Кой пръв излетя в космоса? Първите космонавти на СССР

Кои руски космонавти са в космоса през 2019 г. и каква работа вършат в орбита? Кой ще лети със следващия екипаж, графикът на дългосрочните космически експедиции до МКС.

Работата по изследване на космоса е една от най-важните в Русия; повечето научни дейности и експерименти, свързани с нея, са мощен катализатор за други области на развитие.

Въпреки известни трудности с финансирането и дори инциденти напоследък, работата продължава и руските астронавти продължават да летят в орбита, подкрепяйки световното признание на Русия и давайки своя принос за глобалното развитие.

На 25 септември космическият кораб "Союз-15" докара на МКС трима нови космонавти - руснака Олег Скрипочка, американката Джесика Меир и гражданина на ОАЕ Хазаа Ал-Мансури.

Те бяха радостно (но тайно с известна степен на униние в душите) посрещнати от шестима членове на предишната експедиция - Алексей Овчинин, Ник Хейг, Кристина Кук, Александър Скворцов (Русия), Лука Парминтано (Италия) и Андрю Морган (САЩ). . Тогава на малката гара останаха цели 9 души.

И на 3 октомври корабът MS-12 отведе трима членове на екипажа на Земята. Александър Овчинин, арабът Хазаа ал-Мансури и американецът Ник Хейг напуснаха МКС.

МКС напоследък се използва максимално, така че животът в тесни модули с голям брой хора е един от тестовете за издръжливост. Неслучайно при предишни полети някой нарочно проби дупки в обшивката на станцията.

Така сега на МКС има 6 души:

Интересно е, че от неопитните космонавти този път е изпратен само американецът Андрю Морган - той за първи път лети в космоса. Русия вече предпочита да изпраща хора, които имат зад гърба си богат космически опит, новодошлите се изпращат по-рядко.

И така, списъкът на експедицията на ISS-61 (6 човека):

Командир:

• Лука Пармитано (36/37/60/61);

Бордови инженери:

• Джесика Майер (61/61);
• Олег Скрипочка (25/26/47/48/60/61);
• Кристина Кук (58/60/61).
• Александър Скворцов (23/24/39/40/60/61);
• Андрю Морган (60/61).

Кой ще лети до МКС скоро?: Докато се утвърждава програмата за следващите полети. Но руските космонавти Тихонов и Бабкин усилено се подготвят за 63-та експедиция.

Снимки и биографии на руснаци, които наскоро са били в космоса

В днешно време да станеш астронавт е по-лесно от преди, но все още има много малко късметлии. В орбита има не повече от 10-15 души на година, 5-6 души от Русия. Прави впечатление обаче, че в момента в космоса се наемат не само бивши пилоти, но и хора с други специалности. И така, през последните години в космоса, следните руски космонавти са извършили своята работа:

Олег Скрипочка- роден през 1969 г. Завършва Московския държавен технически университет "Бауман". Работил е в НПО "Енергия" като механик, а през 1997 г. се присъединява към екипа на космонавтите-изпитатели. В космоса за трети път.

много опитен космонавт, роден през 1971г. Вече е летял до МКС през 2016 г. Завършва Борисоглебското пилотно училище, Йейското висше училище и получава допълнително образование в Академията за народно стопанство. Обучавал е пилоти на самолети Як-52 и Л-39.

- руски летец, космонавт, който е бил няколко пъти в космоса. Герой на Руската федерация. Служил в изтребителен полк за ПВО, пилот 1 клас. Завършил е Ставрополското летно училище и Военната академия за противовъздушна отбрана „Жуков“.

Олег Кононенко - професионален космонавт, роден през 1964 г. Това е вече четвъртият му полет. Завършил е Харковския авиационен институт и е специалист по двигатели. През 1996 г. започва космическо обучение.

Роден през 1975г. Завършил Тамбовското и Оренбургското военни авиационни училища, той има и диплома по счетоводство от Мичуринския аграрен университет. Бивш командир на бомбардировачи Ту-22 и Ту-160. Първи път в космоса.

– опитен специалист, командир, роден 1970 г., втори път в орбита. Роден в Рига, син на военен инженер. От детството си обичаше авиацията, занимаваше се със спорт и борба. Завършва университета. Бауман, Академия за държавна служба. От 1998 г. работи в РКК "Енергия", обучава екипажи за полети, а през 2003 г. самият той става космонавт.

– участник в три космически експедиции, роден през 1972 г. През 1994 г. завършва Висшето авиационно училище в Качинск, през 1998 г. – Военната академия. Жуковски, през 2018 г. - Академията за държавна служба. Работил е като пилотен инструктор в акробатичния екип на Air Hussars; в началото на 2000-те години е прехвърлен в космическата дивизия.

Интересното е, че и двамата последни пилоти са завършили Академията за държавна служба при президента на Руската федерация с хуманитарна специалност като допълнително образование. Това може да е негласно изискване за трета нетехническа специалност или в дадена академия са преминали някакво специално обучение, например с участието на специалните служби.

Каква работа вършат астронавтите в орбита?

Като част от последната експедиция 61/62, основната задача на космонавтите е да инсталират оборудването, пристигнало с последната доставка на товари. МКС непрекъснато се развива и расте, така че през следващите месеци в космоса ще бъдат извършени много „ремонти“.

Едно от най-впечатляващите постижения на последната експедиция беше 3D отпечатването на вътрешните органи на мишка.

Руски и американски космонавти на Международната станция извършват работа по скачване на нови модули, взимат проби от външните панели на космическия кораб и провеждат биологични и физически експерименти. Програмите за всеки полет се изготвят много преди старта, астронавтите получават задачи за повишаване на безопасността, а новите технологии се тестват и на височина.

По време на експедиция 60/61 през 2018-2019 г. е предоставен следният списък с експерименти и научни направления:

Име	Брой процедури
Физични и химични взаимодействия, изпитване на материали и среди в космически условия.
Изследване на планетата Земя и Галактиката.
Работа в открития космос.
Биоинженерство, биотехнологии, растениевъдство.
Изследване и наблюдение на космоса.
Учебна и изследователска работа.

Общо са предоставени повече от 300 експеримента и изследвания. Обикновено сегментите от дейността по държави на МКС имат свой собствен акцент. Например, американците и европейците са фокусирани върху биологични и медицински експерименти, руснаците се занимават с енергетика, а японците се занимават с роботика. Руснаците обаче изучават и биологични и химически области.

Също така, през последните години беше направен значителен принос в световната наука в изучаването на Слънчевата система, бяха проведени експерименти върху биологичната корозия и особеностите на последиците от малките инерционни сили в условия на безтегловност.

Американските астронавти, разбира се, често постигат по-добри резултати благодарение на по-големите екипажи и по-големите бюджети. Руснаците обаче извършват най-сложната работа в открития космос.

И така, на въпроса кои космонавти са в космоса през 2019 г. сега, можем да отговорим недвусмислено, че сега в космоса има само 2 руснаци - Олег Скрипочка и Александър Скворцов, останалите са чужденци.

Има само около 20 души, които са дали живота си в полза на световния прогрес в областта на изследването на космоса и днес ще ви разкажем за тях.

Имената им са увековечени в пепелта на космическия хронос, изгорени завинаги в атмосферната памет на Вселената, много от нас биха мечтали да останат герои за човечеството, но малцина биха искали да приемат такава смърт като нашите герои космонавти.

20-ти век беше пробив в овладяването на пътя към необятността на Вселената; през втората половина на 20-ти век, след дълга подготовка, човекът най-накрая успя да полети в космоса. Въпреки това, имаше обратна страна на такъв бърз напредък - смъртта на астронавтите.

Хората са загинали по време на предполетна подготовка, по време на излитане на космическия кораб и по време на кацане. Общо по време на космически изстрелвания, подготовка за полети, включително космонавти и технически персонал, загинали в атмосферата Загиват над 350 души, само около 170 астронавти.

Нека изброим имената на космонавтите, загинали по време на експлоатацията на космически кораби (СССР и целия свят, по-специално Америка), а след това накратко ще разкажем историята на тяхната смърт.

Нито един космонавт не загина директно в Космоса, повечето от тях загинаха в земната атмосфера, по време на унищожаването или пожара на кораба (астронавтите от Аполо 1 загинаха, докато се подготвяха за първия пилотиран полет).

Волков, Владислав Николаевич ("Союз-11")

Доброволски, Георгий Тимофеевич ("Союз-11")

Комаров, Владимир Михайлович ("Союз-1")

Пацаев, Виктор Иванович ("Союз-11")

Андерсън, Майкъл Филип ("Колумбия")

Браун, Дейвид Макдауъл (Колумбия)

Грисъм, Върджил Иван (Аполо 1)

Джарвис, Грегъри Брус (Чалънджър)

Кларк, Лоръл Блеър Солтън ("Колумбия")

Маккул, Уилям Камерън ("Колумбия")

Макнейр, Роналд Ервин (Чалънджър)

МакОлиф, Криста ("Чалънджър")

Онизука, Алисън (Чалънджър)

Рамон, Илан ("Колумбия")

Резник, Джудит Арлен (Чалънджър)

Скоби, Франсис Ричард ("Чалънджър")

Смит, Майкъл Джон ("Чалънджър")

Уайт, Едуард Хигинс (Аполо 1)

Съпруг, Рик Дъглас ("Колумбия")

Чаула, Калпана (Колумбия)

Чафи, Роджър (Аполо 1)

Струва си да се има предвид, че никога няма да научим историите за смъртта на някои астронавти, защото тази информация е секретна.

Катастрофа на Союз-1

„Союз-1 е първият съветски пилотиран космически кораб (КК) от серията „Союз“. Изстрелян в орбита на 23 април 1967 г. На борда на Союз-1 имаше един космонавт - Герой на Съветския съюз, инженер-полковник В. М. Комаров, който загина по време на кацането на спускаемия модул. Дубльорът на Комаров в подготовката за този полет беше Ю. А. Гагарин.

Союз-1 трябваше да се скачи със Союз-2, за да върне екипажа на първия кораб, но поради проблеми изстрелването на Союз-2 беше отменено.

След навлизането в орбита започнаха проблеми с работата на слънчевата батерия; след неуспешни опити за изстрелването й беше решено корабът да се спусне на Земята.

Но по време на спускането, на 7 км от земята, парашутната система се повреди, корабът се удари в земята със скорост 50 км в час, резервоарите с водороден прекис избухнаха, космонавтът умря мигновено, Союз-1 почти напълно изгоря, останките на космонавта бяха силно изгорени, така че беше невъзможно да се идентифицират дори фрагменти от тялото.

„Това бедствие беше първият път, когато човек умря по време на полет в историята на пилотираната астронавтика.“

Причините за трагедията така и не са напълно установени.

Катастрофа на Союз-11

Союз 11 е космически кораб, чийто екипаж от трима космонавти загина през 1971 г. Причината за смъртта е разхерметизиране на спускаемия модул по време на кацането на кораба.

Само няколко години след смъртта на Ю. А. Гагарин (самият известен космонавт загива в самолетна катастрофа през 1968 г.), след като вече е следвал привидно утъпкания път на завоюване на космоса, още няколко космонавти починаха.

"Союз-11" трябваше да достави екипажа на орбиталната станция "Салют-1", но корабът не успя да акостира поради повреда на докинг единицата.

Състав на екипажа:

Командир: подполковник Георги Доброволски

Борден инженер: Владислав Волков

Инженер-изследовател: Виктор Пацаев

Те са били на възраст между 35 и 43 години. Всички те са наградени посмъртно с награди, грамоти и ордени.

Никога не беше възможно да се установи какво се е случило, защо космическият кораб е бил разхерметизиран, но най-вероятно тази информация няма да ни бъде дадена. Но жалко, че по това време нашите космонавти бяха „опитни свинчета“, които бяха пуснати в космоса без много охрана или сигурност след кучетата. Вероятно обаче много от тези, които мечтаеха да станат астронавти, разбираха каква опасна професия избират.

Скачването става на 7 юни, разкачването на 29 юни 1971 г. Имаше неуспешен опит за скачване с орбиталната станция Салют-1, екипажът успя да се качи на борда на Салют-1, дори остана на орбиталната станция няколко дни, беше установена телевизионна връзка, но още по време на първия подход до станцията космонавтите спряха да снимат заради малко дим. На 11-ия ден започва пожар, екипажът решава да слезе на земята, но възникват проблеми, които пречат на процеса на разкачване. За екипажа не са били осигурени скафандри.

На 29 юни в 21.25 ч. корабът се отделя от станцията, но малко повече от 4 часа по-късно връзката с екипажа е изгубена. Основният парашут беше разгърнат, корабът се приземи в дадена зона и двигателите за меко кацане се включиха. Но издирвателният екип откри в 02.16 (30 юни 1971 г.) безжизнените тела на екипажа; усилията за реанимация бяха неуспешни.

По време на разследването беше установено, че космонавтите се опитваха да отстранят теча до последния момент, но объркаха клапаните, бореха се за грешния и междувременно пропуснаха възможността за спасение. Те са починали от декомпресионна болест - при аутопсията са открити въздушни мехурчета дори в сърдечните клапи.

Точните причини за разхерметизацията на кораба не са посочени или по-скоро не са били обявени на широката общественост.

Впоследствие инженерите и създателите на космически кораби, командирите на екипажите взеха предвид много от трагичните грешки на предишни неуспешни полети в космоса.

Катастрофа на совалката Challenger

„Катастрофата с „Чалънджър“ се случи на 28 януари 1986 г., когато космическата совалка „Чалънджър“, в самото начало на мисията STS-51L, беше унищожена от експлозията на външния си резервоар за гориво 73 секунди след полет, което доведе до смъртта на всички 7 членове на екипажа членове. Катастрофата е станала в 11:39 EST (16:39 UTC) над Атлантическия океан край бреговете на централна Флорида, САЩ."

На снимката екипажът на кораба - отляво надясно: Маколиф, Джарвис, Резник, Скоби, МакНеър, Смит, Онизука

Цяла Америка чакаше това изстрелване, милиони очевидци и зрители гледаха изстрелването на кораба по телевизията, това беше кулминацията на западното завладяване на космоса. И така, когато се състоя грандиозното изстрелване на кораба, секунди по-късно започна пожар, по-късно експлозия, кабината на совалката се отдели от разрушения кораб и падна със скорост 330 км в час на повърхността на водата, седем дни по-късно астронавтите ще бъдат намерени в счупената кабина на дъното на океана. До последния момент, преди да падне във водата, някои членове на екипажа бяха живи и се опитваха да подадат въздух в кабината.

Във видеото под статията има откъс от пряко предаване на изстрелването и смъртта на совалката.

„Екипажът на совалката Challenger се състоеше от седем души. Съставът му беше следният:

Командир на екипажа е 46-годишният Франсис "Дик" Р. Скоби. Американски военен пилот, подполковник от военновъздушните сили на САЩ, астронавт на НАСА.

Вторият пилот е 40-годишният Майкъл Дж. Смит. Пилот-изпитател, капитан на ВМС на САЩ, астронавт на НАСА.

Научният специалист е 39-годишният Елисън С. Онизука. Пилот-изпитател, подполковник от ВВС на САЩ, астронавт на НАСА.

Научният специалист е 36-годишната Джудит А. Резник. Инженер и астронавт на НАСА. Прекарал 6 дни 00 часа 56 минути в космоса.

Научният специалист е 35-годишният Роналд Е. Макнеър. Физик, астронавт на НАСА.

Специалистът по полезния товар е 41-годишният Грегъри Б. Джарвис. Инженер и астронавт на НАСА.

Специалистът по полезния товар е 37-годишната Шарън Криста Кориган Маколиф. Учител от Бостън, който спечели състезанието. За нея това беше първият й полет в космоса като първия участник в проекта „Учител в космоса”.

Последна снимка на екипажа

За установяване на причините за трагедията бяха създадени различни комисии, но по-голямата част от информацията беше класифицирана; според предположенията причините за катастрофата на кораба са лошо взаимодействие между организационните служби, нередности в работата на горивната система, които не са открити във времето (експлозията е настъпила при изстрелването поради изгарянето на стената на ускорителя на твърдо гориво) и дори терористична атака Някои казаха, че експлозията на совалката е била организирана, за да навреди на перспективите на Америка.

Катастрофа на космическата совалка Колумбия

„Катастрофата на Колумбия се случи на 1 февруари 2003 г., малко преди края на 28-ия полет (мисия STS-107). Последният полет на космическата совалка Колумбия започна на 16 януари 2003 г. Сутринта на 1 февруари 2003 г., след 16-дневен полет, совалката се завръща на Земята.

НАСА загуби контакт с кораба в приблизително 14:00 GMT (09:00 EST), 16 минути преди планираното му кацане на писта 33 в космическия център Джон Ф. Кенеди във Флорида, което трябваше да се осъществи в 14:16 GMT . Очевидци са заснели горящи отломки от совалката, летяща на височина около 63 километра със скорост 5,6 км/сек. Всичките 7 членове на екипажа бяха убити."

Екипаж на снимката - отгоре надолу: Чаула, Съпруг, Андерсън, Кларк, Рамон, МакКул, Браун

Совалката "Колумбия" извършваше следващия си 16-дневен полет, който трябваше да завърши с кацане на Земята, но според основната версия на разследването совалката е била повредена по време на изстрелването - парче откъсната топлоизолационна пяна (покритието е предназначено за защита на резервоари с кислород и водород) в резултат на удара повреди покритието на крилото, в резултат на което по време на спускането на апарата, когато се появят най-големите натоварвания на тялото, апаратът започна до прегряване и последващо разрушаване.

Дори по време на мисията на совалката инженерите повече от веднъж се обръщаха към ръководството на НАСА за оценка на щетите и визуална проверка на тялото на совалката с помощта на орбитални сателити, но експертите на НАСА увериха, че няма страхове или рискове и совалката ще се спусне безопасно на Земята.

„Екипажът на совалката Колумбия се състоеше от седем души. Съставът му беше следният:

Командир на екипажа е 45-годишният Ричард „Рик“ Д. Съпруг. Американски военен пилот, полковник от ВВС на САЩ, астронавт на НАСА. Прекарал 25 дни 17 часа 33 минути в космоса. Преди Колумбия той беше командир на совалката STS-96 Discovery.

Вторият пилот е 41-годишният Уилям "Уили" С. Маккул. Пилот-изпитател, астронавт на НАСА. Прекарал 15 дни 22 часа 20 минути в космоса.

Бордовият инженер е 40-годишната Калпана Чаула. Учен, първата жена астронавт на НАСА от индийски произход. Прекарал 31 дни, 14 часа и 54 минути в космоса.

Специалистът по полезния товар е 43-годишният Майкъл П. Андерсън. Учен, астронавт на НАСА. Прекарал 24 дни 18 часа 8 минути в космоса.

Специалист по зоология - 41-годишната Лоръл Б. С. Кларк. Капитан на ВМС на САЩ, астронавт на НАСА. Прекарал 15 дни 22 часа 20 минути в космоса.

Научен специалист (доктор) - 46-годишният Дейвид Макдауъл Браун. Пилот-изпитател, астронавт на НАСА. Прекарал 15 дни 22 часа 20 минути в космоса.

Научният специалист е 48-годишният Илан Рамон (англ. Ilan Ramon, иврит.‏אילן רמון‏‎). Първият израелски астронавт на НАСА. Прекарах 15 дни 22 часа 20 минути в космоса.

Спускането на совалката се състоя на 1 февруари 2003 г. и след час тя трябваше да кацне на Земята.

„На 1 февруари 2003 г. в 08:15:30 (EST) космическата совалка „Колумбия“ започна своето спускане към Земята. В 08:44 совалката започна да навлиза в плътните слоеве на атмосферата." Въпреки това, поради повреда, предният ръб на лявото крило започна да прегрява. От 08:50 ч. корпусът на кораба претърпя сериозни топлинни натоварвания; в 08:53 ч. отломки започнаха да падат от крилото, но екипажът беше жив и все още имаше връзка.

В 08:59:32 командирът изпраща последното съобщение, което е прекъснато по средата на изречението. В 09:00 часа очевидци вече бяха заснели експлозията на совалката, корабът се разпадна на множество фрагменти. съдбата на екипажа беше предопределена поради бездействието на НАСА, но самото унищожаване и загубата на живот се случиха за секунди.

Заслужава да се отбележи, че совалката Columbia е използвана многократно, към момента на смъртта си корабът е на 34 години (в експлоатация от НАСА от 1979 г., първият пилотиран полет през 1981 г.), летял е в космоса 28 пъти, но това полетът се оказа фатален.

Никой не е загинал в самия космос; около 18 души са загинали в плътните слоеве на атмосферата и в космическите кораби.

Освен катастрофите на 4 кораба (два руски - "Союз-1" и "Союз-11" и американски - "Колумбия" и "Чалънджър"), при които загинаха 18 души, имаше още няколко катастрофи поради експлозия , пожар по време на предполетна подготовка , една от най-известните трагедии е пожар в атмосфера на чист кислород по време на подготовката за полета на Аполо 1, тогава загинаха трима американски астронавти и в подобна ситуация много млад космонавт от СССР Валентин Бондаренко почина. Астронавтите просто изгоряха живи.

Друг астронавт от НАСА, Майкъл Адамс, загина по време на тестване на ракетния самолет Х-15.

Юрий Алексеевич Гагарин загина при неуспешен полет на самолет по време на рутинна тренировка.

Вероятно целта на хората, които стъпиха в космоса, е била грандиозна и не е факт, че дори да знаят съдбата им, мнозина биха се отказали от космонавтиката, но все пак винаги трябва да помним на каква цена е проправен пътят към звездите нас...

На снимката има паметник на загиналите астронавти на Луната

Въпросът за съществуването на живот на други планети измъчва умовете на учени и обикновени хора от много години. Преди космосът изглеждаше нещо тайнствено и непознато, мистериозно и необяснимо. С развитието на технологиите тази мистерия все още се разрешава успешно. Всичко започна с изстрелването на първия сателит в орбита, което направи възможно получаването на данни за високите слоеве на атмосферата. Друг гигантски скок в изследването на космоса е изследването на най-близкото небесно тяло - Луната. Но най-запомнящото се и мащабно събитие в целия свят е първият полет в космоса. Космонавтите са категория хора, които винаги предизвикват страхопочитание и наслада. Те виждат невероятната красота на планетата Земя. И кой, ако не те, може да каже какво е Вселената? И така, кои са те - руските космонавти и какви тайни крие космосът?

Необходимостта от изследване на космоса

Съвременните навигатори, сателитни чинии и телевизия изглеждат обикновени и ежедневни, но това стана възможно само благодарение на изследването на космоса. Неговата енергия е колосална, има огромен потенциал за развитието на всички сфери на живота на планетата. По-долу са най-важните аспекти на необходимостта от изучаване на Вселената:

• Прогноза за времето. Метеорологичната служба предоставя доклади за времето всеки ден в цялата страна. Проливни дъждове, обилен снеговалеж, бушуващи ветрове или спокойно безветрено време - всичко това се предвижда от данни от космоса, благодарение на които могат да бъдат взети навреме мерки за безопасност в случай на извънредна ситуация.
• В допълнение към планетите, просторите на Вселената са разорани от останките на някога съществували звезди, комети, астероиди и метеорити. Траекторията им е непредсказуема и съставът им е неизвестен. Свободното скитане в необятността на Вселената и вероятността от сблъсъка им със Земята могат да бъдат наблюдавани с помощта на специално оборудване в обсерватории и катастрофи в световен мащаб могат да бъдат предотвратени навреме.
• Изследването на космоса е важно за сигурността на една страна. Ракетите, торпедата или други оръжия могат да причинят значителни щети на жителите или на селището като цяло. За да се предотврати това, се използват специални сателити за наблюдение на космическото пространство и предприемане на действия в случай на нападение.

• Астероидите са богати на редки благородни метали: платина, злато, сребро. Модерното оборудване позволява те да бъдат извлечени, като по този начин засягат Земята в по-малки количества и позволяват да се запази нейната цялост.
• Информацията за самолети, кораби, коли идва директно от космоса. Това ви позволява да начертаете правилния маршрут и да видите навреме препятствие, което пречи на движението.
• Екологичната обстановка е един от най-важните проблеми на съвременността. Отпадъците от производство на пластмаса, битова химия и метал заемат огромни площи на планетата и причиняват значителна вреда на околната среда и човешкото здраве. Изследването на космоса за изхвърляне на отпадъци ще помогне за решаването на този глобален проблем.

Тези важни компоненти са от голямо значение за развитието на всички сфери на човешката дейност. Пространството на космоса е уникално, необятно и изпълнено с много интересни неща. И е необходимо да се изучава.

Първи стъпки в областта на космонавтиката

За първи път СССР реши да разбере какво има отвъд планетата. На 4 октомври 1957 г. е изстрелян първият спътник - PS-1 (съкращение от Simplest Sputnik-1). Много учени и дизайнери са работили върху създаването на спътника, включително Михаил Клавдиевич Тихонравов, който разработи спътника, и Сергей Павлович Королев, който създаде ракетата-носител. Именно той изведе сателита в орбита.

ПС-1: резултати от полети и значение за страната

PS-1 беше изстрелян от Научноизследователския институт на полигона № 5 (сега Байконур). 4 часа след изстрелването спътникът даде сигнал, той се чу няколко минути, след което изчезна в открития космос. Устройството успешно достигна орбита и се движи по нея в продължение на около три месеца, като направи повече от 1400 оборота около Земята. Но в един момент системата за подаване на гориво се провали, което доведе до неизправност в един от двигателите. Поради това спътникът започна да се спуска и изгоря в атмосферата. И все пак изстрелването на първия спътник на Земята е най-грандиозното събитие в целия свят. Това постави началото на космическата надпревара между двете суперсили - СССР и САЩ.

Резултати от сателитни полети:

• Успешно тестване на техническото състояние на устройството и проверка на изчисленията за неговото пускане.
• Способността да се изучава йоносферата с помощта на радиовълни, идващи от сателит от космоса и преминаващи през атмосферата.
• Изследване на горните слоеве на атмосферата. Данните могат да бъдат получени чрез наблюдение на превозното средство и неговата скорост, докато се трие в атмосферата.

PS-1 беше прост в дизайна си, нямаше специални сензори, но въпреки това учените получиха важни данни за земната атмосфера, които са необходими при изучаването на планетата.

Лайка в космоса

Преди космонавтите от Русия, СССР и други страни да започнат да изследват космоса, кучетата бяха първите, които навлязоха в необятността на Вселената. През ноември 1957 г. кучето космонавт Лайка излетя в космоса. В устройството, където летеше Лайка, бяха инсталирани специални сензори за наблюдение на благосъстоянието на кучето. Освен това имаше автоматично захранване и специална инсталация за насищане на кабината с кислород и отстраняване на въглероден диоксид. Устройството с кучето на борда вече беше на път от няколко часа, когато умря от прегряване поради неразработена система за термично регулиране.

Белка и Стрелка

На 19 август 1960 г. е изстрелян космическият кораб Спутник 5 с кучетата Белка и Стрелка. Както в случая с Laika, всичко необходимо беше монтирано в пилотската кабина, но тъжният опит показа, че е необходимо подобряване на предишните недостатъци. Кучетата издържаха полета спокойно, без видими отклонения от нормата. Полетът беше записан на филм, където по-късно можеха да се видят всички коментари и отклонения.

В уречения час апаратът с кучета на борда се приземи успешно. След прегледа се чувстват задоволителни.

Животните в необятността на Вселената: принос в развитието на космонавтиката

Полетът на Белка и Стрелка в космоса остави незаличима следа в изследването на космоса. Данните, получени от полета на кучета, показват, че човек може да лети около Земята, но с по-малко обороти. И няколко месеца по-късно първият човек лети в космоса - Юрий Алексеевич Гагарин.

Космически полет на човек

Това събитие стана значимо за целия свят. В тази област са направени безпрецедентни открития, които са направили възможно извеждането на хора в открития космос. И това се случи на 12 април 1961 г. Първият човек в света, летял в космоса, е Юрий Алексеевич Гагарин. Роден е на 9 март 1934 г. в малкото село Клушино.

През 1945 г. цялото семейство се премества в Гжацк (който по-късно е преименуван в чест на астронавта). През 1951 г. той става студент в Саратовския индустриален техникум и след като се присъединява към любителски авиационен клуб през 1954 г., прави първия си полет на самолет. Това предопределя бъдещия му живот. Като бъдещ космонавт, Юрий преминава постоянни медицински прегледи и стриктно обучение. Успоредно с това корабът "Восток-1", на който ще бъде извършен полетът, се разработваше до съвършенство.

На 12 април 1961 г. от космодрума Байконур стартира космически кораб с човек на борда. Самият полет продължи по-малко от два часа, апаратът направи един оборот около планетата. В началото на полета корабът набра малко по-голяма височина от планираната. Но специално покритие предотврати изгарянето на устройството в горните слоеве на атмосферата. Като цяло полетът мина спокойно, без инциденти.

Но когато корабът се спускаше за кацане, възникнаха проблеми в спирачната система, така че устройството се приземи по-далеч от планираното. Въпреки това Юрий Гагарин успешно изпълни мисията. Космонавтът беше посрещнат с почести от семейството си и висшето ръководство на страната. Впоследствие той пътува до различни страни, където е топло посрещнат. Днес 12 април се празнува като Ден на космонавтиката, а Ю. А. Гагарин завинаги ще бъде запомнен като първия човек, летял в космоса.

По-нататъшно изследване на космоса

След полета на Юрий Гагарин космонавти от Русия и други страни активно изследват космоса. По време на полетите са получени уникални данни за планетата, проведени са обширни изследвания за влиянието на космоса върху ежедневието на земляните и са направени много открития в тази област.

Особен принос за развитието на тази област имат космонавтите на СССР и Русия. Списък и снимки от тях са представени на вашето внимание:

• Юрий Алексеевич Гагарин. Той лети на 12 април 1961 г., първият човек в космоса в човешката история.
• Герман Степанович Титов, който лети на 6 август 1961 г. Първият космонавт, прекарал 24 часа в нулева гравитация.
• Николаев Андриян Григориевич, който направи първия си полет на 11 август 1962 г.
• Попович Павел Романович. Полетът е извършен на 12 август 1962 г. Това е първият в света полет на два кораба (заедно с Николаев А.Г.).
• Биковски Валери Федорович. Първият полет е извършен на 14 юни 1963 г.
• Калери Александър Юриевич. Лети на 17 март 1992 г. като бординженер на космическия кораб "Союз ТМ-24".

Този списък е много дълъг и това е само малка част от него. Всъщност има много астронавти. Това още веднъж показва, че по това време космосът е бил активно изучаван. Това има значителен принос за развитието на космонавтиката и авиацията.

Русия в изследването на космоса

В съвремието космическото пространство се изучава по-специфично. Най-новите технологии позволяват получаването на по-точни данни, изчисленията се извършват на мощни компютри буквално за секунди. Между другото, в СССР това отне повече от час. Константин Циолковски е един от първите учени, които предлагат използването на ракетен двигател за ускоряване на космически кораб. Сега е доведено до съвършенство. Космонавтите на СССР и Русия, както и на други страни, трябва да познават всички тънкости на кораба, неговата структура и възможности. Важно е да можете да се държите при определени обстоятелства.

По-долу е даден малък списък на руските космонавти в хронологичен ред, които са летели в космоса:

• Калери Александър Юриевич. На 17 март 1992 г. извършва първия си полет като бординженер на космическия кораб "Союз ТМ-24".
• Авдеев Сергей Василиевич. На 27 юли 1992 г. излиза в космоса като бординженер на космическия кораб "Союз ТМ-15".
• Полещук Александър Федорович. Полетът е извършен на 24 януари 1993 г. на Союз ТМ-16.
• Василий Василиевич Циблиев излетя в космоса на 1 юли 1993 г.

Това са известните руски космонавти. Снимки на някои от тях са представени в тази статия.

Жени в космоса

Можете да намерите информация за астронавтите във всеки източник. Изключителни хора, оставили огромна следа в историята, са руските космонавти. Списъкът и снимките, годините от живота на тези хора - информация, която е свободно достъпна. И сега ще говорим за нежния пол в космонавтиката. Дори в съветско време на космонавтите се гледаше като на нещо „трансцедентално“, „небесно“. Децата от онова време мечтаеха за звезди и активно изучаваха тази наука. Трябва да се каже, че мнозина са постигнали значителни успехи в тази област, както се вижда от техните имена, които са на устните на всички.

Винаги е изглеждало, че руските космонавти са чисто мъже. След успешни полети те решават да изстрелят първата жена в космоса. И тази жена беше Валентина Владимировна Терешкова. Тя идва от обикновено семейство. Баща му, тракторист, загива във войната през 1939 г., майка му е работничка в текстилна фабрика. Момичето беше надарено, науката беше лесна за нея в училище. В свободното си време свиреше на домра.

Израствайки, Валентина се интересува от парашутизъм и това играе в нейна полза при избора на кандидати за космически полет. Тя направи първия си полет на 16 юни 1963 г. от Байконур на кораба "Восток-6". Като цяло полетът, който продължи три дни, премина добре. Въпреки неразположението си, жената-космонавт изпълни задачата (водеше дневник и направи снимки на хоризонта на планетата).

Други жени космонавти на Русия и СССР, оставили своя отпечатък в историята:

• Светлана Евгениевна Савицкая. През август 1984 г. тя извършва първия си полет на космическия кораб "Союз Т-7", а през 1984 г. става първата жена в света, излязла в открития космос.
• Елена Владимировна Кондакова. Първият полет се състоя в началото на октомври 1994 г. на космическия кораб "Союз ТМ-20". Това е първата в света жена астронавт, прекарала дълго време в космоса – 179 дни.
• Серова Елена Олеговна. Тя направи първия си полет на 26 септември 2014 г. на космическия кораб "Союз ТМА-14М" като бординженер.

Както можете да видите, представителките на нежния пол не са толкова много, колкото мъжете. Но всички обучения, задачи, натоварвания се извършваха на равна основа с колегите. Упоритост, постоянство, сила на волята, способността да си поставите цел и да я постигнете - това са качествата, които напълно притежават руските космонавти. Списъкът с тези качества се допълва с всеки преминат тест за тях. Въпреки трудностите, те успяха да завладеят космоса и да оставят своя отпечатък в човешката история.

1. Първият астронавт в историята на човечеството Юрий Гагаринтръгва да покорява космоса на 12 април 1961 г. с космическия кораб "Восток-1". Полетът му продължи 108 минути. Гагарин е удостоен със званието Герой на Съветския съюз. Освен това той е награден с Волга с номера 12-04 ЮАГ - това е датата на завършения полет и инициалите на първия космонавт.

2. Първата жена астронавт Валентина Терешковаизлита в космоса на 16 юни 1963 г. с космическия кораб "Восток-6". Освен това Терешкова е единствената жена, извършила самостоятелен полет, всички останали летяха само като част от екипажи.

3.Алексей Леонов- първият човек, излязъл в открития космос на 18 март 1965 г. Продължителността на първото излизане е 23 минути, от които астронавтът е прекарал 12 минути извън космическия кораб. Докато беше в открития космос, костюмът му се поду и му попречи да се върне обратно на кораба. Космонавтът успя да влезе едва след като Леонов облекчи излишното налягане от скафандъра и той се качи в космическия кораб с главата напред, а не с краката си, както изискваше инструкцията.

4. Американски астронавт е първият, стъпил на лунната повърхност. Нийл Армстронг 21 юли 1969 г. в 2:56 GMT. 15 минути по-късно към него се присъедини Едуин Олдрин. Общо астронавтите прекараха на Луната два часа и половина.

5. Световният рекорд по брой излизания в открития космос принадлежи на руския космонавт Анатолий Соловьов. Направил е 16 пътувания с обща продължителност над 78 часа. Общото време на полет на Соловьов в космоса е 651 дни.

6. Най-младият астронавт е Герман Титов, към момента на полета е бил на 25 години. Освен това Титов е и вторият съветски космонавт в космоса и първият човек, извършил дългосрочен (повече от един ден) космически полет. Космонавтът извършва полет с продължителност 1 ден и 1 час от 6 до 7 август 1961 г.

7. Най-възрастният астронавт, летял в космоса, се смята за американец. Джон Глен. Той беше на 77 години, когато лети в мисията STS-95 на Discovery през октомври 1998 г. Освен това Глен постави своеобразен уникален рекорд - разликата между космическите полети беше 36 години (той беше в космоса за първи път през 1962 г.).

8. Американските астронавти са останали на Луната най-дълго Юджийн СърнанИ Харисън Шмиткато част от екипажа на Аполо 17 през 1972 г. Общо астронавтите са били на повърхността на земния спътник 75 часа. През това време те направиха три излизания на лунната повърхност с обща продължителност 22 часа. Те бяха последните, които стъпиха на Луната и според някои източници оставиха малък диск на Луната с надпис „Тук човек завърши първия етап от изследването на Луната, декември 1972 г.“

9. Американски мултимилионер стана първият космически турист Денис Тито, който излетя в космоса на 28 април 2001 г. В същото време де факто първият турист се смята за японски журналист Тойохиро Акияма, който беше платен от Токийската телевизионна компания, за да лети през декември 1990 г. По принцип човек, чийто полет е бил платен от която и да е организация, не може да се счита за космически турист.

10. Първият британски астронавт е жена - Хелена Чарман(Хелън Шарман), която излита на 18 май 1991 г. като част от екипажа на Союз ТМ-12. Смята се за единствения астронавт, летял в космоса като официален представител на Великобритания, всички останали са имали гражданство на друга държава освен британското. Интересното е, че преди да стане астронавт, Чармейн работи като химичен технолог в сладкарска фабрика и отговаря на призива за конкурсен подбор на участници в космически полети през 1989 г. От 13 000 участници тя беше избрана, след което започна обучение в Star City близо до Москва.

Русия-СССР стана първата космическа сила! И продължава да бъде днес!
Откакто се помня, всички знаеха имената на космонавтите; това бяха главните герои - както сега биха казали "супермен" - на мирната съветска епоха.
По време на полетите всички радио- и телевизионни предавания бяха прекъснати, гениалният Левитан тържествено обяви новия полет, след това вестниците отпечатаха снимки на новите космонавти на първите страници.

Белка и Стрелка също летяха много преди да се родя, но по някаква причина и тях познавах.
.
Космическите полети стават рутина някъде през втората половина на 70-те години.
Преди интересът да намалее, последният „пик“ беше Союз-Аполо. В Омск прякото предаване на скачването на американските и съветските кораби беше през нощта, помня го насън, събудих ме братовчед ми (10 години по-голям от мен), той не спеше, много искаше виж това историческо събитие.

Тогава корпусът на космонавтите беше попълнен с нови лица, имаше много космонавти и вече не всички ги познаваха. Полетите с космонавти от социалистическите страни бяха по-„насърчавани“.
Но всички знаеха първите!

Първите космонавти на СССР

Космонавт №1 - Юрий Алексеевич Гагарин (1934 - 1968)

Юрий Гагарин (1934-1968), пилот на изтребител, първи космически полет:
12 април 1961 г. "Изток".
Загива на 27 март 1968 г. в самолетна катастрофа.


Погребението на Гагарин

Историческият полет на Юрий Алексеевич Гагарин се състоя сутринта на 12 април 1961 г.
Космическият кораб "Восток" стартира от космодрума Байконур и след като обиколи Земята веднъж, кацна в района на Саратов.
Освен това Гагарин се катапултира и приземява с парашут.

Космонавт № 2 Герман Степанович Титов (1935 - 2000)

Герман Степанович Титов (1935-2000), пилот на ПВО, един космически полет: 6 август 1961 г. Восток-2. Напуска отряда космонавти на 17 юни 1970 г.
По-късно работи в Института за космически изследвания.

Космонавт № 3 Андриан Григориевич Николаев (1929 -2004)

Андриян Григориевич Николаев (1929-2004), пилот на ПВО, два космически полета: 11 август 1962 г. „Восток-3“; 1 юни 1970 г. Союз-9. Напуска отряда космонавти на 26 януари 1982 г.

Космонавт № 4 Павел Романович Попович (1930 - 2009)

Павел Романович Попович (1930-2009), пилот на ВВС, два космически полета: 12 август 1962 г. Восток-4; 3 юли 1974 г. Союз-14. Напуска отряда космонавти на 26 януари 1982 г.

Космонавт № 5 - Валерий Федорович Биковски (1934)

Валерий Фьодорович Биковски (1934), пилот на ВВС, три космически полета: 14 юни 1963 г. Восток-5; 15 септември 1976 г. Союз-22; 26 август 1978 г. Союз-31. Напуска отряда космонавти на 26 януари 1982 г.

Космонавт №6 - Първата жена космонавт - Валентина Владимировна Терешкова (р. 1937 г.)

Космически полет 16 юни 1963 г., Восток-6, по същото време Восток-5 е в орбита, пилотиран от пилота космонавт Валерий Биковски.

Космонавт №7. Владимир Михайлович Комаров


Владимир Михайлович Комаров (1927-1967), пилот-инженер от ВВС, два космически полета: 12 октомври 1964 г. „Восход”;
23 април 1967 г. Союз-1. 24 април 1967 г. Владимир Комаров умира по време на кацане след полет на космическия кораб "Союз-1". (Ю.А. Гагарин е назначен като негов дубльор за този полет).
Вкъщи имаме книга за Комаров.

На 12 октомври 1964 г. първият в света многоместен космически кораб излита в космоса. За първи път екипажът включва не само пилот, но и инженер и лекар.
За първи път в историята екипажът лети без скафандри.
За първи път е използвана системата за меко кацане. Позивната „Рубин” звучеше от орбита 24 часа. Общата продължителност на полета е един ден и 17 минути, като през това време корабът обикаля земното кълбо 16 пъти.

Космонавт №8. Константин Петрович Феоктистов

Константин Петрович Феоктистов (1926 - 2009), пилот-космонавт на СССР, научен сътрудник-космонавт на космическия кораб "Восход", 8-ми космонавт на СССР и 12-ти космонавт на света, доктор на техническите науки.
К. П. Феоктистов е първият граждански космонавт и единственият безпартиен в историята на съветската космонавтика, извършил космически полет.
Участник във Великата отечествена война от 1941 г. Воюва в пехотата, разузнавач. През 1942 г. е заловен от немците и разстрелян, но остава жив.
По време на Великата отечествена война Феоктистов напуска училище и отива на фронта. Воювал е като разузнавач във войскова част. Докато извършва разузнаване в град Воронеж, Феоктистов е заловен от немски патрул и по чудо оцелява при екзекуцията:
След като завършва Московското висше техническо училище през 1949 г., работи в НИИ-1 в групата на М. К. Тихонравов, след това в ОКБ-1 (сега НПО „Енергия“).
Участва в създаването на първия изкуствен спътник на Земята, космическите кораби "Восток", "Союз", "Союз Т", "Союз ТМ", "Прогрес", "Прогрес-М", орбиталните станции "Салют" и "Мир".
Член на отряда космонавти от 1964 г. На 12-13 октомври 1964 г. лети в космоса на космическия кораб "Восход-1".

Космонавт № 9 Борис Борисович Егоров

Борис Борисович Егоров (1937 - 1994). Докторът е космонавт.Извършил един полет на многоместния кораб "Восход 1" с продължителност 1 ден 0 часа 17 минути 3 секунди.
По-късно работи в Института по медико-биологични проблеми по проблемите на безтегловността.
Доктор на медицинските науки.

Космонавт №10 Павел Иванович Беляев

Беляев Павел Иванович (1925-1970), пилот на военноморската авиация, един космически пилот
полет: пилотиран 18 март 1965 г. Восход-2.
През 1945 г. завършва Йейското военно авиационно училище за пилоти, участва в Съветско-японската война през август-септември 1945 г.
При кацане на космическия кораб "Восход-2", поради отклонения в работата на системата за ориентация на кораба спрямо Слънцето, П. И. Беляев ръчно ориентира кораба и включи спирачния двигател. Тези операции са извършени за първи път в света.
В резултат на това "Восход" се приземи в извънпроектна зона на 180 км северно от град Перм. Докладът на ТАСС нарече това кацане в „резерватна зона“, която всъщност беше отдалечената пермска тайга.
Астронавтите трябваше да прекарат две нощи сами в дивата гора при силен студ. Едва на третия ден през дълбокия сняг към тях се промъкнаха спасители на ски, които бяха принудени да изсекат гората в зоната за кацане на Восход, за да разчистят мястото за кацане на хеликоптера.
Продължителност на полета - 1 ден 2 часа 2 минути 17 секунди.

Космонавт № 11. Алексей Архипович Леонов.

Първата в света космическа разходка.
Алексей Леонов (1934), летец от ВВС, два космически полета: 18 март 1965 г. „Восход-2“; 15 юли 1975 г. Союз-19. Напуска отряда космонавти на 26 януари 1982 г.

Леонов направи първия в историята космонавтика космическа разходкас продължителност 12 минути 9 секунди. По време на излизането той показа изключителна смелост, особено в аварийна ситуация, когато подут скафандър попречи на астронавта да се върне в космическия кораб. Леонов успя да влезе във въздушния шлюз само като освободи излишното налягане от костюма, докато се качи в люка на кораба не с краката, а с главата напред, което беше забранено от инструкциите.
През 1975 г., 15-21 юли, Леонов, заедно с В. Н. Кубасов, направи втория си полет в космоса като командир на космическия кораб "Союз-19" по програмата ASTP (друго често споменавано име на програмата е "Союз-Аполо").
А. А. Леонов е автор на около 200 картини и 5 художествени албума, включително великолепни космически пейзажи, научна фантастика, земни пейзажи, портрети на приятели (акварел, масло, холандски гваш).

15 април е рожден ден на летец-космонавт № 12 на СССР Георгий Тимофеевич Береговой.

Георгий Тимофеевич Береговой роден на 15 април 1921 г. в украинското село Федоровка, Полтавска област. Детството и младостта си прекарва в град Енакиево. Тук той завършва училище, прави първите си стъпки в кариерата си като електротехник в металургичния завод в Енакиево и тук за първи път се издига във въздуха като кадет в аероклуба в Енакиево.
До началото на Великата отечествена война Георгий Береговой е напълно обучен атакуващ пилот. Съдбата го пази, въпреки че през годините на войната смелият летец трябваше многократно да гледа смъртта в очите. Завършва войната като Герой на Съветския съюз.


След войната завършва успешно висшите офицерски курсове за летци-изпитатели. Работи като летец-изпитател на СССР, получава званието заслужил летец-изпитател на СССР през 1961 г., а през 1963 г. успява да бъде зачислен в отряда на космонавтите, въпреки възрастта си.
Завършил пълен курс на обучение за полети на кораби от клас "Союз", 26 -30 октомври 1968 г. - на 47 години! - направи космически полет на космическия кораб "Союз-3". Полетът включваше първия опит за скачване с безпилотен космически кораб Союз-2 в сянката на Земята. Полетът продължи 3 дни 22 часа 50 минути 45 секунди. За завършване на космически полет на 1 ноември 1968 г. той е награден с втория медал Златна звезда на Герой на Съветския съюз.
Преживял войната без сериозни наранявания, той едва не умрял в мирно време: на 22 януари 1969 г. в Кремъл, по време на тържествена среща на космонавтите, офицер Виктор Илин стрелял по колата, в която се возил Береговой, сбъркал я с колата на Брежнев. Леката външна прилика на Береговой с Брежнев също допринася за грешката. Шофьорът зад волана е бил смъртоносно ранен, а Береговой е получил леки наранявания от фрагменти от предното стъкло.
След полета в космоса генерал-лейтенант от авиацията Береговой дълго време работи като ръководител на Центъра за подготовка на космонавти и обучи цяло поколение космически аргонавти. Пенсиониран е през 1987 г. с чин генерал-лейтенант. Но той продължава активна обществена дейност като депутат от Върховния съвет на СССР.

Георги Береговой почина на 30 юни 1995 г. по време на сърдечна операция. Погребан е в Москва на гробището Новодевичи.

Благодаря за информацията: