Как обозначается аварийная остановка транспорта. Знак аварийной остановки нового образца: как выбрать и установить

Каждый водитель, который соблюдает пункт 2.3.1 Правил дорожного движения, перед выездом должен проверить исправность своего автомобиля, удостоверившись, в том числе, и в наличии знака аварийной остановки.

Надо ли показывать инспектору знак аварийной остановки

Законодательно предусмотрено только три ситуации, когда можно узнать, есть или нет в автомобиле аварийного знака:

1. Прохождение техосмотра, когда его требуется предъявить. Если знака не будет, то техосмотр пройти не удастся.
2. При прохождении досмотра, который оформляется протоколом. На протоколе необходимы подписи двух понятых, которые наблюдали за его ходом, а для проведения досмотра необходима веская причина. Если водитель сочтет ее несущественной, то имеет право оспорить протокол на основании статьи 19.1 КоАП – самоуправство. Проверка наличия знака не может быть веской причиной для проведения досмотра.
3. Водитель сам сообщит об этом инспектору.

В любом случае, если инспектор ГИБДД законным образом установил отсутствие в автомобиле знака, он может применить к водителю часть 1 статьи 12.5 КоАП.

Причем, в том, что знак аварийной остановки в автомобиле отсутствует, можно обвинить и тех водителей, у которых знак имеется, но не соответствует ГОСТу Р 41.27-99, который весьма тщательно прописывает то, как он должен выглядеть:

• длина стороны треугольника – 500 мм;
• наружная часть должна быть выполнена из оранжевого или красного светоотражающего материала, а внутренняя – из оранжевого флуоресцирующего;
• в центре знак должен быть полым.

Кроме этого в комплекте знака должна быть инструкция, а сам он соответствовать еще массе характеристик по устойчивости, коэффициенту отражения и прочим.

Подавляющее большинство китайской продукции, которая имеется в автомагазинах, с этими параметрами, что называется, и рядом не стояло. «Вредный» инспектор может легко к этому придраться, и оспорить его решение будет практически невозможно. Ведь то «недоразумение», что имеется в багажнике, не соответствует ГОСТу, значит, это не настоящий знак аварийной остановки.

Часть 1 статьи 12.5 КоАП, по которой может быть привлечен водитель, в 2017 году предусматривает два вида наказания:

• предупреждение;
• административный штраф в размере 500 руб.

Можно ли избежать наказания

Если водитель законопослушен и не имеет штрафов за последние полгода, то инспектор имеет право ограничиться предупреждением. Если же штраф все же выписан, то его можно уменьшить вдвое – до 250 рублей, оплатив его в 20-дневный срок.

Инспектор ГИБДД может угрожать запретом на эксплуатацию автомобиля и постановкой на штрафстоянку – мол, статья 27.13 КоАП РФ позволяет это сделать. Но на самом деле, отсутствие знака не является той причиной, по которой автомобили отправляются на штрафстоянку.

Штраф если не выставил знак аварийной остановки?

И все же, несмотря на незначительность наказания за отсутствие в автомобиле знака аварийной остановки, его необходимо иметь. В случае ДТП знак должен быть выставлен до приезда инспекторов ГИБДД, иначе они сразу привлекут водителя по статье 12.27 КоАП, что означает неминуемый штраф в 1000 руб . Кроме того, нередки случаи, когда другие водители совершали наезд на стоящий посреди дороги автомобиль именно по причине отсутствия знака аварийной остановки, что в итоге обходилось гораздо дороже.

К сожалению, современная транспортная ситуация такова, что каждый водитель может попасть в . Большой поток машин, низкое качество дорожного покрытия, отсутствие у некоторых автовладельцев знаний правил дорожного движения – все вместе повышает вероятность того, что кто-то кому-то заденет или крыло. Также в любой момент Ваша машина может сломаться – от этого не застрахован даже такой автолюбитель, который пару недель назад забрал из салона свою новенькую «ласточку». К чему же все это? А к тому, что если на дороге произойдут какие-то неприятности, нужно оповестить других водителей о том, что на этом участке что-то случилось. Для этих целей придумали аварийные знаки, которые должны быть у каждого добросовестного автовладельца.

Требования к знаку аварийной остановки – что говорят правила?

Если вновь проштудировать правила дорожного движения, то Вы сможете узнать о том, что знак аварийной остановки внешне представлен в виде равностороннего треугольника. На внешней стороне данного треугольника должна быть полоса-наклейка, которая изготавливается из материала-светоотражателя. Факт отражения материалом света обязателен, так как другие водители в противном случае просто-напросто не заметят этот знак с приличного расстояния. С внутренней стороны знака вся поверхность должна быть покрыта полоской с флуоресцирующим эффектом.

Знак может изготавливаться или из пластика, или из пластмассы. Если Вы решили приобрести аварийный знак, то лучше выбирайте изделие, выполненное из пластика, так как данный материал менее подвержен пагубному воздействию вибрации от дороги, от чего время службы такого знака будет достаточно продолжительным. Для установки знака на дороге, у изделия есть специальная выдвижная ножка, которая удерживает знак в вертикальном положении.

Согласно требованиям, у аварийного знака должны быть следующие параметры: суммарная ширина всех частей – 100 мм, ширина сторон – 550-550 мм. Радиус внутренних закруглений не должен быть меньше 5 мм, а радиус внешних закруглений должен быть 15 мм.

Новые и старые – разница между образцами разных годов

Знаки аварийной сигнализации образца 2013 года немного отличаются от изделий более ранних годов. Отличие состоит в том, что у знаки нового образца оснащены флуоресцирующей полоской, выполненной из соответствующего материала. Ранее требований к наличию данной полоски не выдвигалось, а сейчас она обязательно должна присутствовать. Если у водителя уже есть такой знак, но в силу нежелания приобретать новое изделие они просто доклеивают эту полоску, покупая соответствующий материал. В этом вопросе важно хорошо ее зафиксировать. Если все сделать правильно, то старый знак волне сойдет за новый и будет отвечать всем требованиям. При покупке знака аварийной сигнализации, нужно обращать внимание на такие аспекты:

1) Вся конструкция должна быть прочной и надежной;

2) На краях знака обязательно должен присутствовать защитный слой. Изготавливают его из резины или пластика. Этот защитный слой продлевает срок службы знака, а само устройство долго остается в хорошем состоянии;

3) Края должны быть гладкими наощупь, не должно быть каких-то острых выступов, которые могут повредить Ваши руки;

4) Особое внимание нужно уделить выдвижной ножке, она должны быть очень устойчивой;

5) Месте со знаком должен идти футляр и инструкция по эксплуатации.

Аварийный знак – правила установки на дороге

При установке на дороге знака, сигнализирующего об аварийной остановки, нужно соблюсти определенный ряд правил, которые вписываются в регламентационный перечень ПДД. Каждый автовладелец должен помнить о том, что выставлять аварийный знак нужно на расстоянии 15 м от машины в случае аварии или поломки. В случае аварийной остановки на трассе, то дистанция от машины до знака увеличивается до 30 м и более.

В случае наличия знака «Сужение дороги», нужно попытаться остановить сломанную машину или за, или перед самим сужением дороги. Аварийный знак должен быть в багажнике у каждого автовладельца, а его отсутствие карается штрафом. Если Ваша машина сломалась, или же Вы попали в аварию и не выставили аварийный знак, то также выпишут Вам штраф в том же размере.

Наличие такого знака обязательно для каждого водителя транспортного средства. Лучше не поскупиться на покупку качественного, хорошего изделия, так как от этих характеристик напрямую зависит время службы знака. Если выбрать слишком дешевый знак, то Вы элементарно можете о него пораниться, ведь производитель может быть не очень-то добросовестным. Зато качественное изделие будет абсолютно безопасным, а в нужные моменты защитит не только Вас от выписанного штрафа, но и других водителей, которые будут проезжать мимо Вашей сломанной машины или места аварии. Будьте аккуратны на трассе.

Подписывайтесь на наши ленты в

Правилами установлены следующие требования к эксплуатации транспортного средства:

• знак аварийной остановки;
• огнетушитель.

Эти принадлежности необходимо , приобрести их можно в любом автомобильном магазине.

Абсолютно каждое ТС имеет . Этот сигнал можно включить нажатием специальной кнопки, после чего все указатели поворотов и два боковых повторителя будут мигать. То есть одновременно в действие приходят шесть оранжевых лампочек.

Если случается ситуация, при которой создадутся серьёзные помехи движению (например, поломка автотранспортного средства), необходимо включить сигнал аварийной остановки. Затем попытайтесь остановить транспортное средство как можно ближе к обочине.

В том случае, когда автотранспортное средство спереди вас включило левый поворот, чаще всего у грузовых фур и автобусов (у них лучше обзорность), это говорит о том, что впереди опасность и . Как только загорится правый поворот, можно смело идти на обгон. Включённые тормозные огни в сочетании с подобным сигналом чаще всего используют на узких трассах.

Ситуации, при которых включают световую сигнализацию:

1. Во время буксировки механического автотранспортного средства.
2. Когда водитель ослеплён светом фар.
3. Когда в транспортном средстве происходит посадка и высадка детей, в том случае, если на ТС имеется опознавательный знак «Перевозка детей».
4. При условии создания ТС опасной ситуации на дороге.

Красный треугольник, который в случае необходимости выставляется водителем на проезжую часть, является знаком аварийной остановки. Так как он способен отражать свет фар, то будет заметен участникам движения даже . Самое правильное решение в такой ситуации - снижение скорости автомобиля.

На видео показано, как работает сигнализация аварийной остановки авто:

Ситуации, при которых выставляют аварийный знак:

1. Дорожно-транспортное происшествие.
2. Вынужденное прекращение движения в местах, где это запрещено.
3. Вынужденная остановка в местах, где ТС заблаговременно не могут увидеть другие участники движения.

Действия водителя в сложившихся вышеуказанных ситуациях

Незамедлительно включается аварийный сигнал, выставляется красный треугольник на дорожное полотно и только после этого выполняются все остальные манипуляции. Таким же образом необходимо поступить и при вынужденном прекращении движения автомобиля в запрещённых для этого местах. В населённых пунктах красный треугольник выставляют на расстоянии 15 метров от авто, вне населённых пунктов расстояние должно составлять 30 метров.

Многие автомобилисты сталкивались с , некоторые видели её только со стороны - при буксировке автотранспорта? Сами понимаете, тут необходимо выдерживать дистанцию (4–6 метров) между транспортными средствами. Манёвры в таком случае ограничены: разгон запрещён, а торможение только плавное. Во время движения оба водителя на своих автомобилях обязаны включить фары, а на буксируемом автотранспортном средстве вдобавок включается аварийная сигнализация.

По правилам, если у буксируемого автомобиля такая сигнализация находится в нерабочем состоянии, на его заднюю часть закрепляется аварийный знак! Закрепляйте его таким образом, чтобы государственный номер оставался открытым.

На видео рассказывается, как и в каких случаях нужно выставлять знак аварийной остановки:

Самое правильное действие - это плавная остановка автомобиля, которую осуществляют, предварительно включив аварийную световую сигнализацию, и снижение скорости до полного прекращения движения. После того как ослепляющее глаза транспортное средство проедет, можно начинать движение на средней скорости и только после этого выключить «аварийку».

На автобусах для перевозки детей обязательно должны быть установлены опознавательные знаки. Сами понимаете, что дети - это отдельный случай и, выходя из автобуса, они могут попросту забыть, что находятся на проезжей части, поэтому в таком случае обязательно включается аварийная сигнализация. Таким способом , которое будет объезжать этот автобус, предупреждается о предельной внимательности и должен принять меры предосторожности.

В правилах не описываются все конкретные случаи, когда можно рационально использовать «аварийку» машины, но разрешают её включать водителям в тех ситуациях, если они на своё усмотрение считают, что в таком положении это действие уместно.

Умения управлять автотранспортом и , казалось бы, достаточно для выезда на проезжую часть, но есть некоторые условности поведения на дороге, придуманные автомобилистами. Автомобильные фары изначально предназначались только для освещения дороги в тёмное время суток, сегодня их используют для общения на дороге с другими участниками движения. Аварийный сигнал автомобиля может помочь в отдельных , поэтому дополнительно знать язык автомобилистов должен каждый водитель. Более подробно о знаках безопасности, опознавательных сигналах на языке автомобилистов можно узнать на нашем сайте. Будем рады постоянным гостям, и отдельное спасибо за ваши комментарии. Можете задавать интересующие вас вопросы, наша команда обязательно на них ответит.

Аварийная сигнализация обязательна для каждого автомобиля, поскольку она несет очень важную функциональную обязанность – сообщать другим участникам автодорожного процесса о возникновении непредвиденной поломки. Включается она с помощью кнопки, после чего сразу же зажигается четыре указателя поворота и два повторителя. Однако наши водители часто не вникают в подробности того, когда и зачем необходимо включать аварийную сигнализацию. Чтобы вам также не пришлось относить себя к числу таковых, мы хотим вас ознакомить с особенностями этой системы более подробно.

1. Когда включается аварийка: перечисляем все нестандартные ситуации, прописанные нотой закона.

Прежде чем перейти к списку нестандартных ситуаций, когда правила дорожного движения обязывают водителей включать аварийную сигнализацию, давайте разберемся, что же она собой представляет. В любом автомобиле, независимо от года выпуска и страны производителя, есть кнопка аварийки, после нажатия которой включается сразу шесть световых габаритов. Цвет этих габаритов – оранжевый. Постоянно мигающий свет указывает другим водителям на то, что с автомобилем произошла какая-то нестандартная ситуация или поломка. То есть такой автомобиль представляет опасность, и при виде мигающей аварийки другие водители также обязаны сбросить скорость и осторожно объезжать ваше авто.

При этом, узнать точно, что произошло с автомобилем, другие водители не смогут. Связано это с тем, что ситуаций, когда включается аварийка, существует достаточно большое количество. Давайте же обратимся к правилам дорожного движения и ознакомимся с типичными ситуациями.

Каждый водитель обязан включить аварийную сигнализацию на своем автомобиле в том случае, если он попал в одну из нижеперечисленных ситуаций:

1. Если из-за какой-то поломки или плохого самочувствия он вынужден остановиться прямо на дороге во время движения. Очень важно, чтобы аварийный сигнал зажегся до того, как автомобиль совершит полную остановку, иначе в него могут врезаться другие авто.

2. Если водителя вынуждает остановиться работник полиции, или же его ослепил едущий на встречу автомобиль (об этом мы еще упомянем).

3. Если автомобиль движется при наличии технических неисправностей, которые могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия, и при этом движение в таком состоянии не запрещается правилами.

4. Если ваш автомобиль буксируется другим транспортным средством, Ввы также должны сообщить об этом другим водителям при помощи аварийной сигнализации.

5. Если транспортное средство перевозит детей (и об этом свидетельствует наличие специальной таблички «Дети») и совершает их посадку или высадку.

6. Если транспортные средства движутся колонной, и одно из них вынуждено остановиться и включить аварийку, все остальные обязаны сделать то же самое.

7. Если автомобиль попал в дорожно-транспортное происшествие.

Однако существуют ситуации, когда включения одной аварийной сигнализации мало. Очень часто вместе с ней водитель должен выставить специальный знак «аварийная остановка». Знак этот также может быть заменен на красный фонарь, если такой имеется. Он должен мигать, как и аварийка. Устанавливать аварийный знак или фонарь необходимо на расстоянии не ближе чем 20 метров к вашему автомобилю, если вы остановились в населенном пункте. Если же аварийная остановка произошла за городом на открытой трассе, то устанавливать такой сигнал нужно не ближе, чем за 40 метров. А нужно это делать только в двух случаях:

1. Если произошла авария. В таком случае ваш автомобиль может стать не только помехой для движения других авто, но и нести реальную угрозу их безопасности, о чем другие водители должны узнать, только начав приближаться к вам.

2. Если вы были вынуждены остановить авто в месте, где ограничена видимость дороги. В таком случае необходимо устанавливать за 100 метров от автомобиля хотя бы в одну сторону от него, хотя в идеале его необходимо устанавливать и спереди, и сзади.

Нередко случается и такое, что в случае поломки водитель не может даже сообщить об этом при помощи аварийки, поскольку она также выходит из строя. В таком случае используется только аварийный знак или только мигающий красным фонарь. Устанавливать их нужно следующим образом:

Сзади на автомобиль, если возникли ситуации, прописанные выше в пунктах 3,4 и 5.

В том случае, если остановка была произведена в условиях ухудшенной видимости, то аварийный знак или фонарь устанавливаются только с той стороны, с которой видимость является наихудшей.

Очень важно, чтобы свет от красного фонаря, который вы собираетесь использовать вместо аварийной сигнализации или знака, был хорошо виден как днем, так и ночью. От этого напрямую зависит то, смогут ли вас увидеть и правильно понять другие водители.

2. Что скрывает кнопка аварийной сигнализации и как она устроена.

Световая сигнализация на автомобилях появилась достаточно давно, поскольку насколько бы примитивными ни были первые автотранспортные средства, о безопасности их конструкторы думали в первую очередь. Первая аварийная сигнализация из следующих элементов:

- переключатель, который обычно располагался под рулем автомобиля;

Тепловой биметаллический прерыватель, благодаря которому лампы аварийки срабатывали с определенной периодичностью, то есть обеспечивался мигающий эффект;

Световые показатели поворотов, то есть непосредственно фары, которые выполняли функцию аварийных сигналов.

Сегодня же конструкция аварийки более сложная. В первую очередь, включается она не рычагом, а простой кнопкой, которая передает сигнал на специальные монтажные блоки. В самих блоках содержатся реле каждого габарита и, естественно, их предохранители. Сложно сразу не обратить внимание на то, что современное устройство обладает рядом недостатков, хотя и является более совершенным по своей сути.

В частности, речь идет о возможности случайного обрыва или же перегорания какого-нибудь участка электрической цепи. Более того, перегорание может случиться непосредственно в самом блоке аварийки, что очень сильно осложняет процесс его ремонта, поскольку требует вмешательства в целостность всего блока. В некоторых случаях приходится полностью менять блок, что стоит немалых денег.

Сама же кнопка аварийки ничем особенным не отличается. К ней подходят провода, которыми она соединена с монтажными блоками и с реле. Единственная ее особенность – она не выключается автоматически. То есть, если вам удалось исправить поломку и вы можете продолжать безопасное движение, вам необходимо будет самостоятельно выключить мигающие габариты. А вот включаться самостоятельно эта кнопка может. В частности, если автомобиль попадает в сложную ситуацию, которая фиксируется , который может самостоятельно подать соответствующую команду на реле фар. Однако подобное возможно лишь в том случае, если вследствие аварии не были нарушены какие-либо соединения электрической цепи.

3. Схема аварийной сигнализации: подсказка на случай возникновения неисправностей.

Как и любое другое устройство, аварийная сигнализация автомобиля может выйти из строя. В таком случае, первое, за что необходимо будет взяться водителю, – это пройтись по всей схеме сигнализации и отыскать место, где произошел разрыв цепи.

Начать следует с того, что современная схема аварийной сигнализации состоит из очень большого количества соединительных проводов. Но ее самая главная отличительная особенность по сравнению с прототипами заключается в том, что подпитывается она не от автомобильного аккумулятора, а от собственной аккумуляторной батареи. Благодаря этому аварийка может функционировать даже в тех случаях, когда сел аккумулятор авто или же выключено зажигание (то есть, когда машина стоит на стоянке). В таком случае все лампы аварийной сигнализации будут соединяться между собой при помощи контактов кнопки сигнализации.

Разберемся более детально, как же работает цепь питания аварийной сигнализации, когда она включается в обычном режиме от нажатия кнопки:

- от аккумуляторной батареи на контакты монтажного блока подается напряжение;

Выключатель во время нажатия кнопки соединяется с блоком, благодаря чему напряжение обратно пересылается на монтажный блок и уже от него передается на реле-прерыватель поворотов, которые не просто зажигаются, а начинают мигать.

Отдельно стоит рассмотреть и цепь нагрузки, которая немного отличается от вышеописанной:

- во время нажатия кнопки контакты и реле аварийной сигнализации замыкаются между собой (поскольку они соединены между собой электрической цепью);

Благодаря этому между собой соединяются абсолютно все необходимые для включения аварийки габариты;

Благодаря наличию контактов выключателя аварийной сигналки, параллельно с включением основных ламп, зажигается и контрольная лампа.

Несмотря на всю кажущуюся простоту схемы аварийки, она имеет очень много нюансов. В частности, ее включение осуществляется посредством множества проводов, которые растянуты практически по всему периметру автомобиля. это очень сильно усложняет процесс ремонта аварийки. В связи с этим, очень важно постоянно следить за ее состоянием и не допускать поломок. Не стоит забывать о важности аварийной сигнализации: очень часто она спасает жизнь не только другим участникам дорожного движения, но и вам самим.

Подписывайтесь на наши ленты в