Работата в Канада на стар самолет DC-3 даде на Бен „добро обучение“, благодарение на което през последните години той лети с Fairchild над египетските пустини, търсейки петрол за компания за износ на петрол. За да остави геолозите, Бен може да приземи самолета навсякъде: „върху пясък, върху храсти, върху скалистите дъна на сухи потоци и върху дългите бели пясъчни брегове на Червено море“, като всеки път „спечелява последния инч над земята. ”

Но сега тази работа приключи: ръководството на компанията се отказа от опитите да намери голямо нефтено находище. Бен навърши 43 години. Съпругата, неспособна да понесе живота в „чуждото село на Арабия“, замина за родния си Масачузетс. Бен обеща да дойде при нея, но разбра, че на стари години няма да може да бъде нает като пилот и „приличната и достойна“ работа не го привлича.

Сега Бен има само десетгодишен син Дейви, когото съпругата му не смяташе за необходимо да вземе със себе си. Беше затворено дете, самотно и неспокойно. Майка му не се интересуваше от него, а момчето се страхуваше от баща си, груб и мълчалив. За Бен синът му беше непознат и неразбираем човек, с когото дори не се опита да намери общ език.

И сега той съжаляваше, че е взел сина си със себе си: самолетът под наем „Остър“ се тресеше силно и на момчето му прилошаваше. Отвеждането на Дейви до Червено море беше още един от щедрите импулси на Бен, който рядко завършваше добре. По време на един от тези импулси той се опита да научи момчето да управлява самолет. Въпреки че Дейви беше умно дете, грубите викове на баща му в крайна сметка го докараха до сълзи.

Бен беше доведен до уединения бряг на Червено море от желание да направи пари: той трябваше да снима акули. Телевизионната компания плати добре за метър филм с такъв филм. Приземявайки самолета на дълга пясъчна ивица, Бен принуди сина си да гледа и да учи, въпреки че момчето беше много болно. „Всичко е до последния инч“, инструктира пилотът.

Пясъчната скала образува залива Shark Bay, наречен така заради зъбатите си обитатели. След като даде няколко остри заповеди на сина си, Бен изчезна във водата. Дейви седеше на брега до обяд, гледаше безлюдното море и мислеше какво ще стане с него, ако баща му не се върне.

Днес хищниците не бяха много активни. Той вече бил заснел няколко метра филм, когато една котка акула се заинтересувала от него. Тя доплува твърде близо и Бен побърза да излезе на брега.

По време на обяда той откри, че е взел само бира със себе си - отново не се сети за сина си, който не пие бира. Момчето се чудеше дали някой знае за това пътуване. Бен каза, че до този залив може да се стигне само по въздух, той не разбра, че момчето не се страхува от неканени гости, а от това да остане само.

Бен мразеше и се страхуваше от акулите, но след обяда се гмурна отново, този път със стръв - конски крак. С парите, получени от филма, той се надяваше да изпрати Дейви при майка му. Хищниците се събраха около месото, но котката акула се втурна към човека...

Облян в кръв, Бен се изкачи на пясъка. Когато Дейви изтича до него, се оказа, че акулата почти е откъснала дясната ръка на Бен и е наранила сериозно лявата му. Краката също бяха нарязани и сдъвкани. Пилотът разбра, че нещата му са много лоши, но Бен не можеше да умре: трябваше да се бие заради Дейви.

Едва сега бащата се опита да намери подход към момчето, за да го успокои и подготви за самостоятелен полет. Постоянно губейки съзнание, Бен легна върху кърпа и се отблъсна от пясъка с крака, докато синът му го влачеше към „остера“. За да може баща му да се качи на пътническата седалка, Дейви натрупа камъни и парчета корали пред вратата на самолета и влачи баща си по тази рампа. Междувременно се надигна силен вятър и започна да се стъмва. Бен искрено съжаляваше, че не си беше направил труда да разпознае това мрачно момче и сега не можеше да намери точните думи, за да го развесели.

Следвайки инструкциите на баща си, Дейви едва вдигна самолета във въздуха. Момчето помнеше картата, знаеше как да използва компас и знаеше, че трябва да лети по морския бряг до Суецкия канал и след това да завие към Кайро. Бен беше в безсъзнание почти през целия път. Той се събуди, когато наближаваха летището. „Бен знаеше, че последният инч наближава и всичко беше в ръцете на момчето.“ С неимоверни усилия бащата се надигна на стола си и помогна на сина си да влезе в колата. В същото време те като по чудо пропуснаха огромен четиримоторен самолет.

За изненада на египетските лекари Бен оцеля, въпреки че загуби лявата си ръка заедно със способността да управлява самолети. Сега имаше една грижа – да намери път към сърцето на сина си, да преодолее и последния сантиметър, който ги разделяше.

Прочетохте резюмето на романа „Последният инч“. Ще се радваме, ако отделите време да го прочетете изцяло.

Година на публикуване на историята: 1957 г

Разказът на Джеймс Олдридж "Последният инч" трябва да се чете според училищната програма. Тя беше включена там още по времето на СССР и оттогава спечели значителна любов в сърцата на нашите читатели. По разказа „Последният инч” е сниман едноименен филм, а самият писател става известен у нас именно с този разказ.

Резюме на историята „Последният инч“.

В разказа „The Last Inch” ще научите за един канадец – Бен. В родината си той става добър пилот и сега прелита над бреговете на Египет с геолози в търсене на нефт. Той беше обичан и уважаван, защото можеше да приземи самолет почти навсякъде. Но наскоро ръководството на компанията за производство на петрол се отказа от опитите да намери петрол и Бен вършеше странна работа. В същото време съпругата, неспособна да издържи на условията на живот в лагера, се завърна в родния си Масачузетс. В същото време тя остави десетгодишния им син с баща му, което за Бен беше сравнимо с наказание. В крайна сметка той никога не намери общ език със сина си и всъщност не се опита.

По-нататък в историята на Джеймс Олдридж „Последният инч“ можете да прочетете как в пристъп на емоции Бен решава да вземе сина си със себе си на полет до Червено море. Тук Бен искаше да снима акули, защото телевизионните компании плащаха добре за всеки метър филм с такива снимки. По време на полета той се опита да научи сина си как да управлява самолета, докато не го разплака с поредния си вик. Но по време на кацането той принуди сина си да наблюдава кацането, настоявайки, че всичко е до последния инч.

Ако продължите да четете накратко историята „Последният инч“, ще научите как Бен започва да снима в Shark Bay. Акулите бяха доста агресивни, а една акула котка прояви твърде голям интерес към Бен. Поради това той побърза да слезе на брега. Тук той реши да вечеря, по време на която откри, че е взел бира само за себе си, без да се грижи за сина си Дейви. И въпросите на сина му за това как иначе да стигне до залива на акулите не трогнаха Бен. В крайна сметка той дори не разбираше, че синът му се страхува да остане тук сам, ако нещо му се случи.

Ако прочетете резюмето на разказа на Джеймс Олдридж „Последният инч“, ще разберете, че въпреки страха си, Бен решава да се гмурне отново. В крайна сметка с парите, събрани от снимките, той се надява да изпрати Дейви при майка му. Този път се гмурка с конски крак. Но котешката акула се хвърля към него, а не към крака му. Бен едва успя да излезе на брега. Дясната му ръка беше почти откъсната, лявата му беше силно повредена, а краката му бяха силно сдъвкани. Едва сега Бен осъзна, че трябва да живее заради Дейви, защото без него щеше да бъде загубен.

Главният герой от историята на Джеймс Олдридж "Последният инч" стига до самолета с помощта на сина си. Бен можеше само да помогне на сина си да се повлачи малко. И за да може баща му да се качи на пътническата седалка на самолета на Дейви, той всъщност трябваше да построи рампа от камъни. Сега съдбата им сякаш зависеше само от способността на момчето да управлява самолет и Бен дори не знаеше как да го развесели. Въпреки това момчето излетя и с помощта на компас отлетя за Кайро. Предотвратявайки по чудо инцидент с голям самолет, момчето успя да кацне. Бен оцеля, въпреки че загуби лявата си ръка. Но сега основната му задача в живота беше да преодолее последния инч, който го разделяше от сина му.

Историята „Последният инч” в сайта на Топ книги

Интересът към разказа „Последният инч” е доста голям. Благодарение на това книгата е представена доста високо сред. Освен това книгата е представена сред. И предвид доста стабилната динамика на интереса към книгата, предполагаме, че в бъдеще историята периодично ще се появява в нашите рейтинги на най-добрите книги по жанр.

Джеймс Олдридж

"Последният инч"

Работата в Канада на стар самолет DC-3 даде на Бен „добро обучение“, благодарение на което през последните години той лети с Fairchild над египетските пустини, търсейки петрол за компания за износ на петрол. За да остави геолозите, Бен може да приземи самолета навсякъде: „върху пясък, върху храсти, върху скалистите дъна на сухи потоци и върху дългите бели пясъчни брегове на Червено море“, като всеки път „спечелява последния инч над земята. ”

Но сега тази работа приключи: ръководството на компанията се отказа от опитите да намери голямо нефтено находище. Бен навърши 43 години. Съпругата, неспособна да понесе живота в „чуждото село на Арабия“, замина за родния си Масачузетс. Бен обеща да дойде при нея, но разбра, че на стари години няма да може да бъде нает като пилот и „приличната и достойна“ работа не го привлича.

Сега Бен има само десетгодишен син Дейви, когото съпругата му не смяташе за необходимо да вземе със себе си. Беше затворено дете, самотно и неспокойно. Майка му не се интересуваше от него, а момчето се страхуваше от баща си, груб и мълчалив. За Бен синът му беше непознат и неразбираем човек, с когото дори не се опита да намери общ език.

И сега той съжаляваше, че е взел сина си със себе си: самолетът под наем „Остър“ се тресеше силно и на момчето му прилошаваше. Отвеждането на Дейви до Червено море беше още един от щедрите импулси на Бен, който рядко завършваше добре. По време на един от тези импулси той се опита да научи момчето да управлява самолет. Въпреки че Дейви беше умно дете, грубите викове на баща му в крайна сметка го докараха до сълзи.

Бен беше доведен до уединения бряг на Червено море от желание да направи пари: той трябваше да снима акули. Телевизионната компания плати добре за метър филм с такъв филм. Приземявайки самолета на дълга пясъчна ивица, Бен принуди сина си да гледа и да учи, въпреки че момчето беше много болно. „Всичко е до последния инч“, инструктира пилотът.

Пясъчната скала образува залива Shark Bay, наречен така заради зъбатите си обитатели. След като даде няколко остри заповеди на сина си, Бен изчезна във водата. Дейви седеше на брега до обяд, гледаше безлюдното море и мислеше какво ще стане с него, ако баща му не се върне.

Днес хищниците не бяха много активни. Той вече бил заснел няколко метра филм, когато една котка акула се заинтересувала от него. Тя доплува твърде близо и Бен побърза да излезе на брега.

По време на обяда той откри, че е взел само бира със себе си - отново не се сети за сина си, който не пие бира. Момчето се чудеше дали някой знае за това пътуване. Бен каза, че до този залив може да се стигне само по въздух, той не разбра, че момчето не се страхува от неканени гости, а от това да остане само.

Бен мразеше и се страхуваше от акулите, но след обяда се гмурна отново, този път със стръв - конски крак. С парите, получени от филма, той се надяваше да изпрати Дейви при майка му. Хищниците се събраха около месото, но котката акула се втурна към човека...

Облян в кръв, Бен се изкачи на пясъка. Когато Дейви изтича до него, се оказа, че акулата почти е откъснала дясната ръка на Бен и е наранила сериозно лявата му. Краката също бяха нарязани и сдъвкани. Пилотът разбра, че нещата му са много лоши, но Бен не можеше да умре: трябваше да се бие заради Дейви.

Едва сега бащата се опита да намери подход към момчето, за да го успокои и подготви за самостоятелен полет. Постоянно губейки съзнание, Бен легна върху кърпа и се отблъсна от пясъка с крака, докато синът му го влачеше към „остера“. За да може баща му да се качи на пътническата седалка, Дейви натрупа камъни и парчета корали пред вратата на самолета и влачи баща си по тази рампа. Междувременно се надигна силен вятър и започна да се стъмва. Бен искрено съжаляваше, че не си беше направил труда да разпознае това мрачно момче и сега не можеше да намери точните думи, за да го развесели.

Следвайки инструкциите на баща си, Дейви едва вдигна самолета във въздуха. Момчето помнеше картата, знаеше как да използва компас и знаеше, че трябва да лети по морския бряг до Суецкия канал и след това да завие към Кайро. Бен беше в безсъзнание почти през целия път. Той се събуди, когато наближаваха летището. „Бен знаеше, че последният инч наближава и всичко беше в ръцете на момчето.“ С неимоверни усилия бащата се надигна на стола си и помогна на сина си да влезе в колата. В същото време те като по чудо пропуснаха огромен четиримоторен самолет.

За изненада на египетските лекари Бен оцеля, въпреки че загуби лявата си ръка заедно със способността да управлява самолети. Сега имаше една грижа – да намери път към сърцето на сина си, да преодолее и последния сантиметър, който ги разделяше.

Бен работи в Канада на DC-3, след което преминава към Fairchild No. и лети над египетските пустини. Търсеше нефт, за да приземи геолози, защото можеше да приземи самолет навсякъде. Но в момента нямаше работа; компанията, която търси петрол, реши да се откаже от търсенето на голямо нефтено находище. Бен вече е на 43 години и съпругата му, уморена от такъв живот в „чуждо село“, се върна в Масачузетс. Бен й каза, че скоро ще се върне, но не искаше.

Десетгодишният му син Дейви остана с Бен; жена му не искаше да го вземе със себе си. Момчето беше много затворено и самотно. Майка му не се интересуваше от него и той се страхуваше от баща си, но Бен не се опита да намери общ език с него. Бен взе Дейви със себе си в Червено море, където се надяваше да спечели пари, като снима акули. По време на полета Дейви получи морска болест и когато Бен приземи самолета, той принуди сина си да гледа как се прави, въпреки факта, че се чувстваше зле. „Всичко е до последния инч“, инструктира пилотът.

Бен остави Дейви на брега, докато той влезе във водата, за да заснеме акулите. Момчето седяло на брега и се чудело какво да прави, ако баща му не се върне.

Този ден акулите не бяха много активни и само една плуваше толкова близо, че Бен трябваше да се върне на брега. По-късно Бен осъзна, че е взел само бирата и не е мислил за момчето.

Момчето попитало баща си дали някой знае, че са тук, на което получило отговор, че единственият начин да стигне дотук е по въздух. Бен не разбра, че момчето не се страхува от гости, а от това да остане само. И Бен мечтаеше със спечелените пари да изпрати момчето при майка му.

Когато Бен отново отиде да снима акули, акула котка го нападна. Окървавен, той се покатери на пясъка. Дейви изтича до него и видя, че акулата е откъснала дясната ръка на баща му и е закачила лявата му, а също така е ухапала краката му.

Дейви издърпа баща си в самолета и го настани на пътническата седалка. Бен от своя страна съжаляваше, че никога не е успял да опознае по-добре сина си и да намери общ език с него. Дейви изслуша инструкциите на баща си и вдигна самолета във въздуха. Момчето знаеше добре пътя към дома и знаеше как да използва компас. През целия път Бен беше в безсъзнание. Той дойде на себе си, когато наближаваха летището. „Бен знаеше, че последният инч наближава и всичко беше в ръцете на момчето.“ Ставайки трудно, бащата помогнал на сина си да приземи самолета.

Последният инч
Джеймс Олдридж

#« име=»Истории

Джеймс Олдридж

ПОСЛЕДНИЯТ ИНЧ

Добре е, ако след като сте прелетяли хиляди мили за двадесет години, все още обичате да летите на четиридесет години; Добре е, ако все още можете да се радвате на това колко артистично сте поставили колата; Натискате леко дръжката, вдигате лек облак прах и плавно набирате последния сантиметър над земята. Особено при кацане върху сняг: плътният сняг е много удобен за кацане, а кацането добре в снега е толкова приятно, колкото ходенето бос по пухкав килим в хотел.

Но летенето на DS-3, когато вдигнахте стара кола във въздуха при всякакви метеорологични условия и прелетяхте над гори навсякъде, свърши. Работата му в Канада му е дала добро обучение и не е изненадващо, че той завършва летещия си живот над пустините на Червено море, летейки на Fairchild за компанията за износ на петрол Teexegypto, която има права да проучва петрол по цялата дължина Египетски бряг. Той летеше с Феърчайлд над пустинята, докато самолетът беше напълно износен. Нямаше площадки за кацане. Той паркира колата навсякъде, където искат да слязат геолозите и хидролозите - върху пясък, върху храсти, върху каменистото дъно на пресъхнали потоци и върху дългите бели плитчини на Червено море. Плитките бяха най-лошите: гладката на вид повърхност на пясъците винаги беше осеяна с големи парчета бял корал с остри като бръснач ръбове и ако не беше ниското центриране на Fairchild, той щеше да се преобърне повече от веднъж поради пункция в камерата.

Но всичко това беше в миналото. Компанията Texegypto изостави скъпите опити да намери голямо петролно поле, което да осигури същите печалби, които Aramco получи в Саудитска Арабия, а Fairchild се превърна в жалка развалина и стоеше в един от египетските хангари, покрит с дебел слой мулти- цветен прах, целият нарязан отдолу на тесни, дълги срезове, с протрити кабели, с някакво подобие на мотор и инструменти, подходящи само за депо.

Всичко свърши: той навърши четирийсет и три години, жена му го остави у дома на Линен Стрийт в Кеймбридж, Масачузетс, и заживя както й харесва: возеше се с трамвая до площад Харвард, купуваше хранителни стоки в магазин без продавач, посещаваше я старец в прилична дървена къща - с една дума тя водеше достоен живот, достоен за прилична жена. Той обеща да дойде при нея през пролетта, но знаеше, че няма да го направи, както знаеше, че няма да получи летателна работа на годините си, особено тази, на която беше свикнал, дори нямаше да я получи в Канада. В онези части предлагането надвишаваше търсенето дори когато ставаше въпрос за опитни хора; Фермерите от Саскачеван се научиха да управляват своите Pipercab и Auster. Аматьорската авиация лиши много стари пилоти от парче хляб. В крайна сметка те бяха наети да обслужват минните отдели или правителството, но тази работа беше твърде прилична и почтена, за да му подхожда на стари години.

Така той не остана без нищо, освен безразлична съпруга, която не се нуждаеше от него, и десетгодишен син, роден твърде късно и, както Бен разбираше в дълбините на душата си, чужд и на двамата - самотно, неспокойно дете, което на десет години усети, че майка му не се интересува от него, а баща му е чужд, суров и мълчалив, който не знае какво да говори с него в онези редки моменти, когато са били заедно .

Сега не беше по-добре от винаги. Бен взе момчето със себе си на „Остър“, който се люлееше бясно на две хиляди фута над брега на Червено море, и изчака момчето да получи морска болест.

Ако ти прилошее — каза Бен, — слез ниско до пода, за да не изцапаш цялата кабина.

Глоба. - Момчето изглеждаше много нещастно.

Страхуваш ли се?

Малкият Остър беше безмилостно мятан от едната страна на другата в горещия въздух, но уплашеното момче все още не се изгуби и, смучейки яростно близалка, погледна инструментите, компаса и индикатора за скачане.

„Малко“, отговори момчето с тих и срамежлив глас, за разлика от грубите гласове на американските деца. - И тези удари няма да счупят самолета?

Бен не знаеше как да утеши сина си, той каза истината:

Ако не се грижите за колата си и не я проверявате през цялото време, тя със сигурност ще се развали.

А това... – започна момчето, но му стана много лошо и не можа да продължи.

Този е добре — каза раздразнено бащата. - Доста добър самолет.

Момчето наведе глава и тихо заплака.

Бен съжаляваше, че взе сина си със себе си. В семейството им щедрите импулси винаги завършваха с провал: и двамата бяха такива - суха, хленчеща, провинциална майка и суров, избухлив баща. По време на един от редките си пристъпи на щедрост, Бен веднъж се опита да научи момчето как да управлява самолет и въпреки че синът се оказа много разбиращ и бързо научи основните правила, всеки вик на баща му го караше да се разплаква. .

Не плачи! – сега му нареди Бен. - Няма защо да плачеш! Вдигни глава, чуваш ли, Дейви! ставай веднага!

Но Дейви седеше с наведена глава, а Бен все повече и повече съжаляваше, че го е взел със себе си, и гледаше тъжно към безплодния пустинен бряг на Червено море, простиращ се под крилото на самолета - непрекъсната ивица от хиляда мили, отделяйки меко измитите цветове на земята от избледнялото зелено на водата. Всичко беше неподвижно и мъртво. Слънцето изгори целия живот тук, а през пролетта, над хиляди квадратни мили, ветровете издигнаха маси от пясък във въздуха и го отнесоха на другия бряг на Индийския океан, където той остана завинаги на дъното на морето. .

Седни изправен, каза той на Дейви, ако искаш да се научиш да кацаш.

Бен знаеше, че тонът му е груб и винаги се чудеше защо не може да говори с момчето. Дейви вдигна глава. Той сграбчи контролното табло и се наведе напред. Бен отпусна газта и изчака да намали скоростта, дръпна силно лоста за регулиране, който беше много неудобно разположен на тези малки английски самолети - горе вляво, почти над главата. Внезапен тласък разтърси главата на момчето надолу, но той веднага я вдигна и започна да гледа над сведения нос на колата към тясна ивица бял пясък близо до залива, подобна на торта, хвърлена на този безлюден бряг. Баща ми летя със самолета направо там.

Откъде знаеш накъде духа вятърът? - попитало момчето.

По вълните, по облака, по инстинкт! - извика му Бен.

Но самият той вече не знаеше от какво се ръководи, когато управляваше самолета. Без да се замисли, той знаеше с точност до една стъпка къде ще приземи колата. Трябваше да бъде точен: голата пясъчна ивица не даваше нито един допълнителен сантиметър и само много малък самолет можеше да кацне върху нея. Оттук имаше сто мили до най-близкото местно село, а наоколо беше мъртва пустиня.

Всичко опира до правилното определяне на времето,” каза Бен. - Когато изравнявате самолета, искате той да е на шест инча от земята. Не фут или три, а точно шест инча! Ако го вземете по-високо, ще го ударите по време на кацане и ще повредите самолета. Твърде ниско и ще ударите неравност и ще се преобърнете. Всичко е до последния инч.

Дейви кимна. Той вече знаеше това. Той видя как един Oster се преобърна в Ал-Баб, където наеха кола. Ученикът, който го е управлявал, е убит.

Вижте! - извика бащата. - Шест инча. Когато започне да се спуска, хващам дръжката. На себе си. Тук! - каза той и самолетът докосна земята тихо, като снежинка.

Последният инч! Бен незабавно изключи двигателя и натисна спирачките - носът на самолета се повдигна и колата спря на ръба на водата - на шест или седем фута.

Двамата пилоти на авиолинии, които откриха този залив, го нарекоха Shark Bay - не заради формата му, а заради населението му. Той беше постоянно обитаван от много големи акули, които доплуваха от Червено море, преследвайки стада херинга и кефал, потърсили убежище тук. Бен беше долетял тук заради акулите и сега, когато стигна до залива, той напълно забрави за момчето и от време на време само му даваше инструкции: помощ при разтоварването, зарови торбата с храна в мокрия пясък, мокри пясъка, като излеете морска вода върху него вода, осигурете инструменти и всякакви дребни неща, необходими за водолазно оборудване и фотоапарати.

Някой идва ли някога тук? - попита го Дейви.

Бен беше твърде зает, за да внимава какво казва момчето, но въпреки това поклати глава, когато чу въпроса.

Никой! Никой не може да стигне до тук освен с лек самолет. Донеси ми две зелени чанти, които са в колата и покрий главата си. Не ти беше достатъчно да получиш слънчев удар!

Дейви не зададе повече въпроси. Когато попита баща си за нещо, гласът му веднага стана мрачен: той очакваше остър отговор предварително. Момчето не се опита да продължи разговора и мълчаливо изпълни каквото му беше наредено. Той внимателно наблюдава как баща му подготвя водолазно оборудване и филмова камера за подводно заснемане, възнамерявайки да снима акули в чиста вода.

Внимавайте да не се доближавате до водата! - нареди бащата.

Дейви не отговори.

Акулите със сигурност ще се опитат да грабнат част от вас, особено ако се издигнат на повърхността - дори не смейте да стъпвате във водата!

Дейви кимна с глава.

Бен искаше да направи нещо, за да угоди на момчето, но в продължение на много години той никога не успя да направи това и сега, очевидно, беше твърде късно. Когато детето се роди, започна да ходи и след това стана тийнейджър, Бен беше почти постоянно на полети и не виждаше сина си дълго време. Това се случи в Колорадо, във Флорида, в Канада, в Иран, в Бахрейн и тук, в Египет. Съпругата му Йоана трябваше да се погрижи момчето да расте живо и весело.

Отначало се опитал да върже момчето за себе си. Но как можеш да постигнеш нещо за една кратка седмица, прекарана у дома, и как можеш да наречеш дом едно чуждо село в Арабия, което Йоана мразеше и си спомняше всеки път само за да копнее за росни летни вечери, ясни мразовити зими и тихи нейни университетски улици родната Нова Англия? Нищо не я привличаше, нито кирпичените къщи в Бахрейн, при сто и десет градуса по Фаренхайт и стопроцентова влажност, нито галванизираните села с петролни находища, нито дори прашните, безсрамни улици на Кайро. Но апатията (която се засилваше и накрая напълно я изтощи) сега трябваше да премине, след като се върна у дома. Той щеше да вземе момчето при нея и тъй като тя най-после заживя където иска, Йоана може би щеше да успее поне малко да се заинтересува от детето. Досега не е проявявала такъв интерес, а минаха три месеца, откакто се прибра.

„Стегни този колан между краката ми“, каза той на Дейви.

Носеше тежко водолазно оборудване на гърба си. Два цилиндъра със сгъстен въздух с тегло двадесет килограма биха му позволили да остане повече от час на дълбочина от тридесет фута. Няма нужда да се задълбочавате. Акулите не правят това.

И не хвърляйте камъни във водата“, каза бащата, като вдигна цилиндричния водоустойчив корпус на филмовата камера и избърса пясъка от дръжката. - В противен случай ще изплашите всички риби наблизо. Дори акули. Дай ми маската.

Дейви му подаде маска със защитно стъкло.

Ще бъда под водата около двадесет минути. След това ще стана и ще закусим, защото слънцето е вече високо. Засега покрийте двете колела с камъни и седнете под крилото, на сянка. Разбрах?

Да, каза Дейви.

Бен внезапно усети, че говори на момчето така, както говореше на жена си, чието безразличие винаги го караше да приема рязък, заповеден тон. Нищо чудно, че бедният човек избягва и двамата.

И не се тревожи за мен! - заповяда той на момчето, влизайки във водата. Като взе тръбата в устата си, той изчезна под водата, спускайки филмовата камера така, че тежестта да го дръпне на дъното.

Дейви погледна към морето, което беше погълнало баща му, сякаш виждаше нещо. Но нищо не се виждаше - само от време на време на повърхността се появяваха въздушни мехурчета.

Нищо не се виждаше нито по морето, което в далечината се сливаше с хоризонта, нито по безкрайните простори на напеченото от слънцето крайбрежие. И когато Дейви изкачи горещия пясъчен хълм на най-високия край на залива, той не видя нищо зад себе си освен пустиня, понякога равна, понякога леко вълниста. Тя отиде, искряща, в далечината, към червеникавите хълмове, топещи се в знойната мъгла, голи като всичко наоколо.

Под него имаше само самолет, малък сребрист Остер - двигателят, изстиващ, все още пукаше. Дейви се почувства свободен. На сто мили наоколо нямаше жива душа, а той можеше да седне в самолета и да огледа добре всичко. Но от миризмата на бензин отново му припадна, той излезе и изля вода върху пясъка, където лежеше храната, след което седна до брега и започна да гледа дали ще се появят акулите, които баща му снимаше. Нищо не се виждаше под водата и в парещата тишина, в самотата, за която не съжаляваше, макар изведнъж да я усещаше остро, момчето се чудеше какво ли ще стане с него, ако баща му никога не излезе от морските дълбини.

Бен, притиснал гръб към корала, се бореше с вентила, който контролираше подаването на въздух. Слезе плитко надолу, не повече от двайсет фута, но вентилът работеше неравномерно и той трябваше да вдишва със сила въздух. И беше изтощително и небезопасно.

Имаше много акули, но те спазваха дистанция. Те никога не са се приближавали достатъчно, за да бъдат правилно заснети в кадър. Ще трябва да ги примамим по-близо след обяд. За да направи това, Бен взе половин конски крак в самолета; уви я в целофан и я зарови в пясъка.

Този път — каза си той, шумно изпускайки въздушни мехурчета — ще ги наема за не по-малко от три хиляди долара.

Телевизионната компания му плати хиляда долара за всеки петстотин метра филм за акули и хиляда долара отделно за заснемане на глава на чук. Но тук няма риба чук. Имаше три безобидни гигантски акули и доста голяма петниста котешка акула; тя се скиташе близо до самото сребристо дъно, далеч от кораловия бряг. Бен знаеше, че сега е твърде активен, за да привлича акули, но се интересуваше от голям скат орел, който живееше под кораловия риф: той също плащаше петстотин долара. Те се нуждаеха от снимка на папрат на подходящ фон. Подводният коралов свят, гъмжащ от хиляди риби, осигуряваше хубав фон, а самият орел лъч лежеше в кораловата си пещера.

Да, още си тук! - тихо каза Бен.

Рибата беше четири фута дълга и тежеше Бог знае колко; тя го погледна от скривалището си, както последния път - преди седмица. Вероятно е живяла тук поне сто години. Удряйки плавниците си пред лицето й, Бен я принуди да се отдръпне и направи добър изстрел, докато ядосаната риба бавно потъваше на дъното.

Завършени работи

ДИПЛОМНИ РАБОТИ

Много вече е минало и сега сте дипломиран, ако, разбира се, напишете дипломната си работа навреме. Но животът е такова нещо, че едва сега ви става ясно, че след като сте престанали да бъдете студент, ще загубите всички студентски радости, много от които никога не сте опитвали, отлагайки всичко и го отлагайки за по-късно. И сега, вместо да наваксваш, работиш върху дипломната си работа? Има отлично решение: изтеглете дисертацията, от която се нуждаете, от нашия уебсайт - и веднага ще имате много свободно време!
Тези дисертации са успешно защитени във водещи университети на Република Казахстан.
Цената на работата от 20 000 тенге

КУРСОВИ РАБОТИ

Курсовият проект е първата сериозна практическа работа. Именно с писането на курсова работа започва подготовката за разработване на дипломни проекти. Ако студентът се научи правилно да представя съдържанието на дадена тема в курсов проект и да го форматира компетентно, тогава в бъдеще той няма да има проблеми с писането на доклади, съставянето на тезиси или изпълнението на други практически задачи. За да подпомогне студентите при писането на този тип студентски работи и да изясни въпросите, които възникват по време на подготовката им, всъщност беше създадена тази информационна секция.
Разходи за работа от 2500 тенге

МАГИСТЪРСКИ ДИСЕРТАЦИИ

В момента във висшите учебни заведения на Казахстан и страните от ОНД нивото на висше професионално образование, което следва след бакалавърската степен, е много често - магистърска степен. В магистърската програма студентите учат с цел получаване на магистърска степен, която се признава в повечето страни по света повече от бакалавърската степен, а също така се признава от чуждестранни работодатели. Резултатът от магистърското обучение е защитата на магистърска теза.
Ние ще ви предоставим актуални аналитични и текстови материали, като цената включва 2 научни статии и резюме.
Разходи за работа от 35 000 тенге

ДОКЛАДИ ОТ ПРАКТИКАТА

След завършване на всякакъв вид студентски стаж (образователен, индустриален, преддипломен) се изисква отчет. Този документ ще бъде потвърждение за практическата работа на студента и основа за формиране на оценка за практиката. Обикновено, за да съставите отчет за стаж, трябва да съберете и анализирате информация за предприятието, да разгледате структурата и режима на работа на организацията, в която се провежда стажът, да съставите календарен план и да опишете практическите си дейности.
Ще ви помогнем да напишете доклад за вашия стаж, като вземете предвид спецификата на дейността на конкретно предприятие.