इलेक्ट्रॉनिक हवाई जहाज़ टिकट को डिकोड करना। एयरलाइन टिकटों पर अक्षरों को डिकोड करना

सामान्य नियम टिकट के बाहर मुद्रित होते हैं। अंदर पर विशिष्ट उड़ान विवरण हैं।

1 यात्री का नाम (यात्री का नाम). केवल लैटिन प्रतिलेखन में दर्शाया गया है (जैसा कि विदेशी पासपोर्ट में होता है)। उपनाम के बाद नाम का पहला अक्षर या पूरा नाम और, संभवतः, शीर्षक (एमआर - मिस्टर, एमआरएस - मिस, एमएसएस - मिसेज) (स्लैश - स्लैश "/" के माध्यम से) लगाया जाता है। अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार, ध्वनि को विकृत किए बिना एक नाम में अधिकतम 3 गलतियाँ करने की अनुमति है।

2 रास्ते का ठहराव (एक्स/ओ). यदि इस बिंदु पर मार्ग पर 24 घंटे से अधिक समय के लिए रुकना है ("स्टॉपओवर"), तो यह फ़ील्ड खाली है या "ओ"। यदि यह बिंदु एक पारगमन बिंदु है, तो इस बिंदु के विपरीत एक "X" है।

3 उड़ान मार्ग (से). इस उड़ान कूपन के लिए प्रस्थान का बिंदु (अंग्रेजी लेखन में) दर्शाया गया है। नीचे आगमन बिंदु है. यदि किसी शहर में कई हवाई अड्डे हैं, तो नाम के बाद तीन अक्षर का हवाई अड्डा कोड होता है।
सभी देशों के हवाई अड्डे के कोड की सूची एएस-ट्रैवल वेबसाइट पर डाउनलोड की जा सकती है।

VOID (अंग्रेजी स्पेस, खाली स्थान) शब्द से फॉर्म में खाली फ़ील्ड और लाइनें भरी जा सकती हैं।

4 वाहक (वाहक). IATA (इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन) प्रणाली में दो अक्षर वाला एयरलाइन वाहक कोड
एयरलाइन कोड की सूची एएस-ट्रैवल वेबसाइट से डाउनलोड की जा सकती है। ध्यान! बड़ी फ़ाइल का आकार!

5 विमान संख्या (उड़ान)

6 बुकिंग क्लास (कक्षा). विमान में सीटों के वर्ग को कूटबद्ध करने वाला लैटिन अक्षर:
एफ, पी, ए - प्रथम श्रेणी
जे, सी, डी, आई, जेड - बिजनेस क्लास
डब्ल्यू, एस, वाई, बी, एच, के, एल, एम, एन, क्यू, टी, वी, एक्स - इकोनॉमी क्लास
आर - "सुपरसोनिक" वर्ग

7 प्रस्थान की तारीख (तारीख)

8 प्रस्थान समय (समय). प्रस्थान बिंदु का स्थानीय समय हमेशा दर्शाया जाता है।

9 बुकिंग स्थिति (स्थिति). आमतौर पर, टिकट एक पुष्टि स्थिति - "ओके" के साथ जारी किया जाता है। कुछ किरायों के लिए, "आरक्यू" स्थिति (चेक-इन पर सीट के लिए अनुरोध) के साथ टिकट जारी करना संभव है। बिना सीट के उड़ान भरने वाले शिशुओं (2 वर्ष तक) के लिए टिकट "एनएस" स्थिति को दर्शाता है।

10 टैरिफ प्रकार (किराए का आधार). इस कूपन के लिए टैरिफ का अक्षरांकीय पदनाम।

11 समर्थन/प्रतिबंध (अनुमोदन/प्रतिबंध). इस हवाई टिकट पर परिवहन पर विभिन्न प्रतिबंधों का संकेत दिया गया है, साथ ही "स्थानांतरण" की संभावना भी बताई गई है ( बेचान) दूसरे वाहक के लिए यात्री।
उदाहरण के लिए, यदि कॉलम "केवल एसयू/केएल" कहता है, तो इसका मतलब है कि यह टिकट एअरोफ़्लोत (एसयू) और केएलएम (केएल) की उड़ानों पर मान्य है और, यदि किराया शर्तें टिकट में बदलाव की अनुमति देती हैं, तो पहले से भी जारी टिकट, आप एक कंपनी से दूसरी कंपनी में "बदल सकते हैं"। यदि जिस किराए पर टिकट जारी किया गया था, उसमें कोई बदलाव की अनुमति है, तो यह संभावना इस कॉलम में दर्शाई जानी चाहिए। उदाहरण के लिए, "आरईएस सीएचजी यूएसडी50" या "वन इनबाउंड आरईबी फ्री" का अर्थ है: " $50 के जुर्माने के साथ अपना आरक्षण बदलना" या " रिवर्स तिथि में एक बार परिवर्तन निःशुल्क"। आमतौर पर, सबसे तरजीही ("कठिन") टैरिफ के लिए, निम्नलिखित टेम्पलेट आम है: " XX केवल/गैर रेफरी/कोई सीएचजी/कोई रीरूट नहीं" - "टिकट केवल वाहक पर मान्य है XX / टिकट वापसी योग्य नहीं है/टिकट पर तारीखों में परिवर्तन असंभव है/मार्ग में परिवर्तन निषिद्ध है"। यह कॉलम सेवा की जानकारी भी प्रदर्शित कर सकता है।

12 अतिरिक्त हवाई टिकट (जंक्शन टिकट). यदि टिकट मार्ग में फॉर्म में उड़ान कूपन की संख्या से अधिक उड़ानें शामिल हैं, तो ऐसा हवाई टिकट कई रूपों में जारी किया जाता है और अतिरिक्त टिकट संख्या इस क्षेत्र में इंगित की जाती है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि ये कई फॉर्म एक टिकट का प्रतिनिधित्व करते हैं, और भले ही आपने उनमें से किसी एक का उपयोग करके मार्ग को पूरी तरह से उड़ा दिया हो, किसी भी परिस्थिति में इसे पूरी यात्रा के अंत तक फेंके नहीं।

13 उत्पत्ति का स्थान (उत्पत्ति का स्थान). प्रस्थान बिंदु का तीन-अक्षर पदनाम और एक स्लैश के माध्यम से - एक स्लैश "/" - पूरे मार्ग पर आगमन बिंदु।

14 के बदले में जारी किया गया (के बदले में जारी किया गया). यदि एक हवाई टिकट दूसरे के बदले जारी किया जाता है, तो मूल टिकट का नंबर इस कॉलम में दर्ज किया जाता है।

15 दर (किराया). परिवहन की शुरुआत की मुद्रा में टैरिफ.
उदाहरण के लिए, यदि लंदन-मॉस्को मार्ग पर हवाई टिकट जारी किया जाता है, तो किराया पाउंड (GBP) में दर्शाया जाएगा। नरम मुद्रा वाले देशों में टैरिफ अमेरिकी डॉलर में प्रकाशित होते हैं।

16 समतुल्य किराया भुगतान किया गया (इक्विव/किराया पीडी). चेक-आउट बिंदु की मुद्रा में किराए के बराबर (यदि चेक-आउट बिंदु की मुद्रा परिवहन के मूल बिंदु की मुद्रा से भिन्न है)।

17 कुल (कुल). हवाई टिकट की पूरी कीमत (किराया प्लस हवाईअड्डा कर) उस स्थान की मुद्रा में जहां टिकट जारी किया गया था।

18 टैरिफ गणना (किराया गणना). संपूर्ण हवाई टिकट के लिए विस्तृत किराया गणना। गणना में तीन-अक्षर वाले शहर कोड, दो-अक्षर वाले वाहक कोड और गणना की तटस्थ इकाइयों (एनयूसी) में टैरिफ घटक शामिल हैं। संयुक्त कर (हवाई अड्डा कर) को भी यहां समझा गया है।

19 भुगतान का प्रकार (भुगतान का प्रकार). वह प्रपत्र जिसमें टिकट के लिए भुगतान किया गया था. सबसे आम: नकद - नकद, चालान या इनव - गैर-नकद भुगतान, सीसी - क्रेडिट कार्ड।

यहां एयरलाइन टिकटों पर पदनाम दिए गए हैं, हालांकि चार्टर उड़ानें कभी-कभी इन नियमों से विचलित हो जाती हैं... लेकिन शायद यह किसी के लिए उपयोगी होगा...

आर- प्रथम श्रेणी में सुधार हुआ। आमतौर पर बोइंग 777-200 विमान पर प्रदान किया जाता है। यात्रियों को सैटेलाइट फोन, व्यक्तिगत टीवी मॉनिटर और सोने की जगह उपलब्ध कराई जाती है।

एफ- प्रथम श्रेणी।

ए- छूट के साथ प्रथम श्रेणी। एयरलाइंस द्वारा संचालित उड़ानों के लिए आधार किराया होता है, जिसे वे कम कर सकते हैं यदि यह एक निश्चित अवधि में उनके लिए लाभदायक हो।

जे- बिजनेस क्लास में सुधार हुआ. यात्री को नियमित बिजनेस क्लास की तुलना में अधिक विशाल सीटों के साथ केबिन में एक सीट प्रदान की जाती है, मेनू में व्यंजनों का एक बड़ा चयन होता है, और मनोरंजन प्रदान किया जाता है (उदाहरण के लिए, कंप्यूटर गेम)।

साथ- बिजनेस क्लास।

डी- छूट के साथ बिजनेस क्लास।

डब्ल्यू- बेहतर इकोनॉमी क्लास। पंक्तियों के बीच की दूरी नियमित इकोनॉमी क्लास की तुलना में थोड़ी अधिक है।

के, एस- तय किराये के साथ इकोनॉमी क्लास। ऐसे टिकटों पर कोई छूट नहीं है.

बी, एच, एल, एम, क्यू, टी, वी, वाई- छूट के साथ इकोनॉमी क्लास। यहां इस टैरिफ को दर्शाने वाले सभी संभावित पत्र विकल्प दिए गए हैं।

एयरलाइंस टिकट बुकिंग पर कई तरह की पाबंदियां लगा सकती हैं। सबसे आम प्रतिबंध ऑर्डर समय और टिकटों की संख्या पर हैं। इस स्थिति में, कोड G का उपयोग किया जाता है।

कॉनकॉर्ड सुपरसोनिक विमान पर, एयर फ़्रांस और ब्रिटिश एयरवेज़ निश्चित किराये पर एकल श्रेणी की सेवा, आर - सुपरसोनिक, प्रदान करते हैं।

छोटी दूरी की उड़ानों में कुछ हवाई वाहक इकोनॉमी क्लास में "शटल" सेवा प्रदान करते हैं, जिसे ई अक्षर द्वारा निर्दिष्ट किया जाता है), कोई आरक्षण नहीं किया जाता है, सीट चेक-इन पर पुष्टि की जाती है) या यू (आरक्षण की आवश्यकता नहीं है, सीट यह गारंटीशुदा है)।

प्रदान किए गए भोजन का प्रकार अक्षरों या चित्रों द्वारा दर्शाया गया है: बी या कप - नाश्ता; एल, डी या क्रॉस कांटा और चाकू - गर्म दोपहर का भोजन या रात का खाना; एस या बन, या चाकू और कांटा - ठंडे ऐपेटाइज़र; एक्स - एकाधिक भोजन.

यदि शेड्यूल में एम अक्षर दिखाया जाता है, तो उड़ान के दौरान यात्रियों को एक पूरी लंबाई वाली फिल्म दिखाई जाएगी, और एफ अक्षर पर एक लघु फिल्म दिखाई जाएगी।

यात्री का नाम- यात्री का नाम. केवल लैटिन प्रतिलेखन में दर्शाया गया है (जैसा कि विदेशी पासपोर्ट में होता है)। उपनाम के बाद (एक स्लैश के माध्यम से) नाम का पहला अक्षर या पूरा नाम, साथ ही लिंग (MR - मिस्टर, MRS/MSS - मिस या मिसेज) आता है। अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार, यह क्षेत्र ध्वनि विरूपण के बिना 3 त्रुटियों तक की अनुमति देता है। इसलिए, अगर आपको दौरे के लिए दस्तावेजों के पैकेज के साथ ऐसे टिकट मिले हैं तो चिंता करने की कोई जरूरत नहीं है।

से- उड़ान मार्ग. हाइलाइट किया गया फ़ील्ड इस उड़ान कूपन (अंग्रेजी वर्तनी) के लिए प्रस्थान बिंदु को इंगित करता है। नीचे गंतव्य है. यदि किसी शहर में कई हवाई अड्डे हैं, तो नाम के बाद तीन अक्षर का हवाई अड्डा कोड होता है।

रास्ते का ठहराव- स्टॉपओवर सूचक. एक्स/ओ (नहीं/हां)। यदि इस बिंदु पर मार्ग पर 24 घंटे से अधिक समय के लिए रुकना है ("स्टॉपओवर"), तो यह फ़ील्ड खाली है या "ओ"। यदि यह बिंदु एक पारगमन बिंदु है, तो इस बिंदु के विपरीत एक "X" है। स्टॉपओवर का उपयोग हवाई अड्डे के करों की कीमत पर टिकट की कुल लागत में परिलक्षित होता है, क्योंकि स्टॉपओवर की अनुपस्थिति में, कुछ करों का भुगतान नहीं किया जाता है, जिससे टिकट सस्ता हो जाता है।

वाहक- वाहक। वाहक का दो-अक्षर वाला एयरलाइन कोड। कोड IATA (इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन) द्वारा मानकीकृत हैं और या तो बिल्कुल स्पष्ट हो सकते हैं: SU - एअरोफ़्लोत, LH - लुफ्थांसा, AF - एयर फ़्रांस, BA - ब्रिटिश एयरवेज़, या इतने स्पष्ट नहीं: AY - फिनएयर, UN - ट्रांसएरो, एज़ - अलीतालिया।

उड़ान- विमान संख्या।

कक्षा- बुकिंग क्लास. एक लैटिन अक्षर जो हवाई जहाज में सीटों के एक निश्चित कोटा को दर्शाता है। आमतौर पर: आर "सुपरसोनिक" (कॉनकॉर्ड उड़ानों पर)। एफ, पी, ए - प्रथम श्रेणी। जे, सी, डी, आई, जेड - बिजनेस क्लास। डब्ल्यू, एस, वाई, बी, एच, के, एल, एम, एन, क्यू, टी, वी, एक्स - इकोनॉमी क्लास।

तारीख- इस कूपन के लिए प्रस्थान तिथि.

समय- प्रस्थान समय। हमेशा प्रस्थान बिंदु का स्थानीय समय.

स्थिति- बुकिंग स्थिति। आमतौर पर एक टिकट कन्फर्म स्थिति - "ओके" के साथ जारी किया जाता है। कुछ किरायों के लिए, "आरक्यू" स्थिति (चेक-इन पर सीट के लिए अनुरोध) के साथ टिकट जारी करना संभव है। बिना सीट के उड़ान भरने वाले शिशुओं (2 वर्ष तक) के लिए टिकट "एनएस" स्थिति को दर्शाता है।

किराए का आधार- टैरिफ का प्रकार. इस कूपन के लिए किराये का अक्षरांकीय पदनाम: एनवीबी/एनवीए (पहले मान्य नहीं/बाद में मान्य नहीं) - पहले मान्य नहीं/बाद में मान्य नहीं। एक तारीख जिसके पहले और बाद में, क्रमशः, आप दिए गए उड़ान कूपन का उपयोग करके उड़ान नहीं भर सकते (यदि किराया नियम तारीख में बदलाव की अनुमति देते हैं)। अधिकांश "कठिन" तरजीही किरायों के लिए, दोनों तिथियां इस कूपन की प्रस्थान तिथि से मेल खाती हैं। यदि कॉलम खाली हैं, तो इसका मतलब है कि यह टिकट कम से कम एक वर्ष के लिए वैध है।

किराया गणना- टैरिफ गणना. यह कॉलम पूरे टिकट के किराए की विस्तृत गणना प्रदान करता है। बिलिंग में तीन अक्षर वाले शहर कोड, दो अक्षर वाले वाहक कोड और एनयूसी (खाते की तटस्थ इकाई) में किराया घटक शामिल हैं। संयुक्त कर (हवाई अड्डा कर) को भी यहां समझा गया है। कॉलम में सेवा संबंधी जानकारी हो सकती है: तटस्थ इकाइयों, मुद्राओं और विभिन्न प्रतिबंधात्मक इकाइयों के लिए रूपांतरण दरें।

किराया- टैरिफ. परिवहन की शुरुआत की मुद्रा में टैरिफ. उदाहरण के लिए, यदि लंदन-मास्को मार्ग पर टिकट जारी किया जाता है, तो किराया पाउंड (जीबीपी) में दर्शाया जाएगा। "नरम" मुद्रा वाले देशों (रूस सहित) में टैरिफ अमेरिकी डॉलर में प्रकाशित होते हैं। यदि टिकट गोपनीय किराए पर जारी किया गया है, तो किराया इस कॉलम में इंगित नहीं किया जा सकता है ("आईटी" या "फॉरफ़िट" आइकन के साथ प्रतिस्थापित)।

कुल- कुल। टिकट की पूरी कीमत (किराया प्लस हवाईअड्डा कर) उस स्थान की मुद्रा में जहां टिकट जारी किया गया था। रूस में, विभिन्न एयरलाइनों के लिए यह या तो रूसी रूबल या अमेरिकी डॉलर हो सकता है। यदि टिकट गोपनीय किराए पर जारी किया गया है, तो राशि इस कॉलम में इंगित नहीं की जा सकती है ("आईटी" या "फॉरफ़िट" आइकन के साथ प्रतिस्थापित)।

इक्विव/किराया पीडी- टैरिफ के बराबर. चेक-आउट बिंदु की मुद्रा में किराए के बराबर (यदि चेक-आउट बिंदु की मुद्रा परिवहन के मूल बिंदु की मुद्रा से भिन्न है)।

कर- दक्शुंड. चेकआउट बिंदु की मुद्रा में दो अक्षर का पदनाम और हवाईअड्डा कर की राशि।

भुगतान का प्रकारटी - भुगतान का प्रकार. निम्नलिखित विकल्प हैं: CASH (नकद), INVOICE या INV (गैर-नकद भुगतान), CC - क्रेडिट कार्ड नंबर - (क्रेडिट कार्ड)।

उत्पत्ति का स्थान- प्रस्थान/गंतव्य बिंदु. प्रस्थान बिंदु का एक तीन-अक्षर पदनाम और, एक स्लैश के बाद, पूरे मार्ग पर आगमन बिंदु। इसमें एसआईटीआई, एसओटीओ इत्यादि पदनाम भी हैं।

एयरलाइन डेटा- एयरलाइन चिह्नों के लिए.

पी एन आर कोड- अल्फ़ान्यूमेरिक बुकिंग नंबर।

अनुमोदन/प्रतिबंध- समर्थन/प्रतिबंध. यह कॉलम इस टिकट पर परिवहन पर विभिन्न प्रतिबंधों के साथ-साथ यात्री को किसी अन्य वाहक को "स्थानांतरित" (अनुमोदन) करने की संभावना को इंगित करता है।

उदाहरण के लिए, यदि कॉलम "केवल एसयू/केएल" इंगित करता है, तो इसका मतलब है कि यह टिकट एअरोफ़्लोत (एसयू) और "केएलएम" (केएल) उड़ानों पर मान्य है, और यदि किराया शर्तें टिकट में बदलाव की अनुमति देती हैं, तो भी। पहले से जारी टिकट को आप एक कंपनी से दूसरी कंपनी में "बदल" सकते हैं। यदि जिस किराए पर टिकट जारी किया गया था, उसमें कोई बदलाव की अनुमति है, तो यह संभावना इस कॉलम में दर्शाई जानी चाहिए।

उदाहरण के लिए, "आरईएस सीएचजी यूएसडी50" या "वन इनबाउंड आरईबी फ्री" का अर्थ है: "50 यूएसडी के जुर्माने के साथ बुकिंग में बदलाव" या "रिवर्स तिथि में एक बदलाव मुफ्त में"। आमतौर पर, सबसे तरजीही ("हार्ड") किरायों के लिए, निम्नलिखित टेम्प्लेट आम है: "केवल XX/नॉन रेफरी/नो सीएचजी/नो रीरूट" - "टिकट केवल कैरियर पर मान्य है XX/टिकट नॉन-रिफंडेबल है/इसमें परिवर्तन होता है टिकट पर तारीखें अंकित करना संभव नहीं है/मार्ग परिवर्तन वर्जित है।'' यह कॉलम सेवा जानकारी भी प्रदर्शित कर सकता है।

के बदले में जारी किया गया- बदले में जारी किया गया। यदि एक टिकट दूसरे (तथाकथित "पत्राचार") के बदले में जारी किया जाता है, तो मूल टिकट की संख्या इस कॉलम में दर्ज की जाती है।

हवाई टिकट को दोबारा लिखने का मतलब एक उदाहरण से समझना आसान है। आपने सिंगापुर-मॉस्को-सिंगापुर रूट पर एक टिकट खरीदा, उस पर मॉस्को के लिए उड़ान भरी और रूट को मॉस्को-बैंकॉक रूट में बदलने का फैसला किया। इस मामले में, एजेंट नए मार्ग (सिंगापुर, यानी सिंगापुर - मॉस्को - बैंकॉक से शुरू) पर उड़ान की लागत की पुनर्गणना करेगा और इस लागत को "पुराने" टिकट की कीमत से घटा देगा। यदि नया टिकट अधिक महंगा है, तो आपको एक निश्चित राशि का भुगतान करना होगा; यदि यह सस्ता है, तो एजेंट आपको एक रसीद जारी करेगा, जिसके अनुसार आप उस स्थान पर देय राशि प्राप्त कर सकते हैं, जहां से आपने टिकट खरीदा था। टिकट. इस टिकट पर "पुराना" टिकट नंबर दर्शाया जाएगा।

जंक्शन टिकट- अतिरिक्त (जुड़ा हुआ) टिकट। यदि मार्ग में फॉर्म पर उड़ान कूपन की तुलना में अधिक उड़ानें शामिल हैं, तो ऐसा टिकट कई फॉर्मों पर जारी किया जाता है, और यहां अन्य टिकट नंबरों के लिए क्रॉस-रेफरेंस बनाए जाते हैं। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि ये कई रूप एक टिकट का प्रतिनिधित्व करते हैं, और भले ही आपने उनमें से किसी एक पर मार्ग पूरी तरह से उड़ा लिया हो, किसी भी परिस्थिति में इसे पूरी यात्रा के अंत तक फेंके नहीं। एक अन्य सामान्य मामला तब होता है जब कॉलम में अतिरिक्त टिकट (समूह यात्रा के लिए) की संख्या होती है।

अतिरिक्त अनुमोदन/प्रतिबंध- अतिरिक्त प्रतिबंध. ऐसी जानकारी शामिल है जो अनुमोदन/प्रतिबंध कॉलम में फिट नहीं बैठती।

यात्रा कोड- यात्रा कोड। गोपनीय और विशेष टैरिफ जारी करते समय उपयोग किया जाने वाला प्रतीक।

सत्यापनकर्ता स्थान- सत्यापनकर्ता फ़ील्ड. टिकट बेचने वाली एजेंसी की मुहर। एजेंसी का नाम, उसका संक्षिप्त पता, विशिष्ट कार्यालय नंबर, यानी IATA नंबर या एअरोफ़्लोत कोड शामिल होना चाहिए। टिकट जारी करने वाले एजेंट का अक्षरांकीय संदर्भ। टिकट जारी करने की तारीख.

मुफ्त सामान भत्ता।

पूरी दुनिया में किसी यात्री द्वारा ले जाने वाले सामान के वजन और टुकड़ों की संख्या पर प्रतिबंध है। सेवा की श्रेणी के आधार पर, अलग-अलग निःशुल्क सामान भत्ते हैं। "वजन" प्रणाली के लिए:

• इकोनॉमी क्लास में - 20 किग्रा
• बिजनेस क्लास में - 30 किग्रा
• प्रथम श्रेणी में - 40 किग्रा

"स्थान" प्रणाली के लिए - "पीसी"। अतिरिक्त सामान का भुगतान आमतौर पर 1 किलो की निम्नलिखित लागत के आधार पर किया जाता है - उच्चतम एक-तरफ़ा इकोनॉमी क्लास किराए की लागत का 1-2%। इसके अलावा, यह भुगतान आमतौर पर स्थानीय मुद्रा में किया जाता है।

कृपया ध्यान दें कि मुफ़्त सामान भत्ते का भार प्रति यात्री है। यदि आप एक परिवार के रूप में यात्रा कर रहे हैं और आपके पास केवल एक सूटकेस है, लेकिन इसका वजन "एक व्यक्ति के लिए वजन" से अधिक है, तो यह "अतिरिक्त" होगा और आपको भुगतान करना होगा... स्पष्टीकरण जैसे: "दो के लिए एक सूटकेस" " काम नहीं कर पाया...

उड़ान वर्गीकरण:

नियमित उड़ानेंप्रमुख एयरलाइनों द्वारा सख्ती से निर्धारित समय पर और किसी भी संख्या में यात्रियों (एक के साथ भी) के साथ किया जाता है। विमान के केबिन को आमतौर पर तीन वर्गों (प्रथम, बिजनेस और इकोनॉमी क्लास) में विभाजित किया जाता है, और उड़ान के दौरान समाचार पत्र, शुल्क-मुक्त उत्पाद और शराब के साथ दोपहर का भोजन परोसा जाता है। इकोनॉमी क्लास आमतौर पर सस्ती होती है, लेकिन बिजनेस क्लास में सीटों के बीच की दूरी काफी अधिक होती है और खाना भी बेहतर मिलता है। इसके अलावा, नियमित उड़ान के लिए टिकट खरीदते समय, आप केवल एक तरफ़ा टिकट खरीद सकते हैं, कई किरायों के बीच चयन कर सकते हैं, और युवा लोगों, पेंशनभोगियों, या लगातार यात्रियों के लिए छूट पर भरोसा कर सकते हैं।

नियमित उड़ान के विपरीत, समेकनकर्ता (मेज़बान) चार्टर उड़ान- एक ट्रैवल कंपनी जिसने एयरलाइंस के साथ समझौता किया, पूरे विमान को बुक किया और उसे वांछित दिशा में भेजा। इसके अलावा, अक्सर एक ट्रैवल एजेंसी स्वयं नहीं, बल्कि कई अन्य कंपनियों के साथ मिलकर "चार्टर तैयार करती है"। अक्सर, आईएल-86, टीयू-154 को चार्टर के तहत लिया जाता है, और पश्चिमी यूरोपीय मार्गों पर - टीयू-154एम। विमान का प्रकार लोड के आधार पर प्रस्थान से 1-2 दिन पहले निर्धारित किया जा सकता है: यदि बहुत सारे टिकट बेचे गए हैं, तो एक आईएल-86 उड़ान भरेगा; यदि कम यात्री हैं, तो एक टीयू-154 उड़ान भरेगा। अधिकांश चार्टर उड़ानें "अनुसूचित एयरलाइनों" द्वारा अपने नियमित विमानों का उपयोग करके संचालित की जाती हैं। चार्टर नियमित उड़ानों के बीच "खिड़कियों" में उड़ान भरते हैं और "वहां और तुरंत वापस" श्रृंखला के रूप में ले जाए जाते हैं (विमान नए पर्यटकों को लाता है और पिछले पर्यटकों को तुरंत ले जाता है)।

चार्टर उड़ान का टिकट नियमित उड़ान की तुलना में काफी (कभी-कभी 2-3 गुना) सस्ता होता है। इसके अलावा, कई लोकप्रिय "समुद्र तट" रिसॉर्ट्स के लिए कोई नियमित उड़ानें नहीं हैं, या उनकी संख्या न्यूनतम है।

चार्टर उड़ानों के टिकट अक्सर मानक "टूर पैकेज" में शामिल होते हैं। हालाँकि, "बचे हुए" को हमेशा टूर पैकेज के बिना खरीदा जा सकता है। चार्टर उड़ानों के टिकट गैर-वापसी योग्य हैं; यदि दौरा रद्द हो जाता है तो हवाई टिकटों की लागत गैर-वापसी योग्य है।

तथाकथित "कीचड़" उड़ानें भी हैं - यह एक नियमित चार्टर उड़ान है, जिसमें विमान अपनी छुट्टियों की पूरी अवधि के लिए हवाई अड्डे पर पर्यटकों की प्रतीक्षा करता है (अक्सर ऐसी एकल चार्टर उड़ानें छुट्टियों पर संचालित की जाती हैं)।

टिकट पर संकेत:

आर - प्रथम श्रेणी में सुधार हुआ। आमतौर पर बोइंग 777-200 विमान पर प्रदान किया जाता है। यात्रियों को सैटेलाइट फोन, व्यक्तिगत टीवी मॉनिटर और सोने की जगह उपलब्ध कराई जाती है।

एफ - प्रथम श्रेणी.

ए - छूट के साथ प्रथम श्रेणी। एयरलाइंस द्वारा संचालित उड़ानों के लिए आधार किराया होता है, जिसे वे कम कर सकते हैं यदि यह एक निश्चित अवधि में उनके लिए लाभदायक हो।

जे - व्यवसायी वर्ग में सुधार हुआ। यात्री को नियमित बिजनेस क्लास की तुलना में अधिक विशाल सीटों के साथ केबिन में एक सीट प्रदान की जाती है, मेनू में व्यंजनों का एक बड़ा चयन होता है, और मनोरंजन प्रदान किया जाता है (उदाहरण के लिए, कंप्यूटर गेम)।

सी - बिजनेस क्लास।

डी - छूट के साथ बिजनेस क्लास।

डब्ल्यू - बेहतर अर्थव्यवस्था वर्ग। पंक्तियों के बीच की दूरी नियमित इकोनॉमी क्लास की तुलना में थोड़ी अधिक है।

के, एस - निश्चित टैरिफ के साथ इकोनॉमी क्लास। ऐसे टिकटों पर कोई छूट नहीं है.

बी, एच, एल, एम, क्यू, टी, वी, वाई - छूट के साथ इकोनॉमी क्लास। यहां इस टैरिफ को दर्शाने वाले सभी संभावित पत्र विकल्प दिए गए हैं।

एयरलाइंस टिकट बुकिंग पर कई तरह की पाबंदियां लगा सकती हैं। सबसे आम प्रतिबंध ऑर्डर समय और टिकटों की संख्या पर हैं। इस स्थिति में, कोड G का उपयोग किया जाता है।

छोटी दूरी की उड़ानों में कुछ हवाई वाहक इकोनॉमी क्लास में "शटल" सेवा प्रदान करते हैं, जिसे ई अक्षर द्वारा निर्दिष्ट किया जाता है), कोई आरक्षण नहीं किया जाता है, सीट चेक-इन पर पुष्टि की जाती है) या यू (आरक्षण की आवश्यकता नहीं है, सीट यह गारंटीशुदा है)।

प्रदत्त भोजन का प्रकारअक्षरों या चित्रों में दर्शाया गया है: बी या कप - नाश्ता; एल, डी या क्रॉस कांटा और चाकू - गर्म दोपहर का भोजन या रात का खाना; एस या बन, या चाकू और कांटा - ठंडे ऐपेटाइज़र; एक्स - एकाधिक भोजन.

यदि शेड्यूल पत्र कहता है एम, तो उड़ान के दौरान यात्रियों को एक पूर्ण लंबाई वाली फिल्म, अक्षर एफ - लघु फिल्म दिखाई जाएगी।

यात्री का नाम- यात्री का नाम. केवल लैटिन प्रतिलेखन में दर्शाया गया है (जैसा कि विदेशी पासपोर्ट में होता है)। उपनाम के बाद (एक स्लैश के माध्यम से) नाम का पहला अक्षर या पूरा नाम, साथ ही लिंग (MR - मिस्टर, MRS/MSS - मिस या मिसेज) आता है। अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार, यह क्षेत्र ध्वनि विरूपण के बिना 3 त्रुटियों तक की अनुमति देता है।

से- उड़ान मार्ग.

हाइलाइट किया गया फ़ील्ड इस उड़ान कूपन (अंग्रेजी वर्तनी) के लिए प्रस्थान बिंदु को इंगित करता है। नीचे गंतव्य है. यदि किसी शहर में कई हवाई अड्डे हैं, तो नाम के बाद तीन अक्षर का हवाई अड्डा कोड होता है।

रास्ते का ठहराव- स्टॉपओवर सूचक. एक्स/ओ (नहीं/हां)। यदि इस बिंदु पर मार्ग पर 24 घंटे से अधिक समय के लिए रुकना है ("स्टॉपओवर"), तो यह फ़ील्ड खाली है या "ओ"। यदि यह बिंदु एक पारगमन बिंदु है, तो इस बिंदु के विपरीत एक "X" है। स्टॉपओवर का उपयोग हवाई अड्डे के करों की कीमत पर टिकट की कुल लागत में परिलक्षित होता है, क्योंकि स्टॉपओवर की अनुपस्थिति में, कुछ करों का भुगतान नहीं किया जाता है, जिससे टिकट सस्ता हो जाता है।

वाहक- वाहक। वाहक का दो-अक्षर वाला एयरलाइन कोड। कोड IATA (इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन) द्वारा मानकीकृत हैं और या तो बिल्कुल स्पष्ट हो सकते हैं: SU - एअरोफ़्लोत, LH - लुफ्थांसा, AF - एयर फ़्रांस, BA - ब्रिटिश एयरवेज़, या इतने स्पष्ट नहीं: AY - फिनएयर, UN - ट्रांसएरो, एज़ - अलीतालिया।

उड़ान- विमान संख्या।

कक्षा- बुकिंग क्लास. एक लैटिन अक्षर जो हवाई जहाज में सीटों के एक निश्चित कोटा को दर्शाता है। आमतौर पर: आर "सुपरसोनिक" (कॉनकॉर्ड उड़ानों पर)। एफ, पी, ए - प्रथम श्रेणी। जे, सी, डी, आई, जेड - बिजनेस क्लास। डब्ल्यू, एस, वाई, बी, एच, के, एल, एम, एन, क्यू, टी, वी, एक्स - इकोनॉमी क्लास।

तारीख- इस कूपन के लिए प्रस्थान तिथि.

समय- प्रस्थान समय। हमेशा प्रस्थान बिंदु का स्थानीय समय.

स्थिति- बुकिंग स्थिति। आमतौर पर एक टिकट कन्फर्म स्थिति - "ओके" के साथ जारी किया जाता है। कुछ किरायों के लिए, "आरक्यू" स्थिति (चेक-इन पर सीट के लिए अनुरोध) के साथ टिकट जारी करना संभव है। बिना सीट के उड़ान भरने वाले शिशुओं (2 वर्ष तक) के लिए टिकट "एनएस" स्थिति को दर्शाता है।

किराए का आधार- टैरिफ का प्रकार. इस कूपन के लिए टैरिफ का अक्षरांकीय पदनाम:

एनवीबी/एनवीए(पहले मान्य नहीं/बाद में मान्य नहीं) - पहले मान्य नहीं/बाद में मान्य नहीं। एक तारीख जिसके पहले और बाद में, क्रमशः, आप दिए गए उड़ान कूपन का उपयोग करके उड़ान नहीं भर सकते (यदि किराया नियम तारीख में बदलाव की अनुमति देते हैं)। अधिकांश "कठिन" तरजीही किरायों के लिए, दोनों तिथियां इस कूपन की प्रस्थान तिथि से मेल खाती हैं। यदि कॉलम खाली हैं, तो इसका मतलब है कि यह टिकट कम से कम एक वर्ष के लिए वैध है।

किराया गणना- टैरिफ गणना. यह कॉलम पूरे टिकट के किराए की विस्तृत गणना प्रदान करता है। बिलिंग में तीन अक्षर वाले शहर कोड, दो अक्षर वाले वाहक कोड और एनयूसी (खाते की तटस्थ इकाई) में किराया घटक शामिल हैं। संयुक्त कर (हवाई अड्डा कर) को भी यहां समझा गया है। कॉलम में सेवा संबंधी जानकारी हो सकती है: तटस्थ इकाइयों, मुद्राओं और विभिन्न प्रतिबंधात्मक इकाइयों के लिए रूपांतरण दरें।

किराया- टैरिफ. परिवहन की शुरुआत की मुद्रा में टैरिफ. उदाहरण के लिए, यदि लंदन-मास्को मार्ग पर टिकट जारी किया जाता है, तो किराया पाउंड (जीबीपी) में दर्शाया जाएगा। "नरम" मुद्रा वाले देशों (रूस सहित) में टैरिफ अमेरिकी डॉलर में प्रकाशित होते हैं। यदि टिकट गोपनीय किराए पर जारी किया गया है, तो किराया इस कॉलम में इंगित नहीं किया जा सकता है ("आईटी" या "फॉरफ़िट" आइकन के साथ प्रतिस्थापित)।

कुल- कुल। टिकट की पूरी कीमत (किराया प्लस हवाईअड्डा कर) उस स्थान की मुद्रा में जहां टिकट जारी किया गया था। रूस में, विभिन्न एयरलाइनों के लिए यह या तो रूसी रूबल या अमेरिकी डॉलर हो सकता है। यदि टिकट गोपनीय किराए पर जारी किया गया है, तो राशि इस कॉलम में इंगित नहीं की जा सकती है ("आईटी" या "फॉरफ़िट" आइकन के साथ प्रतिस्थापित)।

इक्विव/किराया पीडी- टैरिफ के बराबर. चेक-आउट बिंदु की मुद्रा में किराए के बराबर (यदि चेक-आउट बिंदु की मुद्रा परिवहन के मूल बिंदु की मुद्रा से भिन्न है)।

कर- दक्शुंड. चेकआउट बिंदु की मुद्रा में दो अक्षर का पदनाम और हवाईअड्डा कर की राशि।

भुगतान का प्रकार- भुगतान का प्रकार। निम्नलिखित विकल्प हैं:

नकद- नकद,

चालान या चालान- कैशलेस भुगतान,

सीसी- क्रेडिट कार्ड नंबर - (क्रेडिट कार्ड)।

उत्पत्ति का स्थान- प्रस्थान/गंतव्य बिंदु. प्रस्थान बिंदु का एक तीन-अक्षर पदनाम और, एक स्लैश के बाद, पूरे मार्ग पर आगमन बिंदु। इसमें एसआईटीआई, एसओटीओ इत्यादि पदनाम भी हैं।

एयरलाइन डेटा- एयरलाइन चिह्नों के लिए.

पी एन आर कोड- अल्फ़ान्यूमेरिक बुकिंग नंबर।

अनुमोदन/प्रतिबंध- समर्थन/प्रतिबंध. यह कॉलम इस टिकट पर परिवहन पर विभिन्न प्रतिबंधों के साथ-साथ यात्री को किसी अन्य वाहक को "स्थानांतरित" (अनुमोदन) करने की संभावना को इंगित करता है। उदाहरण के लिए, यदि कॉलम "केवल एसयू/केएल" इंगित करता है, तो इसका मतलब है कि यह टिकट एअरोफ़्लोत (एसयू) और "केएलएम" (केएल) उड़ानों पर मान्य है, और यदि किराया शर्तें टिकट में बदलाव की अनुमति देती हैं, तो भी। पहले से जारी टिकट को आप एक कंपनी से दूसरी कंपनी में "बदल" सकते हैं। यदि जिस किराए पर टिकट जारी किया गया था, उसमें कोई बदलाव की अनुमति है, तो यह संभावना इस कॉलम में दर्शाई जानी चाहिए। उदाहरण के लिए, "आरईएस सीएचजी यूएसडी50" या "वन इनबाउंड आरईबी फ्री" का अर्थ है: "50 यूएसडी के जुर्माने के साथ बुकिंग में बदलाव" या "रिवर्स तिथि में एक बदलाव मुफ्त में"। आमतौर पर, सबसे तरजीही ("हार्ड") किरायों के लिए, निम्नलिखित टेम्प्लेट आम है: "केवल XX/नॉन रेफरी/नो सीएचजी/नो रीरूट" - "टिकट केवल कैरियर पर मान्य है XX/टिकट नॉन-रिफंडेबल है/इसमें परिवर्तन होता है टिकट पर तारीखें अंकित करना संभव नहीं है/मार्ग परिवर्तन वर्जित है।'' यह कॉलम सेवा जानकारी भी प्रदर्शित कर सकता है।

के बदले में जारी किया गया- बदले में जारी किया गया। यदि एक टिकट दूसरे (तथाकथित "पत्राचार") के बदले में जारी किया जाता है, तो मूल टिकट की संख्या इस कॉलम में दर्ज की जाती है। हवाई टिकट को दोबारा लिखने का मतलब एक उदाहरण से समझना आसान है। आपने सिंगापुर-मॉस्को-सिंगापुर रूट पर एक टिकट खरीदा, उस पर मॉस्को के लिए उड़ान भरी और रूट को मॉस्को-बैंकॉक रूट में बदलने का फैसला किया। इस मामले में, एजेंट नए मार्ग (सिंगापुर, यानी सिंगापुर - मॉस्को - बैंकॉक से शुरू) पर उड़ान की लागत की पुनर्गणना करेगा और इस लागत को "पुराने" टिकट की कीमत से घटा देगा। यदि नया टिकट अधिक महंगा है, तो आपको एक निश्चित राशि का भुगतान करना होगा; यदि यह सस्ता है, तो एजेंट आपको एक रसीद जारी करेगा, जिसके अनुसार आप उस स्थान पर देय राशि प्राप्त कर सकते हैं, जहां से आपने टिकट खरीदा था। टिकट. इस टिकट पर "पुराना" टिकट नंबर दर्शाया जाएगा।

जंक्शन टिकट- अतिरिक्त (जुड़ा हुआ) टिकट। यदि मार्ग में फॉर्म पर उड़ान कूपन की तुलना में अधिक उड़ानें शामिल हैं, तो ऐसा टिकट कई फॉर्मों पर जारी किया जाता है, और यहां अन्य टिकट नंबरों के लिए क्रॉस-रेफरेंस बनाए जाते हैं। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि ये कई रूप एक टिकट का प्रतिनिधित्व करते हैं, और भले ही आपने उनमें से किसी एक पर मार्ग पूरी तरह से उड़ा लिया हो, किसी भी परिस्थिति में इसे पूरी यात्रा के अंत तक फेंके नहीं। एक अन्य सामान्य मामला तब होता है जब कॉलम में अतिरिक्त टिकट (समूह यात्रा के लिए) की संख्या होती है।

अतिरिक्त अनुमोदन/प्रतिबंध- अतिरिक्त प्रतिबंध. ऐसी जानकारी शामिल है जो अनुमोदन/प्रतिबंध कॉलम में फिट नहीं बैठती।

यात्रा कोड- यात्रा कोड। गोपनीय और विशेष टैरिफ जारी करते समय उपयोग किया जाने वाला प्रतीक।

सत्यापनकर्ता स्थान- सत्यापनकर्ता फ़ील्ड. टिकट बेचने वाली एजेंसी की मुहर। एजेंसी का नाम, उसका संक्षिप्त पता, विशिष्ट कार्यालय नंबर, यानी IATA नंबर या एअरोफ़्लोत कोड शामिल होना चाहिए। टिकट जारी करने वाले एजेंट का अक्षरांकीय संदर्भ। टिकट जारी करने की तारीख.

मुफ्त सामान भत्ता।

पूरी दुनिया में सामान के वजन और टुकड़ों की संख्या पर प्रतिबंध है

यात्री को परिवहन का अधिकार है। सेवा की श्रेणी के आधार पर, अलग-अलग निःशुल्क सामान भत्ते हैं। "वजन" प्रणाली के लिए:

इकोनॉमी क्लास में - 20 किग्रा

बिजनेस क्लास में - 30 किग्रा

प्रथम श्रेणी में - 40 किग्रा

"स्थान" प्रणाली के लिए - "पीसी"।

अतिरिक्त सामान का भुगतान आमतौर पर 1 किलो की निम्नलिखित लागत के आधार पर किया जाता है - उच्चतम एक-तरफ़ा इकोनॉमी क्लास किराए की लागत का 1-2%। इसके अलावा, यह भुगतान आमतौर पर स्थानीय मुद्रा में किया जाता है।

टिकट मुख्य दस्तावेज़ है जो एयरलाइन और यात्री के बीच संबंध को परिभाषित करता है। इसमें आवश्यक रूप से परिवहन की स्थितियों का वर्णन करने वाले कई पृष्ठ शामिल हैं। उदाहरण के लिए, उनसे यह निष्कर्ष निकलता है कि एयरलाइन यात्री परिवहन के समय के लिए कोई ज़िम्मेदारी नहीं उठाती है। इसका काम आपको एक बिंदु से दूसरे बिंदु तक ले जाना है, लेकिन कब यह दूसरा सवाल है।

अंततः 2008 में इलेक्ट्रॉनिक हवाई जहाज़ टिकट रोजमर्रा की जिंदगी में प्रवेश कर गए। गर्मियों में, सभी एयरलाइंस जो इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन की सदस्य हैं, ने इस प्रारूप के एयरलाइन टिकट जारी करना शुरू कर दिया। S7 (साइबेरिया) और स्काई एक्सप्रेस एयरलाइंस रूस में नवाचार का समर्थन करने वाली पहली एयरलाइंस थीं। अब आप हवाई परिवहन में शामिल अधिकांश संगठनों से बिना किसी समस्या के इलेक्ट्रॉनिक हवाई टिकट खरीद सकते हैं।

मुद्रित दस्तावेज़ एक साधारण A4 शीट है और इसे यात्रा कार्यक्रम रसीद या यात्रा कार्यक्रम रसीद कहा जाता है। वास्तव में, आपको फ्लाइट टिकट प्रिंट करने में कागज बर्बाद करने की ज़रूरत नहीं है, क्योंकि ऑनलाइन बुकिंग करते समय, सभी यात्री एयरलाइन के डेटाबेस में जाते हैं, जहां एक कर्मचारी चेक-इन के दौरान भुगतान की पुष्टि देखता है। मुख्य बात यह है कि आपके पास एक पहचान दस्तावेज होना चाहिए, हमारे देश के निवासियों के लिए, यह रूसी संघ के नागरिक का पासपोर्ट है।

जो यात्री शायद ही कभी एयरलाइन सेवाओं का नियमित रूप से उपयोग करते हैं, उनके मन में आवश्यक पंक्तियों को भरने के बारे में प्रश्न होते हैं जिन्हें हवाई टिकट बुक करते समय इंगित किया जाना चाहिए। वास्तव में, यहां कुछ भी जटिल नहीं है, आपको बस एक बार जानकारी दर्ज करने के नियमों को ध्यान से समझने की जरूरत है।

यात्री का पहला, अंतिम और संरक्षक नाम हमेशा शुरुआत में मुद्रित किया जाता है; बाद वाला, यदि उपलब्ध हो, केवल घरेलू उड़ानों पर लागू होता है। इस डेटा को दर्ज करते समय, लैटिन वर्णमाला का उपयोग करना आवश्यक है, क्योंकि ग्राहक के बारे में जानकारी भरने के लिए इसे अपनाया जाता है। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर उड़ान भरते समय, पहले और अंतिम नाम की वर्तनी विदेशी पासपोर्ट में दर्शाई गई वर्तनी से मेल खानी चाहिए।

• एमआर - श्रीमान.
• श्रीमती - श्रीमती
• मिस - 12 वर्ष से कम आयु की बालिका;
• MSTR 12 वर्ष से कम आयु का एक बालक है।

अगला पैराग्राफ प्रस्थान और आगमन के शहरों और हवाई अड्डे के कोड को इंगित करता है, जो लैटिन बड़े अक्षरों में दर्शाया गया है। आप इसे इंटरनेट पर संबंधित एयर हार्बर की वेबसाइट पर या उड़ान संचालित करने वाली एयरलाइन के किसी कर्मचारी को कॉल करके देख सकते हैं।

पारगमन उड़ान के मामले में, एक स्टॉपओवर को एक विशेष लाइन में भी दर्ज किया जाना चाहिए, जो कनेक्टिंग पॉइंट पर प्रतीक्षा की अवधि को दर्शाता है। यदि कनेक्शन का समय 24 घंटे से अधिक हो जाता है तो चिह्न "O" या एक खाली कॉलम रखा जाता है; यदि प्रतीक्षा 24 घंटे या उससे कम करने की योजना है तो चिह्न "X" इंगित किया जाता है। दूसरे मामले में, हवाई टिकट की कीमत कम हो जाएगी, क्योंकि हवाई अड्डों द्वारा निर्धारित शुल्क एक दिन और एक दिन से अधिक के मूल्य में भिन्न होता है।

इसके बाद, "कैरियर" कॉलम में आमतौर पर उस एयरलाइन का नाम होता है जिसके एयरलाइनर उड़ान संचालित करते हैं। इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन प्रत्येक एयर कैरियर को दो अक्षरों से युक्त एक अद्वितीय व्यक्तिगत कोड प्रदान करता है। वहां आप उड़ान भरने वाले विमान का नाम और मॉडल भी देख सकते हैं। पास में एक अल्फ़ान्यूमेरिक संयोजन है जो बुक की गई उड़ान की संख्या दर्शाता है।

उड़ान की जानकारी के बाद, चयनित श्रेणी, एयरलाइन के आधार पर, या तो पूर्ण रूप से या केवल लैटिन एन्कोडिंग में बड़े अक्षरों में इंगित की जाती है। सभी कक्षाओं को अलग-अलग स्तर की सुविधाएं प्रदान करते हुए तीन समूहों में विभाजित किया गया है। प्रत्येक समूह को बढ़ी हुई सुविधा के साथ नियमित किराया वाली उड़ान में भी विभाजित किया गया है:

हवाई टिकट की सबसे महंगी कीमत प्रथम श्रेणी केबिन में है।

ऐसी जगहें हैं:

• पी - विशेष वीआईपी स्थिति वाले ग्राहकों के लिए जिनके पास एयर कैरियर, व्यक्तिगत मॉनिटर और विशेष शयन स्थानों द्वारा प्रदान किए गए टेलीफोन के माध्यम से उपग्रह संचार का उपयोग करने का अधिकार है;
• एफ मानक प्रथम श्रेणी विकल्प है, जिस पर आमतौर पर छूट नहीं दी जाती है, और किराए में भोजन और पेय की व्यापक रेंज, बेहतर सीटें, प्रत्येक यात्री के लिए अधिक जगह और अन्य सुविधाएं शामिल हैं;
• ए - कम कीमत पर प्रथम श्रेणी केबिन में उड़ान। एक नियम के रूप में, ऐसे हवाई टिकट केवल एयरलाइनर को अधिकतम तक भरने के लिए उड़ानों की कम मांग की अवधि के दौरान ही खरीदे जा सकते हैं।

बिजनेस क्लास केबिन औसत और अधिक लोकप्रिय है:

• जे - सेवाओं के विस्तारित पैकेज और अधिक आरामदायक सीटों के साथ बिजनेस क्लास, जो आपको लंबी उड़ान को भी चुपचाप सहन करने की अनुमति देता है;
• सी - मानक सेवा सहित नियमित किराया, जो, फिर भी, उन यात्रियों के लिए बहुत आकर्षक है जो सुविधा को महत्व देते हैं;
• डी - बिजनेस क्लास की उड़ान के लिए हवाई टिकटों की रियायती कीमत, जो संबंधित केबिन में वास्तविक उड़ान के अलावा अतिरिक्त सेवाएं प्रदान नहीं करती है।

इकोनॉमी क्लास में उड़ान के लिए सबसे बजटीय विकल्प, जो अधिकांश पर्यटकों के बीच लोकप्रिय है। उड़ानों के लिए हवाई टिकटों की कीमत कई यात्रियों के लिए काफी उचित है जो यात्रा लागत पर बचत करना चाहते हैं।

पत्र पदनाम इस प्रकार हैं:

• के और एस एक निश्चित मूल्य के साथ इकोनॉमी क्लास का किराया दर्शाते हैं जो उतार-चढ़ाव के अधीन नहीं है; प्रचार छूट ऐसे किरायों पर लागू नहीं होती है;
• Y - कम कीमत पर इकोनॉमी क्लास की उड़ान, अक्सर कम लागत वाली एयरलाइनों द्वारा उपयोग की जाती है और इसमें केवल भोजन और सामान के बिना उड़ान शामिल होती है। इसमें कभी-कभी "जी" अक्षर द्वारा निर्दिष्ट समूहों में उड़ानें भी शामिल होती हैं।

यह ध्यान देने योग्य है कि प्रीमियम कक्षाओं (प्रथम और व्यावसायिक) में हवाई टिकट की ऊंची कीमत दी जाने वाली सेवाओं की श्रेणी से उचित है। यात्रियों को प्राथमिकता के आधार पर व्यक्तिगत रूप से सेवा दी जाती है। व्यंजन और पेय की रेंज प्रत्येक विशिष्ट ग्राहक के स्वाद को ध्यान में रखती है और बहुत विविध है। मादक पेय बिना किसी प्रतिबंध के उपलब्ध कराए जाते हैं।

दस्तावेजों और सामान का चेक-इन और प्रसंस्करण पहले किया जाता है, और प्रथम श्रेणी के ग्राहकों के लिए, सभी प्रक्रियाएं हवाई अड्डे और एयरलाइन कर्मचारियों द्वारा की जाती हैं।

प्रस्थान की तारीख हमेशा एयरलाइन टिकट पर इंगित की जाती है, उन मामलों को छोड़कर जहां हवाई जहाज का टिकट खुला है - तब तारीख और दिन के स्थान पर आप "ओपन" शब्द देख सकते हैं। विमान के प्रस्थान और आगमन का समय प्रस्थान और आगमन के बिंदुओं के अनुरूप होना चाहिए। उदाहरण के लिए, मॉस्को से उड़ान भरते समय, एक यात्री को राजधानी के समय पर निर्भर रहना होगा, और यदि अंतिम गंतव्य व्लादिवोस्तोक है, तो आगमन का समय व्लादिवोस्तोक होगा।

बुकिंग के लिए निर्दिष्ट स्थिति कॉलम में, यात्री सीट संख्या, यदि कोई हो, के बारे में जानकारी पढ़ सकता है:

• ओके अक्षर तब लगाए जाते हैं जब पहले से सीट बुक करना संभव हो और यात्री ने इसका फायदा उठाया हो, उसके बाद नंबर ही लिखा हो;
• एनएस कोड का उपयोग तब किया जाता है जब विमान में 2 वर्ष से कम उम्र के बच्चे हों और विशेष रियायती किराये पर यात्रा कर रहे हों जिसमें अलग सीट शामिल न हो;
• यदि कोई सीट केवल चेक-इन प्रक्रिया के दौरान आरक्षित की जा सकती है, तो यात्री को टिकट पर आरक्यू अक्षर दिखाई देगा।

इलेक्ट्रॉनिक हवाई टिकट में किराया आधार रेखा इंगित करती है कि यदि टैरिफ योजना में प्रस्थान तिथि का विकल्प प्रदान किया गया है तो प्रस्थान दिवस किस तारीख को आता है:

• संक्षिप्ताक्षरों एनवीबी और एनवीए के आगे वे तारीखें हैं, जिनमें उड़ान की अनुमति है;
• यदि कॉलम खाली है, तो यात्री टिकट खरीदने के 12 महीने के भीतर यात्रा कर सकता है;
• लाइन प्रस्थान तिथि के समान भी हो सकती है, जो आमतौर पर इकोनॉमी क्लास टिकटों में इंगित की जाती है, जहां प्रस्थान और आगमन के दिन तय होते हैं।

इलेक्ट्रॉनिक हवाई टिकट में, आप उन राशियों के बारे में जानकारी प्राप्त कर सकते हैं जो हवाई टिकट की कुल कीमत बनाती हैं। टैरिफ स्वयं सभी शुल्कों और कमीशनों में विभाजित है और देश में स्वीकृत मुद्रा में दर्शाया गया है। कभी-कभी कीमत डॉलर के संदर्भ में इंगित की जाती है। चयनित व्यक्तिगत दर में IT, FORFAIT या डैश अक्षर शामिल होंगे। कुल आइटम में उड़ान की अंतिम लागत शामिल है, जिसमें कर, शुल्क और अन्य खर्च शामिल हैं, और इसे एयरलाइन की मुद्रा का उपयोग करके दर्शाया गया है।

ऐसी स्थिति उत्पन्न हो सकती है जिसमें आप एक देश की एयरलाइन से टिकट खरीदते हैं और दूसरे देश से उड़ान भरते हैं। इस मामले में, टैरिफ योजना के समतुल्य उस देश की मुद्रा होगी जहां हवाई जहाज का टिकट खरीदा गया था। इन कॉलमों के आगे हवाईअड्डा करों की लागत भी मुद्रित होती है। नीचे आप भुगतान विधि के बारे में जानकारी पा सकते हैं:

• टिकट कार्यालय में नकद में - नकद;
• चालान पर गैर-नकद भुगतान, जिसके लिए चालान (आईएनवी, चालान) की रसीद की आवश्यकता होती है;
• बैंक कार्ड का उपयोग करना - सी.सी.

प्रस्थान और आगमन बिंदु एक स्लैश "/" द्वारा अलग किए गए संक्षिप्ताक्षरों द्वारा निर्दिष्ट किए जाते हैं। अगली पंक्ति में सबसे महत्वपूर्ण जानकारी है - बुकिंग कोड या "पीएनआर कोड", जो टिकटिंग प्रक्रिया के दौरान लैटिन वर्णमाला के संख्याओं और अक्षरों से यादृच्छिक रूप से उत्पन्न होता है। यदि परिवर्तन, नोट्स, समायोजन और प्रतिबंध करना आवश्यक हो तो एयरलाइन द्वारा भरने के लिए अगले कॉलम दिए गए हैं।

यदि हवाई टिकट बदल दिया गया है, तो प्रस्तुत दस्तावेज़ की संख्या "बदले में जारी" पंक्ति में दर्ज की जानी चाहिए। कभी-कभी ऐसे विकल्प तब संभव होते हैं जब यात्री गंतव्य बदलता है। एक एयरलाइन कर्मचारी को यात्री द्वारा चुनी गई किराया शर्तों का पालन करते हुए इस तरह का आदान-प्रदान करने का अधिकार है।

यदि यात्रियों का एक समूह उड़ान भर रहा है, तो वे "कंजंक्शन टिकट" लाइन सहित एक सामान्य हवाई टिकट जारी कर सकते हैं, जिसमें आप प्रत्येक ग्राहक के विमान के लिए व्यक्तिगत टिकटों की सभी संख्या देख सकते हैं। टैरिफ योजना के तहत स्वीकृत अतिरिक्त शर्तें और प्रतिबंध नीचे दिए गए हैं। पास में एयरलाइन के सत्यापनकर्ता चिह्न के लिए एक जगह है, जिसमें एयरलाइन, हवाई अड्डे और उड़ान के बारे में संक्षिप्त जानकारी होती है।

लैटिन अक्षरों और विभिन्न प्रतीकों का उपयोग करके इलेक्ट्रॉनिक टिकट पर इंगित अतिरिक्त जानकारी को समझना भी काफी सरल है; यह प्रदान किए गए भोजन और अन्य सेवाओं से संबंधित है:

• यदि कोई यात्री प्लेट आइकन या "बी" अक्षर देखता है तो वह नाश्ते पर भरोसा कर सकता है;
• यदि अक्षर "L" है या कांटे से क्रॉस किया हुआ चाकू निकाला गया है, तो सेवा में गर्म दोपहर का भोजन शामिल है;
• एक खींचा हुआ बन, बस पास में एक कांटा और चाकू, अक्षर "एस" केवल स्नैक्स प्रदान करने का संकेत देता है;
• अक्षर "X" प्रति उड़ान एक से अधिक बार गर्म भोजन को इंगित करता है;
• "एम" और "एफ" अक्षरों का मतलब है कि बोर्ड पर एक फिल्म दिखाई जाएगी।

सबसे पहले, इंटरनेट के माध्यम से जारी किया गया हवाई जहाज का टिकट पूर्ण विश्वसनीयता और गोपनीयता की गारंटी देता है। एक बार बुकिंग की पुष्टि हो जाने पर, एयरलाइन को यात्री के सभी विवरण प्राप्त हो जाते हैं, इसलिए पेपर टिकट की आवश्यकता नहीं होती है। आपको इसे तीसरे पक्ष के माध्यम से खरीदने की ज़रूरत नहीं होगी, जिससे नकली होने या इसे खोने का जोखिम उठाना पड़ेगा।

इलेक्ट्रॉनिक हवाई टिकट यात्री के लिए बड़ी मात्रा में समय और प्रयास बचाते हैं, क्योंकि वे सीधे घर से खरीदे जाते हैं। इसके अलावा, वे आमतौर पर कार्यालयों में बेचे जाने वाले नियमित उड़ान टिकटों की तुलना में सस्ते होते हैं, क्योंकि उन्हें प्रबंधकों को भुगतान करने के लिए संसाधनों को खर्च करने की आवश्यकता नहीं होती है। हालाँकि हाल ही में, इलेक्ट्रॉनिक प्रारूप में हवाई टिकटों का उपयोग लगभग सभी टिकट कार्यालयों में किया जाता है, क्योंकि इन्हें उपयोग करना और जारी करना आसान होता है। एक हवाई टिकट को समझने के बाद अगले टिकटों को समझना मुश्किल नहीं होगा।

ई-टिकट कैसा दिखता है?