo spomienok vodiča tanku Lavrinenka, staršieho seržanta Ponomarenka:

"Lavrinenko nám povedal toto: "Nemôžeš sa vrátiť živý, ale musíš pomôcť mínometnej rote." To je jasné? Vpred! Vyskočíme na kopec a nemecké tanky sa preháňajú ako psy. Zastavil som. Lavrinenko - rana! Na ťažkom tanku. Potom vidíme nemecký stredný tank medzi našimi dvoma horiacimi ľahkými tankami BT – zničili aj ten. Vidíme ďalší tank - uteká. Strela! Plameň... Sú tam tri nádrže. Ich posádky sa rozchádzajú.

O 300 metrov ďalej vidím ďalší tank, ukazujem ho Lavrinenkovi a je to skutočný ostreľovač. Druhá škrupina rozbila aj túto, štvrtú v poradí. A Kapotov je skvelý chlap: dostal aj tri nemecké tanky. A Polyansky zabil jedného. Takže mínometná rota bola zachránená. A bez jedinej straty!"

PREČÍTAJTE SI TIEŽ
Foto: RIA www.ria.ru
Ako funguje najobľúbenejší tank ZSSR T-34?
Jedným z najčastejších mýtov o Veľkej vlasteneckej vojne je, že sovietske tanky boli všeobecne slabšie a primitívnejšie ako nemecké tanky. Hlavná flotila sovietskych obrnených vozidiel sa skutočne skladala z ľahkých tankov a „klinových podpätkov“, ktoré boli z dôvodu slabosti pancierovania a zbraní málo užitočné. Blížiaca sa vojenská hrozba z Tretej ríše však prinútila vedenie a dizajnérov krajiny premýšľať o nových sľubných modeloch vybavenia. Podľa údajov k 22. júnu 1941 bolo vyrobených viac ako jeden a pol tisíc najnovších tankov T-34 a KV-1, veľmi „čarovných“ vozidiel, na ktoré nemecké tankové posádky nadávali. Rýchla a agilná „tridsaťštvorka“ v situácii s Dmitrijom Lavrinenkom doslova roztrhala nemeckú kolónu, ktorú tvorili tanky PzKpfw III a PzKpfw IV. Tieto nemecké tanky - pýcha a hrozba celej dobytej Európy - sa ukázali ako absolútne bezmocné proti najnovším sovietskym tankom. Delá s kalibrom 37 a 75 milimetrov tvrdošijne odmietali poškodiť pancier tankov pod velením Lavrinenka, ale 76 mm delá T-34 pravidelne prepichovali nemeckú oceľ.

Ale vráťme sa k nášmu hrdinovi, pretože bitka pri Mtsensku nebola jediným výkonom Lavrinenkovej posádky. Napríklad, kto vie, ako sa návšteva kaderníka môže zmeniť na bitku osamote proti celému nepriateľskému konvoju? Veľmi jednoduché! Keď sa boje o Mtsensk skončili, celá 4. tanková brigáda odišla brániť smer Volokolamsk. Všetky okrem tanku veliteľa čaty Lavrinenka, ktorý zmizol neznámym smerom. Prešiel deň, dva, štyri, a až potom sa stratené auto vrátilo k svojim súdruhom spolu s celou posádkou, a nielen s jedným, ale s darčekom - zajatým nemeckým autobusom.

Čo veliteľ čaty povedal svojim nadšeným spoluvojakom, bolo úžasné. Jeho tank bol na rozkaz plukovníka Katukova ponechaný na deň strážiť veliteľstvo. Po 24 hodinách sa tank pokúsil vlastnými silami dostihnúť brigádu po diaľnici, no bol preplnený technikou a akákoľvek nádej, že to stihne načas, musela byť opustená. Potom sa posádka rozhodla obrátiť sa na Serpukhova a pozrieť sa na kaderníka. Už tu, na milosť a nemilosť nožníc a štetcov, vojak Červenej armády našiel našich hrdinov. Vbehol do holičstva a požiadal tankistov, aby urýchlene prišli k veliteľovi mesta. Tam sa ukázalo, že Serpukhov bude o niekoľko hodín v rukách Nemcov, pokiaľ sa, samozrejme, nestane nejaký zázrak. Posádka T-34 mohla byť takým zázrakom.

„Tridsaťštyri“, maskovaná konármi a opadaným lístím, takmer úplne splynula s okolitou krajinou okraja lesa. Preto bolo ľahké prilákať nemeckú tankovú kolónu čo najbližšie a až potom spustením ostreľovania a rozsievaním paniky začať ničiť nepriateľa.

Tankery ležali v zálohe a čoskoro sa na ceste objavili nepriateľské motocykle a tanky. Začal. Po vyradení prvého a posledného vozidla v konvoji sa T-34 začal pliesť pozdĺž cesty a súčasne rozdrvil nepriateľské zbrane a vybavenie. Povedať, že Nemci boli ohromení, neznamená nič. Za pár minút bolo vyradených šesť tankov, zničených niekoľko zbraní a vozidiel a nepriateľ bol daný na útek. Lavrinenkovou odmenou za túto operáciu bol autobus nemeckého veliteľstva, ktorý so súhlasom veliteľa priniesol so sebou k jednotke.

Posádka viac ako raz preukázala svoju vynaliezavosť. Tak 17. novembra v bitke pri dedine Shishkino Lavrinenko T-34 zničil šesť nepriateľských vozidiel, pričom využil terén. Nádrž bola prezieravo natretá bielou farbou a v čerstvom snehu bola úplne neviditeľná. Pohybujúca sa kolóna nepriateľských tankov sa zrazu zmenila na hromady kovu a „tridsaťštyri“ odrazu zmizla v lese. Na druhý deň tank poručíka vyradil ďalších sedem tankov, hoci sám bol navyše poškodený, vodič a radista.

Počas bitky pri obci Gorjuny 18. decembra 1941 Lavrinenko vyradil svoj posledný, 52. tank. Hneď po bitke pribehol s hlásením k nadriadeným a tragickou náhodou ho zabil úlomok míny, ktorý vybuchol neďaleko.

Dmitrij Fedorovič Lavrinenko je najlepšie tankové eso ZSSR počas Veľkej vlasteneckej vojny. Množstvo vybavenia, ktoré zničil, je jednoducho úžasné. Ak za dva a pol mesiaca dokázal zničiť päťdesiatdva tankov, koľko by ich potom dokázal zastreliť, keby nebola tá absurdná smrť?

Titul Hrdina Sovietskeho zväzu získal až o 49 rokov neskôr, v roku 1990.