Да дишаме дълбоко: какво се отделя от тръбите на топлоелектрическите централи и котелните.

На въпроса Защо когенерационните централи се нуждаят от големи конусовидни тръби (обикновено няколко от тях)? дадено от автора Митянай-добрият отговор е Не са тръби! Това са охладителни кули, специални конструкции за водно охлаждане. Понастоящем охладителните кули се използват в системи за циркулационно водоснабдяване за охлаждане на топлообменници (обикновено в топлоелектрически централи, когенерационни централи). Процесът на охлаждане възниква поради изпаряването на част от водата, когато тече в тънък филм или капки по специален спринклер, по който се подава въздушен поток в посока, обратна на движението на водата. Когато 1% вода се изпари, температурата на останалата вода пада с 6 °C.

Отговор от 22 отговора[гуру]

Здравейте! Ето селекция от теми с отговори на вашия въпрос: Защо когенерационните централи се нуждаят от големи конусовидни тръби (обикновено няколко от тях)?

Отговор от кавказка[гуру]
Колкото по-висока е тръбата, толкова по-голяма е тяга в котела. Всяка тръба може да бъде за собствен бойлер (това е добре) или за спестяване на пари една за няколко котела. И конусовидна, разбира се, за здравина!

Отговор от Ниска оценка[експерт]
Има охладителни кули, има и тръби, и то много високи, а еколозите и Ростехнадзор вече позволяват охладителните кули да бъдат заменени с открити резервоари, ако има специални пречиствателни съоръжения

Отговор от Вземете малко алкохол[гуру]
В затворените системи за водоснабдяване се изграждат устройства, наречени охладителни кули, за охлаждане на вода, загрята в кондензатор.
Охладителните кули се делят на изпарителни и сухи (радиаторни). В изпарителните охладителни кули водата, която се стича по пълнителя под въздействието на гравитацията, влиза в контакт с въздушния поток. Охлаждането на водата се дължи главно на нейното изпарение. Допълнително охлаждане се постига чрез пренос на топлина. Водата, влизаща в охладителната кула, тече върху първия от многото слоеве на опаковката. Ролята на дюзата е да ускори разсейването на топлината чрез пръскане на вода и по този начин да увеличи площта на контакт с въздуха.
Изпарителните охладителни кули се делят на три типа: отворени; с естествена циркулация на въздуха; с принудителна циркулация на въздуха.
Отворените охладителни кули са прости по дизайн и надеждни в експлоатация. Силата на вятъра се използва за придвижване на въздуха в тях. Недостатъкът е голямата площ и необходимостта от инсталиране на охладителната кула на открито пространство за добър вятърен поток.
Изпарителните охладителни кули с естествена циркулация на въздуха са много по-сложни по дизайн и са хиперболични кули, чиято височина достига 120 м. Движението на въздуха в тях се създава поради разликата в плътностите на входящите и изходящите потоци.
В охладителните кули с принудителна циркулация въздушният поток се създава с помощта на вентилатори. В сухи или радиаторни охладителни кули изпарението напълно липсва и топлообменът се използва за разсейване на топлината. Основното предимство на сухата охладителна кула е, че практически няма загуба на вода.

В ежедневието често казваме: „Ще отида да подишам чист въздух“, след което просто излизаме от къщата на улицата или в най-добрия случай в парка. Но колко от нас наистина са се замисляли какво означава понятието „свеж, чист въздух“ и колко градове в Русия има, където не би било безопасно да се диша дълбоко?

Основни виновници

Трудно е да се спори с факта, че е малко вероятно да можете да дишате наистина чист и свеж въздух на градска улица - особено в град с над милионно население. И в парковете също няма особена чистота в атмосферата. Според официалния „Доклад за екологичната ситуация в Санкт Петербург през 2014 г.“ на градския комитет за природни ресурси, опазване на околната среда и екологична безопасност, във въздуха в северната столица се изхвърлят 451 замърсителя. Общите емисии на тези вещества в атмосферата през 2014 г. възлизат на 513,2 хиляди тона.

Сега основният замърсител на въздуха в Санкт Петербург се счита за автомобилен транспорт - тоест мобилен източник: на него се падат 86% от всички вредни емисии. Сред стационарните източници водещи са предприятията от горивно-енергийния комплекс (FEC). Между другото, по-рано съоръженията на горивно-енергийния комплекс изпреварваха автомобилите по отношение на степента на „антиекологичност“. Тогава те започнаха да купуват все повече и повече автомобили, а собствениците на комбинирани топло- и електрически централи (CHP) и котелни започнаха да мислят за модернизиране на производствените си мощности: искаха да намалят разходите за процеси и да направят производството по-чисто.

През 2014 г. емисиите на вредни вещества в атмосферния въздух от стационарни източници в Санкт Петербург възлизат на 70,5 хиляди тона. Тези цифри са с 2,5% по-малко от предходната година (1,8 хиляди тона). Така 20% по-малко серен диоксид започва да навлиза в атмосферата, въглеродният оксид (CO или въглероден оксид) намалява с 6%, азотните оксиди (NOx) намаляват с 11%, а летливите органични съединения намаляват с 39%. Въпреки това, емисиите на твърди замърсители се увеличават с 9%, а емисиите на въглеводороди се увеличават с цели 74%, възлизайки на 6,4 хиляди тона през 2014 г.

Според доклада на Комитета по природни ресурси най-трудно е за жителите на районите Виборг, Киров, Приморски и Невски, където емисиите от стационарни източници са най-значителни, да намерят чист въздух. По-лесно се диша в районите Ломоносов, Кронщат, Адмиралтейски, Фрунзенски и Петродворцово.

Като цяло в Русия автомобилният транспорт също води като основен източник на замърсяване на въздуха, оставяйки стационарните източници далеч назад. Сред последните, според годишния държавен доклад за състоянието и опазването на околната среда в Руската федерация, промишлеността замърсява въздуха най-много, следвана от минната промишленост, а след това делът на сектора за производство и разпределение на електроенергия, газ и вода, които през 2014 г. са 3761,483 хил. тона общи емисии, или на глава от населението 25,717 кг на човек.

Топлоелектрически централи и котелни: въглища срещу газ

Основният вид гориво за ТЕЦ и котелни са въглища, мазут, дизелово гориво или природен газ. В Санкт Петербург компаниите от топлоенергийния комплекс сега активно преобразуват съоръженията си от твърдо гориво на газ. В този случай, смятат енергетиците, печелят както компанията, така и природата.

Според Комитета по енергетика и инженерна поддръжка в момента системата за топлоснабдяване в Санкт Петербург включва 10 топлоелектрически централи на OJSC Териториална генерираща компания № 1 (TGK-1), 6 ведомствени топлоелектрически централи, 273 котелни на държавата унитарно предприятие (SUE) Горивно-енергиен комплекс Санкт-Петербург" ("TEK SPb"), 286 котелни на LLC "Peterburgteploenergo" и 132 организации за топлоснабдяване.

Всички топлоелектрически централи, собственост на TGC-1, работят на природен газ, а мазутът се използва само като резервно гориво. Въпреки това, дори когато работят на газ, топлоелектрическите централи отделят достатъчно количество замърсители в атмосферата и компаниите, съдейки по техните изявления, продължават да работят за намаляване на вредното въздействие върху околната среда. „Въз основа на резултатите от първото тримесечие на 2015 г. обемът на емисиите от производствените съоръжения на JSC TGC-1 в атмосферата е намалял със 7,5% в сравнение със същия период на 2014 г. Нито една от 54-те електроцентрали не е превишила установените екологични стандарти“, съобщава например пресслужбата на TGC-1.

Градските котелни все още не могат да се похвалят с такава „чиста“ статистика, но работата по преобразуването на въглищни котелни на газ продължава от няколко години.

Почти половината от котелните в Санкт Петербург принадлежат на Държавното унитарно предприятие "TEK SPb", а основното гориво за повечето от тях е газ. Както каза Анна Иванова, заместник-ръководител на пресслужбата на Държавното унитарно предприятие Горивно-енергиен комплекс на Санкт Петербург, пред списание „Екология и право“, през 2015 г. компанията започна да изпълнява програма за реконструкция на котелни, работещи на твърдо и течно гориво. горива (въглища и мазут). Общо има 34 такива котелни под юрисдикцията на Държавното унитарно предприятие „TEK SPb". Двадесет и седем съоръжения ще бъдат преобразувани на газ в бъдеще, каза представител на Държавното унитарно предприятие „TEK SPb", други седем ще бъдат преустроени в централни отоплителни пунктове - съоръжения, които не генерират топлинна енергия, а разпределят топлина между потребителите. Между другото, преобразуването на котелни в газово оборудване, според изчисленията на компанията, ще спести повече от 200 милиона рубли годишно. Разходите за реконструкция могат да бъдат възстановени за по-малко от три години. В допълнение, тези мерки, според компанията, значително ще намалят количеството вредни вещества, изпускани в околната среда.

При изгаряне на въглища в топлоелектрически централи или котелни се отделят азотен диоксид, азотен оксид, въглероден оксид, бензо(а)пирен, серен диоксид, неорганичен прах и сажди. При използване на газообразни горива вместо седем вида замърсители се отделят само четири: азотен диоксид, азотен оксид, серен диоксид и бензо(а)пирен. В допълнение, серен диоксид (SO2), токсично вещество, което причинява кашлица, хрема, сълзене на очите и световъртеж при отравяне, се отделя във въздуха при изгаряне на газа и саждите изчезват напълно.

Въпреки това, дори и с преминаването към газ, приоритетните замърсители на въздуха в Санкт Петербург - азотни оксиди и бензо(а)пирен - не изчезват никъде, само количеството им намалява. Освен това нивото на концентрация на бензо(а)пирен, който е вещество от 1-ви клас на опасност и има тенденция да се натрупва - обикновено в почвата или водата, според ръководителя на руската Федерална служба по хидрометеорология и мониторинг на околната среда (Росхидромет) Александър Фролов, който говори в доклад на На третото заседание на Федералния екологичен съвет в Санкт Петербург през юни тази година атмосферният въздух в града не е измерван от автоматична система за мониторинг.

Ами другите градове?

Активното преобразуване на съоръженията на горивно-енергийния комплекс на газ не е тенденция за цяла Русия: твърдото гориво беше и, съдейки по официални данни, остава основното за отоплителните системи на много градове в страната.

Както показва проучването „Към оценка на въздействието на дейностите на горивно-енергийния комплекс върху качеството на околната среда и общественото здраве“, цитирайки данни от Санкт Петербургския научноизследователски институт за опазване на атмосферния въздух (Институт за изследване на атмосферата) за емисиите на замърсители в Руската федерация, в градовете Абакан, Барнаул, Благовещенск, Горно- В Алтайск, Красноярск, Кизил, Чита, Улан-Уде, от общия брой източници на топлоснабдяване, повече от 70% през 2007 г. работят на твърдо гориво, а емисиите от електроцентрали са отчетени за повече от 50-60% от общия поток на замърсители в атмосферния въздух от стационарни източници.

Ситуацията в Сибир и Далечния изток се влошава от рязко континенталния климат, както и от ниската способност на атмосферата да се самопречиства, отбелязва изследването: в такива природни условия, дори при малки емисии, вредните вещества могат да се натрупват в атмосферен въздух до високи концентрации. Средната концентрация на суспендирани частици - във въздуха малки частици прах, пепел, сажди, дим, различни химични съединения - в атмосферния въздух в градовете на азиатската част на Русия, според Института за изследване на атмосферата, е била с 30% по-висока през 2007 г. отколкото в градовете от европейската част.

По-голямата част от въглищните топлоелектрически централи, се казва в проучването, са разположени в Урал в Свердловска и Челябинска области, в районите на Сибир и Далечния изток - в Кемеровска, Пермска, Иркутска области и Забайкалския край. .

В същото време използването на въглища влияе не само на качеството на въздуха, но и на цялостното качество на живот. В регионите с най-голямо потребление на въглища индексът на човешкото развитие (ИЧР) - интегрален показател, който включва продължителност на живота, грамотност, образование и доходи - е значително по-нисък през 2006 г., отколкото в други райони на страната. Проучването предоставя информация от публикацията в Ангарск „Оценка на адекватността на ведомствените системи за мониторинг на атмосферния въздух за целите на оценката на риска за общественото здраве / Оценка на риска за здравето от неблагоприятни фактори на околната среда: опит, проблеми и решения“, според която на десетте субекта на Руската федерация с най-нисък ИЧР, шест региона, доминира използването на въглища като гориво (Република Бурятия, Амурска област, Еврейска автономна област, Забайкалски край, републики Алтай и Тива). Очакваната продължителност на живота в тези региони, според изданието, не надвишава 60,9 години, което е с 4,4 години по-малко от средното за Русия.

„Емисиите от горивно-енергийния комплекс, според нашите предварителни оценки, причиняват приблизително 15-20% от допълнителната смъртност на населението, свързана със замърсяването на въздуха“, пише авторът на изследването, ръководител на Лабораторията за прогнозиране на качеството на околната среда и здравето на населението в Институтът за национално икономическо прогнозиране на Руската академия на науките, професор Борис Ревич, обобщаващ: „Необмислените екологични решения за изграждане и (или) разширяване на горивни и енергийни съоръжения могат да доведат до по-нататъшно влошаване на условията на живот и здравето на населението .”

Ще живеят ли въглищата?

И преди две или три години, както следва от доклада на Министерството на енергетиката на Руската федерация „Топлоенергетика и централизирано топлоснабдяване в Русия през 2012-2013 г.“, ситуацията очевидно не е претърпяла значителни промени.

От повече от 73 хиляди котелни, работещи в централизирани отоплителни системи в Русия през 2013 г., 34,2% работят на твърдо гориво и 60,2% на газ. В Русия като цяло 20% от топлоелектрическите централи през 2012 и 2013 г. са използвали твърдо гориво и 76% са използвали природен газ.

Но данните за Сибирския и Далекоизточния федерален окръг показват почти огледална картина: до 72% от твърдото гориво в топлоелектрическите централи и 61-62% в котелните срещу повече от 20% от газа в Сибир, 53-55% от твърдо гориво се използва от котелни в Далечния изток. Въпреки това делът на природния газ в далекоизточните топлоелектрически централи се е увеличил от 44% на 52% за две години.

Въпреки факта, че въглищата са един от най-вредните за околната среда източници на енергия, руските власти планират да разширят въгледобивната промишленост. Така актуализираната през юни 2014 г. „Програма за развитие на въгледобивната промишленост до 2030 г.“ гласи, че прилагането на приетия документ по-специално ще осигури увеличаване на доставките на руски въглища за електроенергия индустрия на вътрешния пазар от 102 милиона тона през 2010 г. до 123 милиона тона през 2030 г. В същото време министърът на енергетиката Александър Новак обяви на заседание на правителството, че се планира изграждането на няколко топлоелектрически централи, използващи въглища като гориво в Далечния изток.

Те обаче все още искат да модернизират технологиите за изгаряне на въглища. По-специално, „Енергийната стратегия на Русия за периода до 2030 г.“ гласи, че за постигане на стратегически цели за развитие е необходимо да се реши, наред с други неща, задачата за разширяване на въвеждането на нови екологични и високоефективни изгаряния на въглища технологии.

Но засега се оказва, че наред с нарастването на броя на газовите топлоелектрически централи и котелни в Санкт Петербург и други големи градове на страната, както и във въгледобивните региони, те продължават да генерират енергия от твърдо гориво. И през следващите години градското население на Русия очевидно няма да може да се наслаждава на чист и свеж въздух.

Ирина Власова

Мнозина са виждали димящи комини на топлоелектрически централи в градовете, но малцина знаят как работят. Въпреки че принципът е много прост, въглищата се изгарят в котел и получаваме пара, която генерира електричество в парна турбина, а част от него се използва за загряване на топла вода, която идва в нашите апартаменти.

Вторият етап на Благовещенската ТЕЦ е проект за увеличаване на капацитета на съществуващата станция в Благовещенск (Амурска област). След пускането в експлоатация на 2-ри етап инсталираната електрическа мощност на топлоелектрическата централа ще се увеличи със 120 MW и ще достигне 400 MW, топлинната мощност ще се увеличи със 188 Gcal/h, а именно до 1005 Gcal/h. Годишното производство на електроенергия ще се увеличи с 464 млн. kWh и ще достигне 1468 млн. kWh, а годишното топлинно захранване ще се увеличи със 730 Gcal. и ще възлиза на 2854 хиляди Gcal. Въглищата от лигнитното находище Ерковец ще се използват като гориво за производство на електроенергия и топлоенергия.
2.

Станцията е оборудвана с три турбоагрегата, четири енергийни котела, два водогрейни котела. Основното гориво за станцията са кафяви въглища от находищата Райчихински, Ерковецкое (Амурска област) и Харанорское (Читинска област), водогрейните котли работят на мазут. Топлоелектрическата централа осигурява 85% от топлинните нужди на промишлените предприятия и жилищно-комуналните услуги на столицата на Амурска област и генерира една седма от цялата електроенергия, консумирана в Амурска област.
3.

Вторият етап на Благовещенската ТЕЦ е един от четирите проекта от инвестиционната програма на АО "РусХидро" за изграждане на нови енергийни мощности в Далечния изток, изпълняван съвместно с АО "РАО Енергийни системи на Изтока" в съответствие с Указ на президента на руската федерация. Общият размер на бюджетните средства, отпуснати от държавата за развитието на основния сектор на икономиката - енергетиката - в Далечния изток, е 50 милиарда рубли. С тези пари се изграждат четири приоритетни съоръжения за производство на топлоенергия - 1-ви етап на Якутская ГРЕС-2, 1-ви етап на Сахалинская ГРЕС-2, ТЕЦ в Советская Гавань и 2-ри етап на Благовещенска ТЕЦ.
4.

Изграждането на 2-ри етап от топлоелектрическата централа в Благовещенск се дължи на остър недостиг на топлинна енергия в града. Без увеличаване на съществуващия капацитет на централата за комбинирано производство на топлинна и електрическа енергия по-нататъшното развитие на столицата на Амур е невъзможно. Днес дефицитът на топлинна енергия в града е 170 Gcal/h.
5.

Станцията ще бъде оборудвана с автоматизирана система за управление на процесите (АСУТП). Това означава, че автоматиката самостоятелно ще регулира работните параметри на парната турбина в съответствие с мощността, която се изисква от нея в момента. Такава система ще избере необходимата последователност от действия в зависимост от условията при стартиране на турбината, спирането й и други маневри.
6.

7.

В рамките на строителството на втория етап на станцията ще бъдат изградени котел № 5, генератор и парна турбина № 4 и охладителна кула № 4. Турбината ще бъде когенерационна – това означава, че преминаващата през нея пара може да се използва за производство на топлина.
8.

Но най-готината конструкция е охладителна кула, устройство за охлаждане на голямо количество вода с насочен поток от атмосферен въздух. Понякога охладителните кули се наричат ​​още охладителни кули.
9.

Качихме се в самата парна баня.
10.

Вътре има истинска сауна)
11.

Явно някой плува)
12.

13.

Устройството е просто. В момента тече ремонт на една от охладителните кули.
14.

15.

А наблизо се строи нов.
16.

В работилниците е горещо
17.

18.

устройство за подаване на въглища
19.

20.

21.

А това е стар работещ парогенератор
22.

След като инженерите разберат тази плетеница от тръби...
23.

Разгледахме интересно устройство за разтоварване на автомобили с въглища.
24.

Колко често мислим за структурата на нещата, с които сме свикнали? Например къде тече водата от крана, защо свети крушката, защо батериите са горещи (е, за някои може би не толкова, не го отричам ...). Вероятно бих отговорил така: ЗАЩОТО ПЛАТИХ. И е правилно. Но все пак къде, защо и защо? Децата питат. Но като питат, започваш сам да се замисляш... И става интересно как всички тези фабрики за производство на ток, доставка на вода, топлина и т.н. работят. Е, с водата всичко е ясно - има роднини във Водоканал, обясниха те. И ето онзи ден от градската ТЕЦ, чрез местната блогосфера, се получи примамливо предложение - да погледнете със собствените си очи цялото това съоръжение за производство на електричество и радиаторна топлина.

Кой би отказал това? Е, поне не аз;) Караш и караш около тези димящи комини, но не знаеш какво пуши. С една дума, той успя да се вмъкне в ограничен кръг от избрани и в уречения час отиде в чувствителен обект:

Струва си да направите малко отклонение.
Останах приятно доволен от организацията на събитието - контактуваха с всеки индивидуално, осигуриха специален автобус от центъра на града и дори ни изчакаха, които малко се забавихме по пътя към началото :) Като цяло събитието беше много необичайно, не си спомням, че можехме да отидем някъде толкова лесно да се обадим на блогъри. Дано хубавата традиция продължи :)
Правилата за безопасност не позволяваха на хората от улицата да се разхождат из територията на топлоелектрическата централа и затова всички бяхме натоварени в PAZik на портата. Това беше първата част от екскурзията – автобусната. Ако кажем, че територията на топлоелектрическата централа е огромна, това ще бъде подценяване. По него се движат работници със служебни автомобили. Навсякъде има пътни знаци - всичко е както трябва.

Помолиха ни да не публикуваме особено снимки на външни комуникации, така че няма да има общи снимки - само подробности. Наистина са впечатляващи. Ще замълчим и за какво и с каква цел се използва :) Сами познайте.

Всички снимки са направени в движение, от прозореца на автобуса:

Топлоелектрическата централа работи основно на природен газ. По тези тръби се подава към горивните камери. Когато няма достатъчно газ или доставчикът ви моли да намалите апетита си, се използва мазут. Горивните камери са с газови и нафтови дюзи - универсални. Огънят загрява водата в котела отгоре, тя се превръща в пара с температура 500 градуса, която от своя страна завърта лопатките на турбината. Енергията на въртене се преобразува в електрическа и преминава през проводниците към консуматорите. Част от охладената пара се взема от генератора и се използва за загряване на водата, която отива в батериите. Ето една проста диаграма.

Тръбите тук са просто нереални:

И мазутът се доставя от парни локомотиви:

В ТЕЦ-1 работят над 400 души. Тук не пропускат да отбележат трудовите си заслуги:

И тогава какво да правя с парата? Какво, какво... Охладете в охладителна кула и по нов начин - в горивната камера:

Виждали ли сте толкова дебели тръби? До днес не знаех за какво са. Помислих си: „О, не е лошо, че там горят въглища, нямат достатъчно тънки тръби!“ И много грешах. Смейте се, смейте се...

Както се казва, живей и се учи. Първо, последните въглища в тази ТЕЦ са излезли през 1974 г. и второ, нищо не се гори в дебели тръби. Те охлаждат отработената пара. Вътре има нещо като Ниагарския водопад или гигантски фонтан. Парата отдава топлината си на околната среда и отново става вода. Това е цикълът. Между другото! Още един мит беше разсеян за мен днес. Винаги съм бил сигурен, че те наливат технологична вода в нашите батерии с някакви ужасни антикорозионни добавки. Източих водата от батериите и не ми хареса - нито на външен вид, нито на мирис.
Но се оказа, че водата за парното е подложена на такова пречистване, на което обикновената питейна вода от чешмата не преминава. Тези. теоретично водата от батерията може да се пие. Но само теоретично. Моля, имайте предвид, че не съм принуждавал никого да проверява.. :)

Тази пара от охладителната кула обгръща всичко наоколо, особено в такъв студ:

Но този дим все пак е от мазут :)

През последните два дни топлоелектрическата централа временно премина на резервно гориво - мазут. Но не се паникьосвайте - бензинът не е свършил, просто са ви казали да го задържите :)

Една от майките, работещи в топлоелектрическа централа, просто отговори на въпроса на детето си: "Какво е това?" - "Фабрика за облаци".
Но така стоят нещата :)

Това е, да влезем вътре:

В залата са окачени рисунки на децата на работниците:

Не разбрах много тази тъмна рисунка... Нещо за енергоспестяващи лампи ли е?

Отново приятен момент - в заседателната зала ни посреща самият директор на ТЕЦ-а :) А по масите вече има каски:

Всеки получи каска :) Не боли.
Между другото, малко ме е срам, но си мислех, че ще дават каски - толкова бяха чисто нови :) Вече си мислех - защо ми трябват?... Но не ги дадоха - представиха нещо по-практично :) Плетени шапки и шалове с брандиране и книгата "Колекция от съвети за енергийна ефективност" (затруднявах се да я напиша - не се опитвах да я произнасям :)).
Колко старателно сте се подготвили, не го очаквах... :) Благодаря.

Няколко встъпителни думи и церемониалната част приключи - да отидем да видим адската машина :)

- "Имаше ли аварии в завода? Не? - Ще има...".
За да избегнем това, слагаме каски:

Освен това надписът на гробницата на входа на работилницата гласи:

Познайте какво е това число:

Точно така – датата на основаване.

Изглежда, че ти си го нарисувал?

И тогава влизаме в работилницата.... ЙО-МАЙО!....

Кой направи всичко това? Като цяло ми е трудно да си представя процеса на инсталиране на всичко ТОВА...

И все пак, ако кажете, че тук е много шумно, това означава да не казвате нищо. В тази стая работят парогенератори. Човекът, който проведе екскурзията, няма да ни се обиди - никой не го слушаше и не го чу :) Е, по принцип всичко е ясно - описах принципа на работа някъде в текста по-горе. Но вдига шум... Да се ​​махаме от тук :)

Местните пейзажи на сцената от "Half-Life" започват да ми напомнят нещо... Не?

А там седеше главният рак...

Малко по-нагоре казах, че в тази стая е много шумно... И от тук беше шумно:

Стоя до източника на шума. Ушите молят да напуснат или не са отговорни за тяхното благополучие :) Колко съжалявам за работниците от този цех - наблизо има контролна зала. Един от тях си призна, че е глух... Но ето пенсията идва по-рано.

Не можете да видите главния рак? И видях...

Един приятел ни доказва на практика, че този асансьор работи:

Асансьорът наистина работи.

Отиваме дълбоко в турбинната зала:

Струва ми се, че можеше да бъде окачена само една табела „Опасна зона” – на входа на ТЕЦ-а.

Но това устройство в средата е аварийна клапа. Затваря всичко наведнъж:

Ако съм описал нещо неправилно, тогава ви моля да го хвърлите на шума :) Реално нищо не се чу дори на половин метър от високоговорителя.

Манометри:

Тръбите са огънати във всякакви странни форми:

- "Петрович! Бягайте бързо в работилницата, изключете червения вентил, на 15-ия ред, 45-ти вляво!.. Иначе ще избухне тук ..."
Тук вероятно трябва да учите една година, за да запомните всичко:

Ако паднеш, струва ми се, че тялото ти никога няма да бъде намерено...

Не, все още е огромно...

Всъщност не се смея. Като се има предвид кога е основана ТЕЦ-а, заслужава да се отдаде дължимото на колектива за нейното състояние. Да, има много остаряла и архаична техника. Но работи! Между другото, момчетата са страхотни - инсталираха модерна система за наблюдение в контролната зала, инсталираха компютри и седнаха на бутоните. :) Стараят се да са в крак с прогреса. Не без гордост, човекът говори за своята домашна система за управление на горелката. Ще стигнем пак там.

Въпреки че съм склонен да се доверя дори повече на механичните измервателни уреди, отколкото на електронните. Всичко може да се случи...

Долината на гейзерите:

Освобождава ли се излишното налягане?

И всичко е нужно за нещо...:

Вероятно горещо :)

Дори не се опитах да чуя какво е и защо. Само снимка:

Минахме покрай контролната зала:

Но ще отидем там по-късно.

Сега стигнахме до подземния свят :)

Ето я - светая светих на ТЕЦ-а - пещ с котли.

Предлагат да докоснат ОГЪНЯ:

Няма оплаквания за топлоелектрическата централа - те се отопляват перфектно. :)

Чрез специални тръби можете да гледате направо кръвното налягане:

Да горещо е там...

Височината на горивната камера с котела е височината на девететажна сграда:

И както казах, управлява се от компютър.
Локален контролен панел на горелката:

Тази тръба за парното ще се спука веднага, да бягаме от тук :)

Но пак се пошегувах. Състоянието на оборудването и комуникациите тук се следи отблизо. Преди началото на всеки отоплителен сезон ТЕЦ-ът преминава множество проверки и получава разрешение. Тук всичко е сериозно - има голяма отговорност.

Отиваме в контролната зала.

Контролен панел за изстрелване на балистични ракети:

Е, почти :) Изглежда много.

А това е стена от сензори и регистратори на състоянието на топлоелектрическата централа:

Спасително оборудване:

Работниците могат да мечтаят в свободното си време, докато гледат плаката:

Наистина ли беше така?...

Ето, между другото, новата система за наблюдение:

Не е зле. Основното нещо е удобно.

да се обадя ли Няма проблем - изберете:

Но все пак Подземният свят е някъде наблизо :)

ZL ОС:

Но това е малко странно за ТЕЦ:

Някой забравил ли е да затвори хладилника? :)

„А зад прозореца вали дъжд, после сняг...“

След екскурзията ни дадоха чай и кифли и ни позволиха да измъчваме директора с глупави въпроси :) Надявам се, че не сте били твърде уморени? Но беше много интересно и научих много нови неща за себе си. Например, защо апартаментът ни стана малко по-студен след ремонт на тръбите в мазето... Но ще го разрешим с жилищния офис...

Между другото, зоната на отговорност на топлоелектрическата централа е ограничена до нейната ограда. Тогава всички претенции относно качеството на охлаждащата течност се приемат от друга компания - "Teploset". И ако няма оплаквания за нейните бутони, тогава трябва да отидем до управляващи компании и други като тях. Ето колко посредници имаме между котела и батерията :)

Лично аз все още нямам въпроси относно отоплението нито за едното, нито за другото - къщата е топла и уютна. Благодаря за това, продължавайте да работите по същия начин.

Когато въпросът се въвеждаше... създадох и панорама в HDR.